Внедорожник (кроссовер - паркетник) от 700 до 800 тысяч. С АКПП! Что брать, а что нет?
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- ССЫЛКА НА ВСЕ ВНЕДОРОЖНИКИ НА АВИТО - bit.ly/Avto-Blo...
Какой кроссовер (внедорожник) выбрать за 700 000 - 800 000 рублей, на автомате, и не старше 10 лет? А что брать не стоит?
Моя подборка ТОП 6!
*Подборка на АВИТО, моего топа, для тех кому интересно!*
*Шестое место:*
www.avito.ru/rossiya/avtomobili/ford/kuga/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
*Пятое место:*
Ссылка 1 - www.avito.ru/rossiya/avtomobili/hyundai/ix35/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
Ссылка 2 - www.avito.ru/rossiya/avtomobili/kia/sportage/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
*Четвертое место:*
www.avito.ru/rossiya/avtomobili/honda/cr-v/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
*Третье место:*
www.avito.ru/rossiya/avtomobili/toyota/rav4/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
*Второе место:*
Ссылка 1 - www.avito.ru/rossiya/avtomobili/nissan/terrano/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
Ссылка 2 - www.avito.ru/rossiya/avtomobili/renault/duster/avtomat?pmax=800000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
*Первое место:*
www.avito.ru/rossiya/avtomobili/hyundai/creta/avtomat?pmax=900000&pmin=700000&s_trg=3&f=188_901b&i=1
Аут 2008 г с вариатором прошёл 220 тк. Проблем вообще нету. Менять масло в вариаторе нынче не проблема. 3 тр замена + 7 тр расходники. Менял 1 раз 90 тк, 2 раз 70 тк , 3 раз на 60. Главное менять правильно и не насиловать вариатор. Ну как то так.... Расход сейчас бенза 10 по трассе, 12-13 по городу. Масло в движок и коробку не доливал ниразу. За 10 лет. P.S. хз что делают сейчас у нас. У меня один из последних импортных...
До 800 тыр! 2 креты на всю Россию и она на первом месте?!
Ай икс 35 дизель 50!!!! В расчёт не берём! Лады!
Киа спортейдж 25 на дизелей, туда же! А у Куги автомат, не робот ломучий?
Сколько не искал, а о 4 спортейже задраном или с какими-то задирами ничего не находил. Проблема осталась?
12:40 начало
Спасибо а то минут 5 тут толкакт
Спасибо
Спасибо из-за этого и спустился в комменты😄
Дай Бог тебе здоровья.
Спасибо, а то заебал пиздеть
Дастер не плохой. Но С МКП. А АКПП склонен перегреваться, и электро клапана с гидро блока надо менять к 70т начинают моросить. 2х литровый двигатель тоже не радует, тонкая перегородка масло-съёмных колец. Можно конечно поставить поршня с мегана 2, и ездить в три раза больше. Запчасти не дорогие, это конечно радует.
Езжу очень быстро на Антаре 3,2 литра, 2010г, больше 20 литров не жрёт, если медленно по городу, то 15-16, если по трассе 120-160 км/ч, то 12-14 литров. Чтоб по карману не било, 2 года назад поставил газ за 45000, всё устраивает, всё нравится...
Такое ощущение, что я пообщался с хорошим знакомым и получил добрый совет. Благодарю, подписываюсь.
Все хорошо, но где можно купить хондай крета за 800 т.р.? Если минимальная цена за такой автомобиль даже 2016 года дром оценивает в 900 т.р.
Да.Сделай видео про различия паркетников и внедорожников,пусть хоть народ немного начнёт разбираться.А то у нас в России "лишь бы джип" не важно паркетник или уаз)
:))) Я вас услышал! :))) Самого бесит ...
Avto-Blogger.ru Ждём видео))
Нуачо, поколение нелеквидов не видит различия паркета и внедорожа. Ага, денрадация, хуля... Пиндец, вы реально?
Что вообще такое эти ваши "паркетники"?
От слова "паркет" что ли?
Людям, попросту удобнее называет автомобиль из разряда кроссоверов и внедорожников одним словом - джип
Только ЦРВ, сам на авито брал. Езжу 2ой год, очень доволен и движком, и тем, как цепляет машина дорогу, и комфортностью салона.
Здоров, а какого года и цена?
