"O C-390 Millennium a melhor aeronave do mundo para os EUA" Cel. norte-americano Albert Carpenter
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- Опубліковано 15 чер 2024
- O Coronel, da reserva, do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos afirmou em artigo, com dados técnicos, que o cargueiro militar brasileiro Embraer C-390 Millennium é a melhor aeronave para os marines dos EUA.
Créditos de trilha sonora: @ScottBuckley
Juggernaut' by Scott Buckley - released under CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au
• 'Juggernaut' [Epic War... - Наука та технологія
Brasil zerou o jogo com esse avião na sua categoria 😎🇧🇷🇧🇷
Sem dúvidas 🇧🇷💪💪
Fico imaginando que a Engesa estivesse ativa ainda que top seria!
Infelizmente o Brasil faz questão de destruir suas indústrias nacionais, quando não consegue armar belos esquemas de propina governamental.
Falou tudo
@@alexandresouza9185 avibras e a próxima
Neoliberais destroem tudo.
Comprem ações da Embraer 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Olha vi uma reportagem que tem uma empresa aqui, acho que é subsidiária de uma empresa internacional que está desenvolvendo um catalisador para combustível de aviação.
O Gripen e o KC 390 podem ter uma autonomia de vôo 10% maior.
Parabéns ao Brasil com sua empresa EMBRAER, exemplo de tecnologia e expertise nacional.
Que sucesso esse avião tá fazendo
😮um super avião 🛩 esse kc 390
Mas, aí tem aquela história: o cara que falou isso tudo, não decide nada. Outra e mais importante é que, o lobby da indústria armamentista do EUA simplesmente não deixará a EMBRAER pisar lá. A força desse pessoal é tão forte e tradicional que, é realidade, nem o presidente tem condições de peitar, simples assim. A única e talvez mínima chance é fazer como a venda dos Super Tucanos que, se associou com uma empresa americana que montava lá. Tem até leis regulando isso, gringos não vendem nada sozinhos por lá. Significa que, caso consiga, o gringo precisa dividir e até faturar bem menos, caso queira vender. Esqueça.
Os EUA agora vão tentar fabricar esse avião lá,como fizeram com o Super Tucano!!! Não podemos deixar sem contrapartidas,como fabricar o F22 aquí.
Graças a dissolução da proposta de sociedade entre Boeing e Embraer, a empresa brasileira pôde alçar seu vôo empreendendo o SUCESSO MUNDIAL que alcançou!
Avante KC-390!!! AVANTE EMBRAER !!!!
E tem gente que acredita que os EUA vão comprar vários KC 390
Sempre a mesma novela...aprovado em todos testes na licitação e no final.. outro avião é escolhido de fabricante americano...é tipo:" agora vai,agora vai,agora...agora não vai🙄
não duvide. eles sabem o que é bom. e para cada modelo, de cada fabricante, eles têm uma utilidade, dentro da frota, nas quatro forças + a guarda nacional (que opera muitos C-130). eu mesmo participei da recepção à um deles, da Guarda Nacional, nos anos 80.
a diferença entre nós e os americanos é que eles prezam o custo/benefício mais que questões ideológicas comezinhas. nós vivemos de picuinha, sem visão macro, muito menos de futuro. ainda bem que o pessoal da EMBRAER não faz parte desta maioria tacanha.
Esta formidável aeronave deve ser totalmente fabricada no Brasil, para gerar empregos para Brasileiros.
Olha tem um país que pertencia a antiga URSS, que tá nos finais das negociações para comprar o nosso Gorducho. Pelo menos 2 ou 3 unidades.
Grande embraer ! Fundada pelo regime militar em 1968
o aviador e engenheiro Osiris Silva teve que lutar muito para convencer os generais da ditadura para lançar a EMBRAER. quase desistiu. quase que a EMBRAER vira uma GURGEL.
klkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Se comprar a Embraer terá que construir outra fábrica...pq as vendas irão aumentar mais ainda
Serão fabricados nos EUA, assim como grande parte dos aviões executivos, mercado dominado pela Embraer.
A músiquinha no final foi "might"!
O KC390 será montado nos EUA só assim pars eles comprarem ..
Bom dia eu a ho que os a.americanos pansam que brasileiro e uma criança este aviao ja tem 6amos de uso e bem qualificado porque so agora que os Americanos viram isso .muito estranho tem algo por trás disso. Da qui a pouco vão dizer que nossa fragata e amelhor.
