Aurélien, toujours en 944 depuis toutes ces années. J'avais eu le plaisir d'essayer ta 944 turbo cup. Quels regrets de ne pas l'avoir acheté à ce moment là. Au plaisir de se revoir. L'écurie à bien grandi depuis. Amicalement Xavier
The restoration of this car was featured in a 20 minute UA-cam video several years ago documenting the owner’s restoration of this car from 2011 to 2014. I wish I could find that video, this car inspired my restoration of my 1988 Porsche 951 to the same degree of detail.
The car has been sold and is kept secret in a private collection now. The new owner kept the video with him. ;) You can ask Aurelien Herpin who was the previous owner, and restorer, if its possible that he gives you this video privately. He is in the list of commentors.
Sujet effectivement super sympa , très instructif , très bien réalisé et agréable à regarder ! Cela donne des idées ! Très belle auto , très bon esprit ! Dites moi ... les Turbo Cup circuit étaient bien depuis le début à 290cv ''officiels '' ( et souvent largement plus dans beaucoup d'équipes) ? 250 CV c'est le modèle de route après 1988 ,alias '' turbo Cup route''.
Porsche aurait monté un 5 cylindres là dedans, et tout se serait passé autrement. Elle a été créée pour moderniser l'image de la 911, physiquement c'était plutôt correct, même si elle n'aura jamais l'aura d'une 911, ou d'une 356. Avec un moteur 5 cylindres, qui sait si la 911 n'aurait pas terminé son existence, comme c'était programmé pour la fin des 70" ? 🥲
Aurélien, toujours en 944 depuis toutes ces années. J'avais eu le plaisir d'essayer ta 944 turbo cup. Quels regrets de ne pas l'avoir acheté à ce moment là. Au plaisir de se revoir. L'écurie à bien grandi depuis. Amicalement Xavier
Nice car! In like the sound of it when accelerating.
Magnifique! Felicitations!
Best thing as well is these Cup cars are Street legal in the USA
Edward Matthews where are they not street legal?
The restoration of this car was featured in a 20 minute UA-cam video several years ago documenting the owner’s restoration of this car from 2011 to 2014. I wish I could find that video, this car inspired my restoration of my 1988 Porsche 951 to the same degree of detail.
The car has been sold and is kept secret in a private collection now. The new owner kept the video with him. ;) You can ask Aurelien Herpin who was the previous owner, and restorer, if its possible that he gives you this video privately. He is in the list of commentors.
Sujet effectivement super sympa , très instructif , très bien réalisé et agréable à regarder ! Cela donne des idées ! Très belle auto , très bon esprit !
Dites moi ... les Turbo Cup circuit étaient bien depuis le début à 290cv ''officiels '' ( et souvent largement plus dans beaucoup d'équipes) ?
250 CV c'est le modèle de route après 1988 ,alias '' turbo Cup route''.
Sympa ce petit essai :-) Keep coming ;)
I love it!
superbe! c'est parfait mon lapin! gardée top secret jusqu'au 17 promis.
After 5 minutes of mesmerization:
'Oh they are speaking in French, maybe I should turn on CC and see what they're actually saying.'
Are you running a straight pipe from the header? I am looking into a aftermarket exhaust for my 924 Turbo. Music to my ears!
Godspeed Sir!
rock
Porsche aurait monté un 5 cylindres là dedans, et tout se serait passé autrement. Elle a été créée pour moderniser l'image de la 911, physiquement c'était plutôt correct, même si elle n'aura jamais l'aura d'une 911, ou d'une 356.
Avec un moteur 5 cylindres, qui sait si la 911 n'aurait pas terminé son existence, comme c'était programmé pour la fin des 70" ? 🥲
Dose anyone know anyone with a extra dashboard for a Porsche 944 turbo 87 in the USA