Много роликов глянул про 4ку, но этот - единственный, в котором по очереди всё и по всем направлениям рассказали так, что не хотелось ролик закрывать до конца.
Вначале было сказано объективное мнение, вы ошибаетесь, это ваше субъективное мнение про тачку! Жигуль по симпатичней в салоне если бы не руль в М пакете - бля ну чем вы думаете когда такое говорите на серьезе)))
Про расход вы конечно загнули. У меня на е90 с 3.0 мотором N52 и на 6 ступенчатой акпп на трассе 9 литров при скорости 130-140 и 10 литров при скорости 150-160. На 80-90 около 6 литров. В городе разброс больше. 12-15 литров. Хотя можно тошнить и уложиться в 11, или постоянно наваливать и выйти за 15. А на этой двухлитровой будет точно меньше. Она более эффективная уже и более экономичная. И коробка 8 ступеней
++ тоже ради этого в комменты залез. Какая ща беха 20 литров жрет? 😅😅 это же как топить надо на ней? Думаю на этой по трассе будет литров 9, в городе в районе 13
Поддерживаю. Тоже е90 на n52, пробег больше 180 тысяч, и она столько не жрёт. А я периодически езжу по автобанам на 160. Мнение у ребят из ролика явно составлено из стереотипов.
Если ездить с газом в пол может у вас и будет расход о котором парни в видео говорят. Пишу со своего опыта: По трассе при спокойной езде до 120 -7.5л По городу при спокойной езде - 11л
Реальный расход на 170-180 км.ч. на пустой трассе Киев - Одесса 9.8 литра на бензине А-98 UPG максимум, проверено годами! :) В городе Киев без сильных пробок 10 -11 литров с климатом и это в левом ряду постоянно, тут расход нормальный! А если обнулить комп и газовать от 0 до 200 км, покажет до 30 литров на 100 км пробега, но через 100 км пробега упадёт до 14 - 16 литров! Больше она летом не есть хоть как наваливай! В Германии на автобане на 220 км.ч расход 10.7 - 10.9 литра!
У меня есть вопрос к любителям БМВ, сам не очень в них разбираюсь, но именно эта марка очень нравится и внешне и по динамике, короче говоря, хочу я приобрести, этот кузов 428 2.0л 245лс, но есть вариант с твин турбо, так вот вопрос: насколько эта самая твин турбо прибавляет мощности? и ещё в машине которую я приглядел спидометр показывает макс скорость 320, хотя во всех других 428, 280, как это возможно и связано ли это как то с твин турбо? или просто меняли спидометр? Заранее спасибо.
А у меня как у человека живущего в Германии, с её автобанами с неограниченными скоростями и владеющего БМВ... Тебе вообще зачем скорость 300+? Ты где и по каким дорогам так гонять собрался? Вот у меня атмосферный, шестицилиндровый n52 на 219 л.с. спидометр размечен до 260км/ч. Разгонял я её до 200 на автобане. Просто из интереса... И это просто опыт. Нормальная, комфортная скорость на ней на автобане -160. Всё. Я понимаю что хочется 320 км/ч и мощи побольше. Твоё право. Но! Где??? Где ты будешь так её разгонять?
@@erikmargaryan843 Она едет по другому. На 5ке подвеска такая, что ощущение создается что машина плывет (хотя попой чувствуешь зацеп всех колес, все как надо, информативность на максимуме, но по сравнению с 4 или 3 - 5ка плывет по дороге) - и то любая возможность вальнуть на ней используется - любая поездка дает эмоции. На 4ке же подвеска очень жесткая - и машина подстегает с гаража боком ехать. На 4ке не возможно ехать спокойно(как по мне) с ее габаритами, посадкой, подвеской на ней хочется тупо валить все время. на 435i с n55b30 вообще эмоции зашкаливают. 5ка имеет более плавный разгон (если на n55b30) у 4ки он прям очень эмоциональный.
@@Wypertal Согласен) 5-ка это уже совсем другой мир. Даже колесная база дает о себе знать. Из-за того, что 4-ка короче, разгон более резкий по ощущениям и комфорт не дотягивает до 5-ки)
вроде салонами всегда славились Мерседесы. Как и изобретениями. Бмв вроде особо ничего и не изобретали. Ну там парктроники, дистроники и так далее - всё Мерс
@@vanyapipa6678 А ксеноновая оптика? А лазерная оптика? На автосалоне в Женеве в 1954 году компания представила свой автомобиль BMW 502, который был оснащен первым в мире 8-цилиндровым V-образным двигателем из легкого сплава. В 1974 году выходит первый в мире серийный автомобиль с турбонаддувом - 2002 Turbo. Его 2-литровый мотор развивал 170 л.с. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 7 секунд и достигать максимальной скорости в 210 км/час. На Женевском автосалоне в 1987 году была представлена двенадцатицилиндровая модель автомобиля BMW 750i. Эта самая первая модель автомобиля с 12-ти цилиндровым двигателем со времен Второй мировой войны. Ну да, в BMW ничего не придумали ))) Вечный спор между фанатами BMW и Mercedes-Benz тупой и бессмысленный. Обе марки с историей и достойны уважения.
