저도 하루에 150km 운전하는 사람이고 2~3년마다 차 교체하는 사람인데 수입차고 국산차고 다양하게 탔지만 국산차가 제일 편하고 좋습니다. 특히 전기차 아이오닉5 EV6는 넘사벽 입니다. 그 어떤 브랜드도 못 따라 옵니다. 자동차 리뷰는 오토기어만 보세요 다른곳은 전부 사기 입니다.
똑같은 차량화재가 나도 현기차에는 유독 가혹하고 독일차에는 비굴하리 만큼 관대한 상당수 한국 소비자의 자학적 소비행태와 무조건적 독일차 맹신을 자성하는 계기가 됐으면 합니다. 승차감 좋은 현기차보다 하차감 좋은 독일차를 선호하는 한국 소비자는 설사 트렁크도어에 끼어 다칠지언정 독일차의 결함일 리 없고 오히려 차주의 부주의라고 자책할 사람들입니다. 보고싶은 것만 보고 듣고 싶은 것만 듣는 확증편향 환자에게는 어떠한 정보도 왜곡돼고 굴절되어 전달되니 진지한 소통노력도 결국 감정소비가 되기 일쑤입니다. 현기차 빨아댄다고 또 한소리 듣게 생겼습니다.
잇쓔님 그 영상 보고도 뭐라고 하는 사람이 있다고요?? 같은 사람맞나 그냥 종이 다른것 같은데... 아님 차를 종교적 대상으로 보고 있는건가... 개인적으로 12년전 쏘렌토->티구안 변경때 느낀 감동이 아직 생생하긴 하지만 ID4 트렁크 영상보는데 순간 '욕'이 튀어나오던데 진짜 이해 안가는 사람들이 소수 있는듯 함. 현실에서도 뭘 알려주면 고맙게 잘 흡수하는 동료가 있는가하면 잘난척한다고 생각 사람이 있지요. 그런 부류의 인간들 같으니 혹시라도 맘 상해 하지 마시길. 하긴 워낙 그런사람들 많이 겪으셔서 이정도야 우습겠지만서도..
이제까지 봐온 느낌은 가만히있으면 중간은 간다라는 속설이 새삼스럽게 느껴지내요 드럼도 그렇고 이번건도 그렇고 그냥 알면서 괜히 건드렸다가 치부가 다 드러나는;; 그래서 구독자분들은 즐겁?지요 몰랐던걸 더 상세히 알게끔 열폭 해 주신 id4 지지자 분들 고맙습니다, 오토기어에서 팩트로 조 질게 아니면 그냥 가만히 있는게 나을 듯 아니다 와서 건들면 몰랐던걸 더 잘 알수도 있으니 반 오토기어분들 많은활동 부탁드립니다^^;;
그냥 제주도 놀러가서 ID4 렌트해서 타보세요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 욕나옵니다. 왜있슈 채널 오토기어 채널에서 언급한거 필요도 없습니다.ㅋㅋㅋㅋ 그냥 한숨밖에 안나옵니다. 골프6세도 타보고 아테온도 타보고 2010년 부터 현까 폭빠 였는데 ID4 솔직히 까고 빨고 문제가 아니고 그냥 "이건 안타" 딱 그생각 듬 특정 회사를 까고 빠는게 아닙니다. 그냥 ID4 한번 타보고 싢음.
2022년 코로나 셧다운으로 인한 반도체 수급 대란때문에 전장 부품이 부족해지고, 그래서 자동차업체들이 차를 출고하지 못하는 사태가 발생했었는데도 폭스바겐이 유럽 전기차 출고 2위를 찍었죠. 폭스바겐이 전동 테일게이트 압력감지 센서 수급문제가 발생했는데도 전기차 주문량을 소화하겠다고 원래 설계상 있던 압력감지 센서를 그냥 빼버리고 만들어 팔아버린 것 같습니다.
개개인이 좋아하고 선호하는 차종이나 브랜드가 있을 수 있습니다. 하지만 정말 해당 브랜드가 잘되길 바라고 성공하길 바란다면, 잘못된 점은 비판하고 잘된 건 칭찬해줘야 한다고 봅니다. 분명 잘못된 부분이 있음에도 내가 좋아하니까 괜찮다고 하는 건 그냥 본인의 선택이고 판단이겠죠. 하지만 그걸 다른 사람에게도 강요하고 내 말만 옳다고 주장하는 건 잘못된 행동이죠. 본인만의 커스터마이징 차량이 아니라면 모를까 대중을 대상으로 하는 제품은 소비자의 다양한 의견과 불편 사항을 받아들여서 개선해야 합니다. 무작정 옹호하는 것은 해당 브랜드를 발전 시키는게 아니라 퇴보 시키는 거라고 봅니다.
