Молодец каллега. ! Не обижаешся на упрёки , доброжелательный и открытый человек ты , не каждый про себя выложит такое видео ! Ни гвоздя , ни жезла тебе !
Сегодня ехал по Германии и нервничал из за того что снег пошел и боялся мотором тормозить ,посмотрел твое видео и стало легче на душе, здесь кругом асфальт а я переживаю что снег пошёл,3 месяца за фурой
Сижу,пивас пью)))И думаю...вот диванные эксперты ,вам бы туда!!!Руки стёрли бы об орган!!! Молодец братец!!!Вместе с тобой на педали давлю,за домашним компом!!!респект!!! Подписка 1000%%%
В армии на 130 зилу с прицепом делал вместо цепей, пластина по контуру шины, на ней 3 гребешка из пластин 4мм толщиной, приваренных в ШАХМАТНОМ порядке, к пластинке куски цепи с двух сторон и одевание через отверстия в диски на наружное колесо, застежка типа на фляга, с шплинтом, получалось типа гусеницы, на колесе 4,6 таких пластин, ехал под 60км в час, служил Чита, Бурятия, одни сопки, подъёмы, гололед, всегда выручало!!!
Привет Андрюха, видос классный, пока смотрел ролик, спотел так,😬😬 как будто тоже висел на подъёме,ты позитивный человек👍👍, удачки и добра тебе во всём, ЛАЙК ПОДПИСКА✌️
На цепи ( в запас) надо приваривать мелкие кусочки угольников так, что бы, они смотрели острыми углами упирались на полотно дороги, на опасное, короткое расстояние... Проблем вообще не будет. Только не на тонкие, стандартные цепи, о чуть более толстые(мощнее!!!) цепи...
Салют, лайк, подписка, ну на вашего брата я на смотрелся, при перегоне авто их дальнего до четы, поражался в какие они передряги попадали по федералки (которой не было, она ещё строилась!) да и после уланудэ жопа, да и вообще до Красноярска, передомной перед чернышевском, фура на объездной, просто перевернулась и ушла в реку, зимой, минус 32,мужика спасли, вытащили а ему похер, что он весь мокрый, мороз, плачет и орёт груз! Груз, даже не забуду подъем на пойматинах, под канском, бульдозеры таскали фуры, тогда я считал вас героями, первопроходцами, Красноярск - владик! ЭТО Я К ТВОей видюхе, В ТАКОЙ подьемчик для тех шоферов эт смаркнуться, всем дальнобоям рекспект!!!!!!!!!
Эти легковые компановки 4×2 столько нервов и денег сьели зимой просто капец. То ли дело 6×2 и в горку и в снег легче идет, кайф. Песочек всегда с собой для разгону.
Да коллега ни все так просто как некоторые чайники считают себя асыми тут с легковушкой не сравнишь пусть сами попробуют работу дальнобоя удачи тебе братан
Полностью согласен, надо одевать в цепи оба колеса на одной стороне, даже если цепей только две, одевай на одну сторону, велючай блокировку и поднимешся. И второе если сходу поднимаешся то наваливай, а если трогаешся на горе то передачу повыше так что даигатель чуть не глохнет и потихоньку чтоб не сорвать колеса на пробуксовку, двигатели сейчас мощные могут буксовать практически на любой передаче. В ролике есть оба способа кто наваливал и поднялся и неспеша в натяг.
Анегдот про дальнебой, встретились три подруги после выпускного в школе через 20 лет, решили в кафе посидеть, ну разговорились, давай про мужей своих хвастать, у кого кем работает, первая говорит, мой бизнесмен, бедный весь день деньги лопатой гребет, так намахается, домой приходит не рук не ног не чувствует, зато деньги кругом, вторая говорит, а у меня муж дпс, в любую погоду палочкой своей машет, за день тоже так устаёт, приходит и сразу спит, зато во всех карманах деньги, ну а у тебя где твой муж работает спрашивают подруги у третей, та говорит, а он романтиком работает, как это спрашивают её подруги, да че как, вот сидит себе целый день на жопе в окошечко смотрит и музыку слушает, и где он такую работу нашёл, дальнебойщик он отвечает третья подруга
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того чтобы чинить их 😆). Как раз и есть романтика в этом, эх зимние дороги, класс!
