Ai un vibe foarte bun, emiti multa energie pozitiva si esti aproape ca Dorian: vorbesti mult, repede, agitat, emiti pozitivitate, doar ca diferenta este ca tu zici lucruri de calitate! Asta e, trebuia sa o zic si p.asta! Bafta! 🙌🤘😎
eh rahat...am multe greseli...nu mi place deloc de mine cand ma uit...dar ptr ca tragem dintr o bucata si nu facem duble...na...e mult loc de mai bine. Iti multumesc ptr cuvintele frumoase, ajuta mult.
@@DanielTheArtist daaa, nu asta conteaza! Crede-ma.. daca vreau specificatii si d astea intru pe wikipedia.. iese bine, bine de tot! Cuvinte adaugate cum ar fi "ah, iar trebuie sa o spal" sau "e de metal, a de fapt nu e de metal" [acolo la bara din fata cand ai zis..].. astea fac vizionatul mult mai placut si amuzant, e lucru mare sa reusesti sa faci un video informativ dar si distractiv de vizionat in acelasi timp!
MULTUMIM FRUMOS...mie mi se pare ca mai avem mult rau ...cel putin la capitolul meu...Marius e mai mult decat ok...doar ca are putina burta :)))))))))))))))) o sa mi stearga comm asta sigur
Gurile de ventilatie e foarte probabil sa le opresti pe fiecare miscand de tamburusul ala in dr sau stg, in una din parti se inchid flapsurile alea care directioneaza aerul, practic au dublu rol, e facuta pe economie.
Imi place la nebunie modul tau amuzant de a povesti. Esti tare 13:58 am crezut ca se desprinde bara 14:02 Condusa de o bunicuta de la munte pana la magazinul satuluui :))
Cred ca e unul dintre cele mai faine review-uri facute vreodata la o masina ,exact ce ar trebui sa stie un om cand cumpara o masina ,numai ca unii nu iti permit chiar tot ce vrei 😅😁Ne-ai spus acum ceva timp ca o sa ne vorbesti despre jeep (grand cherokee) Chiar m-ar fi interesat unul pentru iesiri in natura (2.7 autoutilitara ,impozit mic) Multumesc frumos ! ✌
Salut Daniel, Ranger-ul de 3 2 are 5 in linie turbo 200 cai si 475Nm. Diferenta nu e mare dar cuplul din cilindree....spune multe: 1000kg sarcina in bena si 3500 kg capacitate tractare. In total aproape 6000 kg misca motorul ala...
Sincer arata super.. Dar 2.0 d e puțin.. Nu sunt nici fanatic prost sa zic ca trebuia 3.0 sau 3.2 sau 4.0 etc..., dar un 2.4 sau minim 2.2 ii trebuie. 2.0 e prea chinuit indiferent de ce tehnologie are în el. Părerea mea. Numai bine
abia acum văd acest clip dar vreau sa ți spun ca ventilația se poate opri din acel mic butonas de la grila , doar tragi de el stânga sau dreapta , depinde de grila la care vrei sa umbli 😋
Esti simpatic si urmaresc postarile tale cu placere ....dar ai strecurat niste inexactitati in review. Masina nu are diferential central. Este exclus sa mergi cu ea 4x4 H altundeva decat pe zapada , in noroaie ( in general teren care permite ruperea aderentei ) . Nu este un 4x4 permanent si nici superselect de Mitsubishi. Masina tracteaza pana la 3200 kg ....si are una dintre cele mai mici capacitati de incarcare din clasa ei , in bena , din cauza arcurilor elicoidale pe spate. Motorul este facut pentru taxe , nu pentru fiabilitate. Masina are cele mai adevarate scaune dintre toate pickupurile din europa. Are cele mai mari roti si cea mai mare garda la sol din tot ce se vi de in UE pe clasa ei !!!!!!. Asta vrea sa auda potentialul cumparator de Ranger Raptor. Cele mai bune unghiuri . Cel mai prost motor ca fiabilitatr. Nu pui un biturbo pe o masina de munca. La 100.000 km reconditionezi ambele turbine. Apropos....iti place vinul ? Mie da. Pe orice sticla comercializata scrie " contine sulfiti ". Stii de ce ? Molecula vinui are o valenta incompleta. Acolo, cand are ocazia , se lipeste o molecula de oxigen ....adica incepe oxidarea. Sulful previne asta , lipindu-se el si inchide legatura. Hai ca ti-am dat material pentru inca trei filmulete.