Отличный вариант СГВ. По городу отлично. На дачу - без проблем. с прицепом-дачей в Крым - красота.
Pajero IV 3.2 дизель коротыш, 2007 г.в. Пробег 270 ткм, владею 3 года. Да, случилась проблема, устали аккумуляторы, сейчас поеду куплю. Тачка огонь)))
Все по делу рассказал. Была ix 35 2011 года, пробег 88т.км. Задрало двигатель. Я ее продал даже со стучащим мотором буквально за 2 дня, корейцы очень ликвидны. Купил новый Sportage, очень нравится, надеюсь с задирами проблему решили.
Как там с задирами?
Я был владельцем купленного в 2012 году в салоне Opel Antara 2,4 бензин пробежал 150 000 км. Продал в 2017. Расход в смешанном режиме 12,5 - 13 литров. Проблем с машиной не было никаких. Цепи менял на 130 000км.
Полностью согласен! Изначально перед просмотром я в голове почти такой рейтинг и составил
Не согласен с автором ,но поставил лайк за приятно и культурно изложенное мнение !Учитесь культуре общения и переписки сынки!Вы только гадости людям можете писать!Надо учиться уважать мнение другого человека,тогда и вас будут уважать!Запомните мои слова!
Хорошие рекомендации. В принципе ясен подход - это атмосферный двигатель и коробка автомат. Однако через 5лет не будет атмосферников, и коробки будут сложными , по которым нельзя будет однозначно ответить какая лучше. И что тогда советовать? Однозначо подбирать должен профессионал, при этом должны быть какие-то гарантии по его выбору. Например платите за подбор 20-30 тыс и вслучае выявления крутой неисправности в течении 1года , штраф 100т.руб. А так как на такие условия никто не станет соглашаться, то и выбор БУ автомобиля становится лотареей, если вы купили не у знакомого.
Да. Согласен. Была хонда срв 2007. Проблем не знал, была бы на 100-200 дешевле была бы на месте 1.
6машин на вариаторах, все разных моделей и марок, брались новыми, пробег от 100000 до 200000, у всех все хорошо.
Все так рассказал, но вот почему Аутлендер ХЛ 2007-2009 г.в нельзя взять до 800 т.р не понятно. У них рыночная цена как раз до 800 т.р, но у них есть проблема выбора, а именно мотор-коробка. 2.4 (170 л.с) идет с МКПП и Вариатором, а Автомат с 3.0 (220 л.с). И дело в том, что механику никак не хочется, вариатор у 10 летней машины это не вариант, а за 220 л.с с автоматом надо платить немалый налог государству и плюс расход топлива не обрадует. Зачем японцы так сделали не понятно, какое то вредительство. Машина классно смотрится, достаточно надёжна, с хорошей системой полного привода, но вот из-за этих крайностей мотор-коробка от неё получается придётся отказываться.
Друг взял механику, до сих пор улыбается..живёт в районе, мега доволен
М-даааа подборочка.
6-ой Ford с движками Eco-Boost стремная затея покупать, Ваговский TSI куда более надежен.
5-ый Хундай-Киа 2 литровый с упоротым движком, не массовоя проблема, но может частот проявляться ( ну сказанул)
4-ый CR-V единственный вариант норм. но сам толком про нее ничего не рассказал ( показатель продается в США не аргумент)
3-ий РАВ-4 152 л.с. повышенный налог за 2 л.с. не актуально и ценники на них далеко не такие как в заголовке видео из-за значка с рогами
2-ый ДУстер-Теранно внешность на любителя, но жутко не удобные машины. Зато надежно.
1-ый Отдал бы сверху 100 кусков если в этот ценник ты купишь КРЕТУ с движком 2.0 и автомате.
Каждый ленивый автоблогер уже выпустил свою г.....подборку шлака
Поддерживаю! Что про каптюр скажешь?
НУ так давайте удивите меня своей! Если вы такой проницательный ...
Евгений Осипов Тот же Дастер только в другой обертке.
