jeepers creepers - Schlauchboot auf Main und Rhein
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Jeeper´s creepers neuer Törn geht durch halb Deutschland! Wir fahren auf Main und Rhein durch fünf Bundesländer und erleben eine 6-tägige Binnentour im heißen Sommer 2018 mit dem Schlauchboot. Es gibt viel zu sehen und somit einen langen Film.
Wir starten in Lohr, fahren entlang von Marktheidenfeld, Lengfurt, Homburg, Wertheim nach Miltenberg. Weiter über Kleinheubach, Klingenberg, Wörth, Klein- und Großwallstadt, Aschaffenburg und Seligenstadt nach Hanau. Dann nach Offenbach, Frankfurt, Höchst, Kelsterbach und Rüsselsheim bis Mainz.
Den Rhein entlang über Schierstein, Budenheim, Eltville, Östrich-Winkel, Rüdesheim und Bingen mit dem Mäuseturm. Weiter in der Bergstrecke zwischen Assmannshausen, Lorch, Trechtingshausen, Bacharach, Kaub, Oberwesel, der Loreley bei St. Goar, Hirzenach und Bad Salzig bis hinter Boppard nach Braubach. Dann geht es vorbei an Lahnstein bis Koblenz, Neuwied und Andernach, Brohl und Bad Breisig, Linz und Remagen, Unkel bis Bad Honnef. Nicht zu vergessen Königswinter mit dem Drachenfels und anschließend Bonn. Weiter nach Köln (Porz), Hitdorf, Monheim, Benrath, Düsseldorf, Kaiserswerth, Krefeld, Uerdingen bis nach Duisburg.
Viel Spaß damit... und Handbreit!
So eine schöne Tour, ich hoffe, sie hat auch der kleinen Tochter Freude bereitet! 👍
Auf der Festung Ehrenbreitstein waren wir vor bestimmt deutlich über 10, eher 15 Jahren, wie ich sehe, hat man da tolle Neuerungen verbaut!
Wow tolle Tour. Wird die Tochter nie vergessen. Hat die auch tapfer durchgehalten.
Ich kann das alles zu 100% so unterschreiben! Da ist nichts gelogen von. Viele Grüße
Super klasse Tour.... 🎉
Du brauchst dringend eine Mütze! Tolles Video :)
Tolles Video,die kleine Mitfahrerin hat meinen vollen Respekt.
Hallo Norbert,
Danke für deinen Kommentar. Ich geb‘s gerne weiter.
Wow beeindruckende Tour mit Tochter. Ich hab das auch vor. Allerdings muss ich dann von Berlin aus mit dem Auto einige Kilometer erstmal Richtung Westen fahren. Mal schauen , ob es die Elbe wird, oder doch der Rhein ;-) P.S. das nächste mal ein Basecap nutzen.... das kann gefährlich werden bei solchen Temperaturen und weniger Haar 😀
Mit Genuss habe ich mir Eueren Film angesehen. Top!!. Aber das nächste mal zieh eine Schildmütze auf. Du musst ja komplett verbrannt sein.
Hallo Franz,
Danke für deinen Kommentar. Es gibt mir langsam zu denken, dass sich Zuschauer wie du wiederholt Gedanken über meine Kopfhaut machen. Ich find‘s ja rührend, aber: einen Sonnenbrand habe ich in 2018 nicht erlitten. Wenn es eh klar ist, dass der Lorenz seine Sache schon zu gut macht, kann man das mehrfache Eincremen doch gar nicht vergessen.
Und zum Thema Mütze, Kappe oder alle anderen Kopfbedeckungen (außer Regenschutz): ich habe sie nie getragen, trage sie nicht und werde sie nie tragen! Never mind… 🤣
Schön gemacht, hat man gut miterleben können!
Super Video. Hab letztes Jahr mit Boot fahren angefangen und besitze eine Vega 405 mit 20PS. Wenn ich etwas mehr Erfahrung habe, werde ich die Tour so ähnlich machen. Danke für deinen "Erfahrungsbericht", da weiß ich schon mal was auf mich zukommen wird. Los geht´s bei Zeil a. Main bis Königswinter zu Verwandtschaft. Hab da noch sehr RESPEKT vor dem Rhein mit meiner "Nussschale" ( Wurde liebevoll von den Einheimischen auf meinen diesjährigen Ausflug auf dem Elbe-Weser-Schifffahrtsweg von Bremerhaven nach Otterndorf so bezeichnet).