stai putin...ca la inceput ai dreptate...dar ne pierdem dupa...cum adica nu poti merge cu masina in 4x4 h....pe autostrada? eu zic ca poti...are cele mai mici capacitati de tragere si incarcare ptr ca ere elicoidale pe spate si nu foi de arc...de unde se contrazice ideea ta de "nu pui motor mic pe masina de munca" nu e de munca, tocmai....e de fun. De unde stim ca la 100000 reconditionam turbinele? am avut accest motor si s a intamplat asta? in rest....foarte bun comentul! vezi ca am zis si la sezut spatar! :(
Cine stie ...stie . Sistemele 4x4 clasice , cu cutie de transfer simpla , fara difetential central , nu pot fi utilizate cu tractiune integrala pe suprafete cu aderenta . Se rupe ceva , de obicei o planetara pe fata. Pentru mers 4x4 permanent , sunt alte sisteme care permit rotilor de pe punti diferite sa se invarteasca cu viteze diferite. 4 matic , 4motion , superselectul de la Mitsubishi . Chiar si la acestea, daca te incapatanezi sa blochezi diferentialul central si mergi la viteza mare pe suprafata aderenta , suprasoliciti transmisia pana vei rupe ceva. Legat de motor. Intra pe olcmx sau publi24 si cauta bmw x6 50d ( varianta tri-turbo). Cauta in intervalul de rulaj pana in 100.000 km. Cam la toate se specifica " reconditionat toate cele trei turbine ". Intreaba-te de ce. Vei gasi si raspunsul. Iti dau un indiciu pentru ca imi place modul inedit in care faci prezentarile. Daca un motor functioneaza intr-o plaja de turatii de pana la 5-6000 r/min , o turbima functioneaza frecvent in 250-300.000 r/min. Odata cu aparitia filtrelor de particule a venit si disparitia sulfului din uleiuri si carburant. Sulful are niste proprietati specifice , care asigura o stabilitate in oxidare mai mare a uleiului. Turbinele se ung si se racesc cu uleiul din motor. Concluzia o poti trage.
Nu am putut sa aștept pana acasă sa îți dau drumu le TV ul mare! Asa ca am dat play pe telefon la munca și I am panicat pe colegi, vorbeam cu tine! Dar tu nu ma auzeai! 🤣 Zic, doar zic, ar fi msito sa faci un test și cu 3.2L. Multam pentru tratatia acordata!
Boss masina merge bine trage bine pe drumurile alea dar daca ii pui incarcatura nu mai e tot ala dai e mai bun motorul de 3.0 sau altul ca trage mai bine in off rood si cu incarcatura
Daniel TheArtist ai dreptate, am tastatura de Italiapt ca locuiesc aici , dar cred ca ma fac inteles oricum. Felicitari pt format, te urmarim multi din diaspora italiana, Respect !
@ a fost o gluma ,nu cred ca acest vlog este un camp de lupta .Daca te simti lezat press next.Si da stiu ca Ford a fost primul care a industrializat si a creat o linie de productie pentru masini .Asa ca nu isi are rost implicarea ta banala .
