يعطيك خيره و يكفيك شره اول شي. ثاني شي. انا اخوك من الكويت و عندي اخو موترك لاكن ٢٠١٩ فئه سبورت يجي فللل كهرب. كرسي كهرب تحكم مرايات كهرب و صارله سنتين و عدلت عليه و ركبت فل هوائيات و لله الحمد خذيت الاول على مستوى الكويت. ف حبيت انصحك كذا نصيحه بما انك جديد عليه. ضروري تركب بلف حراره من شركة ميشيموتو لنه حراره قيرك 95 وانت طالع. ف ضروري تركب بلف الحراره نسميه بالكويت ( ثرمستات ) و اذا تبي تدوس افتح تركشنين مب واحد. تضغط عليه ١٥ ثانيه تقريباً بدون ماتفك بيفتح عندك تركشنين. و اذا عندك وضعيات القياده تخليه على سبورت. تلقه رز وضعيات القياده بالقير نفسه. و اذا كنت تهوى السباقات. افضل تعديل للفورد القصه هذي. فلتر ( شوته ) و y pipe و ضرووووري تركب ثلاجه موستنق ١٨ اشترها من الوكالة احسن لك بكرتونها و ركبها. يصير تعديلك ثلاث قطع 1 الشوته 2 الواي بايب معروف افضل شركة البولت 3 ثلاجه موستنق ١٨+. و برمج عند خلف السعيد مبرمج كويتي ممتاز جداً و ما شاء الله ينافس امريكان. و اذا كانت ميزانيتك ممتازه ركب هدرز. لاكن التعديل الي قلته لك ممتاز ك ريس و ك ميزانيته بس مثل ماقلت لك اذا مرتاح جداً ركب الهدرز. و افضل الهدرزات امريكن ريسنق - كوكس - ستانلس وورك لا تفكر غيرهم. الفلتر او الشوته افضل شركة DDR و يفضل تكون كاربن فايبر اذا مالقيت فرع لهم بالسعوديه اطلب من موقعهم تحصله بالانستقرام مقرهم الرئيسي ب دبي. اذا مالقيت هل فلتر ركب AFE ايضاً ممتازه لاكن ال AFE يجي منها نوعين. فلتر له بايبين لونهم ازرق. و فلتر اخر يجي بايب واحد اخذ الي بايبها واحد و انت مغمض. ولله يوفقك و ديربالك و تركد تراه اذا تعدل و تبرمج يصير خطير
ياعيني يالشرح الكافي والوافي بيض الله وجهك بإذن الله هالشهر ناوي ابدأ فيهم الثلاجة والواي والفلتر 👍🏻👍🏻
بعدها اذا بغينا باور زياده خشينا عالهدرز لان مستواه جبار صراحة..
اهنيك ع الابداع ف التغطيه الوافيه المختصره .. بعدين وش نوع البنزين اللي تستخدمه ؟.. مع العلم ان الشركة تقول 91
ما شاء الله ربي يعطيك خيره ويكفيك شره موتر بطل المواصفات طبيعي بتكون قليله لانك ماخذ اقل فئه وهذي بكل السيارات الاقل فئه مواصفاتها تكون اقل وبالتوفيق 👍🏻
ماشاء الله تبارك الله يعطيك خيره ويكفيك شره
الموتر مبيعات شركة الكهرب؟
ناوي اخذ نفسه لكن مبيعات الكهرب ومتردد
اول شي ماشاءالله تبارك الرحمن شي مو غريب من فورد لكن الاقتراح الاول اصبغ السياره صبح كامل مع الشبك و الدعاميه "الصدام" و علامه فورد اصبغها مع لون الموتر الي بتحطه و بتطلع ب نتيجه جميله و اذا تبي عزم ابن لذينه 1-شوته "فلتر مع انتيك 2-واي بايب بسسس و انطرب و اخذ بور حلو و جميل
