aku smpai skrang masih guma fz mmg padu minyak jimat tahan lasak.. ada org kata slow tapi sbenarnya padu jgak klau sama2 std kilang fz lg laju dari y15
Sama lah bang..dari skolah mnengah minat fz..masa tu fz diamond..pastu kuar fz oren putih tu terus sambar..2015 sampai sekarang pakai..xde masalah engine langsung..
tahun 2018 , Team saya pernah buat Long distance ride dari Kuantan ke Langkawi. Ada Fz150 ,Ktm200 dan Ktm390. 200-300Kilometer sekali berhenti untuk sejukkan engine. Sampai area-area RnR Sg Perak. Ktm200 Overheat. Air coolent tembak. Rider Fz150 santai lepak tepi highway hisap rokok 2 batang sorang.
Samaa, fz diamond,xpernah meragam 6 tahun walaupun hari2 pepah redline.jual dan upgrade ke rs200 pn sama masuk tahun ke 6, hanya meragam mintak tukar spark plug , n skang dah upgrade cbr250rr, harap ketahanan sama mcm dua bijik tu jgak ❤
Saya pakai Benelli TRK 251, pergi balik kerja dlm 50km sehari. Tangki besar 18liter n jimat, last isi minyak mggu ke 3 May, skrg bulan Jun. Itupun ada balance 2 bar lg. Tak tahu bila next nak isi minyak. Tunggangan ckup selesa. Seat lebar n empuk. Wife duduk belakang dia kata cukup selesa. Beli motor at Sendayan Motor Nilai, dpt byk barang termasuk box 45liter, jaket, full face helmet, baju hujan dan lain2. 😊😅
Utk pengetahuan semua ye.. sebutan betul utk pulsar ialah "palser". Perkataan pulsar ni amik drpd perkataan "pulse" iaitu "Nadi" hrp info ni bermanfaat kpd semua.😅
FZ first design adalah yang paling lawa. Lampu bulat betul-betul macam classic naked bike tahun 60an sampai tahun 90an macam Kawasaki Victor, Ducati Monstro first edition, Honda CB, dengan Kawasaki Zephyr. Ikut stail cafe racer. Sekarang naked bike semua design streetfighter. Lampu tajam dan bersegi. Nampak moden tapi hodoh.
Pada saya motor 150cc keatas memang kena ada ABS dah. Sekurangnya single depan. Statistik kemalangan maut rider masih terlalu tinggi. Rider pun kena dididik supaya selain dari teknologi untuk tambah power dan tork, kita perlukan teknologi untuk brek dan stop.
Saya masih pakai FZ150i v1. Dah 15 tahun. Banyak pahit manis & kenangan dgn motor ni. Dah bawak merata. Dari selatan, Negeri Sembilan ke utara Perlis & Langkawi dan Kelantan, Terengganu & Pahang. Memang jimat minyak tapi masalah 3 serangkai tu yg sakit hati kadang2. 😅 Plan nak upgrade ke MT-15 atau MT-25 tahun ni tapi masih sayang nak lepas kan.
Genap setahun memakai, beli masa tu odo 53k, skrg dh 63k. Dulu layan kapcai shja, oleh sb hati ni nk jalan jauh2, beli la sebiji. Dari moto nk buat weekend jadi moto daily pulak. y16 jarang guna pula dh skrg. Dalam hati ni ada rasa nk beli lg sebiji
2012 smpai skrg. Travel 100km sehari. Seminggu sekali isi minyak. Lasak ya amat. Meter dah nak 2x pusing dah. Cuma, 3-4thn sekali, sedia duit utk tukar coil, bateri, rectifier. 3-4ratus gak. Sbb fz ni lah, aku dah geli nak pakai moto yg 1 tank pergi bawah 300km. Mmg aku hanya tgk yg 12 liter ketaas dan tahan at least 400km.
Hi assalammualaikum wbt aq abgp97 pengguna Fz 2008-2024 16 tahun pakai Fz minyak jimat,senang bwk n time pulas je pergi... sebenarnya tiada istilah pengganti Fz 😊Fz is fz...kalau Ada pun penggantinya... feelings n cara bwknya lain²❤😊😊
Fz sy pun masih berbakti sehingga sekarang...mileage dah 120k...hari2 ride k.sel ...shah alam...pergi balik 100km...fulltank rm20 boleh dpt 400 km lbh....
