Ola.... Esse motor é o mesmo do meu Focus 2011. Estou com 270 mil km e está igual. Sempre fez o barulho e nunca mexi. Não bate, não baixa óleo não faz fumaça. Toca lê pau e não te preocupes só cuida das trocas do óleo e filtro, o motor é muito bom, só tem o problema do barulho quando frio. Abraço
Eu tenho um 2015 e faz esse barulho sim e todos que puder ver também faz esse barulho, todo mundo que perguntei mecânico concessionária todos falam a mesma coisa é normal, mais quando esquenta tende a minimizar!.
O meu é um 2011 carro muito top e realmente ele frio faz essa zuada mais apos o motor esquentar ele fica silencioso deve ser de fabrica esse barulho ou se não for aceito sujestões blz
Estava reparando esse barulho no meu new fiesta do mesmo modelo hoje. Achei estranho, mas acho que ele sempre fez esse barulho mesmo mas só agora reparei
Esse motor tem essa caracteristica de bater tucho na primeira ligada do dia...so esperar 50 segundos a 1 minuto e pouco que eles sao lubrificados e param o barulho. Se o povo puder esperar a lubrificacao antes de sair com o carro seria otimo...
O meu é um New Fiesta 15/16 e esta com 95mil rodado. Ele faz o mesmo barulho, geralmente quando o motor está frio. E depois que começa a andar o barulho diminui. Já levei na mecânica e o pessoal não acha nada, esta tudo 100% com o motor. Vi outros vídeos no UA-cam e parece ser comum esse motor fazer esse barulho.
Meu começou fazer isso comprei um com 100 km meu mecanico falou mesmo que era pistão ta na garantia de 90 dias vou manda que arrume se nao la na frente to ferrado
Isso é problema na válvula unilateral, é um pequena válvula com uma esfera metálica e uma mola que serve pra segurar o óleo nos tuchos, a mola sofre desgastes e não veda, aí o tacho fica descarregado pra próxima partida, por isso bate tucho quando liga o motor frio. Ah antes que eu me esqueça, o acesso a essa válvula fica no filtro do de óleo, tem que sacar o filtro fora pra trocar a peça, uma peça muito barata.
Vi uma peça como a que descreveu, mas que fica no câmbio do carro na parte inferior onde se escoa o óleo da caixa. Esse na torre do óleo não sabia. Depois dá o nome da peça. Obrigado
O meu faz esse barulho de vez em quando, mas geralmente quando dá uma esquentadinha no motor já resolve, levei em duas oficinas mecânicas e não conseguiram achar o problema, na oficina não estava fazendo esse barulho.
Tinha esse barulho de tuchos no meu carro com motor friu adicionei militec1 resolveu o problema. Adicionei no motor da cb 400ll vibrava deixava as mãos formigando quando viaja para Sorocaba plobema resolvido e não interferiu na fricção tudo beleza.
tá igualzinho ao meu. O mecânico disse que é tucho tmb. Na primeira partida do dia eu deixo uns 30 segundos parado pra o motor circular o óleo e o barulho para.
Tenho um sedan modelo SE... comprei um condicionador de motor, vc coloca 100 ml junto com compartimento do oleo motor e deixa o carro funcionando PARADO por 15 a 17 minutos... o barulho mudou
É normal. Esse motor é injeção direta, e motores desse tipo tem esse som. Na primeira partida a frio, o motor está começando a esquentar, por isso é preciso que a temperatura do óleo e da água cheguem ao ideal. Depois disso o barulho melhora e fica mais suave e para ver isso, repare que ao ligar o rpm do motor fica um pouco acima das 1000rpm e depois e uns 3 minutos se passam ele vai caindo e estabiliza junto com o barulho. Além disso, esse barulho é mais perceptível quando o carro está abastecido com etanol, especialmente os de baixa qualidade. Com gasolina o barulho é menor. Na verdade o barulho geral do motor dependendo do combustível muda. Leve em um mecânico e faça uma vistoria completa pra ter certeza. Abraço
Na verdade é injeção é indireta.. e o barulho é bem comum no álcool, na gasolina o barulho diminuí, mais permanece isso tbm se dá pela fato dos tuchos ser mecânicos e não hidráulicos como na maioria dos carros.
