30년 세월 제대로 맞은 각그랜저, 그래도 클라스는......
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- Опубліковано 2 лис 2021
- #그랜저 #올드카리뷰
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![4기통은 6기통과 겸상 못하는 자동차 동호회 [그랜저로 만난 사람들 Ep.2]](http://i.ytimg.com/vi/Nqy2KbC_-kg/mqdefault.jpg)
![4기통은 6기통과 겸상 못하는 자동차 동호회 [그랜저로 만난 사람들 Ep.2]](/img/tr.png)
10:09 이형들 맨날 청룡쇼바만 타다가 이거타니까 신낫어
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
87년에 각그랜져 처음 보고 차광이었던 친구가 사진찍고 하다 차주분이 나와, 차주분께 차 너무 좋다고 그러자 잘 보고 가라던 기억이 새록합니다.
와... 언제적 차가... 저게 굴러갔다는게 신기할 따름이네요 ㄷㄷㄷ 진짜 관리 잘하심~~
세월의 풍파를 온몸으로 감당하신 그랜저옹니뮤ㅠㅠ
오~~ 좋습니다 내용구성 각색
만족합니다
앞으로도 쭈우욱~ 좋은 컨텐츠 기대할께요
즐감하고가요 ^^
이거 폐차하지말고, 복원시켜서 말끔하게 리스토어하면 제대로 컨텐츠 하나 뽑힐듯한데.. 폐차처리된 차량이라서 어떻게 못하는게 아쉽네요ㅠ
매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 ^^ 감사합니다 ^^
다른 채널에서는 잘 관리된 그랜저가 나오는데 여기서는 세월을 제대로 맞은게 나와서 더 재미있네요.
@타이거티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! ㄲㅈ
@타이거티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! 고작 B컵으로... 먹고살기 힘들겠네
크루즈 키고 40이상에서 좌측 핸들레버 set 딸깍.
사장님?
크루즈가모에요?
크루즈컨트롤입니다.
크루즈컨트롤이란 속도를 40이상올리고 고속도로나 자동차도로 크루즈컨트롤 설정하고 최대속도(정해진속도) 올리며 set거시면 그 속도로 가면됩니다. +는 속도 올리고 -는 속도 내립니다.브레이크나 클러치 밟으면 꺼집니다
태클은 아닙니다 죄송합니다
부가 설명하자면
좌측 핸들 레버는 라이트 워셔액 작동 버튼이에요
현재 저도 같은 차 운행중입니다
먼저 와이퍼에 오토기능은
속도 감응 방식입니다
요즘 차같은 레인센서는 없어요
그리고 서스펜션은 3.0에 ECS가 있구요
3.0도 에어서스 뺀 마이너 모델과
영상의 2.4 차량은 일반 가스 서스펜션입니다
그리고 마지막에 크루즈는
영상에서처럼 크루즈 버튼 누르시고
아까 오토 써 있는 와이퍼 레버 끝에 보시면
작동 버튼 있습니다
(40~120 에서 작동합니다)
추가적으로
왼쪽의 방향지시 레버 끝부분 누르면
앞에 라이트 워셔액 분사 됩니다
(작동조건은 미등이상 점등 되었을때 입니다)
전자식 계기판과 크루즈 컨트롤도 달려있는 진정한 1% 각그랜저가 보고 싶어요
정말 부의 상징, 성공의 상징 이었는데
멋지네요
세월의 상흔이 심하지만 달리는 모습은 여전히 고급 스멜이 느껴지네요.^^
참고로 크루즈는 아마 고속주행을 해줘야 작동되는것 같습니다.
아 초반부 편집 너무 좋다..
요즘 픽플러스 실험 차량으로 쓰이는 쏘나타2도 한번 소개해주시면 좋을거 같습니다 ㅎㅎ
진짜 엔진룸 보고 싶습니다 ㅋㅋㅋ
대박이네 와
80년대말 각그랜저타면 세무조사 받았습니다. 아버지 친구분도 낚시 가게 하셨는데 잘되셔서 각그랜저 사셨는데 세무조사 받으셨다고 합니다.
당시 저희집 차는 포니2였어요.
