일년에 30만대 , 이렇게 자동차를 컨테이너에 넣어서 수출로 몇억을 버는데 왜 안해 ?
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- Опубліковано 10 жов 2024
- #중고차수출#자동차수출#돈버는아이템
대한민국도 이제는 차량을 잘 만듭니다 .
이런 차량을 세계속에서 직접 알려보세요
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[ 자동차 경매장에서 도매가격으로 차량 구매 정보 ]
이 커뮤니티에서 소통해요
네이버밴드 band.us/@heyau...
헤이월드는 옆집 아저씨처럼 동네형처럼 구독자분들에게
자동차에 대한 조언을 아끼지 않고 해드립니다
편하게 네이버 밴드에서 고민을 이야기하고 정보를 공유하세요
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이제 끝물에 끝물인데..
유투브에 돌아다닐정도면 끝났다고 봐야죠..
중고차 수출 돈안되니 영상으로 낚시 중이잖아 여기 그런애들 천지 인거 다들 알지?
사람 이란 이익이 되는건 남들과 나누지 않는다
그런것을 나눠주는 바보 같은 사람이 세상에 있어요 .세상이 그렇게 삭막하지는 않습니다 .생각보다 좋은 분들이 많아요 . .전 그랬습니다 .
시대가 바껴서.. 고급 정보가 있고, 그걸(일부) 먼저 나누는 사람이 성공하는 세상.
거의 끝물이라는 이야기죠
헤이딜러님이 이전 영상에서도 말씀하셨죠 점점 플랫폼화되고 시장이 어려워져서 공개 하신다고
경쟁이 점점 세지니 유명세라도 타보자거나 이제 사업 터실려는생각아니실까
@@heyman777 저는 믿습니다.
누가 뭐라 해도ᆢ
@@heyman777 그렇습니다. 그런 사람들이 많아질수록 살만한 세상이 되는거죠.
쇼링업체서 일했던 사람인데 티코 열대 들어갑니다
돈 안됩니다
저기서 사무나 현장이나 일하기 ㅈㄴ 힘듭니다
애들 어디 야드에 차 박아놓구 가져오라함 캐리어 기사들 다루기도 힘들고 저거 해봤자 돈도 안되고 짜증만 납니다
이 영상은 조은차 넣어서 그렇지 일반수출차는 진짜 바라시부터 드릅게 빡십니다
이 일 절대 하지마세요
몸상하고 인연 상합니다
참고로 전 옥련동에 근무했습니다
와 이 영상은 대놓고 호구 낚시하는 거였네ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 정도면 사기 아님?
고인물 사업이며, 사업 진입자에겐 그냥 다단계 최하 소모품격 퇴물 사업임.
배터리 분리하시고, 연료 1/4에 통관 가능한지역만 가능.
최하 바닥 영업일이죠
니들 나라는 이런거라도 굴러뎅기냐? ㅋㅋ
프로필 사진보소 옛날같음 사형감인데 시발 세상 뭐같네
유튭에서 이렇게 대놓고 광고하면 끝난거지.
돈 되는 고급정보는 아니란 말씀.
wado ㅋㅋㅋㅋ 정확히 관통 떼돈버는거면 지만 하지 안알림
재고 처리를.위한 영상일수도
일꾼찾는광고일수도 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
불체자들 모아서 일시키믄서..취업비자를 가졌다는데.............신뢰도 확~ 떨어지네요.. ㅎ
항만 근무자인데 초반에 웃겼던게 더럽고 힘든일 안해서 외국인 노동자들이 한다고 하는데 ㅎㅎㅎ 말은 똑바로 해야지요 ㅎㅎ 페이가 적어서 안하는거 아닌가요? 저 일을 하는 우리가 못 배워서 저런일 하는건 아닐텐데 ㅋㅋㅋ
같은 직종 항운노조원입니다ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
돈을적게주니 안하지 이사람 말 함부로 하네
업주가
글을 읽엇으면 사과를 하던가 좋아요 누르고 튀었네 유투브올린새끼 ㅋㅋㅋ
나도 같은 생각했음ㅋㅋ 외국인이 많은 회사? 일은 힘들고 일하는 환경 최악이고 월급은 최저시급임