Dah guna yamaha fz150i diamond sejak dari zaman batu lagi,alhamdulillah enjin tahan,liat gila..aku tunggu jee bila nak buat general overhaul tapi tanya pomen dia kata enjin elok lagi,tapi aku buat juga enjin tu…memang jaga tuan dia betul fz ni,tak pernah buat hal lagi,kalau dia nak rosak pun memanh dia rosak betul2 depan workshop
Legend sungguh FZ ni yak haha. Sebabtu saya siap buat channel UA-cam untuk share journey saya bersama si FZboi saya ni - Yamaha FZ150i 2014 (Enjin Silver)
Sy pengguna fz16 memang sgt puas hati. Motor pernah ada masalah tapi takde la teruk mana pun. Sy sanggup test penjimatan minyak dan terbukti dapat jejak 700km utk tangki penuh (bawak laju sikit dari beskal je 😂). Mileage dh lebih 150k dh
Sebagai pengganti FZ, aku rasa MT15 tak sesuai. FZ tu dulu ramai orang pakai buat kerja sebab senang nak bawak barang. Beg tank magnet boleh pakai, ruang seat belakang panjang pillion boleh naik dengan selesa even rider pakai backpack. Patutnya dah ada R15 untuk kategori sport, Yamaha maintain offer FZ model baru daripada bawak masuk MT15 (ideally offer dua2 model naked ni tapi biasalah HLY mana nak ambil risiko).
Sy penguna fz150i 2014, mmg best bwk, jimat mnyk n tahan lasak, tp moto x laju, kena bwk santai2, yg best moto ni, blh custom msk mcm2 fairing n aksesori.. skg ni mt15 la pengganti fz, cuma konsep n karekter moto beza ckit, mt konsep dia naked streetfighter, fz naked steetbike.
2016-2022 pakai fz. Dah terjual, rindu pulak FZ. Sepanjang hayat bersama.. jaga wear n tear je.. xpenah ada masalah.. atas highway leh maintain 120gps dah ok dah.. yes fz the best
Penerangan yang sangat bermanfaat. Lepas ni boleh review motosikal besar mcm cruiser MBP C1002V pulak sebagai pengganti kepada Harley Davidson atau Diavel.
FZ ni dah berapa kali aku niat nak jual konon nak pakai scooter tapi sebab moto ni sentimental bg aku .. moto ni ler aku beli lepas mintak restu dekat arwah mak aku lepas aku eksiden dengan lagenda dan masih bertahan sampai skrg
MT-15. best main frazer. Sebab dia slipper clutch + aggressive pick-up. Gear 1st sampai 6 cepat, dari gear 6 drop sampai 2nd gear pun sedap je.... cuma, Motor ni manja. Kalau nak buat daily santai ride boleh la. Kalau buat kerja ulang alik jarak jauh. Saya cadang untuk tidak memilih MT15
Masih pakai superkips 150 sejak tahun 2009, full trotel tak pernah jem, ulang alik keje naik elite, plus. Memey tahan lasak enjin janji sampai masa semput cuci pv.
MT15 memang bagus saya dah pakai sampai 65K km. tapi tu la bab tahan lasak tu yg lemah sikit problem dia dgn y16,ysuku semua sama jenuh nak overhaul je
saya pakai fz dari 2014 smpai sekarang. Alhamdulillah pernah smpai kelantan dari N9. Mungkin ini tahun terakhir kami bersama😢. Tahun depan nak masuk minang x max v2 insha'Allah😊.
walaupun ada pengganti fz tetap takkan sama dgn yg model baru2 skrg ni.. fz senang nak jaga, spare part merata senang cari, murah.. penyakit yg ramai dah tau ubatnya, rupa masih hensem senang nak tukar kulit dan paling best boleh transform nak jadi motor touring boleh, cafe racer boleh, ala2 superbike dan naked boleh, moto klasik dan senang nak kacuk model lain... dlm poket ada Rm5 je pun hati masih senang nak ride moto ni... betul gua cakap..tak tipu ni..😂
Pkai fzv2 sjak bru mule2 kluar. Smpai skrang bhagian enjin x de knock lg. rectifier 2 kali tkar, coil magnet x de masalah lg. cume ad kaan leaking dkat o-ring oil filter.