للامانة بسألك معي فورد رنجر ديزل و ودي في ال f150 من زمان الصدق هل تنصحني فيه وهل هو متعب لانه سست لان الرنجر الصدق يناقز نصيحتك للامانة بنسبة للرفسات ذي عندك حلوول لانها جاتني في الرنجر واسبابها حرارة زيت القير و نقص زيت القير و انت افحص اذا ما طلع لك شي انصحك تروح لورشة ابو جهاد للقيور في الخضرية هم الي ساعدوني عكس الوكالة الزفت طلع عندي شريحة القير والسبب حرارة الزيت حق القير اسمع خل كلامي ذا كله روح لابو جهاد سييده وهو بيحل مشكلتك اذا انت مهتم ماتبي النتعات ذي بس ويش تنصحني وايش رأيك ابيع الرنجر واشتري ال f150 عطني رأيك عادي @@x8omat
تبي يتغير شكله يصير مجرم ركب تعريضه انج ونص تكون امريكيه اصليه ورنجات سوده ١٧ ميثود وتواير كوبر
@@user-nw7nk9bv9q
اذا تفكر تاخذ محرك ٨ سلندر ٥.٠ توكل على الله انا استخدمه من ٢٠١٥ موتر كد اهم شي الصيانه اول بأول الحين ماشي على يدي ٢٧٠ الف
ما شاء الله تبارك الله،
عندي جمس ١٠ نمر بس الحمدلله ما عانيت من دقة الجير وعندي VXR 23 نفس مشكلة النمر
ترا هي موب دقه هي برمجه قير حاطينها فورد بالموستنق و f150 ميزتها اذا كتمت الدعسه تطربك بس عيبها تقروش شويتين على الاستخدام الخفيف
ماشاءالله الله يبارك لك و اذا تبغا نصيحة زيت المحرك لا تنزل عن5w40 بيفرق معك فالحرارة و التحمل و بيهدي صوت المكينة
@@x8omatانا انصحك جدا في زيت
تيتان فوكس 5w40
اسئل عنه المجربين وشف كيف زيت للشحانات الخفيفه ويتحمل ولايتغير لونه ولا ينقص بسهوله او بسرعه
ماشاءالله تبارك الله
الله يبارك لك
يبيله جنوط و تشيل لحية الصدام بس👌🏻
تضن يمدي تخلي الدرايش اوتوماتيك لانها تحوم الكبد
ما اضن انها صعبه يمكن يبي له ديكور باب والمحرك الي يرفع الدريشة
الله يباركلك ويعطيك خيره ويكفيك شره ، موضوع الرفسه هذا علشانه عشر نمر بكل قيور فورد العشر نمر توريس ، اكسبدشن اليخ، النقطه الثانية صوت التريله اللي تقوله هذا طنجرت القير وبرضو موجوده بغلب الافات من مديل ١٨ ل ٢٠٢٠ اذا مالك نية تعديل بالوقت الراهن انصحك تروح لورشة slr وتخليه يحطلك فايل قير ال ٢١ راح تخف معك الرفسه بشكل ملحوظ👍🏼
الله يجزاك خير يابعد راسي 🤍
والله كلام جميل ممكن نجربها ونستفيد منكم دايم لاهنت يالذيب
فيه قطعه تركب بالايوكس واليوسبي وخلص تشبك بلتوث وممتازه
بخصوص دقة القير .. نصيحه سوي غسيل للقير وعبي زيت جديد .. وان كان مبرد القير مائي الغيه وركب له مبرد ترو كول وراح تخف معك كثير .. بس اول شي تسويه غيار زيت قير مع فلتر وراح تشوف اختلاف كثير.
انا اخذت واحد 21 وطلعت لي المشكلة ورحت غيرت زيت القير وركبت المبرد .. اختفت بنسبة 99% الحمدلله.
