Hello sir magandang hapon po sana po magkaroon po kayo ng Blog about po sa Air Suction Valve or ASV ng ating Rusi Scooters pansin ko po kasi na di po nag function yung ASV ng scooter natin sana po magkaroon po kayo ng Blog kung pano po paganahin ng walang magiging backfire salamat po
Same lng Yun, vacuum un nsa intake manifold, Isa or dlawa, nka-depende kc yan, kung Meron ka kakabitan, kung dlawa Yan kinakabit Yan sa fuel cock valve at ung Isa sa carb or sa Exhaust Gas Circulation. Yung iba dinidisabled n lng ung Isa, dhil wla nman kakabitan, at depende pa rin s gumagawa.
Mas mganda kung mkakabit yan, nkakatulong din yan pra d mglabas ng pollution from engine, kya nga meron taung tinatawag ng euro 3 or etc. At ang mganda sa ganyan, sinusunog yan ung unburn gas. Lahat ng bagong motor meron nyan, dhil naging requirements n rin kc yan, pra controllin ang pollution.
Hehehe... Ok lng Yan idirect, d nman basta2 nasisira ang floater, kpag over flow issue, mgpalit ka lng ng floater valve, ksama na Yan kpag bumili ka ng GY6 carb repair kit.
Sir ano po kaya problema ng motor ko, Rusi, pag matagal naandar nmamatay. Pag npahinga naandar nman ulit. Check na ang spark pkug, cdi at ignition coil at kill switch. Okay nman pati manifold pinalitan na, kasi may pilas na. Pero ganun pa din.
Check fuel filter bka marumi n, nid na palitan. at fuel hose bka meron baluktot. linisan ang Carb, at ang hulinicheck ang pulser nsa stator. Kpag nagawa nyo yan solve problem n yan.
Depende sau, kung gus2 mong idisable ang autochoke, optional lng Yan nsa video. Depende kc Yan s diskarte ng gumagawa, pwede nyo nman paganahin ung auto choke, pra d hirap mgstart s umaga, Lalo na kung malamig ang panahon.
Wag lng tau mag-base sa Carb, maraming dahilan kung bakit nagiging hardstart ang motor, ito Yung mga dapat nyong Icheck: 1. Wla sa tono ang carb, 2. May singaw ung carb, intake manifold. 3. Valve clearance 4. Hindi maayos ung timing ng makina. 5. Maluwag ng spark plug cap 6. Carb Vacuum Hose 7. Spark plug gap. 8. Fuel System (Fuel valve) 10. At marami pang iba...
@@gemzmotovlog5136 Yong carb ko Po dati 28mm Po sya ok pnman Po hndi sya hard starting pinaliatan ko lng Po NG 25mm yon nag hard starting n sya knina lng Po pinalitan
sir yung akin po pag bagong start mo lalo na sa umaga sir parang nawawalan ng gasolina yung carb kaya nag hahardstarting sya. kelangan ko pa biritin selinyador ng maraming beses para umakyat yung gas tas pag nakaakyat na yung gas okay nmn na takbo.. ano po kaya reason bakit mukang nag eempty yung dtype ko
Hello sir magandang hapon po sana po magkaroon po kayo ng Blog about po sa Air Suction Valve or ASV ng ating Rusi Scooters pansin ko po kasi na di po nag function yung ASV ng scooter natin sana po magkaroon po kayo ng Blog kung pano po paganahin ng walang magiging backfire salamat po
Yun host po sa ibabaw ng block san po naka connect yun nakita konoase nakatanggal
boss anong tawag dun sa may dalwang wire na nakakonek sa gilid at anong purpose?
Ask q po panu po pag dlawa kbitan ng hose sa manifold po, panu po ikabit dun ung mga hose
pwde b yan gawin sa stock carb kblade motor ko
Pwede nman. Ang importante kc maitono ng Tama ang Carb, at pra ibigay ung tamang performance ng motor at the same tym tumipid s gas.
yung sa my carb na maliit hose na may tornilyo pwedi ba itap sa emision ba yun
Yes pwede, Basta maayos lng ang pgkakatono, wlang mga singaw ang vacuum hose.
@@gemzmotovlog5136 hindi ba masira bose kasi parehas suila vaccum?
