Si eso es verdad, se me pasó ese detalle! pero el temple en aceite es el adecuado para este tipo de metal, rebajandolo un poco es mas que suficiente para trozar una varilla de media pulgada, el filo podría durar varios cortes .
@@LamarcaDelToroAG si eata muy bueno el vídeo.. pero al no probar la creación queda esa sensación de q el vídeo no esta terminado.. es una sugerencia. Saludos
que tal amigo , sobre el yunque : es un trozo de barra de unas 7 pulgadas de grosor, tiene más o menos 50 centímetros de largo y pesa al rededor de 90 kilos, lo temple sobre uno de sus lados. lo coloque sobre un tronco de madera que está enterrado sobre el piso.
Que tal saludos , si vas a cortar metal al rojo vivo en el yunque , muchas veces no nesecitas templar el cincel ya que al cortar en el metal caliente el cincel sé destempla, lo que debes hacer es enfriar el cincel en agua constantemente mientras estás cortando .
Algo importante también es que para cortan metal al rojo vivo nesecitas una cincel hecho de metal acerado, en este video utilice el metal del amortiguador que es muy acerado. Para cortan metal caliente solo nesecitas enfriarlo constantemente. Puedes entrar también este tipo de metal en muelles de carro y resortes.
@@LamarcaDelToroAG normalmente vehículos americanos europeos el vástago de amortiguador es acero 1045 sshht!! No le cuenten a nadie... XD me costó año y medio averiguarlo... Uff!! Saludos🇨🇱
Luis Herrera es más acerado que un 1045 eso viene siendo mid steel acero medio. el acero más utilizado en resortes de automóviles y camiones vienen siendo el 5160 y el 1080 con aditivo.
Que tal amigo , pues mira todo depende que acero usarás para el cincel , en este video uso la barra del amortiguador que es muy acerado (metal muy duró) así que el indicado para el temple es aceite usado (requemado) de carro,
Faltó probarlo
Si eso es verdad, se me pasó ese detalle! pero el temple en aceite es el adecuado para este tipo de metal, rebajandolo un poco es mas que suficiente para trozar una varilla de media pulgada, el filo podría durar varios cortes .
@@LamarcaDelToroAG si eata muy bueno el vídeo.. pero al no probar la creación queda esa sensación de q el vídeo no esta terminado.. es una sugerencia. Saludos
Ну и что? И это всё? Глупо!
Maestro gracias por la paciencia con que enseña, metódico y seguro....mucha salud, armonía, abundancia para ud y su familia
Que es eso que estás usando como yunque? Xd buen vídeo
que tal amigo , sobre el yunque : es un trozo de barra de unas 7 pulgadas de grosor, tiene más o menos 50 centímetros de largo y pesa al rededor de 90 kilos, lo temple sobre uno de sus lados. lo coloque sobre un tronco de madera que está enterrado sobre el piso.
Tiemplas en azul o amarillo amigo
Saludos la verdad depende mucho del metal, pero una valla de amortiguadores prefiero dejarlo en azul un poco bajo no muy fuerte
Buen video. ¿ como se puede templar un cincel que funcione como guillotina en el yunque, para cortar el metal al rojo vivo. Gracias por tu respuesta.
Que tal saludos , si vas a cortar metal al rojo vivo en el yunque , muchas veces no nesecitas templar el cincel ya que al cortar en el metal caliente el cincel sé destempla, lo que debes hacer es enfriar el cincel en agua constantemente mientras estás cortando .
Algo importante también es que para cortan metal al rojo vivo nesecitas una cincel hecho de metal acerado, en este video utilice el metal del amortiguador que es muy acerado. Para cortan metal caliente solo nesecitas enfriarlo constantemente. Puedes entrar también este tipo de metal en muelles de carro y resortes.
@@LamarcaDelToroAG normalmente vehículos americanos europeos el vástago de amortiguador es acero 1045 sshht!! No le cuenten a nadie... XD me costó año y medio averiguarlo... Uff!! Saludos🇨🇱
Luis Herrera es más acerado que un 1045 eso viene siendo mid steel acero medio. el acero más utilizado en resortes de automóviles y camiones vienen siendo el 5160 y el 1080 con aditivo.
Guenas noches vale
acomo vendes esos canceles y en que parte de la república estas?..
Vivo en guerrero
Acero k100 como se templa, me podrías decir al respecto?
Solo en aceite amigo
Oye hermano disculpa que ácido usas para que el cincel aguante más tiempo
Que tal amigo , pues mira todo depende que acero usarás para el cincel , en este video uso la barra del amortiguador que es muy acerado (metal muy duró) así que el indicado para el temple es aceite usado (requemado) de carro,
@@LamarcaDelToroAG gracias ese mismo acero es el que tengo
@@fredyixchajchal8671 sale amigo , recuerda rebajarlo un poco