Tudo q vc falou aí bate com meu New fiesta . barulho e rpm acima de 1000 quando motor frio.. Mais quero saber mais uma coisa .. quando o motor ainda frio ele não responde rápido na arrancada , mais depois de uns 4minu ele fica normal no funcionando , e normal ?? New fiesta SE 2011 . 110,000km rodado
@@fabianaalves8615 Esses carros modernos funcionam bem com temperatura e pressão nos níveis adequados. Tem a questão da queima, bicos injetores e tudo mais. Seu carro ja tem uma kilometragem boa, seria bacana você levar em um mecânico para fazer um checkup completo no sistema de alimentação, injeção e tudo mais.
tenho um 2018 e faz a mesma coisa...diminui apenas um pouco depois que eaquenta...mas ja levei em diversos mecanicos, ate mesmo na ford, e constataram tudo normal
Isso acontece quando o comando de válvulas fica fora de sincronismo as polias dos comandos não e chavetada e pode se movimentar se não estiver com torque correto
Acelera até 2.500 RPM se o barulho continuar é no cabeçote, mas se não fazer o barulho é saia, esses motor bate muita saia de pistão tem um videos meu no canal falando sobre um motor desse que eu fiz.
Alguém já conseguiu solucionar este problema,o meu já fiz cabeçote,limpeza no Carter com troca de bronsinas,troca da bomba de óleo,troca de correias ,troca de velas ,usei militec etc.. é o barulho persiste
Acabei de ver esse vídeo. O carro da minha namorada sente fez esse barulho na primeira partida. Quando o motor vai esquentado o barulho diminui. Já levei até a concessionária e o mecânico falou que é normal que na primeira partida os tuchos estão sem óleo e na medida que o motor vai esquentando esse barulho vai diminuindo. O motor do carro da minha namorada está com 82.000 km e sempre com esse barulho quando está frio. Detalhe. O câmbio powershift nunca teve problema e está como zero.
Tenho um New Fiesta S 14/14, comprado 0 km. Começou esse som de máquina de costura por volta dos 90.000 km. Já percorri vídeos e fóruns e constatei que é uma característica do carro, parece ser agravada pelo cabeçote de alumínio, que é mais "sonoro" do que um de aço. Vou experimentar o militec como citado por outros aqui.
veja sé a especificação do óleo está correta antes de adicionar aditivos sé o lubrificante não for o corre não adiantar por aditivos e muito cuidado com oque vai usar pois ele tem correia dentada interna bainhada no óleo precisa ter certeza que o produto não vai reagir ou danificar a correia
@@Marques1994100 New fiesta não tem corrente de comando, o motor Sigma é correia dentada, corrente de comando banhada a óleo seria o fiesta anterior com o Motor ztec Rocam.
@@marcelovieira95 leia outra vez oque eu escrevi em momento algum eu mencionei corrente, eu escrevi (correia dentada interna banhada a óleo) ele não utiliza correia ceca convencional é uma correia dentada reforçada na qual fica dentro do motor e é banhada a óleo
@@Marques1994100 exatamente isso, não existe correia dentada dentro, tudo que é dentro do motor e banhado a óleo é corrente de comando, correia dentada é fora do motor que vai no comando de válvula e no virabrequim.
Igual aqui new fiesta sedan titanium ... fica bateção primeira partida , dai quem ve pensa que ta batendo motor ... como vende carro assim agora ? comprador vai pensar motor ta batendo , eu nao sabia dessa comprei ele motor quente que fica PIANINHO kk
Tenho um mexicano 125 mil km, faz o barulho tbm, porem tem força e economia de combustível, nao baixa agua… nem oleo. Acredito q é normal do motor sigma mesmo
Esse barulho é normal do MOTOR SIGMA. Meu New Fiesta 2014 1.6/16v, faz tambem, mas só na primeira Partida quando o motor esta frio. Depois não se ouve nada.
Tem dois barulhos no seu carro. Um deles é o tec tec de máquina de costura e o outro parece um sininho sendo balançado com rapidez. Qual dos dois barulhos você se refere?
Acho q esse barulho de sininho é característica do motor Sigma no New fiesta e no Ecosport, pois a minha Ecosport tbm faz esse sininho, já troquei rolamento do alternador achando q eram eles, aí depois coloquei só vídeos de motores de Ecosport aqui no UA-cam em funcionamento e todos que vi, tem esse sininho.
Eu tenho uma Ecosport 1.6 16v 2014 Tambm faz o esse barulho com motor friu depois. Que esquenta já minimiza barulho já levei em três oficina e falaram que e normal
Tenho um 2017 SEL com 74k faz o mesmo barulho e agora no frio tá fazendo ainda mais. Depois de alguns minutos ligado ele diminui bastante. Já meu pai tem um 2014 SEL com 125k e faz menos barulho mas não deixa de fazer. Não fui atrás mas pelos comentários tá parecendo ser normal do motor.