orang macam abang ni sesuai buat review ketahanan motor era sekarang. Daily ride 120km . Average RPM 10-11 . Patut company2 motor ni bagi abg test motor diorang. Nak tengok boleh survive ke boleh simpan dalam selimut bengkel. So far MT-15 failed
Sy beks pengguna fz casing gold last model,beli 2nd pn da 40k odo,jejak je 98k odo da jual,sbb bdn besa,jln jao cket tgn da kebas sbb menahan bdn😂,pki dr 2019-2024,slama pkai skali je kne magnet kong,lain mmg mantap,myk jgn ckp la,jrk g kje 25-35km hri2,rasa mcm buln ni isi full,buln dpn br isi lg,ape2 mmg fz mantap
KTM dulu totaly made in austria, zaman sekarang tak cukup partner dengan bajaj , CF MOTO pon dah join venture, auto pemasangan di china. dua dua company dah pandai buat engine berasaskan engine KTM . KTM terkenal dengan reliable engine die, tak tahu lah bile dah campur tangan sekarang .
@@v3rstyl3 tp dominar reliability blm tentu blh lawan gixxer. aku baca review india pun, diaorg lg suggest gixxer. siap kutuk after sales service dominar. dgn berat sama mcm dominar 400, tp power 250, diaorg pun x suggest dominar, lagi2 utk town use
MT15 bukan pengganti....dia mng model penyambung pada fz....sbb nma fz dan mt ni kait rapat...sbgai contoh mt07,mt09 dgn mt10...dekat us digelar fz07,fz09 dgn fz10 😁
Betul betul tahan Fz150i. Tapi tulah, bila abang kau lenjan macam nokharom. Servis pun tidak. Jahanam bai enjin. Pernah bawak dari Sepang ke UMP. Minyak jimat. Isi dua kali saja. Setiap isian half tank atau 3/4 tank capacity. Cuma, motor tak laju. Sakit bahu. Sakit bontot. Segalanya sakit. Nak bawak jauh, carilah motor touring. Hehehe
Adik saya kerja Port Klang. Ulang Alik Tanjong Sepat - Port Klang . Jarak pergi balik 120kilometer (daily) . Dia beli Mt15 baru, ride average speed 120-125kmj. Engine tak tahan. Dalam tempoh 2 tahun . 3 kali hantar Yamaha turun engine. Last-last tak cover. So far tak jumpa lagi pengganti Fz sebab Motor sekarang manja teruk. Boleh suggest 1 motor dekat atas? Modenas?
aku smpai skrang masih guma fz mmg padu minyak jimat tahan lasak.. ada org kata slow tapi sbenarnya padu jgak klau sama2 std kilang fz lg laju dari y15
Kn y15 meter pling lju 138 fz blh gi 142 kot
Itulah problem mmg slow skit nk di bandingkan dengan rs150r. BelangR.. design pun punca juga org x nk beli
Same engine😂
Sama lah bang..dari skolah mnengah minat fz..masa tu fz diamond..pastu kuar fz oren putih tu terus sambar..2015 sampai sekarang pakai..xde masalah engine langsung..
@@carsame6493ye la tpi berkicap kena dgn 125z Aku smpai NK baru asap pun X dpt hehe gurau2 😆😆
tahun 2018 , Team saya pernah buat Long distance ride dari Kuantan ke Langkawi. Ada Fz150 ,Ktm200 dan Ktm390. 200-300Kilometer sekali berhenti untuk sejukkan engine. Sampai area-area RnR Sg Perak. Ktm200 Overheat. Air coolent tembak. Rider Fz150 santai lepak tepi highway hisap rokok 2 batang sorang.
Aku masih pakai FZ v1.. dah 10 tahun. Motor tak power, tapi tak ada problem apa2. Part paling best, selalu lupa bila last isi minyak.
Dh sampai ke mekah pun.. Mmg salute pasangan melayu ride fz smpai ke mekah.. Mmg tahan padu fz
Betul boskurr TQ support Group Fz😊❤
Afrika pun dah dijelajah FZ. Perempuan pulak tu
Modenas pulsar ns200.. terbaik.laju,reliable,nimbel,jimat minyak and nampak style...
Klu keluar moped pun best gak ni
Tpi barang 6 bulan dpt😂
@@huoyuanjia9275 Oder dari mana 6 bulan.