Hallo Jürgen, natürlich haben wir alle nur Nussschalen - gegenüber der Berufsschifffahrt sowieso! Das ist auch wichtig, sich das auf dem Rhein immer vor Augen zu halten. Uns hat mal die frühere Hafenmeisterin in Cuxhaven gesagt, es sei total abwegig mit unserem „Püppi-Boot“ auf der Aussenelbe nach Neuwerk zu fahren. Es ist okay, wenn andere uns auf unsere Einschränkungen aufmerksam machen, vor allem wenn sie die Sicherheit im Blick haben.
Man sollte sein Boot gut kennen, wenn man sich in kompliziertere Fahrwasser begibt. Strömung, Verkehr der große Schiffe und deren Wellen - das sind die Herausforderungen auf dem Rhein. Und natürlich: Buhnen!
Deine geplante Tour klingt gut, drück dir die Daumen. Wird man von dir Filme sehen???
Handbreit
@@jeepers-creepers_das_boot
Hi, Videos werde ich vorerst nicht drehen.
In meiner kurzen Zeit als "Freizeitkapitän" kann ich dir nur vollkommen recht geben was den Einschränkungen unserer "Nussschalen (LOL)" angeht. So konnte ich ebenfalls beim slipen in Bremerhaven viele Infos und Tipps von Einheimischen annehmen. Auch rieten diese mir heute nicht auf die Weser zwecks der Wetterlage zu fahren. Sondern gleich auf die Geeste zu fahren. Solch ein Verhalten finde ich gut so und soll auch so sein.
Sehr schönes Video, macht lust zum nachmachen
Klasse Video! Nacht Lust auf einen Törn. Bin gerade auf Sylt - aber leider ohne Boot 😢
Hallo, geht uns genau so. Gerade in List. Handbreit
@@jeepers-creepers_das_boot Handbreit :-)
Na Mensch, eine Teilstrecke ( Aschaffenburg-St. Goar) war vor 2 Monaten auch meine Strecke bei der Überführung unserer Bayliner. Wir haben die 130km an einem Tag gemacht.
Die von dir benannte "letzte Bootsschleuse" im Main ist mir auch noch gut in Erinnerung. Diese Bootsschleuse ist wirklich eine Zumutung. Ich habe mich mit der Bayliner nicht an die Treppe getraut, sondern bin in der Schleuse die Leiter runter. Aber echt eine tolle Tour mit dem Schlauchboot und speziell im Mittelrheintal braucht man da mit dem Schlauchboot schon eine Portion Mut. Der "Seegang" der sich da ganz unvermittelt immer mal aufbauen kann, ist schon nicht ohne.
LG Pit
Hi Pit,
dass du an der Bootsschleuse nicht mit dem Bayliner an die Treppe kommst, ist total klar. Aber mal gefragt: wenn du quasi allein das Boot durch die Schleuse bringst und dann die Leiter runter sollst - wie soll das gehen? Warst du allein oder hattest du Verstärkung?
LG
@@jeepers-creepers_das_boot
Oh, natürlich habe ich die Schleusung nicht allein gemacht. Ich habe die Überführungsfahrt mit dem alten Eigner gemeinsam gemacht
@Andreas Truntschka
Genau so war es. Wochenlang gesperrt!
Hallo, wieder ein super tolles Video von dem schönen Main. Da gibt es ja richtig was zu schleusen.
Mach weiter so, ich schaue Deine Schlauchboot- Videos echt gerne. Gruß von der Küste
Danke Danke, cuximan Fahrer.
Grüsse aus´m Pott. Handbreit.
Hi jeepers Creepers also ich habs doch probiert am Samstag das Wetter war mehr als perfekt dafür.Es hat alles geklappt und hat richtig Spaß gemacht.Ich muss sagen manchmal waren die Wellen und die Strömung nicht ohne anständiges fahren war Dan nicht mehr möglich.Natürlich möchte ich mich auch bei den Jet Ski Club in Düsseldorf bedanken die mir das slippen ermöglicht haben.Fazit es war echt super und ich würde mich freuen mit dir irgendwan mal ne größere Tour zu fahren.mfh
Alle Daumen hoch! Haste alles richtig gemacht und dich getraut. Freut mich für dich, dass es euch Spaß gemacht hat. Wir waren auch drei Tage auf dem Rhein, allerdings nicht mit dem Schlauchboot.
