В армии на 130 зилу с прицепом делал вместо цепей, пластина по контуру шины, на ней 3 гребешка из пластин 4мм толщиной, приваренных в ШАХМАТНОМ порядке, к пластинке куски цепи с двух сторон и одевание через отверстия в диски на наружное колесо, застежка типа на фляга, с шплинтом, получалось типа гусеницы, на колесе 4,6 таких пластин, ехал под 60км в час, служил Чита, Бурятия, одни сопки, подъёмы, гололед, всегда выручало!!!
Молодец каллега. ! Не обижаешся на упрёки , доброжелательный и открытый человек ты , не каждый про себя выложит такое видео ! Ни гвоздя , ни жезла тебе !
Сижу,пивас пью)))И думаю...вот диванные эксперты ,вам бы туда!!!Руки стёрли бы об орган!!! Молодец братец!!!Вместе с тобой на педали давлю,за домашним компом!!!респект!!! Подписка 1000%%%
Салют, лайк, подписка, ну на вашего брата я на смотрелся, при перегоне авто их дальнего до четы, поражался в какие они передряги попадали по федералки (которой не было, она ещё строилась!) да и после уланудэ жопа, да и вообще до Красноярска, передомной перед чернышевском, фура на объездной, просто перевернулась и ушла в реку, зимой, минус 32,мужика спасли, вытащили а ему похер, что он весь мокрый, мороз, плачет и орёт груз! Груз, даже не забуду подъем на пойматинах, под канском, бульдозеры таскали фуры, тогда я считал вас героями, первопроходцами, Красноярск - владик! ЭТО Я К ТВОей видюхе, В ТАКОЙ подьемчик для тех шоферов эт смаркнуться, всем дальнобоям рекспект!!!!!!!!!
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того чтобы чинить их 😆). Как раз и есть романтика в этом, эх зимние дороги, класс!
Анегдот про дальнебой, встретились три подруги после выпускного в школе через 20 лет, решили в кафе посидеть, ну разговорились, давай про мужей своих хвастать, у кого кем работает, первая говорит, мой бизнесмен, бедный весь день деньги лопатой гребет, так намахается, домой приходит не рук не ног не чувствует, зато деньги кругом, вторая говорит, а у меня муж дпс, в любую погоду палочкой своей машет, за день тоже так устаёт, приходит и сразу спит, зато во всех карманах деньги, ну а у тебя где твой муж работает спрашивают подруги у третей, та говорит, а он романтиком работает, как это спрашивают её подруги, да че как, вот сидит себе целый день на жопе в окошечко смотрит и музыку слушает, и где он такую работу нашёл, дальнебойщик он отвечает третья подруга
Эти легковые компановки 4×2 столько нервов и денег сьели зимой просто капец. То ли дело 6×2 и в горку и в снег легче идет, кайф. Песочек всегда с собой для разгону.
Раньше была старая дрога и подьемы были круче, мы на камазах подымались без проблем, обычная дорога, в этих случаях вольво против камаза не что!!! Старый дальнобойщик, а замечание тебе сделали правильно, лопаточку надо с собой возить, не на прогулку едешь!!!
Сегодня ехал по Германии и нервничал из за того что снег пошел и боялся мотором тормозить ,посмотрел твое видео и стало легче на душе, здесь кругом асфальт а я переживаю что снег пошёл,3 месяца за фурой
Полностью согласен, надо одевать в цепи оба колеса на одной стороне, даже если цепей только две, одевай на одну сторону, велючай блокировку и поднимешся. И второе если сходу поднимаешся то наваливай, а если трогаешся на горе то передачу повыше так что даигатель чуть не глохнет и потихоньку чтоб не сорвать колеса на пробуксовку, двигатели сейчас мощные могут буксовать практически на любой передаче. В ролике есть оба способа кто наваливал и поднялся и неспеша в натяг.
Андрюха, я на твой канал случайно наткнулся, теперь слезть не могу. Смотрю как фильм. Удачи тебе. Что за компания у тебя, в смысле где работаешь? А делов то было, надо было с КДМки мешочек набрать, бросить вниз под ноги, спуститься и алга...
Одевать цепи на один скат пользы ноль, один вред. Получается после пробуксовки машина виснет на внутренем скате и упирается в два раза хуже. Надо цепи на два ската или никак.