Aku repair Kawasaki 250 lagi susah dapat barang.
Padahal keluaran tahun 2018
Betul tu. Walaupun dah jual Pulsar, owner baru pun tak complaint apa-apa problem selepas 2 tahun.
Owner FZ V2 hadir. 2011 sampai sekarang masih berbakti.
Samaa, fz diamond,xpernah meragam 6 tahun walaupun hari2 pepah redline.jual dan upgrade ke rs200 pn sama masuk tahun ke 6, hanya meragam mintak tukar spark plug , n skang dah upgrade cbr250rr, harap ketahanan sama mcm dua bijik tu jgak ❤
Tahniah bang tp Sy lg lama...2008 nak jual syg power Masih lg A Sy V1 convert caberater ke injection hehe😅tu lg jimat haha
Steady..penah pakai dekat 10 tahun..v2. minyak memang best, tahan lasak, tak da major problem..skg pakai RS v2 sebab cari yang ada bakul.
aku masih pakai Fz v3 sejak 2015 sampai sekarang dah 241,000km mileage. minyak jimat & tahan lasak.. memang puas hati..
Saya Owner FZ firstBatch 2008...
JKV 1501.masih Cemerlang..Banyak Memory Bersama...
& Hingga kini masih dlm koleksi..
Salam bro. Saya pakai yg sama. Bole kita upspec tak moto ni skrg?
Sama bro, 2008 kenangan konvoi ramai2 geng2 fz central + utara memang best
Saya pakai Benelli TRK 251, pergi balik kerja dlm 50km sehari. Tangki besar 18liter n jimat, last isi minyak mggu ke 3 May, skrg bulan Jun. Itupun ada balance 2 bar lg. Tak tahu bila next nak isi minyak. Tunggangan ckup selesa. Seat lebar n empuk. Wife duduk belakang dia kata cukup selesa. Beli motor at Sendayan Motor Nilai, dpt byk barang termasuk box 45liter, jaket, full face helmet, baju hujan dan lain2. 😊😅
Utk pengetahuan semua ye.. sebutan betul utk pulsar ialah "palser". Perkataan pulsar ni amik drpd perkataan "pulse" iaitu "Nadi" hrp info ni bermanfaat kpd semua.😅
sptutnya ejaan dia pulser baru sedap
tu sebutan inggeris sebutan melayu macam dalam video hahaha
Tapi dekat motor mmg ada komponen nama dia pulser dkt dgn megnet coil.
Owner Pulsar 200 hadir..dah 5 tahun pakai, memang puas hati dan rasa berbaloi..
Baru je alami masalah ni, beratus terbang tukar coil & rectifier 😅 hikmahnya, jagalah minyak hitam & oil filter selalu 1:53
FZ first design adalah yang paling lawa. Lampu bulat betul-betul macam classic naked bike tahun 60an sampai tahun 90an macam Kawasaki Victor, Ducati Monstro first edition, Honda CB, dengan Kawasaki Zephyr. Ikut stail cafe racer.
Sekarang naked bike semua design streetfighter. Lampu tajam dan bersegi. Nampak moden tapi hodoh.
Pada saya motor 150cc keatas memang kena ada ABS dah. Sekurangnya single depan. Statistik kemalangan maut rider masih terlalu tinggi. Rider pun kena dididik supaya selain dari teknologi untuk tambah power dan tork, kita perlukan teknologi untuk brek dan stop.
Saya masih pakai FZ150i v1. Dah 15 tahun. Banyak pahit manis & kenangan dgn motor ni. Dah bawak merata. Dari selatan, Negeri Sembilan ke utara Perlis & Langkawi dan Kelantan, Terengganu & Pahang.
Memang jimat minyak tapi masalah 3 serangkai tu yg sakit hati kadang2. 😅
Plan nak upgrade ke MT-15 atau MT-25 tahun ni tapi masih sayang nak lepas kan.
