Подскажи пожалуйста, есть карта на Z 7, надо заменить на SU, начал ставить руками, заметил, что положение светофоров гуляет чуток относительно оригинальный Z 7 расстановки. Можно использовать Replace Assets в редакторе? Настройки вторично, главное расставить. Карта реальная - Череповец Вологда.
откуда такая цифра на БУ 1500-1700? Насколько мне известно длина БУ это длина тормозного пути поезда, как правило не менее 1000. И бывают исключения (идет уже обозначение стрелками на светофорах)
Цифра из реальности. БУ - это не длина тормозного пути, с чего вы взяли? Верно только то, что БУ не может быть меньше тормозного пути. У меня на ЖД длина БУ около 1600. Меньше 1000 - это частности и там другой тип линзового набора.
А из-за чего могут быть следующие проблемы? 1: Есть перегон, на нём 9 промежуточных светофоров, маршрут от выходного к входному построен, а на самом первом промежуточном светофоре горит красный, остальные зелёные. 2. От некоторых выходных светофоров не строятся маршруты, т.е, нажимаю в zxPath на название первого светофора и потом на название второго, маршрут вообще при постройке не высвечивается и не строится, может только высветиться, если нажать например «В очередь», но не построится. 3. Такая же проблема как во второй ситуации, только тут на однопутке, в одну сторону строит маршрут, а в обратную - нет.
Подскажите пожалуйста, я строю карту, и у меня есть 3 пути, слева самый крайний мне нужен чтобы товарный пропускал другие поезда. Какой светофор ставить для грузового?
Светофоры не предназначены для каких-то конкретных типов поездов. Любой ставьте, если не понимаете разницу, на котором есть желтая, зеленая и красная линза.
При установке новых сигналов на перегоне, пропадают сигналы на предыдущем светофоре, а после инициализации в будке и переходе в режим быстрой поездке встречные светофоры вовсе не работаю. Или не показывают ни один из сигналов, или горит зелёный, который не меняет показания. Что делать?
А как правильно иницилизировать перегон если у меня перегон без обратного входного на пути нет входных с литерацией Д и перегон начинается с выходного?
@@TrainzContentElaborations аа я не так объяснил у меня перегон инициализируюеься с входного предыдущей станции который стоит в том же направлении что и входной на котором происходит сборка перегона. То есть входного Д нет на пути по неправильному пути. Перегон собирается с входного через выходной и проходные до входного. Это правильно или нужно ставить невидимый Д?
@@Tymur_technicialТам должен быть видимый светофор. Или вы хотите сказать, что на реальном участке дороги его нет? Не может такого быть. Без входного маршрут-то будет пролегать от выходного до выходного другой станции, но развернуть такой перегон вы не сможете.
Качественный контент, от души.
Здравствуйте! Спасибо большое за ролик! Очень помогли!
P.S Скажите, а можно ли где-нибудь скачать эту сплайновую траву?
Ссылка не работает, 403 ошибка. Рабочая есть?
Подскажи пожалуйста, есть карта на Z 7, надо заменить на SU, начал ставить руками, заметил, что положение светофоров гуляет чуток относительно оригинальный Z 7 расстановки. Можно использовать Replace Assets в редакторе? Настройки вторично, главное расставить. Карта реальная - Череповец Вологда.
Можно. Но сами понимаете, что настраивать придется все равно.
29:01 а если на входном будет желтый(если это конечно там возможно) зелёная линза пригодится
Ссылка на габаритные вагоны ведёт на софтоник для скачивания трс
Спасибо. Заменили ссылку.
@@TrainzContentElaborations ссылка работает, спасибо!
откуда такая цифра на БУ 1500-1700? Насколько мне известно длина БУ это длина тормозного пути поезда, как правило не менее 1000. И бывают исключения (идет уже обозначение стрелками на светофорах)
Цифра из реальности.
БУ - это не длина тормозного пути, с чего вы взяли? Верно только то, что БУ не может быть меньше тормозного пути. У меня на ЖД длина БУ около 1600. Меньше 1000 - это частности и там другой тип линзового набора.
@@TrainzContentElaborations какой другой тип линзового набора?
У нас на плече блок участки по 2500м
@@МаксимЗыков-п3р к чему вопрос?
А как сделать, чтобы в предвходном светофоре был специальный знак белого цвета с черными полосками?
А из-за чего могут быть следующие проблемы?
1: Есть перегон, на нём 9 промежуточных светофоров, маршрут от выходного к входному построен, а на самом первом промежуточном светофоре горит красный, остальные зелёные.
2. От некоторых выходных светофоров не строятся маршруты, т.е, нажимаю в zxPath на название первого светофора и потом на название второго, маршрут вообще при постройке не высвечивается и не строится, может только высветиться, если нажать например «В очередь», но не построится.
3. Такая же проблема как во второй ситуации, только тут на однопутке, в одну сторону строит маршрут, а в обратную - нет.
Неправильно инициализирован перегон между станциями.
Подскажите пожалуйста, я строю карту, и у меня есть 3 пути, слева самый крайний мне нужен чтобы товарный пропускал другие поезда. Какой светофор ставить для грузового?
Светофоры не предназначены для каких-то конкретных типов поездов. Любой ставьте, если не понимаете разницу, на котором есть желтая, зеленая и красная линза.
Здравствуйте, ссылка на вагоны-габариты не работает ( Не могли бы Вы их перевыложить ? Спасибо
Работает.
Ссылка на вагончики труп, дайте пожалуйста рабочую.
При установке новых сигналов на перегоне, пропадают сигналы на предыдущем светофоре, а после инициализации в будке и переходе в режим быстрой поездке встречные светофоры вовсе не работаю. Или не показывают ни один из сигналов, или горит зелёный, который не меняет показания. Что делать?
Встречные светофоры - это какие? которые на однопутном перегоне? На входных перегоны собраны?
@@TrainzContentElaborations одной путный перегон. На входных перегон собран
А как правильно иницилизировать перегон если у меня перегон без обратного входного на пути нет входных с литерацией Д и перегон начинается с выходного?
Никак. Перегон не может быть без входных светофоров. Тогда уже вообще без светофоров маршрут.
@@TrainzContentElaborations аа я не так объяснил у меня перегон инициализируюеься с входного предыдущей станции который стоит в том же направлении что и входной на котором происходит сборка перегона. То есть входного Д нет на пути по неправильному пути. Перегон собирается с входного через выходной и проходные до входного. Это правильно или нужно ставить невидимый Д?
@@Tymur_technicialТам должен быть видимый светофор. Или вы хотите сказать, что на реальном участке дороги его нет? Не может такого быть. Без входного маршрут-то будет пролегать от выходного до выходного другой станции, но развернуть такой перегон вы не сможете.
@@TrainzContentElaborations Да спасибо, половина перегонов в Киеве ка раз именно постороены строго в одну сторону без разворота!
@@Tymur_technicial Слабо верится. А есть подтверждение? Фото или видео? Хотелось бы взглянуть.
Привет а что это за карта?
Скажите пожалуйста!!!! Где не устанавливаються проходные светофоры?
Везде, кроме перегонов.
Почему же: на ПАБ нету проходных...
А что с габаритными вагонами ссылка не работает.
Проверили. Все работает.
@@TrainzContentElaborations спустя год ссылка опять не работает :(
@@tnkb__ у меня работает.
А если 4АБ?
Ни фига не понятно, куча слов....
Тогда это не ваше.