Yang bikin limbung di kecepatan 100 itu mungkin karena angin ban kurang. Untuk lebih nyaman suspensinya mau nggak mau harus diganti suspensinya, merek DBS idealnya karena bisa disetel lebih keras. Dan diganjal mountingnya. suara tak tak mungkin perlu naikkan oktan bensin atau pakai macam pro capacitor / cemenite.
@@prada.93 kalau niat beli ohlins silahkan, tapi wajib ke vendor yang bisa beri pilihan ukuran per yang pas dengan berat badan ridernya (nggak sekedar cari toko yang jualan ohlins)
Beli motor mahal kok masih mikir shook breaker wk wk wk wk wk wk wk wk yang salah pabrik yang di suruh nanggung konsumen, segitunya masih demen Honda, wk wk wk wk wk wk pasti alasan harga jualnya kebih tinggi wk wk wk wk wk wk wk wk wk emang elo dealer beli motor buat di jual wk wk wk wk wk wk wk wk
Tergantung pemakean dan perawatan saya punya 2 aman" aja no kendala intinya PCX tuh bkn tuk bawa" barang berat klo tuk bawa" barang berat pke karisma ok
Saya pakai honda pcx bogor semarang pp nyaman bnget dan tidak ada kendala. Desainnya pas bnget tempat duduk nyaman dan tidak bikin pegel. Ini yg saya rasakan pakai honda pcx.
Saya pakai motor anti petir krestal dari tahun alif sampai sekarang. Alhamdulillah baik2 aja gk da masalah. Malah banyak manfaatnya. Jadi kendaraan netral ngangkut apa aja josss. Ngangkut orang, kambing, pupuk, dan lainnya....
Kemungkinan kesalahan pabrik om, saya all new pcx udah 6000km ga ada kendala satupun, alhamdulilah aman jaya. Cuma ganti suspensi belakang aja biar lebih empuk.
@@suryanainf3102 bener om sedikit keras, kurang mantep apa lagi klo sendiri. YSS G-Sport enak om, buat sendiri empuk dan bisa di setting, jalanan gelombang shocknya main
Gua make Supra x 125 FI th 2014 sampe sekarang kurleb 8 thn, msh aman bgt mesinnya, paling batok nya doang yg kropyak2.. 😀 6 th setia nemenin mudik ke Semarang setiap idul fitri, msh worth it .. iritnya yg ga nahan sih.. Supra, motor yg sering jadi bahan lelucon kaum milenial 😆 tp gua tetep bangga memilikinyah .. 😁
Yah sebetulnya...pihak Honda harus akui lah kekurangannya..dan harusnya kualitas produknya di perbaiki..jangan cuma harga aja yang selangit...buktinya ga semua keluaran produk Honda..laku dipasaran..
Menurut gw itu bukan kelemahan. Tutup tangki macet itu karena kabel penariknya udah kendor tinggal dikencengin aja atau ganti dgn yg lebih tipis biar lebih manteng. Motor jaman sekarang emang suspensinya keras2 karena ngejar kenyamanan ketika berboncengan dan agar orang nya tidak terlempar dari jok ketika menghajar lubang. Mesin 4 klep emang idle nya bakal lebih kasar.
Shock keras malah bikin ngga nyaman. Harusnya pabrikan menyesuaikan untuk bisa digunakan nyaman di jalanan jelek. Tu Nmax shock mirip batu. Diganti apapun nmax ga nyaman
Shlock breaker keras demi kenyamanan itu adalah sebuah alasan tipu-tipu pembenaran dari mekanik dan karyawan honda. Coba aja kamu ganti shock breaker merk lain yang bagus itu rasanya empuk, nyaman, dan orangnya gak akan mental terlempar dari jok. Selain itu alasan lain dari karyawan honda terhadap semua keluhan motor honda adalah tipu-tipu semua. Termasuk alasan terhadap rangka essaf, spakbor miring, batok getar, dan seluruh alasan tipu-tipu lainnya.😂😂😂
Betul sama, saya juga punya pcx 160 cc sama begitu problemnya, semoga kedepan bisa ada perbaikan, jangan sampai konsumen dengan berat hati harus pindah ke merk lain
nyaman enak d pakai selama perawatan nya bener mah kalo u/ tutup tangki seret karena tutup nya dari plastik akibat buka tutup ke gesek" jadi ukuran nya aga gede tinggal di serut pake kater / hampelas kasar aja langsung normal lagi ... semoga membantu
Alhamdulillah sy dr 2020 pakai PCX CBS sampai skrg blm ada kendala apa2. Padahal sdh 4X jatoh motor sy. Tp memang sy Servis rutin n ganti oli rutin setiap bln ganti oli. N bensin juga sll sy isi dengan pertamax. Alhamdulillah aman.
Knpa pda gk terima klo mas nya ngomongin kekurang an dan kluhan pcx nya,,,ya wajar mas nya ini agak kcewa dia beli motor itu mhal gk murah....trus motor di pke blum lma udh ad kndala....ya wjrlh muncul rasa kcewa,,, kok heran ad yg gk terima !!!
Alhamdulilah sy pny motor Pcx 160, masih Ori belum ada yg di modip di pakai touring Ciletuh nyaman-nyaman aja walaupun lewat jalan cikidang yg tanjakanya begitu mantap.
Saya pakai Honda Supra X 125 (old) tahun 2005 sampai sekarang tiap hari jalan 30 km pp.... Alhamdulillah tidak ada masalah. Di jalanan sudah tidak ada type motor tsb.....😃😃😃. Sebelum nya saya naik Astrea 800 selama 15 tahun lebih. Intinya agar motor Honda awet adalah rajinlah ganti oli tiap bulan tak perlu lihat km nya. Habis gajian bawa motor ke bengkel (tak harus yg resmi) utk ganti oli. Motor Honda yg belum2 sudah bermasalah, biasanya pemilik nya bawanya serampangan, malas ganti oli, in reyen awal ngga bagus (gagal).....🙏😃
Honda memang build quality nya bagus, tim research metalurginya juga bagus sejak dulu. Prinsip bisnisnya juga mengutamakan kwalitas produk daripada poin2 lain. Dulu pernah punya supra digeber, gaspol, nanjak, pakai serampangan juga tahan. Bikin heran.
Beda unit mungkin beda permasalahan nya..sy punya vario 150 bru 1 tahun sdh dibawa keservis resmi honda masi aja gegar bila mau jln..smentara punya anak jg 150 sdh 1,5..tp tarikan nya enteng banget dan tdk gegar...pdhal sm2 VT 150...mungkin stiap unit g sm x yaa
Aku punya pcx 160 versi cbs, aman2 aja No kendala, intinya rajin cek unit, perawatan sama pemakiannya yang halus, kalo lasar yahh wassalam🤣🤣, cepat rusak toh
Maaf bang, saya ngertiin bgt sebagai sesama konsumen. Dimana kita udah nebus sepeda motor dengan harga yang lumayan, tapi yang kita dapat malah tidak sesuai harapan. Kecewa sudah pasti, pasti kepikiran terus dan buat tidak nyaman. Semoga abang diberikan kesabaran dan keikhlasan . Buat yg ga stuju sama curhatan abang, tolong hargai, abang ini dapet unit yang nggak sesempurna pcx kalian, klo kalian punya rasa persaudaraan harusnya support abang ini, bukan dibully.
