Привет извени за моё вторжение но я насчёт Саней, по детально сани состоят из несколько частей ,это Полоз 2штуки, Отводы 2штуки, поперечина для отвод 1 штука,Вязи в зависимости сколько у саней Капылов на рабочих санях воснавном до 4 вязей +три вяза это в головашках полоза,+ надщепы для соединения копылов это продольные две детали+вязальная проволка без гвоздей вся крепёшка засчёт деревяных клиней которые прочней чем гвозди так как деревяные элементы имеют большую работу между сабой, на любителя делали мы ещё так называемы Пялы были очень удобны как сиденья но и для погрузке сена , на такие сани му грузили 5-6 центнеров сена и по снежным перевалом спускались всякое случалось и бывало Лошади имели травмы из-за крутых склонов с грузом Отводы очень выручали при навале,раскате Саней на поворотах и склонах часто Сани ломали это при перевозке Леса до 1,5куба на сани при 2,5метров длины, долгатьём по два бревна до 5 метров с подсанками для облегчения лошадям.Подсанки размером в один метр с формой саней очень выручали лес вывозить по зимней накатаной дароге могли такой груз два пьяных мужика притощить прикол, очень буду рад если моя писанина будет вам полезна
Здравствуйте!!! Увидев, как мужики варят дерево в длинной, сваренной из нескольких стальных бочек "корыте", спросил - Зачем ее варят? Оказалось, чтобы ее легче было гнуть для салазок на такие сани. Поварили и вытащили, чтобы закрепить в такую стальную конструкцию, чтобы придать заготовке нужную форму. 5-6 мужиков так гнули и делали салазки. А в современности можно и из профилей изготовить. Вероятно, будет легче, но надо защитить от влаги. Уходят не только мастера, но и знания и технологии. (((
Да, вспомнилось как в молодости катались в санях, а еще папа катал на огромных санях в которые были запряжены 2 лошади, вот это было вообще класс. На таких подвозили сено колхозным коровам.
Это розвальни. Широкий зад - это чтобы они не опрокидывались, особенно при быстрой езде. Это обязательно. Это страховка. Лошади очень часто переворачивают сани, если нет такой конструкции.
Сани каждое лето требуют ремонта ! За зиму ЧП всякие бывают . В сугробах под снегом не видно Ни ям , ни пней , ни бревен. Часто налеаешь , что то ломаешь.
Не секрет из какого староверческого поселения привёз ты эти розвальни, у нас их так называют. Почти все на месте , кроме обвязки на отводах, но это все дело поправимое, можно капроновым шнуром, можно мягкой("5") проволокой.
Здраствуйте молодежь. Сегодня познакомилась с вами и это очень интересно и познавательно .Меня зовут Ольга и я живу на дачи в Подмосковье........Сани хороши можно сказать (эксклюзив)... Я теперь ваша подпищица . Но я люблю очень задавать вопросы и вы ужь необежайтесь . Я понела вы дом купили в Нежигородской об. А город далеко и какой .🤗
Ольга,здравствуйте.Мы в Новгородской обл.Добро пожаловать.Если у Вас будет желание,начните с самого начала (как обозначил Андрей).Скорее всего Вы найдете ответы на многие Ваши вопросы.Спасибо Вам.
Приветствую бобслеистов!!!!)))) так как я известен отсутствием воспитания и такта, то вопрос со стрингами решён!!!))))) спасибо за обзор!!! То есть вы как куркули имеете парк саней из четырёх штук с небольшими недоделками!!! Кстати, меня всегда мучал вопрос, чем сани отличаются от дровней??? Единственное что мне известно, так это то что телеги и сани делали из дуба, чинары, вяза, из за крепости древесины, а оглобли делали из осины или березы, лучше из осины, сухая, она очень легкая!!!! В 21 веке большинство деталей делают из железа, что технологично но не практично. Одно дело когда железо только на полозьях и сани можно приподнять одной рукой. Другое дело когда железа много..... интересно, кто будет для вас санный путь торить??? Асфальт смерть для полозьев!!!! Молодцы, интересную и никому неизвестные темы поднимаете в роликах!!!