Как подрастешь ,едь в Европу ,четыре года работы там ....и она твоя....по крайней мере ,у моего сына получилось ....только не бухай и не кури ....иначе не купишь .... 😀
2:05 - Зачем нужна 4 Gran Coupe?
2:50 - Техническая часть
3:43 - Вопрос практичности (место сзади, место в багажнике)
5:35 - Салон
8:12 - Подвеска на плохой дороге
9:58 - 0-100 (лучший результат)
16:25 - Отличия 420 от 428
18:43 - 0-100 (2 замер)
21:54 - Выводы
В BMW салон это стильный минимализм!
То чувство когда ты и есть тот человек у которого бмв головного мозга:))
Много роликов глянул про 4ку, но этот - единственный, в котором по очереди всё и по всем направлениям рассказали так, что не хотелось ролик закрывать до конца.
Вначале было сказано объективное мнение, вы ошибаетесь, это ваше субъективное мнение про тачку! Жигуль по симпатичней в салоне если бы не руль в М пакете - бля ну чем вы думаете когда такое говорите на серьезе)))
Если вы считаете, что BMW не умеют делать салон, идите поспите реально !
Бублики с дыркой...
Про расход вы конечно загнули.
У меня на е90 с 3.0 мотором N52 и на 6 ступенчатой акпп на трассе 9 литров при скорости 130-140 и 10 литров при скорости 150-160.
На 80-90 около 6 литров.
В городе разброс больше. 12-15 литров. Хотя можно тошнить и уложиться в 11, или постоянно наваливать и выйти за 15.
А на этой двухлитровой будет точно меньше. Она более эффективная уже и более экономичная. И коробка 8 ступеней
++ тоже ради этого в комменты залез. Какая ща беха 20 литров жрет? 😅😅 это же как топить надо на ней? Думаю на этой по трассе будет литров 9, в городе в районе 13
Поддерживаю. Тоже е90 на n52, пробег больше 180 тысяч, и она столько не жрёт. А я периодически езжу по автобанам на 160. Мнение у ребят из ролика явно составлено из стереотипов.
А вы в других машинах ездили? Это какая машина у вас, первая?)
Ахеренный кузов, лучший из БМВ
6 круче смотрится👌
кроме f13 конечно
Подвеска технически отличается от f30?
Если ездить с газом в пол может у вас и будет расход о котором парни в видео говорят. Пишу со своего опыта:
По трассе при спокойной езде до 120 -7.5л
По городу при спокойной езде - 11л
Реальный расход на 170-180 км.ч. на пустой трассе Киев - Одесса 9.8 литра на бензине А-98 UPG максимум, проверено годами! :) В городе Киев без сильных пробок 10 -11 литров с климатом и это в левом ряду постоянно, тут расход нормальный! А если обнулить комп и газовать от 0 до 200 км, покажет до 30 литров на 100 км пробега, но через 100 км пробега упадёт до 14 - 16 литров! Больше она летом не есть хоть как наваливай! В Германии на автобане на 220 км.ч расход 10.7 - 10.9 литра!
Ооооо Львів! Лайк) Моя мрія така БМВ)
У меня есть вопрос к любителям БМВ, сам не очень в них разбираюсь, но именно эта марка очень нравится и внешне и по динамике, короче говоря, хочу я приобрести, этот кузов 428 2.0л 245лс, но есть вариант с твин турбо, так вот вопрос: насколько эта самая твин турбо прибавляет мощности? и ещё в машине которую я приглядел спидометр показывает макс скорость 320, хотя во всех других 428, 280, как это возможно и связано ли это как то с твин турбо? или просто меняли спидометр? Заранее спасибо.
А у меня как у человека живущего в Германии, с её автобанами с неограниченными скоростями и владеющего БМВ... Тебе вообще зачем скорость 300+? Ты где и по каким дорогам так гонять собрался? Вот у меня атмосферный, шестицилиндровый n52 на 219 л.с. спидометр размечен до 260км/ч. Разгонял я её до 200 на автобане. Просто из интереса... И это просто опыт. Нормальная, комфортная скорость на ней на автобане -160. Всё. Я понимаю что хочется 320 км/ч и мощи побольше. Твоё право. Но! Где??? Где ты будешь так её разгонять?
