Uma das carrinhas que mais gosto, se não pensar na atual Leon ST, apenas linda 😁. O motor 1.0 115cv, se calhar acaba por ser curto, mas mesmo assim, suficientemente atraente para as minhas necessidades.
Sem dúvida que precisa urgentemente de uma nova versão. A bagageira começa a ficar "ultrapassada", já existem vários concorrentes com capacidades acima dos 600 l (Kia ceed sw, hyundai i30 sw, vw golf variant, Skoda Octavia Break, Peugeot 308 sw, ford focus sw...). Os preços também deviam ser revistos, como é usual no grupo VW, andam acima da concorrência sem terem nada de superior aos outros ( na minha opinião). Uma ceed sw 1.0 T.Gdi TX (cheia de equipamento) custa 21.300 € ( perto dos 30.000 € dá para uma ceed TX com motor diesel com muito mais equipamento que esta Leon e outro motor). Uma kia proceed com motor 1.0 T.Gdi custa 25.000 €... muito abaixo desses 30.000 da Leon, e "carregada de equipamento". Aliás, uma proceed 1.6 CRDI Gt-Line fica abaixo dos 30.000 € com a campanha de desconto associada ao crédito... 30.000 € por um carro 1.0 a gasolina que nem sequer é a versão mais equipada... na minha opinião é um exagero. De resto, mais uma excelente review. Parabéns. Abraço
Luís Miguel Sem dúvida Luis! Apesar de gostar desta oferta é essa também a impressão que tenho e que aliás deixei também bem explícita no vídeo! Vamos ver agora com a nova geração do Leon! Um abraço e obrigado pelo comentário 👍👍
Eu comprei recentemente uma skoda octavia com esse motor 1.0 tsi. A carrinha tem muita qualidade (e atenção que eu passei de uma VW passat de 2011 e esta octavia tem mais qualidade) e anda bem melhor do que os 1.6 tdi. Mas pareceu-me que a kia proceed em termos de qualidade geral no interior está noutro patamar. Só o toque dos botões é de cair o queixo. Bom vídeo, abraço.
Obrigado pelo comentário João! Gosto muito da Octavia, muito mesmo, é também semelhante a esta oferta e à própria Golf, mas admiro mais o trabalho da Skoda e da Seat, por oposição ao da Volkswagen! Este bloco não é nada mau, consegue uns consumos decentes e pareceu-me bantas suave e harmonioso, falta é evidentemente potência! Se quiseres ver o ensaio que fiz à Proceed está aqui: ua-cam.com/video/_4T8-LWX4Es/v-deo.html Esta para mim acaba por ser uma das melhores propostas lançadas recentemente.. Abraço e continua a acompanhar o canal!!
Tenho a versão full extras e acho o carro 5 estrelas, já andei em vários carros e honestamente não houve nenhum que eu gostasse mais que a seat leon ( no termo dos mesmos preços )
Comprei novo o xselense em junho e estou super satisfeito Os acabamentos para esse são bem melhores, sendo o interior em pele e alcantara Comprei o com o motor 2.0tdi com 150cvs
Pois, isso é que eu gosto.. Foi também o que abordei no video.. E esse interior é fantástico, alcantara é o melhor material que se pode ter!! Boas viagens e parabéns!! Um abraço, continua a acompanhar o canal!!
A Seat foi uma desilusão nos testes drive que fiz,fiz de um Ateca , via e ouvia dizer tão bem que fui fazer um teste e quanto a mim foi uma desilusão plásticos e acabamentos fracos com preços exagerados,por incrivel que pareça na minha opinião do grupo todo é a pior marca,audi-vw-skoda(o patinho feio mas com muita qualidade e margem de progressão)-seat. Em relação á nova ceed que já fiz o test drive(digo-te Jorge aquilo vai vender como pãezinhos quentes,saibam os concessionários dar uma resposta adequada e com preços de manutenção competitivos) esta Seat fica a milhas. Abraço e continuação do excelente trabalho.
Sim, esta Leon comparativamente à nova Ceed fica talvez um pouco atrás.. Tal como referi no video estamos a precisar de uma nova geração.. e ela vai chegar juntamente com os irmãos Scala, e Golf!! Eu por acaso gosto bastante da Seat e da Skoda, bem mais do que a Volkswagen.. Mas os plásticos já sabemos, é o prato do dia, mas em todo o caso a qualidade de acabamento, sistemas de info entretenimento é bem superior aos concorrentes, isso é um facto! O preço é sempre a cair um pouco mais para o "premium"!! A filosofia é esta! Agora vou começar a ensaiar mais modelos destes fabricantes, o Ateca talvez traga na versão Cupra! Um abraço e continua a acompanhar o canal Nuno!!
Eu tenho a leon fr 2.0 tdi de 184cv de 2014, o carro é espetacular em termos de condução principalmente em modo sport, que o carro tem muito mais resposta ao pedal e um roncar mais bonito ao acelerar, metes se nos 250 km/h num instante, em relacao a qualidade do interior, talvez na versão de 2018 foi corregido, mas na minha versão de 2014 os plásticos perderam qualidade com o tempo, o carro com 120 mil km e já se ouve os barulhos dos plásticos por todo lado, até basta aumentar um pouco o som da música e se ouve logo a tremidela dentro das portas, enfim, em termos de fiabilidade, não lhe sei dizer pois comprei o carro usado e já veio com um problema que a garantia está com dificuldades em encontrar que é jogar água pela tampa do depósito em uma condução mais desportiva em autoestrada, sem ser estes pontos negativos o carro é espetacular, acho que o golf gtd trazendo o mesmo motor com a mesma cavalagem, consegue ter muito mais qualidade que seat, eu optei pela seat porque gosto mais das linhas por fora mas se soubesse que a qualidade dos interiores era assim tão má, optava pelo gtd.
Sim, esse bloco é fantástico, tem prestações muito boas e consegue consumos decentes!! Em relação à qualidade, sendo esse de 2014, acredito que esteja uns furos abaixo...eu gostei da qualidade em geral, bons materiais, boa construção e montagem, mas só mesmo com o tempo é que podemos tirar as conclusões!! Abraço e bons km´s!! Partilha sff
Muito bom dia. Comecei a ver o teu canal para ver a reviw da carrinha Seat Leon St Style. A minha tem tejadilho e é de cor branca candy e é a versão 1600 a disel com 115 CV. Já a tinha e só vi o teu review depois. E posso dizer que adorei o teu riview explicas tudo muito bem da carrinha. Continua com o teu excelente trabalho. Não sei se este confuso. Mas vou dizer outra vez. O meu modelo é a Seat Leon st Style 1600 115 CV com tejadilho de cor branco Candy
Bom review, uma das melhores carrinhas do mercado. A 2.0tdi FR fica ainda mais interessante. A minha escolha no segmento seria a ceed já apresentada. Uma concorrente forte que entrou no mercado foi a Focus ST.