ДЕРЕВЕНСКИЙ ПИОНЕР Ох нифига себе..... как у Вас все серьёзно, через ГОСТы и все такое!!!! Прочитал я Ваши документы, но так и не нашёл пункта где санники обязаны носить стринги??? 😄😄😄
насчёт Осины в задницу тебе кол, коный инверьтарь сани телеги выездные все только из Берёзы , Вязы делали с Тольника он очень хорошо поддаётся гибке в определёных местах где это нужно , так что не знаешь не мути голову
V. R. Осиновый кол обычно в сердце ❤️ вгоняют, но этот что-то новое, в заднюю часть)))) щепится она как и ёлка, есть вероятность пропороть брюхо лошади.
V. R. Ой спасибо тебе добрый человек! Наконец таки появился спец по инородным делам в ж..пе а то под жизни прошло, а опыта никакого, а так, на Вашем примере все узнаем, какая древесина, длина, толщина и в какое время суток!!!! Вы же нам без утайки все расскажете??? Хотя.... скорее всего не пригодится, но знания останутся!!!!
Дамир,здравствуйте.В ролике уточнил в Области (где проживаем) делают из берёзы.а по факту каждый человек учитывает особенности своей местности и делает оглобли из того,что есть под рукой(ясень,дуб,вяз,осина,береза,ель,рябина..).Но если есть берёза предпочтут ее.
Конный,В Ваших подписках только три канала,но Нас там нет,так же Вас нет в статистике вновь прибывших зрителей(подписчиков).Как начать общение и развивать его,если оно начинается с обмана!?Попробуйте другим способом (замените текст),привлекать подписчиков и рекоамировать свой канал.Успеха Вам.
Нет уважаемый))))идея конечно хороша,но что в этой лодке можно полезного привезти,а как быть в лесном массиве,когда под снегом не видно упавших стволов и пней?ей же хана придёт.
Мы в своё время новые не доделанные сани волочили на гору, и человек по 6 на них скатывались))) Колхоз закупал сани в полусобранном виде, во времена СССР....В году 1992 большинство лошадей уехали на колбасу, сейчас уже и следа от лошадей не осталось.. Только подковы, которые иногда в земле находим..
Ясень, береза... Все верно, но вот с объяснениями ты, Саня, конкретно все перепутал. Оглобля должна быть В МЕРУ прочной и упругой, а не пластичной. Оглобля в случае перегрузок должна ломаться, причем без острых сколов, а не изгибаться в дугу или пружинить. Поэтому, оптимально - это ствол дубка (или березы), а не акации (или металлический), которые скорее покалечит лошадь, но не сломаются. Погугли, что такое модуль упругости для древесины. )
Expert,исходя из современных характеристик и технологий,многие моменты могут попросту не пройти ГОСТ(ы),СанПин..Соглашусь.Мне более интересны и правдивы источники о опыте прошлых лет.Касаемо древесины для оглобель: нет стандарта и обще принятых норм.Каждый регион,каждая местность исходит из своих особенностей.Не стоит забывать о безопасности при переломе древесины.Оглобли делают из берёзы - прямых и ровных стволов, одинакового диаметра. Сушить нужно в коре, не шкуря. иначе их "порвёт". Ошкурите через пару-тройку месяцев. Снимать верхний слой древесины не следует, иначе оглобли станут "рыхлыми" и будут быстро гнить, поскольку впитываемость влаги повысится. Из железа (или прочего "неубиваемого" материала) оглобли делать нельзя по ТБ. Оглобля должна легко ломаться, но не колоться (поэтому из хвойных пород не делают, так как хвойник, ломаясь, щепится и длинная щепа может покалечить лошадь.
