11.01.24: GIN Bonanza 3 на Юце

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 вер 2024
  • Холодный, но очень красивый зимний день. На Юце сухо, снег есть только в тени, и то чуть-чуть. Удалось попробовать параплан GIN Bonanza 3 (EN C, двухрядка), за что спасибо Толе Ломовцеву.

КОМЕНТАРІ • 15

  • @user-nh6hd9di7j
    @user-nh6hd9di7j 7 місяців тому +1

    Алексей, спасибо за видео!

  • @Klubnichka.fly26
    @Klubnichka.fly26 7 місяців тому +2

    Было бы у меня такое ,я бы на нём летал!!!

  • @safranpollen
    @safranpollen 7 місяців тому +1

    Alexei, С Новым годом вас, отличных и безопасных полетов. Привет из Шварцвальда :-) your mind of the Bonanza 3 ?

  • @davidmitnick7276
    @davidmitnick7276 7 місяців тому +1

    А рядом с Москвой нельзя такую гору насыпать?

    • @was_paraplan
      @was_paraplan 7 місяців тому

      а толку, там столько погоды нет, не было и не будет. Помимо горы, климат нужен подходящий.

    • @davidmitnick7276
      @davidmitnick7276 7 місяців тому

      @@was_paraplan Ну значит нужно пролоббировать Закон о запрете использования двигателей ДВС в Москве и Московской области, пересадить всех на электромобили. Глядишь экология в этом месте наладиться, а вместе с ней и погода для полетов. Делов то))

  • @HardNord69
    @HardNord69 7 місяців тому

    Алексей, дай пожалуйста обратную связь по крылу... Хочется от тебя услышать...

  • @user-br9wt1uv2e
    @user-br9wt1uv2e 7 місяців тому

    Очень интересно, что скажете о крыле!
    Я летал на таком минут 40 в Чегеме с перегрузом 10 кг и впечатления противоречивые.
    Очень интересно каково же оно на Ваш взгляд?

    • @tiareteg
      @tiareteg  7 місяців тому +1

      ua-cam.com/video/Oaldo00we4A/v-deo.html

    • @user-sz5si3hr4t
      @user-sz5si3hr4t 7 місяців тому

      И какие же? В чем противоречивость впечатлений?
      Можно поконкретнее? 0:07

    • @user-br9wt1uv2e
      @user-br9wt1uv2e 7 місяців тому

      @@user-sz5si3hr4t противоречивые в том плане что большой перегруз и непонятно каким будет крыло в моей вилке

    • @user-br9wt1uv2e
      @user-br9wt1uv2e 7 місяців тому

      В первую очередь скажу, что я в парапланеризме дилетант и это мнение, можно сказать начинающего новичка.
      С нижнего старта сильно просадило, так что еле выжил, думаю ну какое же оно летучее? Скорее наоборот, а потом вышло солнце и оно довольно быстро начало запрыгивать, просто прыжками и опять же глайд с таким перегрузом был просто отличным! Прирост скорости на акселераторе небольшой, с таким перегрузом рулится очень чутко, точно, малыми ходами, на вес реагирует прекрасно и Весьма информативное.
      Но это всё по сравнению со старыми цешками, на которых я летал - ( Кайен 4, Дельта1)
      Вообще крыло мне очень понравилось, но показалось бодреньким.
      Я тогда подумал, что даже если оно будет в моей вилке, конкретно для моего небольшого опыта, я с ним справлюсь, но оно будет меня утомлять на маршрутах.
      Но посмотрев ролик Алексея и пообщавшись с несколькими людьми, которые летают на таких крыльях понял, что зря переживал, похоже и крыло для маршрутов почти идеальное!
      Надо брать!
      Правда есть одно но...
      Arctic R
      😀

    • @user-br9wt1uv2e
      @user-br9wt1uv2e 7 місяців тому

      @@tiareteg Большое спасибо Алексей!
      Ваши замечания очень ценны! 🤝

  • @shtoksv
    @shtoksv 7 місяців тому +2

    Опять немое кино

    • @sergeytihonov1424
      @sergeytihonov1424 7 місяців тому

      Да, я тоже думаю, что сложило бы крыло в мясо и Алексей сказал пару слов о крыле ))
      @tiareteg , с возвращением... )