Viel Spaß weiterhin, vielleicht schaffen wir es ja mal im Spätsommer.
Geplant war ja eigentlich mit dir zusammen zu slippen.Möchte dich aber auch nicht zu viel stressen mit dem fahren.Slippen könnte man auch in Neuss grimlinghausen echt super da.Das mit dem ab und Aufbau nervt wirklich aber ich muss sagen meine Frau ist ne tolle Hilfe und es geht relativ schnell,uns fehlt halt der Platz um es aufgebaut zu lassen und eine Garage ist mir zu teuer erlich gesagt.Und für die 5 mal im Sommer baue ich es lieber auf und ab.Aber ich bin auf der Suche nach einem kleinen Hänger mit Deckel.Mit dem Wetter hast du recht, juckt richtig in den fingern.Aber ich werde es nicht alleine ausprobieren ich werde warten bist du Zeit hast.solange wird die Maas unsicher gemacht.
Super interessant! Was kostet das Schleusen?
Hallo G. Bernhardt,
Danke für deinen Kommentar.
Das Schleusen kostet NICHTS! Zumindest deshalb nicht, weil
- wir ein Sportboot sind,
- wir auf einer Bundeswasserstraße unterwegs waren.
In Deutschland gibt es eine pauschale Vereinbarung, dass Sportboote auf Bundeswasserstraßen (und auch den meisten Seewasserstraßen) abgabebefreit sind. Die Kosten für die Schleusungen werden teilweise von den Segler- und Motorbootverbänden übernommen. Ausnahmen sind private Schleusen oder Schleusen auf Landeswasserstraßen, da bezahlt man je nach Bootsgröße zwischen 2 und 15 Euro.
Handbreit.
@@jeepers-creepers_das_boot Vielen Dank Dir :)
Hallo erstmal.ich muss dich erstmal für die super Videos loben.Einfach nur klasse deine touren und videos. Jetzt meine Frage wäre es möglich mit dir zusammen auf den Rhein zu fahren?War bis jetzt nur auf der Maas und da ist das ja nicht so krass wie auf dem rhein hab da echt gesunden Respekt.mfg Und mach weiter so Abo hast du aufjedenfall.
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar.
Grundsätzlich sind wir / bin ich für´s Fahren immer zu haben!
Leider wird es in der nahen Zukunft zeitlich sehr eng und ich kann meinerseits überhaupt keine Termine absehen... das geht sogar bis in den August hinein. Außer Tagestouren wird es wohl nichts werden.
Aber: wo bist du denn am Rhein zuhaus?
VG
@@jeepers-creepers_das_boot
Super das du dich gemeldet hast.Ja mit der Zeit da sagst du was die fehlt auch mir.Ich komme aus Mönchengladbach und hab letztes Jahr den Binnenschein gemacht darauf hin wollte die Familie und ich für den Anfang ein schlauchboot, geworden ist es ein mission cRaft master 430 mit einem 30 PS yamaha.gefahren sind wir in roermond und in essen auf der ruhr mit einem 8 PS motor da eh Geschwindigkeitsbegrenzung gibt was dicke ausgereicht hat.Und jetzt kommst du ins Spiel da ich deine Videos geschaut hab juckt es mir in den Fingern auf dem Rhein zu fahren hab nur etwas muffen wollen ja direkt alle mit Frau, Kinder.jetzt die Frage ob das überhaupt machbar ist oder doch zu gefährlich.
Ahoi Michael,
du hast ein bemerkenswert gutes Schlauchboot mit einer hervorragenden Motorisierung! Da gibt es meiner Meinung nach schon mal keine Probleme für eine Rheinfahrt, solange alles in Schuss und gut gewartet ist. Selbst meine Ausstattung steht deiner nach.
Ich glaube, die möglichen Schwierigkeiten auf dem Rhein kommen eher von der Unterschätzung aller möglichen Umstände, und von denen kann es viele geben.
Erst mal kann es auf den Rhein gehörig schaukeln - für Schlauchboote nicht immer ein Spaß. Dann wird die Gleitfahrt jäh unterbrochen, denn über die kurzen teils aber hohen Wellen kann man nicht surfen ohne Mensch oder Material zu gefährden.
Und eine wichtige Erkenntnis vorab: du und dein Schlauchboot seid das letzte Glied in der Kette - alle anderen auf dem Fluss haben Vorfahrt! Selbst Kanuten!