Pelo que tenho lido nos comentários desse e de outros vídeos, essa batidinha é normal... E eu todo preocupado procurando preço de comando, tucho, pistão e anel....kkkk
Sei que o video e muito antigo !!! Mais esse barulho é NORMAL na primeira partida pela manhã !! demora um pouco pra encher os tuchos e depois para o barulho !! DICA: pra esse carro se tiver 300 400 ml a baixo do nivel do oleo ele é MAIS PROPÍCIO a fazer esse barulho na primeira partida !! ele melhora mais se tiver sempre no NÍVEL CORRETO ou pode usar uns 300 ml a mais que o nível normal não tem problema, mais se abaixar 300 a 400 ml é mais propício a fazer o barulho de manhã cedo
Esse carro usa tuchos mecânicos não são hidráulicos, por isso esse barulho pela manhã até o material aquecer e dilatar e isso, já tuchos hidráulicos o carregamento e ajustado pela pressão de óleo, então toda vez pela manhã vai ouvir o tec tec, e projeto, mesmo que os motores ap antigos carburado quem já teve sabe, e nem por isso o motor é ruim pelo contrário na minha opinião o melhor motor já feito até hoje AP
Boa noite !! a tds so compartilha uma experiência usei o óleo original motorgrafite 5w30 no meu q new fiesta q esta c 62mil km siguima 1.5 2016 resolveu problema
Olá, amigo tenho 13,14 todo dia d manhã quando ligo tem esse barulho mas com poucos segundos o barulho some e fica caladinho já levei em uns mecânico todos fala a msm coisa e normal do motor .
esse barulho é normal no motor sigma ele esta frio pala baixa viscosidade do óleo conforme o óleo esquenta atinge a viscosidade normal o barulho para não precisa ter medo não é defeito o óleo dele é 5W30 então é bem liquido quando está frio isso se dá também pelo variador de fazer que ele tem no comando de válvulas
@@edileiify esperamos que o cloro do militec não afete e correia dentada mas quando o militec vencer eu de recomendo o motorcote 100 por não contem cloro e é superior a o militec esse é para 80.000km ou um ano á e fique sussa sei tanto sobre FORD pq sou ex mecânico da FORD
@@Marques1994100Responde p nós aí sobre esse barulho tipo sino que esses motores faz, o que é afinal? Não o TEC TEC, mas o barulho de sino, se observar direitinho vai perceber.
Isso não é não é nada já tive um New fiesta no mesmo ano do seu faz esse barulho na primeira partida do dia mas depois para, tenho hoje um Ford Ka com o motor Sigma e também fazes mesma coisa
Tenho um New Fiesta Titanium.. 2014... O carro é todo uma bosta. Motor com esse barulho não é normal... Qdo comprei zero, era tudo de bom. Agora.... é tudo de merda. Motor faz barulho, imobilizador com defeito, carro fica trepidando qdo acelero,... Enfim.... Não compro Ford mas nunca mais, ainda mais agora q a Ford deixou o Brasil.. Entenderam pq a Ford deixou o Brasil? Pq, só tinha carro bosta, mal feito.. Ford KA é piada... Fusion, e uma bosta com motor ecobuster..
Isso depende do uso, vendi o meu com 350 mil rodado e não tenho que reclamar do carro, hoje tenho um Sentra unique, o New fiesta e bom igual, tecnologia que carro fábrica aqui não tem . Nem fiesta 2012, com 7 airbag, assistência em rampa, controle de estabilidade e tração etc etc
E como está o carro hj meu amigo? O barulho persiste? Tenho um 1.5 S 13/14 com 210mil km, quando liga de manhã ou quando está frio, da até medo, moro do lado de um boteco, e os cara do bar fala q meu motor tá batendo kkkkkk da até vergonha, mais quando roda e esquenta o barulho diminui muito! Um mecânico me disse q estava batendo saia de pistão, mais olhando os relatos aqui, são praticamente todos os sigmas! Quando for vender tem q rodar bem com o carro antes, pq se ligar frio , ngm compra kkkkkkk
@@malokero100 exatamente , como vende carro com esse barulho ? todo comprador vai pensar que ta batentando motor kkk eu so souve depois que comprei ... comprei ele motor quente que e pianinho , agora como explica isso pra comprador ?
Tenho um sedan modelo SE... comprei um condicionador de motor, vc coloca 100 ml junto com compartimento do oleo motor e deixa o carro funcionando PARADO por 15 a 17 minutos... o barulho mudou
@@cellaale418 se o motor for Sigma o tucho não é hidráulico, é mecânico, hidraulico somente no motor Zetec Rocam. E todos os New fiesta sem exceção são motores Sigma com tuchos mecânicos.
