Uma vez eu estava voltando de SÃO PAULO para BERTIOGA no meu carro, Eu perdi a entrada da RODOVIA DOS IMIGRANTES e fui obrigado a descer por esse RODOVIA ANCHIETA, Pensa em um medo que eu fiquei eu de carro pequeno no meio deste monte de caminhão, Eu descendo a serra de boa a 40 km h e alguns caminhoneiros buzinando pra eu sair da frente deles, Essa rodovia não é pra amadores pois qualquer vacilo nessa rodovia pode ser FATAL! Abraços que DEUS o abençoe, Imagens top e me inscrevendo no seu canal! Valeuuuuuuu
Muito lindo parabéns pelo video eu já passei muito ai nessa serra quando eu trabalhava com carreta mas hoje sou aposentado tenho muita saudade da estrada ...
Igualzinho no Estado do Ceará em Tianguá !..lá são 15 kilometros na cidades serranas acima do nível do mar 1000 metros de altura. muito frio chega até 5 graus..
PASSEI TNT AI COM MEU MARIDO. AS RODAS INCENDIAVAM. MAS N PODIA PATAR NEH. P DEVERIA EU MORRIAAAAA DE MEDO. P SUBIR NÃO. .....SAUDADES ETERNA. TADINHO ! !!! MOTORISTAAAAAAAA ..NOTA 10. EURIDES DE SANTI ETERNO CARRETEIRO
Vou te dizer uma coisa viu vendo tudo isso lá em cima lá em baixo que Deus deixou o don nas mãos do homem fazer uma rodovia no meio de um lugar que só tem mato ribanceira isso é muito abençoado
É preocupante o fato de que os veículos vão praticamente colados uns nos outroa. Não há a mínima distância de seguimento. Se ocorre um engavetamento e estiver algum carro pequeno no meio desses caminhões, já era.
Na caso seria para reportar algum problema na serra ou caminhão quebrado etc.. mas os cara usa o PX infelizmente pra infernizar e fala besteiras com o outro abç
Amigo, sugestão: Poderia comentar durante os vídeos, pontos interessantes das paisagens, nome de pontes, rios, rodovias que vc cruza, teve um momento que seu companheiro filmou um viaduto com sentido contrário, faça comentários. Não precisa falar durante o vídeo todo, mas ao menos de informações. Forte abraço e sucesso.
QUE TAL CONSTRUIR UM CANAL DE SAO PAULO A SANTOS PARA NAVIOS DE CARGA BAIXA ,TIPO DO PANAMA PEQUENO DO RIO TIETE ATE O PORTO DE SANTOS ! AJUDARIA OS CAMINHONEIROS E O TRAFEGO DE CAMINHOES !
,Jessús na area aonde eu estive quando ,eu chora mais uma vez tallllllllllllllllllllllllllllllllllll Dois \ ,dias na Hhora certa Fa}{([/|\]}{zerinferno,:!\! até sacaba.................................................................................
AS CARRETAS VÃO SUMIR DA ANCHIETA . 1)Ferrovia MRS Paranapiacaba/Cubatão. A antiga Cubatão Piaçaguera foi modernizada. A MRS comprou 7 maquinas de Cremalheira, de Fabricação Suiça (Stadler) (as maiores do mundo) que aumentaram a capacidade anual de transporte de 8 milhões de toneladas/ano para 24 milhões de toneladas/ano por sentido. As Locomotivas Stadler tem um sistema que aproveita o peso do trem na descida, e gera eletricidade que é utilizada pela locomotiva que está subindo. Isto gera uma economia de 20% no preço do frete. Esta ferrovia tem uma inclinação de 8% Impossível para trens comuns que trafegam em trilhos de menos de 1,5% de inclinação. Estas novas Locomotivas estão operando já há vários anos. 24/03/2020 { Era Bolsonaro } 2) Mas esta não é a única ferrovia. Há uma outra Ferrovia, antiga Sorocabana, com inclinação de 2% que pode ser vencida por trens normais (utilizando freios dinâmicos e freios pneumáticos na descida. A concessionária fechou um acordo com a Rumo, empresa de logística do grupo Cosan, para o transporte mais de 11 milhões de toneladas de açúcar até 2014 do interior de São Paulo até o porto de Santos. Com isso, 90% da carga passará para a ferrovia, retirando mais de 30 mil caminhões por mês das estradas. As linha desta ferrovia são, atualmente, de 3 trilhos (Métrica e larga) e são duplicadas. { As Duas Ferrovias quase eliminarão o tráfego de caminhões e carretas da Rodovia Anchieta } (Já estão ambas operando). {24/03/2020 Era Bolsonaro!}