Tiago Soares Sim, de facto este segmento tem propostas fortíssimas.. esta Leon com um bloco mais potente e pack gt fica fantástica mesmo!! Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Ola. Excelente trabalho. Vou trocar de carro e tenho visto bastante os teus reviews. O vídeo já é antigo mas se fosse possível gostava de saber o porquê de preferires o Leon ao Golf. Continuação do excelente trabalho. Cumprimentos
A Golf não se compara em termos de materiais e acabamentos, isto para não falar do valor de usado! A Leon só vale pelo preço porque quem possa, ficará sempre melhor com a Golf. Em relação ao 2 litros de 184cv com caixa DSG, foi a minha escolha no Golf em 2014 e não estou nada arrependido. E aí a diferença ainda é maior porque no Golf estamos a falar de um GTD com estética e acabamentos exclusivos, enquanto que no Leon não passa de um Kit FR igual a todos os outros.
Ricardo Esteves Obrigado pelo comentário Ricardo! Embora às vezes não parece a gama Leon é de facto comparável em tudo ao golf, aliás são praticamente irmãos.. e por acaso até acho a qualidade bem semelhante.. não querendo dizer que seja muito má, até acho que em termos de qualidade de acabamento estão bem razoáveis! Ambas as propostas, tal como o Skoda Octavia também!! Em relação aos blocos, é verdade que no caso do Golf dá até ideia de ser um GTI a diesel.. gosto bastante da estética! Já o Leon ganha o Pack desportivo e mais uma ou outra coisa, não tendo de facto nada que o distinga por aí além de um outro qualquer.. ainda assim continuo a preferir a estética do Leon 👍 Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
@@jmreviews6342 , eu aconselho-te a fazeres uma review ao Golf novamente porque volto a dizer, os materiais e os acabamentos do Volkwagen são melhores que na Seat e mal seria se isso não acontecesse! Fico a aguardar esse teste e um abraço!
Ricardo Esteves Bem, talvez existe uma outra superfície melhor, mas de facto quando ensaiei os Golf R, ainda que não tenha passado muito tempo com eles, fiquei com a sensação que seriam idênticos.. mas os R tinham muita alcantara e outro tipo de materiais, comparando uma Golf base com uma Leon base teria de avaliar melhor 😉 Assim que tiver mais uma oportunidade não me vou esquecer!! Um abraço e obrigado pelo comentário 👍👍
Carro a precisar de um refresh mas continua muito bonita claro que a este lhe faltam extras de beleza mas sinceramente continua a ser opção bastante valida abraço Jorge
Nuno Pereira Sim, ainda continua a ser válidas, mas por pouco tempo.. vamos ver a nova geração.. estou bastante curioso!! Um abraço e obrigado pelo comentário 👍👍
Ola Jorge, prefiro muito mais a seat leon que o kia ceed, os materiais sao muito melhores o que só falta mesmo nessa que ensaiaste é o kit FR, tras o ibiza 1.5 de 150cv e o novo seat Tarraco Continuação de um bom trabalho abraço
Zeca Zeca A qualidade de acabamento, como eu disse no vídeo é muito boa nestes Leon’s, mas depois tem algumas falhas ou ausências não muito compreensíveis, tipo o porta copos sem adaptação.. Sim, vou ter tanto o Ibiza como o novo Tarraco! Fica atento 😉 Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Frederico, vai experimentar a Skoda Superb... sei do que falo. Sei o wue é A4 e sei o que é Skoda Superb. Ambas na família e ambas com motor 2.0 TDI, MAIS cavalos na Superb (170CV) do que na AUDI A4 (150CV). A Superb ficou cerca de €12000 mais barata. O interior (qualidade) é idêntico.
Não de ser verdade.. é um facto António! A Superb parecendo que não é uma excelente proposta neste segmento, alias, a julgar pelas dimensões até diria que se tratava de um segmento superior!! Gosto muito! Abraço
Jorge, ao contrário de ti, detesto as ópticas atuais dos Seat. No entanto, o efeito dos LEDs está todo catita, dá para fazer um pouquinho de show-off :-) Ah, mas concordo contigo no que toca às jantes, mas temos de ver que não é um modelo do topo da gama, não se pode pedir muito ;-)
Paulo Taveira Eu por acaso adoro estas ópticas! As jantes tem tudo a ver com o equipamento.. a versão FR já vem com umas bem interessantes de base 👍👍 Um abraço e obrigado pelo comentário!!
Espero em breve apresentar tanto o Kodiaq como o Karoq.. e mais teremos um novo Kamiq, o mais pequeno da família, concorrente directo do Arona e T-Cross da Volkswagen!! Abraço
Penso, que este bloco em arranques ou em subidas acusa alguma falta de motorização. Confirma-se? Comparativamente ao Focus, onde se posiciona? Jorge, podias trazer ao canal também Leon 1.4 TSI. Bom trabalho.
Sim, peca um pouco pela ausência de potência.. mas por isso mesmo é que existem outras propostas... Aqui acho que os FR são os mais indicados.. Tendo em consideração o novo Focus, acho que optava por um 1.0 Ecoboost com 125cv ao invés deste Leon.. Até porque este ano vamos receber a nova geração do Leon e meu ver esta começa já a ficar um pouco desactualizada.. Abraço e vai partilhando Arnaldo!!
Estou para comprar um Dacia DUSTER, mas um amigo meu falou no PURETECH 1.2 82CV. É um bom motor??? Carro C3 AIRCROSS. Se comprasse o C3 AIRCROSS ficaria bem servido??? Motor atmosférico (qualidade/performance) ou motor tubo?