15 jangan la bang. Tapi kalau nak cuba. try 25
Genap setahun memakai, beli masa tu odo 53k, skrg dh 63k. Dulu layan kapcai shja, oleh sb hati ni nk jalan jauh2, beli la sebiji. Dari moto nk buat weekend jadi moto daily pulak. y16 jarang guna pula dh skrg. Dalam hati ni ada rasa nk beli lg sebiji
2012 smpai skrg. Travel 100km sehari. Seminggu sekali isi minyak. Lasak ya amat. Meter dah nak 2x pusing dah. Cuma, 3-4thn sekali, sedia duit utk tukar coil, bateri, rectifier. 3-4ratus gak. Sbb fz ni lah, aku dah geli nak pakai moto yg 1 tank pergi bawah 300km. Mmg aku hanya tgk yg 12 liter ketaas dan tahan at least 400km.
Hi assalammualaikum wbt aq abgp97 pengguna Fz 2008-2024 16 tahun pakai Fz minyak jimat,senang bwk n time pulas je pergi... sebenarnya tiada istilah pengganti Fz 😊Fz is fz...kalau Ada pun penggantinya... feelings n cara bwknya lain²❤😊😊
Harap Yamaha bawa masuk la xsr 155 comferm lagi laku dari mt 155 . orang dah mula minat design neoretro dan advature
Kalo bwk masuk confirm sy jual fz sy...
Setuju. Tapi aku setia dgn naked💪🏻
Fz sy pun masih berbakti sehingga sekarang...mileage dah 120k...hari2 ride k.sel ...shah alam...pergi balik 100km...fulltank rm20 boleh dpt 400 km lbh....
nice review boss...mantap, sy pengguna NS200. 3 spark tu, bukan 2 dan 12 liter...keep it up, good job.
Tulah, x silap modenas dgn ktm jenis tri-spark bukan twin spark...
Owner fz 2010 hadir, weh,tk sangka dh jdi legend moto ni 🤣🤣, teringat zaman maktab dulu ulang alik perlis-penang speed 100 minyak rm5 ja. Lepstu convert fairing r15. Blh la gaya2 sbk 😂
Dah guna yamaha fz150i diamond sejak dari zaman batu lagi,alhamdulillah enjin tahan,liat gila..aku tunggu jee bila nak buat general overhaul tapi tanya pomen dia kata enjin elok lagi,tapi aku buat juga enjin tu…memang jaga tuan dia betul fz ni,tak pernah buat hal lagi,kalau dia nak rosak pun memanh dia rosak betul2 depan workshop
Sedap bawak fz, long distance pon sedap, rasa tegap, kurang penat
Legend sungguh FZ ni yak haha. Sebabtu saya siap buat channel UA-cam untuk share journey saya bersama si FZboi saya ni - Yamaha FZ150i 2014 (Enjin Silver)
Suggestions selain tu Suzuki Gixxer 250 pun boleh jadi pilihan penganti FZ. Ringan, tanki pun besar, abs dual channel, cuma x laju laa... Tapi ok la
Sokong. Murah pun murah
Owner FZ since 2014 hadir, dari Fz Diamond sampai ke Fz enjin gold memang takde big problem lagi. Masuk bengkel pun sebab tukar minyak hitam je. hehe
Sy pengguna fz16 memang sgt puas hati. Motor pernah ada masalah tapi takde la teruk mana pun. Sy sanggup test penjimatan minyak dan terbukti dapat jejak 700km utk tangki penuh (bawak laju sikit dari beskal je 😂). Mileage dh lebih 150k dh
owner cbr150 kepang hadir..😅 da tersadai 3tahun dah..mencari kunci baru..ty mekanika..byk pilihan diberi
Pengguna FZ2014 masih guna sampai sekarang, memang sangat lasak ❤
Sebagai pengganti FZ, aku rasa MT15 tak sesuai. FZ tu dulu ramai orang pakai buat kerja sebab senang nak bawak barang. Beg tank magnet boleh pakai, ruang seat belakang panjang pillion boleh naik dengan selesa even rider pakai backpack. Patutnya dah ada R15 untuk kategori sport, Yamaha maintain offer FZ model baru daripada bawak masuk MT15 (ideally offer dua2 model naked ni tapi biasalah HLY mana nak ambil risiko).
👍
Sy penguna fz150i 2014, mmg best bwk, jimat mnyk n tahan lasak, tp moto x laju, kena bwk santai2, yg best moto ni, blh custom msk mcm2 fairing n aksesori.. skg ni mt15 la pengganti fz, cuma konsep n karekter moto beza ckit, mt konsep dia naked streetfighter, fz naked steetbike.