양측의 조건중 가장 중요한 것은 운용의 주체인 사람입니다. 사람은 0세부터 100세 이상까지 다양하죠. 그 다양한 조건들 중 어떠한 조건도 만족하게 만들어 내는 것이 제조사가 할 일입니다.(법리적해석논외) 본질을 파악하면 무엇이 옳고 그름을 떠나 무엇이 더 나은지는 명확해집니다. what if 를 말하는 사람들에겐 똑같이 그자리에 당신의 3살짜리 아이가 90세 노모가 라고 말해주세요. 우리나라사람들이 착각하는 것이 안전은 needs가 아니라 must인 겁니다. 제조사가 ☆같으면 ☆같다고 말하는 세상이 보편적이었으면 좋겠습니다.
대부분의 차에서 더 트렁크 문제가 많습니다. 안전사고 나서 난리 부리지 말고 평소에 알고 조심하는 것이 현 상황인 것 같습니다. 일본 브랜드 차 한번 실험해 보세요. 저 같은 경우 도요타 포츄너에서 머리눌림 당해 황당했습니다. 기술이 부족한 것은 아닌 것 같고 원가 절감아닌가 하는 생각이 듭니다. 많은 정보를 보면 문제가 있다고 하는데, 왜 방패막이를 하시는지 이해를 할수가 없군요. 한국차가 되면 이상한 것이고 독일차가 않되면 정상인 것은 말이 않되는 소리잖아요. 한국이 잘하면 문제가 있다고 생각하시는 분들 반성하시기 바랍니다.
폭바 빠는 사람들 특징: 자기가 큰돈 들여 소위 지금은 아무나 살수있는 하지만 과거에는 쉽게 접할수 없던 '외제차' 폭바 샀으니 자기가 무조건 현대기아차주보다 위에 있다는 생각이 있는거같음 시대가 어느 떄인데 ㅋㅋㅋㅋ 외국에서 오히려 현기를 더 사려는 시대를 인정하길 ㅋㅋ
전기차는 이미 티어가 나눠져 있어 보입니다. 디젤게이트로 이미 이미지 가루가 된 회사인데 뭘 그리들 빨고 계신지 모르겠습니다. 드럼브레이크 한다고 마케팅이나 하고 개인적으로 폭바에 정이 확 떨어지던데... 트렁크 세이프티도 저렇게 어설피 넣느니 차라리 전동을 빼버리고 대놓고 원가절감을 하든가 비싸게는 팔고 싶고 원가는 못맞추고 하니깐 어설픈 전동트렁크로 출시하니 이제 기대감을 놓게 되네요. 나는 폭빠다 선언하고 그냥 그 차나 찬양하면서 타면 그만인데 구린걸 가지고 더 좋은거랑 다를바 없다고 우기면 어쩌자는건지.
추정이지만 반대의 경우였다면 역시 국산차..이러면서 가루가 되도록 까댔을 것 같습니다. 브랜드 떼고 계급장 떼고 있는 그대로 보여주는 것 자체도 너무 힘든 일이네요. 무슨 신 사대주의인지. 원산지/브랜드 불문 잘못된 건 잘못된거고 찰한건 잘한겁니다. 증명을 원한다니 수고스럽더라도 오토기어만의 기조대로 가뿐히 팩트체크해주시면 될 것 같습니다.
차주들이 장진영님의 상황과 오토소닉스님의 상황을 정확하게 재현해서 ID4 트렁크 세이프티 문제 없다는 것을 입증하면 되는데 그 많은 오너 중에서 단 한명도 같은 방법으로 인증을 하지 않네요? 그러면서 문제가 없다? 쇠교수님이 본 영상에서 하신 방법대로 같은 자세로 편집 없이 연속으로 테스트 하는 영상이 올라오면 저도 인정하겠음. 하지만 그런 영상 없으면 ID4 쉴드 치는 것들은 ㅂ ㅅ인걸로.