@@user-wl3vc2nb3r احسن من الهجين .. هو الوحيد يجي فل وبدون بطاريات وخرابيط .. وجهيته صح لك عليها لاكن هو افضل خيار او تروح للمواصفات الاقل
ماشاءالله تبارك الله انصحك اذا تبي موصفات مهمه ركب شاشه وكاله الي تجي ع نص فل واهم شي حاول انك تضبطه الي هو موضع سنتر لوك لانه صدق غثيث انا مديل ذا في بالي من قبل الهبه عليه لكن كانت اسعاره ع وقتها اقدر اقول انها تو ماتش
اشوى انه الموتر مب اساسي ولا نكبة صراحة فعلاً السنتر لوك ، لكن امره هيّن باذن الله 👍🏻
ماشاء الله الله يعطيك من خيره ويكفيك شره فيه بأمريكا نفس موترك بس ٢٣ استاندر جنوط حديد مساكات سود لكن ملغم من برا الله الله ومن جوا يعلم الله قوته ٧٠٠ حصان 😂
الله يعطيك خيره ويكفيك شره ، عقبال الهوائيات + ثلاجة🤣
3:54 للمعلومية فيه بلوتوث شف الطريقه في اليوتيوب هو والأكسبدشن سوا فأبحث عنها
الله يبارك لك في حلالك
رهيب ما شاء الله تبارك الله لأكن والله المواصفات و الشكل ماااااش و بنفس السعر بأخذ سيرا ١٨ فل كامل
الزيت حط اماراتي كله نفس الجودة وزيوت امريكا م تصلح ف مناخنا
مشاء الله الله يبارك لك معي واحد 2018 xlt توني شاريه بس قيره 6 نمر هل هو خليجي ولا ايش الموضوع
غير فلتر القير عشان الدقه الي تجي في النمر
لازم تبرمج السيارة علشان مشكلة القير ، حتى عزم السيارة بعد البرمجة راح يفرق ١٠٠/١٠٠
السلام عليكم بما انك جربت هل تنصحني به بدال السييرا مع اني طالب وبستخدم الموتر يوميًا الصراحة اميل لسييرا بس مكينة ال F150 تخليني احتار ما شاء الله لكن قل المميزات مخوفني عشانه راح يكون موتر اساسي ماعندي غيره 😅
تحمل اعتماديه قوه خفه وزن + خفيف نفس في السواقه راحه رخص قطع كلها للفورد شكل اجمل ومواصفات السييرا
انصحك بزيت لوكي مولي 5w40 تصنيف SN بطل واتوقع راح تشوف الفرق للأفضل
اول شي ما شاء الله تبارك الله الله يباركلك في حلالك الشي الاخر كفرات مثود راح تغير شكل الموتر 180 درجه الشي الثاني تغير شبك تحط شبك F150 سبورت الشي الثالث الشمعات تغيرها تخليها ليد كامل وصدقني بتشكرني على اللوك عاد المكينه لا تسوي فيها شي ما شاء الله تكفي وتوفي ٤٠٠ حصان اذا مره مره فلتر ودبه اكترونيه وسلامتك والله يباركلك ياوحش ❤️🔥❤️🔥
ماشاء الله .. الله يبارك لك .. كارتير الجيل الثالث (٢٠١٨ وطالع) من ال5.0 يجي بلاستك ورجع المنيوم في الجيل الرابع (٢٠٢٤) ممكن هو سبب الصوت زي ماقلت
ماشاء الله الله يبارك لك احنا كان عندنا ٢٠١٩ فل كامل من الوكاله وباعه اخوي وتندم بعدين محد يفرط فيه عموماً الدقه الي بين النمر ما واجهتنا بس مع شبكة الدبل وسالت الوكالة قالو طبيعي لمن يشبك الدبل يرفس
اخوي انا جتني نفس مشكلتك شغلت الدبل الخفيف بشارع وديورت والموتر قام يناقز ويفحط هل هذا طبيعي ونفس مشكلتك؟
مشكله القير شف دحماس. حلها على موتره نفس قير ال f150 غير الزيت تروح النتعات