Андрюха, это и есть романтика. Ты думаешь, тажелей всего тебе в твоей профессии? В таких условиях. Не надо прибедняться. Есть множество профессий когда в такую погоду, они тебе завидут.
Ты адрюха как я в молодости,позетив, сломалось,хрен,мы шовера а не водители,в магадан я так и не доехал, тебе везет брата удачкиспишись я буду рад,я 5 лет авария не хожу удачи дружище
Андрей привет,братан ,я 12 лет проработал на дальнобое,я знаю какая это тяжёлая работа особенно зимой. Я работал на Германию плечо 6000 км самое тяжёлое Урал
Да такая романтика не нужна. По таким дорогам 6на4 нужна и резина нокия, а у нас ставки шапка сухарей, вот и стоим. В Европе посмотри какая у них резина и сразу понятна почему висите.
Местные едут и ржут над вами. Вниз не едете, а потом вверх висите.там тапочку в пол надо. Как магнит, бочка и другие.Когда пескотряс приехал можно было взять у него песочка под колеса чтобы стартануть.
Ставь краны на прицепе на пневму чтоб передний и средний мост можно было спустить воздух с пневмобаллонов , нагрузка на седло увеличится и поедешь без проблем.
Цепи я думаю надо начала подъема одевать ,на прямой и на них уже разгоняться ,и цепи гавно нам покупают ,надо такие что б полностью на спарку одевалось ,они дорогие если хорошие
В армии на 130 зилу с прицепом делал вместо цепей, пластина по контуру шины, на ней 3 гребешка из пластин 4мм толщиной, приваренных в ШАХМАТНОМ порядке, к пластинке куски цепи с двух сторон и одевание через отверстия в диски на наружное колесо, застежка типа на фляга, с шплинтом, получалось типа гусеницы, на колесе 4,6 таких пластин, ехал под 60км в час, служил Чита, Бурятия, одни сопки, подъёмы, гололед, всегда выручало!!!
Молодец каллега. ! Не обижаешся на упрёки , доброжелательный и открытый человек ты , не каждый про себя выложит такое видео ! Ни гвоздя , ни жезла тебе !
Сижу,пивас пью)))И думаю...вот диванные эксперты ,вам бы туда!!!Руки стёрли бы об орган!!!
Молодец братец!!!Вместе с тобой на педали давлю,за домашним компом!!!респект!!!
Подписка 1000%%%
Все приключения в ночь, когда видиш, что такая ерунда, становись и отдыхай, днём всё будет нормально
На такой дороге не к месту быть смелым, надо быть Разумным!!!
Согласен
Смелым надо быть всегда, иначе беги с дальнобоя, а вот аккуратным и не торопыгой, это да.
Салют, лайк, подписка, ну на вашего брата я на смотрелся, при перегоне авто их дальнего до четы, поражался в какие они передряги попадали по федералки (которой не было, она ещё строилась!) да и после уланудэ жопа, да и вообще до Красноярска, передомной перед чернышевском, фура на объездной, просто перевернулась и ушла в реку, зимой, минус 32,мужика спасли, вытащили а ему похер, что он весь мокрый, мороз, плачет и орёт груз! Груз, даже не забуду подъем на пойматинах, под канском, бульдозеры таскали фуры, тогда я считал вас героями, первопроходцами, Красноярск - владик! ЭТО Я К ТВОей видюхе, В ТАКОЙ подьемчик для тех шоферов эт смаркнуться, всем дальнобоям рекспект!!!!!!!!!
Зимой, перед оз. Байкал, на Култукской горе по-веселее висят пацаны.
Вот такие видосы мне нравятся, а то катаются по ровненьким дорогоам Питер Москва и скулят как им трудно
Цепи заранее одевать нужно.
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того чтобы чинить их 😆). Как раз и есть романтика в этом, эх зимние дороги, класс!
Анегдот про дальнебой, встретились три подруги после выпускного в школе через 20 лет, решили в кафе посидеть, ну разговорились, давай про мужей своих хвастать, у кого кем работает, первая говорит, мой бизнесмен, бедный весь день деньги лопатой гребет, так намахается, домой приходит не рук не ног не чувствует, зато деньги кругом, вторая говорит, а у меня муж дпс, в любую погоду палочкой своей машет, за день тоже так устаёт, приходит и сразу спит, зато во всех карманах деньги, ну а у тебя где твой муж работает спрашивают подруги у третей, та говорит, а он романтиком работает, как это спрашивают её подруги, да че как, вот сидит себе целый день на жопе в окошечко смотрит и музыку слушает, и где он такую работу нашёл, дальнебойщик он отвечает третья подруга
Песочек надо с собой возить! Сзади посыпал, наехал и встал. Потом тронуться можно.
