Hey Naska! Off topic a bit, but I understand there will be indy car added to iracing for this next season. I have been driving in the formula B cars and formula 3 cars for most of my iracing career and due to your videos whether in a go kart, on a bike or in my simulator your videos always helped me go faster. I can't help but to feel a different unique driving style is needed for thr indycar series from other open wheel series and after doing some research on former formula 1 drivers going to indycar it seems many complained about the differences and driving style. If you would be able to make a video on your thoughts on indycar compared to f1 I think it would make for some valuable content as it will be a popular class this season. Thanks! Love your videos!!
Ciao Alberto. Faccio un commento su un video 'vecchio' di 5 mesi anche se non sono un driver professionista. Credo che tu possa guadagnare tempo se usi la telaistica della 911 a tuo vantaggio. Noto che varie volte con l'usura delle gomme vai in sovrasterzo, cosa che il modello della gomma di rF2 simula molto bene. Come guidatore di una GT3 su strada ti posso consigliare di dare un 'colpetto' di sterzo per impostare la vettura con un'accelerazione di yaw sufficiente per mettere la vettura in posizione ideale per il gas in uscita. Non mi ricordo se questo sia stato anche lo stile di Vettel in Formula 1. In poche parole la 911 ama la frenata tardi per mettere carico sull'asse anteriore (perche' ha il motore a sbalzo e una distribuzione di pesi diversa, anche se in assetto gara forse oramai non e' poi diverso da una M4 o Merc), pero' questo lascia poco tempo per impostare il mid-corner e corner-exit. Il compromesso e' quello di fare filosoficamente uno Scandi-flick da pista, ovvero andare un po' larghi, puntare verso l'esterno in frenata e tare un colpetto di sterzo per accelerare l'auto in yaw e poi andare piu' pesante sul gas. In pratica e' una guida un po' meno 'pulita', piu' da rally che da pista ma che si sposa bene con la telaistica della 911. Se riesci ad evitare il sovrasterzo, significa che sei riuscito a puntare la vettura nella direzione giusta in uscita. Con la 911 il guadagno e' quasi sempre sul management dell'usura gomme e su come esci di curva; se anche perdi un 50ms in entrata non e' un dramma (fermo restando che nessuno nel frattempo ti infila in staccata) se guadagni 100ms in uscita. Ripeto, non sono un driver professionista ma faccio l'ingegnere di dinamica del veicolo e conosco le differenze tra come guida una 720S, una 488, una 911, una GTR. Se lo trovi divertente, allenati anche con qualche buon simulatore rally/rallyX e il concetto viene piu' naturale. Il Rally Cross e' tra i piu' utili perche' le piste sono corte e premia la precisione e punisce ogni piccolo errore. Secondo me la 911 rimane una delle auto da corsa piu' divertenti. Tutte le mid-engined sono un po' somiglianti tra loro e mancano di emozioni. Buon racing!
@@fafontrack io penso che il mio problema fosse un misto del mirroring che faccio dal mio portatile alla mia tv, la mia connessione, e la poca ottimizzazione del gioco stesso. Però boh con altri titoli non ho questi problemi
@@Franceee___ ma non potresti usare un cavo hdmi? poi non so se lo fai già o meno, ma ti consiglio di tenere il portatile collegato alla corrente mentre giochi e impostarlo in modalità prestazioni
@@fafontrack sisi sto già face do tutto il possibile, ma anche la tv avendo qualche annetto e non essendo manco smart probabilmente fa fatica a ricevere le immagini dal pc correttamente. Parlo a logica (non me ne intendo molto)
0:30 La pista di Croft esiste veramente perché me la ricordo in TOCA Touring Car Championship che giocai eoni fa che aveva la BTCC su licenza (fatto dalla Codemasters) e infatti la pista di Croft era presente nel gioco.
