Salut Yonet, très instructif ce Vlog. Je croyais que tu allais aussi monter la VL14 pour comparer comme tu l'as dit au début de la vidéo. Comme vu avec la VForce, il n'y a pas une différence super flagrante que ce soit monté en MXS ou Bidalot, réglage de carbu excepté. Bon job et bonnes explucations en tous cas! MERCI!
pas de fun mais c'est interessant de voir les differents reglage et puis le banc en guise de preuve que tu as accompli du bon taf c gratifiant ! pouce bleu la molaire
Ben moi je kiff les vlogs banc. Surtout t'arrête pas. Comment je peux faire pour te commander un carbu ? Tu veux pas vous faire des essaie carbu à dépression de kart ? Merci pour tout.
paul painco je lui poser la question y’a quelque temps de sa et il n’a pas dû voir mon message j’espère qu’il te répondra car à la maison j’ai un trytton de 26 de kart que je voudrais retenter de monter
Je dit bien retenté, parce que cela avait déjà été fait avec un tillotson de 22 tronçonneuse, sa marchait mais à l’époque moin de budget je devais être limité par un allumage MTV bridé en tour minute je prenais pas plus de 12 ou 13000t/m
Salut mec pour ajouter du piment et de l'ambiance fait les passages au banc en talons aiguille et lingerie fine .....sa le ferais avec ta peruque blonde ......bon jdeconne mais c tres interessant de te voir bosser .....merci
Ce serait bien de faire un vlog sur la différence entre les paramètres moteur entre le run et la piste. Tu donnais comme exemple l' avance à l' allumage qui différenciait... Après un bon week end bien sûr.
Guillaume Ducati en gros en run tu peux te permettre plus de compression et d’avance car le moteur roule que 200m, alors qu’en piste il est beaucoup plus sollicité donc tu mets plus de sécurités.
Grégory Blanchot merci pour ta réponse. La différence je la connait entre les deux disciplines. Je parlait des paramètres moteur et de leurs influences...
Guillaume Ducati oui par exemple tu comprimes plus fort donc risque de détonation et de surchauffe si tu roules piste, sur un run ça passe vu que tu coupe au bout de 200m.
Bravo pour cette excellente vidéo Mister Yonet... mais n'étant pas tous forcément familiers du matériel pour scooter, te serait-il possible de filmer en détails dans une future vidéo, les pipes Bidalot et Mxs ainsi que leurs manchons respectifs et en mentionnant leurs côtes ?
J'espère que t'iras acheter les croissants avec la Kawa quand même. Je me régale quand même avec ces vidéos de mise au point sur banc c'est addictif. Très Bon we
A la franchement sa envoie jadort se petit moteur franchement pour allé chercher une baguette de pain sa serait cool. Petite question combien faut conté pour un config comme selle la sltp ?
Sympa le vlog banc ;) Le slick c'est toi qui le met sur le banc maintenant ou il était fournit par le client? Y'a une différence au banc entre un slick et un pneu "normal" ?
J'aimerais bien que tu me fasses une prépa que je t'envoie mon Carter bas moteur Gilera Runner refroidissement liquide ou sinon que tu fasses une vidéo sur la prépa Carter Gilera Piaggio merci bonne continuation
Salut, se scooter va juste servir à faire des départ arreter ? Il va atteindre environ quoi en vitesse de pointe ? Merci et j'adore voir tes vlog chaque jours merci à toi bon week end à toi
bonjour cela me ferai bien marrer de t emmener ma vielle AV42 elle est tellement peu puissante qu elle n arriverai même pas a entraîner les rouleau du banc
Salut Yonet je voudrai savoir quelle essence tu utilise c'est du sp95 ou sp 98 ?? Merci de ta réponse et continu comme ca j'aime bien voir tes videos ;)
J'ai le manchon de ma pipe d'admission rigide qui ce détache de la pipe aurai tu une solution pour que le poids du carburateur et du filtres ne me cause plus ce problème ! La pipe c'est une doppler s2r manchon malossi
Dans les hauts tours le moteur s'assèche, mais dans une vidéo tu dis que le gicleur de ralenti sert aussi dans les hauts régimes, ça ne complète pas le nécessaire de carburant dans le moteur ?