Ola....
Esse motor é o mesmo do meu Focus 2011.
Estou com 270 mil km e está igual.
Sempre fez o barulho e nunca mexi.
Não bate, não baixa óleo não faz fumaça.
Toca lê pau e não te preocupes só cuida das trocas do óleo e filtro, o motor é muito bom, só tem o problema do barulho quando frio.
Abraço
Realmente tenho Ecosport 2014 faz a mesma coisa kkkk,aí quando esquenta diminui bastante,mas depois acostuma
Meu mesmo barulho
Eu tenho um 2015 e faz esse barulho sim e todos que puder ver também faz esse barulho, todo mundo que perguntei mecânico concessionária todos falam a mesma coisa é normal, mais quando esquenta tende a minimizar!.
Menos mal ja tava preocupado
O meu também é 2015 e tem esse barulho, o carro é uma máquina mais o barulho e horroroso kkk
O meu é um 2011 carro muito top e realmente ele frio faz essa zuada mais apos o motor esquentar ele fica silencioso deve ser de fabrica esse barulho ou se não for aceito sujestões blz
Vc sabe se dá pra resolver?
Bom dia geralmente tem este barulho k o motor Sigma tem tucho mecânico
Estava reparando esse barulho no meu new fiesta do mesmo modelo hoje. Achei estranho, mas acho que ele sempre fez esse barulho mesmo mas só agora reparei
Esse motor tem essa caracteristica de bater tucho na primeira ligada do dia...so esperar 50 segundos a 1 minuto e pouco que eles sao lubrificados e param o barulho. Se o povo puder esperar a lubrificacao antes de sair com o carro seria otimo...
O meu é um New Fiesta 15/16 e esta com 95mil rodado. Ele faz o mesmo barulho, geralmente quando o motor está frio. E depois que começa a andar o barulho diminui. Já levei na mecânica e o pessoal não acha nada, esta tudo 100% com o motor. Vi outros vídeos no UA-cam e parece ser comum esse motor fazer esse barulho.
Verdade acho que já até acostimei
Pode ser folga no pistão de um dos cilindros, aconteceu no meu. A Ford solucionou. Espero ter ajudado.
Meu começou fazer isso comprei um com 100 km meu mecanico falou mesmo que era pistão ta na garantia de 90 dias vou manda que arrume se nao la na frente to ferrado
Isso é problema na válvula unilateral, é um pequena válvula com uma esfera metálica e uma mola que serve pra segurar o óleo nos tuchos, a mola sofre desgastes e não veda, aí o tacho fica descarregado pra próxima partida, por isso bate tucho quando liga o motor frio. Ah antes que eu me esqueça, o acesso a essa válvula fica no filtro do de óleo, tem que sacar o filtro fora pra trocar a peça, uma peça muito barata.
Vi uma peça como a que descreveu, mas que fica no câmbio do carro na parte inferior onde se escoa o óleo da caixa. Esse na torre do óleo não sabia. Depois dá o nome da peça. Obrigado
No motor sigma ? Sigma não é tucho mecânico ? Sob medida igual HB20. Acho que se enganou, essa válvula no alojamento do filtro é no corsa.
Esses motores do new fiesta é barulhento mesmo, porem muito confiável, más é bom da uma olhada se nao precisa de ajustes nas válvulas.
O meu faz esse barulho de vez em quando, mas geralmente quando dá uma esquentadinha no motor já resolve, levei em duas oficinas mecânicas e não conseguiram achar o problema, na oficina não estava fazendo esse barulho.
Esse barulho é normal do carro, e o tucho não é idraulico, ele é mecânico. Tenho um New fiesta mexicano e sempre teve esse barulho.
Tinha esse barulho de tuchos no meu carro com motor friu adicionei militec1 resolveu o problema. Adicionei no motor da cb 400ll vibrava deixava as mãos formigando quando viaja para Sorocaba plobema resolvido e não interferiu na fricção tudo beleza.
Coloquei uma vez mas vi uma matéria que fazia mal para motor
Vou testar no Twitter
Twister
tá igualzinho ao meu. O mecânico disse que é tucho tmb. Na primeira partida do dia eu deixo uns 30 segundos parado pra o motor circular o óleo e o barulho para.
Esse é o certo . Principalmente no inverno, para qualquer carro.
.
Tenho um sedan modelo SE... comprei um condicionador de motor, vc coloca 100 ml junto com compartimento do oleo motor e deixa o carro funcionando PARADO por 15 a 17 minutos... o barulho mudou
Qual vc usa ....