Se fizerem um contrato como lá atrás fizeram com o super tucano será terrivel
Sempre será assim. É lei do EUA.
É óbvio que é mas, muito esqueceram que há leis nos EUA sobre isso por exemplo, ele não poderia ser feito aqui, mais sim por uma empresa americana em parceria com a brasileira, com a liberdade de mudar o projeto. O maior exemplo foi o britânico Harrier que teve que ser pré-projeto de fabricado nos EUA...
Ele será montado lá, e modificações, só pode ser feita com autorização da Embraer, pois não é o projeto que será vendido, é só o avião!!
Sabe me dizer que lei é essa?
Por isso que no vídeo diz que nos EUA há empresas que tem capacidade de criar uma estrutura pra entregar as primeiras unidades em 2027, caso isso fosse feito já agora.
@@BrunoNunes2 nenhum equipamento é adquirido pelo Departamento de Defesa americano sem passar pelo congresso e lá, nenhum congressista irá autorizar compras que resultem na perda de empregos. A Weapon Systems Acquisition Reform Act of 2009, é o instrumento legal que orienta os procedimentos para compra de material militar pelo Departamento de Defesa
Mas sem dúvida nenhuma! Eles só perceberam isso agora? 😅kkk
Não. O vídeo que foi feito agora.
2 f16 block 70 por um kc 390. Seria uma boa troca.
Excelente projeto!! É mais uma oportunidade do país decolar e sair da pobreza!
"pobreza", mas que palavra mais deselegante e baixa para um comentário!
O que vai nos tirar da pobreza é um projeto de Brasil a longo prazo com um projeto de indústria a longo prazo parar de vender matéria-prima e começar a produzir produtos refinados com tecnologia nacional
Pobreza? O Brasil é a 8° economia do mundo quase empatado com a italia que o 7 lugar. Ou seja, o Brasil ja pertence a g7 que o grupo dos paises mais ricos do mundo. O problema do Brasil esta na politica, mas dinheiro tem de sobra.
@@danielguimaraes8617 Kkkkkkkkkkkkk Temos hoje o maior rombo nas contas públicas da história! As estatais estão quebrando uma atrás da outra, como por exemplo Petrobras e Correios que passaram os quatro anos do Bolsonaro dando lucro já voltaram tudo pro vermelho!
KC390
Primeiro 😮
É A EMBRAER NÉ A MELHOR DO MUNDO RECEBA, COLOCA DINHEIRO QUE NÓS FAZ !!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
🇧🇷 # ESTATIZA AVIBRAS
Ficou sabendo que a china vai comprar a avibras 😢
@@JOBERTLEITESANTOS pois é China, Austrália e Arábia Saudita quer comprar só os nossos políticos e as forças armadas capacho dos EUA🇺🇲 que não investem na nossa Indústria de Defesa com um plano a longo prazo nada adianta colocar dinheiro se não tem um projeto a longo prazo e fica reiniciando de 4 em 4 anos piorou com pouco dinheiro
🇧🇷 # ESTATIZA AVIBRAS
Não está confirmado de fato, e sim um pedido de compra de 49% da avibras, mais fica ligado a qualquer momento pode surgir mais informações.❤@@JOBERTLEITESANTOS
A embraer não seria o que e hoje, se não tivesse sido privatizada.
@@MoisesCostadosSantos-pl4rf Concordo e Assim como ela NEM Sequer EXISTIRIA se o BNDES não desse dinheiro para ela não quebrar nos anos 90 e em outros momentos, precisamos de um equilíbrio entre o público e privado investimento público é FUNDAMENTAL não esse Liberalismo Entreguista prós EUA e Europa 🇺🇲🇪🇺
🇧🇷 # ESTATIZA AVIBRAS
Está mais do que na hora de uma versão alongada com maior alcance e altitude .
Ws analista militar
Ordem do Templo
Não está na hora, o primeiro modelo ainda nem atingiu o equilíbrio financeiro, fora q para essa nova versão algum país teria q pagar pelos custos.
Esse modelo maior seria o C17 americano que no caso não se fábrica mais por falta de demanda de produção, em resumo já existiu esse modelo que vc falou e não vende ninguém quer a ponte de pararem a produção, então a luz seria criar o modelo menor para substituir o C105 um "kctinho".
@@Aquiles1985 citei um alongado por dois ou três anéis .
Não um transporte pesado, que é outra categoria .
@@julio94157 Quem precisará de todas as categorias é o Brasil.
E o c 390 não teria sido feito sem o governo.