Eu pessoalmente prefiro os blocos com turbo, mas sei que esse bloco está muito na moda, é bom, um excelente compromisso para quem dá também muito atenção aos consumos!! Ainda vou trazer um C3 Aircross também!! Abraço
António Franco tenho um 208 1.2 82 de 2018, O motor é porreiro como faço mais cidade é quase perfeito, fora de estrada nota se que há alguma falta de potência ou em subidas mais acentuadas ainda assim em linha reta ela puxa bem, em autoestrada vamos a 140 sem dramas, em muito baixa rotação ele treme um pouco, nada de desconfortável, em resumo os 82 vcs dão para o gasto e não é aborrecido até. Para um c3 aircross talvez o 110 talvez fosse melhor pois a questão do peso conta muito, mas para cidade a diferença de preço não irá compensar. O facto de não ter turbo é menos uma preocupação, a média é 7.0l/100 Mas em autoestrada a 120 consegue se consumos muito bons
Por vezes nos ensaios os números e medias que apresentamos podem parecer absolutamente desfasados da realidade.. tem muito a ver com o estio de condução e os ritmos em que andamos para gravar.. Abraço
Boa apresentação. Jorge, tenho especial interesse pelos blocos 1L turbo, pelo que gostava ver comparativos. Já percebi que no topo da cadeia alimentar temos o Civic, mas gostava perceber em termos de performance onde se situam as restantes ofertas de blocos tricilindricos a gasolina, como Ford, VW, Opel, Peugeot, Citroen, Civic, etc. Assim sugeria que fizesses comparativos, e eventualmente dando pontuação, a motor, carroçaria, mala, caixa, consumos, etc. Tenho um grande interesse em descobrir as caixas automáticas, uma vez que sempre ouvi que quem conduz um carro automático, nunca mais vai querer conduzir um de caixa manual. Como é que um bloco 1.0 consegue funcionar bem com uma caixa automática? Obrigado, e continua o excelente trabalho que tens vindo a desenvolver.
Obrigado pelo comentário Arnaldo! Sim, de facto esse bloco no Civic foi fantástico..E em termos de caixas, no meu caso optaria sempre por uma manual! A sensação de condução é muito melhor, mais envolvência com o veiculo..Eu sou da opinião que as caixas automáticas só fazem mais sentido em carros de alta performance como já tenho mostrado onde de facto desempenham um papel super eficiente com passagens quase instantâneas.. Em blocos menos potentes e portanto mais usuais as caixas manuais são muito mais prazerosas..Vou ter em atenção esses comparativos sempre que seja possível!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Entre Leon Style 1.6 110cv 2019 ou Opel Astra Innovation 1.6 110cv, qual escolherias? Óptimos vídeos, ajudam muito a perceber as dinâmicas e ofertas de diversas opções. 👏💪
Talvez consiga fazer.. eu por norma tento sempre falar um pouco dos blocos e comparar blocos, potências, consumos e prestações entre si, ms posso alargar esse comentário um pouco mais!! Abraço e obrigado!
No Ibiza ainda não tive oportunidade de ensaiar.. mas deve ser interessante visto que o carro é mais leve e ágil!! Talvez consiga ensaiar um 1.5 EVO FR de 150cv no Ibiza para breve, mas até lá, se surgir um menos potente, aparece por aqui!! Abraço e obrigado pelo feedback!
Epa, eu neste caso acho mesmo que os FR, blocos com 150 ou 180cv são os que melhor encaixam no Leon, para além de terem um desempenho muito interessante, ficam com uma estética absolutamente fantástica!! Em relação a ser Hatch ou ST, acredita que pouco diferença faz, sentes mais a nível de dinâmica da condução... e por acaso até acho as carrinhas mais interessantes e práticas evidentemente!! Abraço e partilha sff
Salvo erro, o do Ibiza é apenas um 1.0, enquanto no Audi A3, Leon e Golf são os 1.0 na mesma, porém TSI... Nada como um carro de 150cv, mas 115 nestes carros já se movimentam bem... Enquanto o Ibiza se arrasta com seus 75cv...
Acho que a Leon tem uma capacidade dinâmica mais interessante... mas de facto só optava se fosse uma FR, em especifico com o bloco de 184cv ou o 1.5 Evo a gasolina de 150cv! A Astra é muito confortável, talvez mais barata quando equipada da mesma maneira e com opcionais semelhantes.. em termos de condução não a acho tão entusiasmante quanto a Leon.. e em ternos de blocos é também mais limitada.. Ambas acusam o peso da idade no mercado, mas de facto e se tivesse que escolher entre uma Astra ou uma Leon completamente equipadas, talvez fosse para a Leon.. mas repito apenas com os blocos que mencionei.. porque se for com o de 116cv, tipo esta ecomotive ensaiada, nesse caso escolheria a Astra.. sai mais barato e temos praticamente a mesma coisa.. Abraço Ricardo!
Na review diz que a bagageira do Leon ST é maior do que a do Astra ST, de facto no papel é, não sei como fazem as medições, a verdade é que já tive a Astra St e agora tenho o Leon St e achava a bagageira da Astra bem maior, talvez a diferenca esteja no fundo falso que o Leon possui e a Astra não.
Obrigado pelo comentário Helder!! Sim, creio que a diferença esteja nesses espaços que ela tem quando levantamos o fundo! Eu também já testei varias Astra, mas só mesmo lado a lado é que conseguiria testar isso! Mas em todo o caso o que está no papel é que manda!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Seat Leon St tem o tablier é feio, melhorou com esse infotainment.. Pessoalmente das "peruas", a minha preferida é a Peugeot 308 1.5blueHDI, 130cv. Allure ou se possível GTline. Fico aguardar pela tua review. Denoto a falta dos modelos PSA no teu canal. Força aí.
Obrigado pelo comentário Marco! Sim o contacto com o Grupo PSA foi mais tardio, mas este ano vou começar a ensaiar esses modelos!! Alias, em breve devo trazer o novo 508!! um abraço e continua a acompanhar o canal!!
powerbcm Obrigado pelo comentário!! Entre essas duas prefiro a Leon! Acho o design mais interessante, mais qualidade nos materiais e acabamentos.. os blocos são também mais potentes!! Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Obrigado pelo feedback Bruno!! E este foi um video feito bem à pressa, estava com o tempo todo limitado!! Uma das melhores propostas da Seat, o Leon.. Abraço
Boas! Perdoa me a ignorância.. mas como é que funciona essa "animação" dos led a frente ? Tenho uma e não sei como é que isso acontece.. quem me podesse esclarecer agradecia. Bem haja
Ahah.... não dá para fazer nada, isto tem a ver com o processo da filmagem, com os frames por segundo!! Na realidade não acontece absolutamente nada, é só mesmo na filmagem!! Com os displays de info entretenimento é igual... Abraço Sérgio!