그 당시 각그랜저 3대면 서울 집 한채 살 돈이었으니 그럴만도 하네요
지금은 그랜저 풀옵 20대값으로도 서울 좋은동네 제대로된집에 택도없죠...
88년에 2년 선배의 차가 소나타였었는데, 크루즈 기능이 있었습니다. 고속도로에서 편하긴 하더군요. 그랜저면 상위니까, 있어도 이상하지 않을 듯하네요.
그당시 그랜저는 특유의 각진 디자인으로 각그랜저라는 별명이 있었죠
수입차가 별로 없었을 때여서 그 당시 그랜저는 회장님 차였습니다 ㅋㅋ 저기에 카폰까지 있으면 ㅋㅋ 진짜 부의 상징이였죠
뉴그랜저가 나오고 나서 붙은 이름이죠...
사실 크루즈기능 자체는 1960년대 미국에서 도입이 시작됬었죠. 하지만 한국에는 늦게 들어와서 그랜저가 거의 최초로 알고있어요.
87년식 콩코드에도 달려있었습니다 그때 고급차에 들어가던 옵션이죠 ^^
각그렌져 처음나올때 정말 하늘같은 존재였어요
저차 나올때 티코가300만원였고
1500cc급타려고 하면 최소한대기업과장급이였고 직원들100이상 공장장급 이상 탔었죠
각그렌져 정말멋지고 고급차였죠
그당시 저희또레들 125 간마 오토바이를 친구3명이서 공동할부구메서 타고다녔었는데 그것만해도 분에넘치던시절이죠
각그랜져 처음 나올땐 티코 없었습니다.
86년 아시안게임 할즈음 나온거로 기억합니다. 티코는 90년대 나왔죠..작은차 큰기쁨..
요즘 포르쉐급 포지션이었던 진짜 부의 상징 각 그랜저~ 세월이 많이 흘렀네...
포르쉐요? S클래스면 몰라도
@@user-ki7ne4ws2f 벤츠보다 폴쉐이미지가 더 높으니까 그런듯
@@IN_LIFE_ 네 그렇겠네요 ㅎㅎ 조금 비유가안맞아보여서요
@@user-ki7ne4ws2f 그 당시엔 최소 벤틀리~롤스로이스 급이었어요.
동시대 S600 출고가가 2.6억.. 오히려 벤츠는 시간이 지날수록 차값이 저렴해지는 느낌이죠
진짜 이런 차들을 복원프로젝트 하면 역대급일것 같은데 힘들겠죠 ㅠ . ㅠ
현대는 충분히 가능할거라생각해요
기술력 없는회사가 아닙니다
물론 해당차량 모든 부품하나하나의 금형을 비롯해서 생산 자체가 끊긴지 수십년이 지났지만 충분히 가능합니다. 실제로 H-리스토어 라는게 있었지요..
(반박시 니말이 다맞음)
@@user-jq6jf2xd6h오우... 뭘 해도 지는 댓글이잖어
@@user-jq6jf2xd6h 실제로 아직도, 포니 부품 요청하면 생산 스케쥴 잡아서 만들어 줍니다. 근데 딱 한대 신청한건 안되고, 현대 자체적으로 한 2~30대 분량 정도 모아서 발주하는거 같아요. 제조하는 부품회사 입장에서도 창고 구석에 처박아 놨던 금형 찾아서 꺼내고, 찍어보고, 금형수리하고, 기타등등.... 다른부품 한 5000개 찍어낼 시간을 투자해서 2~30개 만들고는 딱 그 부품가격 밖에는 안 주거든요. 손해가 막심하니까 주문 들어올 때 마다 공급 해 주지는 못합니다. 신청하면 몇달뒤에.. 심하면 몇년뒤에 나올지 몰라요.