se un giorno mai ci incontreremo, prenderai 7/8" a giro, intendo piste tipo Red Bull Ring, se poi parliamo di piste tipo Silverstone anche 2/2,5 secondi a giro 💪
Stiamo aspettando il video conparativa simulatori! Intanto ho dovuto comprare rfactor😂 assurdo andare online sapendo già le linee grazie ai tuoi video😂
Mmm non ricordo bene, nei setup bloccati mi sembra che puoi cambiare la pressione gomme, magari provando riesci a farle durare di piu in gara e dare piu grip in quali
@@IlFlanderssha praticamente detto in diretta stream con decide di migliaia di spettatori di disinstallarlo perché continuava a farlo disconnettere durante una gara endurance online
Rfactor2 è il migliore. Iracing ha un online migliore e quindi son tutti li. Ma rfactor2 è oggettivamente imbattibile (dal lato "simulatore di guida").
13:07 Supercorris avrebbe detto che lui stava all'interno e quel voccaperto lo ha chiuso 🤣
Ma lasciamolo sta a supercorris o sennò ti denuncia
Hey Naska! Off topic a bit, but I understand there will be indy car added to iracing for this next season. I have been driving in the formula B cars and formula 3 cars for most of my iracing career and due to your videos whether in a go kart, on a bike or in my simulator your videos always helped me go faster. I can't help but to feel a different unique driving style is needed for thr indycar series from other open wheel series and after doing some research on former formula 1 drivers going to indycar it seems many complained about the differences and driving style. If you would be able to make a video on your thoughts on indycar compared to f1 I think it would make for some valuable content as it will be a popular class this season. Thanks! Love your videos!!
La citazione a Giorgione è pura poesia
In effetti a distanza di 2 mesi si sono spostati tutti su RFactor2. Oggi ero su IRacing ed eravamo solo io e Verstappen.
Ovviamente hai vinto 😂😂
Ci credo 😂
Ciao Alberto. Faccio un commento su un video 'vecchio' di 5 mesi anche se non sono un driver professionista.
Credo che tu possa guadagnare tempo se usi la telaistica della 911 a tuo vantaggio. Noto che varie volte con l'usura delle gomme vai in sovrasterzo, cosa che il modello della gomma di rF2 simula molto bene. Come guidatore di una GT3 su strada ti posso consigliare di dare un 'colpetto' di sterzo per impostare la vettura con un'accelerazione di yaw sufficiente per mettere la vettura in posizione ideale per il gas in uscita. Non mi ricordo se questo sia stato anche lo stile di Vettel in Formula 1.
In poche parole la 911 ama la frenata tardi per mettere carico sull'asse anteriore (perche' ha il motore a sbalzo e una distribuzione di pesi diversa, anche se in assetto gara forse oramai non e' poi diverso da una M4 o Merc), pero' questo lascia poco tempo per impostare il mid-corner e corner-exit. Il compromesso e' quello di fare filosoficamente uno Scandi-flick da pista, ovvero andare un po' larghi, puntare verso l'esterno in frenata e tare un colpetto di sterzo per accelerare l'auto in yaw e poi andare piu' pesante sul gas. In pratica e' una guida un po' meno 'pulita', piu' da rally che da pista ma che si sposa bene con la telaistica della 911.
Se riesci ad evitare il sovrasterzo, significa che sei riuscito a puntare la vettura nella direzione giusta in uscita. Con la 911 il guadagno e' quasi sempre sul management dell'usura gomme e su come esci di curva; se anche perdi un 50ms in entrata non e' un dramma (fermo restando che nessuno nel frattempo ti infila in staccata) se guadagni 100ms in uscita. Ripeto, non sono un driver professionista ma faccio l'ingegnere di dinamica del veicolo e conosco le differenze tra come guida una 720S, una 488, una 911, una GTR.