Sy pkai Fz v2 2012, lpas overhaul, tukar ekzos Raider Vietnam, setup cafe racer, mtor >18hp je tak dpat cucuk,
@@ecikusu2057 peghh mantap..👍🏻
2016-2022 pakai fz.
Dah terjual, rindu pulak FZ. Sepanjang hayat bersama.. jaga wear n tear je.. xpenah ada masalah.. atas highway leh maintain 120gps dah ok dah.. yes fz the best
Masih pakai moto fz v1 dari 2010. Baru ganti coil dan rectifier
Mcm ok je zontes tu besar tu tangki dia.. ok la buat jln jauh santai
Pengguna fz 2015, isi minyak full bawak pergi kerja 80-90km/j boleh sampai 500km ikut odometer
Betul tue
Hahaha.. sy sbulan 2 kali je isi minyak.. hahahaha
Sy penah 600km sampai menolak
Record aku 793km. Bawak santai2
Full tank brp ringgit
Saya dulu owner FZ. Memang terbaik motor tu
Masih ada lagi fz v1 lampu bulat...sayang nk jual...x banyak ragam...guna selagi boleh....
Fz tahun 2014-2015 paling famous pnykit piston ring(kua dri kilng)..pastu pnykit rectifire n coil magnet
Penerangan yang sangat bermanfaat.
Lepas ni boleh review motosikal besar mcm cruiser MBP C1002V pulak sebagai pengganti kepada Harley Davidson atau Diavel.
FZ ni dah berapa kali aku niat nak jual konon nak pakai scooter tapi sebab moto ni sentimental bg aku .. moto ni ler aku beli lepas mintak restu dekat arwah mak aku lepas aku eksiden dengan lagenda dan masih bertahan sampai skrg
Aku pun sama. Lagenda masih ada. Sekarang Masih bawak fz 2015
MT15 la pengganti Yamaha untuk FZ150... Tapi character motor tu dh berbeza dari FZ150 & RXZ
Lagi fun mt15 dari fz .senang kita motog kenderaan didepan,blh rasa pickup bila samapi rpm 7000 .
Ya betul, tapi tak selasak fz.
@@redace-sama je lasaknya.
MT-15. best main frazer. Sebab dia slipper clutch + aggressive pick-up. Gear 1st sampai 6 cepat, dari gear 6 drop sampai 2nd gear pun sedap je.... cuma, Motor ni manja. Kalau nak buat daily santai ride boleh la. Kalau buat kerja ulang alik jarak jauh. Saya cadang untuk tidak memilih MT15
Masih pakai superkips 150 sejak tahun 2009, full trotel tak pernah jem, ulang alik keje naik elite, plus. Memey tahan lasak enjin janji sampai masa semput cuci pv.
Mantap brader ni punya penerangan…aku suke la paa
aku dh jual fz sbb mslh kewangan. tp masih tak boleh move on dengan fz. rase nak beli balik je.
Beli moto lain plk
@@hazq_96 cadangan yg baik
MT15 memang bagus saya dah pakai sampai 65K km. tapi tu la bab tahan lasak tu yg lemah sikit problem dia dgn y16,ysuku semua sama jenuh nak overhaul je
Pakai pulsar dr 2018. Alhamdulillah masih ok...
Owner fz150i 2016 hadir....
Nk tambah pulak lepas ni...
Ktm adventure 390...
Walaupun mampu cc yg besar lg hehehe....
saya pakai fz dari 2014 smpai sekarang. Alhamdulillah pernah smpai kelantan dari N9. Mungkin ini tahun terakhir kami bersama😢. Tahun depan nak masuk minang x max v2 insha'Allah😊.
Gixxer 250 pon padu.. dari Ex FZ150i v2 user..
Fuel consumption berapa KM/L boleh dapat bang motor gixxer 250 tu
Please bagi tau harga setiap motor tu min👍 dan min lupa dengan suzuki gixxer 250 hargnya sama mcm trk tu.