팩트 ) 택배상하차는 한국인 넘쳐난다
영상 너무 재미있게 보고 갑니다. 저도 장비무역을 한동안 했어서 풍경이 낯이 많이 익네요 ^^ 장비보다 자동차가 깨끗해서 보긴 좋네요 ㅎ
근데 저거 운전한 친구들 어떻게 내려요? ㅎㅎ 공간이 있어요? ㅋ
^^ 지게차로 차량을 들어서 넣어요 ^^ . . 사람이 직접 운전해서 가서 도착지까지 가는 식량을 넣어 준다는 후문이 ^^
모든 사업이 그렇지만 기존의 사업자들로 인해서 진입이 쉽지는 않는데 ^^헤이맨님도 노력 많이 하셨을듯 싶네요
저는 제가 세상에 나가서 일을 시작한 1992년도부터 항상 그랬어요 수출도 2001 년도에도 별 볼것없다고 접고 떠난분들도 많구요 돈벌어서 떠나거나 지금도 계신분들도 있구요 ㅎㅎ
자영업은 죽을만큼 하면 딱 밥 먹고삽니다
큰돈은 그님이 오셔야하구요
컨테이너 내부에 화물을 결박하는 작업을 Shoring 또는 Stuffing 이라고합니다. 참고로, 컨테이너 에서 화물을 꺼집어 낼때는 Devanning 이라는 단어를 사용합니다
해군에서 배탈때는 라싱 이라고 했는데 .. ㅎㅎㅎㅎ
이거하다 여럿골로감 처음엔 잘되나십다가 한방에골로감
베트남쪽은 자동차 공장들이 있어서 의미없고 캄보디아쪽 많이 수출했던것 같은데 무사히 도착해 통관까지 잘 마무리되면 좋겠지만 쉽지않죠 돈만 묶이고
정부에서 관세로 죽임 배보다배꼽이큼
캄보쪽에 군부랑 연관있으면 군부에 쓸차량으로 나가서 민간으로 갈꺼라고 예상해봅니다.
절대 쉽지 않습니다
사기 수준이라 생각하시면 됩나다
먹이사슬 촤하위 백정 상각하시ㅛ
저렇게 차엔진룸 사이에 마약이껴서 들어옵니다
보통은 못사는데서 우리나라로 오는게 맞지않나???
우리가 수입하는 컨테이너라면 그럴수있지만 수출에 마약을 보내는건 시장 흐름에 완전히 맞지않겠죠???
@@아싸최우철 제가 할려는말 정확하게 하셨네요 ㅋㅋ말그래도 필리핀이라든지 그런데서 오는차들 우리는 점검 더럽게 확실하게함 인천항에도 마약견들 천지고 다열어봄
헐 ㅋㅋ
이 일하다가 사기 많이 당합니다 저희 아버지도 10년전에 마다가스카르 1억어치 수출하다 배가 해적에 털렸다고 하는데 털린건지 사기당한건지 매우 불안전합니다
위험한듯 합니다...
그렇군요 사기치기. 딱 좋은것 같네요
해적에 털렸으면 선주사 보험으로 처리되었을텐데... 사기 당하신듯 하네요
@@미니언즈초코맛 보험처리 되었다면 해적인데 털린경우고 그럼 돈을 돌려 받을것이고 아님 사기 내요
무슨...해상적하보험을 들텐데요...그 무슨 황당한...
세상은 넓고 직업은 많군요. 이런 분야도 있고, 이런 분도 계시구나 라는걸 느끼며.. 또 하나 배웁니다. 건승하세요
마치 권리금 받고 사업 판매하려는 사람 같네요...
수출밥 10년째인데 너무 쉽게 말씀하는듯..
박진성 쉿
네 이분 잘포장해서 대충 후임자한테 털고 돈마니받고 돈마니번다고 야부리좀 털어주고 손털려는듯.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어이읍네..이사람아 적당히 해야지..
다 공개해버릴까보다 ㅎㅎ
중고차딜러입니다. 수억원? 망상입니다.
차
팔려면
어떴케ᆢ
하남으ㅜᆢ
차폭도 큰데
미러접고 후진
내리기도 힘들겠네요
저도 중고차 딜러도해보고 보험사 출동도하면서 수출이란걸 알게된게 한20년전인거같은데 결국 꿈만꾸다가 지금은 포기했죠
누가알려주는사람도없었고 물어볼때도없고...지금은 현실에장벽에 같혀서 못하지만
영상보면서 옛날생각에잠겨봅니다
화이팅하시고 건승하십시요
13:21 자물쇠가 아니라 씰(seal)입니다. 봉인되었다는 증거가 되는거라 각종 수출입서류에도 씰넘버가 기재가 되며 보세구역을 통과하여 최종 consignee에게 도달 할 때 까지 특별한 경우를 제외하고는 파손되면 안되는 봉인입니다.