ما علمتنا كم اقيامه واسعارة
ترى امر المثبت سهل
جب المثبت وبرمج وامورك طيبه
بخصوص الدرايش للامانه مالي معرفه
لكن شف نفس الموديل الي يجي درايش كهرب وإقفال كهرباء وخذ كل شيء وركبه على موترك
لانه اغلب السيارات الظفيرة وحده لاغلب الفئات
وانا ماضبطت فيه حلول
وبعد يضبط له تشغيل عن بعد
ومن رأيي يحتاج لمسات خارجيه ويطلع وحش
والله يبارك لك❤
تسلم ياعسل على اقتراحاتك، فعلاً انا ناوي اشتغل عليهم بس بديت بالشغلات المهمة للاداء بعدها احول عليها 🫡
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
للتوضيح بخصوص الزيت "الإماراتي"
في فيديو في قناة Cartech للأخ عبدالحق
تم مقارنة الزيت الأمريكي والإماراتي في المختبر ... والنتيجة أنهم متطابقين تماماً أتمنى إنك ترجع له
وبالتوفيق إن شاء الله
الله يبارك لك ويعطيك خيره ويكفيك شره نصيحة لك بالذات الأمريكي الأفضل انك تاخذ من شركات الزيوت الأمريكية مثل amsoil / lucas / redline والقير ركب له مبرد منفصل حتى تفك نفسك من سوالف الخلط ومشاكله وللقير نصيحة زيت amsoil ss ATF للأمريكي بالذات لاتعداه لأنه ماخبرت موتر أمريكي سبورت او رياضي ركبه الا واختلف معه الموتر 180 درجة
قصدك الشفر اما الفورد الزيوت اللي ذكرتها ما تللبي احتياجات محركات فورد لان فورد محركاتها متطوره و تغرد خارج السرب تعامل في الزيوت معاملت الاوربي يعني بتروح لزيوت افضل اما لكوي مولي او موتل
@@user-gp2lg1de6j كل الشركات اللي ذكرتها اما انها في مستوى واداء ليكوي مولي وموتل او افضل بعد وهو في النهاية امريكي واهل مكة ادرى بمكاينهم 😆
ماشاءالله الله يعطيك خيره بس من ناحيه المساحه الداخليه و الوسع انا اشوف الجمس و الشفر اكبر من f150 خصوصا بعد ١٩ عندي f و عندي جمس الجمس اكبر من الداخل واعرض من الخارج من f صراحه
وحد لون السيارة اصبغ الصدام الامامي والخلفي والمرايا الجانبية وقبضات الابواب والشبك ابيض وركب ليتات الLED وغير الرنجات الى حجم اكبر وعطه مساعدات من IHC ولا بلتك ، بعدها ابدا عاد ف المكينة فلتر وثلاجة وهدرز وبرمجة وسلااامو عليكم🤚🏻
تبي صوت المكينه يختفي فلتر الزيت اصلي من الوكاله غير الوكاله ماينفع وزيت A1 اصلي يفرق معاك الصوت مره
احبك انت افضل يوتيوبر انت ساطوره تكفى رد علي ولاتحرجني
الله يعطيك خيره . انت ماخذ اقل فئه عشان كذا درايش هاندل و الدنيا ذا انا معاي ٢٠١٣ درايش اوتو و سينتر لوك و كل الأمور رح شيك على الأفات احسن 👍🏼
كلامك صح عالموديل القديم الجديد ٢٠١٨ و ٢٠١٩ للاسف هندل مانزل اوتو الا ٢٠٢٠ بس كل شي يتضبط بسيط ان شاء الله
كم سعره هاذا الفئه
غير زيت القير ل موتل VI بالكامل بالجهاز عند كراج مرن و بتدعيلي بتدعيلي بتلاحض بعد تغيير الزيت بيصير القير جدا ناعم و التعشيق اسرع من قبل و بتخف حرارت القير على ضمانتي هالكلام