개나소나 차 좀 타봤다고 서스팬션이 어떻니 지오메트릭이 어떻니 그딴건 나도 차한대 몰아보고 서스가 물렁하네요 딱딱하네요 시트가 물렁해요 딱딱해요 나도 할 수 있겠다 근데 오토기어는 그런 싸구려 유튜버랑 비교 자체가 되나? 공학적으로 풀어나가고 근거있는 이유를 들고 과학적으로 정확하게 실험하고 자동차 공학의 지식이 해박하고 진짜 연구원 기술자가 해설하는것 같은데 나머지 유튜버들은 아..진짜 지 꼴리는대로 막 얘기하고 G80 4~50대가 주류인데 그들은 조용하고 편안하고 안락한거 찾아서 그게 g80인데 서스가 어떻니 180키로 달리면 차체가 조금 뜬다느니.. 그들이 180 달리나? 아니 속도 즐기는 사람들이 g80 뽑냐고.. 스포츠카 타고 정속주행 한다는거랑 무슨 차이냐고? 그런 유튜버들 보면 진짜 답답해..
자동차를 보는 관점을 넓게 보자구요. 내차가 최고야! 내가 타는 자동차 브랜드 깐다구? 이런 생각을 버리자구요. 완벽한 차량은 없잖아요. 내가 타는 차량 혹은 최애하는 자동차 브랜드 비난 아닌 비판을 하더라고 넓게 생각하자구요. 귓 막지 말고 여러 의견을 현명하게 듣자구요!
저도 하루에 150km 운전하는 사람이고 2~3년마다 차 교체하는 사람인데 수입차고 국산차고 다양하게 탔지만 국산차가 제일 편하고 좋습니다.
특히 전기차 아이오닉5 EV6는 넘사벽 입니다.
그 어떤 브랜드도 못 따라 옵니다.
자동차 리뷰는 오토기어만 보세요
다른곳은 전부 사기 입니다.
폭스바겐, 아우디 차량들 중에 비싼 차량들은 문제가 없습니다. 그냥 id4와 q4 이트론은 원가절감 맞아요. 차주분들이 우리 폭스바겐이 그럴리가 없다고 하시면 이런 안전을 담보로한 원가절감은 절대 사라지지 않습니다. 욕할건 욕해야해요.
똑같은 차량화재가 나도 현기차에는 유독 가혹하고 독일차에는 비굴하리 만큼 관대한 상당수 한국 소비자의 자학적 소비행태와 무조건적 독일차 맹신을 자성하는 계기가 됐으면 합니다. 승차감 좋은 현기차보다 하차감 좋은 독일차를 선호하는 한국 소비자는 설사 트렁크도어에 끼어 다칠지언정 독일차의 결함일 리 없고 오히려 차주의 부주의라고 자책할 사람들입니다. 보고싶은 것만 보고 듣고 싶은 것만 듣는 확증편향 환자에게는 어떠한 정보도 왜곡돼고 굴절되어 전달되니 진지한 소통노력도 결국 감정소비가 되기 일쑤입니다. 현기차 빨아댄다고 또 한소리 듣게 생겼습니다.
집요한 사람을 잘못 건드렸음 ㅋㅋㅋ 일정한 주제를 두고 논쟁이 벌어지면, 실제로 증명하든 이론적으로 증명하든 이분처럼 집요한 사람이 많지 않죠. 그동안의 선례로 봤을 때 객관적이고 논리적인 근거 없이 반박하는 쪽이 제 살 깎아먹는 꼴이 될 확률이 점점 커질겁니다.
얼마나 꼬투리를잡았길래 이런 해명영상까지 만드실까...고생하십니다
특정 조건에서만 동작하는 세이프티 전동트렁크를 괜찮다고 하는 사람들은 특정각도 충돌에서만 동작한다고 까였던 현기 에어백도 아주 좋다고 할 듯.
이쯤 되면 진짜 문제는 폭스바겐이 아니라,
폭스바겐을 타는 사람이 더 문제 아닌가? ㅋㅋ
.
차를 몰아보고 차에대해 알아갈수록 오토기어가 얼마나 바른 정보를 제공하는지 알게되네요. 늘 좋은 정보 감사드립니다.
진짜 왜 그렇게 폭스바겐에 충성심들이 강하신지 ㅎㅎ
종교
폭슬람
깔껀 까야되는데 노예도 아니고 ㅋㅋㅋ
우리 세계제이이일의 독일차가 변방의 꼬레아차보다 못하다니 날조랑께요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사대주의로 밖에 설명이 불가하네요ㅠㅠ
누군가가 id4 트렁크에 손넣고 안전한거 인증하면 안전하다고 인정한다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ확실한방법이네요
못하죠
입다물고 세차용품이나 팔듯
ㅋㅋㅋ 핵인정
그러다 손이 사라져서 인증못할듯하네요 ㅜ
이거지
정확한 시연 멋집니다
잇쓔님 그 영상 보고도 뭐라고 하는 사람이 있다고요?? 같은 사람맞나 그냥 종이 다른것 같은데...