Helloooo. Perso J aime bien les passage banc... Je lance une bouteille à la mer mais j ai u.e petite question. J ai une aprilia rs 125 2005 et entre 1500 et 4000 en roulant si j accélère à font le moteur va jusqu a s éteindre.... filet de gaz elle repart nikel..... ça serai du à quoi? GP trop petit.? Merci à toi pour une réponse éventuel.... a+
Des conseil pour faire passer des filtres à air ou cornets dans un cadre de bêta ? (il y a moin de 3cm entre le cadre et le carbu) j’ai pensé à mettre un collant de femme mais je préférais un vrai filtre (J’ai une pipe longue mais si j’en ai une plus petite le câble d’embrayage touche la cuve)
Non non, ya beaucoup de supermot où c'est la galère x) Donc sois tu mets un filtre super court, sois si tu peux garder ton manchon de boite tu fous le cornet au bout :D Mais si tu peux garder ton manchon de boite, autant rester avec ta baa je pense
Moi je kif on vois le gars qui touche ou celui-là qui touche pas une bille en réglage, tu peux avoir toutes les bonne pièce mais si le réglage est à chier sa serre a rien d’où ~32cv . Mythitech qui fessait des carters n’existe plus ?(il était belge) t’as des contactes là bas ?
PF47 racing hop là je n’ai rien dit de tel relis bien entre toutes mes fautes de frappe et autres. Mais un kéké qui aurait les mêmes pièces et qui aurait réglé a peut près (regler à la vas vite) aurais sûrement obtenu moin de puissance s’est se que je voulais ~32cv je trouve sa bien, yonet Aura compris se que je voulais dire .
Et si tu appauvrissais encore pour avoir la plus grosse courbe de puissance je suis sur que je te donne même pas une ligne droite de départ du circuit de Dijon
Tom Niboucha pas de problème saprès selon les moteurs et le taux de compression tu peux ne pas comprimer assez et donc perdre quelques perfs, mais ça dépend aussi du kit et de ce dit le fabricant en valeur de squich.
Salut tournois jai une petite question sur mon 70 top carbu 28 ect... je commence a monter et quand jarrive haut dans les tour elle me fait comme un trou je comprend pas merci
de toute façon bidalot a toujours étais une tres bonne référence
Un vlog au banc ou tu expliques tous les réglages, moi j’adore !
Salut Yonet, très instructif ce Vlog. Je croyais que tu allais aussi monter la VL14 pour comparer comme tu l'as dit au début de la vidéo. Comme vu avec la VForce, il n'y a pas une différence super flagrante que ce soit monté en MXS ou Bidalot, réglage de carbu excepté. Bon job et bonnes explucations en tous cas! MERCI!
Salut il est excellent se vlog merci
Bon week kiss la molaire
J'ai vu le chassis se tordre devant un couple aussi grand 😆 nickel cette video 👍💪 ça fait envie de revenir en arriere avec tes prepas
Un vlog barbeuk pour dimanche 😂😂 bon week-end à toi
T'as assuré un max profite du bon weekend !!
pas de fun mais c'est interessant de voir les differents reglage et puis le banc en guise de preuve que tu as accompli du bon taf c gratifiant ! pouce bleu la molaire
Toujours au top un peu repos bien mérité 👍😜
Ben moi je kiff les vlogs banc. Surtout t'arrête pas. Comment je peux faire pour te commander un carbu ? Tu veux pas vous faire des essaie carbu à dépression de kart ? Merci pour tout.
paul painco je lui poser la question y’a quelque temps de sa et il n’a pas dû voir mon message j’espère qu’il te répondra car à la maison j’ai un trytton de 26 de kart que je voudrais retenter de monter
Je dit bien retenté, parce que cela avait déjà été fait avec un tillotson de 22 tronçonneuse, sa marchait mais à l’époque moin de budget je devais être limité par un allumage MTV bridé en tour minute je prenais pas plus de 12 ou 13000t/m
Pouah, si il ouvre plein gaz en piste chapeau a lui xD Tres bon boulot, il va voir la diff avec l'ancien x) !
Bon Week a toi Yonet !
Bon week-end à toi aussi et bon barbeuk !!