@@villagepioneer Саня, я об этом и говорю. Это не мой опыт - это технически мной осмысленный опыт деда, не претендующий на абсолютную истину. =) Когда-то будучи студентом, знакомым уже с азами сопромата, я у деда в гостях предложил ему сделать вечные оглобли из профиля - дюралевого, магниевого, титанового сплавов или из углепластика. Дед, посмеялся и по-колхозному объяснил, что идея занятная, но на своей лошади он ее испытывать не будет. Чтобы оглобля была в меру упругой, прочной и НЕ ТРАВМООПАСНОЙ ее делают не из доски-бруска, а из целой жердины, т.е. ствола. Береза - самый доступный материал у нас, хотя дуб - лучше (оглоблю можно сделать тоньше и она будет даже легче), но дубрав ближе двух часов лёта нет, а губить молодой дубок ради оглобли - жалко. Можно и осинку, но... подобрать и высушить ее правильно крайне сложно. (Кстати, раньше срубы бань, изб делали из специально подобранной осины - после высыхания сруб уже топор не брал, веками стояла). Лошадь в стойле, деннике себя покалечить может, а под хомутом тем более. Кстати, поэтому и соединение оглобли к саням делают подвижным, а не жестким.
Expert,полностью поддерживаю дедушку.Сейчас время потребительства и одноразовых вещей,людей,животных...перестали ценить что имеем. Начитавшись форумом волосы дыбом вставили(от этого и обрил голову),кто на что горазд)))клееный брус,пропиленовые трубы,металл...,да можно и так при нескольких НО,когда лошадка с повозкой гоняет по асфальту ровному катая туристов,или уныло стоит декорацией...хоть из попьемоше пускай мастерят))) Другое дело когда нужно передвигаться по пересеченке с неровностями, через ручьи и прочие прелести природы,тут только опираться на опыт прошлых лет.Мой выбор в пользу берёзы(дубов тоненьких рядом нет).Очень здорово,что поддержали эту беседу.Спасибо.
а ну ка сани, езжайте сами! "по щучьему велению"-смотрел днями ,реальные сани сняты-. реж. РОУ. из лесу дровишки привезли. видос вполне -слова некоторые не разобрал.
Владимир,мнение ваше отчасти правильное.В ролике стоят железные сани и о них идёт речь.Конечно же до конца не смотрели и поспешными выводами оперируем.
Привет извени за моё вторжение но я насчёт Саней, по детально сани состоят из несколько частей ,это Полоз 2штуки, Отводы 2штуки, поперечина для отвод 1 штука,Вязи в зависимости сколько у саней Капылов на рабочих санях воснавном до 4 вязей +три вяза это в головашках полоза,+ надщепы для соединения копылов это продольные две детали+вязальная проволка без гвоздей вся крепёшка засчёт деревяных клиней которые прочней чем гвозди так как деревяные элементы имеют большую работу между сабой, на любителя делали мы ещё так называемы Пялы были очень удобны как сиденья но и для погрузке сена , на такие сани му грузили 5-6 центнеров сена и по снежным перевалом спускались всякое случалось и бывало Лошади имели травмы из-за крутых склонов с грузом Отводы очень выручали при навале,раскате Саней на поворотах и склонах часто Сани ломали это при перевозке Леса до 1,5куба на сани при 2,5метров длины, долгатьём по два бревна до 5 метров с подсанками для облегчения лошадям.Подсанки размером в один метр с формой саней очень выручали лес вывозить по зимней накатаной дароге могли такой груз два пьяных мужика притощить прикол, очень буду рад если моя писанина будет вам полезна
V. R., здравствуйте. Полезна!? Да это ценный источник информации. благодарю за столь подробное описание.
Здравствуйте!!! Увидев, как мужики варят дерево в длинной, сваренной из нескольких стальных бочек "корыте", спросил - Зачем ее варят? Оказалось, чтобы ее легче было гнуть для салазок на такие сани. Поварили и вытащили, чтобы закрепить в такую стальную конструкцию, чтобы придать заготовке нужную форму. 5-6 мужиков так гнули и делали салазки. А в современности можно и из профилей изготовить. Вероятно, будет легче, но надо защитить от влаги. Уходят не только мастера, но и знания и технологии. (((
кроме этой кочерги должно быть два железных кольца, которые насаживаются на оглоблю
Есть такие кольца.
