Setor do Monza na kombi
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- Опубліковано 6 вер 2024
- A parte que achei mais fácil foi instalar em si tanto a pré caixa de direção da HR quanto setor do monza, a pior parte foi montar no lugar o quadro da suspensão sozinho é bem trabalhoso entre dois e bem tranquilo, sugiro a utilização de um macaco jacaré Grande.
Pessoal não precisa se preocupar com o tamanho de suporte pois na momento que você tiver com a suspensão fora do lugar e encostar nela o setor do Monza a própria distância do quadro para o setor vai mostrar o tamanho do suporte que precisa ser feito não é uma receita de bolo é uma adaptação, talvez o que sirva para mim não sirva para você e vice-versa.
Muinto bom
Tem que ficar mais inclinado essa barra do terminal pra não gastar o pneus precoce
Isso aí brother certíssimo! Eu já fiz cambagem e alinhamento depois desse vídeo aí!
A direção fica muito boa, muito bom seu conteúdo . Parabéns irmão tmj
Blza irmão muito bom seu serviço,,,só uma dica eu instalei nas minhas duas kombis sem solda nenhuma e com as próprias barras de direção do monza
Fala Paulo, pois é antes de fazer a minha eu visitei 6 Kombis que haviam sido feita essa transformação todas eram diferentes uma da outra e todas parece funcionaram bem.
A minha até hoje não deu defeito algum nem folga nada nem trinca em nada e olha que aqui eu só ando em local esburacado. Um grande abraço e valeu pela dica.
Com as barras do Monza fixa nó centro a reação do volante e maís rápido pote até fazer com as barras da Kombi mesmo
Cheguei no canal pra fica forte abraço
Bacana irmão legal demais 🎉 parabéns já me inscrevi no seu canal 🎉 minha Kombi quebrou agora ainda consegui colocar na garagem ai vi que vc fez essa adaptação tá legal até hoje?
Ela tá perfeita até hoje por incrível que pareça nunca precisei dar uma manutenção que seja... Está exatamente igual como no dia que montei!
A única modificação que eu fiz que não tem nesse vídeo, eu dei um ângulo na ponta da barra estabilizadora porque assim como tava no dia que instalei ficou pegando. Depois que eu dei um ângulo a mais de 2 cm para cima não pegou mais!
ua-cam.com/video/muOfaFaxR-s/v-deo.htmlsi=58cuiRCUFFbd8W6l
Valeu vc consegue me falar as peças que foram usadas para eu comprar? Desde agradeço pela atenção
Eu fiz esse vídeo coloquei no canal da Kombi, nele você pode ver no detalhe que depois que eu torci a ponta da barra estabilizadora não pegou + na barra da transmissão ate o setor do Monza. É muito fácil de fazer e acabou as manutençoes excessivas!
Eu vou ver se eu tenho algum vídeo onde mostra as peças
Very good and meaningful video! Good luck!
que bacana seu conteúdo amigo
cheguei pra ficar
assistindo tudo pra não cair a amizade e aprender c vc
Cd os vídeos amigos, saudades!
Não coloquei mais vídeos no Instagram e nem aqui, fui assaltado em casa e o ladrão confessou que viu uma ferramenta em um vídeo que eu postei e pela placa do carro descobriu onde eu morava.
Perdi mais de R$ 10000 em ferramentas e um susto bem grande coronhada na cabeça em mim e de todos que estavam aqui em casa, roubaram meu carro também mas eu consegui recuperar, só o carro as ferramentas se foram.
Daí decidi não mostrar mais as coisas.
Só não pode por muito peso prq, se não a barra estabilizadora, qe vc chama de barra de torção, encosta ou empurra o Cardan qe vem da caixa de direção pro setor. Queria por na minha mas tô vendo qe pra trabalho não rola.
@Marcelo Fernando. Realmente da um pouco de trabalho porém estou a quase 2 anos sem precisar dar nenhuma manutenção. Ex: as mangas de eixo instalei as rolamentadas em 2 meses já tinha uma folga absurda na dianteira"
Chutei o balde e instalei pivôs do Fusca, setor do Monza + pré caixa de direção da HR. Até hoje semanalmente dou uma olhada no visual e quase 2 anos depois a única coisa que fiz no trem dianteiro da Kombi é engraxar os 4 bicos nos varões.
Resumindo... Valeu cada centavo e realmente a minha foi a primeira e deu trabalho... Já fiz mais 3 e até hoje estão idênticas a minha! Forte abraço e obrigado pelo comentário!
PS: depois deste vídeo instalei o kit molão na dianteira e traseira e ela subiu 6cm não teve problema o peso!