Ok lng ba kht #3 Needle ?
sir now vloq lng ako ano pala yung pangalan nang manifold na dalawa yung butos kadalasan eh isa lng
Same lng Yun, vacuum un nsa intake manifold, Isa or dlawa, nka-depende kc yan, kung Meron ka kakabitan, kung dlawa Yan kinakabit Yan sa fuel cock valve at ung Isa sa carb or sa Exhaust Gas Circulation. Yung iba dinidisabled n lng ung Isa, dhil wla nman kakabitan, at depende pa rin s gumagawa.
Gas consumption mo paps?
alis mas maganda gawin idol? tanggal AIS or meron?
Mas mganda kung mkakabit yan, nkakatulong din yan pra d mglabas ng pollution from engine, kya nga meron taung tinatawag ng euro 3 or etc. At ang mganda sa ganyan, sinusunog yan ung unburn gas. Lahat ng bagong motor meron nyan, dhil naging requirements n rin kc yan, pra controllin ang pollution.
Boss yung sa akin direct na yung gas sa dtype. Sabi nila mag oover flow dw ung dtype at masisira floater. Tama ba un?
Hehehe... Ok lng Yan idirect, d nman basta2 nasisira ang floater, kpag over flow issue, mgpalit ka lng ng floater valve, ksama na Yan kpag bumili ka ng GY6 carb repair kit.
Okay lang po ba stock ng rusi passion throttle?
Kung mgpapalit ka ng DType Carb, nid m rin mgpalit ng throttle cable n pang GY6.
Sir ano po kaya problema ng motor ko, Rusi, pag matagal naandar nmamatay. Pag npahinga naandar nman ulit. Check na ang spark pkug, cdi at ignition coil at kill switch. Okay nman pati manifold pinalitan na, kasi may pilas na. Pero ganun pa din.
Check fuel filter bka marumi n, nid na palitan. at fuel hose bka meron baluktot. linisan ang Carb, at ang hulinicheck ang pulser nsa stator. Kpag nagawa nyo yan solve problem n yan.
@@gemzmotovlog5136 Sige po sana nga, mukhang hindi po kasi alam dito gawin sa ibang part ng Cavite yung mga ganito. Salamat po, update ko po kayo.
@@Gen10Vids taga cavite ka pla e, pasyal ka d2 s akin. iPM m lng ako s FB page ko.
@@gemzmotovlog5136 Saan po kayo sir? Gen Tri po ako eh
Nakadisable po ba auto choke ?
Depende sau, kung gus2 mong idisable ang autochoke, optional lng Yan nsa video. Depende kc Yan s diskarte ng gumagawa, pwede nyo nman paganahin ung auto choke, pra d hirap mgstart s umaga, Lalo na kung malamig ang panahon.
sir bakit sakin disable lahat ng airhose .
Depende kc Yan s gumagawa. Mas pa rin kung meron vacuum hose papuntang carb, d hirap humigop ng hangin ung carb.
san po ang drain ng gas jan?
Panoorin m n lng lods ung video ko E2 ung link s baba:
ua-cam.com/video/UR6wTASX7yU/v-deo.htmlsi=joCYO6GgCg4yWGWF
@@gemzmotovlog5136 salamats po!
Boss nag palit lng ako ng ganyan carb nanging hard starting na xa
Wag lng tau mag-base sa Carb, maraming dahilan kung bakit nagiging hardstart ang motor, ito Yung mga dapat nyong Icheck:
1. Wla sa tono ang carb,
2. May singaw ung carb, intake manifold.
3. Valve clearance
4. Hindi maayos ung timing ng makina.
5. Maluwag ng spark plug cap
6. Carb Vacuum Hose
7. Spark plug gap.
8. Fuel System (Fuel valve)
10. At marami pang iba...
@@gemzmotovlog5136 Yong carb ko Po dati 28mm Po sya ok pnman Po hndi sya hard starting pinaliatan ko lng Po NG 25mm yon nag hard starting n sya knina lng Po pinalitan
sir yung akin po pag bagong start mo lalo na sa umaga sir parang nawawalan ng gasolina yung carb kaya nag hahardstarting sya. kelangan ko pa biritin selinyador ng maraming beses para umakyat yung gas tas pag nakaakyat na yung gas okay nmn na takbo.. ano po kaya reason bakit mukang nag eempty yung dtype ko