Да, вспомнилось как в молодости катались в санях, а еще папа катал на огромных санях в которые были запряжены 2 лошади, вот это было вообще класс. На таких подвозили сено колхозным коровам.
Детство,прекрасная пора.Когда занимался в конном клубе(в 90-х),зимой на тройке в санях выезжали,ощущения незабываемые.
Это розвальни. Широкий зад - это чтобы они не опрокидывались, особенно при быстрой езде. Это обязательно. Это страховка. Лошади очень часто переворачивают сани, если нет такой конструкции.
Сани каждое лето требуют ремонта ! За зиму ЧП всякие бывают .
В сугробах под снегом не видно
Ни ям , ни пней , ни бревен. Часто налеаешь , что то ломаешь.
подрезов на полозьях нет , сани будут идти юзом
Не секрет из какого староверческого поселения привёз ты эти розвальни, у нас их так называют. Почти все на месте , кроме обвязки на отводах, но это все дело поправимое, можно капроновым шнуром, можно мягкой("5") проволокой.
Оглобли обычно без стального такого крюка закрепляются. Там широкие ремни используются, как на хомуте, которыми крепятся оглобли.
Ого какие большие сани.прям как лодка😄😄
Это обычные рабочие сани.для прогулок больше и богаче))
Ушел почти по-французски ))
Спасибо за Ваш опыт.
Удачи.
Вам спасибо.Пропали на время,подумал,что надоели Вам и Вы отписались.
Круто! Я такие сани в музее видела в соседней деревне)
Эти предметы пости музейные))
Парк саней у Сани😊А в следующем году увидим и в санях Саня тебя . Эх прокачу)
К этому все идёт.
Сани розвальни ..Раритет)))
Здраствуйте молодежь. Сегодня познакомилась с вами и это очень интересно и познавательно .Меня зовут Ольга и я живу на дачи в Подмосковье........Сани хороши можно сказать (эксклюзив)... Я теперь ваша подпищица . Но я люблю очень задавать вопросы и вы ужь необежайтесь . Я понела вы дом купили в Нежигородской об. А город далеко и какой .🤗
Начинайте смотреть с самого начала, там столько вкусного!
новгородской
Ольга,здравствуйте.Мы в Новгородской обл.Добро пожаловать.Если у Вас будет желание,начните с самого начала (как обозначил Андрей).Скорее всего Вы найдете ответы на многие Ваши вопросы.Спасибо Вам.
Умели наши предки сани делать
Согласен.
Вам посылка пришла, но я вам ее не отдам, потому что у вас документов нету!
Прям про эти сани - показал, но эту зиму, сказал, ездить не будешь!
Оглобли съёмные ещё потому, чтоб на лето снять, занести под крышу
Ваша правда.
Не представляю как конь будет тащить сани по глубокому снегу.
Наверное это от городской необразованности. ))
Мишка,здравствуйте.Легко)))впереди как обычно пойдет трактор с отвалом,а следом конь с санями.Все будет хорошо.Придет время,увидите.
Тащить будет плохой конь,хороший будет лететь.
Здрасьте. Про обологу даже в википедии почти ничего нет. И ни одной фотографии в интернете.Круто.
Для общего развития.docs.cntd.ru/document/1200027994
Александр и Диана, а не лучше было бы купить кобылу? Каждый год жеребёнок был бы! душе приятно и в бюджет добавка!)))
Александр,здравствуйте.Это долгая история с конем)))
Интересное видео. СпасиБо.