CR-V намного интереснее чем Kreta соплярис с увеличенным клиренсом ну и размер тоже другой, за комфорт надо платить
СRV сожрет налог на 152 лошади РАВ-а с потрохами своим расходом. Из этого списка - самая прожорливая. В РАВ-е единственный минус (как по мне) это его жесткость. Был у меня РАВ - знаю о чем говорю. Он реально как козленок. Но, очень надежен и проходим, по бездорожью. За 2-хлитровый мотор Киа скажу одно: отмотался на Киа Черато Купе с 2-мя литрами под капотом 120 тысяч... и никаких нахрен задиров. Движок как на новой, так и после 120-ти тысяч - шептал! Единственный минус - тупая коробка. Сейчас катаюсь на дизильном спортэйдже (2 литра - турбо, предмаксималка) и никаких проблем вообще. Я считаю, что он из этой подборки самый комфортный на ходу. Подвесочка мягкая, 2 тонны веса, устойчивый, движок приёмистый и интерьер с экстерьером - на 5 баллов.
Правильно вам Сергей сказал: попробуйте подберите сами! Вы этого не сделаете на таком уровне, т.к. нихрена не в курсе, что эти машины из себя представляют. Только к словам попридерались и по слухам, как ребенок! Вот ваш "экспертный" уровень.
Спасибо за очень субъективное мнение! Жаль, что мало сказано за "народные" авто!
У меня товарищ ездит на спортаже 2012 года, покупал Новым, пробег сейчас 350 тысяч почти, нет проблем вообще
Серёга, я разделяю авто по критериям ВНЕдорожник и ВСЕдорожник. Вот как раз кроссоверы, паркетники, можно всё таки определить к категории ВСЕдорожники. У меня Соренто11-го года. уж если есть какая -ни какая дорога, я проеду. Если направления, то ни в жисть!))) И на Байкал ездил, на север Ольхона, где мне говорили, что только УАЗы и в Горный Алтай. Но в говны ни как)))
Вот после такой систематики всё встаёт на свои места!!! Кто ВНЕдорожник, кто ВСЕдорожник!
У тебя Сор , нашей сборке , или аукцион ?
У каптивы и антары с дизелем расход намного меньше чем у бензина.
Аутлендер 2.4 8 года на механике почему бы и нет? Многие рассматривают вообще только механику, им даже обычный гидротрансформатор не по душе. Мне кажется это небольшой минус данного ролика в остальном согласен со всем сказанным.
Было бы интересно про китайские автомобили посмотреть!
Доброго времени суток! У меня каптива 3.2 средний расход в смешаном цикле: летом 17, а зимой 19-20. Да 2.4 кушает побольше ввиду отсутствия динамики его нужно постоянно педалировать, его впринципе я не рассматривал это очень старый опелёвский мотор,а если рассматривать к покупке 3.2,то нужно примерно 100000р заложить сверху для возможной замены цепей на усиленные и так по мелочи.
ЭТО ПРОСТО ЧИСТО СУБЬЕКТИВНЫЙ ОБЗОР ЧЕЛОВЕКА , КОТОРЫЙ ЧУТЬ КОСНУЛСЯ ТЕМОЙ АВТО ! ИМХО .
а спортейдж в дизайне хорош (3) . корейцы опередили время..........
Ещё так же можно отметить SsangYong Actyon с автоматом и дизельным двигателем, на бензине проблемы с цепью ! Также SsangYong Kyron.
Поищите видос, как мучаются с залипшей формункой на дизеле.
Спортаж на дизеле не редкость. Мне попался дизель в лучшем состоянии чем бензин моложе на год два. Теперь понял как мне повезло.
У меня Каптива 2,4 2013 года на механике. Стоит газ, бак на 70 литров, но практически в него входит 64 литра. Показания компьютера это х .. реально 64 литра газа хватает в среднем, когда чуть больше когда чуть меньше на 500 км это расход13 литров на сотню. Летом искатывал бак без климата, хватило на 560 км это 11.5 литра на сотню. Ну пробег конечно 95% трасса. Пробег 160.000 т км. По ходовой за это время, замена левого шарового и сальных блоков заднего стабилизатора. По двигателю, замена натяжителя цепи. Как то вот так....
Кататься на внедорожнике по городу, это как еслиб вы надевали презерватив на повседнев, аргументируя свой выбор, а вдруг контакт. (С)Д.Кларксон
:)))))
хаха, дурбецл сразу видно никогда не рулил, а если и рулил то в картинге
Точно))
Ну регионы у нас разные. На дальнем востоке на каждый день)))
А по нормальному - ездишь себе по городу на Матизе, а вдруг собрался в горы - достал из кармана Прадик и покуралесил)))
у меня знакомый просто пел про xtrail но потом поник :( говорит очень не удачная система ESP чуть на скорости одно колесо прокрутилось по кусочку мокрой дороги, прямо кусочку - резко душит движек и это его просто расстраивает, так как часто не очень безопасно.
