静音効果のグレードが1ランク上がります【スポンジより効果的】高級車以上の静けさを提供するのが私の使命【ロードノイズ対策】【静音】【カローラ】

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  • Опубліковано 17 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 63

  • @のりー
    @のりー 6 місяців тому +2

    お久しぶりです!
    静音効果がよく分かります。前田さんの手際良さにいつも見惚れております✨

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому

      のりーさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。

  • @りゅうりゅう-v4h
    @りゅうりゅう-v4h 16 днів тому

    貴重な投稿ありがとうございます。とても勉強になりました。
    ただ、1つ疑問があります。
    それは、インナーフェンダーを重くしてしまった場合、走行中の落下の危険性は高まらないのでしょうか?

    • @mm-design
      @mm-design  14 днів тому

      りゅうりゅうさん、ご視聴ありがとうございます。
      沢山のピンやネジで留まっているので大丈夫だと考えております。

  • @hiros.3817
    @hiros.3817 7 місяців тому +11

    振動した空気の伝播を遮っているのは確かですが、スポンジのように柔らかいと素材が振動してしまうので不十分です。
    防音材などに比重の重い物を使うのは振動を伝播させないためです。
    気泡が多いとその部分で空気振動が熱運動に変わり消滅するから効果が出るのです。
    吸音・遮音・防音は全て意味が違うので、そこは整理して配信してください。

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому +1

      Hiro S.さん、ご視聴いただきありがとうございます。

  • @地獄大名
    @地獄大名 6 місяців тому +9

    画角外からの前田くんの声はもう里崎なのよ

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому

      地獄大名さん、ご視聴いただきありがとうございます。
      元千葉ロッテマリーンズの?初めて言われました!

  • @hidehide-le9qt
    @hidehide-le9qt 7 місяців тому +10

    素材的にはゼトロ耐熱吸音シートのような素材ですね。

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому

      hide09さん、ご視聴いただきありがとうございます。

  • @atsjunriki05
    @atsjunriki05 7 місяців тому +6

    コーッ!って言う音が明らかに無くなった‼️
    吉岡社長も、前田さんも…どやって感じの施工後実車が大好きです☺️

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому

      Hisayama Rickyさん、いつもご覧頂きありがとうございます。

  • @まえこう-i2z
    @まえこう-i2z 6 місяців тому +3

    施工前と施工後の動画を交互に並べた動画にした方が施工によっての音の違いがわかりやすいと思いますよ

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому +1

      まえこうさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      動画の最後の方に施工前後を並べていますので、そちらをご覧ください。

  • @荒井武夫-d7n
    @荒井武夫-d7n Місяць тому

    こんにちは。
    初めまして。
    私カローラツーリングに乗っている者なんですが、カローラツーリングのロードノイズ対策の動画を拝見いたしました。
    動画と同じ施工していただいたら、費用の方は、いくら位になりますか?
    お返事のほど、よろしくお願いします🙇
    これからも動画を楽しみにしています。

    • @mm-design
      @mm-design  Місяць тому

      荒井さん、ご視聴いただきありがとうございます。
      ガレージショウエイのホームページに料金表がございますので、そちらでご確認ください。
      www.shoei.gr.jp/car-audio/

  • @wildsoncho
    @wildsoncho 6 місяців тому +2

    過去にカロツーW×Bに乗ってましたが、ロードノイズはほんと凄かった。
    カロツーオーナーは必見ですね!

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому

      kuma Channelさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      オススメです!

  • @yuichirokobayashi13
    @yuichirokobayashi13 7 місяців тому +8

    お願いです。いつか軽自動車特集もやってください。

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому

      Kobayashiさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      機会があれば検討いたします。

  • @YY-ug3gc
    @YY-ug3gc 6 місяців тому +20

    結局は楽天でレジェトレックス1mとかで買って貼るのが1番効果的

    • @mkr4640
      @mkr4640 6 місяців тому +3

      ありがとうございます!

