Ремонт электросамоката. Часть 3.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Работа с аккумулятором и небольшая доработка.
Электросамокат: alii.pub/6yvwyw
Зарядное устройство: iMax B6 mini: alii.pub/6ywzn4
Блок питания к ниму: alii.pub/6ywzgi
Мультиметра Richmeters RM303 в продаже больше нет, аналог ANENG AN870 : alii.pub/6yxmvt
Жала для паяльника: alii.pub/6ywrnj
Флюс NC-559-ASM: alii.pub/6yvvta
Фен для пайки: alii.pub/6ywqwi
Термоусадка: alii.pub/6yxzqs
Бокорезы миниатюрные: alii.pub/6ywp9l
Спасибо, весьма пригодится. Сам думаю взять Сяоми Миджу
Извени можно увидеть видно схема пайки проводов на бортовой компьютер.... у меня отпаялись... не знаю последовательность
Самокат у хозяина. Нет возможности
Привет, Павел! Отличная работа, всё так детально и подробно, хороший выпуск!
Спасибо!
Познавательный ремонт, дружеский лайк
Спасибо Павел за отличное видео! У моего сына точно такой же самокат, живем в Испании, поэтому на ремонт можно рассчитывать, только если заняться самому. Самокат перестал включаться, при этом зарядка идет. Когда включаешь фару, она не работает, но если немного стукнуть по трубе руля, то на секунду появляется контакт, соответственно все внутри рабочее, просто контакта нет или одна из батарей начинает уходить в защиту. Может что-то посоветуешь, планирую выбрать выходной и заняться разборкой, потом обязательно отпишусь здесь. Заранее спасибо за любой совет, но без этого видео и предыдущих даже не собрался бы этим заняться!!! Кстати разбирал снизу, там всего нужно было открутить 4 болта, увидел батарею и основной кабель, немного там пошевелил и самокат ожил на пару часов, потом поставил на зарядку и он опять отрубился(
В принципе, к мои видео мне больше не чего добавить. А, самокат я отдал хозяину, а он его кому-то подарил, так что судьба его неизвестна, скорей всего сам уже не ездит.
В ТВОИХ УМЕЛЫХ РУКАХ ВСЕ ХОРОШО ПОЛУЧАЕТСЯ. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
Спасибо!
Вы молодец, большой мастер!👍
Спасибо!
Обсалютно такая же ситуация!
Отличный ремонт самоката!
Замечательно все рассказали и показали! Лайк!
Очень полезное видео. Конечно конструкция с батареей в руле,это очень убогая.
просмотр от друзей :)
На нервах аж ногу свело ужас а не электросамокат
купил по обевлению токой-же самокат , но он окозался с дефектом, незарежается. С начало думал , что неизправный акумулятор, но благоторя Вашему видео , я его снял и при замере обноружил ,что он неразряжен ( тестер показывает 29.4 волта) .Теперь думаю, что может полител контролер? ....может подскажите как зделать RESET ? ....может поможет ?
Извините за граматические ошибки, я 100 раз не русский и правильно писать мне довольно трудно ...
Reset можно сделать отключением разъйма от аккумулятора, больше ни как. Проверил напряжения на ячейках? Оно должно быть одинаково на всех, если нет, надо выровнять, я в видео про это рассказывал
У мене проблема з електро самокатом чи міг би хтось його відремонтувати
Элементы 18650 стоят, какой емкости?
Какой внутренний диаметр трубы руля - будет ли запас по длине и диаметру чтобы элементы 21700 вставить (к примеру вместо 4*18650 сделать 3*21700 или в идеале 4*21700)?
Какой диаметр не помню, этот самокат был не мой. Аккумуляторы 21700 точно не подойдут, так как 18650 по четыре штуки в ячейке залазят очень в притирку и к тому же они в боксах, боксы сделаны таким образом, что он не увеличивает занимаемый объём, то есть очень компактно сделаны. По длине тоже не войдут, так как контроллер не ужать, места в притирку.
Но у меня самакат проблема
Почему шлейф на мотор колесо состоит из трёх силовых проводов, у меня почему-то 3+5 контрольных провода.