FLR ` nu cred, baietii au alt stil, mult mai comercial, eu n as putea nciiodata sa fac asta... plus ca asta ar insemna cu totul altceva, nu ar mai fi la fel. E mai bine aici pe yt. Bucura te tu si daca consideri ca tre sa se bucure si altii, baga un share! ❤️🙏🏻
Daniel TheArtist chiar asta ma bucura ca pe youtube gasesc asa cv , plus ca am zis asta ca eu cred ca esti mult peste ei , cred ca m-as uita si daca ai prezenta emisiuni culinare 😂😂😂 Apreciez !!! Si tineti-o tot asa !!!
E mult mai bine cu motor de 3.2 pt ca e grea masina ,si are nevoie de multa putere,consumul la un 3.2 e mai mic decat la un 2.0( nu il forțezi)si asta ti-o poate confirma orice profesionist care stie despre ce vb
@@DanielTheArtist nu am,dar condus masini cu motoare de genul,si se simte diferența, indiferent ce model ,pune exact sau app de tonajul fordului o alta masina,cu aceeași cai putere si o sa vezi ca am dreptate
Vai ce seamana japonezu cu indigenul Aro 10 , zici ca un musclean valoros a dat peste o japoneza cuminte si stilata care consuma doar sushi si s-au cazat amandoi la un hotel de cateva stele verzi.
Ai gresit.Nu incarci in ea 2500 kg.Ca ea goala are 2600 kg.Poti sa tragi 2500kg si Ranger normal 3500kg.Am urmarit tot ce misca despre Ranger si eram interesat cumva sa cumpar unul.Ai facut un fel de antireclama.Cand ai dat cu capacul ala de la bena si suna a pleu parca nu mai vreau ranger😁😂
Din punctul meu de vedere mai degraba iti iei asa ceva decat un SUV. Pe drum normal se comporta cel putin la fel de bine ca un SUV dar in afara lui face lucruri / iti da senzatii la care SUV-urile nici nu viseaza. Chiar daca doar iti imaginezi un BMW X3/X5 incercand sa faca asa ceva 13:56 si primesti un telefon de la service-ul BMW sa-ti spuna ca ai o factura de achitat :))
Ai un vibe foarte bun, emiti multa energie pozitiva si esti aproape ca Dorian: vorbesti mult, repede, agitat, emiti pozitivitate, doar ca diferenta este ca tu zici lucruri de calitate! Asta e, trebuia sa o zic si p.asta! Bafta! 🙌🤘😎
eh rahat...am multe greseli...nu mi place deloc de mine cand ma uit...dar ptr ca tragem dintr o bucata si nu facem duble...na...e mult loc de mai bine. Iti multumesc ptr cuvintele frumoase, ajuta mult.
@@DanielTheArtist daaa, nu asta conteaza! Crede-ma.. daca vreau specificatii si d astea intru pe wikipedia.. iese bine, bine de tot! Cuvinte adaugate cum ar fi "ah, iar trebuie sa o spal" sau "e de metal, a de fapt nu e de metal" [acolo la bara din fata cand ai zis..].. astea fac vizionatul mult mai placut si amuzant, e lucru mare sa reusesti sa faci un video informativ dar si distractiv de vizionat in acelasi timp!
opreste te ca mi se urca la cap si nu se mai intelegeti cu mine :))))
@@DanielTheArtist :))))))))))
@@DanielTheArtist sincer, eu ma uit la videoclipurile tale pentru ca imi place off-roadul, dar si cand o dai pe glume mor aici :)))
mie mi se pare extraordinara evoluția calității acestui canal , Love❤️
MULTUMIM FRUMOS...mie mi se pare ca mai avem mult rau ...cel putin la capitolul meu...Marius e mai mult decat ok...doar ca are putina burta :)))))))))))))))) o sa mi stearga comm asta sigur
Daniel TheArtist :)))))) , nu , dar in romania nu aveti concurent
"Am 18, tu ?
21, te am făcut!"
#GOOD.OLD.DAYS
You the MAN, Daniel ! Tine o tot așa !
Danieleee ești cel mai tare , modul tău de a face review-uri și a povesti e MORTAL, te apreciez enorm !!