Tu es au top continue
J'adore les vlog banc d'essai
Pffuuuu, il va falloir attendre 3 jours pour avoir un nouveau vlog .... Encore Merci pour ce partage et bon Week-end à toi aussi
Et lundi un petit vlog barbec
T'as bien raison chef, un bon barbecue et du repos vaut mieux que tout l'or du monde.
LE BARBUC C'EST LA VIE !!
bon week end gros. Profites.
Buddy Stalker b
Et moi qui pensé avoir le blog sur la généric 😭😂 vlog toujours autant intéressant !
Salut mec pour ajouter du piment et de l'ambiance fait les passages au banc en talons aiguille et lingerie fine .....sa le ferais avec ta peruque blonde ......bon jdeconne mais c tres interessant de te voir bosser .....merci
merci excellent tes vidéos
Au top blog banc
Ce serait bien de faire un vlog sur la différence entre les paramètres moteur entre le run et la piste. Tu donnais comme exemple l' avance à l' allumage qui différenciait... Après un bon week end bien sûr.
Guillaume Ducati en gros en run tu peux te permettre plus de compression et d’avance car le moteur roule que 200m, alors qu’en piste il est beaucoup plus sollicité donc tu mets plus de sécurités.
Grégory Blanchot merci pour ta réponse. La différence je la connait entre les deux disciplines. Je parlait des paramètres moteur et de leurs influences...
Guillaume Ducati oui par exemple tu comprimes plus fort donc risque de détonation et de surchauffe si tu roules piste, sur un run ça passe vu que tu coupe au bout de 200m.
bon repos et bon barbecue!!!!
bonnes saucisse merguez ventrèche après tous ce travail merci encore
Jaimes bien les vlog banc, j'apprends les impacts des modif minim
Bravo pour cette excellente vidéo Mister Yonet... mais n'étant pas tous forcément familiers du matériel pour scooter, te serait-il possible de filmer en détails dans une future vidéo, les pipes Bidalot et Mxs ainsi que leurs manchons respectifs et en mentionnant leurs côtes ?
c'est remonté mais demain je ferai quelques photos
ENDURO FAMILY fait le toi ou sinon Paypal me ou teepi
Merci beaucoup ;)
Salut Mathieu Galawski... que veux-tu dire exactement ?
Mathieu Golawski c'est quoi le rapport entre avoir des côte et photos et PayPal me et teepi ??
Lol j’ai pas capté de suite mais sur ta vidéo demain était pas dimanche mais samedi, ou la la fatigue et le surmenage te guette 🤣👍👍👍👍👍🤣
J'espère que t'iras acheter les croissants avec la Kawa quand même. Je me régale quand même avec ces vidéos de mise au point sur banc c'est addictif. Très Bon we
cool le vlog
Bon weekend repose toi bien🍹
On adore!!
Bon week-end
le banc c'est quand meme bien pour comprendre les réaction d'un moteur après un changement
bon week !
Nikel les vlog banc 😍
Nan c’est bien bon week-end à toi
Bon week-end et bon barbecue
A la franchement sa envoie jadort se petit moteur franchement pour allé chercher une baguette de pain sa serait cool. Petite question combien faut conté pour un config comme selle la sltp ?
Moteur a 3000 ça
Bon week-end à dimanche
Sympa le vlog banc ;)
Le slick c'est toi qui le met sur le banc maintenant ou il était fournit par le client?
Y'a une différence au banc entre un slick et un pneu "normal" ?
Pneu du copain, le slick bouffe de la puissance
Super vidéo ! Une petite question à quoi sert un cale de clapet exactement ?
Il est temps que tu aille te reposer mon vieux😉 on voit bien que c'est la fin de la semaine, aller bon week 😉✌
Bon barbecue et reviens nous en forme pour lundi
J'aimerais bien que tu me fasses une prépa que je t'envoie mon Carter bas moteur Gilera Runner refroidissement liquide ou sinon que tu fasses une vidéo sur la prépa Carter Gilera Piaggio merci bonne continuation
Bon bah à dimanche !! maintenant que tu la dit ta pu l'choix :p
jadore se vlog moi
La vidéo sur le carbu ?