Схема такая, без датчиков Холла
Мой самакат тоже как у вас
Здравствуйте
Класс
Разобрал я самокат друга, до болтика. Батарея в ноль, люфт рулевой огромный, ( там ещё и амортизатор присутствует, втулки в хлам. Но это мелочи, выточим ). труба карбоновая лопнувшая, (думаю можно перевернуть, сверху у руля уже можно какой-нибуть хомут поставить ). Завтра буду пробовать запустить и заряжать банки, ячейки по одной. И теперь у меня вопрос, - а стоит-ли игра свеч ? Какая стоимость такого самоката ?
Покупал за 40 т.р. на Алике, это было примерно пять-шесть лет назад. Я думаю не стоит возиться с этим геморроем.
@@ПавелКолтышев-м6ж спасибо за ответ. Я уже как-бы отписался другу, что сделаю, назад дороги нет. Батарею поднял до 3.5 вольт лабораторным блоком, сейчас заряжаю до 4.2 в специальным зарядником, каждую ячейку отдельно. Потом проверю контроллер, мотор - колесо, если всё заработает, не сгорело, начну заниматься втулками и подшипниками.
Привет. У тебя есть всё, чтобы сделать канал, который попадёт в диапазон монетизации. Не хочешь попробовать рекламу на более крупных каналах, подобных твоему контенту? Я попробовал и дело пошло веселее...
Я думал над этим. Пока решил этим не заниматься
У меня от момента подачи рекламы с количеством 300+ подписчиков до достижения 1000 прошло 3-3,5 месяца, а свои первые 300+ подписчиков я собирал 2 года...
Сколько вложил?
6000 рэ. Рекламу давал 1 раз.
Нормально. У меня нет цели развивать канал, решил пустить на самотёк. К тому же, сколько потом отпишется?
Доброго дня
Благодарю что поделился знаниями, я хочу внедрить на свой икон, на баттарею к бмс ке полноценную плату балансир. Народ заказывает платы на али, на 36в, если в курсе, ответь, на 24в они подойдут, или надо именно 24 вольтовые искать?
Подойдут. Число входов балансира должно быть больше или равно числу аккумуляторов.
@@ПавелКолтышев-м6ж спасибо дружище! Здоровья, успехов.
Привет. скажи каким образом перепаковывал батарею такого типа? я так то батарею сделал, но пока занимался с ней попортил контакты между банками пластиковыми. вот думаю чем сейчас соединить их друг с другом.
Л а й к о с и к!
;) Ишь, кокетка :)
Проблема з батареями і платою
Здравствуйте! Можете подсказать? Имею один с убитым АКБ такой же самокат и купил ещё такой же новый но без АКБ. Купил элементы новые по 3000 миллиампер час, заменил все, теперь ни на одном самокате не работает. На выходе АКБ 27В было, зарядил до максимума через зарядку от самоката до 29В. Пробовал перемыкать P- B-. На контроллере мосфиты звонил, всё одинаковое. Ерунда какая-то. Заметил что если вытащить с платы бмс разъем от балансировки то на выходе при нагрузке меньше напряжение, пробовал на прямую без бмс подключать к контроллеру, ничего не помогает
Когда менял элементы, если разъём от "балансировки" не отключал, то мог спалить BMS-ку. Аккумулятор подключал напрямую к контроллеру или только при отключенном разъёме от балансировки? Если нет то, BMS-ка не пропустит ток. При отключеном разъёме напряжение на батарее может снизиться на 1-2 Вольта, это нормально, у меня так же. Перед включением самоката, попробуй зарядку подключить в гнездо зарядки.
Проверь контакты между блоками элементов, возможно обрыв и напряжение на них, должно быть одинаково. Балансир выравнивает только если разница между самым разряженным и самым заряженым блоком не более 20-25 мВ, да, я не ошибся 20-25 милли Вольт
Возможно элементы низкотоковые?
@@ПавелКолтышев-м6ж элементы "шоколадки" HG2 20 амперные которые. Разъем отсоединял. Вспомнил, КЗ кратковременно было когда напряжение на шлейфе бмс проверял. Без бмс на прямую к контроллеру подключал.
@Sergey Sergeev От такого кз бмс не должна сгореть, максимум провод в шлейфе, тут опасней если подключение элементов к разъёму было от плюса к минусу или рандомно. Его нужно подлючать под углом, так чтобы минус подключился первым, а за тем остальные по нарастанию, 1,2,3, и так далее.
Какой bms стоит там? 10s или 7s? Если 10s, можно схему подключения узнать? Спасибо.