Ela desenvolve relativamente bem.. até 140 sem grandes problemas, mas não é um bloco para quem procurar grandes emoções e prestações elevadas.. de todo! Este bloco é mais para controlo de consumos, conduções suaves... tudo tranquilo!! Se queres mais "adrenalina", vê as outras reviews que fiz com blocos e versões diferentes da Leon.. é só pesquisares no canal!! Abraço Afonso
Obrigado pelo comentário Vasco!! Sim, vou ter um XC40 em breve, não sei se terá o Pack R-Design, espero que sim porque gosto muito mais!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Linda carrinha, ou "perua" como dizemos no Brasil. :) Excelente avaliação! Acho que a Seat tem o melhor design dos carros dentre o grupo VW, porém o acabamento interior parece igual ou somente um pouco melhor do que o da Skoda.
Obrigado pelo comentário e feedback!! Sim, concordo, acho a Seat inovadora em termos de design, nada contida.. Os materiais são idênticos aos concorrentes mais directos, Golf e Octavia, tal como os blocos e equipamento em geral!! Engraçado o nome que dão no Brasil eu já conhecia e sempre achei muita piada!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Os blocos de três cilindros acabam por ter algumas vantagens, nomeadamente a nível de consumos!! Oferecem também um pouco mais de torque em baixas rotações, o que é bom, por outro lado sentimos um pouco mais a vibração do motor! Os blocos de 4 cilindros dissipam um pouco melhor a energia resultante da combustão, existe mais espaço para que tal aconteça! Abraço
Entre essas talvez optasse pela A4, porque prefiro a estica e as performances, mas em termos de preço nada bate a Skoda.. é um facto!! the nest Value for Money!!
Estamos aqui a falar de carrinhas com filosofia Alemã, gosto muito da Volvo V90. Se calhar o Alemão é melhor, mas a Volvo TEMMMMMM um Connnforrrtooo...
Acho que ultimamente os designs da Seat são um pouco boring 😒 acho que deviam ser mais atrevidos quanto a isso. Acho até a Skoda mais interessante que a Seat vê lá tu 😁 Abraço Jorge 👍
Eu por acaso gosto deles, mas têm de ser bem configurados.. muito em breve vou trazer outra Leon, alias mais do que uma, e um Ateca, mas todos eles MUITO especiais.. na verdade são daqueles que não vemos todos os dias... e dos blocos nem se fala... Surpresas para breve!! Abraço João e obrigado pelo feedback
Eu também António, por mais voltas que possamos dar, não existe qualidade e rigor como a que temos presente nos produtos alemães!! Um abraço e obrigado pelo feedback!!
Cópia do fiesta st line os faróis full led. Ainda agora a vw assina acordo para a Ford os ensinar a fazer motores a gasolina de baixa e alta cilindrada já chamam St a este bólide.
Jorge Nascimento Não não Jorge, o ST designa Sports Tourer, ou seja, carrinha, nada tem a ver com blocos ou versões desportivas😉 Aqui a versão é a Ecomotive, tal como eu referi no vídeo! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Esta não é todo o melhor exemplo de um Leon.. a versão Ecomotive está mais focada nos consumos.. Podes ver outras reviews que fiz a Leon´s aqui no canal.. é so pesquisar! Abraço Paulo
@@jmreviews6342 sim compreendo. Mas estava a falar acerca dos motores atuais do grupo vw que não são nada fiáveis, concorda comigo? É sabido por todos.
![ESTE é o NOVO SEAT LEON 2020 mas as DIFERENÇAS para o ANTIGO?.. [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/UPorgnpWWiI/mqdefault.jpg)
![ESTE é o NOVO SEAT LEON 2020 mas as DIFERENÇAS para o ANTIGO?.. [Review Portugal]](/img/tr.png)
Uma das carrinhas que mais gosto, se não pensar na atual Leon ST, apenas linda 😁. O motor 1.0 115cv, se calhar acaba por ser curto, mas mesmo assim, suficientemente atraente para as minhas necessidades.
Sem dúvida que precisa urgentemente de uma nova versão.
A bagageira começa a ficar "ultrapassada", já existem vários concorrentes com capacidades acima dos 600 l (Kia ceed sw, hyundai i30 sw, vw golf variant, Skoda Octavia Break, Peugeot 308 sw, ford focus sw...).
Os preços também deviam ser revistos, como é usual no grupo VW, andam acima da concorrência sem terem nada de superior aos outros ( na minha opinião).
Uma ceed sw 1.0 T.Gdi TX (cheia de equipamento) custa 21.300 € ( perto dos 30.000 € dá para uma ceed TX com motor diesel com muito mais equipamento que esta Leon e outro motor).
Uma kia proceed com motor 1.0 T.Gdi custa 25.000 €... muito abaixo desses 30.000 da Leon, e "carregada de equipamento".
Aliás, uma proceed 1.6 CRDI Gt-Line fica abaixo dos 30.000 € com a campanha de desconto associada ao crédito...
30.000 € por um carro 1.0 a gasolina que nem sequer é a versão mais equipada... na minha opinião é um exagero.
De resto, mais uma excelente review.
Parabéns.
Abraço
Luís Miguel Sem dúvida Luis! Apesar de gostar desta oferta é essa também a impressão que tenho e que aliás deixei também bem explícita no vídeo! Vamos ver agora com a nova geração do Leon!
Um abraço e obrigado pelo comentário 👍👍
Eu comprei recentemente uma skoda octavia com esse motor 1.0 tsi. A carrinha tem muita qualidade (e atenção que eu passei de uma VW passat de 2011 e esta octavia tem mais qualidade) e anda bem melhor do que os 1.6 tdi. Mas pareceu-me que a kia proceed em termos de qualidade geral no interior está noutro patamar. Só o toque dos botões é de cair o queixo. Bom vídeo, abraço.
Obrigado pelo comentário João! Gosto muito da Octavia, muito mesmo, é também semelhante a esta oferta e à própria Golf, mas admiro mais o trabalho da Skoda e da Seat, por oposição ao da Volkswagen!
Este bloco não é nada mau, consegue uns consumos decentes e pareceu-me bantas suave e harmonioso, falta é evidentemente potência!
Se quiseres ver o ensaio que fiz à Proceed está aqui:
ua-cam.com/video/_4T8-LWX4Es/v-deo.html
Esta para mim acaba por ser uma das melhores propostas lançadas recentemente..
Abraço e continua a acompanhar o canal!!
SEAT Altea XL 2010 era top um vídeo com uma carrinha dessas para mim um dos melhores carros familiares que até agora andei 👍
Tenho a versão full extras e acho o carro 5 estrelas, já andei em vários carros e honestamente não houve nenhum que eu gostasse mais que a seat leon ( no termo dos mesmos preços )
Genio ValKyrio Também gostei, embora fosse uma versão menos equipada 😉👍
Abraço e partilha sff !!