Если резина как колено то такие дела всегда будут,а парни в подьемах идут потому что на резине не экономят
Какая бы не была резина, если фура пустая хрен ты поднимешься в подъем, особенно затяжной
Все аерно.нахера чистить и посыпать подъемы,нужно каждый год по сотке на резину отстегивать.
Они идут потому что момент поймали на разгоне топят
@@ПавелРыжков-з5я Не трынди, на нормальной, даже нарезанной резине, выйдешь. Протектор решает всё. Нехер по ночам шарахаться.
Я бы на своём диване тут влегкую бы поднялся.🥱
Главный минус «одноногого», зимой - это «корова на льду»!
Да и двуногий недалеко ускачит
@@тикитоки-ч6х Установка цепей противоскольжнния и блокировка межосевого дифференциала на 6х4, ещё как уедешь, в отличии от одноногого 4х2!!!
@@тикитоки-ч6х В Норвегии, Швеции, Финляндии, местные только двуногие. Одноногие сразу встают на подъёмах,
Эти легковые компановки 4×2 столько нервов и денег сьели зимой просто капец. То ли дело 6×2 и в горку и в снег легче идет, кайф. Песочек всегда с собой для разгону.
Прежде чем в окно смотреть, надо быть подготовленные. Удачи на дорогах и в жизни.
Цепи это хорошо. А если на месте, дома цемент в пятерки и посыпать, помогает.
Да...цемент на севере выручал хорошо. ...
Раньше была старая дрога и подьемы были круче, мы на камазах подымались без проблем, обычная дорога, в этих случаях вольво против камаза не что!!! Старый дальнобойщик, а замечание тебе сделали правильно, лопаточку надо с собой возить, не на прогулку едешь!!!
Что такое "подымались"? Мож подмывались?
Ты хоть КАМАЗ в глаза видел или только попиздеть.
Нагрузи КАМАЗу двадцатку.и он умрет на первои горе руки .стереш об лапату
Возить лопату одно, а там на весь подъем две кучи песка. Да вдобавок пустому.
@@ВладимирМедведев-ы8л да Владимир пустому не позавидуеш даже если и пять ведушчих
Всё нормалёк,прислушивайся к колегам и со временем будешь эти подъемы вспоминать с улыбкой(Опыт)тебя не обойдёт.Удачи терпения!
Все прекрасно Удачи Быть Добру
Сегодня ехал по Германии и нервничал из за того что снег пошел и боялся мотором тормозить ,посмотрел твое видео и стало легче на душе, здесь кругом асфальт а я переживаю что снег пошёл,3 месяца за фурой
Концовка убила 🤣🤣🤣👍👍👍ставьте все, жмите на все
Всё приходит с годами с опытом у тебя всё впереди научишься
Тезка привет из ЯМАЛА, терпения и удачи тебе в не легком поприще 😉
Много тут экспертов, профессионалов написало сами нечего из себя не представляют. Со всеми бывает такое, удачи тебе всего самого наилучшего ✌✌✌
Почему ему не посоветовали на зиму пересесть на КАМАЗ без прицепа?
При таком морозе на хорошей зимней резине подняться нет проблем
Ты где видел зимнюю резину на грузовиках?
У меня на Вольво стоит зимняя резина, япония
@@МаксимМартынов-ю7пдружище что то путаешь на магистральных тягачей нет понятие зимняя или летняя резина как и в самолётах
Есть специальные резины но это совсем другое дело. Например для северных регионах
😁романтика ёпт!👍
Ниразу на этой горочке не висел.
И резина хорошая всегда миша х2.
Да мужики не завидаю вам... Сам нынче еха но на маленькой ведовой, насмотрелся как вы мучаетесь.... Респект!!
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того
Вот поэтому катастрофически не хватает водил даже на новые иномарки.гемора дохрена
В разных странах по разному. В Норвегии если в такой подъем идёшь?обязан цепи одеть. Иначе штраф выпишут. А ещё и эвокуатор за твой счёт вызовут.
такое ощущение,что этим видео и коментом,ты пыташься оправдаться перед своим шефом))
Это хорошо что кдм в ночь работает, не везде так, приходится утра ждать и то часом к 10 приедет.