Quem espera total realização financeira de um modelo, fica parado.
Não tem nexo.
@@waltersergio2996 Todas as empresas esperam o retorno financeiro de um modelo, fazer o contrário e pedir para falir, e não se tem um governo interessado em bancar uma nova versão, até porque a existente é nova e atende muito bem ao mercado.
Pena que conseguimos no momento produzir somente 6 unidades por ano. Se os EUA pudessem produzir lá , facilmente fariam 200 unidades por ano. E é o que vai acabar acontecendo, o nosso cargueiro é muito superior em todos os quesitos, desde preço, hora de voo, manutenção, etc... a qualquer um do mesmo segmento.
Não adianta fabricar uma quantidade maior se não tem demanda, a EMBRAER pode aumentar a taxa de produção de acordo com a demanda
@@julio94157 Não tem demanda? Tem um mercado de 400 c-130 hercules espalhados pelo mundo para serem substituidos, uma entrega com espera de 5, 6 anos desanima qualquer força aérea, coloca 1 ou 2 anos para entrega que vende tudo. Esse é o melhor projeto existente nessa faixa de cargueiro, não tem igual.
Sempre SABOTARAM O BRASIL 🇧🇷 é sempre VÃO SABOTAR
Ué, são os maiores clientes da Embraer no planeta todo!!
Se os EUA optarem por ele estarão reconhecendo que a aeronave é superior e isso pode trazer um prejuízo dantesco para uma fornecedora importante de aeronaves do próprio EUA: a Lockheed Martin.
Me parece difícil aceitarem essa aquisição por mais que queiram.
👏👏👏✈🛬🛫🛩📡
O Brasil acho que talvez o Governo Brasileiro queira comprar já que o KC -390 não consegue entrar na pista da floresta Amazônica.
Amigo, nenhum avião desse porte consegue. A não ser que, seja pista preparada. Outra, esse avião da EMBRAER é o único que foi projetado para as piores pistas. Quem definiu as características e exigências foi a FAB, claro, conhece muito bem a Amazônia.
O melhor = KC-390!
Cheiro de espionagem ou sabotagem?
O EUA não compraram o C390 mais sim o maior Avião Cargueiro Multi Missão do Brasil o KC 390 o EUA não quer Aviões pequeno mas sim Grande e com motor potente. Forte o Brasil além de possui só um Avião Cargueiro Multi Missão o Brasil já que o Governo não compra muita aeronaves seja o KC 390 e pouco Caça a Embraer se oferece a venda ao Governo do Brasil acho que compraria porque o Governo quer Aviões pequeno para pista de Vôo na floresta Amazônica.
O único impecilio é o LULE falando besteira por aí
Tao boa que só vendeu poucas unidades kkkk
Enquanto isso a FAB só ficou nas 7 unidades recebidas do C-390!... Brasileiro é medíocre mesmo!
Noticia velha essa. E é só um artigo de um coronel aposentado, sem nenhuma relevância.
Vai procurar o caminhão de mudança que vc caiu golpista
Sem nenhuma relevância, não, foi um importante oficial dos fuzileiros navais e conhece muito bem esse tipo de avião, não é um zé mané qualquer, o homem manja do assunto! Tá torcendo contra?
@@josmaraparecidooliveira18 Porque ele é golpista?? Ele descondenou algum condenado em todas as instâncias pra virar presidente??
Isso é só boato!
Não é boato, é uma opinião de alguém que conhece do assunto!
www.usni.org/magazines/proceedings/2024/may/new-tactical-tankertransport-aircraft-marine-corps-needs
👏👏👏👏👏👏@@GlobalMilitar
Não tem mais volta! Agora é rezar para que o PT Lula e companhia não atrapalhem. 🇧🇷🤝🇺🇸
A autorização para construção do kc 390 veio em 2009 com o presidente Lula ,terra plana.
teu governo queria vender a Embraer maluco
Kkkk, atrapalhar em que, uma vez que foi no governo Lula que foi iniciado o projeto! Se informa antes, e para de comentar besteira!
@@paulo5704a Embraer seu animal é uma empresa privada Lula não fez nada assim como bolso também não fez
Lula PT e companhia apoiaram e financiaram o projeto KC 390 com dinheiro público coisa que nenhum político de direita faz por medo de gastar mais que arrecada, outra coisa é que os americanos não fazem comprar militares de empresas estrangeiras por isso não compraram o super tucano preferindo o modelo americano inferior e também irá preferir o modelo americano inferior do que comprar nosso KC 390.