Sama bang, saya juga lagi indent yang abs Awalnya saya pilih nmex connect toi setelah saya liat lebih dekat gila lebar bet cuy 🤣 trus motor nya udh bnyak di jalanan jadinya jatuh ke pcx, mudah" han motornya bisa lebih cepat datang,,, Amiinn
Memang benar saya punya pcx 160 bantingan shock sama buka ttup tangki dan bunyi mesin sewaktu manasin mesin jarak 5 menit bunyi agak kasar, baru 1 bln pcx 160 saya
Alhamdulillah pcx 160 aman" aja untuk saya driver ojol selama pemakaian egak ada permasalahan apa" mesin masih ok" aman, cvt oke" aja meski kilometer udah tembus 50Km lebih, buat shock belakang cocok buat boncengan, hanya dari dulu honda terkenal jok nya beda sama kompotitornya lumayan keras juga panas kalau di pakaian seharian jarak jauh bikin pantat item , kalau soal pembuka tutup tangki bensin akalin aja di ampalas tipis", Kalau udah beli motor honda pasti ada alasan tertentu : irit dan harga jualnya lumayan stabil dari kompotitornya yg lain... Desain,irit, sperpart murah, tangki bbm besar & bagasi lumayan besar buat naro helm full face + hullface mantep cocok buat di perkotaan yg macet"an mudah di kendalikan.
Sy juga merasakannya,kalau buka tutup bensin sangat susah,kadang di pom sy merasa malu,pada akhirnya sy bawa obeng tipis jadi kalau buka tutup benzin di jongket aja.
Sy udh datangi bbrp bengkel katanya motor pcx jarang ada keluhan kecuali motor sebelah, qu di saranin kalo mau beli pcx aja krna klo motor sebelah sering ada keluhan..
@@mlmobile5423tapi betul kok mas, nmax sering masalah, saya sebagai user nmax udah 1,5thnan, apalagi sevis di dealer resmi yamaha yg dket rumah teknisinya gak kompeten udah sering habis servis balik lagi entah gasnya jdi mbleret tiba2, entah tiba2 jdi ngegas sendiri tpi gak konstan alias makin kenceng sama starternya jdi susah😢
Sama persis dgn ADV 150 ABS punya saya, mau ngisi bensin aja penuh perjuangan harus dibantu petugas SPBU nekan tombol dan saya dgn kedua tangan saya mencongkel tutup tanki bensin dan kadang2 pakai jari tdk bisa harus cari alat bantu. 😇😇
Maksud kamu motor 2 tak yang pake oli samping dan ngebul itu? Kalau motornya boros itu kan lebih sering ngabisin waktu bolak balik ke pom bensin. Ntar kalau sparepart langka malah nangis. 😂😂😂
Pake beat FI 2013 seri lawas pertama..udh 41 ribu alhamdulillah aman2 aja ga ada penyakit yg berat...paling ganti sok belakang 1 x meski ga bocor...ganti oli dan seal sok depan pipa masih mulus padahal blm rembes menjaga sebelum rembes kemakan usia...
pcx dan nmx sangat banya kekurangannya..sb uang saya sangat kurang banyak utk membelinya.syukur honda primaku banyak kelebihanya sampai saat ini.semoga msh bs di pake 10thn ke depan agar sisa uang bensin lebih banyak dr pd pcx dan nmx..😎😁😁👏
Tutup tangki tinggal di kikis kaitan besinya, punya saya juga gitu. Itu kaitannya kpanjangan, makanya susah bukanya. Suara CVT aman, tpi klo boncengan, tebeng depan pasti geter" parah. Posisi PCX ABS
Kalo saya, Tutup fueltank susah kebuka karena habis diinjek sama anak, or kena beban dr atas, tutup bergeser kebawah, akhirnya susah saat dibuka solusinya kasih beban yg arahnya keatas dengan dipukul ringan.
PCX saya udah 5000 KM malah suara CVT nya makin halus gak ada yg namanya gredek-gredek, bensin malah makin irit. Kalo shock belakang emang dari awal keras banget tapi setelah ganti unit shock nya ke dealer honda malah agak empuk.
Masalah pcx yang saya alami pun sama 1. Tangki bensin sulit dibuka 2. Motor gredeg saat di gas 3. Boncengan rada jatoh kedepan 4. Gas kadang ngem poss Sejauh itu baru segitu aja dr 1 bulan saya ngalamain beli baru
Bener sekali bang, sy juga punya pcx 160, tutup bensin ngga bs langsung buka mesti dibantu sambil dicongkel . Schock breaker juga keras. Kecewa banget..
Alhamdulillah motor sy no kendala mas, udh 6000 km lebih...tetap joss jos belakang empuk bngt, tangki gampang bngt d buka, dan yg terpenting pd saat mesin sdh semakin panas dan jalan nanjak powernya semakin gilaa...gak nyesel sy beli motor NMAX 155 cc..
Bukan hanya di honda pcx aja bang, di honda adv juga bgtu, susah jika lagi di posisi pom bensin, di pencet ga langsung kebuka, mesti tangan kita yg congkel2 tutup tankinya, istri saya malahan pernah telp ke saya, knapa tutupnya ga bisa kebuka, membuat malu aja kadang2😀😀😀, ini memang sebuah pr buat honda
Saya mah cuma komplain dengan build quality yang buruk dan harga spare part yang tidak masuk akal makanya untuk sementara lebih baik pilih produk sebelah dibandingkan Honda.
Temanku jg bang punya motor pcx, tarikan pertama itu mesin bergetar, apalgi kl tanjakan tarikan mesin bergetar tarik gas tinggi tp motor lmbat krn bergetar mgkn di pambel
Komentar anda klasik baaget.. masalahnya ini baru beli udah ada kekurangannya itu. Terutama tutup bensin kalo dpencet tombolnya ngga bs langsung mesti dibantu dicongkel baru bs buka. Juga shock breaker tergolong keras. Seharusnya motor sebesar itu shock breakernya lbh lembut dibanding motor dibawahnya (ukuran beat dan sejenisnya). Gitu mas bro..
@@mcfamily3960 classic tapi sangat mendasar bro, apa pun kerusakannya ya kita carilah solusinya, sudah diatas 1000 km lebih bro bahkan mau 2000km ya wajar lah tak senyaman saat baru beli, apalagi medan yg dilalui serta cara pemakaian tiap2 org juga beda2.. gitu aja bro pendapat saya, maaf kalo kurang memuaskan.
@@mrhengs7205 2000 km itu perawatan ringan brow , oli ,filter oli Dan 2000 km itu performa mesin sudah maksimal2 nya , cs sudah lewat masa inreyen ,🤭 angap aja tiap hari pp 20 km Ya masih umur 100 hari tu motor , angep aja 3 bulan , ,,,, YA LUCU AJA WONG SERVIS GRATIS JUGA BELUM HABIS
Saya beli pcx ..pagi saya ambil sorenya langsung ke ntt dgn ntb tiga pulau dgn jarak tempuh kuramg lebih 2000 km selama seminggu.. pcx ku tetap msih stabil......
Sy jg penghuna PCX 160 ABS. Hanya sekedar berbagi pengalaman ya boz... kl mslh tu2p bensin susah kebuka itu benar,kr punyaku jg.. tp pas aku cermati perlahan trnyata mslhnya dr lubang tu2pnya iyu nyangkut jd susah di bukanya,harus d tekan n di dorong ke depan. Dan stlh cb ku ku gosok pas lubang itu td alhmdllah skrg lancar. Slhkan di cb. Di gosok pk kertas gosok krg lbh 2 mm bos stlh itu cb di cek kalau msh ada gesekan saat menutup maka bs di tambah lgi..dan alhmdllah skrg lancar
Klo yg megang mekanik ahli'a msalah spele kya gtu bsa di akalin bossss.jgn nte curhat di medsos/youtube.serahkan ke ahlinya....msalah water pump(komponen dri siatim pendingin/radiator).maaf ya tadi youtuber'a bilang fuel pump(letak'a dlm tangki bhan bkar)itu jga bsa sembuh sendiri...itu di sebabkan karena karet sill'a yah diameter'a kurang lebar.jdi mnurut saya bisa sembuh sendiri d'kilometer 1500-2000an km.karet sil water pump'a bsa melar dgn sendirinya.