Андрюха, я на твой канал случайно наткнулся, теперь слезть не могу. Смотрю как фильм. Удачи тебе. Что за компания у тебя, в смысле где работаешь? А делов то было, надо было с КДМки мешочек набрать, бросить вниз под ноги, спуститься и алга...
Андрюха, спасибо за видос! Новая зима уже настала.) У же "покорял" в эту зиму мурманскую трассу. Через пару дней опять в ту строну. Тревожно на душе). Но мне полегче...Вольво с лентяем, да ещё и с РЕФом (ПЯТЁРОЧКА) , получше на дороге стоит. Удачи на дорогах.
Одевать цепи на один скат пользы ноль, один вред. Получается после пробуксовки машина виснет на внутренем скате и упирается в два раза хуже. Надо цепи на два ската или никак.
Ставь краны на прицепе на пневму чтоб передний и средний мост можно было спустить воздух с пневмобаллонов , нагрузка на седло увеличится и поедешь без проблем.
Раньше была старая дрога и подьемы были круче, мы на камазах подымались без проблем, обычная дорога, в этих случаях вольво против камаза не что!!! Старый дальнобойщик, а замечание тебе сделали правильно, лопаточку надо с собой возить, не на прогулку едешь!!!
Андрей привет,братан ,я 12 лет проработал на дальнобое,я знаю какая это тяжёлая работа особенно зимой. Я работал на Германию плечо 6000 км самое тяжёлое Урал
Когда ты там сидел? От бегал с 18.01.21. по 3.02.21 ни где не прилипал, да было скользковато, цепи не одевал. На север зимой только ходом, но с умом. Удачи, не виси больше😉👋
Ты адрюха как я в молодости,позетив, сломалось,хрен,мы шовера а не водители,в магадан я так и не доехал, тебе везет брата удачкиспишись я буду рад,я 5 лет авария не хожу удачи дружище
Местные едут и ржут над вами. Вниз не едете, а потом вверх висите.там тапочку в пол надо. Как магнит, бочка и другие.Когда пескотряс приехал можно было взять у него песочка под колеса чтобы стартануть.
Андрей посмотрел твой ролик ,читал комментарии.Подписался.А теперь (ЕСЛИ МОЖНО) не много критики. Все интересно,но как то скомкано.Посмотри ролики А.Жуковского .Там и объяснения о населенных пунктах,что проезжаешь и цены на заправках.А если магазин, душ, стоянка или столовая-то хоть не много,но покажет, прокомментирует. Без обид. Ну а теперь справа от тебя будет мое место .Жду нового рейса.
Привет, Андрюха! Наткнулся на твоё старое видео, ну кто ж на маленьких колёсах в зиму входит, она летом буксует, а ты хотел на ней зимой в гору выехать!🤦♂️
Андрюха, это и есть романтика. Ты думаешь, тажелей всего тебе в твоей профессии? В таких условиях. Не надо прибедняться. Есть множество профессий когда в такую погоду, они тебе завидут.
Да такая романтика не нужна. По таким дорогам 6на4 нужна и резина нокия, а у нас ставки шапка сухарей, вот и стоим. В Европе посмотри какая у них резина и сразу понятна почему висите.
Цепи я думаю надо начала подъема одевать ,на прямой и на них уже разгоняться ,и цепи гавно нам покупают ,надо такие что б полностью на спарку одевалось ,они дорогие если хорошие
Молодец каллега. ! Не обижаешся на упрёки , доброжелательный и открытый человек ты , не каждый про себя выложит такое видео ! Ни гвоздя , ни жезла тебе !
Сегодня ехал по Германии и нервничал из за того что снег пошел и боялся мотором тормозить ,посмотрел твое видео и стало легче на душе, здесь кругом асфальт а я переживаю что снег пошёл,3 месяца за фурой
Сижу,пивас пью)))И думаю...вот диванные эксперты ,вам бы туда!!!Руки стёрли бы об орган!!!
Молодец братец!!!Вместе с тобой на педали давлю,за домашним компом!!!респект!!!
Подписка 1000%%%
Зимой, перед оз. Байкал, на Култукской горе по-веселее висят пацаны.
Всё нормалёк,прислушивайся к колегам и со временем будешь эти подъемы вспоминать с улыбкой(Опыт)тебя не обойдёт.Удачи терпения!
Благополучных дорог вам!
Пусть Бог хранит!
