Es el mismo motor de la renegade que igual se usó en el Mito y en el 124 spyder. Coincido mucho en que suena muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy bien. Tuve un mito y era una delicia con esa caja manual, sin embargo ése motor tiene mucho torque y pedía una caja más grande. Una DCT de 7? Podría haber funcionado, ese carrito levantaba 210 km/h pero el motor podía con más, la caja era la que lo limitaba. Como siempre un gusto ver tus reseñas.
Todo mundo tirando hate, nadie te abliga a comprar nada. Si te gusta, pues lo compras. Siendo una persona en mis 30s, agradezco que FIAT al menos saque estos autos con un toque más juvenil, no el VW, NIssan, Mazda del boomer promedio
Y Stellantis agradece tu "juventud" para seguir chamaqueando compradores incautos tercermundistas que les compren la merma de partes de la época de los 90's.
Gracias por la review Gonz! Estoy muy tentado en este vehiculo, pero me frena un poco la presencia del escape sea tan constante para el uso cotidiano en ciudad o ruta. Como lo sentis en modo drive? Mantiene muy presente el sonido o es principalmente en modo poison?
Bueno carnal si nos falta un dato puedes verificarlo directamente en el sitio web del fabricante que es tan sencillo Ingresar a él como meterte a ver videos de UA-cam
Mucho comentario con hate... Si quieren 44 bolsas con 8 quemacocos busquen "camioneta oriental para señora vel max 30 km/hr" Por diseño, precio y desempeño es de lo mejor, manejo divertido y sobre todo para ser una SUV que se siente más como un hatchback deportivo amplio, estable y potente.
Yo pienso que esta camionetita en versión Abarth; es la mejor de su segmento lo único que me gusyaria es que pudiera existir una en versión híbrida. Tengonun híbrido de Hyundai y corren bastante cuando funcionan los dos motores en MODO SPORT.
Sabe si tiene cadena de distribución o Banda? Por durabilidad y como trae turbo eso es importante. Pero está Preciosa! Sabes si llegara también la Fastback en su versión ABARTH?
Pues ya no recuerdo porque hace rato que se grabó este video pero cuando se muestra el motor si la tapa lateral es de resina Entonces es banda mientras que si la tapa lateral es metálica Entonces es cadena
Este pulse no le queda el nombre Abarth . Lamentablemente solo le pusieron los logos ,es un pulse cualquiera . 4 bolsas de aire , frenos traseros de tambor . Pero si se ve mejor👍
Como dije: suspensión más firme, eje trasero más rígido, mapeos mejorados, motor optimizado, todo para sensaciones más intensas de conducción. Pruébalo, condúcelo :)
Es turbo no debería bajar tanto, de 7.5 a 11.28 real, mucha diferencia, gracias por poner la prueba de 0-100, muy bien por ti, solo como comentario mencionaste mucjo vehículo de alto desempeño, excelente video
@@gonzalo_conduciryo que soy propietario de un 500 abarth cuando los traían de Italia ósea los primeros está años luz de esencia abarth y refinamiento que este pulse brasileño que no está mal ojo buen producto para lo que cuesta pero no es un abarth para los que teníamos el 500 abarth
Vehículo de alto desempeño, ahora si te la volaste Gonzalo, solo le pusieron el motor del fastback, y los Logos de abarth, 4 bolsas de aire y discos de tambor, le falta mucho para ser realmente un Abarth, saludos
Es el mismo motor de la renegade que igual se usó en el Mito y en el 124 spyder. Coincido mucho en que suena muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy bien. Tuve un mito y era una delicia con esa caja manual, sin embargo ése motor tiene mucho torque y pedía una caja más grande. Una DCT de 7? Podría haber funcionado, ese carrito levantaba 210 km/h pero el motor podía con más, la caja era la que lo limitaba. Como siempre un gusto ver tus reseñas.
Tengo entendido que alteraron las relaciones de la caja
Todo mundo tirando hate, nadie te abliga a comprar nada. Si te gusta, pues lo compras.
Siendo una persona en mis 30s, agradezco que FIAT al menos saque estos autos con un toque más juvenil, no el VW, NIssan, Mazda del boomer promedio
Y Stellantis agradece tu "juventud" para seguir chamaqueando compradores incautos tercermundistas que les compren la merma de partes de la época de los 90's.
amo mi Abarth pulse es la mejor
Gracias por la review Gonz! Estoy muy tentado en este vehiculo, pero me frena un poco la presencia del escape sea tan constante para el uso cotidiano en ciudad o ruta. Como lo sentis en modo drive? Mantiene muy presente el sonido o es principalmente en modo poison?
Projeto brasileiro 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
relación km / lit cómo lo ves?
Hola Gonzalo me gustaría saber que fue de tu Jeep Gran cherokee a gas LP todavía la conservas o no gracias saludos desde Perú
Si carnal, sigue jalando al cien, a los 200mil km le hice el Overhaul, ya voy en 290,000 km y sigue sin falla con gas lp
@@gonzalo_conducir que bien gracias por contestar la pregunta sigue subiendo más videos éxitos hermano
La transmisión es automática pero de que tipo? Es cvt? Mecanica? Es doble embrague?