É normal. Esse motor é injeção direta, e motores desse tipo tem esse som. Na primeira partida a frio, o motor está começando a esquentar, por isso é preciso que a temperatura do óleo e da água cheguem ao ideal. Depois disso o barulho melhora e fica mais suave e para ver isso, repare que ao ligar o rpm do motor fica um pouco acima das 1000rpm e depois e uns 3 minutos se passam ele vai caindo e estabiliza junto com o barulho.
Além disso, esse barulho é mais perceptível quando o carro está abastecido com etanol, especialmente os de baixa qualidade. Com gasolina o barulho é menor. Na verdade o barulho geral do motor dependendo do combustível muda.
Leve em um mecânico e faça uma vistoria completa pra ter certeza. Abraço
Na verdade é injeção é indireta.. e o barulho é bem comum no álcool, na gasolina o barulho diminuí, mais permanece isso tbm se dá pela fato dos tuchos ser mecânicos e não hidráulicos como na maioria dos carros.
Tudo q vc falou aí bate com meu New fiesta . barulho e rpm acima de 1000 quando motor frio..
Mais quero saber mais uma coisa .. quando o motor ainda frio ele não responde rápido na arrancada , mais depois de uns 4minu ele fica normal no funcionando , e normal ??
New fiesta SE 2011 . 110,000km rodado
@@fabianaalves8615 Esses carros modernos funcionam bem com temperatura e pressão nos níveis adequados. Tem a questão da queima, bicos injetores e tudo mais. Seu carro ja tem uma kilometragem boa, seria bacana você levar em um mecânico para fazer um checkup completo no sistema de alimentação, injeção e tudo mais.
Amigão normal aplica militec nele não ver melhorar um pouco.
tenho um 2018 e faz a mesma coisa...diminui apenas um pouco depois que eaquenta...mas ja levei em diversos mecanicos, ate mesmo na ford, e constataram tudo normal
Isso acontece quando o comando de válvulas fica fora de sincronismo as polias dos comandos não e chavetada e pode se movimentar se não estiver com torque correto
Acelera até 2.500 RPM se o barulho continuar é no cabeçote, mas se não fazer o barulho é saia, esses motor bate muita saia de pistão tem um videos meu no canal falando sobre um motor desse que eu fiz.
Demora 2 muito barulho some
Então fazer esse barulho até 2500 rpm é normal? O meu faz até os 2000 rpm.
É normal já fui na Ford por esse motivo, e o mecânico falou que é assim mesmo.
E não tem como resolver?
Depois que começei a utilizar MotorKote 100,nunca mais ouvi esse barulho, uso desde 50.000 km
Atualmente 103.000 km
Tá falando de sininho ou de algum barulho de válvula?
Boa tarde tenho um focus 2014 é o mesmo barulho e normal
Alguém já conseguiu solucionar este problema,o meu já fiz cabeçote,limpeza no Carter com troca de bronsinas,troca da bomba de óleo,troca de correias ,troca de velas ,usei militec etc.. é o barulho persiste
Cara padrão new fiesta, tenho 2, problemas nunca tive
Eu também estranhei esse barulho quando peguei o meu, porém nunca tive problemas
Até hoj só alegria
Acabei de ver esse vídeo. O carro da minha namorada sente fez esse barulho na primeira partida. Quando o motor vai esquentado o barulho diminui. Já levei até a concessionária e o mecânico falou que é normal que na primeira partida os tuchos estão sem óleo e na medida que o motor vai esquentando esse barulho vai diminuindo. O motor do carro da minha namorada está com 82.000 km e sempre com esse barulho quando está frio. Detalhe. O câmbio powershift nunca teve problema e está como zero.
Tenho um New Fiesta S 14/14, comprado 0 km. Começou esse som de máquina de costura por volta dos 90.000 km. Já percorri vídeos e fóruns e constatei que é uma característica do carro, parece ser agravada pelo cabeçote de alumínio, que é mais "sonoro" do que um de aço. Vou experimentar o militec como citado por outros aqui.
Melhora mesmo mas teve um laudo q tá falando q militec corrói motor pesquisa ai
veja sé a especificação do óleo está correta antes de adicionar aditivos sé o lubrificante não for o corre não adiantar por aditivos e muito cuidado com oque vai usar pois ele tem correia dentada interna bainhada no óleo precisa ter certeza que o produto não vai reagir ou danificar a correia
@@Marques1994100 New fiesta não tem corrente de comando, o motor Sigma é correia dentada, corrente de comando banhada a óleo seria o fiesta anterior com o Motor ztec Rocam.