Je voulais vous dire quelques choses quelle les clapets le plus bonne parce que moi j’ai un montre de piste 2fast 100cc
Salut, se scooter va juste servir à faire des départ arreter ? Il va atteindre environ quoi en vitesse de pointe ? Merci et j'adore voir tes vlog chaque jours merci à toi bon week end à toi
ViveLaZIK VLZ non c’est écrit moteur de piste, donc il va rouler sur circuit.
Moteur de piste, environ 150km/h
Ah oui quand même, merci et bon barbeuk' :)
au top marche tres fort ! par contre c'est quoi comme carbu ? tr oui mais quel diametres ?
Comment fais tu pour regler la vis d air j ai vu que tu le fais au ralentit.
bonjour cela me ferai bien marrer de t emmener ma vielle AV42 elle est tellement peu puissante qu elle n arriverai même pas a entraîner les rouleau du banc
Mobylette et assimilés, je ne fais plus.
merci pour ta reponse (avoue que tu as peur qu elle crame ton banc avec sa puissance phenomenale) bonne continuation a plus
Intéressant ce vlog dit donc ! Y a une vforce qui s adapte sur ludix ? Merci
Val Mallein si tu fraises les carters
Bonjour pourrai tu fait une vidéo sur une configuration qui pourrait être utilisé pour tous les jour.
Origine. 🙂
Tu peut m'expliquer les reglage aiguille / air rapidement ? Car tu les fait au son je suppose ? Comment ces tu qu'il sont bon ?
Bonjour le 86 top alu nitro marche fort ?? Combien de cv
Salut Yonet je voudrai savoir quelle essence tu utilise c'est du sp95 ou sp 98 ?? Merci de ta réponse et continu comme ca j'aime bien voir tes videos ;)
Cc Pk on fait pas de prépa sur de la fonte ? Stp répon mois
quel gicleur à peu près pour am6 origine carbu 17.5 phva ?
Comment tu fais tes tires sans varia ? Je pige pas comment tu fais pour faire tourner la roue si Y-a pas de varia ^^
J'ai le manchon de ma pipe d'admission rigide qui ce détache de la pipe aurai tu une solution pour que le poids du carburateur et du filtres ne me cause plus ce problème !
La pipe c'est une doppler s2r manchon malossi
💪👍
Mais de toute façon quand tu fais deux fois le même tire t'as pas deux fois exactement le même résultat si ?
HamtaroLeDozo Si tu est bien réglé si ^^
Question con mais le pneu ar au banc il te dure longtemps ?
jamais changé
Il les 19h22 fin de journée
Dans les hauts tours le moteur s'assèche, mais dans une vidéo tu dis que le gicleur de ralenti sert aussi dans les hauts régimes, ça ne complète pas le nécessaire de carburant dans le moteur ?
Non, y'en manque grave
Salut tournois , j’aurai besoin de ton aide , j’ai un cylindre d’occas qui a rouler max 50 borne et piston neuf. Je peux le monter comme sa ?
Mr_ Tortank oui tu peux.
Helloooo.
Perso J aime bien les passage banc...
Je lance une bouteille à la mer mais j ai u.e petite question.
J ai une aprilia rs 125 2005 et entre 1500 et 4000 en roulant si j accélère à font le moteur va jusqu a s éteindre.... filet de gaz elle repart nikel..... ça serai du à quoi? GP trop petit.?
Merci à toi pour une réponse éventuel.... a+
Je pense qu'elle est trop pauvre
TOURNOIS Racing merci à toi je vais passer de 150 à 160 pour voir une différence.... continu comme ça... a+
Elle est en FULL j ai un de porto de 34
Bon barbec'
Des conseil pour faire passer des filtres à air ou cornets dans un cadre de bêta ? (il y a moin de 3cm entre le cadre et le carbu) j’ai pensé à mettre un collant de femme mais je préférais un vrai filtre
(J’ai une pipe longue mais si j’en ai une plus petite le câble d’embrayage touche la cuve)
Pas de solution
Tu as des Cornets très très courts, achete çaa
Ewan j'ai vu ça ouai, mais c'est des problèmes récurent sur les bêta ?