아님 차를 종교적 대상으로 보고 있는건가... 개인적으로 12년전 쏘렌토->티구안 변경때 느낀 감동이 아직 생생하긴 하지만 ID4 트렁크 영상보는데 순간 '욕'이 튀어나오던데 진짜 이해 안가는 사람들이 소수 있는듯 함.
현실에서도 뭘 알려주면 고맙게 잘 흡수하는 동료가 있는가하면 잘난척한다고 생각 사람이 있지요. 그런 부류의 인간들 같으니 혹시라도 맘 상해 하지 마시길. 하긴 워낙 그런사람들 많이 겪으셔서 이정도야 우습겠지만서도..
폭스바겐이 부모야 가족이야? 다들 왜 그러지? 왜 쉴드를 못쳐서 미쳐 날뛰지? 이정도면 정신병 수준 아닌가요?
당사자를 공격하는줄 아는듯..
수입 전기차가 현기와 비슷한 가격이니 싸서 샀더니 영 별로라고 유튜브에 나와서 그렇습니다. 현기 생산량이 테슬라에 비해 부족하다 보니 ID4를 구매하는 사람들이 많거든요.
실험방식이 다름을 주장한분에 대댓 달려다가 말았는데 영상 올려 주시네요
형님 청바지 맘에 듭니다... 어디껀가요?
내가 본 유튜버중에 가장 예의바르고 논리적이고 인성갑이신분..
별놈들이 다있죠! 좋은정보 고맙습니다.
쇠형님 성향을 그렇게 보고도 또 자극해서 또 매맞네요ㅎㅎㅎㅎ 이정도면 각인될 때도 되지 않았나? 그냥 쇠형님은 하고 싶은거 하시게 놔둬요ㅎㅎ 보통 사람이 감당하기 어려운 사람이라는 거 그동안 수없이 보고서도 또 이러는 건 참 ㅎㅎ
이제까지 봐온 느낌은 가만히있으면 중간은 간다라는 속설이 새삼스럽게 느껴지내요
드럼도 그렇고 이번건도 그렇고
그냥 알면서 괜히 건드렸다가 치부가 다 드러나는;;
그래서 구독자분들은 즐겁?지요
몰랐던걸 더 상세히 알게끔 열폭 해 주신 id4 지지자 분들 고맙습니다,
오토기어에서 팩트로 조 질게 아니면 그냥 가만히 있는게 나을 듯
아니다 와서 건들면 몰랐던걸 더 잘 알수도
있으니 반 오토기어분들 많은활동 부탁드립니다^^;;
쓰레기 만든 회사를 욕해야지 깔걸 까라 폭빠 애들아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘못되고, 위험한걸 알려주는걸 억까라고 하는게 억까 아닌가요..😅
그러게요..토할거 같네
역겨운 독3빠들
이런 팩트를 보고도
어떤 반응이 나올지 궁금합니다. 😂
폭스바겐이 이렇게 팬심이 깊은 브랜드였나요??? ㅎㅎ 드럼이후에 팬층이 생긴거 같은 느낌??? (과연 무엇의 팬인지는....)
폭바 억빠러들아 이제 잘 봤지? 이 분은 한다면 진짜 하는 분이다
그리고 당신네들이 지금 본 아이오닉5 전기 모터도 직접 분해해서 보여주신 분이 바로 이 분이다
이 정도로 자동차에 진심이고 광기 넘치는 분 건드려봤자 니들만 손해니까 그만 합시다?
자동차 유튜버중 가장 중립적이고 팩트 기반의 사실 전달 콘텐츠입니다.
새로운 정보 지식 전달 항상 감사하게 보고 있습니다.
자동차유튜버중 가장 소신있고 팩트기반
비엠, 벤츠 등 타 사 오너들과 다르게 폭바는 브랜드 충성도가 남다른거같아요.
대단한 능력에 브랜드입니다. 마케팅 전문가들은 모두 폭바와 오너 간에 관계설정에 대해 연구하고 연구해야합니다^^
없는돈으로 살수있는 차인만큼 애착도 았고 선택에 정당성이 중요한거죠. 잘못을 인정하는게 아니라 오히려 피해자를 다 공격하는 모습이 한국인의 습성일까요 씁쓸
국산차는 아니고 외제차라고 부심은 있는데 그것 때문에 어떻게 보면 돈을 더 줬는데 부족한 차라는 걸 인정하기 싫죠
근거 없는 부심이 얼마나 무서운지 보여주는 것 같죠 ㅋㅋㅋ
가장 접근성 좋은 독일 브랜드다보니까 애매한 계층이 많이 유입 되다보니 브랜드에 대한 자부심이 엄청난 거 같더라구요ㅎㅎ
코나 화재나 아이오닉6 가속 페달 사출성형 문제도 지적하셨었죠. 오토기어만큼 소비자가 알아야 할 정보들을 중립적으로 전달하는 채널도 없습니다!
