Te hago una consulta, a mi se me quebro la corona de la canasta del embrague, saque todo pero me olvide de marcar como estaba puesta la corona, lleva algun punto?
Que tal amigo, disculpa, quitaste el tensor de cadena completo (o antes quitaste la tensión con una punta plana?) Y en ningún momento sacaste el piñón de la cadenilla verdad? Solo aflojaste para poder sacar la canasta? Saludos!
Hola Yo necesito cambiar la canasta por un golpeteo que produce al no estar apretado el embrague y na vez que esté apretado el motor queda bien. Es muy complicado eso?
Hola Adrian buenas tardes. Me esta pasando algo parecido pero con la diferencia que queda trabada la palanca en tercera y no baja. Si puedo subir de marchas hasta sexta y volver a bajar hasta tercera pero después no baja ( como que queda trabada la palanca). Te paso alguna vez? Tenes idea como solucionar ese problema? Espero una pronta respuesta. Saludos cordiales. Matias
Hola alguien sabe como sacar ese piñón que esta alado de la canasta de embriague ese que este con la correa tengo el tubo o dado que va ahí pero esta pegado y se me esta complicando por que quiero sacar el eje de cambio que me esta asiendo ruido cuando paso los cambio
SALUDOS DESDE MEXICO, YO TENGO UNA PULSAR (ROUSER) 200 RS, YO HE TENIDO PROBLEMAS SIMILARES, ESPORADICAMENTE AL CAMBIAR DE PRIMERA A SEGUNDA, A VECES ME LA BOTA LA SEGUNDA Y REGRESA A NEUTRAL, ME HAN CAMBIADO PASTAS DE EMBRAGUE, Y ESA SELECTORA QUE CAMBIAN USTEDES EN EL VIDEO, PERO NO CREO QUE EN MI CASO HAYA SIDO ESO, PUES AUN CONSERVO LA PIEZA REMPLAZADA Y NO SE VE DAÑO EN LOS RESORTES, AL YA NO CONFIAR EN LOS MECANICOS AHORA YO MISMO LE HAGO LOS MANTENIMIENTOS, YA AHORA SOLO ESPERO EL KIT DE EMGRAGUE COMPLETO PARA REMPLAZARLO, LES COMENTO QUE DESDE QUE YO MISMO CAMBIE EL ACEITE POR MOTUL SENTI LA DIFERENCIA, PERO NO SE SI ESTAS MOTOS SEAN DE BAJA CALIDAD O CUAL SEA EL PROBLEMA, QUE EN OTROS LUGARES NO HAYAN HECHO BIEN EL TRABAJO. SENTIA PERDIDAS DE POTENCIA TAMBIEN, ACABO DE CAMBIAR BUJIAS, ANTICONGELANTE, FILTRO DE AIRE Y GASOLINA, SOLO ME QUEDA ESPERAR ESE KIT DE CLUTCH, Y CAMBIAR A LA VEZ EL ACEITE Y EL FILTRO DE ACEITE Y ESPERO QUE SE CORRIJA ESO. LES COMENTO Q MI MOTO VENIA DE FABRICA CON UN DETALLE EN EL EMBRAGUE, SE PATINABA, YA QUE VI EN UN VIDEO DE SALIERON ALGUNAS CON UNA PASTA DE EMBRAGUE MAL
che, que le pasaba a la palanca? porque hoy mande la mia al taller con un problema en el embrague o la selectora que no me entraban los cambios y la palanca estaba altisima para subir de cambio. Muchas gracias!
Cristian Pereyra que tal, lo que habia pasado fue que se rompio el resoerte de la selectora y la palanca en ese caso no vuelve, lo que te pudo pasar a vos puede ser que se corrio la estria en el eje y la palanca. No se de donde seras.. si queres pasate por gaona 4768 cap fed y si es eso lo correjimos. Saludos.
Adrian Bonicalzi hoy me llamaron, se rompió el resorte justo como a esa moto... A desarmar todo... 1200 me sale el laburo (que carito que sale que se rompa un resorte del orto)
Cristian Pereyra exactamente, lo que paso. Ya nos dijeron que es comun en esas motos, o son fragiles esos resortes que traen o vino una partida mala. Nosotros arreglamos esa y el dueño nos comento que a otro conocido tambien le habia pasado.
Te hago una consulta, a mi se me quebro la corona de la canasta del embrague, saque todo pero me olvide de marcar como estaba puesta la corona, lleva algun punto?
Que tal.. la corona que esta en la canasta? No.
Hola amigo una pregunta pescaste el pedazo de resorte? Tengo ese mismo problema pero no he encontrado el pedazo gracias..
Excelentes videos!
Buena soy de bilivia necito el resorte de cabio
gracias loco me fue de muchisima ayuda, me gustaria hacerte un regalo porque realmente solucionaste mi problema genio. doinde te lo envio?