В армии на 130 зилу с прицепом делал вместо цепей, пластина по контуру шины, на ней 3 гребешка из пластин 4мм толщиной, приваренных в ШАХМАТНОМ порядке, к пластинке куски цепи с двух сторон и одевание через отверстия в диски на наружное колесо, застежка типа на фляга, с шплинтом, получалось типа гусеницы, на колесе 4,6 таких пластин, ехал под 60км в час, служил Чита, Бурятия, одни сопки, подъёмы, гололед, всегда выручало!!!
18.00 таки ты подстели под колеса бахрому с лобового стекла и в гору😂!
Можно картинку как устройство делали?
Привет Андрюха, видос классный, пока смотрел ролик, спотел так,😬😬 как будто тоже висел на подъёме,ты позитивный человек👍👍, удачки и добра тебе во всём, ЛАЙК ПОДПИСКА✌️
Песочек надо с собой возить! Сзади посыпал, наехал и встал. Потом тронуться можно.
На цепи ( в запас) надо приваривать мелкие кусочки угольников так, что бы, они смотрели острыми углами упирались на полотно дороги, на опасное, короткое расстояние... Проблем вообще не будет. Только не на тонкие, стандартные цепи, о чуть более толстые(мощнее!!!) цепи...
Салют, лайк, подписка, ну на вашего брата я на смотрелся, при перегоне авто их дальнего до четы, поражался в какие они передряги попадали по федералки (которой не было, она ещё строилась!) да и после уланудэ жопа, да и вообще до Красноярска, передомной перед чернышевском, фура на объездной, просто перевернулась и ушла в реку, зимой, минус 32,мужика спасли, вытащили а ему похер, что он весь мокрый, мороз, плачет и орёт груз! Груз, даже не забуду подъем на пойматинах, под канском, бульдозеры таскали фуры, тогда я считал вас героями, первопроходцами, Красноярск - владик! ЭТО Я К ТВОей видюхе, В ТАКОЙ подьемчик для тех шоферов эт смаркнуться, всем дальнобоям рекспект!!!!!!!!!
Эти легковые компановки 4×2 столько нервов и денег сьели зимой просто капец. То ли дело 6×2 и в горку и в снег легче идет, кайф. Песочек всегда с собой для разгону.
Все приключения в ночь, когда видиш, что такая ерунда, становись и отдыхай, днём всё будет нормально
Нормально и интересно снято. Можно смотреть. Опыт приходит вместе с дорогои и непогодои. 👍
Цепи это хорошо. А если на месте, дома цемент в пятерки и посыпать, помогает.
Да...цемент на севере выручал хорошо. ...
Молодец на позитиве.у меня в такие моменты возникает желание завязать с шоферней
Неделя назад 5000 км домой приехал сейчас лежу отдыхаю дома удачи тебе коллега терпения
Да коллега ни все так просто как некоторые чайники считают себя асыми тут с легковушкой не сравнишь пусть сами попробуют работу дальнобоя удачи тебе братан
спасибо взаимно
получается,что наружнее колесо выгрызает цепью снег и висит из-за внутреннего балона.Не учу,не советую. Но цепи надо на спарку одевать.
Да
Полностью согласен, надо одевать в цепи оба колеса на одной стороне, даже если цепей только две, одевай на одну сторону, велючай блокировку и поднимешся. И второе если сходу поднимаешся то наваливай, а если трогаешся на горе то передачу повыше так что даигатель чуть не глохнет и потихоньку чтоб не сорвать колеса на пробуксовку, двигатели сейчас мощные могут буксовать практически на любой передаче. В ролике есть оба способа кто наваливал и поднялся и неспеша в натяг.
@@Diligent63на блокировке тебя может сложить как два пальца обосцать 😂
Анегдот про дальнебой, встретились три подруги после выпускного в школе через 20 лет, решили в кафе посидеть, ну разговорились, давай про мужей своих хвастать, у кого кем работает, первая говорит, мой бизнесмен, бедный весь день деньги лопатой гребет, так намахается, домой приходит не рук не ног не чувствует, зато деньги кругом, вторая говорит, а у меня муж дпс, в любую погоду палочкой своей машет, за день тоже так устаёт, приходит и сразу спит, зато во всех карманах деньги, ну а у тебя где твой муж работает спрашивают подруги у третей, та говорит, а он романтиком работает, как это спрашивают её подруги, да че как, вот сидит себе целый день на жопе в окошечко смотрит и музыку слушает, и где он такую работу нашёл, дальнебойщик он отвечает третья подруга
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того чтобы чинить их 😆). Как раз и есть романтика в этом, эх зимние дороги, класс!