AS CARRETAS VÃO SUMIR DA ANCHIETA . 1)Ferrovia MRS Paranapiacaba/Cubatão. A antiga Cubatão Piaçaguera foi modernizada. A MRS comprou 7 maquinas de Cremalheira, de Fabricação Suiça (Stadler) (as maiores do mundo) que aumentaram a capacidade anual de transporte de 8 milhões de toneladas/ano para 24 milhões de toneladas/ano por sentido. As Locomotivas Stadler tem um sistema que aproveita o peso do trem na descida, e gera eletricidade que é utilizada pela locomotiva que está subindo. Isto gera uma economia de 20% no preço do frete. Esta ferrovia tem uma inclinação de 8% Impossível para trens comuns que trafegam em trilhos de menos de 1,5% de inclinação. Estas novas Locomotivas estão operando já há vários anos. 24/03/2020 { Era Bolsonaro } 2) Mas esta não é a única ferrovia. Há uma outra Ferrovia, antiga Sorocabana, com inclinação de 2% que pode ser vencida por trens normais (utilizando freios dinâmicos e freios pneumáticos na descida. A concessionária fechou um acordo com a Rumo, empresa de logística do grupo Cosan, para o transporte mais de 11 milhões de toneladas de açúcar até 2014 do interior de São Paulo até o porto de Santos. Com isso, 90% da carga passará para a ferrovia, retirando mais de 30 mil caminhões por mês das estradas. As linha desta ferrovia são, atualmente, de 3 trilhos (Métrica e larga) e são duplicadas. { As Duas Ferrovias quase eliminarão o tráfego de caminhões e carretas da Rodovia Anchieta } (Já estão ambas operando). {24/03/2020 Era Bolsonaro!}
Já passei trocentas vezes por essa Serra e sempre é como se fosse a primeira vez. Adoro demais!
Vc é caminhoneiro?
Bom D + as vezes descemos na contramão devido a neblina
O Serra linda viu mostrando o verde maravilhoso que Deus criou
Que Deus abençoe todos caminhoneiro do nosso Brasil
Boa noite daqui da Europa trabanhei numa empresa em São Paulo fiz essa linha de santos 8 anos boms
Bom dia uma boa viagem pra vcs tudo de bom que linda essa paisagem
Deus abençoe! Guaianases ZL SP
Não conhecia essa estrada fiquei muito feliz em acompanhar esse vídeo muito obrigado e que deus ti a companha sempre você
Parabéns , por ter , filmado que dez , essa serra
Eu conheço essa serra é perigosa na minha época hoje melhorou muito
Muito lindo parabéns pelo seu vídeo parabéns Serra e fe
Essa serra do mar é linda! Saudades de descer pela Anchieta e subir pela imigrantes!!!
Fiz isso hoje
Bom viajar com vcs que Deus abençoe nosso São Cristóvão acompanhe
Boa Viagem A todos .Que Deus proteja a todos.
Único vídeo completo q já vi dessa serra
Cinto saudade da estradada
Hola amigo .trabalei nessa e.presa .em 1989.ela era na freguesia do O..hokei .
Só assim pra conhecer a serra..através desses vidios...Deus abençoe todos guerreiros da estradas..vão com Deus..
Joselina Silva ptresicii
E a ponte misericórdia parece estar no céu
Uma vez eu estava voltando de SÃO PAULO para BERTIOGA no meu carro, Eu perdi a entrada da RODOVIA DOS IMIGRANTES e fui obrigado a descer por esse RODOVIA ANCHIETA, Pensa em um medo que eu fiquei eu de carro pequeno no meio deste monte de caminhão, Eu descendo a serra de boa a 40 km h e alguns caminhoneiros buzinando pra eu sair da frente deles, Essa rodovia não é pra amadores pois qualquer vacilo nessa rodovia pode ser FATAL! Abraços que DEUS o abençoe, Imagens top e me inscrevendo no seu canal! Valeuuuuuuu
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🔱
Desci ontem
De madrugada
É tranquilo, só ser prudente e ter noção
Não sou motorista, fui pé de breque. Isto é loucura.
Parabéns aos profissionais que a utilizam.
@@danielvieiradasilva2116 Pois a minha noção é descer pela Rodovia dos imigrantes! Nem que eu demoro o dia todo! 🤣🤣
Muito lindo parabéns pelo video eu já passei muito ai nessa serra quando eu trabalhava com carreta mas hoje sou aposentado tenho muita saudade da estrada ...
Tou imaginando eu de motoca no meio desses caminhão dava infarto
EEĘ.........................................