네 맞아요 가끔 이실이 파손되는 경우가 있어서 난리가 나는데 저희는 차량이라서 별다른 일은 없어요 도둑넘이 열어보고 차는 너무 크니까 그냥 닫는것같아요
월드컵에서 10골만 넣으면 몇십억 버는데 왜안해?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아 ㅋㅋㅋ
개그맨하면 대박칠텐데 왜 안해? 너무 웃기잖소
애널리스트 하면 대박칠거같은데 왜 안 해
2003년부터 중고자동차 수출업을 여지껏 하고 있는 사람으로서 후배분들께 조언삼아 드리는 말씀입니다.유튜버사장님이 하시는 말씀은 전체사업의 10~30%정도에 불과하다는 것을 인지하시고 보시기바랍니다.겉으로 보기엔 선적하는 모습을 보니까 뭔가 진행이 되는 것처럼 보일 뿐 실상은 결제를 받고 수출되는지 외상으로 나가는지 천양지차이 입니다.길게 적기엔 힘듭니다.중고차수출은 그리 좋은 사업이 아닙니다.왜냐하면, 사업수명이 생각보다 짧습니다.짧다기보다는 끝물중의 끝물이니까요.다만,그게 돈욕심에 사로잡힌 사람 눈에는 보이지 않습니다.
안녕하세요 저역시 2001 년부터 율도 사보세서부터 시작해서 지금까지 왔습니다
저희 업이 이렇게 미약하고 아직도 이렇게 지금의 모습으로 있고 지금이 끌물이라고 생각하시는 점 충분히 공감합니다
그때부터 시작한 수출이고 저희가 그 길을 제대로 찾지 못했다라면 이젠 다음 세대에 넘겨주는게 맞는것 갖습니다
중고차 수출조합 이사로서 10년간 지켜봐 왔고 중수모를 처음 만들고 운영 해 오면서 그 한계를 경험 했습니다
제가 아무리 말소할때 신분증으로 대처를 시키고 이행여부신고를 전산으로 자동으로 했음에도 불구하고 수출업체가 풀어야할 고질적인 문제를 풀지 못하여 우리가 거래하는 수많은 나라들이 좌핸들 국가임에도 불구하고 우핸들인 일본차를 수입하고 있는 실정입니다
자동차 수출 2세대로서 이제는 우리가 1세대에게 했던 질문에 대한 대답을 이제는 우리가 우리의 후배님들에게 해야할 시기가 왔습니다
전 과감하게 대한민국의 수출업의 발전을 위해서라도 고급인력과 의기 충만한 새로운 분들이 이곳에 오셨으면 합니다
그럼에도 불구 하고 1998년도부터 지금까지 연 30만대정도 되는 우리의 자랑스러운 대한민국의 차량이 세계속으로 나가고 있습니다
나중에 시간 내주시면 계시는 지역으로 찾아뵙고 진심어린 사랑의 눈길로 지금의 중고차수출의 현실과 미래에 대해서 이야기하고 싶습니다
29살때 암것도 모르고 이업계에 2001년도에 들어와서 지금 돌이켜 보면 그시절 율도 4보세는 제 마음 속에 고향이고 어쨌든 우리는 자랑스러운 무역인입니다
팩트를 얘기해 버리시네
저한테는 생소한 세상인 곳의 좋은 설명과 유익한 영상 시청 잘했습니다. 감사합니다. 헤이맨님. ^^
지산카센터님 안뇽하세요 ㅎㅎ여기서도 또 뵙네요
헤이맨님도 안녕하세요 꾸벅 ㅎㅎㅎ 동영상 내용 신선하네요!! 우왕
@@TennessyKim 반갑습니다~ ^^
여기는 새벽 2시 07분입니다. ㅎㅎㅎ
어릴때 현차 공장가서 직접 자동차를 컨테이너 고정하는 알바했었어요 당시 사장이 현차본사에서 과장으로 근무하다가 imf때문에 나오자 회사에서 중국수출하던 일거리가 있어서 맡겨었는데...엄청 힘들었다는
돈버는법자체를 알려주는거면 망했다거나 다른속셈이있는거져
물량 떠넘기기
수출말은쉽지만 제대로된 바이어찾는게 너무나도어렵죠..