항상 옳바른 정보와 지식을 전달 하기 위해서 노력하시는 모습 너무 응원합니다!! 덕분에 좋은 정보 너무 잘받고 있습니다!!
깔만하면 까고 좋으면 좋다 말하면 되는데 이미 감정이 들어가 있으니 한쪽은 뭐든 까야 직성이 풀리고 한 쪽에는 한없이 관대하고.
예전 포르쉐 때 처럼 그냥
브랜드에 충성하는 사람들이
까는거 같네요 ㅎ
이렇게까지 설명해줘도 무지성 까들이 있다는 건 공포스로운 일이네요.😅
영상 감사합니다.
2:10 처럼 ID4 에서 할 사람 있으면 인정 ㅎㅎ
얼마나 뭘 더 해줘야 믿을까요...와...대단하네요...ㅎㅎ
id4가 문제 있는거 아니에요? 뭐가 이상한지 모르겠네 ㅋㅋ 오토기어 고생 많네요
예상된 반응들이 벌써 많이 나왔나 보네요 ㅎㄷㄷㄷ 좋은정보 감사합니다.
가장 신뢰받는 자동차 유툽 채널.
올바른 정보를 제공해도 도저히 독일차가 국산차보다 우월하다는 기존의 고정관념을 극복할 수 없는 불쌍한 중생들을 위해서 오늘도 불철주야 노력하시는 오토기어에 아낌없는 박수를 보냅니다.
늘 잘 보고 있습니다.
LG전자, 현대차 마케팅부서는 오토(노트)기어 모델로 써서 광고해야 되는거 아님?
멋진 시연 감사합니다
오토기어 최고
그냥 제주도 놀러가서 ID4 렌트해서 타보세요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 욕나옵니다. 왜있슈 채널 오토기어 채널에서
언급한거 필요도 없습니다.ㅋㅋㅋㅋ
그냥 한숨밖에 안나옵니다.
골프6세도 타보고 아테온도 타보고 2010년
부터 현까 폭빠 였는데 ID4 솔직히 까고 빨고
문제가 아니고 그냥 "이건 안타" 딱 그생각 듬
특정 회사를 까고 빠는게 아닙니다.
그냥 ID4 한번 타보고 싢음.
정확하시네요 기절하는줄 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
그딴걸 돈주고 사는것들은 뭐하는 것들인지?
서울와서 아이오닉5 모니까
얼마나 좋던지 ㅋㅋㅋㅋ
쇠형 많이 답답 할건데 수고가 많소
자동차 지식외에도 많은 부분에서 항상 배우고 있습니다 감사합니다 :)
정확한 팩트 체크 고맙습니다
제일 쉬운게 동네 클린하우스에 스티로폼 비슷한걸로 갖다 대면 다칠 염려도 없고 겁도 안나기에 딱 좋을듯요
이거 괜히 오기 부린다고 id도 괜찮거든!! 하면서 보여주는 영상 찍다가 사고 날 까 겁나네요
아무리 그래도 목숨은 소중하니 id4에 닫히기 전에 팔 넣는건 하지 마시길 ㄷㄷ
id4 차주님들 본인 손목 대고서 시연하면 인정
아이오닉5 타고 있는데 잘 올라갑니다~ CUV다 보니까 짐을 조금만 실어도 너무 잘올라가서 짜증납니다~ 짐을 여러번 정리한다음에 닫아야 잘 닫힙니다~ 가끔은 열고 다니고 싶을 정도입니다.
수많은 동일한 조건의 실험과 검증과 결과 들이 모여 이룩한 것이 현대 과학이자 현대문명이죠. 억까니 뭐니 폭스바겐 이야기만 하면 쌩 난리ㅋㅋㅋ 폭스바겐이 한국에 그렇게 중요하고 영향력 있는 기업인지 첨 알았네요ㅋㅋㅋㅋ
2022년 코로나 셧다운으로 인한 반도체 수급 대란때문에 전장 부품이 부족해지고, 그래서 자동차업체들이 차를 출고하지 못하는 사태가 발생했었는데도 폭스바겐이 유럽 전기차 출고 2위를 찍었죠. 폭스바겐이 전동 테일게이트 압력감지 센서 수급문제가 발생했는데도 전기차 주문량을 소화하겠다고 원래 설계상 있던 압력감지 센서를 그냥 빼버리고 만들어 팔아버린 것 같습니다.
