Я-моряк торгового флота,уже более 10 лет.И вроде бы был везде , шторма там и вся эта лобуда с романтикой воды и парусов, но глядя на парусный флот,понимаю,что современные моряки-это жалкая пародия на тех ребят,что веками на деревянной херне под парусом без толковой навигации покоряли океаны. Мы превратились в просто инженеров,эксплуатирующих судно, а штурмана в менеджеров,по работе с персоналом и бумажками.И глядя на иногда попадающийся в море парусник переживаешь как будто эйфорию и восторг одновременно. П.С. Не удивлю,если скажу что мои познания в парусном флоте заканчивались на грот-матчте. Спасибо автору за инфу.
Вы прям повторили мысли Джека Лондона, суть которых он описал в своем небольшом рассказе "Плавание на малых судах" сто с лишним лет назад. Там как раз о профессии моряка и разнице между ними)) А вообще в наших морских ВУЗах до недавнего времени была обязательна практика именно на парусных судах. Считалось что только там можно получить хорошие знания по морской практике. Хотя может по нынешним временам это и кажется архаизмом, так как полученные навыки хоть и полезны, но фактически не применимы на современных судах. Тем не менее красота парусных судов завораживает. И люди служившие на них веками, были действительно мужественными и бесстрашными, так как условия были тяжелейшими как для матросов, так и для офицеров - современный моряк и недели не выдержал наверное. А со стороны красиво конечно.
@@СергейО-ю3з Ну Вы конечно перегибаете ... Конечно будет трудно . Конечно выдержат. Конечно смогут. Современный человек имеет опору в виде школы, и успехов страны. Нас непросто сломать.
У меня был едва ли не первый "Оптимист" в Москве,66 год...а узаконить его не удалось: искал водоемы без милиции... Они не знали,что это международный класс...
дирижабли сами как парус им наоборот винты для направленного движения нужны, хотя как немецкие цепелины через атлантику в америку летали за неделю не в курсе. А вообще жаль что цепелин тогда не смогли заправить гелием
Очень порадовало то, что в примере классического брига показан Бриг "Роалд Амундсен", я ходил на нем в 1996г. Из интересных фактов, у него не пропорционнально длинный бушприт (8 метров) и однажды в регате российский барк "Седов" сломал этот бушприт
@@parktronik7120 ну они не специально сломали. Был ли штраф - не знаю. Знаю, что было такое событие (мне собственно немцы на Роалде Амундсене об этом и рассказали)
В 80-х побывал в качестве инспектора на десятках парусников. Принимал с постройки "Дружба", "Мир", "Паллада"... Неоднократно работал на "Седов" и "Крузенштерн". Яхтсмен со стажем. На "Дар младежи" и "Дар поморжа". Интересную тему затронули.
@@cocovabrovaz3092 - при ссср Глазели на Западные парусники - как на Феррари, - всё Западное это Супер-пупер, другая планета, - и Богатство сразу видно, - а всё Советское это хлев Шариковский, нищее всё, и разруха Кин-дза-дза, - Советские люди были конкретно унижены нищетой, - ходили в ушанках, махали лопатой, ничего выше гороху не видели.
@@sergikoms9611 НИЩЕТОЙ КОНКРЕТНО УНИЖЕН БЫЛ ТОЛЬКО ТЫ .ВСЕ ЗАПАДНОЕ ЭТО ХЛЕВ И НИЩЕЕ ВСЕ.СТРАДАЙ АКТИВНЕЕ И ПРЫЩИ ВЫВЕДИШКОЛОТА СМЕШНАЯ🤣🤣🤣В УШАНКАХ ХОДИЛИ И МАХАЛИ ЛОПАТОЙ УКРАИНСКИЕ И МОЛДАВСКИЕ ЛЮДИ...НЕ ЗНАЕШЬ-ИДИ ПРОМОЙ ГЛАЗА
@@cocovabrovaz3092 - ссср это было Колхоз и Нищета, - люди ничего выше гороху не видели, - могли купить один костюм и одно польто на всю жизнь, - отставание от Запада было в 20 раз, - Западный Рабочий мог на обычную зарплату $1000 в Месяц - купить кучу джинсов $12, - 4 Цветных телевизора Sony Trinitron $250, - а в год - Три машины Шевроле $4000, - в ссср такое не снилось даже кучерявым людям, с Коммунизмом было всё ясно, - ссср отстал от жизни и выбыл из Истории, - везде считали на Счётах, - Молдавия, Украина - это Граница с Европой, - могли больше себе позволить, чем ваше Кукуево, - хлебай там боярышник, жри вонючее импортозамещение)
С возвращением! Подкидываю идею на новые ролики. Теперь можно по очереди описать преимущества и недостатки каждого судна. Разбор одного судна в одном ролике. И если уложиться в 3-10 минут то будет топчик) И создать плейлист. Подача и объяснения очень хорошие!