В остальном конечно шикарный вариант. :)
Компенсация немассовости проблемы с задирами на корейцах обуславливается ещё частично тем, что некоторые своевременно успевали убирать сажевый фильтр из катколлектора и вваривать пламягаситель!
Ни фига, у бати шеврале каптива. Жрёт не больше 10л, зимой 11-12. Приезжали родственники на шеврале нива, спросил про расход, сказали 14-15. Так корабль у бати больше, тяжелее, 3 ряда, а жрет намного меньше.
Каптива 15 минимум, спокойно ездил
Все решил,классный топ буду искать себе паджеро 3 или пафика!
У отца рав-4 10 года 2 литровый на варике, движок с вэлвмэтиком. Проблема с блоком управления привода вэлвмэтика, стоимость нового блока около 50К, у оффов в районе 80К. Делают за 20-25К.
Это был Топ курильщика. Теперь Топ нормального человека:
1 Хонда ЦРВ
2 Тойота Рав 4
3 Хёндэ АйИкс 35 и Киа Спортейдж дизель
4 Рено Дастер
5 Хёндэ Крета 1,6 . Двухлитровый-задиры.
согласен
У Хонды расход бенза конский ! Поэтому никак не 1е место!
Pavel Tsurenkov , бери тогда ВАГ 1,4 турбо с компрессором. Расход будет низкий, но надолго ли? А Сервант 500 000 км без капиталки отъездит свободно и при этом расход масла будет ноль.
Рав 4 внедорожник? Ну ты и юморист. На первое место ЦРВ поставил, а Форестера в твоем списке даже нет, ну ты и чудик. Это у тебя получился топ курильщика.
Сергей Иванов , в топе нет ни одного внедорожника. Старые кондовые Форестеры с АКПП - из разряда автохлама, их автор даже не рассматривает.Вариатор от свежего Форестера стоит у официалов 1 (один) миллион рублей. Поэтому их так мало продаётся новыми , а на вторичном рынке они стоят дешевле одноклассников и висят в объявлениях месяцами.
Кстати, идея видео о том, чем внедорожник отличается от паркетника и кроссовера - ооочень хорошая идея! ;)
Vitara ему тяжелый и грузный , а CR V прям пушинка 😂😂😂😂
У меня Каптива 3.2 расход 14 литров по городу
Сделай такой же топ с механикой от 500 до 800 пожалуйста
С механикой цена комфорт удовольствие,будет Ниссан х-трейл 31 кузов,
тойота Хариер 2.2 перед.привод . коробка типроник . 11 лет катаю 170 т. накатал и че то ни хочу ничего покупать. за это время, я чинил только ходовку остальное ничего не ломалось.
хочу сказать по 2 и 1 месту, 1)- что касается неубиваемости дастра , я владелею им с июня 2015 пробег 76000, 2.0 механика , жрёт около 13 л на 100 км ,дористайлинговый брал с нуля , за это время : по гарантии заменили замок зажигания , крышку багажника красили дважды , 1 раз в мае 2017, 2 раз в июне 2018 ( в районе накладки duster появлялись рыжики ) , на 40000 начал кушать масло примерно 150-200 мл на 1000 км ( 500 мл на 1000 км считается нормой ), на 60000 потекла задняя правая стойка , на 70000 сдох стартер , я бы не сказал что это не убиваемый автомобиль . 2)- по поводу греты хороший автомобиль не будут продавать через год эксплуатации , а их на авито очень даже не мало, знакомый владелец греты сказал что рыжики по низу автомобиля появились уже через год
Заяц трепаться не любит
Эх вы)) Скажу кто их всех по начинке и цене отымеет в хвост и в гривку) ☝🏼ix55! Мохав ещё. Но он уже от 850 идёт. Вот этим двум моделям вообще нет равных цена - начинка - качество ! Все рафы кешкаи, ix 35, и прочие даже рядом не стояли с ix55 и с киа мохав! Уж поверьте!