맞아요 이게 최대 숙제이죠
찾아도 결제조건이 문제임ㅋㅋ
유유유유유 비트코인
헤이맨채널 잘보고 있습니다. 좋은정보 이렇게 공유해주시니 정말 감사합니다. 번창하십시요! 혹시 만나게 된다면 인사 올리겠습니다!
노란색 지게차는 약10t 정도 들 수 있습니다
40공컨테이너 무게는 약 4t 정도 나갑니다
저두 무역하지만 중고차 수출은 정말 쉽지 않습니다. 일단 후진국 대상으로 한 사업이기 때문에 확실한 거래처 만나기가 쉽지 않죠.
중고차 수출로 돈버는건 쉽지 않아요. 지금은 외국인 바이어들이 한국에서 사업자를 직접내서 자기나라 바이어들에게 직접 판매 하거나, 자기나라로 직접 보내서, 한국 수출업자들의 입지가 많이 좁아졌고, 오토위니를 비롯한, 인터넷 직거래 사이트를 통한, 판매로, 바이어들이 예전처럼 많이 들어오지 않음. 헤이맨 말처럼 쉽게 돈벌수 있는 구조가 아니예요. 초보자들이 뛰어들면 몇억 날리는건 어렵지 않아요. 외국으로 직접 보내서, 수금이 안되는 경우도 많고, 팔리지 않는, 악성 제고 때문에 몇천씩 손실이 나는 경우도 많아요. 그리고 잘팔리는 차량은 매입 경쟁이 심해서 구하기가 힘듬. 본인도 과거에 이라크전 끝난후 그리고, 아프카니스탄 전쟁 특수를 봐서, 상당한 돈을 벌어 봤지만 지금은 쉬운 상황이 아니예요. 중고차 수출에 관심 있는 분들은 헤이맨 말을 그냥 장사꾼이 하는 말로 보시면 돼요. 댓글을 보면, 중고차 수출에 문외한인 분들은 칭송을 하지만, 몇몇 수출업자들은 예리한 비판을 하네요. 본인은 중고차 수출 업을 수십년한 경험으로, 헤이맨 말보다 비판적인 댓글을단, 수출업자들 편을 들겠네요. 헤이맨 말이 100% 틀렸다는 것은 아니예요. 그러나 수출의 리스크와 부정적인 면은 빼고 긍정적인 면만 올려 놨다는 말이예요. 요즘도 중고차 수출 몇십년씩 한분들과, 술마실때가 있어요. 다들 과거에 한달에 몇천만원씩 벌고 하루에 몇백씩 벌었던 이야기 합니다. 지금 대부분은 빈떨떨이 들이죠. 이게 중고차 수출의 현실이예요.
안녕하세요 .
2001년 처음 중고차 수출을 하고자 지금은 없어진 인천 율도에 도착했을때 당시에 필리핀을 하던 업체들도 있었고 거의 전세계적으로 여러나라의 시장을 개척하고 현지 매장을 운영하는 분들이 많았습니다 .
아직도 생각나는게 그 당시 몇몇 분들이 이제 중고차수출 한물갔으니 어디 단란주점이라도 하겠다고 떠나신분도 있었구요 . 어떤 분들은 옷장사 하러가신분들도 있고 하셨지요 . .
하지만 이제 한 20 여년 되는 지금 이렇게 돌아 보면 아직도 수많은 기회가 존재합니다 .
도미니카요 ? .미얀마요 ? 아제르바이잔이요 ? 우크라이나요 ? 2010년 이전에는 절대로 한국차 수출이 불가한 그런 나나라들 이었습니다 . 하지만 지금은 전부다 다 수출하고 있잖아요
제가 3년간 매장을 운영했던 마다가스카르요 ? 전 처음에 여기나 나라인지 몰랐습니다. 오늘은 훗날 10년후 봤을때는 바로 10년전입니다 . 그렇게 세월이 빠르게 흘러가더군요 . .중고차수출 한국에서만 하지 마시구요 . 세계로 나가 보세요 . .
그곳에는 우리가 모르는 새로운 세상이 있었습니다 .