@@meireir6496 pelo menos não vem caminhão de frente
@@juanbravo6504 né 😀
@@meireir6496 seria pior ainda
PARABÉNS MENINOS. T BOM MOTO!!!
Igualzinho no Estado do Ceará em Tianguá !..lá são 15 kilometros na cidades serranas acima do nível do mar 1000 metros de altura. muito frio chega até 5 graus..
Kkk conheço lá amigo, e a Anchieta é de longe diferente, aqui o perigo é constante.!!
PASSEI TNT AI COM MEU MARIDO. AS RODAS INCENDIAVAM. MAS N PODIA PATAR NEH. P DEVERIA EU MORRIAAAAA DE MEDO. P SUBIR NÃO. .....SAUDADES ETERNA. TADINHO ! !!! MOTORISTAAAAAAAA ..NOTA 10. EURIDES DE SANTI ETERNO CARRETEIRO
Conheço muito bm
Nós viajamos na história da hevolucao
Parabéns
Desço muito essa serra ,abraço pros companheiros do trecho
Ja desceu a de petrópolis...la é muito boa também
Privilégio e ter uma casa nessa serra
Kkkk eu ouvi, vai busão, o busão foi já estava chegando na rodoviária de São Vicente e o caminhoneiro ainda estava na fila no meio da serra. kkkkkk
tenho pavor dessas pontes na ribanceira ,da muito medo aff.tenho parentes em peruibe ,ai tem q passar nelas ,né.
Pois quando vou para SÃO PAULO prefiro mil vezes a rodovia dos imigrantes! KKKKKK
Vou te dizer uma coisa viu vendo tudo isso lá em cima lá em baixo que Deus deixou o don nas mãos do homem fazer uma rodovia no meio de um lugar que só tem mato ribanceira isso é muito abençoado
Essa descida é tensa
é muito louco abs
Buenos días Dios te bendiga saludos donde es ese pasvial de que país por favor
Brasil
São Paulo rodovia linda , são 4 rodovias neste complexo viário, porém todos os caminhões são obrigados a descer por está.
Muito perigosa essa serra tem que ter muito cuidado
Caraca ,esse aí px xiiiiiiiiiiiiiii
Qm conheçe a curva da onça na serra d Santos?????
,Chorei inpé su ,miranda j kkkkkkkkkkkkkkkkkjjjjjj!!!!!!!!!!!!
Willians
É preocupante o fato de que os veículos vão praticamente colados uns nos outroa. Não há a mínima distância de seguimento. Se ocorre um engavetamento e estiver algum carro pequeno no meio desses caminhões, já era.
Ja desci varias vezes esta serra mas nao acostumo com o perigo nas estradas ---To escrito no canal-- Se puder retribuir comigo visita meu canal
Tenho vídeos dessa Serra
Medo kkk
🛐🛐🛐🛐🛐✝️✝️✝️✝️✝️🌳🌳🌳🌻🌻🌻🌺🌺🥀🌹🌹🌹🌹🌹📘📘📗📕📕📔📔💊💊💊🩸🩸🛏🩸🧲🧲🧲
Ja desceu a de petrópopis(e suniu tbm)?la é mto top tbm
Lugar lehau música
show, muito tenso esse horário
Os caras falam tanto no Px que esquece de usar o freio motor ,descem a milhão na esquerda kkkkkk
Meu pai quando vai descer ai ele desse utrapasando todo mundo só q devagar ,por q os cara da do lado direito desse mais devagar ainda
Oiii eu tô na serra de santos na ecopatio acabamos de descer mais o movimento tá Odivelas
Ah não, filma sem neblina e pode mandar seu Pix, abraços ✌🏽
Pq alguns desse mais rápido?
Não sei como esse cara aguenta esse PX zoando no ouvido direto,q rádio chato do caralho meu irmão.
Na caso seria para reportar algum problema na serra ou caminhão quebrado etc.. mas os cara usa o PX infelizmente pra infernizar e fala besteiras com o outro abç
Falar no px é uma forma dos motoristas se manter informados
Desejo um dia vou
Quem pode realizar esse meu desejo ?
Como
Amigo, sugestão:
Poderia comentar durante os vídeos, pontos interessantes das paisagens, nome de pontes, rios, rodovias que vc cruza, teve um momento que seu companheiro filmou um viaduto com sentido contrário, faça comentários.
Não precisa falar durante o vídeo todo, mas ao menos de informações. Forte abraço e sucesso.