@@marcelovieira95 leia outra vez oque eu escrevi em momento algum eu mencionei corrente, eu escrevi (correia dentada interna banhada a óleo) ele não utiliza correia ceca convencional é uma correia dentada reforçada na qual fica dentro do motor e é banhada a óleo
@@Marques1994100 exatamente isso, não existe correia dentada dentro, tudo que é dentro do motor e banhado a óleo é corrente de comando, correia dentada é fora do motor que vai no comando de válvula e no virabrequim.
Tenho um 2014 o meu tbm faz isso quando o motor tá frio!!!
Igual aqui new fiesta sedan titanium ... fica bateção primeira partida , dai quem ve pensa que ta batendo motor ... como vende carro assim agora ? comprador vai pensar motor ta batendo , eu nao sabia dessa comprei ele motor quente que fica PIANINHO kk
Aí é o tensor da corrente pode trocar o meu estava assim e ficou zero acho que o motor é o mesmo.
O meu era um fiesta sedam na época
Tensor da corrente? Que corrente se o motor é Correia dentada, esse motor é o Sigma não o Zetec Rocam
@@marcelovieira95 kkkkkkkkkk pode crê
Tenho um tmb esta com 70 mil km e faz esse barulho,pelo que vi é normal do carro
me assustei com o barulho . mais o militec melhorou
O que vc fez pra melhorar? Tô querendo resolver esse problema
Tenho um mexicano 125 mil km, faz o barulho tbm, porem tem força e economia de combustível, nao baixa agua… nem oleo. Acredito q é normal do motor sigma mesmo
Esse barulho é normal do MOTOR SIGMA. Meu New Fiesta 2014 1.6/16v, faz tambem, mas só na primeira Partida quando o motor esta frio. Depois não se ouve nada.
Boas, tenho um de 2010 com 88 mil km e quando acelero assubia é um 1.25 cc
Olha bomba d'água
Fala amigo sempre tive esse carro não é normal esse carro não faz barulho quando da partida pode levar no mecânico alguma coisa tem
Ele quando dá partida da uma piscada vereifocy twmgme?
O meu também faz.
O meu tbm faz esse barulho, principalmente na primeira partida, depois que esquenta ele diminui. Pelos videos e reladots axho que é normal
O meu é 2014 e tem esse mesmo barulho quando liga ele, quando funciona mais o motor o barulho dele melhora mais, O que é militec?
Militec e um condicionador de metal que cria uma camada que não deixa ter atrito do metal assim inibe o barulho do motor
Tenho um fiesta 1.6 SE Motor sigma 2010 mexicano faz o mesmo barulho frio , depois que esquenta não se houve mais 113.000 km
Olá. Descobriu o que é mestre. O meu nunca tinha feito este som. Começou com 120.000 km. Peguei zero
O que foi no seu ?
Tem dois barulhos no seu carro. Um deles é o tec tec de máquina de costura e o outro parece um sininho sendo balançado com rapidez. Qual dos dois barulhos você se refere?
Tô querendo saber sobre esse de sininho que o meu está fazendo... Quando vai sair às vezes com menos força, ele faz o sininho, sabem o que pode ser?
@@edugamartv como diria a finada ford, qualquer defeito é mera característica.
Acho q esse barulho de sininho é característica do motor Sigma no New fiesta e no Ecosport, pois a minha Ecosport tbm faz esse sininho, já troquei rolamento do alternador achando q eram eles, aí depois coloquei só vídeos de motores de Ecosport aqui no UA-cam em funcionamento e todos que vi, tem esse sininho.
O meu faz esse barulho também estou preocupado em ser algo sério mas pelo visto é normal mesmo
Eu tenho uma Ecosport 1.6 16v 2014 Tambm faz o esse barulho com motor friu depois. Que esquenta já minimiza barulho já levei em três oficina e falaram que e normal
Eu tenho um new fiesta 2014 e faz o mesmo barulho
Tenho um 2017 SEL com 74k faz o mesmo barulho e agora no frio tá fazendo ainda mais. Depois de alguns minutos ligado ele diminui bastante. Já meu pai tem um 2014 SEL com 125k e faz menos barulho mas não deixa de fazer. Não fui atrás mas pelos comentários tá parecendo ser normal do motor.
Verdade hoj meu ta com quase 150 mil km tá mesma coisa vou postar vídeo para vocês verem
Pelo que tenho lido nos comentários desse e de outros vídeos, essa batidinha é normal... E eu todo preocupado procurando preço de comando, tucho, pistão e anel....kkkk
O meu tá a esse barulhinho também , mais agora aumentou muito e tá parecendo carro véio tô até com medo de ir no mecânico
Kkk fis isso também pesquisar comando tucho
Esticador/tensionador da corrente
Sei que o video e muito antigo !!!