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому

      Y Yさん、ご視聴いただきありがとうございます。

    • @Arcticraider
      @Arcticraider 6 місяців тому +1

      レジェトレックスをエアコン室外機に貼るとごっつう低音が抑えられたゎ🎉

  • @MrKudouchan55
    @MrKudouchan55 11 днів тому

    プロの技ですねえ
    施工してほしい
    なにせ青森
    いい方法ないかなあ😂

    • @mm-design
      @mm-design  19 годин тому

      taro omusubiさん、ご視聴ありがとうございます。
      遠く高知でお待ちしてますよ!
      ショウエイでやっている作業をそのまま紹介していますので、ご自身で挑戦をしてみるか、お近くの車屋さんに動画を見てもらって同じように施工をしてもらうのはどうでしょうか?

  • @sekiyan9530
    @sekiyan9530 6 місяців тому

    カロツーリングW×Bを購入、走行音がひどく我慢できずに3年乗ってクラウンクロスオーバーに替えました。でも最近の車は20年前のフェルトでしっかりした防音処理された車とは違いますね、昔の事はもう夢でしょうか。
    この防音処理に興味がありますが、耐久性、対候性は如何でしょうか?振動や泥水等を受けながらどの位の年数持つのか知りたいのですが、お分かりになりますでしょうか?

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому +1

      sekiyanさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      基本的にライナーの内側に施工をするので、泥水等はかかりません。
      製造を依頼しているメーカーは自動車メーカーの純正採用品を製造をしておりますので、耐久性に問題は無いと思います。

  • @BxFou
    @BxFou 6 місяців тому

    カローラのタイヤハウス施工は前後で結構違いますね。(30プリウスはタイヤハウスだけモリモリしてもダメでかなり沼った😔)
    ところで臭いの方はどうでしょうか?ゼトロやエプトシーラーとかの臭いでもダメなので無臭だったらぜひ使ってみたいです😀

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому

      Bx Fouさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      全くの無臭ではないですが、個人的には気にならない臭いです。
      タイヤハウスの施工でしたら車外なので問題ないかと思います。

  • @mpmpmppp
    @mpmpmppp 7 місяців тому +5

    5万円?!
    amazon見たら5万とかしてるんですけど業者向けの大量売りとかなんですかね?

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому

      mpmpmpppさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      15枚入りで販売しております。

  • @青空-n8v
    @青空-n8v 4 місяці тому

    こんにちは、
    OUTBACK BT5に乗ってます
    タイヤハウスにこの材質は静音処理効果出ますでしょうか?
    座席下やラゲッジルーム、ボンネットしました

    • @mm-design
      @mm-design  4 місяці тому

      青空さん、ご視聴いただきありがとうございます。
      効果あります!

  • @spunky-Z
    @spunky-Z 7 місяців тому +2

    何に貼り付けてるのか??
    インナーフェンダーに貼り付けてるんですか?
    フロントのインナーフェンダーだけ貼ってるんですか?

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому +1

      tommyさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      インナーフェンダーのカバーのようなライナー側と車体側両方に貼っています。

    • @spunky-Z
      @spunky-Z 7 місяців тому +1

      @@mm-design さま
      ご回答ありがとうございました。
      リア周りにも貼り付けたら、効果も増しそうですね。

  • @コレステロール301
    @コレステロール301 27 днів тому

    aliexpressで通販で安く買えるサイトがあるんだけど、同等のものが販売されていたら教えてください。日本サイトは高くて高くて、破産してしまいます。

    • @mm-design
      @mm-design  21 день тому

      コレステロール快調さん、ご視聴ありがとうございます。

  • @樹氷観光
    @樹氷観光 7 місяців тому

    色々拝見させていただいて気になることがあります。
    聞きたい音楽のジャンルでお勧めの施工やセッティングはかわるのでしょうか?
    お伺いできる距離じゃないので動画で色々影響と情報を頂いております。
    静音と音響、そして予算と取り付けたい取り付け方、素晴らしいショップさんの動画何時も楽しみにしております。
    前田さんの作業には毎回見とれてしまってます。
    前田さんの愛車気になってますので、そちらも社長に検討いただきたいです。
    御社の益々のご発展、御祈り申し上げます。

