Отличная техника...сам хочу купить такой жене...с работы домой добираться когда автобуса нет...и 20 кг веса это хорошо.Смотрю вес китайских от 32 и выше...А мне не нужно 60 км пробега...5 км туда и 5 обратно...
Кама и так лучший велосипед - для детей и взрослых, да ещё и складной. А тут и с электроприводом! У нас по деревне тучный дядька гонял на Каме с бензомоторчиком типа Д-5. До 30 км/час он ехал спокойно. Конечно не для города такая пердючка-вонючка, но для деревни кайф!
ТТХ к сожалению не раскрыли, мотор- колесо редукторное? Мощность? Напряжение? Ну и 10 лет жто конечно с одной стороны показатель, но с другой нужно знать хотя бы приблизительный пробег! Но всё равно - спасибо за обзор!
Мотор-колесо заднее,250 ватт,36 вольт,АКБ LiFePO4 (литий фосфат железный),гарантия 10 лет.Скорость по правилам ЕС 25 км/час,но можно в приборке увеличить настройкой,которая,правда,слетает после выключения.Главное ,не допустить полного разряда и не хранить на морозе
Расскажите как интенсивно эксплуатируете электровелосипед, каждый день ? по сколько в день проезжаете ..? как часто покупаете новую батарею ? хватает ли одной батареи на сезон\год...?)
Часто езжу в гараж за 5 км.По городу по делам, батарею ни разу не разряжал полностью,чуть проехал и подзаряжаю.Акб уже 9,5 лет.LiFePo4.Литий фосфат железная,2500 полных разряд зарядов,неполные не в счет
@@vanbel9525 А у меня вот тетка на дачу ездила туда и обратно грубо 5 км в обе стороны ну может еще до магаза каталась и так по мелочи ,так уже на следующий сезон батарея начала быстрей разряжаться а к концу второго сезона так вообще быстро разряжалась ! Ну эт новерно просто не повезло и батарея бракованная попалась !)))
@@user-ti1zr7jq3y LiFePo4 это не стандартная батарея. Обычно везде стоит Li-ion живут меньше, чувствительней к холоду, но больше выходное напряжение, дешевле, вес меньше.
Самый классный складной электровелосипед в истории человечества 🚲👏
Отличная техника...сам хочу купить такой жене...с работы домой добираться когда автобуса нет...и 20 кг веса это хорошо.Смотрю вес китайских от 32 и выше...А мне не нужно 60 км пробега...5 км туда и 5 обратно...
Кама и так лучший велосипед - для детей и взрослых, да ещё и складной. А тут и с электроприводом!
У нас по деревне тучный дядька гонял на Каме с бензомоторчиком типа Д-5. До 30 км/час он ехал спокойно. Конечно не для города такая пердючка-вонючка, но для деревни кайф!
ТТХ к сожалению не раскрыли, мотор- колесо редукторное? Мощность? Напряжение?
Ну и 10 лет жто конечно с одной стороны показатель, но с другой нужно знать хотя бы приблизительный пробег!
Но всё равно - спасибо за обзор!
Мотор-колесо заднее,250 ватт,36 вольт,АКБ LiFePO4 (литий фосфат железный),гарантия 10 лет.Скорость по правилам ЕС 25 км/час,но можно в приборке увеличить настройкой,которая,правда,слетает после выключения.Главное ,не допустить полного разряда и не хранить на морозе
Ёмкость 9 ампер/часов
так вот с чего китайцы скоммуниздили модель для Kugoo Kirin V1 Max/ v4 pro / minako f10
Отличный велосипед!
Скажите а тяга у него нормальная , если с грузом ехать?!
Мощность двигателя 250 ватт,любой вес по плечу,но не любит встречный ветер ,а в небольшой подъем обязательно помогай педалями
@@vanbel9525 спасибо большое!
На зиму АКБ несу домой
Какой пробег на нем за 9 лет эксплуатации?
Забыл сказать,что одометр отключился.Затрудняюсь ответить.Много наездил,точно,как на любом велосипеде
Скажи ,как крутить педали на таком велике,тяжело?
Если помогать аккумулятору,то легко,а если крутить без АКБ,далеко не уедешь,20 кг вес велосипеда
Что за фирма?
Фирма ТорLux-F,Австрия.Весь фокус в АКБ
Расскажите как интенсивно эксплуатируете электровелосипед, каждый день ? по сколько в день проезжаете ..? как часто покупаете новую батарею ? хватает ли одной батареи на сезон\год...?)
Часто езжу в гараж за 5 км.По городу по делам, батарею ни разу не разряжал полностью,чуть проехал и подзаряжаю.Акб уже 9,5 лет.LiFePo4.Литий фосфат железная,2500 полных разряд зарядов,неполные не в счет
@@vanbel9525 А у меня вот тетка на дачу ездила туда и обратно грубо 5 км в обе стороны ну может еще до магаза каталась и так по мелочи ,так уже на следующий сезон батарея начала быстрей разряжаться а к концу второго сезона так вообще быстро разряжалась ! Ну эт новерно просто не повезло и батарея бракованная попалась !)))
@@user-ti1zr7jq3y LiFePo4 это не стандартная батарея. Обычно везде стоит Li-ion живут меньше, чувствительней к холоду, но больше выходное напряжение, дешевле, вес меньше.