Mais esse barulho é NORMAL na primeira partida pela manhã !! demora um pouco pra encher os tuchos e depois para o barulho !!
DICA: pra esse carro se tiver 300 400 ml a baixo do nivel do oleo ele é MAIS PROPÍCIO a fazer esse barulho na primeira partida !! ele melhora mais se tiver sempre no NÍVEL CORRETO ou pode usar uns 300 ml a mais que o nível normal não tem problema, mais se abaixar 300 a 400 ml é mais propício a fazer o barulho de manhã cedo
Esse carro usa tuchos mecânicos não são hidráulicos, por isso esse barulho pela manhã até o material aquecer e dilatar e isso, já tuchos hidráulicos o carregamento e ajustado pela pressão de óleo, então toda vez pela manhã vai ouvir o tec tec, e projeto, mesmo que os motores ap antigos carburado quem já teve sabe, e nem por isso o motor é ruim pelo contrário na minha opinião o melhor motor já feito até hoje AP
Percebi mesmo obrigado
Eu tenho um 2015 1.5, e é esse mesmo barulho todos falam que é normal, e quando esquenta o motor fica mais silencioso.
Precisa regular as válvulas- o tucho é mecânico, não enche !
taca um millitec e aditivo pro combustivel reduz o barulho mas é normal mesmo
Já ouvi falar que é normal e depois dos 100 mil km tem que fazer uma regulagem
Estranho q já vi carros com menos de 100 com mesmo barulho
Este motor tem tuchos hidráulicos, leve a um mecânico da sua confiança pra realizar a regulagem dos tuchos
Tucho mecânico, não hidráulico
Oxxi, se é tuchos hidráulicos obviamente já é hidráulico justamente para não precisar regular, então não tem regulagem.
Tucho do sigma é mecânico
Boa noite !! a tds so compartilha uma experiência usei o óleo original motorgrafite 5w30 no meu q new fiesta q esta c 62mil km siguima 1.5 2016 resolveu problema
Olá, amigo tenho 13,14 todo dia d manhã quando ligo tem esse barulho mas com poucos segundos o barulho some e fica caladinho já levei em uns mecânico todos fala a msm coisa e normal do motor .
Na primeira partida é normal.
Sua foto de perfil é de uma música da minha banda! Hahaha :)
Meu 2014 tbm fazendo
E normal .polia variável
Obrigado
Esse motor usa tucho mecânico, é normal esse barulho de máquina de costura.
Esse barulhinho de sininho é irritante e preocupante. Vou colocar condicionador de metais pra ver melhora
Resolveu irmao ?
É a parte dos comandos ou os tucho o meu deu isso o msm barulho mais provável o comando do carro
Botei o liqui moly parou o barulho
Rolamento da bomba dagua
Esse barulho e bonito 👍👍
esse barulho é normal no motor sigma ele esta frio pala baixa viscosidade do óleo conforme o óleo esquenta atinge a viscosidade normal o barulho para não precisa ter medo não é defeito o óleo dele é 5W30 então é bem liquido quando está frio isso se dá também pelo variador de fazer que ele tem no comando de válvulas
Verdade já coloquei militec
@@edileiify esperamos que o cloro do militec não afete e correia dentada mas quando o militec vencer eu de recomendo o motorcote 100 por não contem cloro e é superior a o militec esse é para 80.000km ou um ano á e fique sussa sei tanto sobre FORD pq sou ex mecânico da FORD
@@Marques1994100Responde p nós aí sobre esse barulho tipo sino que esses motores faz, o que é afinal? Não o TEC TEC, mas o barulho de sino, se observar direitinho vai perceber.
O meu eh 2015 e não faz isso não. Leva no mecânico
O barulho é esse msm
Descobriram o problema ?
Não é problema são tucho depois q encher para o barulho
Poxa mas tão dizendo que os tuchos são mecânicos. Encher o que?
Esse barulho de sino é normal?