Рено Kaptur - это только для Росии, а в европе он называется Captur, что по нашему - Сартир! Смена одной буквы в названии начинки не меняет. =)))
В Европе это совсем другой каптур
и динамика у авто вообще огонь по трассе на обгон не страшно, единственный минус у машины это большой налог
в остальном машина огонь!!!
Land Rover Freelander 2 на голову будет выше чем весь этот топ! И по надёжности не уступит первым трём, да и по жирнее будет в hse комплектации! И до кучи экономичный если дизель!
а теперь ворос... где купить хороший фрил за 800??? я прям сейчас готов (если он рестайл, дизель и на автомате)
Ну совсем свежий не возьмёшь 08-10 годов смело! Дром завален предложениями!
@@vasgen90 вот и я о том же... только дорестайл
Наконец долистал до человека, который вспомнит этого британца. Продам Газельку и по-любому куплю Фрила!!!
Почему не упомянули про SsangYong Actyon? На вторичке их много и по адекватной стоимости, среди бюджетных корейцев наиболее выгодный вариант.
Поставлю лайк. Но езжу на аутлендере уже 10 лет и проблем не знаю вообще (тьфу тьфу) всё хорошо.
Хонда CRV лучше чем крета как не крути и по салону и по качеству. На хонде - один из самых надежных двигателей. Крета точно не лучше чем CRV, это вообще не обоснованно, едениственный плюс - она только свежее, а все остальное минусы.
Искал трехлетку по Москве не нашел один перекрас везде.
Цена видимо как плюс
Хм,за это можно и финика взять ,главное следить за ним )
Для
то качество уже в цене
Что можешь рассказать про Фрилендер 2 дизельный?
Я бы CR-V взял
Ix55.
человек отмел ниссан х трейл и кашкай из за вариатора, который ломается не всегда и замена стоит 60-70 тыр, а вот спортидж и аикс35 с задирами на каждом втором и ремонтом в сотку, а не 50 как говорит это нормально, в топ. Как то не адекватно! да и на ниссане есть механика на кашкае и автомат на дизельном х трейле.
Nissan X-treil 2010 г.в. 325 т.км. CVT полет нормальный))))
Я раньше был противником Соляриса,не нравился он мне,первое поколение,садился в неё как в пластиковую коробку,двери лёгкие,нету ощущения защищённости. Но следующее поколение заставило изменить мнение,сидя в ней чувствовал себя так же примерно как в третьем фокусе,да и тесты показывают отличные результаты по безопасности.Думаю что крета должна быть на порядок выше.
Ну не знаю, проехал пассажиром в такси на последнем солярисе (пробег спецом глянул 70т.км) ведро с гайками шумно и тесно. По мне так Киа Сид получше будет но и цена другая. Но сам хочу побольше что-нибудь типа Теаны ну или в крайнем случае Камри.
Интересно сколько вам платит хендай за рекламу креты..
Вот тоже заметила
А чем она так плоха?
@@realtalk440 я написал что она плохая?
а может быть вам пора уже проанализировать рынок китайских кроссоверов, продающихся в россии? возможно есть достойные варианты по приемлемой цене? донгфенг ах7, фав бестурн х40 или 80, чанган сs 35+ например...
Хочу попробовать поставить на газ. Пробеги скоро большие предвидятся регулярно. Ставить буду в первый раз
А где субару форестер? Я почему то все видео ждал , когда он про него ,что нибудь скажет , а ни фига !
Я, конечно, дилетант. Но объясните мне, что такое ЗАДИРЫ, про которые он говорил??? Спасибо!
Привет. По принципу выбора на 98 проц согласен.не согласен в том, что ховер 5 на дизеле и акпп можно примерить, туссан и спортидж года 7-10 в том кузове, и самый смак это кайрон 13 или 14 год за 700-750 на акпп.а, и ещё можно было, однозначно, рассмотреть паджерика
С заменой масла в вариаторе проблем никаких нет, мастера у тебя рукожопы. Там работы на час-полтора, причем за заменой обоих фильтров.
У меня Орель антара 2010г 2.4л расход по городу 12-12.5 трасса 9.5
Ещё что впаришь?..