@@heyman777 작년부터 물류 대란으로 배가 없어서 선적이 제대로 안되는데, 당분간은 어렵다고 봐야 돼요. 새로운 세계란 말은 좋은데, 새로운 나라를 한 업체에서 개척해 놓으면, 너도 나도 들어가서 끝장을 내 놓기도 하죠. 어떤 업체는 가격을 낮춰서 보내고, 또는 외상으로 보내기도 하죠. 중고차 수출의 장점만 부각하지 말고, 장점과 단점을 설명 하는것이 필요합니다.
외국인사업자들 일년벌생각으로 차려놓고 세금폭탄남기고 차수익만챙겨서 도망갑니다ㅋㅋㅋ
오늘은 신선한 영상이네요.
항상 관심있게 영상 보고 있습니다.
오늘은 밴드가입도 했네요. ㅎㅎ
영상 보고 있자니 중고차 수출 한번 배워보고 싶네요~^^
우리 이모부께서 이 일을 하셨다
초창기때 큰 돈은 아니어도 벌이가 괜찮았지만 많은 사건과 잘잘한 금전적 손해가 발생하기 시작해 지금은 접으셨다...
그때 인천에서 하셨었는데 한국의 중고차 동남아에서 어마어마하게 사갔었는데 이젠 바이어들도 빠꿈이가 다 돼 차도 직접 잡아서 수출만 해달라고 하는 경우도 많아 수익성이 떨어지고... 암튼 오래되고 지금은 좋은 사업 아이템이라 보기 아주아주 힘들다.
외국인들이 자국 바이어 상대로 직접 사업하는 경우도 점점 메리트가 떨어지는 이유다.
08:43 마다가스카르 킥!!!
철지난 사업인데 무슨....
새로운 영상을 보니 신기하네요
재미 있게 잘 보고 갑니다
수고하세요
티코 같은 건 수출이 많이 되는 걸 봤어요. 저도 자동차 덕후라 수출차도 많이 봤는데, 평소 궁금했는데 감사해요.
중년으로 산다는것은 이름값을 하는것이다...멋진 말이면서 실천하기 어려운 말이네요~오늘도 배웁니다~^^
좋은정보 감사해요~ 각 나라마다 수출 조건이 매우 까다로운 걸로 알아요~ 동남아 어느 나라는 씰을 훼손해서 차량 중요 부품을 다빼가기도 한다는데...
love님 혹시 중고거래 사업 생각 있으시면 문의 한번 주세용 : ) 파트너 모집중입니다!!
ua-cam.com/video/YCqJgPx0HoM/v-deo.html
영상 재밌네요 ^^ 설명도 감사합니다.
정말 새로운 세상을 경험하는 느낌이네요 잘 보았습니다 수고하세요
와! 신기하네요 첨보는 영상이라 신선하네요👍
중고차수출을 저렇게 보내는군요. 컨테이너에 넣는 모습 실제로 보니 신기하네요. 좋은 영상 보고갑니다.
앞으로 재미있는 영상들도 많이 만들어 볼게요 ^^
중고차 수출업 배우고싶다.. 부하로 부려 먹어도 좋으니 취업시켜주세요 헤이맨님 ㅜㅜ
하트나드셩
인제는 힘든사업이죠...
파이가 적어서 그런가요?
스타렉스 주차하신분도 마다로 가는건가요?
ㅋㅋㅋㄱㅋ
쓰리쓰리아리아리 가다 뒤질듯 ㅋㅋ
개빵터지네엌ㅋㅋㅋㅋ트렁크로 나오나요
외국인노동자 1명추가요 ㅋ
1+1행사중
달러를 벌어서 국가에 이익이 되는 좋은 일을 하시네요
너무 멋있습니다
감사드립니다 . .이런 이야기 들으면 정말 춤이라도 추고 싶습니다 ^^
그럼 춤추십쇼
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ춤추세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊㄴ인가
@@신예빈-u1g 님아 저랑 사적으로 친구하실래요 굉장히 재밌는분같은데
40하이큐빅은 높이 9.5피트(스탠다드 8.5피트) 폭2m60컨테이너를 지칭하는 말이죠..
쇼링은 내품이 흔들리지않게 고정 시켜주는 작업을 일컫는 말입니다
컨테이너를 지게차로 내리는 작업이 제일 위험해 보이는군요.
무게는 그렇다쳐도, 컨테이너가 넘어가 버린다든지, 미끄러진다든지 위험요소가 많을텐데요.
정말 친절하게 잘 알려주시네요!! 고맙습니다!