Вот такие видосы мне нравятся, а то катаются по ровненьким дорогоам Питер Москва и скулят как им трудно
Хорошая резина и и десятку на ведушчую и однаногии идёт только падсыпаи а если на три оси нагружено а ведушчая пустая и двуногим не поидет
Если резина как колено то такие дела всегда будут,а парни в подьемах идут потому что на резине не экономят
Какая бы не была резина, если фура пустая хрен ты поднимешься в подъем, особенно затяжной
Все аерно.нахера чистить и посыпать подъемы,нужно каждый год по сотке на резину отстегивать.
Они идут потому что момент поймали на разгоне топят
@@ПавелРыжков-з5я Не трынди, на нормальной, даже нарезанной резине, выйдешь. Протектор решает всё. Нехер по ночам шарахаться.
Андрей привет тебе из Беларусии.удачи тебе в этой нелегкой профессии.
Тезка привет из ЯМАЛА, терпения и удачи тебе в не легком поприще 😉
На такой дороге не к месту быть смелым, надо быть Разумным!!!
Согласен
Смелым надо быть всегда, иначе беги с дальнобоя, а вот аккуратным и не торопыгой, это да.
Андрюха, я на твой канал случайно наткнулся, теперь слезть не могу. Смотрю как фильм. Удачи тебе. Что за компания у тебя, в смысле где работаешь?
А делов то было, надо было с КДМки мешочек набрать, бросить вниз под ноги, спуститься и алга...
Тежело брат зимой ездить но удачи помагай бох тебе всегда
Я на КрАЗе ходили разу нигде не сидел, наоборот ещё помогал мазам и камазам подниматься.
Андрюха, спасибо за видос! Новая зима уже настала.) У же "покорял" в эту зиму мурманскую трассу. Через пару дней опять в ту строну. Тревожно на душе). Но мне полегче...Вольво с лентяем, да ещё и с РЕФом (ПЯТЁРОЧКА) , получше на дороге стоит. Удачи на дорогах.
При таком морозе на хорошей зимней резине подняться нет проблем
Ты где видел зимнюю резину на грузовиках?
У меня на Вольво стоит зимняя резина, япония
@@МаксимМартынов-ю7пдружище что то путаешь на магистральных тягачей нет понятие зимняя или летняя резина как и в самолётах
Есть специальные резины но это совсем другое дело. Например для северных регионах
Одевать цепи на один скат пользы ноль, один вред. Получается после пробуксовки машина виснет на внутренем скате и упирается в два раза хуже. Надо цепи на два ската или никак.
Утебя скараснои ридуктр
Абароте балшие отак умие было сичас иежу на старик волве ридуктр балшои рол играит
А чё за цепи на два ската ? Или две надо ? Так тогда их 4 надо . Заипёшься одевать 😂
У меня в рейсе фен то же помер , пару раз запускал быстрым стартом помогло ,пришёл домой разобрал почистил
Электрик объяснил мне, что фен не нужно регулировать, убавлять если жарко. Прибавил до конца и пусть жарит.
Не фен а пжд.судя по вашему ответу
А когда КДМка рядом была, слабо было выйти и лопаткой песочку подкидать, ах да ты ж в кабинке в носочках сидел.
Владимир, я вас умоляю... :-) Слабо, лопатка и песочек... :-) Это не " хайпово" 😃
Да он прав. Зули было сидеть и рассуждать пока посыпалка рядом стояла. Лопату взял и подсыпай
С цепями и без песка пойдет:)
Тимирязева Юра ПАШАПЭЛ2 ЭНДШПИЛЬ ERD TRUCK25 VOLVO16 GSP 188
❤@@АндрейТкачук-и8л
Все прекрасно Удачи Быть Добру
Цепи заранее одевать нужно.
Все такие умные . А как понять ,где именно это заранее? На них то больше 60 км /ч нельзя .
Благодарю, хорошая комедия!!))
Я на газоне работаю, вроде таких проблем не было))) удачки тебе и шершавенькой по жизни!
Сравнил хер с гусиной шеей
Меня на газоне полноприводном развернуло на мкаде на спуске,совершил дтп,был гололед,скорость была 30км
Прежде чем в окно смотреть, надо быть подготовленные. Удачи на дорогах и в жизни.
Я на Уфу так же штурмовал горы. И спускались и поднимались по обочине.