@@Лэндо-щ6м Что то как то неясно и непонятно ты оглаголил. Вроде бы все именно в зависимости от парусного вооружения и разбито по КЛАССАМ...шхуна,клиппер и тд и тп....и если шаланда а не клиппер то трисселя ну не как невозможны.
@@klipper68 К примеру у турок при том же классе паруса треугольные против прямых. Конечно могу что путать, но интересно почему они выбирали такой тип при том же водоизмещении, что и русские у которых преимущественно были прямые.
Спасибо! Очень интересно! Часто, раньше, задумывался о различиях парусных судов, но, оказалось, все много глубже)))... Отдельное спасибо за большое количество новых слов!)))..
Огромное спасибо! Чудесный ролик и профессиональный комментарий к нему. Парусники - искренняя любовь с детских лет. Имею небольшую (12 парусников), но хорошую коллекцию макетов. Два дня назад в свой 62-ой день рождения, получила в подарок чудесный большой макет, жемчужина моей коллекции... белый трёхмачтовый корабль (фрегат) "Denmark"..всю жизнь живу у моря, в любимом Севастополе. С интересом жду новые ролики. Автору удачи.... Попутного ветра и семь футов под килем! P.S. Показанный в ролике парусник "Херсонес" приписан к порту Севастополь.
Добрая девушка Аня! Там,где я, уже 4 часа нового,2022-го,года. Через пару часов двигать на работу, далёкую от ветра в снастях, брызг из-под форштевня и качающейся палубы,а я в очередной раз пересматриваю твой ролик. Хороший ролик. Наверное поэтому захотел поздравить девушку Аню с Новым Годом и пожелать,чтоб принёс он ей только хорошее. От настроения до состояния,пардон, финансов (мир,как-никак, материален). Будьте здоровы в новом году и вы,Аня, и все ваши близкие !
Молодец, девочка! Задумайтесь и создайте сторую часть, настолько же лаконичную и емкую, в части описания и истории настоящих парусников, начиная с начала развития парусников в целом. Будет интересно узнать об клипперах и прочих интересных кораблях и их такелажной оснастке. У вас проявляется талант.
Проходил практику на баркентине Альфа, РМУ им. ГЯ Седова. Ходили в Варну, а оттуда приимали участие в с'емках фильма"Алые паруса " Это был последний поход. Потом он 2 раза горел и затонул у причала в Ростове-на-Дону. Печально. Хочу сказать, что на паруснике каторжный труд, кто выдерживает - это настоящие моряки из стали!!! Я рад, что один из последних парусных курсантов прошлого века😢
Первый ролик у тебя смотрю, классно сделано, приятно смотреть. Спасибо. Одно только добавлю. Я судостроитель, строил/ремонтировал и военные и гражданские суда. Историю флота изучаю. В общем хочу сказать что "Корабль/судно это военный/гражданский" придумали совсем недавно, в прошлом веке, до этого не было таких подразделений. И моряки которые изучали историю флота знают про это. В подтвержденье есть песня, про Крейсер Варяг, помните? Тот что "..врагу не сдается.." Его там судном называют и это норма. Так что не поддавайтесь на мифы, старые, новые, не важно. Успехов каналу, подписался.
Классные лекции и видео, все изложено доступным и понятным языком, как очень, очень, очень хороший on-line учебник. Анна, Вы талантливы. Тема парусников и яхт неисчерпаема. Есть ещё удаленная азиатская восточная цивилизация. У них исторически другие парусные суда, нетипичные для нашей западной цивилизации. Парус с несколькими бамбуковыми рейками (шпринтами возможно правильная терминология), расположенных на линиях как лучи, выходящие из переднего нижнего угла паруса. Какие особенности таких азиатских парусов??
@@дмитрийякубов-о8н Да, скорее всего. В Азии своя историческая парусная школа. Используются свои модели парусов, отличные от европейских со своими особенностями, которые могут оценить профессионалы.
@@alexdorogov3718 по-видимому но плохие. Я с точки зрения истории смотрю. В Китае и Я понии исторически сильны флоты. И что? Традиционные суда неповоротливы и не обходились без весел. За 2 тыс лет никакого продвижения в судостроени. Корейские кобуксоны не исключение , они скорее легенда чем судьбаносный проект.