Non non, ya beaucoup de supermot où c'est la galère x)
Donc sois tu mets un filtre super court, sois si tu peux garder ton manchon de boite tu fous le cornet au bout :D Mais si tu peux garder ton manchon de boite, autant rester avec ta baa je pense
Ewan "baa" = boîte à air nan ? Et je suis en 74 italkit avec vilo et tt, ça va forcément bridé mes perf nan ?
Bon barbeq' ;)
Bon alor
100fast ou 96 bidalot ?
Comment tu fais pour bien réglé aiguille moi j'ai du mal
Bonjour, comment tu a fait ton rodage aussi vite peut tu faire une vidéo pour l'expliquer je t'en remercie
Max Rider il rôde sur le banc.
D'accord
Moi je kif on vois le gars qui touche ou celui-là qui touche pas une bille en réglage, tu peux avoir toutes les bonne pièce mais si le réglage est à chier sa serre a rien d’où ~32cv . Mythitech qui fessait des carters n’existe plus ?(il était belge) t’as des contactes là bas ?
PF47 racing hop là je n’ai rien dit de tel relis bien entre toutes mes fautes de frappe et autres. Mais un kéké qui aurait les mêmes pièces et qui aurait réglé a peut près (regler à la vas vite) aurais sûrement obtenu moin de puissance s’est se que je voulais ~32cv je trouve sa bien, yonet Aura compris se que je voulais dire .
Et si tu appauvrissais encore pour avoir la plus grosse courbe de puissance je suis sur que je te donne même pas une ligne droite de départ du circuit de Dijon
PF47 racing s’est vrais que sans ponctuation on pourrait croire à une critique mai pas du tout je me suis régalé à le voir faire ses réglages.
A quand la mobylette😭
Salut j' aimerzi savoir si avoir un squish de 1,1 peux coser des problème ou jouer beaucoup sur les performances car il est très dur à régler
Tom Niboucha pas de problème saprès selon les moteurs et le taux de compression tu peux ne pas comprimer assez et donc perdre quelques perfs, mais ça dépend aussi du kit et de ce dit le fabricant en valeur de squich.
Banzai !!!
Salut tournois jai une petite question sur mon 70 top carbu 28 ect... je commence a monter et quand jarrive haut dans les tour elle me fait comme un trou je comprend pas merci
mori soimo comme un trou manque dessence je pense au gicleur de ralenti trop petit?
Brice Habay gicleur principal teste déjà ça
mori soimo jai essayer 150 135 140 120 toujours pareil^^
Tu veux dû dû fun Fais un Fox 😂 Bon bbq 😉
PF47 racing pas assez fun un bicylindre 100 fast
ta mis quelle carburant ctr 98 ????? précise le quand tu fait du banc
et la fiabilité dans tout ça ???? pièces d'usure ect
CTR 98 c'est quoi?
J'ai 102 ou Race, ici pour la piste c'est de la race ( loisir)
TOURNOIS Racing sans plomb 98
salut quel type de carburant tu utilises pour faire tout tes tests? commerce ou autre?
CTR Race sur celui-ci
TOURNOIS Racing merci de la reponse! bon BBQ ET WEEKEND!
Tu tourne avec quelle huile?
Chez Tournois de la motul 800 offroad en mélange à 3% depuis des années.
32cv@ 72kmh , 72 kmh c'est vitesse max ?
Non. C'est là où le pic de puissance est atteint. Cela tire beaucoup plus long!
y' a l'axe moteur qui bouge au passage....
Oui tu as raison tes vlog piste c'est tjrs plat comme toi donc donc bouffe pour les grossir les courbes et le bidon hein mon gros 😀😊🤣😘😍
Surtout les 103 et mbk
Toujours plus pour se faire la jument 😊
Comment te contacter pour t’envoyer un moteur
Je ne prends rien pour le moment.
TOURNOIS Racing Dac mais comment te contacter
FLYK ™ 3615 tournois racing
tu ma tué
3eme💪
the doctor
Lundi generic ??? Bon week gros bis
Non les machine persos c'est le vendredi quand c'est possible.
marche violant un bon moteur pour lever est faire de la pointe lol
2ème
1 hater lol
tu pàrle trop suŕ ĺés sçooters meme tes vîďeo son trop coûrtes le ginglé ét plus long que tes vidéos