Да мужики не завидаю вам... Сам нынче еха но на маленькой ведовой, насмотрелся как вы мучаетесь.... Респект!!
Ставь краны на прицепе на пневму чтоб передний и средний мост можно было спустить воздух с пневмобаллонов , нагрузка на седло увеличится и поедешь без проблем.
Это хорошо что кдм в ночь работает, не везде так, приходится утра ждать и то часом к 10 приедет.
Всё приходит с годами с опытом у тебя всё впереди научишься
Ура, Андрюха вернулся.
😁романтика ёпт!👍
Ниразу на этой горочке не висел.
И резина хорошая всегда миша х2.
Я бы на своём диване тут влегкую бы поднялся.🥱
Андрюх здоров тебе из Даша вози с собой песок с крошкой камня лучше будет
В такой снег мученье ехать. Сам водитель, знаю. Удачи на дороге!
Пацан спасибо удачи тебе и помни нас ждут дома
Раньше была старая дрога и подьемы были круче, мы на камазах подымались без проблем, обычная дорога, в этих случаях вольво против камаза не что!!! Старый дальнобойщик, а замечание тебе сделали правильно, лопаточку надо с собой возить, не на прогулку едешь!!!
Что такое "подымались"? Мож подмывались?
Ты хоть КАМАЗ в глаза видел или только попиздеть.
Нагрузи КАМАЗу двадцатку.и он умрет на первои горе руки .стереш об лапату
Возить лопату одно, а там на весь подъем две кучи песка. Да вдобавок пустому.
@@ВладимирМедведев-ы8л да Владимир пустому не позавидуеш даже если и пять ведушчих
такое ощущение,что этим видео и коментом,ты пыташься оправдаться перед своим шефом))
Повезло хоть под фонарями и на широкой весну ждете.
Удачи дружище.
Лопатой не
Пробовал поработать
@@ВикторУсольцев-ю6ч работай лопатой, я разве против.
На Мазе 504 в молодости в 90-х гонял на Мурманск и Териберку.
Концовка убила 🤣🤣🤣👍👍👍ставьте все, жмите на все
Вакрук лес там должна песок лапатами вазми засип немношка, когда хочиш тогда можиш подниматса.
Андрей привет,братан ,я 12 лет проработал на дальнобое,я знаю какая это тяжёлая работа особенно зимой. Я работал на Германию плечо 6000 км самое тяжёлое Урал
Плакса какой-то. 5см.снега выпало и заплакал сразу. Раньше в Мурманской обл. асвальт из под снега можно было только весной увидеть.
Ему только под уклон ездить!( А бензовос пролетел на подъем , что с бугра! Пока ты дождался пока посыпят, бензовоз и Магнит назад проедут!
Андрюха не прибедняйся ,одна романтика.
Резину хорошую в зиму надо одевать, а не цепи
Вовремя коробку на механику надо ставить чтобы слащавым не казаться на холмике таком.
Когда ты там сидел? От бегал с 18.01.21. по 3.02.21 ни где не прилипал, да было скользковато, цепи не одевал. На север зимой только ходом, но с умом. Удачи, не виси больше😉👋
Тоже раз не поднялся, 58 тонн, сутки стоял на Америке пока солью не посыпали.
Молодец!!! Я бы, наверно, все нервы себе порвал бы 😂
Классный ящик. А в ПТС надо вписывать?
Андрюха удачки тебе🤝🤝💪💪💪
Песочка тебе надо припасти ведёрко, подсыпал и пешел бы смело!
Обычно цепи перед горой одеваешь и ходом,но не когда уже висишь50/50
Ты адрюха как я в молодости,позетив, сломалось,хрен,мы шовера а не водители,в магадан я так и не доехал, тебе везет брата удачкиспишись я буду рад,я 5 лет авария не хожу удачи дружище
Есть вопрос. Почему ребята поднялись а вы нет?
Потому что мужики работают водителями а этот кинорежисером
,Много ..издежа артист
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того
Вот поэтому катастрофически не хватает водил даже на новые иномарки.гемора дохрена
Малотца я с Камчатки Алексей тоже дальнобойщик.
Привет всем дальнобоям от карьерных большегрузов 👍
Надо было попросить пескача, навалить перед собой кучу песка, и просыпать его под себя, тронулся бы на ура.
Надо было подойти и сказать кдмке чтоб по больше насыпал, рядом же был.