무역업 잘못 손대면 나만 조지는게 아니라 집안이 조짐
모든 사업이 그런것 같아요 하지만 그래도 무역업은 다른 유통업과는 다르게 비용이 많이 들지 않는것이 장점 아닌가요
현지상황 전혀모르고 무작정 중고차 가져갔다가 망하는건 본인잘못이죠..시장조사 철저히 하고 최소한 그나라 무역관련법 정도는 마스터하고 중고차 가져가는게 기본아닌가 생각되네요..
안녕하세요 무역운송업체 영업사원입니다
전세계 공통은 중고 수입은 안합니다
예를들어 동남아도 보세 옷들 수입안해요 ㅎ
현직관세삽니다. 재밌는 영상 잘 보고갑니다~
니직업아무도안물어봤는데 갑자기?
성기삽니다
안녕하세요 달빛기사단입니다. 댓글 잘보고 갑니다
안녕하세요 용기사입나다. ㅅㄱ하세요
안녕하세요, 전직 세관사입니다
신차장기 영업하면서 고객님들차량수출로 매각시켜드리는일도 있는데 영상보구 많은 도움이 됬습니다.
감사합니다~^^
차를 이동수단으로만 사용한다면 얼마든지 더 탈수있는차들인대
살만하니까 그리고 차를 만드는 회사 마켓팅에
멀쩡한차 거의 쓰레기값으로 팔고 차를또사고
팔려나간차는 그후에도 수십년을 달린다
네 그일을 제가 18년간 해 왔습니다
저는 윈스톰 타고있는데요. 08년식 24만키로인데 하체 부속값이 100만원정도 들어서 수리는 포기 하게되더군요. 중고값이 150 정도 가격대라서 안타깝고 부품값이라도 안비싸면 고쳐타고 싶은 심정 입니다.
2천만원 짜리 스타렉스 사서 러시아에팔면 5천 세금때고 뭐하면 천만원 마진 이라고 들었는데 그래서 현대가 옛날에 의심하면 스타렉스 판매 거부함 ㅋㅋ
맞음 옛날에 수출대행알바인가 그런거많았죠
현차가서 스타렉스사고 100~300정도 수수료받고 스타렉스 사주고 러시아에 바로 수출보내는거 ㅋㅋ 그거하면 현기차에서 바로 블랙리스트 올라간다던데요 ㅋㅋ
제가 실제로 블랙리스트 올라 갔죠
8년전 쯤 200만원 받았던거 같은데
엄청 남겨 먹었네요
현재는 러시아에서 관세를 왕창올려서 중고차 수출해도 세금내면 남는게 없다고 합니다.
러시아는 20년된 아파느가 새아파트 취급 받아요... 자동차도 30년은 기본으로 운행하기때문에 3년된 중고차가 새차가격 80%입니다.. 10년쯤 지나야 중고차 가격이 새차대비 50%정도 되구요...
예전 헤이월드님이 하셨던 말씀이 생각나네요 ㅎ 그 일을 하고싶으면 돈 안받아도 되니 여기서 일을 도울수 있게만 해달라고 말하고 중고차 매매상에 들어가서 무작정 무료봉사 하셨었다구요 ㅋㅋ 참.. 멋지십니다 그리고 부러워요^^
감사합니다 간만에 수출단지 갔다왔는데 올 6월까지는 월 1000 은 다들 우습게 찍었다더군요 ㅎㅎ
물론 진짜 열심히 하시는 분들 이야기입니다
헤이님 멋져요..그런데 당연한것이죠..왜 남의 노하우를 공짜로 배울려고 하죠?? 공짜로 일한게 아니고..기술을 배워야 합니다..제가 호주 사는데..시드니 맥주집에 가서..제발 3개월 무보수..초짜니까 배울테니..밥만 달라고 했던 우리나라 청년..있어서요
그런데 3개월후 그 호주사장이 정식채용..1년후 매니저로 월급2배...2년후 다른가게로 스카우트 당연해..일반 직원 연봉 약 5배..일반직원 한달 월급이 3천불이니까 월급만 만 5천불..1500만원 1년 약 2억이네요..ㅎㅎ
이래도 3개월 ..그친구가 공짜로 일한건가요?? 생각을 바꿔요..헤이님처럼..오히려 공짜?? 로 기술 훔치러 온놈에게 기회를 준 사장님께..감사하고..제대로 배우면 억대부자 될수 있어요
항공화물 하는데.. ㅋㅋ 선박쪽도 비슷하네요 항공화물도 컨테이너나 팔레트 빌드업 한후에 봉인을 하는데(항공사 봉인) 봉인후에는 상대세관에서 봉인해제 할때까지 할 수도 없고 .. 항공화물로 보내는 차량은 전부 공개되기전에 업체테스트차 를 보내는게 보통이네요..