Biasanya klo seret sering kena air.atau sering taro barang di dek depan.WP rembes om,punya saya rembes.CVT nya awal manasin emang kasar,tapi nanti sekitar 5 menitan..alus sendiri.ajaib.salam dari JAKTIM om.sukses selalu
Mmg kyk gtu bg karakter cvt pcx160, punya saya juga gtu, awal dihidupkan kasar tp setelah 5 menit halus, dan itu msih inreyen jg bg, sabar ya bg. punya saya udh 8 bulan udh 3 x servis bg, makin kesini makin halus cvt nya, trs klo plat yg bunyi itu ksih double tip dalemanya, trs bagian bawah ganjel pke busa bekas sendal. InsyaAllah hilang bunyi di platnya.
@@deddysetyawan7094 klo masalah tutup tangki nya seret itu ad tips nya bg, ad bberapa tmn yg pake karet di kasih dipinggir tutup nya. Ini link videonya : ua-cam.com/video/cURCSsHMvPA/v-deo.html
Saya udah gk tau berapa ribu lagi. Motor suka di pake buat belanja mobil Subang - Bandung, sekarang saya bawa kerja Jakarta-subang Alhamdulillah gak ada kendala apapun😊
betulll, mesti rutin dan konsisten ganti oli, sesekali service jg perlu utk mengetahui part apa saja yg emang harus diganti. intinya motor matic itu yg perlu penting di perhatikan khusus cvt, oli dan air radiator.
11 bulan pake pcx 160 ABS aman aja, baru on going 1700 KM n baru service 4x kendala buka tangki mungkin sama tp diakalin megang koin aja buka nya kalo selip sm plat nmr bunyi geter dalem nya di pasang doble Tape semua beres , kalo limbung cek kondisi ban deh kadang gak balance angin nya isi nitrogen rada awet , intinya perawatan x ya musti sering di cek sblm jalan motor mobil pun sama
Emng dii isi nitrogen bisa bagus kak , aku org awam ga ngrti soaonya selama aku beli pcx 160 ga pernh ganti angin ban , udh setahun ni aku pake kak , 🙏tolong kasih tau ya kak
@@andysugiwidiary6240 nitrogen lebih nyaman, empuk, stabil baik jalan mulus atau lewatin lubang terasa lebih teredam gitu. Angin biasa, ban seperti keras & tidak stabil apalagi dipakai putaran tinggi. Sensasinya seperti limbung / terombang-ambing. Beda nitrogen & angin biasa akan lebih terasa ketika pakai ban yg soft / medium compound.
Honda pcx 150 mana suaranya..wkwkw. Soal itu biasa dibabon honda,coba di service sma yg bener bener ahlinya,insya allah aman,soal box bensin..alhamdulillah sekali pencet kebuka,utk cvt alhamdulillah gk ada kendala..alus kaya paha ayam wkwkw. Intinya tergantung pemakaian,klo kitanya jorok yaa auto motor juga begitu,begitu sebaliknya...
Itu gampang bro sama Kya ane. Itu krna kena ujan bgian tutup bensinnya. Coba klw udh trbuka Drong bagian ttupny ke depan gerakan 5 x ke depan dn blkang..stlh itu coba lagi..ttupny Djamin lancar lngsung kbuka
Iya sama pendapat saya cuma di tutup bensin yg kurang lancar bukanya. Selebihnya untuk masalah mesin, aklerasi dan irit pcx jagonnya daripada rivalnya.
Coba tutupnya ditekan tekan ke arah engselnya, jangan keras² takutnya nanti patah soalnya dari plastik. Itu tangkai tutup bensinnya dekat engsel agak molor ke depan, jadi perlu dikembalikan bentuknya dengan cara ditekan-tekan, semoga berhasil
Kekurangannya bukan di motornya.. Tp penggunanya.. Baru sebulan udah 2000km, baru sebulan dekil, ketauan ga di rawat.. Mau pake smua merek motor klo penggunanya kaya ente ya sama aja..
Orang pemakaian 2000km kok dimasalahin harusnya klo kualitas bagus gak akan ada kendala di mesin. Dan lu bilang gak pernah dirawat tau darimana jangan asal nuduh. Emang faktanya aja motor bermasalah di channel yt manapun yang bahas pcx vs nmax semuanya sama si pcx sering bgt bermasalah banyak keluhan
Saya ojol sebulan 4500KM tpi motor aman2 aja. Gak ada masalah mau seberapa sering di pakai, gak masalah dekil, bisa aja musim hujan dansering di pakai makanya dekil, tpi di rawat gak tu mesin? Sering di service gak? Oli ny pernah telat gak?
ini yg bikin berat sy pindah ke honda, sy posisi skrg pake mio gt sudah 9 tahun suara mesin & kap masih bagus sekali, padahal tiap hari dipake kerja 30KM PP rata2, hampir tiap bulan keluar kota utk liburan mendaki gunung, di boncengi teman bawa keril berat, kekurangannya akhir2 ini peforma mesin menurun klo diatas 60km sudah terasa beratnya, komsumsi bbm jg sudah agak boros. hampir setahun ini sy lebih banyak pake vario techno 2016 punya ipar krn kebanyakan nganggur dirmh, yg sy suka peformannya jika dikecepatan tinggi enteng sekali, komsumsi bbm jg lebih hemat dari mio sy, kekurangannya kap getar entah dari mana, suarah ribut entah dari mana pas start sampai mulai jalan dikecepatan pelan, bantingan stir lumayan berat, ini sy sendiri sudah bbrp kali sy bawa ke ahm dan pindah2 ahm jg masih belum terselesaikan. ini yg berat hati sy pindah ke honda, padahal sy lg hunting2 ganti motor ke metik besar, dan pertimbangan memang jatuh ke pcx 160 ini krn dari model memang cakep sekali tp setelah menonton review ini sy lg urunkan niat utk ganti motor 😅
@@thaifahdamaskus2021 NMAX tak enak shock breakernya, apalagi bagian depan, belum lagi kasihan bila bonceng cewek, harus melebarkan kaki, apalagi footstepnya buat sakit kaki kalau utk pergi jauh, utk jagang tengah juga berat, istri sampai gak suka, yg jelas pakai NMAX harus perlu divariasi dulu baru enak, ini salah satu alasan yg membuat saya harus menjual New NMAX saya dan ganti New PCX
Saya Pecinta Nmax 2019 old smpai skrng udh 25rb Km ga ada masalah cuman rutin ganti oli aja Alhamdullillah Beli Motor Nmax Ga Ada keluhan ini yg w paling suka Nmax Old itu Mesin Bandel...
sebenarnya nmax Itu bagus tapi kurang elegan, 1-3 tahun rasanya enak di pandang tapi setelah itu jadi bikin bosenin, di jalan juga bejibun, tapi klo PCX itu elegan jadi mau di pake 5 tahun ya tetep sama mengusung stang retro di jalan juga ga terlalu bejibun, tapi yang paling penting harga jual nmax turun sangat di Banding PCX, barang itu sebagai investasi ketika di jual kembali harga ya ga turun drastis 🕺🏇
@@rudinifajar3536 Kalo Saya Milih Motor Bukan Untuk Bisnis Jual Tuker Beli lgi sama aja klo ada motor pcx bnyk keluhan percuma kondisi motor kurang bagus Ga mungkin harga jual tinggi pasti Rugi juga. Klo nmax udh standar pasar jdi bnyk Yg suka Motor udh 5 tahun sampai skrng Nmax msh bnyk peminat...jdi Klo mau jual beli bisnis PCX itu tandanya Cepat Bosan pemiliknya...