@@RafaelAssis1976 bacana. Legal saber qe te atendeu. Mas tenho receio de pôr na minha pois as vzs coloco de 1000kg a 1300kg nela e rodo muito, fazendo entregas no interior de SP, e percebo qe a estabilizadora se movimenta muito, de vazia a carga máxima, e não posso colocar um sistema qe tenho qe ficar preocupado com isso.
Tenho molâo na minha tmbm, kit de dir. elétrica e queria algo qe não Dê tanta manutenção e aguentasse o tranco, daí comprei a caixa original da kombi, TRW, e cortei ela ao meio pra adaptar na elétrica. Tô entre a segurança da estrutura original, a qualidade da cx original e a leveza da elétrica, e vamos ver se a TRW vai durar um tempo razoável nesse sistema.
Obrigado pelo retorno e boa sorte por aí amigo!
Muito legal mas a direção e sem ser hidráulica
Fica tão leve que não tem a menor necessidade de ter direção hidráulica pode acreditar. Tem 10 meses já que rodo com ela tá perfeita!
Muito legal! Parabéns 👏 Fica muito bom mesmo tenho na minha também. Abraço
Acabei de comprar minha Kombi, vou fazer esse projeto, da direção fica top
Pode fazer sem medo! A minha até hoje tá show!
Top o trabalho, parabéns...
Parabéns cheguei te abracei
Abraço Elisângela, coisa boa receber um abraço assim mesmo que virtual!
Sandro tbm está querendo fazer essa troca de motor, vou mostrar esse vídeo à ele.
Olha eu tô realmente impressionado eu já rodei em torno de 700 km com ela em terreno bem acidentado, assistir vários vídeos no UA-cam onde o pessoal tinha problemas e precisava refazer uma coisa ou outra que havia ficado errado, dessa forma que eu fiz olha ficou realmente muito bem feito e foi relativamente simples a instalação, o que eu tive um pouco de dificuldade de fazer sozinho foi montar de volta todo o conjunto no lugar, recomendo macaco hidráulico jacaré Grande. De resto não tem mistério não.
@@RafaelAssis1976 Q bacana amigo, coloquei à elétrica e já melhorou muita coisa, mas tenho à intenção de colocar à do Monza tbm, ainda mais agora depois da sua indicação...
vc faz para terceiros
Nossa, tanto tempo esse comentário desculpa eu não ter respondido, eu fiz mais três Kombis cobrei R$ 2000 de mão de obra.
Mas sinceramente meu amigo, posso dar todas as dicas para você ou seu mecânico ou serralheiro e qualquer um faz.
Essa barra do estabilizador vai bater no braço quando vc passar na lombada com mais velocidade, sei disso porque a minha está com mesma distância da sua e está batendo. Vou ter que arrumar isso 3:54 3:54
Foi feito uma dobra nas pontas, hoje a barra estabilizadora passa bem longe do eixo agora.
Também estarei molas na suspensão dianteira e traseira o que aumentou mais ainda a distância!
São 3 anos rodando direto e nenhuma manutenção até agora!
Se você quiser que eu faça um vídeo lhe mostrando como tá agora eu posso fazer, vai te dar uma ajuda no que fazer!
bom dia, gostaria de saber se esta usando ainda o pivo do fusca na kombi ate hoje; desde ja agradeço
Sim Fernando, nunca fiz uma modificação tão certa na Kombi...
E te digo mais meu amigo, eu mesmo reviso ela pelo menos a cada 6 meses até hoje não precisei fazer nenhuma modificação e nem troca de peça.
Não abriu o absolutamente nada de folga e nem desregulou.
Acabo de voltar de uma viagem de 2000 km e não tem 1 mm de folga em absolutamente nada As coifas dos pivos e os terminais de direção, setor de Monza e pré caixa de direção da HR estão perfeitas.
Valeu muito a pena a modificação!
Forte abraço e Valeu pelo comentário
Outra coisa... Ela é um motor home né... ou seja "ela é bem mais pesada" pelo menos 800kg a mais (carregada) , e a modificação deu muito certo!
Tem alguma diferença pra fazer na Kombi flex
Não, é idêntica.
Boa dica, ficou top! Gostamos do canal, já estamos inscritos!!👍🤜🤛
Grande abraço de:
Ronaldo & Ju (Girando Mapas)❤
Opa, valeu!
Muito bom
Bom dia , a caixa de transferência é de que carro ?
Hyundai HR
Boa noite amigo. Deverias ter filmado a pré caixa do outro lado. Como ela é presa no chassis.