Точно есть ИИ. Вчера гулял с собакой и вспоминал рассказы о море Корецкого и мачты и паруса времён пиратов и попугаев на плече капитанов. А Сегодня смотрю такой Классный Фильм! Интересно, все таки, Паруса это Снаряжение или Вооружение? Отличное Настроение от Фильма! 😊
Спасибо за четкость и подробность. 9 из 10 блогеров или журналистов пишут и говорят "мы приплыли на корабле", тогда как важно и нужно сказать что "пришли на судне".
Молодец Анюта! Очень хорошо подготовлен материал и рассказ и видео. Я фанат, виндсерфинга, узнал много нового! Вот папа наверное Тобой гордится? Видно , что Ты занимаешься парусным спортом. Продолжай, ждем Тебя на чемпионской гонке! И ждем новых роликов! П.С. Вот бы моя дочка также занималась и так хорошо готовилась!
Спасибо вам, Аня! Кратко и по существу. Мне кажется, из классификации выпали китайские корабли со своим специфическим парусным вооружением, малайские лодки с одним парусом в форме турбинной лопатки на двух мачтах и много другой экзотики. Очень хотелось бы услышать от вас историю становления данной классификации. Какие парусные вооружения когда возникли и для каких целей их создавали. Какие у них преимущества и недостатки.
Под старость лет наконец-то узнал что есть что .Сколько книжек прочитано где были корветы , бригантины, шхуны , каравеллы, фрегаты и т.д. - а какие они непонятно было.)))))))))))))))))Да , а что такое каравелла , фрегат ?
не надо запоминать взаимное расположение, самая большая мачта всегда называется грот-матча, грот по-голландский большой, т.е. просто самая большая мачта будет грот-мачтой. а дальше уже мачта от впереди от нее фок-мачта, мачта позади -- бизань. если мачт больше 3, то все они будут именоваться грот-мачта, только с номерами 1ая грот-мачта, 2ая грот-мачта и т.д.
fetis26, не всегда. Пример: четырёхмачтовая каракка или четырёхмачтовый галеон. Фок, грот, бизань, бонавентура (которая тоже бизань). Грот один, бизани две :)) Правда, таких уже не строят, но факт есть факт.
Мне пришло уведомление о каком-то удалённом комментарии от вас, однако лично я комменты не удаляла. Возможно вы сами его удалили? Там два комментария, один со ссылкой и другой с текстом "зря удалили мой комментарий". Возможно это недоразумение, возможно вы сами решили комментарий удалить, но в любом случае если хотите, можете продублировать комменты
@@anna_and_sea Сам? Причём дважды? Смешно. Я оставил комментарий на чьё-то сообщение с текстом, что парусники, мол, сейчас никому не нужны, дал ссылку на статью, о том, что шведы именно сейчас проектируют коммерческое грузовое парусное судно с очень интересными характеристиками. Комментарий появился, но через минуту исчез. Вторая попытка была такой же безуспешной. Только и всего.
Я бы такие комментарии точно не удалила. Я сама писала целый проект на тему парусных грузоперевозок, состою в международной ассоциации транспортных парусников, для меня эта тема очень актуальна. Поэтому очевидно это проблемы Ютуба. В любом случае приношу извенения за это недоразумение
Спасибо за познавательные видео! У меня возник вопрос: я как-то видел парусники, у которых по бортам откидывались паруса и этим они как-бы расширяли площадь основных прямых парусов - как они называются?
Когда я ещё учился, нам говорили, что термин корабль применим к военным боевым кораблям и парусникам. Судно - это гражданское и военное не боевое, вспомогательное судно (так сложилось в профессиональном сленге). А вообще, судно - это кораблестроительный термин, 'сложное инженерное сооружение'... Короче говоря, некоторая путаница, для непрофессионалов) в терминологии. В западной школе эти два термина вообще идентичны, можно сказать как боевое судно, так и торговый корабль.
Аня, подписался, потому что ходил на "Оптимисте" - ну, и вы крутая .Грамотное описание. "Чёрная жемчужина", развод(семейный) и реальный, "Джека Воробья". Мужики любят "Джека"/ Джонни Деппа - кто бы, что не говорил. И вы - как "Чёрная жемчужина" - надеюсь помог с темами, которые мужиков волнуют. С ,Уважением. З.Ы. объяснял маме, что такое "киль". И почему, они, с батей - КИЛЬ.. Опора и основа всего.
Я-моряк торгового флота,уже более 10 лет.И вроде бы был везде , шторма там и вся эта лобуда с романтикой воды и парусов, но глядя на парусный флот,понимаю,что современные моряки-это жалкая пародия на тех ребят,что веками на деревянной херне под парусом без толковой навигации покоряли океаны. Мы превратились в просто инженеров,эксплуатирующих судно, а штурмана в менеджеров,по работе с персоналом и бумажками.И глядя на иногда попадающийся в море парусник переживаешь как будто эйфорию и восторг одновременно. П.С. Не удивлю,если скажу что мои познания в парусном флоте заканчивались на грот-матчте. Спасибо автору за инфу.