7s используется, остальные входа на BMS не подключены - закорочены между собой. Самоката у меня нет, мне его давали на ремонт, хозяин его продал, судьба этого самоката больше неизвестна. Схему придётся рассматривать в видосе 11:36
@@ПавелКолтышев-м6ж Спасибо, но видно слабовато. Заказал 7s. 10s почему-то не заработал.
Я купил сборку для гироскутера, на 36В, и ставлю ее в свой самокат (не такой, как здесь на видео, но тоже рассчитанный на 24В). И на полностью заряженной батарее (42В) - контроллер отрубается и не желает работать, но при напряжении ниже 40В - включается. Вопрос: чего делать? Выпаять одну банку? БМС после этого не уйдет ли в защиту? Или можно чем-то снижать напругу батареи на пару вольт? Чем, посоветуете?
Возможно в на плате контроллера или в настройках контроллера есть переключатель на 36 В, надо его поискать. Если убрать одну банку? BMS уйдёт в защиту. Мой BMS рассчитан на 10 банок, а по стоит 7, выводы которые должны идти на банки, закорочены между собой и седьмой вывод с ними. Тебе повезло, что BMS ушёл в защиту, БК и контроллер мотора могли сгореть. Напругу можно понизить и даже без потери тока, нужны мощные диоды ампер не ниже 30, у диодов есть такой параметр - называется падение напряжения, в зависимости от его значения стыкуешь их последовательно, число диодов умножаешь на их напряжение падения, получаешь на сколько напряжение понизится. Не забывай про полярность диодов
@@ПавелКолтышев-м6ж Из опыта с р.у. моделями знаю, что повышение напряжения менее чем в два раза обычно нормально переносится электродвижками. Вероятность потерять контроллер была выше, но, поскольку имею купленный на запчасти второй самокат - решил не бояться и попробовать. Кстати, мотор и контроллер у меня коллекторные, мотор 120В, с ременным приводом на колесо. И в защиту при 40В, мне кажется, уходит не БМС, а сам контроллер. Насчет идеи выставить на нем напряжение - спасибо, это очевидный самый правильный путь, который я почему-то игнорировал. Правда, никакого дисплея у меня, чтобы лезть в меню контроллера, нет - но, думаю, регулировка диапазона напряжений в нем все равно должна быть, возможно, в прошивке (что хуже), а возможно, в виде элементов на микросхеме.
Я понял, что BMS стоит на батарее, то есть родные (один комплект). С диодами - не лучший вариант, на холостом ходу с них будет идти полное напряжение, так как у них есть не большой ток утечки, это надо учесть. Ну, или искать DC DC понижающий преобразователь на соответствующую мощность (ток)
@@ПавелКолтышев-м6ж Там токи-то немаленькие, 10-15А точно есть, DC-DC понижающий на такие токи если и найду, то точно недешево, вариант с диодами явно выглядит реалистичнее, а то, что на ХХ будут немного сосать - ничего, пусть так. Кстати, рекомендую этот вариант - от гироскутера, и сборки, и мотор-колеса - стоят дешевле. Батарея на 4400 мА 36В - 1900р брал, разъем такой же, ХТ60, форма, конечно, горбом - но в мою деку влезла. Моторколесо 8 дюймов, 350Вт 36В - 1000р, а на электросам такое же - от 3000р. Единственная засада - у МК от гироскутера - полуось, их же два у гирика, а если его на самокат ставить - то надо колхозить, как эту полуось крепить (переделка самоката в электросамокат...)
Я с эл.самокатом завязываю, по нашим дорогам не возможно ездить, Пытаюсь эл вел купить, приколись, деньги есть, купить не где, требуют предоплату 20 или 100%, я не готов кота в мешке покупать за такие бабосы. В Екатеринбурге пока нет, не дошли ещё. Вот такой voltreco.ru/magazin-2/product/elektrofetbayk-emotions-fat-20-all-mountain-double-2-48v-18ah-polnyy-privod-2019
Привет. Как с тобой можно связаться? Есть пара вопросов
Если есть вопросы пишите сюда. Хотя я в своём сериале про ремонт самоката рассказал и показал всё что нужно
Павел Колтышев не заряжается после покупки. Выше 17 в не поднимается. Если заряжать без балансира, напрямую то напряжение во время заряда на батареях от блока поднимается до 70 вольт) грешу на блок ЗУ. И нет другой зарядки на 30в
@@iproservice7166 мультиметр у тебя есть?
Павел Колтышев . Конечно
@@iproservice7166 Как самокат называется, где купили, батарея на сколько Вольт?