Procura garagem do metal no UA-cam e Instagram, copiei exatamente igual à dele
Nunca faça isso não arrisque a sua vida eu sou um metalúrgico onde foi aplicado a solda o ferro destempero pode quebrar a qualquer momento
Muito obrigado pelo comentário, ela já tá transformada faz 10 meses, Rodei 4000km já, até hoje o olho a suspensão dela ao menos uma vez por mês, trabalhei com serralheria e sem bem que a solda quebra sempre no vizinho raramente onde foi soldada. Até hoje não tive nem um problema com absolutamente nada da suspensão.
Eu engraxo ela uma vez por mês e já aproveito dou uma bela olhada até hoje absolutamente nada está impecável como no dia que montei. um grande abraço e mais uma vez obrigado pelo comentário e valeu pela dica.
É qualquer comentário é válido né Faz sentido mas quem não quiser fazer com solda elétrica faz com mig 🤔
O melhor comentário, É por isso que sistemas de direção e freio são fixados com parafusos e porcas frenantes! Já dizia a minha avó... "Deus protege os bêbados e os inocentes"
Que legal , conseguiu manter a barra estabilizadora. A empresa que instalou minha caixa do Monza disse que não é possível colocar a barra estabilizadora, mais olhando aí, parece que dá.
Muito bom amigo vc tem as medidas dos suportes
13cm.
Qual a pré caixa q tu usou?
Pré caixa de direção da HR.
Entao fiz essa adptacao ai desde entao a cambagem ficou horrivel abriu tanto que parece que as rodas vao cair os pneus ja eram com menos de 500 km sera que tem alguma coisa a ver. Grande abraco
Foi justamente isso que eu tentei explicar no vídeo, é só você usar os dois braços do terminal de direção da própria Kombi sem adaptação neles, colocar os dois braços com regulagem na Kombi sol braço direito vem com regulagem o da esquerda não tem.
Coloque os dois braços do terminal de direção da Kombi com regulagem, não tem erro fica perfeito e de fácil regulagem. Eu coloquei também os pivôs do Fusca. Rodei 4000 km já meu amigo tá perfeita.
VC é de que cidade amigo.
Pelotas RS
Chegando e já deixando aqui o sininho ativado
Vem comigo vc tbm
Você colocou tbm os pivos do Fusca? Faz um vídeo tbm
Os pivôs do Fusca eu copiei deste vídeo aqui que tá bem explicado.
m.ua-cam.com/video/DBqQO6ciDGQ/v-deo.html
@@RafaelAssis1976 você mandou tornear os braços do Fusca pra 21mm? Qual o comprimento vc deixou pois estou querendo colocar porca e arruela por traz pra garantir a fixação o que acha? Outra pergunta qual a medida que tem. Q deixar a porca excêntrica pra cambagem pois não consegui medir ainda. E o braço do Fusca vc coloca ele todo até a parte redonda encostar no braço da Kombi?
@@felipepompiani9941 brother seguinte, faz bastante tempo que eu fiz isso eu nem lembro mais eu não tenho como desmontar para medir para te mostrar. eu mandei tornear os braços do Fusca para a mesma medida que fica o da Kombi, como vai a porca excêntrica do Fusca pode colocar o braço até o final no caso eu coloquei em cima e embaixo eu coloquei quatro porcas excêntricas, vários falam que pode ser só na parte de cima eu preferi colocar nas duas que ficou mais fácil de fazer a cambagem.
Brother não tem mistério nenhum o segredo é tu desmanchar leva a peça no torneiro e tu vai ver que é muito fácil. tanto que eu nem tirei medida de nada eu levei a peça e mandei o torneiro fazer e ele fez encaixei de novo no lugar e ficou perfeito. o que eu posso te garantir é que colocando os pivôs do Fusca mas a caixa de direção do Monza parece que você tá dirigindo um carro normal não parece uma Kombi. Pode fazer sem medo que vai dar certo brother.
@@felipepompiani9941 brother segue esse vídeo que eu te mandei o link que foi exatamente ele que eu copiei e deu tudo certo.
@@RafaelAssis1976 desculpa tanta pergunta irmão é que não quero errar e pegar a.manha com quem já fez é muito melhor. Você precisou mudar o hidrocacuo? Consegue medir quantos cm a caixa fica afastada do quadro pois vou mandar um torneiro fazer um suporte igual da garagem do metal e assim q tiver pronto vou postar de graça pra galera poder levar em qualquer torneiro e mandar fazer a um custo bem menor. Obrigado pela atenção e paciência. Que Deus o abençoe 🙏
Essas cruzetinhas são todas.do fiesta e Ford Ka? Vão 4 em baixo e 1 em cima né. Na caixa e no sertor do HR
Comprei duas cruzetas do fiesta uma vai em cima da para caixa de direção em outra vem embaixo da para caixa de direção. Aquela transmissão ali que também tem cruzetas é da HR.