Вам спасибо.
Александр, а вы охотой- рыбалкой не увлекаетесь?
Александр,охочусь в собственных сараях))),а на рыбалку редко хожу(все время в работе).
У вас ошипка в названии
Не санИ , а
СанЯ для лошади!
ДЕРЕВНЯ-LIFE ошиПка)
@@ВАСИЛЁК-к4р грамотный увидит , а остальным и так сойдет
"Крестьянин,торжествуя,на дровнях обновляет путь" в Новоград на ярмарку!...
Ребят привет, Саш напиши почту, скину тебе ролик как сани делать.
Дим,здравствуйте.Пожалуйста mordexailand@gmail.com
Скиньте пожалуйста мне тоже. Спасибо. mektep@bk.ru
Отправьте мне тоже пожалуйста grigor.dmiltr.82@gmail.com
Приветствую бобслеистов!!!!)))) так как я известен отсутствием воспитания и такта, то вопрос со стрингами решён!!!))))) спасибо за обзор!!! То есть вы как куркули имеете парк саней из четырёх штук с небольшими недоделками!!! Кстати, меня всегда мучал вопрос, чем сани отличаются от дровней??? Единственное что мне известно, так это то что телеги и сани делали из дуба, чинары, вяза, из за крепости древесины, а оглобли делали из осины или березы, лучше из осины, сухая, она очень легкая!!!! В 21 веке большинство деталей делают из железа, что технологично но не практично. Одно дело когда железо только на полозьях и сани можно приподнять одной рукой. Другое дело когда железа много..... интересно, кто будет для вас санный путь торить??? Асфальт смерть для полозьев!!!! Молодцы, интересную и никому неизвестные темы поднимаете в роликах!!!
Андрей,здравствуйте.Оставлю это здесь)))docs.cntd.ru/document/1200027994
ДЕРЕВЕНСКИЙ ПИОНЕР Ох нифига себе..... как у Вас все серьёзно, через ГОСТы и все такое!!!! Прочитал я Ваши документы, но так и не нашёл пункта где санники обязаны носить стринги??? 😄😄😄
насчёт Осины в задницу тебе кол, коный инверьтарь сани телеги выездные все только из Берёзы , Вязы делали с Тольника он очень хорошо поддаётся гибке в определёных местах где это нужно , так что не знаешь не мути голову
V. R. Осиновый кол обычно в сердце ❤️ вгоняют, но этот что-то новое, в заднюю часть)))) щепится она как и ёлка, есть вероятность пропороть брюхо лошади.
V. R. Ой спасибо тебе добрый человек! Наконец таки появился спец по инородным делам в ж..пе а то под жизни прошло, а опыта никакого, а так, на Вашем примере все узнаем, какая древесина, длина, толщина и в какое время суток!!!! Вы же нам без утайки все расскажете??? Хотя.... скорее всего не пригодится, но знания останутся!!!!
Привет А оглобли разве не из ясеня делают ?
Дамир,здравствуйте.В ролике уточнил в Области (где проживаем) делают из берёзы.а по факту каждый человек учитывает особенности своей местности и делает оглобли из того,что есть под рукой(ясень,дуб,вяз,осина,береза,ель,рябина..).Но если есть берёза предпочтут ее.
Спасибо за развернутый ответ)
Дамир,всегда открыт для общения.
Интересный опыт!
Это только начало.Дальше буду развивать себя в этом деле.
Подписались на ваш канал! Будем рады и вашей подписке!
Конный,В Ваших подписках только три канала,но Нас там нет,так же Вас нет в статистике вновь прибывших зрителей(подписчиков).Как начать общение и развивать его,если оно начинается с обмана!?Попробуйте другим способом (замените текст),привлекать подписчиков и рекоамировать свой канал.Успеха Вам.
Мы подписались на вас! А 3 канала-это рекомендованные! Подписаны мы на более чем 200 каналов, и ваш в том числе!