Как есть так иговорю
@@КомментаторАбдульШуеПпш тут хоть впаривай, хоть нет, каптива 2.4 жрет от 11.5 литров на 100км, при езде тапкой в пол может и 20 л употребить, так с такой ездой можно и кашкай 2л в 20л расхода раскрутить.
У меня сузуки 2002 года, рулевую рейку поменяла, ходовая и бегает же. Движок родной пробег 380000.
Хороший пример недорогого внедорожника Suzuki Jimny, Suzuki Escudo (не Grant Vitara), или Toyota Rash.
Мечтаю о тойоте раш, но пока езжу на сузуки свифт, нормально.
"Ничего личного против французов, но не нравятся они мне" :D
а на дизелях хюндай-киа задиры будут или только бензин таким страдает?
про антару 3.2 литра бензин кушает много и нет динамики это гон полный , у нас антара с двигателем 3.2 литра 227 л.с постоянный полный привод кушает по городу бензин 13-14 литров , а по трассе на литров 2-3 меньше
У брата была Антара 2.4 расход 12-16л. по динамике не самолёт но для комфортной езды хватало
Серёга, про jeep друга сделай обзор, где и как их берет, сколько обслуга и тп
А где субару форестер? Почему в топ не вошел? На мой взгляд отличный автомобиль!
Они жрут масло,бензин и деньги тоннами😁
А где санта фе до 2012г.выпуска???
У меня форд фокус 3 2013 года .обожаю его ,нет с ним проблем! Мне кажется что есть водители и есть наездники!!!... И второй вариант может убить любую машину. С машиной надо дружить а не эксплуатировать! Как ты к своему авто относишься- так она тебе и ответит!
Этот рейтинг огромный компромисс. Присутствует один параметр очень условный-долговечность авто . Это относится к любой технически изготовленной человеком вещи! Так и к любому автомобилю.Но выбор остается за вами! Производители делают машины на любой вкус!
в европейской части России праворульные авто стали последние годы распространены , из-за большого потока переезжающий с дальнего востока, потому там имеет место быть правому рулю более 0.5% -1 %.
Как по мне в топ 6 аутлендеры и х трейлы на механике и автомате должны быть и в бюджет они влезают
Хонда срв дороже х-трейл на 200 штук,с худшим оснощением,ремонт вариатора 80 -100тыс через 200 тыщь пробега,езда комфортнее
за 700-800 можно советовать NISSAN X-TRAIL он есть на дизеле (150 л/с 380 н/м) у них идёт обычный автомат - не вариатор, вариатор только на бензине
Спать надо идти а тут видосик выскочил ну как его не посмотреть
как можно было упомянуть Гранд Витару но не упомянуть главного конкурента Креты собственно саму свежую Витару? Она лидер в классе и как раз сделана для города. в отличие от Гранд Витары
Купил 2 месяца назад Каптиву 2.4 2008 за 570тр. Вложил в нее 85000(был готов). Сейчас шуршит. 12.9 литров. Езжу по Москве рано утором бкз пробок 36км и днем домой часа в 15 в Балашиху. Ездил в Волгоград 1000км по трассе 9.5 литра (не тошнил). Так что про расход это зря. Взял у женщины с реальным пробегом 140000. Думаю жрет у тех кто топливо херовое льет или 92-й.
никак не зря... это не едущий 2,4л, Каптива с ним мёртвая, а вот 3,2л на автомате, который хоть как-то едет, жрёт как сволочь
самый адекватный обзор, для НАСТОЯЩЕГО ВРЕМЕНИ, спс от души!!!
Спасибо, по делу, информативно!
Спасибо за видео! Самое полезное видео про выбор авто на всем ютубе! П. С. У меня ix 35 2011 125к пробег, тачка супер!
Всем привет! Посоветуйте, что сейчас брать? Ездить на дачу по убитой дороге и нормально по городу.
Очень надежный и практичный , "беспроблемный" рено дастер 2.0 полный привод 3.5 года эксплуатации 26500 км пробега от дома до дачи остальное по городу , итог течь масла на стыке коробки и двигателя, задние амортизаторы под замену текут, рулевые наконечники стучат что дальше даже страшно представить...
Сделай. Такой. Же. Обзор. Про. Мех. КПП Ина. Раме
Блин Сергей,а что есть люди которые до сих пор не знают разницу между внедорожником,кроссовером и паркетником? Для них что,всё полноприводной это Джип?))))))