Купил себе после рестайлинговую, 430 м пакет, забираю в пятницу😬
Поздравляем! Очень хороший выбор 👌
Ну как тебе машина?
она не сильно низко сидит? кто знает?
Не понял, че за М-пакет с маленьким дисплеем?
Американка, там пакеты отличаются от европеек
Ребят, если на круизе ехать у неё расход 8-9 по городу спокойно
Почему я не верю ни одному их слову
Парни это вы еще ездили с включенным кондиционером, а выключили б климат, еще больше бы тяги и мощности было бы!!)))
У меня в таком кузове,но 440 на полном приводе :)
На Авито ни одной такой. Редкая ..учка
Какой расход)?
Сделайте пожалуйста обзор на bmw x6
Салон же можно заменить
Попробуй 440 , 18 го года, вроде не скрипит салон
Если найдём, то обязательно попробуем :)
@@Vpolproduction я счастливый обладатель такой бехи ;)
Автор прав. Салон у машины этой устарелый, а панель приборов с красной подсветкой - это вообще бред.
15 литров по трассе? Поехавший?
Панель приборов не топ....
Тачка реально ПревЗаходит сама себя))))😆8мин31сек
Мне на все насрать, я хочу эту машинууууууу
👍
Cильно сказал ,, я сниму шляпу " , шляпы на голове нет , значит то другая шляпа)))
На видос сними шляпу и выставь )))) Без обид)
Клип
Поехала бы 6.3 сек., то купил бы шляпу и снял)) Но увы, 6.4 сек. лучший результат в эту погоду
У меня 435d от 0 до 100 4.8сек
Что по расходу дизеля?
С Европы пригнали?
А подвеска по сравнению с 5кой жесткая сильно
Вероятно, да. Она настроена по другому) Но поверьте, на дороге вас это сильно смущать не будет)
@@erikmargaryan843 Она едет по другому. На 5ке подвеска такая, что ощущение создается что машина плывет (хотя попой чувствуешь зацеп всех колес, все как надо, информативность на максимуме, но по сравнению с 4 или 3 - 5ка плывет по дороге) - и то любая возможность вальнуть на ней используется - любая поездка дает эмоции. На 4ке же подвеска очень жесткая - и машина подстегает с гаража боком ехать. На 4ке не возможно ехать спокойно(как по мне) с ее габаритами, посадкой, подвеской на ней хочется тупо валить все время. на 435i с n55b30 вообще эмоции зашкаливают. 5ка имеет более плавный разгон (если на n55b30) у 4ки он прям очень эмоциональный.
@@Wypertal Согласен) 5-ка это уже совсем другой мир. Даже колесная база дает о себе знать. Из-за того, что 4-ка короче, разгон более резкий по ощущениям и комфорт не дотягивает до 5-ки)
Насчёт того что BMW никогда не умело делать салоны. Могу вас прокатить сзади на своей Е38.
вроде салонами всегда славились Мерседесы. Как и изобретениями. Бмв вроде особо ничего и не изобретали. Ну там парктроники, дистроники и так далее - всё Мерс
@@vanyapipa6678 А ксеноновая оптика? А лазерная оптика? На автосалоне в Женеве в 1954 году компания представила свой автомобиль BMW 502, который был оснащен первым в мире 8-цилиндровым V-образным двигателем из легкого сплава. В 1974 году выходит первый в мире серийный автомобиль с турбонаддувом - 2002 Turbo. Его 2-литровый мотор развивал 170 л.с. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 7 секунд и достигать максимальной скорости в 210 км/час. На Женевском автосалоне в 1987 году была представлена двенадцатицилиндровая модель автомобиля BMW 750i. Эта самая первая модель автомобиля с 12-ти цилиндровым двигателем со времен Второй мировой войны. Ну да, в BMW ничего не придумали ))) Вечный спор между фанатами BMW и Mercedes-Benz тупой и бессмысленный. Обе марки с историей и достойны уважения.
Мне 16, я коплю на эту машину, она акуенная
Как подрастешь ,едь в Европу ,четыре года работы там ....и она твоя....по крайней мере ,у моего сына получилось ....только не бухай и не кури ....иначе не купишь .... 😀
@@АндрейКацубо-м9ц я за рік назбирав
@@ДанилоВасюта-к5р супер 👍
Ммм.
Баклаni
Не
Школьник , иди в 2107
Никогда не видел четырёхдверную четвёрку. . .С виду обычная тройка.
Выйди и зайди нормально !
Тоже самое что и ф30
Неликвидный товар BMW
прикольный салон, но аудюха все равно круче
Хуй
😂 унылое говно
Объемы продаж говорят обратное
Це не купе це седан тормоз