Это меняет дело!)))благодарю.Успеха и сил В ваших трудах.
можно использовать лодку из ПВХ или резиновую, с укрепленным дном - НЕ БУДЕТ ПРОВАЛИВАТЬСЯ в сугробах.
а летом РЫБАЧИТЬ в пруду 😁
Нет уважаемый))))идея конечно хороша,но что в этой лодке можно полезного привезти,а как быть в лесном массиве,когда под снегом не видно упавших стволов и пней?ей же хана придёт.
Это "розвальни". Парадные назывались "кошёвка")))
docs.cntd.ru/document/1200027994
Мы в своё время новые не доделанные сани волочили на гору, и человек по 6 на них скатывались))) Колхоз закупал сани в полусобранном виде, во времена СССР....В году 1992 большинство лошадей уехали на колбасу, сейчас уже и следа от лошадей не осталось.. Только подковы, которые иногда в земле находим..
Ясень, береза... Все верно, но вот с объяснениями ты, Саня, конкретно все перепутал. Оглобля должна быть В МЕРУ прочной и упругой, а не пластичной. Оглобля в случае перегрузок должна ломаться, причем без острых сколов, а не изгибаться в дугу или пружинить. Поэтому, оптимально - это ствол дубка (или березы), а не акации (или металлический), которые скорее покалечит лошадь, но не сломаются.
Погугли, что такое модуль упругости для древесины. )
Expert,исходя из современных характеристик и технологий,многие моменты могут попросту не пройти ГОСТ(ы),СанПин..Соглашусь.Мне более интересны и правдивы источники о опыте прошлых лет.Касаемо древесины для оглобель: нет стандарта и обще принятых норм.Каждый регион,каждая местность исходит из своих особенностей.Не стоит забывать о безопасности при переломе древесины.Оглобли делают из берёзы - прямых и ровных стволов, одинакового диаметра. Сушить нужно в коре, не шкуря. иначе их "порвёт". Ошкурите через пару-тройку месяцев. Снимать верхний слой древесины не следует, иначе оглобли станут "рыхлыми" и будут быстро гнить, поскольку впитываемость влаги повысится. Из железа (или прочего "неубиваемого" материала) оглобли делать нельзя по ТБ. Оглобля должна легко ломаться, но не колоться (поэтому из хвойных пород не делают, так как хвойник, ломаясь, щепится и длинная щепа может покалечить лошадь.
@@villagepioneer
Саня, я об этом и говорю. Это не мой опыт - это технически мной осмысленный опыт деда, не претендующий на абсолютную истину. =) Когда-то будучи студентом, знакомым уже с азами сопромата, я у деда в гостях предложил ему сделать вечные оглобли из профиля - дюралевого, магниевого, титанового сплавов или из углепластика. Дед, посмеялся и по-колхозному объяснил, что идея занятная, но на своей лошади он ее испытывать не будет. Чтобы оглобля была в меру упругой, прочной и НЕ ТРАВМООПАСНОЙ ее делают не из доски-бруска, а из целой жердины, т.е. ствола. Береза - самый доступный материал у нас, хотя дуб - лучше (оглоблю можно сделать тоньше и она будет даже легче), но дубрав ближе двух часов лёта нет, а губить молодой дубок ради оглобли - жалко. Можно и осинку, но... подобрать и высушить ее правильно крайне сложно. (Кстати, раньше срубы бань, изб делали из специально подобранной осины - после высыхания сруб уже топор не брал, веками стояла). Лошадь в стойле, деннике себя покалечить может, а под хомутом тем более. Кстати, поэтому и соединение оглобли к саням делают подвижным, а не жестким.
Expert,полностью поддерживаю дедушку.Сейчас время потребительства и одноразовых вещей,людей,животных...перестали ценить что имеем.