Comprei novo o xselense em junho e estou super satisfeito
Os acabamentos para esse são bem melhores, sendo o interior em pele e alcantara
Comprei o com o motor 2.0tdi com 150cvs
Pois, isso é que eu gosto.. Foi também o que abordei no video.. E esse interior é fantástico, alcantara é o melhor material que se pode ter!! Boas viagens e parabéns!! Um abraço, continua a acompanhar o canal!!
Comprei um, modelo 1.6 gasóleo St também 2018 utilitário, ainda não peguei vou provar semana que vem hehehe
A Seat foi uma desilusão nos testes drive que fiz,fiz de um Ateca , via e ouvia dizer tão bem que fui fazer um teste e quanto a mim foi uma desilusão plásticos e acabamentos fracos com preços exagerados,por incrivel que pareça na minha opinião do grupo todo é a pior marca,audi-vw-skoda(o patinho feio mas com muita qualidade e margem de progressão)-seat.
Em relação á nova ceed que já fiz o test drive(digo-te Jorge aquilo vai vender como pãezinhos quentes,saibam os concessionários dar uma resposta adequada e com preços de manutenção competitivos) esta Seat fica a milhas.
Abraço e continuação do excelente trabalho.
Sim, esta Leon comparativamente à nova Ceed fica talvez um pouco atrás.. Tal como referi no video estamos a precisar de uma nova geração.. e ela vai chegar juntamente com os irmãos Scala, e Golf!! Eu por acaso gosto bastante da Seat e da Skoda, bem mais do que a Volkswagen.. Mas os plásticos já sabemos, é o prato do dia, mas em todo o caso a qualidade de acabamento, sistemas de info entretenimento é bem superior aos concorrentes, isso é um facto! O preço é sempre a cair um pouco mais para o "premium"!! A filosofia é esta! Agora vou começar a ensaiar mais modelos destes fabricantes, o Ateca talvez traga na versão Cupra! Um abraço e continua a acompanhar o canal Nuno!!
Eu tenho a leon fr 2.0 tdi de 184cv de 2014, o carro é espetacular em termos de condução principalmente em modo sport, que o carro tem muito mais resposta ao pedal e um roncar mais bonito ao acelerar, metes se nos 250 km/h num instante, em relacao a qualidade do interior, talvez na versão de 2018 foi corregido, mas na minha versão de 2014 os plásticos perderam qualidade com o tempo, o carro com 120 mil km e já se ouve os barulhos dos plásticos por todo lado, até basta aumentar um pouco o som da música e se ouve logo a tremidela dentro das portas, enfim, em termos de fiabilidade, não lhe sei dizer pois comprei o carro usado e já veio com um problema que a garantia está com dificuldades em encontrar que é jogar água pela tampa do depósito em uma condução mais desportiva em autoestrada, sem ser estes pontos negativos o carro é espetacular, acho que o golf gtd trazendo o mesmo motor com a mesma cavalagem, consegue ter muito mais qualidade que seat, eu optei pela seat porque gosto mais das linhas por fora mas se soubesse que a qualidade dos interiores era assim tão má, optava pelo gtd.
Sim, esse bloco é fantástico, tem prestações muito boas e consegue consumos decentes!!
Em relação à qualidade, sendo esse de 2014, acredito que esteja uns furos abaixo...eu gostei da qualidade em geral, bons materiais, boa construção e montagem, mas só mesmo com o tempo é que podemos tirar as conclusões!!
Abraço e bons km´s!! Partilha sff
Muito bom dia. Comecei a ver o teu canal para ver a reviw da carrinha Seat Leon St Style. A minha tem tejadilho e é de cor branca candy e é a versão 1600 a disel com 115 CV. Já a tinha e só vi o teu review depois. E posso dizer que adorei o teu riview explicas tudo muito bem da carrinha. Continua com o teu excelente trabalho. Não sei se este confuso. Mas vou dizer outra vez. O meu modelo é a Seat Leon st Style 1600 115 CV com tejadilho de cor branco Candy
Muito obrigado pelo feedback Helder! Um abraço e continua a acompanhar o canal
@@jmreviews6342 mandei lhe uma mensagem para o faceboock não sei se já viu? Mas tem haver como funciona o full link...
Bom review, uma das melhores carrinhas do mercado. A 2.0tdi FR fica ainda mais interessante. A minha escolha no segmento seria a ceed já apresentada. Uma concorrente forte que entrou no mercado foi a Focus ST.
Tiago Soares Sim, de facto este segmento tem propostas fortíssimas.. esta Leon com um bloco mais potente e pack gt fica fantástica mesmo!!
Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Obrigado. Bem haja. Sempre grato. SAÚDE.
Ola. Excelente trabalho.
Vou trocar de carro e tenho visto bastante os teus reviews.
O vídeo já é antigo mas se fosse possível gostava de saber o porquê de preferires o Leon ao Golf.
Continuação do excelente trabalho.
Cumprimentos
Acho o Leon com mais personalidade, mais distinto, menos vulgar!
colcurinho é a serra do Açôr. Vá visitar. Onde na decada de 80 eu via o rally de Portugal. Fui criado em Aldeia das Dez.
Gosto imenso dessas zonas do País.. E já gravei aí perto!! Um Rally fantástico que talvez tenha algumas melhorias este ano! Abraço
A Golf não se compara em termos de materiais e acabamentos, isto para não falar do valor de usado! A Leon só vale pelo preço porque quem possa, ficará sempre melhor com a Golf. Em relação ao 2 litros de 184cv com caixa DSG, foi a minha escolha no Golf em 2014 e não estou nada arrependido. E aí a diferença ainda é maior porque no Golf estamos a falar de um GTD com estética e acabamentos exclusivos, enquanto que no Leon não passa de um Kit FR igual a todos os outros.
Ricardo Esteves Obrigado pelo comentário Ricardo! Embora às vezes não parece a gama Leon é de facto comparável em tudo ao golf, aliás são praticamente irmãos.. e por acaso até acho a qualidade bem semelhante.. não querendo dizer que seja muito má, até acho que em termos de qualidade de acabamento estão bem razoáveis! Ambas as propostas, tal como o Skoda Octavia também!!
Em relação aos blocos, é verdade que no caso do Golf dá até ideia de ser um GTI a diesel.. gosto bastante da estética! Já o Leon ganha o Pack desportivo e mais uma ou outra coisa, não tendo de facto nada que o distinga por aí além de um outro qualquer.. ainda assim continuo a preferir a estética do Leon 👍
Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
@@jmreviews6342 , eu aconselho-te a fazeres uma review ao Golf novamente porque volto a dizer, os materiais e os acabamentos do Volkwagen são melhores que na Seat e mal seria se isso não acontecesse! Fico a aguardar esse teste e um abraço!