LemonHD ❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
"Nu se strica niciodata pentru ca e Ford"
Ford: "Hold my beer"
:)))))))
😂😂😂😂
Exact de asta am întrat și eu sa comentez 😂🤦♂️
Exact asta cautam =)))
:)))))))))) Aur
Gurile de ventilatie e foarte probabil sa le opresti pe fiecare miscand de tamburusul ala in dr sau stg, in una din parti se inchid flapsurile alea care directioneaza aerul, practic au dublu rol, e facuta pe economie.
8:00 cum se uita Jeep-ul ala la tn
Marius ti a dat like sa stii :)) nu eu
@@DanielTheArtist :)))))
Imi place la nebunie modul tau amuzant de a povesti. Esti tare
13:58 am crezut ca se desprinde bara
14:02 Condusa de o bunicuta de la munte pana la magazinul satuluui :))
multumesc frumos...
Geniale car review-urile! Ceva diferit față de toate celelalte prezentări monotone ale altora :)
Mă faci să vând papucul și să îmi iau Ford dinasta 😂
=)))))))))))))))))) bun comm ...bravooo :))
Genial comentariul asta 😂😂😂😂😂😂😂
Hahahahahhahahahah
Cred ca e unul dintre cele mai faine review-uri facute vreodata la o masina ,exact ce ar trebui sa stie un om cand cumpara o masina ,numai ca unii nu iti permit chiar tot ce vrei 😅😁Ne-ai spus acum ceva timp ca o sa ne vorbesti despre jeep (grand cherokee) Chiar m-ar fi interesat unul pentru iesiri in natura (2.7 autoutilitara ,impozit mic) Multumesc frumos ! ✌
Catalin C. facem facem
Pe camp la Fundeni-Frunzanesti?
In sfarsit...credeam ca nu mai apar review-uri.esti genial 🤟🤟🤟
Salut Daniel, Ranger-ul de 3 2 are 5 in linie turbo 200 cai si 475Nm. Diferenta nu e mare dar cuplul din cilindree....spune multe: 1000kg sarcina in bena si 3500 kg capacitate tractare. In total aproape 6000 kg misca motorul ala...
eugen sandu nu contest, unu e favut ptr munca altu ptr fun
@@DanielTheArtist De acord cu tine dar merita incercat si varianta de 3.2 simpla fara raptor...eventual cu suspesie Old Man Emu....
Următorul Clarkson!! Faceți review-uri foarte intersante, tot așa!
📝
Stie careva ce dimensiune are bena?
Panarama Daniel 🤣 o atitudine foarte misto , de cartier asa, ca pentru tot omu’ . Big up!
Am vazut 3 reviewuri in ultima ora...primu zicea max 850 kg al doilea 650kg si aici vad 2500 kg de carat cu ea......deci?
de unde ai jacheta de la motul?
Numai buna de mers pe coclauri 😂😂😂 Daniele imi este mai mare dragul sa ma uit la videoclipurile care le faci succes !!!
Salutare. Cu un Alfa Romeo cănd faceți un video? As prefera ori 156/159.
Tamás Szűcs o sa fie cu siguranta, poate mai la vara, in sezonul de iarna incercam sa cuprindem cat mai nulte 4x4
Cu Ford esti mereu in centrul atentiei!
Deci videoclipul asta ,review-ul asta, e cel mai fain dintre toate
unde e făcută filmarea
Salut te am văzut în Buzău la un pe co ați oprit în jur de 7 mașini. Frumoasa mașina ai
salut, multumesc frumos...da, ne am oprit dupa ce am venit de la zapada....o sa apara material pe Stacs. ;)
Sincer arata super.. Dar 2.0 d e puțin.. Nu sunt nici fanatic prost sa zic ca trebuia 3.0 sau 3.2 sau 4.0 etc..., dar un 2.4 sau minim 2.2 ii trebuie. 2.0 e prea chinuit indiferent de ce tehnologie are în el. Părerea mea. Numai bine
3.2 TDCI era perfect!
Super Daniele la cât mai multe
episoade de genu💪👍
sincer sunt curios unde ai filmat clipul (daca e aproape de bucuresti sa merg cu bicicleta pe axolo :D )
abia acum văd acest clip dar vreau sa ți spun ca ventilația se poate opri din acel mic butonas de la grila , doar tragi de el stânga sau dreapta , depinde de grila la care vrei sa umbli 😋
Super materialul!