Ведь тогда не было GPS навигации и погодных карт на радаре ...
Вы прям повторили мысли Джека Лондона, суть которых он описал в своем небольшом рассказе "Плавание на малых судах" сто с лишним лет назад. Там как раз о профессии моряка и разнице между ними))
А вообще в наших морских ВУЗах до недавнего времени была обязательна практика именно на парусных судах. Считалось что только там можно получить хорошие знания по морской практике. Хотя может по нынешним временам это и кажется архаизмом, так как полученные навыки хоть и полезны, но фактически не применимы на современных судах. Тем не менее красота парусных судов завораживает. И люди служившие на них веками, были действительно мужественными и бесстрашными, так как условия были тяжелейшими как для матросов, так и для офицеров - современный моряк и недели не выдержал наверное. А со стороны красиво конечно.
@@СергейО-ю3з Ну Вы конечно перегибаете ... Конечно будет трудно . Конечно выдержат. Конечно смогут. Современный человек имеет опору в виде школы, и успехов страны. Нас непросто сломать.
Раньше суда были деревянные, а экипажи стальные . Сейчас наоборот. Суда стальные, а экипажи деревянные. 2мех
Я матрос, мама исцели мои раны😂
Какие же парусники красивые. целая эпоха человеческая в них отражена . Спасибо за прекрасную подачу материала!
Они и сейчас прекрасны!!! Особенно когда куча разноцветных спинакеров на реке Южный Буг! ;)
Парусники, паравозы, даже швейная машинка тех времен намного красивей и эстетичнее современных.
Мир утратил чувство прекрасного в угоду рационализму.
@@ГерманГерманов-н9щ Да, это так. Раньше как бы часть себя вкладывал мастер в Предмет. а сейчас роботы...
Когда девушка так лихо описывает типы парусников, это вызывает восторг! Большой лайк, вам!
Она всего лишь читает текст.
Текст, который сама написала)
Кадыть сопливая штафирка комментирует науку о судах и парусном вооружении,хоцца кинуть смычку за борт !
@@volkserij8512 Акулам...
@@anna_and_sea а как же линейные парусные судна?
Парусники - моя детская любовь! Рангоут и такеллаж я изучал досконально! Спасибо за отличный ролик! Аня, Вы - молодчина!
Первый раз смотрю видео по данной тематике!!! Очень даже интересно!!
Спасибо!
@Яя Ммм не надо вот Саню склонять к безмозглым. Идиотов и так хватает)
А я себе построил швертбот, Креветка. Хоть так и не выучил как что называется, но хожу по рекам и балдею от парусов, ветра и природы.
У меня был едва ли не первый "Оптимист" в Москве,66 год...а узаконить его не удалось: искал водоемы без милиции...
Они не знали,что это международный класс...
Я его сам построил...
Лучший)
Красавец!! Тебе многие завидуют! Мозг сохранишь во здравии! Успехов тебе !
подача хороша, голос приятен, тема не избита. что ещё нужно для успеха? не бросать начатое.
спасибо и удачи)
Как все просто и понятно. Мужская тема...
Люблю, когда девушки объясняют сложные технические вещи))
Голос.интонация оч приятные.спокойная музыка.много интересного и познавательного.спасибо
я даже и не знал, что парусники еще живы. Паруса - это красиво. Даешь дирижабли с парусным вооружением!!!
дирижабли сами как парус им наоборот винты для направленного движения нужны, хотя как немецкие цепелины через атлантику в америку летали за неделю не в курсе. А вообще жаль что цепелин тогда не смогли заправить гелием
Аче давать, они итак есть, просто они шарообразные а не элептические.
Голосую за броненосцы!Всего то век был им отмерен.Дредноуты под парусами...и чтобы летали...да ... как Михалков;)
Даёшь ПЕРДЕЖАБЛИ!
@@Alexey-85 но тогда у него грузоподъёмность была бы в два раза меньше.
Очень порадовало то, что в примере классического брига показан Бриг "Роалд Амундсен", я ходил на нем в 1996г. Из интересных фактов, у него не пропорционнально длинный бушприт (8 метров) и однажды в регате российский барк "Седов" сломал этот бушприт
А так можно было? Штрафуют за такие проделки как то?
@@parktronik7120 ну они не специально сломали. Был ли штраф - не знаю. Знаю, что было такое событие (мне собственно немцы на Роалде Амундсене об этом и рассказали)
В 80-х побывал в качестве инспектора на десятках парусников. Принимал с постройки "Дружба", "Мир", "Паллада"... Неоднократно работал на "Седов" и "Крузенштерн". Яхтсмен со стажем. На "Дар младежи" и "Дар поморжа". Интересную тему затронули.