@@SFAA7 ادخل على الداتا شيت حق موتل عليه ابروف من فورد انه متوافق مع ULV
@@SFAA7 تقصد LV حق 6 نمر
اما موتل VI خاص ب 8 غيار و 10 غيار و عليه اعتماد رسمي من ZF و فورد
حاول تفرق بين الرموز
@@SFAA7 و موتل VI افضل من ULV لان موتل يعتبر زيت للأداء العالي و تصنيفه عالمي و فورد بنفسها بسباقات التحمل تستخدمه و معتمدته
و اعرف بتقول ULV حق وكالته صحيح لكن لا يعتبر برفورمنس يعني مهو مخصص للأداء العالي و بختصار انت راعي تعديل او تدعيس زياده زيوت الوكاله ما تلبي احياجك و لو تقرا كتيب السيرفس المختص بالاداء العالي بتحصل ذاكرين هالشي
ان شاء الله قدرت افيدك
قير الكتروني اهم من ازرار الكترونيه ، و انت ماخذ اقل فئه ، فيه الي تبيه بس فئه اعلى من هذا
ما شاء الله موتر رهيب بس لما تبحث عن المكينة رح تلقة انها مشهورة عند الاجانب بصوت التكتكة او صوت الصبابات و حتى لو ماشية قليل انا جننتني المشكلة و مالها حل بس الحمد لله ما تاثر على المكينة بس الصوت ممكن يكون مزعج للبعض
مايحتاج تحطه M بعدين تقطه D جرب نزل نمر وهو على D بيزل معك وامش الي السرعة الي انت تبيها وادعس يبدل من نفسه
بخصوص القير انا برمجته بالوكالة برمجة موديل 2023 وراحت الرجه الي بالقير
اتوقع مشكله الرفسه هذي تحتاج برمجه ، لانه المكينه تدز بور ف لما يبدل كانه واحد يرفس او شي جذي ، شفت مقاطع الي يصور يشكر المبرمج و يقول النتله راحت و صارت التبديلات ناعمه ، هل تنله يعني اهي هذي الرفسه ؟
@@x8omat اهو فيه مشكله بالغيار الاول و الثاني بس بعد الثالث ما فيه شي
@@x8omat توني الحين لا حظت فيه صوت لما يفير من ٥ لي ٤ و النتله من ١ لي ثاني او الثالث
@@x8omat بصراحه انا شفت اجانب يثولون سووا clear حق adaptive learning strategy
5:57 السبب حسب ماسمعت من زيت الوكاله يجي خايس غيره بنوع كويس نزين بأذن الله
من طرف كحل والله يبارك لك
مشكلة العشره نمر حلتها الشركه والحل انك تغيز زيت القير ب ULV
@@x8omat اما ماتغير شي انا شفت ناس قالو ulv وناس قاللو lv معي نفس الموتر ونفس المشكله عندي يعني من تجربتك مافيه حل الا البرمجه
🖤
اذا قيرة ومكينته نفس الاكسب بدشن انا هنا اقول السيرا افضل ومن ناحية عزل وراحه الفورد معروف
بخصوص نتلات او النفضة او الرجفة بالقير حلها تافه حليته بالصدفة بدون لا تحديث ولا اي شي
الله يعطيك خيره لاكن حرام والله مكينه هاي كمبرشن وتعبيها زيت 5-30
قزاز هندل مايعيبه
ماشاء الله المقطع قرب الـ100 الف مشاهدة 😍🔥
اللي عنده اي استفسار بخصوص الموتر او اقتراحات لترتيبه يتواصل معاي عالسناب حياكم الله 🤍🤍
👻: x8omat
اهلا اول شيء على البركة ماشاء الله لاحول ولاقوة الا الله بس بكم طقيته
@@iRTZzxاخذته ب٨٦٥٠٠ قبل لاينزل سعره ماكان احد هاب فيه😂
@@x8omatكم ماشي ماشاءالله حصلت اخوه ماشي ٣٠ الف سعره بالثمانين
انت ماخذه بكم + هو دبل ولا ؟