Как завести дизельный двигатель тяжелого мотоблока руками

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • Завожу кривым стартером дизельный двигатель 1100, более 15 кобыл. Мотоблок Зирка 151. Двигатель новый. Данный агрегат мощный. При заводке пинается в обратную весьма прилично. Данные движки требуют электро-стартер. Но приловчившись можно заводить и руками. Ничего сложного.В видео кратко рассказываю нюансы.

КОМЕНТАРІ • 28

  • @ПалычНавсеруки
    @ПалычНавсеруки 4 роки тому +8

    Заводку правильно объяснил, но такие движки лучьше все-таки со стартера заводить, чуть компрессия или топливная подсядет, по холоду его даже раскрутить тяжело, а завести подавно. Хотя у меня и по холоду получалось, но силы надо быть хорошей! От меня 👍

  • @АлексейЯворский-ц2щ

    Проверь зажигание (впрыск) если бъет назад то сильно раннее зажигание. У меня такойже двигатель ZS1100NDL на мотоблоке донгфенг, при заводе в обратку не бъет. Проверяй зажигание один раз в год (ТО мотоблока) и давления работы форсунки на стенде... и будет тебе сщястье.😉

    • @Techno_Voron
      @Techno_Voron 24 дні тому

      скажите, какой угол зажигания и давление форсунки вы ставите??

  • @юрийсытарь-щ1ъ
    @юрийсытарь-щ1ъ 3 роки тому +3

    где купил такого коня

  • @atlakh
    @atlakh Рік тому

    Рахмет 👍. Не получается что-то у нас. Кривой стартер у вас родной? Будто-бы самодельный. У нас вроде рычаг покороче.

  • @AndreVaskul-pl3xt
    @AndreVaskul-pl3xt Рік тому +1

    Братан скажи пожалуйста полностью его название и его модель какая цена и где можно точно такой же купить или заказать ❤❤❤

  • @ОльгаКозак-у1я
    @ОльгаКозак-у1я 3 роки тому +2

    Полюбому підписка!

  • @Dreamer-h9f
    @Dreamer-h9f 3 роки тому +2

    Слишком ранный впрыск, потому хуярит в обратную сторону, так быть не должно, надо смотреть правильное значение в мануале и выставлять

    • @alexey_ssl
      @alexey_ssl  3 роки тому +4

      Значение отличное. Отпахал на этом "неправильном" значении около гектара пока зима не приша. Расход смешной, движок шепчет. Умник... иди садись за тетради и уроки учи.

    • @АнтонАнтонич-о6л
      @АнтонАнтонич-о6л 3 роки тому

      @@alexey_ssl во ти умний як утка токо срать непросишся хотя нефакт учитиль ти не копируй описание а по своему опиту розказуй потом включай професора лол ск

    • @alexey_ssl
      @alexey_ssl  3 роки тому +3

      @@АнтонАнтонич-о6л Если ты не в состоянии понять то что я написал, то не стоит огорчаться. Развивайся и все придет.

  • @user-DanHonchar
    @user-DanHonchar 3 роки тому +1

    Погано виставлено начало вприску тому і відає назад

    • @alexey_ssl
      @alexey_ssl  3 роки тому +5

      Значение отличное. Отпахал на этом "неправильном" значении около гектара пока зима не пришла. Расход смешной, движок шепчет. Умник?... Ну читай тогда.
      Сам УОЗ здесь выставляется шайбами. Т.к. мотоблок новый, то там все по заводу стоит.
      А отдает потому, что на НОРМАЛЬНОМ дизельном двигателе для воспламенения горючей смеси необходимо создать условия по температуре, а этого можно достигнуть только высокой компрессией. А чтобы достигнуть этих параметров сжатия, необходимо преодолеть собственно сам такт сжатия полностью. При этом сам впрыск топлива происходит на опережение ВМТ. На современных движках с электронной регулировкой опережение регулируется ЭБУ и является плавающей величиной. На подобных простых механических устройствах, опережение выставляется статически. но в любом случае впрыск происходит ДО окончания такта сжатия.
      Это вот если уж тебе все разжевать по учебнику и без каких-то сложных терминов.
      При этом если не удалось создать достаточную скорость вращения, то в момент впрыска происходит возгорание солярки попадающей в сжатый и горячий воздух. Этот взрыв и слышен на слух, как характерный низкочастотный бас дизеля. И если сила приложенная на маховик недостаточна, то этот взрыв, а реально горение, топливо-воздушной смеси, вполне способно остановить вращение маховика или даже завернуть его в обратную.
      При этом достаточность УОЗ определяется не по тому отдает ли маховик в обратную, а по характерным параметрам работы двигателя, как то чистота выхлопа, звук, расход топлива и т.д. Это если на слух и на вид в поле. А если по заводу - то так как данный ДВС 1100 рассчитан на работу на в пределах очень узкого диапазона конкретных оборотов, то УОЗ там определен заводом тупо по таблице, при этом точность не очень велика - 1-3 град.