해외 리스토어 전문 유튜브같이 부품단계부터 수제로 재생한다고한다면 실용성은 제로에가깝지만 복원자체는 가능성은 있어보임 물론 출고될시점의 그 디자인으로서의 복구는 무리겠지만
우리나라는 여건상 개인이 하긴 힘들고 좀 규모가 있는 시설이나 현대에서 자체적으로 해준다면 좋겠네요
아직 멀쩡한 각그렌져 한대 동네에 돌아다니는데 너무 좋습니다~
올드카를 볼때마다 가슴이 설레네요..한때는 엄청난 자태를 뽐내던 차였는데
수동기어차량 1단넣고 스타터모터로 얼마간 이동 할 수 있나요? 물론 엔진시동 안걸릴때상황.
제가 타본 차중에 에어서스 빼고 단연 최고의 승차감으로 기억되고있는 각그! 풀옵은 우전석 메모리시트에 우어~
픽플러스님들!
예전에 가끔 헤드라이트나 리어램프에 물 차있는 차들을 본거같은데 정말로 헤드램프나 리어램프에 물이차도 주행이나 라이트 점등시문제가없는지 실험해주세요!
두분다 연식이 되시네요
98년식 캠리에 크루즈컨트롤 달린차를 몰아봤는데 비슷하게 생긴 크루즈컨트롤으로 시속 40km/h 이상에서 작동하는걸로 알고있습니다!!!
역시 클라스는 영원하네요 대박
픽플러스에서 중고차 엑조디아를 해서 한번 올드카 복원 영상도 꼭 한번 보고 싶습니다!
06:30 와 진짜 지금봐도 디자인은 진짜 개미쳤다;;;
???
엔진룸도 궁금했는데 아쉽네요 ㅋㅋㅋ
92년도 대학교2학년때 타고다닌차 인데...
반갑네요 속도가 30인가 60인가부터 크루즈 활성화 됩니다
내곡동 터널화재로 궁금한점이 있어요 대피를 못할때 외기차단하고 내기로만 얼마나 버틸까요???
회사 신입사원이 각그랜저 타고오니까 다 보러갔다는 짤 생각나네요 ㅋㅋㅋ 저거타고 다니면 하차감 장난아닐듯 ㄷㄷ
저당시 그랜저 승차감 물렁대고 느낌이 없다고 악평하던 자동차 전문가들 많았죠 ㅋㅋㅋ 실제 차주들은 다 좋다고 했는데 ㅋㅋㅋ 1989년 렉서스가 세계적으로 나온후부터 독일차들도 많이 부드러워지고 조용해졌음 (1980년대 벤츠 e 몰았었는데 쿵쿵탕탕 탱크 타는 기분 ㄷㄷ) 현재는 에어서스펜션이 고급 옵션으로 나오면서 부드러운 승차감이 고급감으로 인식되어짐 ㅋㅋㅋ
저희 동네에는 멀쩡하게 운행하는 깨끗한 각그렌저가 있습니다. 출퇴근길에 가끔 만나는데, 정말 대단한분이예요. 썬팅도 안햇더라구요. 내부도 엄청 멀쩡합니다
뉴그랜져 옛날 기억이 나네요
지금 그자리는 주요소 이지만 당시 자동차공업소와 세차장을 같이 하던 곳이 한성대역 부른에 있었습니다
저는 군입대전에 거기서 일했고요
그때 배우 박중훈 님이 뉴그랜져 몰고 세차하러온 기억이 나네요
형들 국내에 엔틱카 굴리시는 분들한테 연락해서 옛날차 소개하는 영상 찍어도 좋을듯
나중에 각그랜저 복원 프로젝트 이런거 했으면 좋겠네요
영상초반 배경음악은 뭔가요?
얼라이먼트가.많이틀어져도 자율주행이가능한지 실험점요!!!
@@행당찾아보니 어디있는지몰르겟네요 ㅠㅠ
타채널보니 불가능
안돼요
@@user-ro5le9ok3m 어디요??