@@lutfibagus5181 semua barang atau aset yang di beli harus memiliki daya jual yang tinggi sebagai investasi apapun itu, itu pemikiran ekonomi, jika pemikiran sosialis hanya cukup di pakai sampai rusak dan jadi abu ☕
Punya saya cm ttp tangki..ganti oli per 2.500 km..rutin cek..klakson ganti keong..body cutting karbon..tambah full box givi..bensin minimal pertamax..tarikan joss
Tergantung pemakaian ya sumpah motor gw rutin tiap bulan wajib ganti oli..Mao jarak jauh dkt .. sebulan sekali rutin.. aman"aja ky baru
Yang bikin limbung di kecepatan 100 itu mungkin karena angin ban kurang. Untuk lebih nyaman suspensinya mau nggak mau harus diganti suspensinya, merek DBS idealnya karena bisa disetel lebih keras. Dan diganjal mountingnya. suara tak tak mungkin perlu naikkan oktan bensin atau pakai macam pro capacitor / cemenite.
Kenapa gak Ohlins??
@@prada.93 kalau niat beli ohlins silahkan, tapi wajib ke vendor yang bisa beri pilihan ukuran per yang pas dengan berat badan ridernya (nggak sekedar cari toko yang jualan ohlins)
Beli motor mahal kok masih mikir shook breaker wk wk wk wk wk wk wk wk yang salah pabrik yang di suruh nanggung konsumen, segitunya masih demen Honda, wk wk wk wk wk wk pasti alasan harga jualnya kebih tinggi wk wk wk wk wk wk wk wk wk emang elo dealer beli motor buat di jual wk wk wk wk wk wk wk wk
@@gairahadam5304 kalau soal suspensi sih, yamaha pun sama bodonya bro
@@kupasotomotif sama bodohnya gimna mksud nya bg?
Alkhmdulillh pcx tetap is the best, punya sdh 3 bln dan sdh 2500 km no problemm...
Biaya service rutinnya brp ya om?
Tergantung pemakean dan perawatan saya punya 2 aman" aja no kendala intinya PCX tuh bkn tuk bawa" barang berat klo tuk bawa" barang berat pke karisma ok
Saya pakai honda pcx bogor semarang pp nyaman bnget dan tidak ada kendala. Desainnya pas bnget tempat duduk nyaman dan tidak bikin pegel. Ini yg saya rasakan pakai honda pcx.
Abis brp liter bang?
Klo yg tau mesin beda cerita bang,aku pernah pake PCX temn kyak ada kurang nya dalm suara mesin apa lagi di tanjakan juga ngeden dulu baru jalan
Kursi joknya lebih enak PCX atah Vario 160 om?
Saya pakai motor anti petir krestal dari tahun alif sampai sekarang. Alhamdulillah baik2 aja gk da masalah. Malah banyak manfaatnya. Jadi kendaraan netral ngangkut apa aja josss. Ngangkut orang, kambing, pupuk, dan lainnya....
Kemungkinan kesalahan pabrik om, saya all new pcx udah 6000km ga ada kendala satupun, alhamdulilah aman jaya. Cuma ganti suspensi belakang aja biar lebih empuk.
Iya om
suspensi ganti apa om biar lebih empuk?
@@adietiyahaswi2432 saya pake YSS G-Sport om
Waaah beneran shock belakang ocx 160 kerraass yaaa??
Boleh liat review nya yg shock belakang G sport Om,
@@suryanainf3102 bener om sedikit keras, kurang mantep apa lagi klo sendiri. YSS G-Sport enak om, buat sendiri empuk dan bisa di setting, jalanan gelombang shocknya main
Gua make Supra x 125 FI th 2014 sampe sekarang kurleb 8 thn, msh aman bgt mesinnya, paling batok nya doang yg kropyak2.. 😀 6 th setia nemenin mudik ke Semarang setiap idul fitri, msh worth it .. iritnya yg ga nahan sih.. Supra, motor yg sering jadi bahan lelucon kaum milenial 😆 tp gua tetep bangga memilikinyah .. 😁
Saya juga ada Supra X 125 D the 2005 masih aman. Cuman batoknya yg harus ganti 🤣🤣🤣
@@superwolf2280 asli mantap bang.. 😁
Sama kendala d batok ya.. punya gue tahun 2007.. udh 15 tahub cuk
punya saya semua aman kecuali trakhir tenaga ngepos, jadi di jual
@@superwolf2280 lll
Yah sebetulnya...pihak Honda harus akui lah kekurangannya..dan harusnya kualitas produknya di perbaiki..jangan cuma harga aja yang selangit...buktinya ga semua keluaran produk Honda..laku dipasaran..
tapi harga honda stabil bro.. yamaha harga jualnya prah banget anjlok
Alhamdulillah udh 1thn , udh 12rb kilo lebih , nggak ada kendala
Cakram belakangan cepat panas ngga bg
Nggak bg, Ban Belakang aj cepet tipis
Menurut gw itu bukan kelemahan. Tutup tangki macet itu karena kabel penariknya udah kendor tinggal dikencengin aja atau ganti dgn yg lebih tipis biar lebih manteng.
Motor jaman sekarang emang suspensinya keras2 karena ngejar kenyamanan ketika berboncengan dan agar orang nya tidak terlempar dari jok ketika menghajar lubang.
Mesin 4 klep emang idle nya bakal lebih kasar.
Shock keras malah bikin ngga nyaman. Harusnya pabrikan menyesuaikan untuk bisa digunakan nyaman di jalanan jelek. Tu Nmax shock mirip batu. Diganti apapun nmax ga nyaman
Mantul 👍
Shlock breaker keras demi kenyamanan itu adalah sebuah alasan tipu-tipu pembenaran dari mekanik dan karyawan honda. Coba aja kamu ganti shock breaker merk lain yang bagus itu rasanya empuk, nyaman, dan orangnya gak akan mental terlempar dari jok. Selain itu alasan lain dari karyawan honda terhadap semua keluhan motor honda adalah tipu-tipu semua. Termasuk alasan terhadap rangka essaf, spakbor miring, batok getar, dan seluruh alasan tipu-tipu lainnya.😂😂😂
Alhamdulilah pemakaian mau 1 tahun aman2 pcx gw bang, km sdh sampe 22 ribu bang.... salam dari plat KU bang 👍👍👍👍👍
Mu
Keluarga sy smw Pencinta Produk dr Honda...Sukses s'llalu bwt Honda
PCX sebelumnya lampunya depannya lebih kharismatik
Karena sy slalu pikir pcx new ini adalah tipe lama, dan yg sblumnya adalah tipe baru. Krn lbih enak dipandang yg sblumnya.
@@cars1927 iya lebih bagus yg pcx 150 lampu depan nya bagus klo di modip
Dari dulu saya pengen beli motor nmax atau pcx setelah melihat review ini saya memutuskan beli revo fit
Betul sama, saya juga punya pcx 160 cc sama begitu problemnya, semoga kedepan bisa ada perbaikan, jangan sampai konsumen dengan berat hati harus pindah ke merk lain
Padahal kece modelnya coba desainer honda pindah ke Yamaha ajaa deh🤣🤣
@@varionation_ iya nmax aneh banget bodynya bang hahahaha
nyaman enak d pakai selama perawatan nya bener mah kalo u/ tutup tangki seret karena tutup nya dari plastik akibat buka tutup ke gesek" jadi ukuran nya aga gede tinggal di serut pake kater / hampelas kasar aja langsung normal lagi ... semoga membantu
Saya punya kduanya.pcx sama nmex.
Tpi untuk tenaga di sgla medan unggul nmex.apalagi klo untuk nnjak pcx sesak nafas.
Alhamdulillah sy dr 2020 pakai PCX CBS sampai skrg blm ada kendala apa2. Padahal sdh 4X jatoh motor sy. Tp memang sy Servis rutin n ganti oli rutin setiap bln ganti oli. N bensin juga sll sy isi dengan pertamax. Alhamdulillah aman.
Knpa pda gk terima klo mas nya ngomongin kekurang an dan kluhan pcx nya,,,ya wajar mas nya ini agak kcewa dia beli motor itu mhal gk murah....trus motor di pke blum lma udh ad kndala....ya wjrlh muncul rasa kcewa,,, kok heran ad yg gk terima !!!