multumim frumos
Cel mai tare.. stil de prezentare 👉💪👈
Chiar aseara ma uitam la ce preturi sunt . Arata bine tare . Gen un f150 raptor pentru saraci
Pentru ce e manerul ala de pe stalpul din fata ? Ca banuiesc ca nu trebuie sa te tii de el .
Andrei sa te tii de el
Daniel TheArtist Pai nu te tii de volan ? Sau te tii cu o mana de el si cu o mana de volan ?
@@Rehaz361 poate te ajuta cand te urci...sau cand mergi pe scarita afara la interventie...etc
@@DanielTheArtist hahahahaha la interventie....:))) nu e Niva sa ai 6 sa iti faci companie de paza :)))))
@@STACSTV vorba vine vorba pleaca
Super suspensia defaot amortizoarele de la fox ....sa faci un video cu F150 Raptor daca ai pe acolo ....
Salut,unde este locatia ?
Esti simpatic si urmaresc postarile tale cu placere ....dar ai strecurat niste inexactitati in review. Masina nu are diferential central. Este exclus sa mergi cu ea 4x4 H altundeva decat pe zapada , in noroaie ( in general teren care permite ruperea aderentei ) . Nu este un 4x4 permanent si nici superselect de Mitsubishi. Masina tracteaza pana la 3200 kg ....si are una dintre cele mai mici capacitati de incarcare din clasa ei , in bena , din cauza arcurilor elicoidale pe spate. Motorul este facut pentru taxe , nu pentru fiabilitate. Masina are cele mai adevarate scaune dintre toate pickupurile din europa. Are cele mai mari roti si cea mai mare garda la sol din tot ce se vi de in UE pe clasa ei !!!!!!. Asta vrea sa auda potentialul cumparator de Ranger Raptor. Cele mai bune unghiuri . Cel mai prost motor ca fiabilitatr. Nu pui un biturbo pe o masina de munca. La 100.000 km reconditionezi ambele turbine. Apropos....iti place vinul ? Mie da. Pe orice sticla comercializata scrie " contine sulfiti ". Stii de ce ? Molecula vinui are o valenta incompleta. Acolo, cand are ocazia , se lipeste o molecula de oxigen ....adica incepe oxidarea. Sulful previne asta , lipindu-se el si inchide legatura. Hai ca ti-am dat material pentru inca trei filmulete.
stai putin...ca la inceput ai dreptate...dar ne pierdem dupa...cum adica nu poti merge cu masina in 4x4 h....pe autostrada? eu zic ca poti...are cele mai mici capacitati de tragere si incarcare ptr ca ere elicoidale pe spate si nu foi de arc...de unde se contrazice ideea ta de "nu pui motor mic pe masina de munca" nu e de munca, tocmai....e de fun. De unde stim ca la 100000 reconditionam turbinele? am avut accest motor si s a intamplat asta? in rest....foarte bun comentul! vezi ca am zis si la sezut spatar! :(
Cine stie ...stie . Sistemele 4x4 clasice , cu cutie de transfer simpla , fara difetential central , nu pot fi utilizate cu tractiune integrala pe suprafete cu aderenta . Se rupe ceva , de obicei o planetara pe fata. Pentru mers 4x4 permanent , sunt alte sisteme care permit rotilor de pe punti diferite sa se invarteasca cu viteze diferite. 4 matic , 4motion , superselectul de la Mitsubishi . Chiar si la acestea, daca te incapatanezi sa blochezi diferentialul central si mergi la viteza mare pe suprafata aderenta , suprasoliciti transmisia pana vei rupe ceva. Legat de motor. Intra pe olcmx sau publi24 si cauta bmw x6 50d ( varianta tri-turbo). Cauta in intervalul de rulaj pana in 100.000 km. Cam la toate se specifica " reconditionat toate cele trei turbine ". Intreaba-te de ce. Vei gasi si raspunsul. Iti dau un indiciu pentru ca imi place modul inedit in care faci prezentarile. Daca un motor functioneaza intr-o plaja de turatii de pana la 5-6000 r/min , o turbima functioneaza frecvent in 250-300.000 r/min. Odata cu aparitia filtrelor de particule a venit si disparitia sulfului din uleiuri si carburant. Sulful are niste proprietati specifice , care asigura o stabilitate in oxidare mai mare a uleiului. Turbinele se ung si se racesc cu uleiul din motor. Concluzia o poti trage.