Bueno carnal si nos falta un dato puedes verificarlo directamente en el sitio web del fabricante que es tan sencillo Ingresar a él como meterte a ver videos de UA-cam
Excelente video, me recomiendas este Fiat Pulse Abarth o Kia Forte GT? Saludos.
Mas despeje, espacio interior y firmeza deportiva: Pulse Abarth. Mas sedán familiar y comodidad para el día a día Forte GT
@@gonzalo_conducir Gracias 🙏 te agradezco tus comentarios.
Mucho comentario con hate... Si quieren 44 bolsas con 8 quemacocos busquen "camioneta oriental para señora vel max 30 km/hr"
Por diseño, precio y desempeño es de lo mejor, manejo divertido y sobre todo para ser una SUV que se siente más como un hatchback deportivo amplio, estable y potente.
Es. lo mas parecido a un hothatch subcompacto de la epoca dorada, ejemplo: fiesta st, polo gti, clio sort etc, yo si pienso comprarlo el proximo año
se puede manejar con el modo poison activo en modo secuencial?
Si
La prueba de 0 a 100 la hiciste en subida?, se me hizo mucho tiempo en base a la potencia que comentas del motor
Así es bro
En recto hace entre 7.6 y 8 segundos
Creo que es el mejor exponente considerando el caballaje y sobretodo el precio , es cierto que no es perfecto pero si uno de los mejores exponentes 😊
EXCELENTE VIDEO....YO QUIERO UN ABARTH Y POR EL PRECIO, ESTA GENIAL APROVECHAR LA CALIDAD ITALIANA
🤣 ¿Cuál calidad italiana?, Esta cosa la construyen en Brasil. Es más, hasta el diseño fue brasileño.
Así es hermano la calidad de modificaciones depirtivas de la casa Abarth está en otro nivel, el que no comprenda eso bueno, allá ellos.
Yo pienso que esta camionetita en versión Abarth; es la mejor de su segmento lo único que me gusyaria es que pudiera existir una en versión híbrida. Tengonun híbrido de Hyundai y corren bastante cuando funcionan los dos motores en MODO SPORT.
Probaste el sistema de sonido?
Si pero ya no recuerdo, tiene rato que la conduje 😅
@@gonzalo_conducir Fui a la agencia y no traen los espejos rojos ni los logos laterales, se cobran extra?
@@byuu07gamer74 lo más seguro es que el que viste es la Fiat pulse ímpetus, no la Abarth
@@edselito1 no si era el mismo modelo, cambiaron el diseño
Buen video, pero que los autos deportivos no tienen quema coco? khe? desde un mini cooper s, audi s3 hasta un bugatti chiron tienen quema coco jeje
Sabe si tiene cadena de distribución o Banda? Por durabilidad y como trae turbo eso es importante.
Pero está Preciosa!
Sabes si llegara también la Fastback en su versión ABARTH?
Pues ya no recuerdo porque hace rato que se grabó este video pero cuando se muestra el motor si la tapa lateral es de resina Entonces es banda mientras que si la tapa lateral es metálica Entonces es cadena
Lleva cadena de distribución.
Que potencia?
Sí lo mencionamos en el video
Este pulse no le queda el nombre Abarth . Lamentablemente solo le pusieron los logos ,es un pulse cualquiera . 4 bolsas de aire , frenos traseros de tambor .
Pero si se ve mejor👍
Como dije: suspensión más firme, eje trasero más rígido, mapeos mejorados, motor optimizado, todo para sensaciones más intensas de conducción. Pruébalo, condúcelo :)
Es turbo no debería bajar tanto, de 7.5 a 11.28 real, mucha diferencia, gracias por poner la prueba de 0-100, muy bien por ti, solo como comentario mencionaste mucjo vehículo de alto desempeño, excelente video
@@gonzalo_conduciryo que soy propietario de un 500 abarth cuando los traían de Italia ósea los primeros está años luz de esencia abarth y refinamiento que este pulse brasileño que no está mal ojo buen producto para lo que cuesta pero no es un abarth para los que teníamos el 500 abarth
Es solo el Fiat fastback en carrocería pulse
Llamarlo deportivo refleja ignorancia
Vehículo de alto desempeño, ahora si te la volaste Gonzalo, solo le pusieron el motor del fastback, y los Logos de abarth, 4 bolsas de aire y discos de tambor, le falta mucho para ser realmente un Abarth, saludos
EBD, ABS, IMSS, ISSSTE, 😂😂😂😂😂😂😂
Soy yo o los materiales se ven de muy mala calidad?
Es producto brasileño, no se qué esperaban...
Eres tu, ve y haz una prueba de manejo para que salgas de dudas en vez de fomentar prejuicios obtusos
Tiene el mismo interior (materiales) que el Fiat Cronos.. Si le falta un poco, son materiales intermedios pero no decepcionan..
Están como combinados los materiales.
Un aspiracional muy tercer mundista
Cómo te gustaría que esto se interprete tu amor al prójimo hermano?
El tercer mundo lo tienes en la mente amigo 😂
@@deresendiz_g claro amigo porque es común vender autos con 4 airbags, frenos de tambor en países de primer mundo 😂😂😂
Inténtalo mejor vendedor de Fiat