충분히 개연성 있는 예상이십니다. 좋은 말씀 감사합니다^^
개개인이 좋아하고 선호하는 차종이나 브랜드가 있을 수 있습니다. 하지만 정말 해당 브랜드가 잘되길 바라고 성공하길 바란다면, 잘못된 점은 비판하고 잘된 건 칭찬해줘야 한다고 봅니다. 분명 잘못된 부분이 있음에도 내가 좋아하니까 괜찮다고 하는 건 그냥 본인의 선택이고 판단이겠죠. 하지만 그걸 다른 사람에게도 강요하고 내 말만 옳다고 주장하는 건 잘못된 행동이죠. 본인만의 커스터마이징 차량이 아니라면 모를까 대중을 대상으로 하는 제품은 소비자의 다양한 의견과 불편 사항을 받아들여서 개선해야 합니다. 무작정 옹호하는 것은 해당 브랜드를 발전 시키는게 아니라 퇴보 시키는 거라고 봅니다.
잘못한것이있으면.. 사과하고 정정 기사나영상을 만들면됨니다..
그 행동이 소통이죠..
오토기어 영상을 볼때마다 느낌니다..
잘 해주셨네요~
양측의 조건중 가장 중요한 것은 운용의 주체인 사람입니다.
사람은 0세부터 100세 이상까지 다양하죠.
그 다양한 조건들 중 어떠한 조건도 만족하게 만들어 내는 것이 제조사가 할 일입니다.(법리적해석논외)
본질을 파악하면 무엇이 옳고 그름을 떠나 무엇이 더 나은지는 명확해집니다.
what if 를 말하는 사람들에겐 똑같이 그자리에 당신의 3살짜리 아이가 90세 노모가 라고 말해주세요.
우리나라사람들이 착각하는 것이 안전은 needs가 아니라 must인 겁니다.
제조사가 ☆같으면 ☆같다고 말하는 세상이 보편적이었으면 좋겠습니다.
누가 이 분을 또 자극한겁니까
대부분의 차에서 더 트렁크 문제가 많습니다. 안전사고 나서 난리 부리지 말고 평소에 알고 조심하는 것이 현 상황인 것 같습니다. 일본 브랜드 차 한번 실험해 보세요. 저 같은 경우 도요타 포츄너에서 머리눌림 당해 황당했습니다. 기술이 부족한 것은 아닌 것 같고 원가 절감아닌가 하는 생각이 듭니다. 많은 정보를 보면 문제가 있다고 하는데, 왜 방패막이를 하시는지 이해를 할수가 없군요. 한국차가 되면 이상한 것이고 독일차가 않되면 정상인 것은 말이 않되는 소리잖아요. 한국이 잘하면 문제가 있다고 생각하시는 분들 반성하시기 바랍니다.
아 팔 하나 잃기 전에 그냥 인정들 하세요.
솔직히 믿고 해볼 수 있겠음?
그냥 수긍하면 편한건데 왜들그래. 왜 기계에 자아몰입을 하냐고.
@@albino0821 맥스봉도 되는데 팔은 왜 안됨?
무생물만 감지되는건가?
차를 믿고 손으로 ㄱㄱ
지금 내려가서 해보시고 채널에 영상 업로드 하시면 될 듯.
설마 적어도 오너니까 이럴거 아니에요. 그쵸?
바로 가능하실 듯.
@@albino0821 왜 트렁크 전체를 보여주지 않는지 궁금합디다?
깔끔하게 오토기어가 했던 것처럼 손바닥 대고 해보고 손가락 넣어서 증명을 하라니까?
폭바 빠는 사람들 특징: 자기가 큰돈 들여 소위 지금은 아무나 살수있는 하지만 과거에는 쉽게 접할수 없던 '외제차' 폭바 샀으니 자기가 무조건 현대기아차주보다 위에 있다는 생각이 있는거같음 시대가 어느 떄인데 ㅋㅋㅋㅋ 외국에서 오히려 현기를 더 사려는 시대를 인정하길 ㅋㅋ
요번 폭바 이해가 안가네요. 지금 투아렉 13년식 타는데, 오토기어 영상보고 제 차 시험해봤는데, 바로 문 올라가더라고요... 옛날차도 있는 기능을 왜 최신차에서 빼먹었는지 이해가 안가네요.