La mai multe!!
andrei c sa dea Dumnezeu!
Unde este locul asta in care ai testat Fordul? Multumesc!
Fa un episod cu jeep grand cherokee, și eu ma unul motor 2.7 CRD .bun de off road
Ce motor are ?
Luci Stanică are Marius, poate o sa facem....
Geaca unde gasim sa o cumparam si noi:?
how about Ford F250 Lariat Diesel ?? Frumos review :)
donno....multumim
Dacă pui mana și pe un doge ram sa îl scoți și pala la tavaleala ar fi ceva
Dacă nu bagi si un Duster pe acolo degeaba:))
nu ca va zic, dar vreau sa spun ca noua forma de emisiune este si mai geniala!!!!
multumim frumos
Inaintea lu' Daniel💪💪
Nu am putut sa aștept pana acasă sa îți dau drumu le TV ul mare! Asa ca am dat play pe telefon la munca și I am panicat pe colegi, vorbeam cu tine! Dar tu nu ma auzeai! 🤣
Zic, doar zic, ar fi msito sa faci un test și cu 3.2L.
Multam pentru tratatia acordata!
ar fi interesant da.....eu cred ca nu e o diferenta considerabila....n am simtiti niciodata in test nevoia unui cuplu mai mare sau putere mai mare...
Unde e filmat?
Ionut Kiss in parcul de teste StacsTv :))
@@DanielTheArtist okay :)))
Boss masina merge bine trage bine pe drumurile alea dar daca ii pui incarcatura nu mai e tot ala dai e mai bun motorul de 3.0 sau altul ca trage mai bine in off rood si cu incarcatura
se poate suda cu priza aia din spate in cazul in care se rupe ceva la masina ? :))
Hai ca ati inceput anul bine :) SuperSamuray...Raptor...ce urmeaza?Gladiator ?:))
sincer, nici noi nu stim ce urmeaza...speram sa fie de bine.
Golf 4 urmeaza
v am lasat :)))
Katana47 cred ca de pe site ul lor din Germania... cred
pacat ca nu ai cum sa faci o comparatie in europa cu rivalul direct Colorado ZR2 :( cred ca ar fi fost interesant
Hai cu algoritmu’ 💪🏼
Am cautat in Z prin comments dar nu am gasit nimic despre locatia de test, unde este? BTW masina e blana pt cine are banii aia :) ... Ms.
Ceva imi spune ca e ultimul review cu masina Ford😂👍
Mircea Oprea eu cred ca nu... dar ramane de vazut.
Geamurile de pe spate merg pana jos? Pentru mine conteaza foarte mult
ClockWork Tech chiar nu mai stiu...
Inaintea lui Daniel :D
De unde ai luat geaca
am primit o
A ok
Ce fel de pickup ti-ai cumpara daca ar fi sa iti cumperi , avand in vedere ca deții un suv de la Toyota?:))
green bear depinde ce as vrea sa fac cu ea... ptr nevoile mele... nu se preteaza un pickup
@@DanielTheArtist asa e , depinde la ce o folosesti🙂
Detine un off road pureToyota ..c’è suv..jignire sport utility vehicle
cata4ardeal si ptr limba romana?
