Yo no lo veo claro, hay coches en los que en la radio se integran otras funciones, el sustituir la radio original en ciertos coches por una nueva compatible con DAB implicaría renunciar a funciones que ofrecía la radio original del coche, para ello tendrían que las marcas del coche fabricar una nueva radio compatible con DAB y que siguiese ofreciendo las funciones adicionales que ofrecía la original, es decir fabricar una nueva radio original para cada modelo de coche en concreto y compatible con DAB, sería un caos. Para la gente con coches antiguos no sería tanto problema ya que las radios de esos coches es quitar y poner pero en los coches nuevos en los que la radio marca la temperatura e incluso en algunas la misma pantalla de la radio marca el consumo del coche sería una locura. Y para la gente que colecciona radios a válvulas sería una pesadilla, verían sus aparatos de colección que en muchos casos compraron y restauraron con mucho trabajo y dinero como bonitos pisapapeles al quedar inservibles para la recepción, veo más viable que ambas tecnologías coexistiaran y las radios emitieran al mismo tiempo en modo DAB y en modo tradicional. En mi caso en el coche no me afectaría pero colecciono minicadenas de los 80 y 90 y radios a válvulas los cuales reparo y restauro dedicándoles mucho tiempo y dinero y no me gustaría nada encenderlas para poder escucharlas y encontrarme que no pueden recibir ninguna emisora.
@@murarihr8793 si pero se pierde la esencia de mover el condensador variable y que cambie de estación yo no quiero dejar la radio análoga en una sola estación y que ahora le cambie desde uno digital
que mal se escucha por culpa de la cortina musical muy alta .
porque ponen el fondo musical tan alto, a nadie le interesa un fondo musical
Yo no lo veo claro, hay coches en los que en la radio se integran otras funciones, el sustituir la radio original en ciertos coches por una nueva compatible con DAB implicaría renunciar a funciones que ofrecía la radio original del coche, para ello tendrían que las marcas del coche fabricar una nueva radio compatible con DAB y que siguiese ofreciendo las funciones adicionales que ofrecía la original, es decir fabricar una nueva radio original para cada modelo de coche en concreto y compatible con DAB, sería un caos. Para la gente con coches antiguos no sería tanto problema ya que las radios de esos coches es quitar y poner pero en los coches nuevos en los que la radio marca la temperatura e incluso en algunas la misma pantalla de la radio marca el consumo del coche sería una locura. Y para la gente que colecciona radios a válvulas sería una pesadilla, verían sus aparatos de colección que en muchos casos compraron y restauraron con mucho trabajo y dinero como bonitos pisapapeles al quedar inservibles para la recepción, veo más viable que ambas tecnologías coexistiaran y las radios emitieran al mismo tiempo en modo DAB y en modo tradicional. En mi caso en el coche no me afectaría pero colecciono minicadenas de los 80 y 90 y radios a válvulas los cuales reparo y restauro dedicándoles mucho tiempo y dinero y no me gustaría nada encenderlas para poder escucharlas y encontrarme que no pueden recibir ninguna emisora.
existen adaptadores de radio digital a blueooth y a auxiliar para coche
www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/88304/best-dab-car-radio-adaptors-2018-group-test
@@murarihr8793 y para nuestras radios anaogas
@@angellucien3892 para eso sirven esos adaptadores
@@murarihr8793 si pero se pierde la esencia de mover el condensador variable y que cambie de estación yo no quiero dejar la radio análoga en una sola estación y que ahora le cambie desde uno digital
en conclusion?