다른영상 보시면 id4가 원가절감을 최대한도로 하는걸 지적하는게 있어요
안전과 관련된 부분은 원가절감 최대한 덜 했으면 좋겠네요 제발 다른 메이커도 따라하지 않길 ㅜㅜ
전기차는 이미 티어가 나눠져 있어 보입니다.
디젤게이트로 이미 이미지 가루가 된 회사인데 뭘 그리들 빨고 계신지 모르겠습니다.
드럼브레이크 한다고 마케팅이나 하고 개인적으로 폭바에 정이 확 떨어지던데...
트렁크 세이프티도 저렇게 어설피 넣느니 차라리 전동을 빼버리고 대놓고 원가절감을 하든가 비싸게는 팔고 싶고 원가는 못맞추고 하니깐 어설픈 전동트렁크로 출시하니 이제 기대감을 놓게 되네요.
나는 폭빠다 선언하고 그냥 그 차나 찬양하면서 타면 그만인데 구린걸 가지고 더 좋은거랑 다를바 없다고 우기면 어쩌자는건지.
충격감지식,압력감지식이라는 팩트가 나와있는데도 참ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대를 좋아하는건 아닌데 새 차만 나오면 이젠 현기는 망했다 큰일났다로 제목 뽑는 유투버들 때문에 그냥 응원하게 되네요 중국차 빨면서 현대는 망했다 폭바 가격조정 현대는 망했다 독삼 신차 출시 현기는 망했다 소니 전기차시장 진출 선언 현기는 망했다 ㅋㅋㅋ
현기 억까하다 소송당한 그채널이요?
이분 집요함과 자본을 다가지고 계셔서 걱정될때가 한두번이 아님.
교수님도 삼선쓰레빠 신으실줄 몰랐습니다...😂
국산차 좋기만 하구만 ㅎㅎ
추정이지만 반대의 경우였다면 역시 국산차..이러면서 가루가 되도록 까댔을 것 같습니다.
브랜드 떼고 계급장 떼고 있는 그대로 보여주는 것 자체도 너무 힘든 일이네요.
무슨 신 사대주의인지.
원산지/브랜드 불문 잘못된 건 잘못된거고 찰한건 잘한겁니다.
증명을 원한다니 수고스럽더라도 오토기어만의 기조대로 가뿐히 팩트체크해주시면 될 것 같습니다.
id4 영상보고 놀랬습니다. 다치실뻔했어요 ㄷㄷㄷ
그들에게 진실 따위는 중요치 않습니다 그저 자신들의 믿음이 틀리지 않았다는걸 말하고 싶을 뿐입니다
웃음벨 - "올해의 차"
안전하게 양쪽다 오이, 호박 넣으시고 실험하면 될듯한데요...ㅎ
걍 제대로 개발 하지 못한 제품 이네요...
전동트렁크의 부품 주요 제조사들이 독일인데.
장애물 감지 시 제대로 반응이 없다는것은..
(컨트롤러 비용 절감,SW 개발기간 단축)원가절감 목적 외에는 아무것도 보이지 않습니다.
PL문제로 발전 될 수도 있어 보입니다.
오너들 본인이 타는차 욕한다고 무조건 시비걸고 방어적인 태도로 말하지말고 인정하고 자동차회사에 잘못된걸 고쳐달라고 요구하는게 맞는거 아닌가요 ㅋㅋㅋ 남에 회사 지켜줘서 소비자들이 뭔 이득을 얻는건지원
차주들이 장진영님의 상황과 오토소닉스님의 상황을 정확하게 재현해서 ID4 트렁크 세이프티 문제 없다는 것을 입증하면 되는데 그 많은 오너 중에서 단 한명도 같은 방법으로 인증을 하지 않네요? 그러면서 문제가 없다? 쇠교수님이 본 영상에서 하신 방법대로 같은 자세로 편집 없이 연속으로 테스트 하는 영상이 올라오면 저도 인정하겠음. 하지만 그런 영상 없으면 ID4 쉴드 치는 것들은 ㅂ ㅅ인걸로.
쇠교수님 근육 장난 아니잖아요. 테스터가 달라서 동일한 조건이란 불가능해요.ㅎㅎ 농담이구요. 이런 안전사양들은 신뢰성이 높았으면 좋겠습니다. 그리고 위험하게 팔로 그러지 마세요;; 그냥 가방이나 박스 같은거로 하면 안되나요. ㅠㅠ 보는 제가 다 소름 돋네요.
딱봐도 폭스바겐이 허술한거 맞네
우리나라에서 절대로 건들면 안되는
종교
앱등이 - 절대성역
테슬람 - 유일신
쉐슬람 - 쇠락하다 최근 다시살아남
2.... - 일방통행
폭스바겐이 종교화 되었는지 몰랐네...
