Молодец дружище, руки золотые! Сейчас таких мастеров очень мало, либо ленятся такую работу выполнить. У меня та-же беда с бандитом, капиталку движку сделали, а на холодную запуск плохой. Тоже нужно помудохаться с карбами. Респект тебе, и удачи в работе.👍👍👍Хозяин тоже крассавчик, технику нужно любить.
У меня были и бандиты и иназумы.Но я месяц назад нашел живого бандоса 400ку и не смог удержать что бы его не купить 42 тысячи пробег и как только отремонтирую карбы после рукожопов сразу же возьмусь за прогрессию ибо аморт сдох.А так я считаю их бандит 400и 600 самым красивым и удобным уличным бойцом по сей день.Кому то не удобен он из за клипонов но мне по росту и весу отлично.Хотя был у меня бандос и с убранными клипонами,мне на нем было и в правду удобнее.
Скажу что бандиты на мой вкус себя изжили. 600ки ещё ходят, но 250-400 большая, часть уже замучены до смерти.. И да, обычный руль даст более прямую посадку, и на нем будет заметнее удобней.
@@СанБык тоже вариант, но если в положении "pri" (или принудительное наполнение) карбы переполняются, то скорее всего иглы не исправны., так как на заведенную по сути дела топливо идёт как на pri. Будет богатить смесь, и будет бешеный расход топлива
ПОЖАЛУЙСТА 🙏 ПОДСКАЖИТЕ ПЕРЕБРАЛИ КАРБЮРАТОРЫ ПОМЕНЯЛИ ВСЕ ВЕУТРИ ЗАВОДИТСЯ ИДЕАЛЬНО И РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТЫХ НООО ПРИ НАЖАТИЕ ГАЗА СРАЗУ ГЛОХНЕТ И ЕСЛИ ПОДСОС ВКЛЮЧИТЬ ТОДЕ СРАЗУ ГЛОХНЕТ🏍️🏍️🏍️помогите пожалуйста 🙏 😢😢 Мотоцикл Сузуки бандит 400 1996 год Делали все по видео но синхрозиатора нет чтобы отрегулировать помогите пожалуйста 🙏 😢😢😢😢
Уважаемый автор, у меня после переборки карбов на бандите 400 стал временами литься струей бензин с карбов, карбы богатят сильно... Причем при сборке поплавков, все оринги были хорошие, не задубелые, поплавки выставлены ровно, запорные иглы держат... Я переворачивал карбы, дул в подводящую трубку, все о.к., воздух иглы воздух не пропускают, поплавки синхронно открывают-закрывают приток бензина, а поставил на мот- течь бенза... Что делать?
@@John_worldtrip а как мимо орингов пойдет? Причем первый запуск в этом сезоне делал, бензин стал литься ручьем, потом поменьше, сейчас перестал...но на 1 и 4 горшках свечи черные, богатит и расход 9л стал... При разборке проверял: даже воздух, не то что бенз, воздух не пропускают... А разгоняется, вжаривает хорошо, на всех режимах хорошо работает, кроме холостых и запуск...
@@John_worldtrip Уважаемый автор, сегодня после долгой стоянки завел байк бандит 400й, стал с карбов лить бензин, прямо на стартер, я решил снять карбы, снял, залил через воронку бензин, высоко поднял воронку, 40 минут- ничего не льется, потряс карбы, ни капли... Ставлю карбы на байк, когда стоит на боковой подножке с нижнего карба, из воздушных жиклеров бензин капает.... Как такое возможно? Пытался проверить прозрачной трубкой, ее разьедает бензом...
Подскажите кто знает!!! Плохо ползает планка на подсос воздуха, точнее её закусывает и мотоцикл не заводится без подсоса Может чем то смазать? Или в чём проблема может быть? Селекон в балоне не помогает (
Скорее всего нужно просто помазать троссик и механизм самого подсоса. Чаще всего помогало. Либо если не поможет разбирать индивидуально каждый подсос и мыть.
2.5 заводская настройка. От этого корректировки по ощущениям. Износ у карбов разный у всех. Где то надо придушить, где то наоборот добавить. Только методом тыка к сожалению, ведь газоаналищатор на каждый целиндр не подбросить... А суммарно точности настройки не будет, потому что не понятно какой целиндр богатит или беднит...
@@John_worldtrip блин.. ну да так то верно. у меня выставленно на 2 оборота 1 2 светлые а вот 3 4 черные свечи нужно выкрутить на пол оборота??. а вот на карбах с боку стаит электронный датчик холостого хода его можно как то проверить? ото мот заводишь все норм обороты 1000 стрелка ровно а потом как сума сходит начинает прыгать либо долго сбрасывает обороты. а то вдруг опять все норм или это вобще не в нем причина. GSF 400 1992г.
Молодец дружище, руки золотые! Сейчас таких мастеров очень мало, либо ленятся такую работу выполнить. У меня та-же беда с бандитом, капиталку движку сделали, а на холодную запуск плохой. Тоже нужно помудохаться с карбами. Респект тебе, и удачи в работе.👍👍👍Хозяин тоже крассавчик, технику нужно любить.
красавчик, завтра побегу свои карбы снимать!!!!
У меня были и бандиты и иназумы.Но я месяц назад нашел живого бандоса 400ку и не смог удержать что бы его не купить 42 тысячи пробег и как только отремонтирую карбы после рукожопов сразу же возьмусь за прогрессию ибо аморт сдох.А так я считаю их бандит 400и 600 самым красивым и удобным уличным бойцом по сей день.Кому то не удобен он из за клипонов но мне по росту и весу отлично.Хотя был у меня бандос и с убранными клипонами,мне на нем было и в правду удобнее.