Я на Уфу так же штурмовал горы. И спускались и поднимались по обочине.
Есть вопрос. Почему ребята поднялись а вы нет?
получается,что наружнее колесо выгрызает цепью снег и висит из-за внутреннего балона.Не учу,не советую. Но цепи надо на спарку одевать.
Да
Полностью согласен, надо одевать в цепи оба колеса на одной стороне, даже если цепей только две, одевай на одну сторону, велючай блокировку и поднимешся. И второе если сходу поднимаешся то наваливай, а если трогаешся на горе то передачу повыше так что даигатель чуть не глохнет и потихоньку чтоб не сорвать колеса на пробуксовку, двигатели сейчас мощные могут буксовать практически на любой передаче. В ролике есть оба способа кто наваливал и поднялся и неспеша в натяг.
Андрюха, я на твой канал случайно наткнулся, теперь слезть не могу. Смотрю как фильм. Удачи тебе. Что за компания у тебя, в смысле где работаешь?
А делов то было, надо было с КДМки мешочек набрать, бросить вниз под ноги, спуститься и алга...
Пацан спасибо удачи тебе и помни нас ждут дома
Тежело брат зимой ездить но удачи помагай бох тебе всегда
Я на газоне работаю, вроде таких проблем не было))) удачки тебе и шершавенькой по жизни!
Сравнил хер с гусиной шеей
Меня на газоне полноприводном развернуло на мкаде на спуске,совершил дтп,был гололед,скорость была 30км
Одевать цепи на один скат пользы ноль, один вред. Получается после пробуксовки машина виснет на внутренем скате и упирается в два раза хуже. Надо цепи на два ската или никак.
Утебя скараснои ридуктр
Абароте балшие отак умие было сичас иежу на старик волве ридуктр балшои рол играит
Надо было попросить пескача, навалить перед собой кучу песка, и просыпать его под себя, тронулся бы на ура.
Андрюха удачки тебе🤝🤝💪💪💪
Повезло хоть под фонарями и на широкой весну ждете.
Удачи дружище.
Лопатой не
Пробовал поработать
@@ВикторУсольцев-ю6ч работай лопатой, я разве против.
Андрюха, это и есть романтика. Ты думаешь, тажелей всего тебе в твоей профессии? В таких условиях. Не надо прибедняться. Есть множество профессий когда в такую погоду, они тебе завидут.
это точно.работаю на севере под открытом небом зима лето день ночь.не в кабине сидеть ждать спасения
Не шустрый водитель
Много учителей умных тут пишет, а как кто нибудь из дальнобойщиков попросит о помощи начинают жопу морщит и таких скатов из дальнобоя большинство.
Есть такое
Ездили знаем.
Про жопу смешно.
Ты адрюха как я в молодости,позетив, сломалось,хрен,мы шовера а не водители,в магадан я так и не доехал, тебе везет брата удачкиспишись я буду рад,я 5 лет авария не хожу удачи дружище
точно, смелых мало, разумных больше.
Хорошая резина и и десятку на ведушчую и однаногии идёт только падсыпаи а если на три оси нагружено а ведушчая пустая и двуногим не поидет
Вовремя коробку на механику надо ставить чтобы слащавым не казаться на холмике таком.
Зимой на одной оси ездить, это издевательство☝️они на ровной дороги стронутся не могут, а тут подъём, задача вообще не выполнимая.
Удачи на дороги!
Хорошую резину и блокировка и подождать погоду, дорожников, разные моменты езды на фуре
Андрей привет,братан ,я 12 лет проработал на дальнобое,я знаю какая это тяжёлая работа особенно зимой. Я работал на Германию плечо 6000 км самое тяжёлое Урал
Привет всем дальнобоям от карьерных большегрузов 👍
В такой снег мученье ехать. Сам водитель, знаю. Удачи на дороге!
На Мазе 504 в молодости в 90-х гонял на Мурманск и Териберку.
Да такая романтика не нужна. По таким дорогам 6на4 нужна и резина нокия, а у нас ставки шапка сухарей, вот и стоим. В Европе посмотри какая у них резина и сразу понятна почему висите.
Вы батенька по Европе то катали, работал там на фирме, резина стояла лысая ож в дождь свистела
вы видели мужикикак ездят на яляске все колеса на цепях и подьемы не то что ваш бугорок
... я бы столько зарабатывал, как там на Аляске получают, то не то что на все колёса цепи - сам бы цепями обмотался... Владивосток, лайк
Классный ящик. А в ПТС надо вписывать?