Большая машина.
Что-то мне кажется что это заказное видео. Hyundai Creta ещё совсем себя никак не показал и сделан он на базе Hyundai Solaris,- что не есть Гуд. У меня Qashqai 2007 года на вариаторе, прошёл уже больше 400 тысяч километров никаких проблем, жидкость в вариаторе меняю сам через каждые 60.000 км, Так, что если соберусь менять, то только на Qashqai. Покупать нужно проверенные автомобили!
Осталось дождаться креты с 400 тыщ пробегом и вы успокоитесь. Она себя покажет)))
С какого х.. крета на базе саляры?
КРЕТА не на базе СОЛЯРЫ, но она в минимальной комплектации использует мотор G4FG, тот что сейчас ставится на солярисах и рио, мотор неснашиваемый
@@Avto-Blogger товарищ выше написал что на базе соляриса,я имел ввиду кузов креты на базе элантры.А так да двигатель 1,6 вроде хвалят,у меня был солярис 12г.в.,а сейчас базовая крета
@@Avto-Blogger да ещё интересует вопрос о катализаторах,на одном канале уж очень обсирают корейцев.Посмотришь этот канал и начинаешь очковать что каталик развалиться
Х-трайл на механике огонь тачка.
Хотелось про китайский джили атлас посмотреть отзыв
Долга смеялся ))) Абсурд !
А у Куги разве не робот пауершифт, который по сути аналог дсг6? И у Дастера автомат древний, хоть французы его и допилили, но уже к ста тысячам начинает пинаться и на 120-150 тысячах просится в ремонт. Ну и жижу в нем менять тот еще гемор, коробка то не обслуживаемая ))) К косякам айикс35 можно еще добавить глючную электрику. У Креты первых годов слабое ЛКП, да и найти 4х4 с автоматом до 800т.р. не реально, учитывая что этот вариант только в топовой комплектации.
А где ссылка про задиры в ix 35?
Очень нравится ваш канал.
СпасибО! :)))
CR-V первое место, одни из самых надежных двс и акпп; К24A вобще не убиваемый и динамичный двигатель
Полностью согласен но за 700-800 будет хлам в основном.
Да да хонда црв или аутлендер хл на 3.0 рассматривал
И Кашкай и аутлендер на механике есть
А как же Subaru Forester?
А где обслуживать Субарик, многим нравиться но это его обслуга и запчасти проблема ...
Действительно, смотришь так разных автоблогеров, или только о Субару или обо всем кроме Субару. Какой-то середины нет. Официальных дилеров конечно мало, но в сторонних сервисах спокойно обслуживается, ни разу не испытывал проблем с дефицитом запчастей. Мож конечно регион региону рознь.
@@frdinand4893 не вижу проблем с обслуживанием. И запчасти всегда и везде есть. А то, что ёж атмо - это один из надёжнейших движков вкупе с АКПП, а также постоянный полный привод субару и все это с учётом японской сборки. Считаю, что автор должен был обязательно сказать об этом авто или хотя бы почему его не будет в обзоре
Ну там же оппозитник, свечи тяжело менять, 4й цилиндр, ко-ко-ко! Потому и не в топе. Зато Крета (Солярис на проставках) на 1м месте и неедущие Спортажи с говнодвигателями на 4м... Внатуре, топ курильщика!
Суба рулит💪,купил себе аутбек 2008г доволен как слон,полный фарш,фору даст многим паркетникам
Короче, я ничего рассматривать не буду, потому что не хочу. А крету берите, потому что мне хендай занесли. У меня такое мнение.))
Нет не занесли, с чего вдруг?
@One Two а что бы ты взял? Хлеб в магазине?
сорвался бы и купил беляш))) З.Ы.: самому не нравятся маленькие кроссоверы, уж лучше на пузотёре, но чтоб было куда локти положить))) Катался на каптюре на тесте, чуть клаустрофобию не заработал, хотя внешне капец как нравился изначально))
@One Two бери гранту,если не хватает средств!
Про 2.4 корейский мотор немного не прав! Проблем у него хватает, масленное голодание, в следствии умирают коренные вкладыши! Ну а так лайк всё по факту!
Дай, пожалуйста , оценку последней версии киа рио седан и х лайн.
Сделай то же самое но по новью. На мой взгляд это туксан дизель номер один.