@@محمدالشاهد ياغالي ما هو اسباب عدم فتح الكويل أنه. يكون الادبتر ضعيف أو الحجارة ضعيفه أو أنه يكون عطل في الثرموديسك أو السويتش أو يكون ضغط الغاز شديد وبالتالي عيب منظم حضرتك وصلت إلى العطل؟
هو الكويل في الأصل عندما يكون راكب في مكانه تكون القطعة المغناطيسية راجعة إلى الوراء قليلا لتساعد الكويل والملف المغناطيسي بجذب الآداة إليها عند إشارة الكهرباء
هذة الطريقة خطأ مع احترامى لحضرتك الصح ان الكويل يعمل بالمجال المغناطيس عند توصيل مصدر الكهرباء يولد مجال مغناطيسى يؤدى بجذب القلب الى الخلف ويفتح الصمام ويظل فاتح ما داما التيار الكهرباء موصل وعند فصل التيار الكهربائى يتلاشى المجال المغناطيسى ويترك الزراع ويرجع بغلق الصمام فتحة الغاز لمنع دخول غاز
برك الله فيك يا أخي الكريم على هذه المعلومة القيمة جزاك الله خيرا ❤انت على حق ❤
عندى سخان زى ده بيطلع منه دخان أسود ايه السبب والحل لو تكرمت مع الشكر
بيكون الفونيات غاز طبيعي واسعه وانت مشغله على انبوبه
يا مهندس عندي سخان ليون يشتغل وينطفء هل هذه القطعة ممكن تكون السبب المرجو الاجابة يا مهندس وشكرا لك.
اتاكد من الثرموديسك
بعمل نفس الاختبار ده بيدينى ان الكويل شغال لم بركبه مش بيشتغل
اكيد شغال انبوبه
راجع المنظم وخرج شوية غاز مع كل تغيير انبوبه جديده وبلاش نترك الانبوبه القديمه لحد ما تشطب
@soltanty مش بيفتح ملوش علاقه بالغاز
@@محمدالشاهد
ياغالي ما هو اسباب عدم فتح الكويل
أنه. يكون الادبتر ضعيف أو الحجارة ضعيفه
أو أنه يكون عطل في الثرموديسك أو السويتش
أو يكون ضغط الغاز شديد وبالتالي عيب منظم
حضرتك وصلت إلى العطل؟
@soltanty غيرت الكارته اشتغل
وكبتها الى سخان تانى اشتغلت برده تقريبا م كانش فيه توافق بين الموبينه والكارته
@@محمدالشاهد
أيوة احيانا بتكون الكارته ونفس الكارته دي لو شغلتها علي سخان غاز طبيعي بتشتغل بدون اي مشاكل
هيا كهربة الكارته مش. قادرة تقوم الموبينه
اخى الكريم ممكن اعرف ثمن السوتش والكارتة والمبينة ومن اجبهم انا من القاهرة شبرا وشكرا
اي محل قطع غيار سخانات وبوتجازت وغسالات وثلاجات
الموبينه 75
الكارته 120/130
السويتش 25
@@soltanty شكرا ياغالى
@@osamaomran3031
العفو يا غالي
الكويل شغال بس لما الغاز يتفتح مش بيشتغل
راجع المنظم
مينفعش نفحصه بالفوميتر ؟ يا عم ايمن
لا
المفروض الكويل يرجع لواحده اول لما نوصلها الكهربا مش يدوي... لان ده الطبيعي... ولافي حاجة تانية جوا السخان هي اللي بتضغط عليه
طريقة الاختبار الصحيحة فى الفيديو
هو الكويل في الأصل عندما يكون راكب في مكانه تكون القطعة المغناطيسية راجعة إلى الوراء قليلا لتساعد الكويل والملف المغناطيسي بجذب الآداة إليها عند إشارة الكهرباء
هذة الطريقة خطأ مع احترامى لحضرتك
الصح ان الكويل يعمل بالمجال المغناطيس عند توصيل مصدر الكهرباء يولد مجال مغناطيسى يؤدى بجذب القلب الى الخلف ويفتح الصمام ويظل فاتح ما داما التيار الكهرباء موصل وعند فصل التيار الكهربائى يتلاشى المجال المغناطيسى ويترك الزراع ويرجع بغلق الصمام فتحة الغاز لمنع دخول غاز
صح كلامك
الكويل بيشتغل بالمجال المغناطيس يجذب الصمام عند وجود تيار كهربائى يفتح ويغلق عند فصل الكهرباء ليغلق فتحة الغاز وبس ولا يوجد شئ اخر
انت لازم ترجع الكويل ... المفروض مش لازم ترجع لوحدها. .. فهمني
دى الطريقة الصحيحة
لو سمحت انا عندي مشكلة هو ان الموبينة مش بتشتغل غير اما افكها واركبها وبعدين تقف تاني
@@hishamahmad6576
ضعف بطاريات او ادبتر واحيانا بيكون المنظم لو غاز انبوبه ولو غاز طبيعي يبقي ممكن الكويل فيه مشكله او الكارته
الصوت ضعيف
انا عندي السخان زي دة بالظبط وجربت الكويل وشغال
عيب السخان انو اول ما بفتح المية اسمع صوت تكة الشرارة وبعد كدة الكويل والسخان يشغل الشعلة وبعدها يطفى ويرجع يتك شرار تاني من غير تشغيل الكويل والابرة والجلدة لسة مغيرهم دة عيب اية لاني والله زهقت
غير الكويل احتمال يكون بيعلق
نفس المشكل؟!!!