Aparentemente vem de fábrica, mas estou em busca de saber se dá pra acabar com ele
Tenho new fiesta se 2014 tá com esse mesmo problema com 67000 km achei q era o etanol
Pesquisei com mecânica muito conhecido dr macete tem um canal aqui também ele falou q esse barulho e normal nesse tipo de carros
O meu é 2015 está do mesmo jeito
O mesmo barulho do meu 2015
Normal
Boa tarde irmao não ele não faz essa suadar nó mor Tor não porque eu.tenho um a.suanda dê lê e.calmar.e.limpa
comprei um 2014
Isso e válvula... Meu está assim
Tenho um e e silencioso
Ele é bicho mecânico
Isso não é não é nada já tive um New fiesta no mesmo ano do seu faz esse barulho na primeira partida do dia mas depois para, tenho hoje um Ford Ka com o motor Sigma e também fazes mesma coisa
So pode ser defeito de fabrica o meu tmb faz
amigo e tucho só isso
E qual e a kilometragem dele mesmo ai amigo só pela a kilometragem dele amigo eu posso falar uk tá acontecendo eu só mecânico
O meu é 2015 e faz a mesmo barulho e depois ele para
Moço e barrulho normal
eeeeeeee normal mano e os tunchos q estao enchendo
E esse assobio alguém sabe me dizer oque é?
O meu tem esse barulho e na br quando mantém a velocidade a 100km fica como um assobio
Barulho do tensor da correia
Barulho da polia da bomba de agua que e de metal
Um seu tá batendo.in.gual.uma bateria dê banda irmao tá com proplemar
Eu levei num mecânico falou q e assim de manha seu não tem esse barulho
Esse barulho é na trizeta quando passa o contato da chave para o virabrequin ocasionando esse tec tec nas velas.
Espero ter ajudado.
Neste tipo de comentário que o cliente fica com medo de mecânico picareta
É sério isso? Piada essa hora jovem?😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Deve ser a bomba de óleo lubrificante.
Vou tentar colocar um óleo. Mais grosso pra ver se resolve
Vai ferrar o motor
Não faça essa besteira.
@@jefersonpiccin5059 o que pode acontecer
Não faça isso nunca amigo ...todo motor sigma 1.6 precisa ser o 5w30 se colocar mais grosso por o bloco ser de alumínio vai dar problema .
Tenho um New Fiesta Titanium.. 2014... O carro é todo uma bosta. Motor com esse barulho não é normal... Qdo comprei zero, era tudo de bom. Agora.... é tudo de merda. Motor faz barulho, imobilizador com defeito, carro fica trepidando qdo acelero,... Enfim.... Não compro Ford mas nunca mais, ainda mais agora q a Ford deixou o Brasil.. Entenderam pq a Ford deixou o Brasil? Pq, só tinha carro bosta, mal feito.. Ford KA é piada... Fusion, e uma bosta com motor ecobuster..
Na verdade não temos carros bom no Brasil
Isso depende do uso, vendi o meu com 350 mil rodado e não tenho que reclamar do carro, hoje tenho um Sentra unique, o New fiesta e bom igual, tecnologia que carro fábrica aqui não tem . Nem fiesta 2012, com 7 airbag, assistência em rampa, controle de estabilidade e tração etc etc
Vc comprou um caminhão e. Não um carro kkkk
Tem um sino dentro do motor
Verdade kkkkkkkkk
Ñ é niw fiesta é: New Fiesta
O barulho horrível, ñ compro mais essa porcaria
Barulho feio mas não quebra isso q gostei
E como está o carro hj meu amigo? O barulho persiste? Tenho um 1.5 S 13/14 com 210mil km, quando liga de manhã ou quando está frio, da até medo, moro do lado de um boteco, e os cara do bar fala q meu motor tá batendo kkkkkk da até vergonha, mais quando roda e esquenta o barulho diminui muito! Um mecânico me disse q estava batendo saia de pistão, mais olhando os relatos aqui, são praticamente todos os sigmas! Quando for vender tem q rodar bem com o carro antes, pq se ligar frio , ngm compra kkkkkkk
@@malokero100 exatamente , como vende carro com esse barulho ? todo comprador vai pensar que ta batentando motor kkk eu so souve depois que comprei ... comprei ele motor quente que e pianinho , agora como explica isso pra comprador ?
Peguei um new fiesta 2014 ele está com esse mesmo poblema alguém pode me ajuda
O tucho dele e hidráulico até carregar faz mesmo barulho amigo , para melhorar um pouco eu botei um militec aí ficou top nunca mas fez.
Tenho um sedan modelo SE... comprei um condicionador de motor, vc coloca 100 ml junto com compartimento do oleo motor e deixa o carro funcionando PARADO por 15 a 17 minutos... o barulho mudou
@@cellaale418 o que é esse militec?
@@cellaale418 se o motor for Sigma o tucho não é hidráulico, é mecânico, hidraulico somente no motor Zetec Rocam. E todos os New fiesta sem exceção são motores Sigma com tuchos mecânicos.
Boa noite amigos eu tenho um new fiesta 2012 tá com esse mesmo problema alguém pode mim da alguma dica eu refiz o cabeçote dele faz 2meses
Normal