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому +1

      樹氷観光さん、色々とご視聴いただきありがとうございます。
      ご予算の範囲内でご要望に合わせてシステムの選択やセッティングをしております。

  • @msakssk1632
    @msakssk1632 5 місяців тому +1

    防音は2種類の部材使って吸音遮音しないとダメだね、高級車はサスペンションからエンジン隔壁の処理が金掛けてる、手取り早いのはタイヤを替えるのが早いかな、

    • @mm-design
      @mm-design  4 місяці тому

      msak sskさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      たしかにタイヤを静かな物に変えるのが効果は一番大きいとは思います。そこからさらに静かさを求める際やハイグリップタイヤを望む場合やスタッドレスの時に静音処理が有効です!

  • @audience129
    @audience129 7 місяців тому +2

    接着面の耐久性がどうなんでしょ?

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому

      boiled eggさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      ちゃんと施工をしていれば剥がれ落ちてくるようなことはないです。

  • @michaelmyers188
    @michaelmyers188 6 місяців тому

    いつも楽しく拝見させてもらっております。ロードノイズが低減されるならタイヤハウジング内、まだまだ有り余ってる制振材があるので貼ってみようかな…

    • @mm-design
      @mm-design  5 місяців тому

      Michael Myersさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
      SHF-800を追加すると効果マシマシですよ!

  • @monchouchou11
    @monchouchou11 4 місяці тому +4

    息が通らないからという説明では納得いきませんけど^^ ゴムもサランラップも通しませんよ

    • @mm-design
      @mm-design  4 місяці тому

      monchouchou11さん、ご視聴いただきありがとうございます。

  • @shirokuro857
    @shirokuro857 6 місяців тому +1

    懐かしい方言が気になって動画の内容が入ってこないんですけどw

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому +1

      Shiro Kuroさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      土佐弁ですからネコとネズミが喋っております。~にゃ ~ちゅう

    • @shirokuro857
      @shirokuro857 6 місяців тому +1

      @@mm-design ~き~ 猿も居ますねw ちなみに城東です。。。

  • @eegane
    @eegane 7 місяців тому +4

    振動減衰と遮音はチョット違うよ

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому +1

      eeganeさん、ご視聴いただきありがとうございます。

  • @mutoujuudai
    @mutoujuudai 7 місяців тому +1

    お手間じゃなければ今度通常時とSBMのみの時とSHFも貼ったときで試乗してみて欲しいです!!

    • @mm-design
      @mm-design  7 місяців тому +1

      mutoujuudaiさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      機会があれば検討いたします。

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio 6 місяців тому +1

    ウレタンなら水が吸収されなくていいかも

    • @mm-design
      @mm-design  6 місяців тому +2

      BM vcさん、ご視聴いただきありがとうございます。
      水は染み込まないので良いですよ!

  • @eik9772
    @eik9772 12 днів тому

    結局国産車のコストカットは快適性にしわ寄せ。素材や厚み、消音対策を出荷分やっておけば安く効率的なのに、見えない部分のコストを省く。レクサスなら対策してる。こういう積み重ねが価格差。

    • @mm-design
      @mm-design  19 годин тому

      eikさん、ご視聴ありがとうございます。
      そういうことですね。

  • @wishesse
    @wishesse 3 місяці тому +1

    ここの動画って施工者の感覚だけのコメントばかりで効果が良くわからない。騒音計を使うなりしないと説得力ありませんね。気がする気がするじゃ信用できませんよ。

    • @mm-design
      @mm-design  3 місяці тому

      wishesseさん、ご視聴いただきありがとうございます。