Скажу что бандиты на мой вкус себя изжили. 600ки ещё ходят, но 250-400 большая, часть уже замучены до смерти.. И да, обычный руль даст более прямую посадку, и на нем будет заметнее удобней.
@@John_worldtrip Ну мне удалось найти не замученный бандит 400.Года 2 искал.
Скажите пожалуйста,после долгого простоя почтстил карбюраторы, уровень вме в порядке на холодную не заводиться ,свечи новые .Что можно сделать.
Как регулировать поплавки
Подскажи, бандит 400, утром встал а под ним бенз, это карбюраторы переполнились, что может быть?
Мусор в баке, который попал под иглы в поплавковой камере скорее всего
@@John_worldtrip а может из за вакумного бензокраника
@@СанБык тоже вариант, но если в положении "pri" (или принудительное наполнение) карбы переполняются, то скорее всего иглы не исправны., так как на заведенную по сути дела топливо идёт как на pri. Будет богатить смесь, и будет бешеный расход топлива
Добрый день. Подскажите пожалуйста, как можно с вами связаться? Я сам с Алматы. Мне нужно настроить карбы.
Привет! У меня на моте на катане 600 тож так игла дозирующая на один уровень опущена, в каком диапазоне играет роль эта манипуляция?
Приветствую. Можно к Вам попасть на регулировку и чистку карбов?
Какая за проделанную работу нормальная цена?
Обычно 20-25тыс. Тенге. Или 4-5 тыщ рублей. Ну или 50 баксов)
ПОЖАЛУЙСТА 🙏 ПОДСКАЖИТЕ ПЕРЕБРАЛИ КАРБЮРАТОРЫ ПОМЕНЯЛИ ВСЕ ВЕУТРИ ЗАВОДИТСЯ ИДЕАЛЬНО И РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТЫХ НООО ПРИ НАЖАТИЕ ГАЗА СРАЗУ ГЛОХНЕТ И ЕСЛИ ПОДСОС ВКЛЮЧИТЬ ТОДЕ СРАЗУ ГЛОХНЕТ🏍️🏍️🏍️помогите пожалуйста 🙏 😢😢
Мотоцикл Сузуки бандит 400 1996 год
Делали все по видео но синхрозиатора нет чтобы отрегулировать помогите пожалуйста 🙏 😢😢😢😢
Я говорит сейчас покажу
Я с Алматы можно к вам как то попасть, готов заплатить за вашу работу
Уважаемый автор, у меня после переборки карбов на бандите 400 стал временами литься струей бензин с карбов, карбы богатят сильно...
Причем при сборке поплавков, все оринги были хорошие, не задубелые, поплавки выставлены ровно, запорные иглы держат...
Я переворачивал карбы, дул в подводящую трубку, все о.к., воздух иглы воздух не пропускают, поплавки синхронно открывают-закрывают приток бензина, а поставил на мот- течь бенза...
Что делать?
Ничего не бывает просто так, скорее всего или иглы не держат, или мимо О-ринг идёт топливо. Может какой то мусор с бака попал.
@@John_worldtrip а как мимо орингов пойдет? Причем первый запуск в этом сезоне делал, бензин стал литься ручьем, потом поменьше, сейчас перестал...но на 1 и 4 горшках свечи черные, богатит и расход 9л стал...
При разборке проверял: даже воздух, не то что бенз, воздух не пропускают...
А разгоняется, вжаривает хорошо, на всех режимах хорошо работает, кроме холостых и запуск...
@@John_worldtrip Уважаемый автор, сегодня после долгой стоянки завел байк бандит 400й, стал с карбов лить бензин, прямо на стартер, я решил снять карбы, снял, залил через воронку бензин, высоко поднял воронку, 40 минут- ничего не льется, потряс карбы, ни капли...
Ставлю карбы на байк, когда стоит на боковой подножке с нижнего карба, из воздушных жиклеров бензин капает....
Как такое возможно?
Пытался проверить прозрачной трубкой, ее разьедает бензом...
Уважаемый автор, по мануалу поплавки выставляются штангенциркулем 14,6мм, у меня 15,2 мм, получается пониженый уровень?
Подскажите кто знает!!!
Плохо ползает планка на подсос воздуха, точнее её закусывает и мотоцикл не заводится без подсоса
Может чем то смазать?
Или в чём проблема может быть?
Селекон в балоне не помогает (
Скорее всего нужно просто помазать троссик и механизм самого подсоса. Чаще всего помогало. Либо если не поможет разбирать индивидуально каждый подсос и мыть.
ну а что в итоге, иглы запорные менял? уровень настраивал?
Запорные иглы были в адекватном состоянии. Уровни выставлены по мануалу.
привет а качество в итоге на сколько выставлять?? синхронить веть нужно после выставления качества нормально кататься нужно
2.5 заводская настройка. От этого корректировки по ощущениям. Износ у карбов разный у всех. Где то надо придушить, где то наоборот добавить. Только методом тыка к сожалению, ведь газоаналищатор на каждый целиндр не подбросить... А суммарно точности настройки не будет, потому что не понятно какой целиндр богатит или беднит...
@@John_worldtrip блин.. ну да так то верно. у меня выставленно на 2 оборота 1 2 светлые а вот 3 4 черные свечи нужно выкрутить на пол оборота??. а вот на карбах с боку стаит электронный датчик холостого хода его можно как то проверить? ото мот заводишь все норм обороты 1000 стрелка ровно а потом как сума сходит начинает прыгать либо долго сбрасывает обороты. а то вдруг опять все норм или это вобще не в нем причина. GSF 400 1992г.
@@John_worldtrip ?????
@@ЕвгенийСмирнов-ч1ы Можно проверить и это датчик не холостого а дроссельных заслонок
Салам брат
Дай номер телефона?