Daniel TheArtist ai dreptate, am tastatura de Italiapt ca locuiesc aici , dar cred ca ma fac inteles oricum. Felicitari pt format, te urmarim multi din diaspora italiana, Respect !
Iți recomand să te uiți puțin și la TERRA CREW pe youtube nu o să regreți.
Ce caterinca:)) Respect!
Eu mi-as lua unu 3.2 ca ala ii un tanc nu 2.0:) parerea mea
F.O.R.D -means Fix Or Repair Daily :))) ,sa speram ca rezista in timp.
@ a fost o gluma ,nu cred ca acest vlog este un camp de lupta .Daca te simti lezat press next.Si da stiu ca Ford a fost primul care a industrializat si a creat o linie de productie pentru masini .Asa ca nu isi are rost implicarea ta banala .
E mai buna toyota sau nu? Gen fa offroad
Mihail Petrovici sunt clase diferite... cert e ca Fordul este mult mai confortabil
Unde este locul acesta?
Razvan Marcu este circuitul nostru de teste... Marius l a facut cu mana lui :))
Al 4-lea, am primit notificarea ieri pe Patreon de la zeul Daniel dar n-am avut timp 🤦♂️
Adrian Bene :))))
Ce zici Daniel ..dai Toyota pentru fordu' asta ? :D
Eduard Moisă fiind mult mai scumpa iti dai seama ca da... daca ar fi la acelasi pret... nu, ptr ca eu nu am ce sa fac cu o masina cu bena..
Foarte tare!!!!
Fix
Or
Repair
Daily
=)))))))))
Suspensia FOX face toți banii, schimba total mașina.
Ar merita sa încerci și F150 Raptor, dar cred ca e greu de găsit.
CRISTI RMA nu sare la fel de bine ca Ramgeru
Dar sigur merge la fel de bine, poate chiar mai bine, cu 140 prin gropi :))
Parca are suspensie dubla F150
Urmatorul Ranger va fi cu motor de 1.0 ecobost si transmisie cu 18 viteze sau 21 cum zice Daniel :)))
Sincer tu ar trebui sa prezinti SuperSpeed! si cred ca esti mult mai calificat in domeniul auto.
FLR ` nu cred, baietii au alt stil, mult mai comercial, eu n as putea nciiodata sa fac asta... plus ca asta ar insemna cu totul altceva, nu ar mai fi la fel. E mai bine aici pe yt. Bucura te tu si daca consideri ca tre sa se bucure si altii, baga un share! ❤️🙏🏻
Daniel TheArtist chiar asta ma bucura ca pe youtube gasesc asa cv , plus ca am zis asta ca eu cred ca esti mult peste ei , cred ca m-as uita si daca ai prezenta emisiuni culinare 😂😂😂 Apreciez !!! Si tineti-o tot asa !!!
Sa fi vazut si noi cum lucreaza suspensia la 70 km pa ora era pre porno??
la care noi.. ?
PE CARE noi ne uitam
@@dobricaserban1925 nu am avut prindere speciala ptr go pro :(
@@DanielTheArtist va faceti voi mari. Chiar si asa sunt altceva reviewurile facute de voi. Doamne ajuta!
E mult mai bine cu motor de 3.2 pt ca e grea masina ,si are nevoie de multa putere,consumul la un 3.2 e mai mic decat la un 2.0( nu il forțezi)si asta ti-o poate confirma orice profesionist care stie despre ce vb
Simi Florea ai tu? 3.2 si 2.0 si ai vazut ca e mai bun consumu?