при ссср глазели на Западные парусники - там всё круче)
@@sergikoms9611 ПРИ СССР НИКТО НЕ ГЛАЗЕЛ НА ЗАПАДНЫЕ ПАРУСНИКИ,ТАМ НЕ БЫЛО КРУЧЕ
@@cocovabrovaz3092 - при ссср Глазели на Западные парусники - как на Феррари,
- всё Западное это Супер-пупер, другая планета, - и Богатство сразу видно,
- а всё Советское это хлев Шариковский, нищее всё, и разруха Кин-дза-дза,
- Советские люди были конкретно унижены нищетой, - ходили в ушанках, махали лопатой, ничего выше гороху не видели.
@@sergikoms9611 НИЩЕТОЙ КОНКРЕТНО УНИЖЕН БЫЛ ТОЛЬКО ТЫ .ВСЕ ЗАПАДНОЕ ЭТО ХЛЕВ И НИЩЕЕ ВСЕ.СТРАДАЙ АКТИВНЕЕ И ПРЫЩИ ВЫВЕДИШКОЛОТА СМЕШНАЯ🤣🤣🤣В УШАНКАХ ХОДИЛИ И МАХАЛИ ЛОПАТОЙ УКРАИНСКИЕ И МОЛДАВСКИЕ ЛЮДИ...НЕ ЗНАЕШЬ-ИДИ ПРОМОЙ ГЛАЗА
@@cocovabrovaz3092 - ссср это было Колхоз и Нищета, - люди ничего выше гороху не видели, - могли купить один костюм и одно польто на всю жизнь,
- отставание от Запада было в 20 раз,
- Западный Рабочий мог на обычную зарплату $1000 в Месяц
- купить кучу джинсов $12, - 4 Цветных телевизора Sony Trinitron $250, - а в год - Три машины Шевроле $4000,
- в ссср такое не снилось даже кучерявым людям, с Коммунизмом было всё ясно, - ссср отстал от жизни и выбыл из Истории, - везде считали на Счётах,
- Молдавия, Украина - это Граница с Европой, - могли больше себе позволить, чем ваше Кукуево,
- хлебай там боярышник, жри вонючее импортозамещение)
С чувством, с толком, с расстановкой (с). Оценка - "отлично"!
Спасибо!)
С возвращением! Подкидываю идею на новые ролики. Теперь можно по очереди описать преимущества и недостатки каждого судна. Разбор одного судна в одном ролике. И если уложиться в 3-10 минут то будет топчик) И создать плейлист. Подача и объяснения очень хорошие!
надо поднять коммент, идея хороша.
А это как преимущество и недостатки? Это из другой оперы а она на тему КЛАССИФИКАЦИЯ!
@@klipper68 У одного и того же класса может быть разное парусное вооружение.
@@Лэндо-щ6м Что то как то неясно и непонятно ты оглаголил. Вроде бы все именно в зависимости от парусного вооружения и разбито по КЛАССАМ...шхуна,клиппер и тд и тп....и если шаланда а не клиппер то трисселя ну не как невозможны.
@@klipper68 К примеру у турок при том же классе паруса треугольные против прямых. Конечно могу что путать, но интересно почему они выбирали такой тип при том же водоизмещении, что и русские у которых преимущественно были прямые.
Большое спасибо за столь информативное видео, безумно интересная подача
Спасибо за видео. Очень хорошая подача.
Спасибо)
Спасибо! Очень интересно! Часто, раньше, задумывался о различиях парусных судов, но, оказалось, все много глубже)))... Отдельное спасибо за большое количество новых слов!)))..
Очень хорошая идея и ее воплощение!Молодчинка!Давно хотелось систематизировать свои познания о парусниках!Спасибо!
Абсолютно ничего в этом не понимаю, но было интересно смотреть и слушать на всём протяжении видео.
Огромное спасибо! Чудесный ролик и профессиональный комментарий к нему. Парусники - искренняя любовь с детских лет. Имею небольшую (12 парусников), но хорошую коллекцию макетов. Два дня назад в свой 62-ой день рождения, получила в подарок чудесный большой макет, жемчужина моей коллекции... белый трёхмачтовый корабль (фрегат) "Denmark"..всю жизнь живу у моря, в любимом Севастополе.
С интересом жду новые ролики. Автору удачи....
Попутного ветра и семь футов под килем!
P.S. Показанный в ролике парусник "Херсонес" приписан к порту Севастополь.
Автор красава. Четкая подача и не плохой видео ряд в купе с приятным голосом. Лайк!