Saya juga masih guna FZ150 V1, memang mantap dari segi ketahanan enjin, penggunaan minyak yang rendah. Skrg sudah tukar triumph speed 400. Ngiauuwww
terbaik host 👍🏽
Fz motor paling rileks kalu bawak banding kapcai mcm lc 125 or rxz sklipon...
walaupun ada pengganti fz tetap takkan sama dgn yg model baru2 skrg ni.. fz senang nak jaga, spare part merata senang cari, murah.. penyakit yg ramai dah tau ubatnya, rupa masih hensem senang nak tukar kulit dan paling best boleh transform nak jadi motor touring boleh, cafe racer boleh, ala2 superbike dan naked boleh, moto klasik dan senang nak kacuk model lain... dlm poket ada Rm5 je pun hati masih senang nak ride moto ni... betul gua cakap..tak tipu ni..😂
Pkai fzv2 sjak bru mule2 kluar. Smpai skrang bhagian enjin x de knock lg. rectifier 2 kali tkar, coil magnet x de masalah lg. cume ad kaan leaking dkat o-ring oil filter.
Masih guna dr tahun 2015.... beli sbb mls nk kerap isi mnyk sbb travel 110-120 km sehari.... kna dgn kegunaan seharian
orang macam abang ni sesuai buat review ketahanan motor era sekarang. Daily ride 120km . Average RPM 10-11 . Patut company2 motor ni bagi abg test motor diorang. Nak tengok boleh survive ke boleh simpan dalam selimut bengkel. So far MT-15 failed
@@hannamunra2285 sy maintain RPM 8.5-9k jer.... speed maintain dlm 110-120km/h jer.... setgh org ckp xlaju mana.... tp bg sy speed mcm tue dh memadai dgn keadaan trafik semasa skrg nie.... peak hour time org pergi blk kerja, kenderaan pon byk.... cukup lah laju takat tue jer.....
Yg penting, kena dgn kegunaan dan keperluan harian..... mnyk pon isi fulltank tiap 2.5-3 hari cmtu.... ok lah....
Sy beks pengguna fz casing gold last model,beli 2nd pn da 40k odo,jejak je 98k odo da jual,sbb bdn besa,jln jao cket tgn da kebas sbb menahan bdn😂,pki dr 2019-2024,slama pkai skali je kne magnet kong,lain mmg mantap,myk jgn ckp la,jrk g kje 25-35km hri2,rasa mcm buln ni isi full,buln dpn br isi lg,ape2 mmg fz mantap
Owner EX5 hadir. Done into the scene. 🤣
Baru igt nak beli sym vf3i buat g keje..sekali bnyk da racun mekanika ni..hehehe best la topik kali ni
Sym vf3i pun padu bang banyak orang dah teracun 😂
Sym vf3i kalau amik 2nd untung......harga murah 3-4K je
Masa mula² fz150 keluar. Aku nyaris terbeli. Tp hati ni tetap 2 lejang..rxz simpan. Pakai wave 125i je senang jaga...hihihi
Suzuki bandit 150..enjin raider..mekanika terlepas pandang..di Indonesia byk jgk
abg ni terbaik, dlm kepala dia semua moto dia tau ni..
KTM dulu totaly made in austria, zaman sekarang tak cukup partner dengan bajaj , CF MOTO pon dah join venture, auto pemasangan di china. dua dua company dah pandai buat engine berasaskan engine KTM . KTM terkenal dengan reliable engine die, tak tahu lah bile dah campur tangan sekarang .
Fz dh modi spec 65 siap fairing r15 v2 pun full tank bole jalan 350km keatas.. Speed cruising kompem2 lgi tggi and selesa and masih saving minyak
Pembetulan NS200 DTSi Triple Spark Plug.
2012-2022 fz150i diamond corak batik.. dlm kenangan
Yamaha FZ150 lampu "tebuan"🐝 time tuu pada akuu nmpak cantik sket compare 1st model yg lampu bulat dlu kot...
Boleh review sket Benelli TNT249 x bang?
masih relevan x features2 motor ni kalau beli tahun 2024 ni?
Gixxer 250 yg layak menggantikan fz. Dual abs, tangki besar, minyak jimat, lbh betkuasa, hrga mampu milik.
Kalau nak bandingkan spec , lebih bagus Dominar 250 dgn harga yg lebih murah.
@@v3rstyl3 tp dominar reliability blm tentu blh lawan gixxer. aku baca review india pun, diaorg lg suggest gixxer. siap kutuk after sales service dominar. dgn berat sama mcm dominar 400, tp power 250, diaorg pun x suggest dominar, lagi2 utk town use
kalau kat penang..ramai indo suka naik...indo kerja buruh kasar bnyk naik fz nie...tapi ok la...engine dia power...