@@DanielTheArtist nu am,dar condus masini cu motoare de genul,si se simte diferența, indiferent ce model ,pune exact sau app de tonajul fordului o alta masina,cu aceeași cai putere si o sa vezi ca am dreptate
Eu mi-aș lua un 3.2 TDCI in loc de 2.0. 3.2 este un motor ce merge mai lejer si o sa tina mai mult ca 2.0 sunt sigur pe asta.
Huni M. nu exista pe Raptor
@@DanielTheArtist naspa așa, mai bine faci swap sau de ce nu iei de pe un raptor sasiu ,punti, suspensi tot si pui pe Ranger
Pe cand un review cu noul Jimny? :D
o idee buna...ia sa scriem la Suzuki
@@DanielTheArtist pai e cam criza cu ele. Nu au pe stoc. Dar dacă chiar vreti, il pun pe al meu la treabă :D
Vai ce seamana japonezu cu indigenul Aro 10 , zici ca un musclean valoros a dat peste o japoneza cuminte si stilata care consuma doar sushi si s-au cazat amandoi la un hotel de cateva stele verzi.
După ce ai luat-o la test , Ford a decis sa dea un discount de 11k ca sa o mai vândă 😂😂😂
Машина классная подарите мне такую
Am revenit, scuze primu' ❤❤❤🤣 #patreon
Unde este testul carutului ?:(
astia cu masinile cu bena n au copii :))
9:08 destul de subtil :)))
Tare 💪 💪 💪 💪
5000 de km, condus de bunicutza( Daniel) pana la piata (coclauri)
asta da review 13:59 =)))) sa speram ca nu vad si cei de la ford
LAUR 2JZ vad vad...
share
Au iesit 2-3 clipsuri la saritura aia
VDM absolut niciunu.... si n am sarit doar o data...
geaca aia e smechera
Esti tare :)))
Tare imi e ca si la asta ca la ranger 3.2 da cu 20 de cai mai putin pe dyno decat spune producatorul :d
Catalin Florin poate e dyno gresir
@@DanielTheArtist nu e frate, nu sunt singurul caruia ia dat asa pe dyno motorul de 3.2
Sincer, pentru un monstru de masina ca asta, era de bun simt minim un 3 l.
Samurai Jack nu mai e la moda..
Trebuia sa aiba minim un 5.0 v8
daca traiam acum 20 de ani....da...dar acum...cu taxe, norme, restrictii....e ft greu
Motoarele astea mici impinse la max, sunt bune.dar doar pana ies din garantie.
Mda, poți sa încarci în benă max. 900kg și poate tracta 2000kg ☝🏻
Sergiu Popa eu cred ca e altfel
Ai gresit.Nu incarci in ea 2500 kg.Ca ea goala are 2600 kg.Poti sa tragi 2500kg si Ranger normal 3500kg.Am urmarit tot ce misca despre Ranger si eram interesat cumva sa cumpar unul.Ai facut un fel de antireclama.Cand ai dat cu capacul ala de la bena si suna a pleu parca nu mai vreau ranger😁😂
Min 14:00 ... alea-s ARCURI de OFF-ROAD ?! 😂😂😂
CristianP de Bajaaaa ❤️❤️❤️
Din punctul meu de vedere mai degraba iti iei asa ceva decat un SUV. Pe drum normal se comporta cel putin la fel de bine ca un SUV dar in afara lui face lucruri / iti da senzatii la care SUV-urile nici nu viseaza. Chiar daca doar iti imaginezi un BMW X3/X5 incercand sa faca asa ceva 13:56 si primesti un telefon de la service-ul BMW sa-ti spuna ca ai o factura de achitat :))
Legenda spune ca buhnici plange:))
Eric D nici nu stie de noi... si mai bine asa
@@DanielTheArtist :))) mult mai bine fără fanii lui buhnici
Asta nu-i ala de si-a parcat bateria pe trecere?
Lipseste blana !
Alex V10 nu e masina de asa ceva
Tot Ford este tot de la BDT 😂
Dati like la videoooo!!!!