Karena fansboy AHM garis keras semua mas
Ngiranya motor bikinan AHM dan Honda Thailand/Honda Jepang kualitasnya sama
Padahal beda jauh
Y udh belinya sepeda ajha gitu ja repot .motor murah mahal huuu
Fans ahemm
Alhamdulilah sy pny motor Pcx 160, masih Ori belum ada yg di modip di pakai touring Ciletuh nyaman-nyaman aja walaupun lewat jalan cikidang yg tanjakanya begitu mantap.
Saya pakai Honda Supra X 125 (old) tahun 2005 sampai sekarang tiap hari jalan 30 km pp.... Alhamdulillah tidak ada masalah. Di jalanan sudah tidak ada type motor tsb.....😃😃😃. Sebelum nya saya naik Astrea 800 selama 15 tahun lebih. Intinya agar motor Honda awet adalah rajinlah ganti oli tiap bulan tak perlu lihat km nya. Habis gajian bawa motor ke bengkel (tak harus yg resmi) utk ganti oli. Motor Honda yg belum2 sudah bermasalah, biasanya pemilik nya bawanya serampangan, malas ganti oli, in reyen awal ngga bagus (gagal).....🙏😃
Honda memang build quality nya bagus, tim research metalurginya juga bagus sejak dulu. Prinsip bisnisnya juga mengutamakan kwalitas produk daripada poin2 lain. Dulu pernah punya supra digeber, gaspol, nanjak, pakai serampangan juga tahan. Bikin heran.
Supra emang the best sih, saya punya supra udah dari 2006 sampe sekarang masih hidup dan lancar. Paling cuma batok nya aja udah pada geter2, hehehe
@@reuzelblack6079 batok & body cover sudah saya ganti yg baru (walaupun kw#1 😄). Top speed masih bisa capai 100 km/h....😁
Beda unit mungkin beda permasalahan nya..sy punya vario 150 bru 1 tahun sdh dibawa keservis resmi honda masi aja gegar bila mau jln..smentara punya anak jg 150 sdh 1,5..tp tarikan nya enteng banget dan tdk gegar...pdhal sm2 VT 150...mungkin stiap unit g sm x yaa
@@heriirawansiagianchannel980 beli produk AHM yang lokal udah kaya gatcha 😅
Aku punya pcx 160 versi cbs, aman2 aja
No kendala, intinya rajin cek unit, perawatan sama pemakiannya yang halus, kalo lasar yahh wassalam🤣🤣, cepat rusak toh
Dia motor pinjam bang, aku uda 15 bulan make baik² saja kok
Maaf bang, saya ngertiin bgt sebagai sesama konsumen.
Dimana kita udah nebus sepeda motor dengan harga yang lumayan, tapi yang kita dapat malah tidak sesuai harapan.
Kecewa sudah pasti, pasti kepikiran terus dan buat tidak nyaman.
Semoga abang diberikan kesabaran dan keikhlasan
.
Buat yg ga stuju sama curhatan abang, tolong hargai, abang ini dapet unit yang nggak sesempurna pcx kalian, klo kalian punya rasa persaudaraan harusnya support abang ini, bukan dibully.
Saya juga pernah gitu kak tapi kmren pergi servis trus di prisak ga tau apa yg di perbaiki tpi alhamdulilah skrang bisa.
jujur aku dengerin suara
PCX yg sekarang ini kasar
gitu jauh kalah sama nmx 🙏🙏
@Rafi Maulana H jgn salahin CC nya gede trus dibilang kasar 😂 pabrik release motor sdh yakin paten dan insinyur Honda gk asal2an ada itung2an nya om
@Rafi Maulana H percuma cc gede bang kalo lari masih pelan mah, di tanjakan aja kalah sama new nmax, cuman Iya kalo pcx enak tarikan awalnya
0
Pcx saya sdh satu tahun sdh nyampe 7700 km masih enak enak aja
Bestlah reviewnya, tapi gak mengurangi niat buat ngambil Pcx 160 Abs 2022. Bismillah.
fiks bener bgt😭😭😭
Inden ga bang?
Sama bang..bismillah akhir taun.mau kredit.
Bismillah baru indent,apapun yg terjadi,itu berarti jalannya kita... Wkwk mo ngambil motor udh kek mau kawin ya deg2an nya,takut salah pilih :))
Sama bang, saya juga lagi indent yang abs
Awalnya saya pilih nmex connect toi setelah saya liat lebih dekat gila lebar bet cuy 🤣 trus motor nya udh bnyak di jalanan jadinya jatuh ke pcx, mudah" han motornya bisa lebih cepat datang,,, Amiinn
Memang benar saya punya pcx 160 bantingan shock sama buka ttup tangki dan bunyi mesin sewaktu manasin mesin jarak 5 menit bunyi agak kasar, baru 1 bln pcx 160 saya
Alhamdulillah pcx 160 aman" aja untuk saya driver ojol selama pemakaian egak ada permasalahan apa" mesin masih ok" aman, cvt oke" aja meski kilometer udah tembus 50Km lebih, buat shock belakang cocok buat boncengan, hanya dari dulu honda terkenal jok nya beda sama kompotitornya lumayan keras juga panas kalau di pakaian seharian jarak jauh bikin pantat item ,
kalau soal pembuka tutup tangki bensin akalin aja di ampalas tipis",
Kalau udah beli motor honda
pasti ada alasan tertentu :
irit dan harga jualnya lumayan stabil dari kompotitornya yg lain...
Desain,irit, sperpart murah, tangki bbm besar & bagasi lumayan besar buat naro helm full face + hullface mantep cocok buat di perkotaan yg macet"an mudah di kendalikan.
Biaya service rutinnya brp ya om?
buat biaya rutinan nya sarvic kalau aq habis skitar 250 an
@@lolikawai6791 250 itu apa aja ya om? Oli dll?
Murah mana bang sparepart PCX ma nmax?
Sy juga merasakannya,kalau buka tutup bensin sangat susah,kadang di pom sy merasa malu,pada akhirnya sy bawa obeng tipis jadi kalau buka tutup benzin di jongket aja.
Sy udh datangi bbrp bengkel katanya motor pcx jarang ada keluhan kecuali motor sebelah, qu di saranin kalo mau beli pcx aja krna klo motor sebelah sering ada keluhan..
Udh brp lama jd sales honda 😂😂
@@mlmobile5423tapi betul kok mas, nmax sering masalah, saya sebagai user nmax udah 1,5thnan, apalagi sevis di dealer resmi yamaha yg dket rumah teknisinya gak kompeten udah sering habis servis balik lagi entah gasnya jdi mbleret tiba2, entah tiba2 jdi ngegas sendiri tpi gak konstan alias makin kenceng sama starternya jdi susah😢
Alhamdulillah PCX saya hampir 1 thn g ada kendala apapun
Alhamdulillah, sama 👍
Pcx 160 saya udh 6 bln gaada kendala sih, knp yg lain pada ngeluh ya?
Sama persis dgn ADV 150 ABS punya saya, mau ngisi bensin aja penuh perjuangan harus dibantu petugas SPBU nekan tombol dan saya dgn kedua tangan saya mencongkel tutup tanki bensin dan kadang2 pakai jari tdk bisa harus cari alat bantu. 😇😇
Yg sabar mas. Ambil aja hikmahnya 😁👍
Kata banyak orang tangki BBM susah dibuka itu tergantung perawatan.....