Ricardo Esteves Bem, talvez existe uma outra superfície melhor, mas de facto quando ensaiei os Golf R, ainda que não tenha passado muito tempo com eles, fiquei com a sensação que seriam idênticos.. mas os R tinham muita alcantara e outro tipo de materiais, comparando uma Golf base com uma Leon base teria de avaliar melhor 😉 Assim que tiver mais uma oportunidade não me vou esquecer!! Um abraço e obrigado pelo comentário 👍👍
A versão 1,6 tdi fr . O que achas dessa versão é económica e recomendado ou nem por isso ?
Sim, creio que consegues bons consumos!
Carro a precisar de um refresh mas continua muito bonita claro que a este lhe faltam extras de beleza mas sinceramente continua a ser opção bastante valida abraço Jorge
Nuno Pereira Sim, ainda continua a ser válidas, mas por pouco tempo.. vamos ver a nova geração.. estou bastante curioso!! Um abraço e obrigado pelo comentário 👍👍
Ola Jorge, prefiro muito mais a seat leon que o kia ceed, os materiais sao muito melhores o que só falta mesmo nessa que ensaiaste é o kit FR, tras o ibiza 1.5 de 150cv e o novo seat Tarraco
Continuação de um bom trabalho abraço
Zeca Zeca A qualidade de acabamento, como eu disse no vídeo é muito boa nestes Leon’s, mas depois tem algumas falhas ou ausências não muito compreensíveis, tipo o porta copos sem adaptação..
Sim, vou ter tanto o Ibiza como o novo Tarraco! Fica atento 😉
Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Frederico, vai experimentar a Skoda Superb... sei do que falo. Sei o wue é A4 e sei o que é Skoda Superb. Ambas na família e ambas com motor 2.0 TDI, MAIS cavalos na Superb (170CV) do que na AUDI A4 (150CV). A Superb ficou cerca de €12000 mais barata. O interior (qualidade) é idêntico.
Não de ser verdade.. é um facto António! A Superb parecendo que não é uma excelente proposta neste segmento, alias, a julgar pelas dimensões até diria que se tratava de um segmento superior!! Gosto muito! Abraço
Jorge, ao contrário de ti, detesto as ópticas atuais dos Seat. No entanto, o efeito dos LEDs está todo catita, dá para fazer um pouquinho de show-off :-) Ah, mas concordo contigo no que toca às jantes, mas temos de ver que não é um modelo do topo da gama, não se pode pedir muito ;-)
Paulo Taveira Eu por acaso adoro estas ópticas! As jantes tem tudo a ver com o equipamento.. a versão FR já vem com umas bem interessantes de base 👍👍 Um abraço e obrigado pelo comentário!!
Estou a pensar comprar o DUSTER da Dacia por uma questão de preço. Se pudesse gastar mais, compraria o SKODA QUODIAQ.
Espero em breve apresentar tanto o Kodiaq como o Karoq.. e mais teremos um novo Kamiq, o mais pequeno da família, concorrente directo do Arona e T-Cross da Volkswagen!! Abraço
Penso, que este bloco em arranques ou em subidas acusa alguma falta de motorização. Confirma-se? Comparativamente ao Focus, onde se posiciona?
Jorge, podias trazer ao canal também Leon 1.4 TSI.
Bom trabalho.
Sim, peca um pouco pela ausência de potência.. mas por isso mesmo é que existem outras propostas... Aqui acho que os FR são os mais indicados.. Tendo em consideração o novo Focus, acho que optava por um 1.0 Ecoboost com 125cv ao invés deste Leon.. Até porque este ano vamos receber a nova geração do Leon e meu ver esta começa já a ficar um pouco desactualizada..
Abraço e vai partilhando Arnaldo!!
Estou para comprar um Dacia DUSTER, mas um amigo meu falou no PURETECH 1.2 82CV. É um bom motor??? Carro C3 AIRCROSS. Se comprasse o C3 AIRCROSS ficaria bem servido??? Motor atmosférico (qualidade/performance) ou motor tubo?
Eu pessoalmente prefiro os blocos com turbo, mas sei que esse bloco está muito na moda, é bom, um excelente compromisso para quem dá também muito atenção aos consumos!! Ainda vou trazer um C3 Aircross também!! Abraço
António Franco tenho um 208 1.2 82 de 2018, O motor é porreiro como faço mais cidade é quase perfeito, fora de estrada nota se que há alguma falta de potência ou em subidas mais acentuadas ainda assim em linha reta ela puxa bem, em autoestrada vamos a 140 sem dramas, em muito baixa rotação ele treme um pouco, nada de desconfortável, em resumo os 82 vcs dão para o gasto e não é aborrecido até.
Para um c3 aircross talvez o 110 talvez fosse melhor pois a questão do peso conta muito, mas para cidade a diferença de preço não irá compensar.
O facto de não ter turbo é menos uma preocupação, a média é 7.0l/100
Mas em autoestrada a 120 consegue se consumos muito bons
Fiquei impressionado pelos consumos, tendo em conta o motor pequeno numa carrinha... 🤔👍🏻
Por vezes nos ensaios os números e medias que apresentamos podem parecer absolutamente desfasados da realidade.. tem muito a ver com o estio de condução e os ritmos em que andamos para gravar..
Abraço
Boa apresentação.
Jorge, tenho especial interesse pelos blocos 1L turbo, pelo que gostava ver comparativos. Já percebi que no topo da cadeia alimentar temos o Civic, mas gostava perceber em termos de performance onde se situam as restantes ofertas de blocos tricilindricos a gasolina, como Ford, VW, Opel, Peugeot, Citroen, Civic, etc. Assim sugeria que fizesses comparativos, e eventualmente dando pontuação, a motor, carroçaria, mala, caixa, consumos, etc.
Tenho um grande interesse em descobrir as caixas automáticas, uma vez que sempre ouvi que quem conduz um carro automático, nunca mais vai querer conduzir um de caixa manual. Como é que um bloco 1.0 consegue funcionar bem com uma caixa automática?
Obrigado, e continua o excelente trabalho que tens vindo a desenvolver.