Класс. Я залип. Сколько читал книг про морские путешествия и понятия не имел про что там говорилось когда речь шла про эту тему
С удовольствием посмотрел. Спасибо за толковое разъяснение.
Это самое информативное видео которое я видел за 6 лет на Ютубе (не считая роликов по истории)
Спасибо, что радуешь нас новыми видео! Видео выходит редко но очень хорошее.
Не знаю зачем я смотрю это в полночь, но было очень интересно. Спасибо за видео!
Девушка излагает явно со знанием темы.Молодчина! С удовольствием вспомнил жизнь под парусом!!!
Прекрасно!!! С детства увлекался моделированием парусников. Спасибо!!!
Прямо глаза мне открыли. Ходил под парусом не раз , но не задавался вопросом классификации .
Добрая девушка Аня! Там,где я, уже 4 часа нового,2022-го,года. Через пару часов двигать на работу, далёкую от ветра в снастях, брызг из-под форштевня и качающейся палубы,а я в очередной раз пересматриваю твой ролик. Хороший ролик. Наверное поэтому захотел поздравить девушку Аню с Новым Годом и пожелать,чтоб принёс он ей только хорошее. От настроения до состояния,пардон, финансов (мир,как-никак, материален). Будьте здоровы в новом году и вы,Аня, и все ваши близкие !
Больше спасибо! И вас с Новым Годом!
Уважаемый Дмитрий очень приятно прочесть Ваш привет сквозь годы. Как Ваши дела?
Какая умная девушка. И рассказывает очень интересно. Большое спасибо!
Получил огромное эстетическое удовольствие. Лойс и респект!
"Ничего" не понял, но очень интересно)))
Голос просто волшебный, до конца досмотрел и дослушал
Ia toje. Vse ochen bistro. Dlia diletantov , pojalyista, pomedlennee
Классная экскурсия по парусникам. Спасибо.
Спасибо, очень познавательно. Голос дикторши очень приятный, с удовольствием слушал.
Огромное спасибо за видео! Очень понравилось!
Я просто в восторге , что нашел Ваш канал ! Лайк и подписка!
Молодец, девочка!
Задумайтесь и создайте сторую часть, настолько же лаконичную и емкую, в части описания и истории настоящих парусников, начиная с начала развития парусников в целом. Будет интересно узнать об клипперах и прочих интересных кораблях и их такелажной оснастке.
У вас проявляется талант.
Молодец! Очень интересно рассказываешь. Классные отступления.
Спасибо девушке, довольно доходчиво и толково, еще раз спасибо
Очень красивый ролик, спасибо!
Долго откладывал просмотр видео, долго оно у меня лежало в «смотреть позже», и это однозначно подписка. Анна, не пропадайте!
Анечка , материл подаете интересно и хорошо . Привет вам от бывшего матроса Балтфлота успеха вам и счастья !
Удивительно информативно и интересно 👌
Хороший формат 🤝
только я не понял 4 мачты ,, Крузенштерн" и всё? давно хотел узнать названия его мачт- ..
Спасибо за познавательное интересное видео
Какая интересная тема! Не останавливайтесь!
Очень понравилось,хорошая подача , четко и понятно,. про парусники и обошлось без "воды"))
Спасибо, Аня :-)
Вспомнил, как в детстве читал "Остров сокровищ", и мечтал о морях и парусниках :-)
Да, также) хоть мне щас 20 лет, все равно мечтаю 😅
Ну и щас в игру про парусники играю) правда это ммо РПГ можно сказать, но пофиг)
@rashice430
В 20 лет такую мечту вполне можно реализовать 👍
Проходил практику на баркентине Альфа, РМУ им. ГЯ Седова. Ходили в Варну, а оттуда приимали участие в с'емках фильма"Алые паруса " Это был последний поход. Потом он 2 раза горел и затонул у причала в Ростове-на-Дону. Печально. Хочу сказать, что на паруснике каторжный труд, кто выдерживает - это настоящие моряки из стали!!! Я рад, что один из последних парусных курсантов прошлого века😢
Потрясающий канал - кратко, но ёмко! :)
"За экологию!" Алкоголь и кофе😂😂😂
И не только.....
Кофе не обязательно...
Не вопрос! Грета была бы в восторге)
Первый ролик у тебя смотрю, классно сделано, приятно смотреть. Спасибо.
Одно только добавлю. Я судостроитель, строил/ремонтировал и военные и гражданские суда. Историю флота изучаю.
В общем хочу сказать что "Корабль/судно это военный/гражданский" придумали совсем недавно, в прошлом веке, до этого не было таких подразделений. И моряки которые изучали историю флота знают про это.