Alhamdulullah sampe sekarang suka pake 2T tdk ribet meskipun agak boros bahan bakar tdk boros di perawatan 😁😁🙏
Maksud kamu motor 2 tak yang pake oli samping dan ngebul itu? Kalau motornya boros itu kan lebih sering ngabisin waktu bolak balik ke pom bensin. Ntar kalau sparepart langka malah nangis. 😂😂😂
Sy pke nmax ud 3thn kilometer 35rb Alhamdulillah tidak ad mslh samasekali tarikan masi joss
Nmaxlah paling gacor... keren ramping..dkit kendala
Pake beat FI 2013 seri lawas pertama..udh 41 ribu alhamdulillah aman2 aja ga ada penyakit yg berat...paling ganti sok belakang 1 x meski ga bocor...ganti oli dan seal sok depan pipa masih mulus padahal blm rembes menjaga sebelum rembes kemakan usia...
pcx dan nmx sangat banya kekurangannya..sb uang saya sangat kurang banyak utk membelinya.syukur honda primaku banyak kelebihanya sampai saat ini.semoga msh bs di pake 10thn ke depan agar sisa uang bensin lebih banyak dr pd pcx dan nmx..😎😁😁👏
😅😅🤣👍👍
jangan hanya karena satu product yg bermasalah terus dianggap mewakili product lainnya....
Tutup tangki tinggal di kikis kaitan besinya, punya saya juga gitu. Itu kaitannya kpanjangan, makanya susah bukanya.
Suara CVT aman, tpi klo boncengan, tebeng depan pasti geter" parah.
Posisi PCX ABS
Hal kecil bgt memang harus pake logika sendiri..kira2 apa ya..ntr pasti nenu solusinya..
S7 banget di dealer bekas PCX dimana2 sedangkan nmax cuman sedikit 🤓👍
Daerahnya mana,kok pcx didealer bekas banyak,didaerahku kok kesulitan cari pcx second,kalopun ada mahal.
Dibogor kota malah jarang bgt pcx 2nd, nmax yg banyak😅
Alhamdulillah Pcx 160 ABS saya udah hampir 20rb km masi aman masseh
Pada dasar ny semua motor sama setiap motor akan mengalami problem nya masing masing,tergantung bagaimanah pemakaian nya dan perawatan nya 👍
@Bollywood Indo ciri ciri orang pasrahan
Kalo saya, Tutup fueltank susah kebuka karena habis diinjek sama anak, or kena beban dr atas, tutup bergeser kebawah, akhirnya susah saat dibuka solusinya kasih beban yg arahnya keatas dengan dipukul ringan.
Kasih ring yang buat hp
PCX saya udah 5000 KM malah suara CVT nya makin halus gak ada yg namanya gredek-gredek, bensin malah makin irit. Kalo shock belakang emang dari awal keras banget tapi setelah ganti unit shock nya ke dealer honda malah agak empuk.
Lho kok bisa bro tuker shock? blg nya gmn?
@@muhammadichsanudin6032 Bilang aja keluhan tentang shockbreaker nya, terus minta ganti unit ke dealer
Saya udah 6000+km masih aman gan..
@@kurniawanwanto5066 ganti unit itu berarti ganti motor bukan? Cuman nanya maaf kalau salah
@@agares1753 Ganti shockbreaker nya doang bang
Masalah pcx yang saya alami pun sama
1. Tangki bensin sulit dibuka
2. Motor gredeg saat di gas
3. Boncengan rada jatoh kedepan
4. Gas kadang ngem poss
Sejauh itu baru segitu aja dr 1 bulan saya ngalamain beli baru
kalo gredeg selama ini hampir beberapa honda gitu, coba upgrade cvt nya mas
gw user vario juga gredeg
Sama aerox juga gredeg belum setengah taun
di area fanbernya kok bunyi yah?
@@Breezesorehari sama udh gue jual vario 150nya. 🤭
Bener sekali bang, sy juga punya pcx 160, tutup bensin ngga bs langsung buka mesti dibantu sambil dicongkel . Schock breaker juga keras. Kecewa banget..
Hampir sering ya, saya juga
bawa ke dialerx bisa lngsung d benerin kyk punya ku
Alhamdulillah motor sy no kendala mas, udh 6000 km lebih...tetap joss jos belakang empuk bngt, tangki gampang bngt d buka, dan yg terpenting pd saat mesin sdh semakin panas dan jalan nanjak powernya semakin gilaa...gak nyesel sy beli motor NMAX 155 cc..
Gampang bos,,di kasih karet gelang aja di penutup nya biar gampang buka tutup nya
Udh tapi rasanya kurang afdol aja
Iyaa bang sama pcx saya jga gitu baru sampe 900km cvt nya bunyi kretek kretek kasar
Bukan hanya di honda pcx aja bang, di honda adv juga bgtu, susah jika lagi di posisi pom bensin, di pencet ga langsung kebuka, mesti tangan kita yg congkel2 tutup tankinya, istri saya malahan pernah telp ke saya, knapa tutupnya ga bisa kebuka, membuat malu aja kadang2😀😀😀, ini memang sebuah pr buat honda
Wahaha. Yg sabar mas 😁👍
mantaap,, salam user PCX160
pcx yg rakitan 2024 ( punya saya yaaa ) alhamdulillah aman dr semua penyakit ... mungkin baru beberapa bulan pakai kaliiii yaaa
Saya mah cuma komplain dengan build quality yang buruk dan harga spare part yang tidak masuk akal makanya untuk sementara lebih baik pilih produk sebelah dibandingkan Honda.
Good, makin banyak yang sadar akan monopoli gilanya AHM
Yup setuju sama harga part honda yg gak wajar, apalagi part bodi bodinya..gak ada patokan harga seperti motor sebelah
Temanku jg bang punya motor pcx, tarikan pertama itu mesin bergetar, apalgi kl tanjakan tarikan mesin bergetar tarik gas tinggi tp motor lmbat krn bergetar mgkn di pambel
Awet dan nyamannya penggunaan suatu kendaraan semua tergantung cara kita memakai serta perawatannya..
Itu motor baru keles 🥴
Komentar anda klasik baaget.. masalahnya ini baru beli udah ada kekurangannya itu. Terutama tutup bensin kalo dpencet tombolnya ngga bs langsung mesti dibantu dicongkel baru bs buka. Juga shock breaker tergolong keras. Seharusnya motor sebesar itu shock breakernya lbh lembut dibanding motor dibawahnya (ukuran beat dan sejenisnya). Gitu mas bro..
@@adisetyawan5181 sudah 2000 km bro... bukan baru lagi namanya , baru itu kalo masih km nya 0
@@mcfamily3960 classic tapi sangat mendasar bro, apa pun kerusakannya ya kita carilah solusinya, sudah diatas 1000 km lebih bro bahkan mau 2000km ya wajar lah tak senyaman saat baru beli, apalagi medan yg dilalui serta cara pemakaian tiap2 org juga beda2.. gitu aja bro pendapat saya, maaf kalo kurang memuaskan.
@@mrhengs7205 2000 km itu perawatan ringan brow , oli ,filter oli
Dan 2000 km itu performa mesin sudah maksimal2 nya , cs sudah lewat masa inreyen ,🤭 angap aja tiap hari pp 20 km
Ya masih umur 100 hari tu motor , angep aja 3 bulan , ,,,, YA LUCU AJA WONG SERVIS GRATIS JUGA BELUM HABIS
Saya beli pcx ..pagi saya ambil sorenya langsung ke ntt dgn ntb tiga pulau dgn jarak tempuh kuramg lebih 2000 km selama seminggu.. pcx ku tetap msih stabil......
Pegel GK. Bg 😂
tekanan ban harus standart, tidak boleh dikurangi dg alasan apapun, berbahaya!!