Obrigado pelo comentário Arnaldo! Sim, de facto esse bloco no Civic foi fantástico..E em termos de caixas, no meu caso optaria sempre por uma manual! A sensação de condução é muito melhor, mais envolvência com o veiculo..Eu sou da opinião que as caixas automáticas só fazem mais sentido em carros de alta performance como já tenho mostrado onde de facto desempenham um papel super eficiente com passagens quase instantâneas.. Em blocos menos potentes e portanto mais usuais as caixas manuais são muito mais prazerosas..Vou ter em atenção esses comparativos sempre que seja possível!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
SAÚDE E BOAS apresentações.
Muito Obrigado António! Aprecio muito este tipo de feedback e apoio!! Um abraço
Entre Leon Style 1.6 110cv 2019 ou Opel Astra Innovation 1.6 110cv, qual escolherias? Óptimos vídeos, ajudam muito a perceber as dinâmicas e ofertas de diversas opções. 👏💪
Obrigado pelo feedback... Bem é complicado, depende do equipamento, cor, jantes, etc.. porque a nível de prestações são semelhantes!
Gostaria que fizesse uma apresentação SÓ de motores. PURETECH e TCE, TDI... E diferença (FIABILIDADE) entre motor atmosférico e turbo.
Talvez consiga fazer.. eu por norma tento sempre falar um pouco dos blocos e comparar blocos, potências, consumos e prestações entre si, ms posso alargar esse comentário um pouco mais!! Abraço e obrigado!
Trouxeste um carro com o primário? Jorge, tens de dar tempo às marcas para finalizar a pintura. x)
Abraço, continuação de bons vídeos!
Ahah, essa está boa.. se quiseres ver mais Leon´s, é só pesquisares no canal...
Abraço e obrigado pelo feedback
Boa review, continua assim ;)
Tenho uma questão. O que achas do 1.0 TSI 115cv num Ibiza FR?
No Ibiza ainda não tive oportunidade de ensaiar.. mas deve ser interessante visto que o carro é mais leve e ágil!! Talvez consiga ensaiar um 1.5 EVO FR de 150cv no Ibiza para breve, mas até lá, se surgir um menos potente, aparece por aqui!!
Abraço e obrigado pelo feedback!
esse motor 1.0 115cv é o mesmo do ibiza, estando no leon não séra pouco motor para uma carrinha? ou a melhor versão para este motor seria o hatchback?
Epa, eu neste caso acho mesmo que os FR, blocos com 150 ou 180cv são os que melhor encaixam no Leon, para além de terem um desempenho muito interessante, ficam com uma estética absolutamente fantástica!!
Em relação a ser Hatch ou ST, acredita que pouco diferença faz, sentes mais a nível de dinâmica da condução... e por acaso até acho as carrinhas mais interessantes e práticas evidentemente!!
Abraço e partilha sff
Salvo erro, o do Ibiza é apenas um 1.0, enquanto no Audi A3, Leon e Golf são os 1.0 na mesma, porém TSI... Nada como um carro de 150cv, mas 115 nestes carros já se movimentam bem... Enquanto o Ibiza se arrasta com seus 75cv...
@@brunodamazio4154 os 115 cv do seat ibiza também é tsi
@@brunodamazio4154 até o 95cv é tsi
@@f.r4689 Bom... Pensei que tivesse a falta do 70 ou 75 salvo erro...
Na Alemanha, a que mais se vende é a SKODA OCTAVIA BREAK.
Sim, é talvez a mais barata!
Boa apresentação. Entre SEAT LEON ST, SKODA OCTAVIA BREAK e VW GOLF, eu, talvez comprasse a SKODA OCTAVIA BREAK. Saúde.
Eu também gosto muito da Octavia, seria sempre entre esta ou a Skoda!! Um abraço e obrigado pelo comentário!!
Obrigado pelo vídeo.
Estamos cá para isto!! Um abraço e obrigado pelo feedback!
Precisava de uma ajudinha entre o seat Leon st e o astra st qual seria a melhor escolha ambos do ano 2018
Acho que a Leon tem uma capacidade dinâmica mais interessante... mas de facto só optava se fosse uma FR, em especifico com o bloco de 184cv ou o 1.5 Evo a gasolina de 150cv!
A Astra é muito confortável, talvez mais barata quando equipada da mesma maneira e com opcionais semelhantes.. em termos de condução não a acho tão entusiasmante quanto a Leon.. e em ternos de blocos é também mais limitada..
Ambas acusam o peso da idade no mercado, mas de facto e se tivesse que escolher entre uma Astra ou uma Leon completamente equipadas, talvez fosse para a Leon.. mas repito apenas com os blocos que mencionei.. porque se for com o de 116cv, tipo esta ecomotive ensaiada, nesse caso escolheria a Astra.. sai mais barato e temos praticamente a mesma coisa..
Abraço Ricardo!
seria o astra st 1.6 110cv dynamic e o Leon st 1.6 115cv style entre estes dois.
Sim se eu tivesse oportunidade iria para essas cavalgens mas não dá.
@@RicGamerPc Nesse caso optava pela Astra.. é até capaz de ficar mais barato
Pois era o que eu estava a pensar.
Obrigado pela disponibilidade e mantém o bom trabalho nos review
Na review diz que a bagageira do Leon ST é maior do que a do Astra ST, de facto no papel é, não sei como fazem as medições, a verdade é que já tive a Astra St e agora tenho o Leon St e achava a bagageira da Astra bem maior, talvez a diferenca esteja no fundo falso que o Leon possui e a Astra não.
Obrigado pelo comentário Helder!! Sim, creio que a diferença esteja nesses espaços que ela tem quando levantamos o fundo! Eu também já testei varias Astra, mas só mesmo lado a lado é que conseguiria testar isso! Mas em todo o caso o que está no papel é que manda!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Esse se parece muito com uma perua audi ! Realmente lindo pena que nao tem aqui no Brasil
Sim, é do grupo VAG, onde está também a Audi
Seat Leon St tem o tablier é feio, melhorou com esse infotainment..
Pessoalmente das "peruas", a minha preferida é a Peugeot 308 1.5blueHDI, 130cv. Allure ou se possível GTline.
Fico aguardar pela tua review.
Denoto a falta dos modelos PSA no teu canal.
Força aí.