현다이차는 직진 잘하는차 드물어요
와이거 어릴때 옆집 아저씨가 검은색으로 꽤 오래 타고 다니셨었는데.. 마지막까지 차 바꾸는걸 못보고 이사했네요
아마 크루즈 버튼 눌러서 활성화 시키고, 와이퍼 레버 끝에 있는 set버튼을 눌러서 그 속도로 고정시키는 방법일 겁니다. 근데 이때당시 크루즈면 브레이크 밟아도 해제 안 될수도 있으니까 조심...^^;;;
이런 고전차종 전문적으로 복구해주는 유튜버도 있으려나? 30년전 옛날차량이라지만 솔직히 맵시있어서 멋지네
미션 카파서블 이분들이 하셔요
이건 참을 수 없다. 선추천 후감상
추억의 골덴의자 ㅋㅋ.. 당시 물렁물렁한게 최고의 차로 취급했기에 지금보다 좋은 저속 주행감 물침대급 쇼바
크루즈 컨트롤은 일정 속도 이상 되야 작동할텐뎅 도로로 나가서 테스트가 안되니 40km 60km에서 시험 못본게 아쉽군뇨.
연료필터 녹가루 금세 찰듯 ㅋㅋ
날것 그대로 아주 좋아~
와 30년전에 크루즈와 전동시트..
진짜 그렌저는 그렌저였구나...
1세대 쏘나타에도 그런기능이 있었다네요
저때 그랜저가 진짜 포르쉐급 아무나 못사는 차 였는데 이제는 제일 인기많고 잘 팔리는 국산차가 그랜저! 이런거 볼때마다 우리나라 정말 많이 발전했다! 이런생각 듭니다!
제네시스가 나오면서 그랜저의 급이 좀 달라진점도 있죠.
@@f_spur1229
그렇죠. 제네시스가 나오면서 제네시스가 프리미엄 고급 브랜드. 그랜저가 대중 고급 브랜드로 바꼈으니까요!
피터님 오케이 폼이 많이 올라왔네요
영상 잘보고 있어요
디젤차에 요소수 대신 물넣고 달리는 테스트 어떤가요?
온통 요소수 난리인데
1987년 당시 시청 플라자 호텔 앞에 처음 보는 차량들이 늘어서 있었는데 장관들이 타고 온 1세대 각 그랜저 였습니다.당시 기준으로 넘사벽 차량이였죠.
초반 영상 어디서 많이 봤다 했더니 영화 돈을 갖고 튀어라 네요 ㅋㅋㅋ
호주에서 01년식 홀덴 코모도르에 크루즈있어서 놀랐었는데 국산 91년식에도 있는 기능이었네요.
지금봐도 차가 멋지네요..
각그렌져 복원작업하는거 보여주세요!!
각그랜져 중고매물 활발해요 ㅎㅎ 제가 알기론 아직 부품 나온다고하던데요~? 상태좋은게 많아요
8:05 와이퍼 오토 모드는 빗물양 센서 조절식이 아니고 차속이 높아지면 거기에 맞춰서 와이퍼 속도가 빨라지는 기능이에요. 울 엄마가 아빠 운전할때 왤케 자꾸 와이퍼 쌔기를 바꾸냐고 잔소리 했던 ㅋㅋㅋ 크루즈 콘트롤은 차속 40km/h 가 넘어야 작동 될겁니다
여기 천안인데요 얼마전 봤어요
백석동에서 터미널 가는길.. 퇴근시간..
와.. 시선집중.
다이너스티도 이번 영상처럼 콘텐츠 만들어주세요
요즘 요소수때문에 난리인데 수돗물로 넣으면 겐찮을까요???궁굼해요~~~
ㅈ됨
노란 전조등 너무 좋아요
지금 시대엔 당연한 옵션이지만,
저 당시엔 저런 옵션이 있다는 것 조차도 모르는 사람도 많았었죠.
😍😍😍#각그랜저30년산 차 색깔이 똑같아서 깜놀했습니다
경유차에 산업용 요소수 넣고 테스트 한번 물도 넣어 보고요 해주세요~가장 먼저~~~♡♡
영상 51초 부터 보시면 뒤에 버스 삼영교통 버스가 제주에서 운행했던 버스가 나와있네요 ㅎㅎ
그랜져 앰블럼이 원래 딱 고정되는게 아니고 안에 스프링이 들어가서 꺽여도 복원되는 방식이었죠.
올드카 복원 콘텐츠 한번 갑시다....
크루즈... 30년전에 차가 없어서 뻥뻥 달렸을거란 착각은.. 그당시는 도로가 지금보다 엄청나게 적어서 차는 막혔었어요...고속도로도 경인,경부가 다였고 다른데는 공사중인데도 많고..
