ACABOU TUDO!! Assim Está o Ramal de Águas Claras da RFFSA Atualmente.
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Assim está o Ramal de Águas Claras da RFFSA hoje em dia, passamos na entrada da Mina e no pátio de Lagoa Seca.
O Ramal foi inaugurado nos anos 70 e foi desativado nos anos 2000 após o fechamento da mina de Águas Claras.
Fotos de autoria de Flávio Lage e Ramiro.
#trem #ferroviaabandonada #aguasclaras
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É mano muita coisa mudou nesse antigo Ramal de Águas Claras, depois de um tempo você voltou com imagens desse antigo trecho ferroviário que hoje está desativado, infelizmente, com musica de suspense e fotos mostrando o antes e o depois ficou sensacional esse trabalho e valeu todo esforço mostrando tudo por onde passam os gigantes trens com locomotivas da Rede Ferroviária Federal S A 👏👏👏👏👏 e por isso você ganhou um joinha 👍
Isso e Brasil meu camarada!!!
E AI PESSOAAAAL TUDO TRANQUILOOOOO
Boas lembranças tenho desse ramal. Cliquei muito lá entre 1996 e 2002..Cheguei a descer num trem com SD40-2 de Águas Claras a Lagoa Seca. Só não fui até Ibirité porque era fim de tarde e o retorno num trem vazio poderia demorar muito. Guardo na mente os momentos de alegria que passei lá assistindo os trens carregar, subir e descer o ramal. Também tenho as fotos e videos daquele tempo.
Bons tempos, queria muito ter visto esse trecho em atividade, videos assim sao raros demais.
@Paulo Ferrovias Deus ilumine Sempre 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
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Visitei o pátio no dia da filmagem kkkk, até apareci no vídeo, por pouco não encontro vc lá
Infelizmente é assim no Brasil !
Aqui na minha cidade desativaram quase 10 km de ferrovia para atender a especulação imobiliária !
O ultimo trem que passou foi em 1998 !
Triste : muito triste o jeito que o transporte ferroviário é tratado no Brasil !
👏
Top demais o video meu amigo.
Uau! Matou minha curiosidade! Parabéns!
Top que vídeo Bonito 👏👏
Mas essa mina de águas claras ainda funciona?
Muito bom amigo
Esta linha passava por Conselheiro Lafaiete. Eu gostava de ver os trêms passando quando criançanos anos 70.
Pocha dormentes de concreto
Chega ser um descaso com a ferrovia essa ferrovia poderia está funcionando mais como é o Brasil deixa as ferrovias a Deus dará
hoje em dia é a vli que transportas os minérios desta mina?
A mina foi desativada, já tem mais de 2 décadas.
@@vinicius9424 porque a vale continua ali então?
@@user-mu2lt2qe3g Alí tem uam estrutura administrativa da VALE. Ali aterrisa e decola helicóptero o dia inteiro. A mina era da MBR, a VALE assumiu, portanto a mina é dela.
@@vinicius9424 agora entendi...
Já trabalhei lá , a escavação de minério atingiu o lençol freiatico
É uma pena, nossos trens só foram usados para levar nossas riquezas. O tanto destinos que poderiam ser usados pelo povo, mas... E se pensar o que se perdeu ainda quando deixou ser vapor! Muito triste!
É triste ver isso mas uma desativa...pqp..
Paulo,se essa mina ainda funciona,por onde sai o minério dessa mina????? abraço e excelente vídeo.
A mina de Águas Claras foi desativada em 2002, atualmente funciona uns prédios administrativos da Vale no local. A Vale também realiza algumas obras de contenção na parte da serra que "desabou'. Onde era a cava da mina tem um lago enorme e existia um projeto para transformar o local em um condomínio. Tem um vídeo aqui no UA-cam com o título "Éramos felizes e não sabíamos MBR", que mostra as atividades na mina.
@@GuilhermeSantos-gq1jq valeu Guilherme, obrigado pela informação.
Que tristeza mais um retrato do abandono de nossas ferrovias. Especulação imobiliária e outros intere$$e$.
A mina está desativada. A ferrovia existe pra transportar cargas, não é pra enfeite.
Discordo da sua opinião em parte, pois podemos PRESERVAR e/ou reaproveitar para trechos turísticos ou funcionais. Ferrovias deveriam ser também para o transporte de PASSAGEIROS como nos países desenvolvidos, mas a nossa mentalidade não é voltada para o desenvolvimento, mas sim pela manutenção de toda e qualquer desigualdade social para manter o status quo da classe dominante e a dependência do proletariado.
@@mauricio6silva Pelo tanto de besteiras que você escreveu, dá pra perceber que você além de não conhecer o trecho apresentado no vídeo, você é leigo em ferrovia.
Vamos fazer o seguinte. Assunto encerrado. Respeito a sua opinião, então respeite a minha. E fim de papo!
@@mauricio6silva Opinião de leigo, não tem serventia.
É revoltante várias ferrovias sendo perdidas assim, a privatização foi um desastre pras ferrovias em MG, poderia ter outra solução mais inteligente.