В подтвержденье есть песня, про Крейсер Варяг, помните? Тот что "..врагу не сдается.." Его там судном называют и это норма.
Так что не поддавайтесь на мифы, старые, новые, не важно.
Успехов каналу, подписался.
Хороший слог ведущей. Спасибо! Эх, походил я по морям и проливом Дрейка проходил! А вот на парусниках - не пришлось... Успехов!
Спасибо за видео.Очень интересно.
Спасибо девушка , очень интересно посмотреть
Очень хороший ролик, к тому же построенный грамотно методически
Браво девушка! Отлично!
Отлично созданный видос. Легко зайдёт новичкам. Так держать!
Классные лекции и видео, все изложено доступным и понятным языком, как очень, очень, очень хороший on-line учебник. Анна, Вы талантливы. Тема парусников и яхт неисчерпаема.
Есть ещё удаленная азиатская восточная цивилизация. У них исторически другие парусные суда, нетипичные для нашей западной цивилизации. Парус с несколькими бамбуковыми рейками (шпринтами возможно правильная терминология), расположенных на линиях как лучи, выходящие из переднего нижнего угла паруса. Какие особенности таких азиатских парусов??
Вы имеете ввиду судно типа "Джонка"?
@@дмитрийякубов-о8н Да, скорее всего. В Азии своя историческая парусная школа. Используются свои модели парусов, отличные от европейских со своими особенностями, которые могут оценить профессионалы.
@@alexdorogov3718 по-видимому но плохие. Я с точки зрения истории смотрю. В Китае и Я понии исторически сильны флоты. И что? Традиционные суда неповоротливы и не обходились без весел. За 2 тыс лет никакого продвижения в судостроени. Корейские кобуксоны не исключение , они скорее легенда чем судьбаносный проект.
Точно есть ИИ. Вчера гулял с собакой и вспоминал рассказы о море Корецкого и мачты и паруса времён пиратов и попугаев на плече капитанов. А Сегодня смотрю такой Классный Фильм! Интересно, все таки, Паруса это Снаряжение или Вооружение? Отличное Настроение от Фильма! 😊
Отличный ролик :)) Мне как мазуту береговому сразу захотелось приобщиться :)
Молодец девочка👍
Яхту тебе, да с алыми парусами.
Спасибо за четкость и подробность.
9 из 10 блогеров или журналистов пишут и говорят "мы приплыли на корабле", тогда как важно и нужно сказать что "пришли на судне".
а как ,, КАПИТАН ДАЛЬНЕГО ПЛАВНИЯ"? Он что, Иисус : по морю аки посуху? ходит?
@@ВИКТОРКотельников-и8й Верно Вы говорите. К.Д. ХОЖДЕНИЯ! Во ... 🙂
Было очень приятно посмотреть. Надеялся увидеть линкоры но ... Впечатления всё равно самые хорошие 👍
очень доходчиво 👍👍👍, я даже умудрился все запомнить 🤒, наверное 🤔, но половину точно🤣
Молодец Анюта! Очень хорошо подготовлен материал и рассказ и видео. Я фанат, виндсерфинга, узнал много нового! Вот папа наверное Тобой гордится? Видно , что Ты занимаешься парусным спортом. Продолжай, ждем Тебя на чемпионской гонке!
И ждем новых роликов!
П.С. Вот бы моя дочка также занималась и так хорошо готовилась!
Ого! По-приколу подписался, и вдруг канал резко ожил))
Давно искал такое видео. Очень интересно))
Это меня здорово сюда занесло!) Спасибо, очень интересно!
Спасибо вам, Аня! Кратко и по существу.
Мне кажется, из классификации выпали китайские корабли со своим специфическим парусным вооружением, малайские лодки с одним парусом в форме турбинной лопатки на двух мачтах и много другой экзотики.
Очень хотелось бы услышать от вас историю становления данной классификации. Какие парусные вооружения когда возникли и для каких целей их создавали. Какие у них преимущества и недостатки.
Очень познавательно и лаконично! Спасибо, пиратка))!!
начала читать сагу о живых кораблях и твои видео так спасают😁😁😁 иначе представлять всё самой, без объяснения от кого-либо было бы очень сложно:(
Под старость лет наконец-то узнал что есть что .Сколько книжек прочитано где были корветы , бригантины, шхуны , каравеллы, фрегаты и т.д. - а какие они непонятно было.)))))))))))))))))Да , а что такое каравелла , фрегат ?
Вместе с галеонами и галерами в музее :)). Ролик о выживших ... Но хотелось бы не много и истории ...
Фрегат(корабль) - є в відео
Познавательно. Спасибо, сударыня..