Sy jg penghuna PCX 160 ABS. Hanya sekedar berbagi pengalaman ya boz... kl mslh tu2p bensin susah kebuka itu benar,kr punyaku jg.. tp pas aku cermati perlahan trnyata mslhnya dr lubang tu2pnya iyu nyangkut jd susah di bukanya,harus d tekan n di dorong ke depan. Dan stlh cb ku ku gosok pas lubang itu td alhmdllah skrg lancar. Slhkan di cb. Di gosok pk kertas gosok krg lbh 2 mm bos stlh itu cb di cek kalau msh ada gesekan saat menutup maka bs di tambah lgi..dan alhmdllah skrg lancar
Alhandulillah...beli pcx 160 cc cash, inden g smpai sminggu..skrng 7rb km lbh makin enak....👍👍
Gak ada yg nanya 🤣🤣🤣 dan apa lu bilang itu gak bs dibuktikan disini kebenarannya !! 🤣🤣
@@nicobocco5416 baper cil
Mantap
@TheCatnfused 30400
@@denywahyu7746 yang bener bang tadi gw nanya di honda tanah abang 31.450 ribu
Thank u bang info nyaa, jadi ambil produk garpu tala dehh
Sama persis sama gua, mtor ni baru 200km , baru 2x isi bensin udh ga bisa d buka tutup tangkinya, mtor dengan harga lumayan, jjur agak nyesel beli nya
Di setiap ke kurangan pasti ada lebih nya
Klo yg megang mekanik ahli'a msalah spele kya gtu bsa di akalin bossss.jgn nte curhat di medsos/youtube.serahkan ke ahlinya....msalah water pump(komponen dri siatim pendingin/radiator).maaf ya tadi youtuber'a bilang fuel pump(letak'a dlm tangki bhan bkar)itu jga bsa sembuh sendiri...itu di sebabkan karena karet sill'a yah diameter'a kurang lebar.jdi mnurut saya bisa sembuh sendiri d'kilometer 1500-2000an km.karet sil water pump'a bsa melar dgn sendirinya.
Ada kendala apapun harus disampaikan di bengkel resmi pada waktu servise awal
Biasanya klo seret sering kena air.atau sering taro barang di dek depan.WP rembes om,punya saya rembes.CVT nya awal manasin emang kasar,tapi nanti sekitar 5 menitan..alus sendiri.ajaib.salam dari JAKTIM om.sukses selalu
Ok mantap om. Salam dari riau.
Mmg kyk gtu bg karakter cvt pcx160, punya saya juga gtu, awal dihidupkan kasar tp setelah 5 menit halus, dan itu msih inreyen jg bg, sabar ya bg. punya saya udh 8 bulan udh 3 x servis bg, makin kesini makin halus cvt nya, trs klo plat yg bunyi itu ksih double tip dalemanya, trs bagian bawah ganjel pke busa bekas sendal. InsyaAllah hilang bunyi di platnya.
Iya om.nunggu smp 4 atau lebih biar CVT alus.masih baru juga.salam sukses selalu om
@@deddysetyawan7094 klo masalah tutup tangki nya seret itu ad tips nya bg, ad bberapa tmn yg pake karet di kasih dipinggir tutup nya. Ini link videonya : ua-cam.com/video/cURCSsHMvPA/v-deo.html
Bener bang punya w juga pas awal doangan ko kaya gitu
Itu suara klo boncengan jedag...jedag dari karet engine mounting...sbelah kiri bgian atas.bkan msalah sok blakang/tekanan angin yg klebihan.
Waduh sampe " Nyesel begitu beli PCX " mudah2an cepet diangkat penyakit PCX nya 😀, Aamiin
Jgn nyesel pak,karna pada hakikatx lebih menang pcx drpd nmax ,nmax hanya menang nyaman dan ringan.
Betul banget gan..sy juga seringkali mengalaminya..ketika mau ngisi Pertamax..susah banget kebuka..dan suaranya terdengar kasar banget..
jangan jujur2 amat napa bang.....itu sales honda pada ngamuk......soalnya kalo kata iwan banaran ini motor paling nyaman di dunia
🤣🤣🤣🤣
Saya udah gk tau berapa ribu lagi. Motor suka di pake buat belanja mobil Subang - Bandung, sekarang saya bawa kerja Jakarta-subang Alhamdulillah gak ada kendala apapun😊
Shock depan saya olinya pake oli hidrolik jdi enak empuk. Mobil aja saya shock nya semua pake oli hidrolik. Saran aja sih
Mantap om. Besok saya coba
Aku punya pcx saya gandeng jadi becak.biar bisa bawa grobak untuk dagang bakso keliling.sudah 4000 km aman aman saja
Mantap bro, kalo saya supra 125 helm in aja buat bawa beras dan ikan normal normal aj. 😂😂
Idealny kendaraan itu ada kendala di atas 40rb kilometer slama perawatan rutin
betulll, mesti rutin dan konsisten ganti oli, sesekali service jg perlu utk mengetahui part apa saja yg emang harus diganti. intinya motor matic itu yg perlu penting di perhatikan khusus cvt, oli dan air radiator.
Byk kendala..motor skrng luar cantik dalam apotek
Hahaha 😅👍
haha bgus ni kata2nya 😁
Intinya semua motor pasti ada kelemahan dan kelebihan nya.
11 bulan pake pcx 160 ABS aman aja, baru on going 1700 KM n baru service 4x kendala buka tangki mungkin sama tp diakalin megang koin aja buka nya kalo selip sm plat nmr bunyi geter dalem nya di pasang doble Tape semua beres , kalo limbung cek kondisi ban deh kadang gak balance angin nya isi nitrogen rada awet , intinya perawatan x ya musti sering di cek sblm jalan motor mobil pun sama
Emng dii isi nitrogen bisa bagus kak , aku org awam ga ngrti soaonya selama aku beli pcx 160 ga pernh ganti angin ban , udh setahun ni aku pake kak , 🙏tolong kasih tau ya kak
@@andysugiwidiary6240 nitrogen lebih nyaman, empuk, stabil baik jalan mulus atau lewatin lubang terasa lebih teredam gitu. Angin biasa, ban seperti keras & tidak stabil apalagi dipakai putaran tinggi. Sensasinya seperti limbung / terombang-ambing. Beda nitrogen & angin biasa akan lebih terasa ketika pakai ban yg soft / medium compound.
Motor enak gini pada ngeluh, bersyukur gaes nikmatin aja ni mtor pling enak buat jalan deket maupun jauh
Gw juga pake pcx 160 udah 7000 km ga ada masalah lur.... asalkan rutin service dan berkendara yang benar 🤣🤣
Pcx 150 ga pernah servis slm 2 tahun ttep aman aja cuma rutin ganti oli aja
Sama persis bgt
Bikin malu bgt isi bensin harus nyongkel2 pake koin.
Paraaahhh
Sabar mas 🤣
Honda pcx 150 mana suaranya..wkwkw.
Soal itu biasa dibabon honda,coba di service sma yg bener bener ahlinya,insya allah aman,soal box bensin..alhamdulillah sekali pencet kebuka,utk cvt alhamdulillah gk ada kendala..alus kaya paha ayam wkwkw. Intinya tergantung pemakaian,klo kitanya jorok yaa auto motor juga begitu,begitu sebaliknya...
Itu gampang bro sama Kya ane.
Itu krna kena ujan bgian tutup bensinnya.
Coba klw udh trbuka Drong bagian ttupny ke depan gerakan 5 x ke depan dn blkang..stlh itu coba lagi..ttupny Djamin lancar lngsung kbuka
Pcx 160 vs nmax 155
Pcx ngempos di tanjakan
Jalan datar angkatan aja cepet larinya kalah dg nmax
Smg nyaman pake sepeda mtb oom biar sehaat
Kok sama yaa Boss. Padahal baru 2 bulan udah macet bukaan tangkinya. Haduuuhhhh......
Iya sama pendapat saya cuma di tutup bensin yg kurang lancar bukanya. Selebihnya untuk masalah mesin, aklerasi dan irit pcx jagonnya daripada rivalnya.