    • @ОльгаКозак-у1я
      @ОльгаКозак-у1я 3 роки тому +1

      @@alexey_ssl ого пояснила як конструктор цього двигуна!яке масло міняєте 10w40 чи 15w40?купив теж 1100 зоря і обкатую,правда чомусь синього кольору відрізняється від червоного там чомусь якіснвіше виглядає.

    • @alexey_ssl
      @alexey_ssl  3 роки тому +1

      @@ОльгаКозак-у1я там рекомендации на какие то китайские допуски. Мы сидели изучали и получается что оно чуть ли не синтетику хочет. В итоге лью 10-40.
      Что то лучше - перебор.
      Это все равно дизель. Он масло подкушивает немного всегда.

    • @ОльгаКозак-у1я
      @ОльгаКозак-у1я 3 роки тому +1

      @@alexey_ssl продавець рекомендував 15\40.От і не знаю що міняти.

  • @WhiteMamba-c7k
    @WhiteMamba-c7k Місяць тому

    Ага и попрощаця з зубами а ком проще

  • @АлексейКостючик-о3ы

    Леха,мы тёски!Приедь,попробуй мой завести.Ты офигеешь от степени сжатия на моём 12 сильном движке.Хоть сам садись на эту ручку,компресия,офигеть какая.У еня не хватает сил,крутить двумя руками!Приедь,заведи.Прошу.

  • @sahapiskovyy1001
    @sahapiskovyy1001 2 роки тому

    Снимите обзор фрезы хочу таку взять и чы пидийде до мого мотоблока ЗАРЯ 121-SE. Спасиба.

  • @alla2011alla
    @alla2011alla 3 роки тому

    Алексей С, помогите определиться с выбором)))... хочу купить Зарю 151 но смущает ширина фрезы в 0.8м. не перекрывает свой след((( думаю если пускать одну сторону МБ по фрезерованому, а вторую по твердому грунту (от одного следа не избавится, ну то такое, ладно) больше смущает не будет ли все время сносить МБ в сторону из за проскальзывания одной стороны!? В ютубе практически нет видео с работой МБ. И ещё как родная фреза в работе? Меня смущает прямой или острый угол (по видео сложно определить) кожуха фрезы с тыльной стороны не забивается ли в том месте сырой землёй?! Спасибо.

    • @alexey_ssl
      @alexey_ssl  3 роки тому +3

      Работаю ей. Могу сказать, что если идёшь по целине то и 80 см не берёт целиком. Для веса данного мотоблока и если земля уже паханая, то и 120 можно. Но если земля твердая то оно и 80 берет не на всю глубину иногда. В добавок когда попадаешь на что то жесткое - фреза аж подпрыгивает и дёргает весь мотоблок, хоть он и весит 500.
      Я даже не знаю как и почему они на более слабые мотоблоки по 200-300кг веса, ставят фрезы 120см. Это скорее рекламный ход. С такой фрезой на слабом МБ можно идти только хорошую свежую землю.
      А на счёт лопастей - все режет просто отлично.

    • @николайкужель-о8е
      @николайкужель-о8е 3 роки тому +2

      @@alexey_ssl у меня мотоблок 8 лс и фреза 100см идет даже по целине но за 2-3прохода каждый раз глубже и все это без нагрузки только долго выходит

    • @олегподольский-т8ы
      @олегподольский-т8ы 3 роки тому +2

      заря 151 (15 л.с.) это конечно монстр. и не может быть что бы к нему шла фреза 0,8 м. такая идёт к 8л.с. не забывайте что это всё таки не трактор а ручной механизм и надо иметь недюжинную силу таскать его. у моего соседа 12 л.с. и то во время фрезировки он местами буквально ложится на него и жалеет что не взял 10л.с. ( но это конечно ваше личное дело).

    • @николайкужель-о8е
      @николайкужель-о8е 3 роки тому +1

      @@олегподольский-т8ы он сам ездит зачем его таскать или у вас горы?

    • @इवानबर्नात्स्की
      @इवानबर्नात्स्की 3 роки тому

      @@олегподольский-т8ы Да фреза узкая такой самый монстр....

  • @ДімаПриходько-н6н
    @ДімаПриходько-н6н 3 роки тому

    Як правильно на цьому двигуні виставити в причк