не надо запоминать взаимное расположение, самая большая мачта всегда называется грот-матча, грот по-голландский большой, т.е. просто самая большая мачта будет грот-мачтой. а дальше уже мачта от впереди от нее фок-мачта, мачта позади -- бизань.
если мачт больше 3, то все они будут именоваться грот-мачта, только с номерами 1ая грот-мачта, 2ая грот-мачта и т.д.
Ещё важно знать, что если мачт всего 2 и они одинаковы по размеру, то впереди всегда будет фок, а позади грот
fetis26, не всегда. Пример: четырёхмачтовая каракка или четырёхмачтовый галеон. Фок, грот, бизань, бонавентура (которая тоже бизань). Грот один, бизани две :)) Правда, таких уже не строят, но факт есть факт.
Мне пришло уведомление о каком-то удалённом комментарии от вас, однако лично я комменты не удаляла. Возможно вы сами его удалили? Там два комментария, один со ссылкой и другой с текстом "зря удалили мой комментарий". Возможно это недоразумение, возможно вы сами решили комментарий удалить, но в любом случае если хотите, можете продублировать комменты
@@anna_and_sea Сам? Причём дважды? Смешно. Я оставил комментарий на чьё-то сообщение с текстом, что парусники, мол, сейчас никому не нужны, дал ссылку на статью, о том, что шведы именно сейчас проектируют коммерческое грузовое парусное судно с очень интересными характеристиками. Комментарий появился, но через минуту исчез. Вторая попытка была такой же безуспешной. Только и всего.
Я бы такие комментарии точно не удалила. Я сама писала целый проект на тему парусных грузоперевозок, состою в международной ассоциации транспортных парусников, для меня эта тема очень актуальна. Поэтому очевидно это проблемы Ютуба. В любом случае приношу извенения за это недоразумение
Ничего не запомнил, детский голос с мыслей сбивал. Такая увлечённость с детства достойна поклона! Попутного ветра!
러시아말은 모르지만...
요트에 관해서 잘 정리한 영상입니다~
잘 보았습니다~~♥
четко и по сути, молодец
Очень познавательно!👍👍👍
Спасибо было очень интересно!
Спасибо за познавательные видео! У меня возник вопрос: я как-то видел парусники, у которых по бортам откидывались паруса и этим они как-бы расширяли площадь основных прямых парусов - как они называются?
Такие паруса называются лисели (лисель - в единственном числе)
@@anna_and_sea Огромное спасибо за ответ! Только начинаю интересоваться данной темой и, полагаю, мне невероятно повезло попасть на Ваш канал :)
Спасибо! Отличное видео)
Для новичка много полезной информации!
Сколько много для меня не знакомых слов) Как будто на первом уроке английского языка сижу)
Но приятный голос и подача материала)
Я тоже очень люблю паруса. На моей автарке музей, фрегат 'Президент Сармьенто', стоящий рядом с доками в Буэнос-Айресе.
Отличный ролик !🔥
Когда я ещё учился, нам говорили, что термин корабль применим к военным боевым кораблям и парусникам. Судно - это гражданское и военное не боевое, вспомогательное судно (так сложилось в профессиональном сленге). А вообще, судно - это кораблестроительный термин, 'сложное инженерное сооружение'... Короче говоря, некоторая путаница, для непрофессионалов) в терминологии. В западной школе эти два термина вообще идентичны, можно сказать как боевое судно, так и торговый корабль.
Ух какая умная девушка , прям хватай и беги , всех благ тебе солнце
удивительно. женщина и кораблики... и ведь говорит.. замечательно!
молодец! очень познавательно!
Уже какой подряд ролик смотрю. Очень информативно, спасибо. Интересно, куда винджаммеры относились?
Супермолодец оче5ь круто и интересно рассказала спасибо было интересно
Аня, подписался, потому что ходил на "Оптимисте" - ну, и вы крутая .Грамотное описание.
"Чёрная жемчужина", развод(семейный) и реальный, "Джека Воробья".
Мужики любят "Джека"/ Джонни Деппа - кто бы, что не говорил. И вы - как "Чёрная жемчужина" - надеюсь помог с темами, которые мужиков волнуют.
С ,Уважением.
З.Ы. объяснял маме, что такое "киль". И почему, они, с батей - КИЛЬ..
Опора и основа всего.
Спасибо спасибо вам большое 💗💗💗💗💗
Какая умочка, Аня)))
Девушка и паруса. Неожиданно. Особенно на фоне историка моды. Лайк!!!
спасибо! очень полезное видео!
В училише дипломная "Рангоут и такелаж парусного судна",в рыбколхозе при попутном ветре всегда поднимали поднимали косой парус.
удивительно слышать такой молодой голос да еще и женский,рассказывающий о сложном,как мне кажется,мужском деле