Bonjour, j'ai une panne de ventilateur sur ma frisquet 32kw à condensation de 2010. Le chauffagiste veut la changer ainsi que la platine de commande, dit-il... Devis : 813 euros. Alors j'aimerais au moins changer le ventilateur moi-même ou au moins le dégripper, pourriez-vous m'aider. Merci beaucoup Philip
Bonjour, c’est vrai que le devis est un peu salé et qu’en général il n’y a pas besoins de changer ces deux pièces conjointement , sauf si le ventilateur est en court circuit et qu’il a cramé la carte . Malheureusement , vous remarquerez que je ne propose pas de tutoriel pas à pas afin d’aider les particuliers à bricoler leur chaudière. Ce sont des appareils dangereux et je ne désire pas porter la responsabilité morale d’un éventuel accident lié à une réparation sommaire . Je ne vous conseille pas de changer le ventilateur par vos propres moyen , car si vous vous louper , vous pouvez faire brûler la chaudière, voire pire ! Cordialement
Bonjour, @philipsimmonds8201 plusieurs causes si le ventilateur ne démarre pas ou mal: suivant son age: le condensateur de démarrage 3uF230Vac qui est fatigué (les 3uF se mesurent avec certains multimètre qui ont une position test de condensateur, si - de 2.7uF à changer pour un de cout 10€, attention au 230V couper au disjoncteur la chaudière et fermer le gaz avant toute intervention ) peu problable au point de bloquer le moteur mais possible et toujours bien à changer tous les 5-6ans les 2 roulements moteur (6001ZZ pour 12€) qui sont tellement secs et avec du jeu que le moteur ne prend pas ses tours comme il devrait... la conjugaison des deux donne un vieilissement accéléré de la commande motoventialteur sur la carte électronique. Et avec les Frisquet condensation malheureusement le plus courant est une panne de carte électronique, après son remplacement je regarde pour réparer la mienne et en avoir une de secours. La panne se reconnait car la chaudière active le motoventilateur qui se lance sans aller au maxi de vitesse et se coupe rapidement, pas d'éteincelle et après 3 essais la chaudière se met en anomalie capteur dépression d'air. Sur une Visio le défaut carte est parfois confirmable par un affichage complètement ératique de la ligne dp (dépression air) dans le menu SAV. ça devrait rester à 0 mais tu vas voir la valeur bouger alors que le motoventilateur ne tourne pas. Attention il faut du matériel (multimètre avec testeur condensateur) , des connaissances de bases en électricité pour pas se prendre une chataigne 230V définitive, et lire relire relire la documentation et croiser le bons et mauvais des infos qui se trouvent facilement sur internet pour pouvoir se dépanner soit-même...mais ça n'a rien de dangereux et cnahger le motoventilateur si tu l'achètes sur le net est simple pour un bricoleur soigneux armé d'un smartphone photo avant démontage ;^) Chaleureusement Vôtre tu te décridibilises en essayant de faire peur en parlant de "faire bruler la chaudière en changeant le motoventilateur par ses propre moyen". changer le motoventilateur est d'une simplicité enfantine faut vraiment être de mauvaise foi pour oser raconter que c'est dangereux ... et devant la loi on est responsable que de ce qu'on fait, pas des conseils qu'on donne sauf à être pro sous contrat de conseils, au final c'est celui qui fait qui décide !
@@vehiculeselectriques Bonjour, j'ai le problème depuis hier, avec le voyant numéro 4 qui clignote "problème capteur d'air', au démarrage, j'entends bien le ventilateur, qui se lance doucement sans atteindre sa pleine vitesse, et pas d'étincelles. Pour le condensateur, est-ce possible d'avoir un schéma ? On trouve de tout et de rien sur le net, et souvent des gens qui parlent de leur problème, mais jamais de solution fiable et définitive. Dans tous les cas si je comprends bien, il faut changer les roulements du ventilo, ou le ventilo, car un ventilo qui force va faire vieillir prématurément les composants de la carte mère ? Cordialement,
@@ericjeune Bonjour, il n'y a besoin d'aucun schéma pour changer le condensateur ! juste de suivre ce que j'ai déjà écris plus haut ;^) j'ai réparé ma carte électronique... et celle d'un ami. Ces cartes sont vraiment pas faites d'origine pour durer mais heureusement les composants se remplacent et par mieux si on veux être tranquille plus longtemps.
J'ai eu a la changer. Je ne le ferais plus. Super facture pour le prix d'un roulement a 20€. Donc, ca ce démonté bien, et vous pouvez changer un ou les deux roulement.
@@frmf slt. Vous en trouverez un peu partout. Chinois, pas cher mais à risque niveau qualité. Pour un truc comme ça, plutôt long à faire, privilégiez plutôt la qualité pour ne pas y revenir. Vous trouverez votre bonheur sur les pages du Web.