Благодарю, хорошая комедия!!))
А я шик для канистр специально приделал)))
Тёзка лопату в руки и через 10 минут поехали ну и опыт
Романтики коля 86 смотрят он их классно причесывает, самое страшное в дальнобое это мокрый тент расчихлять.
Тёзка привет! КДМ уважуха! Тебе терпения и удачи !!!
Удачи тебе братан 🖐️🖐️🖐️🖐️
Плакса какой-то. 5см.снега выпало и заплакал сразу. Раньше в Мурманской обл. асвальт из под снега можно было только весной увидеть.
Ему только под уклон ездить!( А бензовос пролетел на подъем , что с бугра! Пока ты дождался пока посыпят, бензовоз и Магнит назад проедут!
У меня в рейсе фен то же помер , пару раз запускал быстрым стартом помогло ,пришёл домой разобрал почистил
Электрик объяснил мне, что фен не нужно регулировать, убавлять если жарко. Прибавил до конца и пусть жарит.
Не фен а пжд.судя по вашему ответу
Местные едут и ржут над вами. Вниз не едете, а потом вверх висите.там тапочку в пол надо. Как магнит, бочка и другие.Когда пескотряс приехал можно было взять у него песочка под колеса чтобы стартануть.
Самое интересное,что потом такие ржущие статистику пополняют в ГИБДД по печалькам.
Магнит красава, если РЭФ значит международные перевозки не успел срисовать номер, что-бы знать с какого АТП, я в Кропоткин работал 9лет Мерс 741и824
Ставь краны на прицепе на пневму чтоб передний и средний мост можно было спустить воздух с пневмобаллонов , нагрузка на седло увеличится и поедешь без проблем.
Сантиметра 4? У тебя пальцы по 20 сантиметров 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
надо приспустит внутринее колесо
Не в гору а в подъем не поеду а пойду сынок
Блакировку надо было включать горный тормоз цепи 🚛🚛🚛🚛🚛🚛💯💯соль, песок
Андрюха купи селиконовой смазки балон и побрызгай дворники от налипанияснега помогает
С подъемом и опусканием оси на тягаче при одевании цепи тебе этого ящика на долго не хватит крышку отломиш Закрывай её
Вакрук лес там должна песок лапатами вазми засип немношка, когда хочиш тогда можиш подниматса.
... и в новый ящик мешок с цементом просится..👍🏾☝️🤝😏 его содержимое (мешка) частенько помогает... случайно на твой ролик попал - ПОДПИСКА👍🏾☝️
Правильно нужно одевать цепи в такую погоду
Песочка тебе надо припасти ведёрко, подсыпал и пешел бы смело!
Страшен не подъем, страшен спуск.
Да и горняк не поможет
Надо было подойти и сказать кдмке чтоб по больше насыпал, рядом же был.
Малотца я с Камчатки Алексей тоже дальнобойщик.
Зато, весь в лампочках!
Чем лампочки не угодили? И какая связь?
@@valeravaleron834 наверное где то он его ослепил🤣🤣🤣
Цепи я думаю надо начала подъема одевать ,на прямой и на них уже разгоняться ,и цепи гавно нам покупают ,надо такие что б полностью на спарку одевалось ,они дорогие если хорошие
удачи вам мужики
КРАСИВУЮ ДЕВУШКУ НУЖНО ВОЗИТЬ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ ПОМОЖЕТ
все поехали и даже бочка)))
Может не стоит тебе зимой работать😄
Лайки в Тэдино, вечно выпросят чего нибудь))
Да, а пряник закорапкался!!
Надо с ходу брать было!идти 90 минимум!
Мужики едут, лохи стоят.
УДАЧИ..
Андрюха эх.Все поднялись а ты бзданул и бочку за собой оставил.
У погоды нет плохой погоды всякая погода благодать.
Если с трех раз поднятся не получается уезжай отедова
Даа свет на этой вольве говно ,удачи коллега
Каждую зиму наблюдаю таких " парняг" которые без цепей пытаются поднятся
Жизнь научит, может
Из-за этих гребаных весовых завис ,кинул бы груза на ведущую ось 12 т и ленивец на прицепе все подъёмы без проблем прошел бы
Внутряк страви половину