Можно просто кольцо в магазине на 0.5 мм толще подобрать и поставить старую заглушку с герметиком- цена вопроса 15 рублей и сальники от машин подходят цена вопроса 1000 за все три сальника. Сапун новый выводите сверху под бачком масляным к нему шланчик, отверстие в заливной пробке глушите супер клеем и литру масла туда заливаете. Все ходит лучше нового
Привет из Айхала! Тоже буду менять, купил эту пробку нового образца с увеличенным резиновым кольцом. Подскажите, прежде чем снимать коробку, гусянку надо полностью ослаблять?
Можно просто кольцо в магазине на 0.5 мм толще подобрать и поставить старую заглушку с герметиком- цена вопроса 15 рублей и сальники от машин подходят цена вопроса 1000 за все три сальника. Сапун новый выводите сверху под бачком масляным к нему шланчик, отверстие в заливной пробке глушите супер клеем и литру масла туда заливаете. Все ходит лучше нового
Привет из Айхала! Тоже буду менять, купил эту пробку нового образца с увеличенным резиновым кольцом. Подскажите, прежде чем снимать коробку, гусянку надо полностью ослаблять?
Для удобства лучше росла бить ! Чтобы вал привода потом легче попасть
Привет, С Наступающим 24! Подскажи, какие первые симптомы износа вилки ?
Приветствую! А где заказывал пробку нового образца? Кинь инфу пж, тоже хочу заказать , заранее спасибо !
@@user-fi9gu4cq2i в магазине Бундокер, Красноярск.
Каким герметиком замазывать пробку
без герметика ни как, менталитет или как?
Да без герметика не как!