Bonjour,
j'ai une panne de ventilateur sur ma frisquet 32kw à condensation de 2010. Le chauffagiste veut la changer ainsi que la platine de commande, dit-il...
Devis : 813 euros.
Alors j'aimerais au moins changer le ventilateur moi-même ou au moins le dégripper, pourriez-vous m'aider.
Merci beaucoup
Philip
Bonjour, c’est vrai que le devis est un peu salé et qu’en général il n’y a pas besoins de changer ces deux pièces conjointement , sauf si le ventilateur est en court circuit et qu’il a cramé la carte .
Malheureusement , vous remarquerez que je ne propose pas de tutoriel pas à pas afin d’aider les particuliers à bricoler leur chaudière.
Ce sont des appareils dangereux et je ne désire pas porter la responsabilité morale d’un éventuel accident lié à une réparation sommaire .
Je ne vous conseille pas de changer le ventilateur par vos propres moyen , car si vous vous louper , vous pouvez faire brûler la chaudière, voire pire !
Cordialement
Bonjour,
@philipsimmonds8201 plusieurs causes si le ventilateur ne démarre pas ou mal: suivant son age: le condensateur de démarrage 3uF230Vac qui est fatigué (les 3uF se mesurent avec certains multimètre qui ont une position test de condensateur, si - de 2.7uF à changer pour un de cout 10€, attention au 230V couper au disjoncteur la chaudière et fermer le gaz avant toute intervention )
peu problable au point de bloquer le moteur mais possible et toujours bien à changer tous les 5-6ans les 2 roulements moteur (6001ZZ pour 12€) qui sont tellement secs et avec du jeu que le moteur ne prend pas ses tours comme il devrait...
la conjugaison des deux donne un vieilissement accéléré de la commande motoventialteur sur la carte électronique.
Et avec les Frisquet condensation malheureusement le plus courant est une panne de carte électronique, après son remplacement je regarde pour réparer la mienne et en avoir une de secours. La panne se reconnait car la chaudière active le motoventilateur qui se lance sans aller au maxi de vitesse et se coupe rapidement, pas d'éteincelle et après 3 essais la chaudière se met en anomalie capteur dépression d'air. Sur une Visio le défaut carte est parfois confirmable par un affichage complètement ératique de la ligne dp (dépression air) dans le menu SAV. ça devrait rester à 0 mais tu vas voir la valeur bouger alors que le motoventilateur ne tourne pas. Attention il faut du matériel (multimètre avec testeur condensateur) , des connaissances de bases en électricité pour pas se prendre une chataigne 230V définitive, et lire relire relire la documentation et croiser le bons et mauvais des infos qui se trouvent facilement sur internet pour pouvoir se dépanner soit-même...mais ça n'a rien de dangereux et cnahger le motoventilateur si tu l'achètes sur le net est simple pour un bricoleur soigneux armé d'un smartphone photo avant démontage ;^)
Chaleureusement Vôtre tu te décridibilises en essayant de faire peur en parlant de "faire bruler la chaudière en changeant le motoventilateur par ses propre moyen". changer le motoventilateur est d'une simplicité enfantine faut vraiment être de mauvaise foi pour oser raconter que c'est dangereux ...
et devant la loi on est responsable que de ce qu'on fait, pas des conseils qu'on donne sauf à être pro sous contrat de conseils, au final c'est celui qui fait qui décide !
@@vehiculeselectriques Bonjour, j'ai le problème depuis hier, avec le voyant numéro 4 qui clignote "problème capteur d'air', au démarrage, j'entends bien le ventilateur, qui se lance doucement sans atteindre sa pleine vitesse, et pas d'étincelles. Pour le condensateur, est-ce possible d'avoir un schéma ? On trouve de tout et de rien sur le net, et souvent des gens qui parlent de leur problème, mais jamais de solution fiable et définitive. Dans tous les cas si je comprends bien, il faut changer les roulements du ventilo, ou le ventilo, car un ventilo qui force va faire vieillir prématurément les composants de la carte mère ?
Cordialement,
@@ericjeune Bonjour, il n'y a besoin d'aucun schéma pour changer le condensateur ! juste de suivre ce que j'ai déjà écris plus haut ;^)
j'ai réparé ma carte électronique... et celle d'un ami. Ces cartes sont vraiment pas faites d'origine pour durer mais heureusement les composants se remplacent et par mieux si on veux être tranquille plus longtemps.
J'ai eu a la changer. Je ne le ferais plus. Super facture pour le prix d'un roulement a 20€. Donc, ca ce démonté bien, et vous pouvez changer un ou les deux roulement.
Salut Romain, savez vous où on peut trouver les roulements ? Une enseigne en particulier ? Merci
@@frmf slt. Vous en trouverez un peu partout. Chinois, pas cher mais à risque niveau qualité. Pour un truc comme ça, plutôt long à faire, privilégiez plutôt la qualité pour ne pas y revenir. Vous trouverez votre bonheur sur les pages du Web.
@@romainreuse1913 merci 👍