MT15 bukan pengganti....dia mng model penyambung pada fz....sbb nma fz dan mt ni kait rapat...sbgai contoh mt07,mt09 dgn mt10...dekat us digelar fz07,fz09 dgn fz10 😁
fz v1/v2...padu....myk jimat...laju...tahan lasak...
fz250 zeal tu 4 inline...rare hr tu jumpa kat hafkat...tp xjumpa plak nombor kedai tu...
pemilik mt-15 hadir 🙋♂
Jom Mega Gathering MT15 3.0 Terengganu
@@MasdiMahmud bila tu?
@@scythefullz 7/9/2024
saya pernah pakai V2.. ٱلْحَمْدُ لِلَّٰهِ syukur...sedap...
Suka dengar host ni x buyers compare moto... Terbaik Brother
Ns200 triple sparkplugs
Masih pakai fz dustin poirier ulang alik keja walau dh 13tahun. Full trottle 30km pm xdehal walau topspeed xlaju.
Moto pertama adalah fz.. Terbaik
Dulu aku pakai fz, lps kne kutuk, hero tamil shj yg pakai moto jenis nie, terus aku jual
WOW...speaker baru ke..
nasib baik ninja 250/z250 SL stop production klo x boleh msuk list😅😅
Ada modenas Ninja tapi harga dah atas rm20K tak berbaloi nak masuk
sebagai bekas owner fz150i v2, tengok tajuk terus nak tengok video ni ha3.
Bro nty cterkn sikit pcl company bajaj .. Dorg ckp enjin lasak .
Salam mekanika...bleh review kawasaki zx6r 2007/2008 x?..Xda lg versi malaysia...TQ
Pengguna fz150i 2013 sampai sekarang. Lasak dan jimat minyak. Kenapa dalam list tak masuk versys-x 250?
Betul betul tahan Fz150i. Tapi tulah, bila abang kau lenjan macam nokharom. Servis pun tidak. Jahanam bai enjin. Pernah bawak dari Sepang ke UMP. Minyak jimat. Isi dua kali saja. Setiap isian half tank atau 3/4 tank capacity. Cuma, motor tak laju. Sakit bahu. Sakit bontot. Segalanya sakit. Nak bawak jauh, carilah motor touring. Hehehe
Dah ada bengkel yang custom FZ jadi touring style Yamaha Tenere... Elokkkkkkk!
tak silap saya, DTSI pada NS200 tu means Triple Spark Plug.. DTSI N2160 baru Twin Spark Plug..
Betul, triple
Ye betul triple. Maaf tersasul 😅
Fz V3 hadir. Dah 200k. Terbaik bohh dia punya lasak.
Btol la tu. Mslh sy pnye fz 2011 katap dgn betri asik kong je padahal bru 2 bulan ganti
Aku pun nk inang ni moto . Dh lma minat tpi abil moto lain msa TU . Mgkin bln ni Tau dpan ambil . Heheeee. Fz tebaikkkk..👍😁
Fz150 i thn 2017.mmg tahan lasak, kl ke kb tk pernah rosak. Minyak jgn sembang lah jimat minyak. Nk laju jgn cari fz. Motor saya standard kilang 😂
Pembetulan. Kt Malaysia kit adpt smpai FZ V4.
Vixion R tu pulak basically R15 V3 naked. Masih ada Vixion yg pakai enjin 150cc. Kira Vixion V5.
Klu suzuki gixxer 250? X berbaloi ke?
dalam ni spec yg power n ringan pada zontes tp x pnah jumpa atas jalan
Zontes padu jgk
modenas x kawasaki z250?
Full tank Ron95 isi RM21 boleh
tahan sebulan pergi balik kerja. Sesuai bagi B40.
Bang buat video scooter yang sesuai buat pergi kerja
Adik saya kerja Port Klang. Ulang Alik Tanjong Sepat - Port Klang . Jarak pergi balik 120kilometer (daily) . Dia beli Mt15 baru, ride average speed 120-125kmj. Engine tak tahan. Dalam tempoh 2 tahun . 3 kali hantar Yamaha turun engine. Last-last tak cover. So far tak jumpa lagi pengganti Fz sebab Motor sekarang manja teruk. Boleh suggest 1 motor dekat atas? Modenas?
Modenas dominar 400cc..