Coba tutupnya ditekan tekan ke arah engselnya, jangan keras² takutnya nanti patah soalnya dari plastik. Itu tangkai tutup bensinnya dekat engsel agak molor ke depan, jadi perlu dikembalikan bentuknya dengan cara ditekan-tekan, semoga berhasil
Kekurangannya bukan di motornya.. Tp penggunanya.. Baru sebulan udah 2000km, baru sebulan dekil, ketauan ga di rawat.. Mau pake smua merek motor klo penggunanya kaya ente ya sama aja..
Iy seharus ny baru bli jgan di pakek, di pajang aja drmh di tarok di ruang tamu ya, kebutuhan org beda" punya motor ngak di pakek buat ap pulak
Orang pemakaian 2000km kok dimasalahin harusnya klo kualitas bagus gak akan ada kendala di mesin. Dan lu bilang gak pernah dirawat tau darimana jangan asal nuduh. Emang faktanya aja motor bermasalah di channel yt manapun yang bahas pcx vs nmax semuanya sama si pcx sering bgt bermasalah banyak keluhan
Sebulan 2000KM emg knpa????
Sebulan 2000km biasa aja sihh,
Saya ojol sebulan 4500KM tpi motor aman2 aja. Gak ada masalah mau seberapa sering di pakai, gak masalah dekil, bisa aja musim hujan dansering di pakai makanya dekil, tpi di rawat gak tu mesin? Sering di service gak? Oli ny pernah telat gak?
Itu tutup tangkinya pake karet yg di bagasi bang.terus teken kedepan
Mantep bang review nya. menjadi tambah waspada dan lebih selektif lg dlm memilih unit sepeda motor.
Salut dgn reviews jujurnya👍👍👍👍👏👏👏
Perawatan penting 👍🏻
Yang penting mungkin perawatan nya, kali ya
😂😂😂😂😂 motor masih under 2000 km udah mikir perawatan ,,,Alesan yang sangat konyol
@@adisetyawan5181 haha
ini yg bikin berat sy pindah ke honda, sy posisi skrg pake mio gt sudah 9 tahun suara mesin & kap masih bagus sekali, padahal tiap hari dipake kerja 30KM PP rata2, hampir tiap bulan keluar kota utk liburan mendaki gunung, di boncengi teman bawa keril berat, kekurangannya akhir2 ini peforma mesin menurun klo diatas 60km sudah terasa beratnya, komsumsi bbm jg sudah agak boros. hampir setahun ini sy lebih banyak pake vario techno 2016 punya ipar krn kebanyakan nganggur dirmh, yg sy suka peformannya jika dikecepatan tinggi enteng sekali, komsumsi bbm jg lebih hemat dari mio sy, kekurangannya kap getar entah dari mana, suarah ribut entah dari mana pas start sampai mulai jalan dikecepatan pelan, bantingan stir lumayan berat, ini sy sendiri sudah bbrp kali sy bawa ke ahm dan pindah2 ahm jg masih belum terselesaikan. ini yg berat hati sy pindah ke honda, padahal sy lg hunting2 ganti motor ke metik besar, dan pertimbangan memang jatuh ke pcx 160 ini krn dari model memang cakep sekali tp setelah menonton review ini sy lg urunkan niat utk ganti motor 😅
Yamaha MIO dibandingkan dengan PCX, ya jauh mas, beda kelas dan beda kenyamanan, saya juga punya MIO GT dan PCX soalnya
Nmax aja bro
@@thaifahdamaskus2021 NMAX tak enak shock breakernya, apalagi bagian depan, belum lagi kasihan bila bonceng cewek, harus melebarkan kaki, apalagi footstepnya buat sakit kaki kalau utk pergi jauh, utk jagang tengah juga berat, istri sampai gak suka, yg jelas pakai NMAX harus perlu divariasi dulu baru enak, ini salah satu alasan yg membuat saya harus menjual New NMAX saya dan ganti New PCX
Memang pengakuannya shock Dpn nya limbung kok
Tergantung Gimana orang yg pake mtr nya..ada juga yg jorok make ya,ada juga yg apik.
Setelah menonton video ini saya jadi makin yakin buat beli pcx 🤫🤫
Yg bikin yakin apa bang?
Bagus NMAX lah ,,,,,
@@pecintaalamsumatra9978 semua nya sama"bagus tergantung kitanya aja suka yg mna
@@bahtiarrifai858 di pasaran lebih banyk NMAX ,,,lihat" vlog tes read juga menang Nmax
Bener sy jg makin yakin beli HONDA pcx
Alhamdulillah. Punya saya aman.
Sy pakai nmax 2016 dr baru berarti sdh 5 thn lbh AMAN....tdk pernah ada masalah apapun. Yg penting rutin ganti olie tiap 1200km...
Wajar. Nmax produk global bro
NMAX...gak ada lawan.. 😃😃
nmax ga ada remot nya
PCX 160 sy pake jualan keliling" Aman kok,,, malah gonceng grobak tiap hari,,, josss,,, dan irit,,
Saya Pecinta Nmax 2019 old smpai skrng udh 25rb Km ga ada masalah cuman rutin ganti oli aja Alhamdullillah Beli Motor Nmax Ga Ada keluhan ini yg w paling suka Nmax Old itu Mesin Bandel...
sebenarnya nmax Itu bagus tapi kurang elegan, 1-3 tahun rasanya enak di pandang tapi setelah itu jadi bikin bosenin, di jalan juga bejibun, tapi klo PCX itu elegan jadi mau di pake 5 tahun ya tetep sama mengusung stang retro di jalan juga ga terlalu bejibun, tapi yang paling penting harga jual nmax turun sangat di Banding PCX, barang itu sebagai investasi ketika di jual kembali harga ya ga turun drastis 🕺🏇
@@rudinifajar3536 Kalo Saya Milih Motor Bukan Untuk Bisnis Jual Tuker Beli lgi sama aja klo ada motor pcx bnyk keluhan percuma kondisi motor kurang bagus Ga mungkin harga jual tinggi pasti Rugi juga. Klo nmax udh standar pasar jdi bnyk Yg suka Motor udh 5 tahun sampai skrng Nmax msh bnyk peminat...jdi Klo mau jual beli bisnis PCX itu tandanya Cepat Bosan pemiliknya...
@@rudinifajar3536 saya pribadi pilih nyaman ketimbang elegan , motor di pake buat keperluan sendiri bukan nampak liat org lain hehe
@@rudinifajar3536 kalo mau investasi yah beli tanah sama emas broo motor itu buat dipakek 😂😂😂
@@lutfibagus5181 semua barang atau aset yang di beli harus memiliki daya jual yang tinggi sebagai investasi apapun itu, itu pemikiran ekonomi, jika pemikiran sosialis hanya cukup di pakai sampai rusak dan jadi abu ☕
Motor apapun klu suara kasar itu karena pergantian oli yg terlalu lama apalagi metic
Alhamdulillah lebih enak pake spacy meskipun udah turun mesin sampe 3 kali 😅 dibanding naik sepeda
Punya saya cm ttp tangki..ganti oli per 2.500 km..rutin cek..klakson ganti keong..body cutting karbon..tambah full box givi..bensin minimal pertamax..tarikan joss
Memang nmax berkualitas yamaha jual kualitas klu honda jual penampilan...kejar setoran kualitas makin asal" an...
Saya pakai pcx 160 enak, lancar.
@@bagusmecha
Iya
jelas produk global, nmax luar aja di produksi dari Indonesia
Sama bang, untuk penutup tengki,ga bisa buka sendiri, padahal waktu baru bisa buka sendiri,dan utuk putaran rendah berisik,kaya bunyi besi beradu,
Keluhan sama,,,antri bensin harus ngeluarin obeng lipat didalam tas🤦♂️
Di coak sedikit bro di bagian sangkutanya.. Supaya lgsg kebuka saat di tekan tombolnya .. Itu ga kebuka karena masih rapet.. Coba di longgarin dikit..