Тёзка привет! КДМ уважуха! Тебе терпения и удачи !!!
Ребзя! Как называется эта тема вначале видео??? Одному дальнобойщику написал, не отвечают!!(( Классная музыка)))
Романтики коля 86 смотрят он их классно причесывает, самое страшное в дальнобое это мокрый тент расчихлять.
АНДРЮХА , а ты откуда ? Я из Татарстана , подписался на тебя , ЛАЙК ! Давай дерзай , у тебя получается !!!
Спасибо
Привет, подскажи хотим с товарищем на зил 131 и газ 66, попробывать потискать фуры в горы перед устькутом, как думаешь остальное будет или нет???
Привет всем. Прочитал комментарий про пальцы по 20 см, ржал я очень долго. 🤣😂😅
Всё интересно, продолжай дальше показывать свои приключения. 👍😀
Местные едут и ржут над вами. Вниз не едете, а потом вверх висите.там тапочку в пол надо. Как магнит, бочка и другие.Когда пескотряс приехал можно было взять у него песочка под колеса чтобы стартануть.
Самое интересное,что потом такие ржущие статистику пополняют в ГИБДД по печалькам.
Магнит красава, если РЭФ значит международные перевозки не успел срисовать номер, что-бы знать с какого АТП, я в Кропоткин работал 9лет Мерс 741и824
Андрей посмотрел твой ролик ,читал комментарии.Подписался.А теперь (ЕСЛИ МОЖНО) не много критики. Все интересно,но как то скомкано.Посмотри ролики А.Жуковского .Там и объяснения о населенных пунктах,что проезжаешь и цены на заправках.А если магазин, душ, стоянка или столовая-то хоть не много,но покажет, прокомментирует. Без обид. Ну а теперь справа от тебя будет мое место .Жду нового рейса.
Привет, Андрюха! Наткнулся на твоё старое видео, ну кто ж на маленьких колёсах в зиму входит, она летом буксует, а ты хотел на ней зимой в гору выехать!🤦♂️
Блакировку надо было включать горный тормоз цепи 🚛🚛🚛🚛🚛🚛💯💯соль, песок
Андрюха купи селиконовой смазки балон и побрызгай дворники от налипанияснега помогает
Андрюха, это и есть романтика. Ты думаешь, тажелей всего тебе в твоей профессии? В таких условиях. Не надо прибедняться. Есть множество профессий когда в такую погоду, они тебе завидут.
это точно.работаю на севере под открытом небом зима лето день ночь.не в кабине сидеть ждать спасения
Андрей ,ты себе камеру на лобную приобрести что бы руки свободные были и работу которую ты делаешь снимать.
В разных странах по разному. В Норвегии если в такой подъем идёшь?обязан цепи одеть. Иначе штраф выпишут. А ещё и эвокуатор за твой счёт вызовут.
Иначе не пустят , а не штраф выпишут . Слышал звон , но не знаешь где он . 😂
С подъемом и опусканием оси на тягаче при одевании цепи тебе этого ящика на долго не хватит крышку отломиш Закрывай её
Правильно нужно одевать цепи в такую погоду
Много тут экспертов, профессионалов написало сами нечего из себя не представляют. Со всеми бывает такое, удачи тебе всего самого наилучшего ✌✌✌
Почему ему не посоветовали на зиму пересесть на КАМАЗ без прицепа?
Андрюха Блин показал бы какие цепи крепления и как надевать подробнее!
Покажу обязательно
Лосяш была лосиха 3-4х летняя.
Да такая романтика не нужна. По таким дорогам 6на4 нужна и резина нокия, а у нас ставки шапка сухарей, вот и стоим. В Европе посмотри какая у них резина и сразу понятна почему висите.
Вы батенька по Европе то катали, работал там на фирме, резина стояла лысая ож в дождь свистела
Хорошо когда есть Цепи - а если нет ?
Цепи я думаю надо начала подъема одевать ,на прямой и на них уже разгоняться ,и цепи гавно нам покупают ,надо такие что б полностью на спарку одевалось ,они дорогие если хорошие
Зимой на одной оси ездить, это издевательство☝️они на ровной дороги стронутся не могут, а тут подъём, задача вообще не выполнимая.
Удачи на дороги!
Хорошую резину и блокировка и подождать погоду, дорожников, разные моменты езды на фуре
Удачи тебе братан 🖐️🖐️🖐️🖐️