각그 크루즈 킬려면 40KM/H 이상으로 밟아줘야함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세상에 각그렌저 크루즈 제대로 다시 보여줬으면 좋겠어요
@@TwinHead108 사장or회장님 안전을 위해 40~110사이만 작동하는걸로 알아요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
12년식 그랜드카니발도 그래요 ㅋㅋㅋㅋ
제더뉴카니발도 30km이상부터되요ㅋㅋ
18년식 스포티지도 30 이상에서 크루즈 작동되었던거 기억남
관리잘된 각그랜져보다 세월을 정통으로 맞은 그랜져 간지다...
청룡쇼바에 우레탄 완충제 완충제 종류들 껴서 실험해주헤여
내 차네
먼저 와이퍼에 오토기능은
속도 감응 방식입니다
요즘 차같은 레인센서는 없어요
그리고 서스펜션은 3.0에 ECS가 있구요
3.0도 에어서스 뺀 마이너 모델과
영상의 2.4 차량은 일반 가스 서스펜션입니다
그리고 마지막에 크루즈는
영상에서처럼 크루즈 버튼 누르시고
아까 오토 써 있는 와이퍼 레버 끝에 보시면
작동 버튼 있습니다
(40~120 에서 작동합니다)
추가적으로
왼쪽의 방향지시 레버 끝부분 누르면
앞에 라이트 워셔액 분사 됩니다
(작동조건은 미등이상 점등 되었을때 입니다)
떠나가버리는 추억속 마지막으로 놓고싶지않은 기억하나같네요
철사튜닝ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ각그랜저 넘 좋아여
진심 추억이네
안녕자두야에 나왔던 차네요
최근에 저도 각그랜저 본적 있는데 ㅎㄷㄷ 부자신듯...
중,장기적으로 복원프로젝트 각인데요.. 어렸을때 많이 보던 차인데 저렇게 한번보고 지나가긴 좀 아쉬운듯 합니다..
픽플러스라면 아마 복원할수 있지 않을까요??
참고로 2000년 후반까지 크루즈를 자동운항이라고 사람들이 생각했답니다
고로 저 차는 90년대 자동운항 차량 ㄷㄷ
92년에 친구 아버님 차 뒤에 탔을때 뒷좌석 앞뒤로 움직여서 깜짝 놀랬습니다.
그라나다 리뷰해주세요
무도색이니까 드로리안 닮고 더 예쁜것 같아요ㅋㅋㅋㅋ
관리 엄청나게 잘된 검은색 각그랜저 가자고계신 할아버지도 있죠 S클래스를 새차를 가져와도 안바꿔준다네요
이야....미쳐따 너무이뻐!!!
캬.....
스피더님 79년생??80년생??ㅋㅋ
저랑 또래셨구나ㅋㅋ
이형들 다이너스티 에어서스차량 타시면 신세계로 가시겠어요 ㅋㅋ
저 귀한걸 ㄷㄷㄷ
클래식카 폼 미쳤다 🎉
드론캠으로 하늘에서 보는 각그렌져...
영화의 한 장면 같다...
y1쏘나타(스텔라상위버전)도 크루즈있었습다
크루즈 확실히 기억 안나지만 7~80년대?도 우리나라 일부 보급형 차종에 들어갔던 기능인데 당시 길도 구불구블하고 우리나라 지형에 안맞아서 10~20년간 퇴출되었다가 길이 좋아지고 다시 달고 나오기 시작했습니다
7~80년대는 제가 모르지만 상당히 고가였을텐데 보급형에 들어갔었나요? 고급형이 아니라?
4:52 상형문자..오토봇 선조 일 수도
각그렌져 타봤는데 승차감 좋음.한때 클래식카로써 사서 타고 다니고 싶을정도..
이야~☆
와우 91년에 2살 생각보다 나이가 젊으셨구나..ㅋㅋ
이야~
5:55 거의 뭐 실리콘밸리
하하하하
그때당시 최고의 쇼퍼드리븐 카였다는게 느껴지네요