@@RafaelAssis1976 foi 1 caixa de transmissão da hr E 1 cruzeta da hr?
E 2 cruzetas do fiesta. Isso?
Não tinha visto esse comentário, foram 4 do fiesta!
Bom dia! Amigo a direção fica leve? Fica igual a hidráulica?
Sim a direção fica muito leve em torno de 60% mais leve, a sensação de segurança é enorme, é outro mundo brother, tem-se a impressão que está dirigindo um carro normal direção semi hidráulica digamos assim. Vale muito a pena, não tem comparação com a direção normal da Kombi. Agora posso dirigir apreciando também a paisagem ao invés de ficar de olho na estrada o tempo inteiro. Tá incrível não tem um milímetro de folga.
Coloquei também os pivôs do Fusca isso adiantou muito, tá incrível dirigir a Kombi.
@@RafaelAssis1976 Obrigado meu amigo!
Boa noite. Você faria esse serviço na minha Kombi ? Qual o valor ? Obrigado
Nossa, tanto tempo esse comentário desculpa eu não ter respondido, eu fiz mais três Kombis cobrei R$ 2000 de mão de obra.
Mas sinceramente meu amigo, posso dar todas as dicas para você ou seu mecânico ou serralheiro e qualquer um faz.
excelente dica parabéns.
estamos construindo o nosso motorhome e logo estamos na estrada.
estamos inscrito em seu canal com grande alegria.
se escreva no canal da minha esposapara dar uma força o nome é.
Meu país meu Brasil meu quintal.
um abraço de givaldo e Rosa.
Oi Rafael, vc faria esse serviço na minha kombi 2006, se sim , qual o valor que fica?
Nossa, tanto tempo esse comentário desculpa eu não ter respondido, eu fiz mais três Kombis cobrei R$ 2000 de mão de obra.
Mas sinceramente meu amigo, posso dar todas as dicas para você ou seu mecânico ou serralheiro e qualquer um faz.
se for no meu cantinho, assista tbem p não cair amizade ok?!?
نورونا في قناه يوميات ميسم و حبيبه مرحبا
Feliz 2021 amigo 😍😍😍😍👏💝 siga o canal do CARLOS DIAS produtor de OS TRAPALHÕES denunciando o prefeito de Penha SC que deixa Marginais Bagunçarem no túmulo do nosso Cowboy BETO CARRERO que fez a cidade turistica AVISE TODOS bjs
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Olá Rafael, que maravilha
Estou pesquisando pra fazer na minha kombi. Vc pode me passar as peças necessárias? Agradeço
Nossa faz tanto tempo que eu fiz, deixa eu ver se eu me lembro.
Indique comprar no MercadoLivre estas Peças: pré caixa de direção da HR um braço dos terminais de direção com regulagem "esse você terá que ter no lado direito e no lado esquerdo" na kombi já vem 1 com regulagem nos dois lados" compre outro igual.
Um setor de Monza, eles vendem no MercadoLivre o setor recondicionado, não tem problema não fique com medo de comprar pois ele mal faz força.
Você terá que fabricar.
Dois suportes para o setor do Monza
Umo suporte para pré caixa de direção da HR.
Sugiro que você procure no canal garagem do metal. Foi de lá que eu copiei o suporte para pré caixa de direção da HR.
Mas o suporte para o setor do Monza eu não fiz igual ao garagem do metal pois o projeto dele é preciso deslocar o hidrovácuo e mais uma série de coisas.
Eu fiz de uma forma bem mais simples e tá até hoje funcionando na Minha Kombi nunca precisei dar manutenção.
@@RafaelAssis1976 show. Já assisti uns 30 vídeos dessa adaptação, o caminho é o mesmo. Levantei orçamento das peças e fica em torno de 700 reais + a mão de obra do meu mecânico
Dessa forma que vc fez quando vc faz a curva a direção volta sozinha?
A maioria das adaptações precisa deslocar o hidrovacuo
@@RafaelAssis1976 consegui o setor e o braço de direção. Agora a pré caixa preciso saber qual ano é compatível. Vc usou 1 cruzeta só né? E o Cardan é qual carro, ano?
Essa barra de torção vermelha é de que carro?
No início a direção fica um pouco mais firme, depois de uns 2 meses começa a voltar sozinha, mas confesso que ainda ajudo ela a voltar "muito pouco, quase nada". A Kombi fica tão na mão e transmite uma segurança absurda!
Eu faria de novo e de novo e de novo...
Minha Kombi está incrível parece um carro normal para dirigir!
Até hoje não deu nenhuma manutenção, porém dou uma olhada para ver se não tem Parafusos frouxos e tal, nada! Até hoje funcionando perfeitamente!