수출을 보낼데가 없어서 문제라던데요 예를들어 옷을 1톤에 순익을 1만원 남긴다하면 1만톤보내면 1억이라고 하던데 보낼데가 없다고 들었어요 수출이 돈벌기에는 개꿀이라고 들었는데
차라리 d.k.d=자동차 분해 수출이나을듯해요
과거에 일했었는데 차를 분해하면 부품으로 변해서 관세도 덜 붙죠
예를 들어 모터 케빈 바퀴제거 등 그나라 규격만 맞춰주면요
물론 현지 조립자랑 잘맞는다면 좋죠..
제가 말한사업은 중소기업에 10년전부터 했습니다;..
이렇게 홍보 때리면 끝물이죠
이유는 모르겠는데 뭔가 되게 만족스러워 지는 영상 ㅋ
악성 댓글이 많네요.
이런 것도 있다..이런 영상은 감사하게 봐야지.
무슨 돈주고 보는것도 아닌데.
불만충들..
정비를 안하고 저런일을 했어야 하는데.
젊은 친구들 건강하다면 도전한번 해보시길.
수출하시는 분들 협업하면 화물 싸게 보낼수 있을듯.
냉장고 수출업 해도 될듯.
우리나라 중고차 성능 너무좋아요
폐차하기 아깝지요
좋은일 하십니다.
ㅋㅋㅋ 서우쇼링갔던
컨기사입니다 ㅋㅋ
바닥에 볼트좀 떨구지마요
빵꾸납니다 ㅠㅠ
전 항상 수출 단지만 갔다오면 빵구 달고 살아요
좋아요
신선하고
미지의세계를 알려주셔서
감사합니다
잘보고 갑니다
색다른 경험이네요
본가 대구고 현재는 부산에서 터잡고 자동차 수출업하고있습니다 자수성가했고 나이는 30대 후반입니다. 아이파크 살고 젊은 마누라있습니다 요즘 끝물입니다 하지마세요 경쟁자가많아료
맞아요 처음 시작한 2001 년도애도 긑물이라면서 떠났던 분들이 꽤 있었구요 . 지금도 같아요 , 맞아요 끝물 . 꿀물입니다
존물아니냐
와 대단하네요. 중고차 수출한다는 말들은 많이 들었는데 이렇게 가는군요..
쇼링은 컨테이너에 적입하는 작업이 아니고 적입한 화물을 고정하는 작업입니다.
그외 선박에 화물을 고정하는 작업은 라싱(고박)이라 합니다
시작이 반이다. 아주좋은 아이템이자 리스크가 없는 사업이네요
말씀에 신뢰가 갑니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. 안좋은 댓글에 상처 받지 마셨으면 좋겠습니다. 응원하겠습니다
너무 잘봤습니다~30대후반 남자입니다~영업일도오래해왔구 해외근무경험도있어서 관심이많습니다~혹시 정보나 취업쪽으로 여쭤보고싶은데 댓글한번주세요~^^
마다는 동아프리카라서 괜찮은가 블라디쪽은 마피아들 과 관료들 때문에 현지인들 끼지 않으면 정말 힘들던데
흥미로운 영상 감사합니다.
모르던 세상을 알게 된 느낌입니다!
감사합니다 ㅎㅎ
몰랐던 부분 ㅎㅎ 감사합니다 귀한 정보입니다
오!! 무역전공했지만 이렇게 실무를 직접 보니 신기하메요!!
좋은설명과 정보 감사합니다 ~
구독하게되었습니다ㅎㅎ
살려줄라해도 살려줄수가없을만한 금액임ㅋㅋㅋ
중고차 수출에 관심이 많은 사람입니다. 일주일 동안 헤이맨님의 여러 동영상을 보고 큰 감동과 도움을 받고 있습니다. 기회가 되신다면 한번 찾아뵙고 정보를 좀 얻고 싶습니다.
일시켜주세요 배우고싶습니다
안녕하세요.
저는 컨테이너 국제 운송을 도와드리는
포워딩(forwader)회사 대표입니다.
저희는 중고자동차는 중앙아시아로 많이 운송하고 있습니다.