Se lo trovi divertente, allenati anche con qualche buon simulatore rally/rallyX e il concetto viene piu' naturale. Il Rally Cross e' tra i piu' utili perche' le piste sono corte e premia la precisione e punisce ogni piccolo errore. Secondo me la 911 rimane una delle auto da corsa piu' divertenti. Tutte le mid-engined sono un po' somiglianti tra loro e mancano di emozioni. Buon racing!
quello con cui hai fatto l'incdente nella gara conttro Cappa
Le Mans ultimate è un gioco pazzesco, bisogna provarlo
Esatto, devono solo ottimizzarlo un po’ meglio perché certi cali di frames sono proprio allucinanti😂, però per il resto ha una base solida
@@Franceee___ a me non calano i frames durante il gioco ma a livello di menu si è ancora un mezzo disastro
@@fafontrack io penso che il mio problema fosse un misto del mirroring che faccio dal mio portatile alla mia tv, la mia connessione, e la poca ottimizzazione del gioco stesso. Però boh con altri titoli non ho questi problemi
@@Franceee___ ma non potresti usare un cavo hdmi? poi non so se lo fai già o meno, ma ti consiglio di tenere il portatile collegato alla corrente mentre giochi e impostarlo in modalità prestazioni
@@fafontrack sisi sto già face do tutto il possibile, ma anche la tv avendo qualche annetto e non essendo manco smart probabilmente fa fatica a ricevere le immagini dal pc correttamente. Parlo a logica (non me ne intendo molto)
0:30 La pista di Croft esiste veramente perché me la ricordo in TOCA Touring Car Championship che giocai eoni fa che aveva la BTCC su licenza (fatto dalla Codemasters) e infatti la pista di Croft era presente nel gioco.
albe, ma una garetta in salita?😏
era esploso Alcolea
se un giorno mai ci incontreremo, prenderai 7/8" a giro, intendo piste tipo Red Bull Ring, se poi parliamo di piste tipo Silverstone anche 2/2,5 secondi a giro 💪
Al red bull ring sono un aereo letteralmente 😊
Stiamo aspettando il video conparativa simulatori! Intanto ho dovuto comprare rfactor😂 assurdo andare online sapendo già le linee grazie ai tuoi video😂
Mmm non ricordo bene, nei setup bloccati mi sembra che puoi cambiare la pressione gomme, magari provando riesci a farle durare di piu in gara e dare piu grip in quali
Grande Naska !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Confermo che Croft esiste. Circuito fighissimo da BTCC.
Beh ,dopo che ti fai tutta l'erba se tiri ti riacchiappi
Chi vuole Naska sulla 499?
Albe ciao posso chiederti che tipo di volante usi?
Grazie.🔝
Dovrebbe essere fanatec clubsport
Ah ma quindi non sono solo io a pensare che Croft sia un casino? 😅
Non gioca nessuno a rfactor2 forse perché max verstappen ha demolito il gioco
Pure la e che Max.....
In che senso ha demolito il gioco ?
@@IlFlanderssha praticamente detto in diretta stream con decide di migliaia di spettatori di disinstallarlo perché continuava a farlo disconnettere durante una gara endurance online
No non ci giocava già più nessuno
Magari prima, anche se succede che disconnette sto cazzi nel senso, è sempre meglio che doversi adattare alla fisica deicsim
Naska.... non è un errore tuo nel contatto dell'ultima curva
Ma non fai più live su twitch albe?
Quali sono i migliori simulatori di corse, che non necessitano di un abbonamento come Iracing?
rFactor 2 e Le Mans Ultimate.
Prova kartkraft
Esiste il circuito e si trova a darlington Regno Unito
sta pista è una castrazione
NASKA DOVE SEI FINITO?😢
Puoi fare un video dove giochi a WRC 7? PLS
Gioca ad assetto corsa please❤
Ricordi di TOCA 2 demo...
Ma quindi... sinceramente... meglio iracing rfactor2?
Spara !
Non hai nessuna colpa sul contatto all'ultima curva
Dai troppo poco in uscita curva
Rfactor2 è il migliore. Iracing ha un online migliore e quindi son tutti li. Ma rfactor2 è oggettivamente imbattibile (dal lato "simulatore di guida").
Ciao Albe, quando giochi sei una lamentela unica, LAMENTINO