Obrigado pelo comentário Marco! Sim o contacto com o Grupo PSA foi mais tardio, mas este ano vou começar a ensaiar esses modelos!! Alias, em breve devo trazer o novo 508!! um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Entre esta e uma megane sport tourer, qual preferias?
powerbcm Obrigado pelo comentário!! Entre essas duas prefiro a Leon! Acho o design mais interessante, mais qualidade nos materiais e acabamentos.. os blocos são também mais potentes!! Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Excellent 📹 e optimo carro adoro seat
Obrigado pelo feedback Bruno!! E este foi um video feito bem à pressa, estava com o tempo todo limitado!! Uma das melhores propostas da Seat, o Leon.. Abraço
Boas! Perdoa me a ignorância.. mas como é que funciona essa "animação" dos led a frente ? Tenho uma e não sei como é que isso acontece.. quem me podesse esclarecer agradecia. Bem haja
Ahah.... não dá para fazer nada, isto tem a ver com o processo da filmagem, com os frames por segundo!! Na realidade não acontece absolutamente nada, é só mesmo na filmagem!! Com os displays de info entretenimento é igual... Abraço Sérgio!
Este carro anda bem em auto estrada? Tipo 120, 140 o porquê desta pergunta é que o motor ser pequeno deve custar mais a arrancar
Ela desenvolve relativamente bem.. até 140 sem grandes problemas, mas não é um bloco para quem procurar grandes emoções e prestações elevadas.. de todo! Este bloco é mais para controlo de consumos, conduções suaves... tudo tranquilo!!
Se queres mais "adrenalina", vê as outras reviews que fiz com blocos e versões diferentes da Leon.. é só pesquisares no canal!!
Abraço Afonso
Sim mas a 140 circula se bem?
Afonso Rodrigues Sim, sem problema nenhum
Obrigado pela opinião. E parabéns pelos vídeos que fazes
Excelente video! Tenta trazer o Volvo XC40 R-Design se conseguires, abraço!
Obrigado pelo comentário Vasco!! Sim, vou ter um XC40 em breve, não sei se terá o Pack R-Design, espero que sim porque gosto muito mais!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Linda carrinha, ou "perua" como dizemos no Brasil. :) Excelente avaliação!
Acho que a Seat tem o melhor design dos carros dentre o grupo VW, porém o acabamento interior parece igual ou somente um pouco melhor do que o da Skoda.
Obrigado pelo comentário e feedback!! Sim, concordo, acho a Seat inovadora em termos de design, nada contida.. Os materiais são idênticos aos concorrentes mais directos, Golf e Octavia, tal como os blocos e equipamento em geral!! Engraçado o nome que dão no Brasil eu já conhecia e sempre achei muita piada!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Abraço a todos. Saúde e sempre grato.
Sei que puretech é 3 cilindros etce 4 cilindros. Qual melhor?
Os blocos de três cilindros acabam por ter algumas vantagens, nomeadamente a nível de consumos!! Oferecem também um pouco mais de torque em baixas rotações, o que é bom, por outro lado sentimos um pouco mais a vibração do motor! Os blocos de 4 cilindros dissipam um pouco melhor a energia resultante da combustão, existe mais espaço para que tal aconteça!
Abraço
Hoje comprar turbo é mais fiável???
Comprar turbo sempre foi fiável, temos de ter em conta apenas e só a utilização..
Entre Skoda Superb e AUDI A4, eu compraria a Skoda. Mesmo carro e mais barata (mesma versão chega a ser €20000 de diferença). É o MESMO carro.
Entre essas talvez optasse pela A4, porque prefiro a estica e as performances, mas em termos de preço nada bate a Skoda.. é um facto!! the nest Value for Money!!
A4 a km´s..
Estamos aqui a falar de carrinhas com filosofia Alemã, gosto muito da Volvo V90. Se calhar o Alemão é melhor, mas a Volvo TEMMMMMM um Connnforrrtooo...
Isso é INDISCUTÍVEL!! Ainda há uma semana ou duas ensaiei o XC90 e de facto é a filosofia deles!! Conforto e muita mas MUITA qualidade!!
Acho que ultimamente os designs da Seat são um pouco boring 😒 acho que deviam ser mais atrevidos quanto a isso. Acho até a Skoda mais interessante que a Seat vê lá tu 😁 Abraço Jorge 👍
Eu por acaso gosto deles, mas têm de ser bem configurados.. muito em breve vou trazer outra Leon, alias mais do que uma, e um Ateca, mas todos eles MUITO especiais.. na verdade são daqueles que não vemos todos os dias... e dos blocos nem se fala... Surpresas para breve!!
Abraço João e obrigado pelo feedback
Concordo
O jogo seat loeon carro ou carrinha bate o novo vw golf?
Ainda não tive oportunidade de ensaiar os novos Golf e Leon...Espero conseguir fazê-lo assim que isto retomar a normalidade...
Entre SEAT, SKODA e VW, o carro é o mesmo (versões idênticas).
São as três todas muito idênticas, partilhando entre si uma serie de componentes, materiais e blocos!!
A wue tem a mala maior é a da SKODA.
Sim, é verdade António, alias a Skoda é conhecida por ter sempre ou quase sempre uma das maiores capacidades na mala! Já na Superb é o mesmo!
Alemão, Francês e Japonês/Coreano, eu ainda (construção) prefiro CARRO Alemão.
Eu também António, por mais voltas que possamos dar, não existe qualidade e rigor como a que temos presente nos produtos alemães!! Um abraço e obrigado pelo feedback!!
Cópia do fiesta st line os faróis full led. Ainda agora a vw assina acordo para a Ford os ensinar a fazer motores a gasolina de baixa e alta cilindrada já chamam St a este bólide.
Jorge Nascimento Não não Jorge, o ST designa Sports Tourer, ou seja, carrinha, nada tem a ver com blocos ou versões desportivas😉 Aqui a versão é a Ecomotive, tal como eu referi no vídeo! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Testa o honda hrv 1.6dtec
Este ano devo testar um, mas talvez seja o novo Sport com mas de 180cv!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Queria dizer KODIAQ.
Não aprecio muito a seat.
E esta nova vaga de motores gosolina e diesel do grupo vw é, 2° o que leio uma merda.
Abraço 👍
Esta não é todo o melhor exemplo de um Leon.. a versão Ecomotive está mais focada nos consumos..
Podes ver outras reviews que fiz a Leon´s aqui no canal.. é so pesquisar!
Abraço Paulo
@@jmreviews6342 sim compreendo.
Mas estava a falar acerca dos motores atuais do grupo vw que não são nada fiáveis, concorda comigo?
É sabido por todos.
... e muito MAIS barata.
Fala mais devagar, larga o "portanto" e fala mais sobre o carro que estás a apresentar
Falei sobre outro carro Sergio? São hábitos..Obrigado pelo comentário..
Jorge, percebo perfeitamente o comentário da personagem... Não percebo como é que mostras um leon e falas num carocha... isto realmente! 😂😂🤦🏾♂️
@@pedropdguerreiro2526 Ahah.. Grande abraço Pedro