폭스바겐은 당신의 팔을 책임져주지 않습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 고생 많으셔요... ㅠㅠ
항상 마니 배우고 있습니다 감사합니다~~^^
아니 기계 문외한이 제가 봐도 압력센서와 충격센서는 작동 방식이 다른데 도어에는 압력센서가 더 안전하죠
충격센서는 센서가 충격에 흔들려야 작동을 하는데 문에 끼는 상황은 충격이 없는 경우가 많죠
도어에는 압력센서가 더 안전하다고 봅니다.
아는 분은 아실 겁니다.
아이오닉5 트렁크에 짐 많이 실으면 트렁크 닫기가 얼마나 힘들어지는지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
맹신도들 땜에 고생이 많으심돠,
삼색(줄)쓰러빠신고ㅋㅋ 열심히 하시네요, 잘보고있습니다.고맙습니다.
현기랑 상관없이 id4 골프등 요즘 원가절감 ㅈㄴ심함
이걸 쉴드치는 사람은 브랜드 충성이 아니라 자기자산의 하락을 막으려는 사람들에 가깝죠. 아파트 단지 급매나오면 그단지에서 그가격에 내놓으면 시세떨어진다는 행동하고 딱히 다를게없는 모습.
잘되는 영상으로 억까 하지마세요가 아니라
오?! 저렇게 하니깐 작동 안될수도 있네 조심해야겠다!! 이게 정상 아님?
역시 페일세이프라는게 뭔지 정확히 알려주려고 노력하시는 쇠형님 감사합니다.
어떤 상황에서건 작동을 제대로 해야 정상 아닙니까!!
‼️김드라형님의 발목은 나아가고 계실까요?! 근황이 궁금하네욥🤔👀
그냥 좋아요 댓글만 남기고 갑니다. 고생 많으십니다
저번영상에 제가 동일한 실험조건으로 해달라고 했는데 이렇게 바로 해주신 쇠교수님 멋집니다.
이번영상으로 확실히 아이오닉의 페일세이프 방식이 좋다라는걸 알게 되었습니다
수고 많으셨습니다😊
폭스바겐 고급 브랜드 아님. 히틀러에 의한 독일의 국민차 보급 사업으로 인해 알려진 대중적 브랜드. 유난히 한국에서 다른 외제차하고 동급처럼 인식되었는데 실상은 별거 없음
안전은 양보하면 안되죠. 좋은 영상입니다
똥인지 된장인지 꼭 반.드.시. 찍어먹어봐야 아는 사람들이 똥을 찍어먹고도 자기가 똥 먹은걸 인정하는게 싫어서 계속 된장을 먹었다고 우기고 있는 거죠.
내차 아이오닉5인데 캠핑짐 실을때 테트리스 쫌만 잘못해도 문 안닫히고 바로 올라감
개나소나 차 좀 타봤다고
서스팬션이 어떻니 지오메트릭이 어떻니
그딴건 나도 차한대 몰아보고
서스가 물렁하네요 딱딱하네요
시트가 물렁해요 딱딱해요
나도 할 수 있겠다
근데 오토기어는
그런 싸구려 유튜버랑 비교 자체가 되나?
공학적으로 풀어나가고
근거있는 이유를 들고
과학적으로 정확하게 실험하고
자동차 공학의 지식이 해박하고
진짜 연구원 기술자가 해설하는것
같은데
나머지 유튜버들은 아..진짜
지 꼴리는대로 막 얘기하고
G80 4~50대가 주류인데
그들은 조용하고 편안하고 안락한거
찾아서 그게 g80인데
서스가 어떻니 180키로 달리면
차체가 조금 뜬다느니..
그들이 180 달리나?
아니 속도 즐기는 사람들이 g80 뽑냐고..
스포츠카 타고 정속주행 한다는거랑
무슨 차이냐고?
그런 유튜버들 보면 진짜 답답해..
내가 옛날 사람 이라 그런가 포니느낌 의 아이오닉5 너무 이뻐!
아이오닉 정도 안전 장치 안너을꺼면 수동으로 해야지
자동차를 보는 관점을 넓게 보자구요.
내차가 최고야! 내가 타는 자동차 브랜드 깐다구?
이런 생각을 버리자구요. 완벽한 차량은 없잖아요.
내가 타는 차량 혹은 최애하는 자동차 브랜드 비난 아닌 비판을 하더라고 넓게 생각하자구요.
귓 막지 말고 여러 의견을 현명하게 듣자구요!