Начитавшись форумом волосы дыбом вставили(от этого и обрил голову),кто на что горазд)))клееный брус,пропиленовые трубы,металл...,да можно и так при нескольких НО,когда лошадка с повозкой гоняет по асфальту ровному катая туристов,или уныло стоит декорацией...хоть из попьемоше пускай мастерят)))
Другое дело когда нужно передвигаться по пересеченке с неровностями, через ручьи и прочие прелести природы,тут только опираться на опыт прошлых лет.Мой выбор в пользу берёзы(дубов тоненьких рядом нет).Очень здорово,что поддержали эту беседу.Спасибо.
Expert,очень интересные данные.в разделе 2.Технические требования под таблицей N 4,про оглобли..
files.stroyinf.ru/Data2/1/4294839/4294839586.htm
@@villagepioneer
Нифига себе, ГОСТ 90-го года на телеги! )
Хорошая тема! Я тоже хочу купить! Как искали?
Криста,здравствуйте.Что Вы желаете приобрести,сани?
@@villagepioneer здравствуйте. Присматриваю сани и телегу. По саням есть один интересный вариант.
Криста,здравствуйте.Можно на почту написать: mordexailand@gmail.com
Есть мастера,есть старые изделия...,предложений много.
@@villagepioneer хорошо
Сани это хорошо, но где коня брать?
Здравствуйте уважаемый.В сарае конь стоит,
@@villagepioneer , этот конь в санях не пойдет. )) есть поговорка про старую собаку и новые трюки
Хомут приедет,а там видно будет.
@@villagepioneer , я то не против чтобы коник вас покатал, но он вряд ли захочет. ))) Он свободная птица, а вы на него хомут...
Если просто:человеку интересно все новое,так же и животные))им интересно узнавать и делать что-то новое.тем более,лошади обучаемы.
Слово жопа можно заменить на слово задница приятнее на слух или седалище, или пятая точка тоже понятно
Учтём.Приношу извинения.
Сетка для кроликов хорошо
надо проинформировать сетевиков по поводу твоего товар ищи пока он их не разорил...😏
Непонятно))).
Привет ребята! Круто.
Марина здравствуйте.Руки приложу и еще по полям прокатимся))
Спасибо за видео
Вам спасибо за тему.
а ну ка сани, езжайте сами! "по щучьему велению"-смотрел днями ,реальные сани сняты-. реж. РОУ. из лесу дровишки привезли. видос вполне -слова некоторые не разобрал.
или ЛЫКОВЫ или пост МО(апокалипсис) в ощущениях.
Сани зачетные, а лошадь то есть?
Конь был.
По моему мнению, лучше не собирать всякий хлам, а сварить сани самому из металлического уголка или профиля.
Владимир,мнение ваше отчасти правильное.В ролике стоят железные сани и о них идёт речь.Конечно же до конца не смотрели и поспешными выводами оперируем.
Владимир, лошадь конечно сильное животное, но не трактор, вы представляете вес железных саней, а ещё если и с грузом!?))
@@АлександрСаенко-ы9г Из металла можно сделать только скелет, а верх настелить из деревянных брусков. По типу детских санок, только большего размера.
Сами Вы - хлам железный! Терпеть не могу железяк! Деревянные сани это - самые лучшие сани! Лучше бы учились делать такие!
:):)
реклама бесит
Да,поэтому не смотрю федеральные каналы на ТВ.
как раритет норм, но логичнее сварить сани из металла.
по твоей логике лучше снегоход ....типи хонда.....
+Терский Казак и это тоже)
Терский,снежику и я был бы рад))).Сразу видно,человек не смотрел до конца ролик,а там есть и про железные сани(так же имеются).Варить ничего не нужно.
+ДЕРЕВЕНСКИЙ ПИОНЕР смотрел,там сани тонну весят.нужны сани из тонкого металла ,облегченные.
Эту железяку грузили в газ-66 вдвоём.Облегченные из алюминиевого профиля(уголка),но это очень дорого-богато)))