Que tal amigo, disculpa, quitaste el tensor de cadena completo (o antes quitaste la tensión con una punta plana?) Y en ningún momento sacaste el piñón de la cadenilla verdad? Solo aflojaste para poder sacar la canasta? Saludos!
Hola
Yo necesito cambiar la canasta por un golpeteo que produce al no estar apretado el embrague y na vez que esté apretado el motor queda bien. Es muy complicado eso?
Hola Adrian buenas tardes. Me esta pasando algo parecido pero con la diferencia que queda trabada la palanca en tercera y no baja. Si puedo subir de marchas hasta sexta y volver a bajar hasta tercera pero después no baja ( como que queda trabada la palanca). Te paso alguna vez? Tenes idea como solucionar ese problema? Espero una pronta respuesta. Saludos cordiales. Matias
Hola alguien sabe como sacar ese piñón que esta alado de la canasta de embriague ese que este con la correa tengo el tubo o dado que va ahí pero esta pegado y se me esta complicando por que quiero sacar el eje de cambio que me esta asiendo ruido cuando paso los cambio
SALUDOS DESDE MEXICO, YO TENGO UNA PULSAR (ROUSER) 200 RS, YO HE TENIDO PROBLEMAS SIMILARES, ESPORADICAMENTE AL CAMBIAR DE PRIMERA A SEGUNDA, A VECES ME LA BOTA LA SEGUNDA Y REGRESA A NEUTRAL, ME HAN CAMBIADO PASTAS DE EMBRAGUE, Y ESA SELECTORA QUE CAMBIAN USTEDES EN EL VIDEO, PERO NO CREO QUE EN MI CASO HAYA SIDO ESO, PUES AUN CONSERVO LA PIEZA REMPLAZADA Y NO SE VE DAÑO EN LOS RESORTES, AL YA NO CONFIAR EN LOS MECANICOS AHORA YO MISMO LE HAGO LOS MANTENIMIENTOS, YA AHORA SOLO ESPERO EL KIT DE EMGRAGUE COMPLETO PARA REMPLAZARLO, LES COMENTO QUE DESDE QUE YO MISMO CAMBIE EL ACEITE POR MOTUL SENTI LA DIFERENCIA, PERO NO SE SI ESTAS MOTOS SEAN DE BAJA CALIDAD O CUAL SEA EL PROBLEMA, QUE EN OTROS LUGARES NO HAYAN HECHO BIEN EL TRABAJO. SENTIA PERDIDAS DE POTENCIA TAMBIEN, ACABO DE CAMBIAR BUJIAS, ANTICONGELANTE, FILTRO DE AIRE Y GASOLINA, SOLO ME QUEDA ESPERAR ESE KIT DE CLUTCH, Y CAMBIAR A LA VEZ EL ACEITE Y EL FILTRO DE ACEITE Y ESPERO QUE SE CORRIJA ESO. LES COMENTO Q MI MOTO VENIA DE FABRICA CON UN DETALLE EN EL EMBRAGUE, SE PATINABA, YA QUE VI EN UN VIDEO DE SALIERON ALGUNAS CON UNA PASTA DE EMBRAGUE MAL
che, que le pasaba a la palanca? porque hoy mande la mia al taller con un problema en el embrague o la selectora que no me entraban los cambios y la palanca estaba altisima para subir de cambio. Muchas gracias!
Cristian Pereyra que tal, lo que habia pasado fue que se rompio el resoerte de la selectora y la palanca en ese caso no vuelve, lo que te pudo pasar a vos puede ser que se corrio la estria en el eje y la palanca. No se de donde seras.. si queres pasate por gaona 4768 cap fed y si es eso lo correjimos. Saludos.
Adrian Bonicalzi muchas gracias negro! Estoy en Bahía blanca! Sino te la llevaba de una!
Cristian Pereyra uff si un viajecito :D espero que sea eso y lo puedas solucionar.
Adrian Bonicalzi hoy me llamaron, se rompió el resorte justo como a esa moto... A desarmar todo... 1200 me sale el laburo (que carito que sale que se rompa un resorte del orto)
Cristian Pereyra exactamente, lo que paso. Ya nos dijeron que es comun en esas motos, o son fragiles esos resortes que traen o vino una partida mala. Nosotros arreglamos esa y el dueño nos comento que a otro conocido tambien le habia pasado.
Hola cómo estás tengo un problemita con una moto igual quería saber si tenés un teléfono para que me orientes
Hola... mañana te lo paso.
1121638451 mandame whats
Hola! Cuánto vale ese trabajo?
Rapipap Crocantes $1800.-
Alguien que me diga donde esta el tensor de la cadena de distribucion, gracias
Guillermo Peralta Osnaya ya lo habrás resuelto. En la tapa de válvulas
No filmaste la mejor parte que fue el desarme 🤷♂️.
Este indu presenta otra forma de sacar la canasta de embrague sin sacar el tensor de cadena
ua-cam.com/video/qp9wbDF8928/v-deo.html
Yo lo intente asi y ahora no puedo armar. Sabes donde esta el tensor de la cadena, no lo encuentro