컨테이너 운송비용이 꽤나 발생할텐데
운송비용 견적해 드릴수 있게 리플한번 부탁드리겠습니다^^
안녕하세요 체조매트 필리핀으로보낼려고하는데 가능할까요?
@@choi__min_chan 예 가능합니다!!
01088990599 문자 주시면 연락드리겠습니다
에티오피아에서 4년 살면서 아토즈/비스토/다마스/라보/프레지오 수입받아 팔았는데 지부티를 거쳐 육로로 오는데 다 털려서 받습니다. 부속품들은 당연히 없어지고, 타이어 휠캡, 사이드미러, 배터리, 순정라디오, 각종 액세서리 등.
마다는 모르겠네요, 육로로 이동을 할지는...
저상태로 잘 도착하길요.
로로을 이용해서 선적을 하게되면 이게 문제네요 다음부터는 컨테이너로 진행해 보세요 . ^^
헤이맨님 엄청 글로벌한 일을 하시네요~ 님은 돈도 잘 버실것 같아요... 님이 하시는 일을 배우고 싶네요(현재 반백수) 님은 외국에서 돈 벌어오시는 애국자~~
정말 대단하시네요..저도 배워보고 싶네요ㅠㅠ
호구왓능가?
이런정보도 괜찮네요 항상 응원합니다^^
운전하신분들은 트렁크로 나오나요??
컨테이너가 좁아서그런것입니다...
@@비밥드론-f8e 궁금했어요ㅎㅎㅎ
위에 댓글 있어요~
같이 수출되신다고...
훌륭하신 분들. 의지의 한국인
차량품질,납기준수, 부품조달신속성 등 성공의 지름길
홧팅.
차 집어넣고 어덯게내리나요?
마술이네요 개신기
잘 봤습니다... 꼼꼼한 설명 감사합니다..
조선소에서 일하면 볼수있는게 저 지게차 한 2.5배 쯤 되는 지게차 있는데 옆으로 되있어서 안전하고 힘 겁나 쌤
리치스테커나 스트레들캐리어 말씀하시는 건가요?
피기패커를 말하시남..
중고차 6년차다 지금 윈스톰 수출 안된다 그리고 전반적인 수출이 전혀 안된다 된다고 하더라도 1년전보다 최소 금액이 50-100 빠져있다고 보면된다. 그만큼 지금 코로나때문에 수출 피해도 크고 그 영향이 차뿐만아니고 전반적인 자영업에 영향있슴! 참고하셔요
돈 되는거 혼자 하세요ㅋㅋㅋ
이거 함부로 못 합니다. 벌써 카르텔 비슷하게 형성되어있고 생각보다는 진입장벽 상당히 높음요. 이거랑 비슷한게 헌 옷 수출인데. 그것도 진입장벽 상당히 높습니다. 혹 자는 해보기는 했어 라고 할 수도 있지만 밑에서 딴 분들이 말씀하셨듯이 지금 들어가면 하청에 하청 따까리 하다가 돈 시간만 버리죠. 그 시간에 딴 거 알아보시는게 낫습니다.
나라에서 한진을왜살려야하지.
그런 세계적인 기업 만들기도 힘들고, 한진에서 직접, 아니면 연결된 회사에서 일하는 사람들, 그 가족들 생각하면 어마어마한 일거리 창출이지요. 중요한 물품 다른나라 운송업체를 쓰는데 나라 경쟁상 생짜를 부릴 수도 있고요. 김연아 선수 일본에 스케이트화 맞추러 갔는데 일부러 잘못 만들어 준 것처럼.
모닝 2층으로 집어넣는건 봤는데 스타렉스 밑에 싼타페라. 대단하네요. 자 안에 중고 가전제품, 라면 같은거만 잔뜩 넣어가서 팔아도 부수입 꽤 될 듯 싶네요.
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ 내년부터 수출업 회사에 취업해서 배울 예정인데 대략 얼마정도의 기간을 근무하고 창업하는게 맞을까요? 물론 개개인마다 배우는 속도가 다르겠지만 2년 정도의 시간이면 충분할까요?
5:50 컨테이너 안에 차량 여려대를 싣는 방법
우와 전문가같아요 형님ㅋㅋ
그냥 한 18년을 이곳에 있었드만 전문가가 되벼렸어 이젠 컨설팅 할 정도얌
와 생소하지만 궁금했던 영상 잘 보았습니다. 감사합니다.^^