QUE TAL CONSTRUIR UM CANAL DE SAO PAULO A SANTOS PARA NAVIOS DE CARGA BAIXA ,TIPO DO PANAMA PEQUENO DO RIO TIETE ATE O PORTO DE SANTOS ! AJUDARIA OS CAMINHONEIROS E O TRAFEGO DE CAMINHOES !
Porquê que eu não pensei nisso antes??????????kkk
@@antoniodesouzaezinheiroezi2004 Mário madeirense foi motorista em África. e madeira
Não tem como fazer .Como vai fazer canal na Serra do mar
Kkkkkkkk
Rosane rafalnsk miro. Cêrra
,Jessús na area aonde eu estive quando ,eu chora mais uma vez tallllllllllllllllllllllllllllllllllll Dois \ ,dias na Hhora certa Fa}{([/|\]}{zerinferno,:!\! até sacaba.................................................................................
Prima Cláudia borges
Aqui comigo amor
Pode descer em freio motor ou pedal?
Na sua Terra fictícia pode até voar... ela não existe mesmo... kkk
Rosane rafalnsk miro
Rosane rafalnsk miro amiga miro bonequinha simpática Rosane rafalnsk miro
Y
AS CARRETAS VÃO SUMIR DA ANCHIETA .
1)Ferrovia MRS Paranapiacaba/Cubatão. A antiga Cubatão Piaçaguera foi modernizada. A MRS comprou 7 maquinas de Cremalheira, de Fabricação Suiça (Stadler) (as maiores do mundo) que aumentaram a capacidade anual de transporte de 8 milhões de toneladas/ano para 24 milhões de toneladas/ano por sentido. As Locomotivas Stadler tem um sistema que aproveita o peso do trem na descida, e gera eletricidade que é utilizada pela locomotiva que está subindo. Isto gera uma economia de 20% no preço do frete. Esta ferrovia tem uma inclinação de 8% Impossível para trens comuns que trafegam em trilhos de menos de 1,5% de inclinação. Estas novas Locomotivas estão operando já há vários anos. 24/03/2020 { Era Bolsonaro }
2) Mas esta não é a única ferrovia. Há uma outra Ferrovia, antiga Sorocabana, com inclinação de 2% que pode ser vencida por trens normais (utilizando freios dinâmicos e freios pneumáticos na descida. A concessionária fechou um acordo com a Rumo, empresa de logística do grupo Cosan, para o transporte mais de 11 milhões de toneladas de açúcar até 2014 do interior de
São Paulo até o porto de Santos. Com isso, 90% da carga passará para a ferrovia, retirando mais de 30 mil caminhões por mês das estradas. As linha desta ferrovia são, atualmente, de 3 trilhos (Métrica e larga) e são duplicadas. { As Duas Ferrovias quase eliminarão o tráfego de
caminhões e carretas da Rodovia Anchieta } (Já estão ambas operando). {24/03/2020 Era
Bolsonaro!}
Três anos depois continuar a mesma coisa…
Rosana rafalnsk miro
😅
Rosane rafalnsk miro
AS CARRETAS VÃO SUMIR DA ANCHIETA .
1)Ferrovia MRS Paranapiacaba/Cubatão. A antiga Cubatão Piaçaguera foi modernizada. A MRS comprou 7 maquinas de Cremalheira, de Fabricação Suiça (Stadler) (as maiores do mundo) que aumentaram a capacidade anual de transporte de 8 milhões de toneladas/ano para 24 milhões de toneladas/ano por sentido. As Locomotivas Stadler tem um sistema que aproveita o peso do trem na descida, e gera eletricidade que é utilizada pela locomotiva que está subindo. Isto gera uma economia de 20% no preço do frete. Esta ferrovia tem uma inclinação de 8% Impossível para trens comuns que trafegam em trilhos de menos de 1,5% de inclinação. Estas novas Locomotivas estão operando já há vários anos. 24/03/2020 { Era Bolsonaro }
2) Mas esta não é a única ferrovia. Há uma outra Ferrovia, antiga Sorocabana, com inclinação de 2% que pode ser vencida por trens normais (utilizando freios dinâmicos e freios pneumáticos na descida. A concessionária fechou um acordo com a Rumo, empresa de logística do grupo Cosan, para o transporte mais de 11 milhões de toneladas de açúcar até 2014 do interior de
São Paulo até o porto de Santos. Com isso, 90% da carga passará para a ferrovia, retirando mais de 30 mil caminhões por mês das estradas. As linha desta ferrovia são, atualmente, de 3 trilhos (Métrica e larga) e são duplicadas. { As Duas Ferrovias quase eliminarão o tráfego de
caminhões e carretas da Rodovia Anchieta } (Já estão ambas operando). {24/03/2020 Era
Bolsonaro!}