Du musst also hochkonzentriert fahren und die Schifffahrt immer weiträumig im Auge halten und beachten. Stichwort: vorausschauend fahren! Das gilt insbesondere für die ständig seitenwechselnden Lastschiffe. Wenn du da mal den Anschluss verpasst, kann es in der nächsten Kurve eng für dich werden... die Großschiffer interessieren sich nicht für dich und halten drauf.
Du hast aber auch einen Vorteil: so schnell wie du dort vom Fleck kommst, ist kaum ein anderer!
Es hilft auch etwas, wenn man mit Funk fährt. So hast du noch ein Ass im Ärmel, denn dann bekommst du (manchmal) die Absichten der Binnenschiffer mit oder kannst auf dich aufmerksam machen. Mal ganz abgesehen vom Notfall.
Diese Ausrüstung - inbesondere für den whorst case - sollte auf dem Rhein an Bord sein: recht schwerer Anker mit ausreichend langer Ankerleine (Kettenvorlauf von einigen Metern ist zu empfehlen), lange Schleppleine, rote Fahne, Paddel bzw. Ruder, Lenzpumpe oder Ösfass, genügend Sprit, alle Personen unbedingt mit Rettungsweste (150N Auftrieb auf dem Rhein ist zu empfehlen). Kinder, nicht nicht schwimmen können, bleiben an Land. Kinder ohne Bootserfahrung können an der Rettungsweste eingepickt werden.
Fahrten nur am Tag, in der Nacht mit Schlauchboot zu gefährlich.
Ich habe mir irgendwann ein Lot zugelegt, nachdem ich mal auf der Maas mit dem Propeller aufgesetzt habe. Eines mit Warn-Piepser, damit man es auch wirklich mitbekommt, wenn´s flach wird. Hilft mir sehr, vor allem beim Anlegen an unbekannten Sliprampen. Seitdem keine Grundberührung mehr.
Alle Mitfahrer sollten sich klar sein, dass der Rhein keine Maas oder Ruhr ist. Es kann gehörig wackeln und auch mal nen Spritzer in´s Boot geben.
Es gibt für den Rhein diverse Führer, ich würde empfehlen, einen zu lesen. "Manfred Fenzel / Der Rhein" ist ein Standard-Werk und eigentlich ausreichend.
Aber jetzt bin ich (endlich) durch mit meiner Litanei. :-)
Du hast einen Führerschein und - solltest du nicht nur alles für den Prüfungstermin auswendig gelernt und anschließend vergessen haben - wirst davon profitieren. Ohne dieses Wissen allerdings könnte man als Skipper auf dem Rhein schnell kapitulieren.
An welcher Stelle würdest du denn am Rhein slippen wollen? Und welche Tour würdest du planen?
Immer die Handbreit und viel Erfolg (!) und natürlich Spaß.
Hi jeepers creepers
Erstmal danke für die vielen Tips und Ratschläge.Mit der Ausrüstung gebe ich dir voll und ganz recht gibt nichts schlimmeres das was fehlt, bei einem Problem .Zum THEMA Tour und wo starten mir persönlich währe es egal,das einzige Problem ist nur, zurzeit transportiere ich das Boot mit all dem zubehör im pkw fahren immer mit 2 Autos.Deine slippstelle ist ja gegenüber von der WSA ist doch richtig oder?Dürfte ich da auch slippen?So viele ,Möglichkeiten gibt's halt nicht am rhein,man möchte es ja auch ein wenig bequem haben grins.Wen es mit uns beiden klappt möchte ich gerne das wir zusammen starten wer ja viel besser meine Meinung.
Hi Michael,
du hast Recht, wir slippen meistens in Duisburg an der Ruhrmündung (Rheinorange). Das Slippen ist dort kostenlos für jedermann, die Sliprampe ist - außer bei Niedrigwasser wie letztes Jahrs - immer gut zu nutzen. Allerdings: um dort an die Rampe zu kommen, muss du über den Deich fahren und dafür brauchst du eine Deichbefahrungserlaubnis der Stadt Duisburg. Die wird nur jährlich vergeben und kostet ca. 45,- € pro Jahr. (www.wb-duisburg.de/Privat/Privat_Wasserwirtschaft/befahren-deichkronenweg.php). Hab gerade gesehen: neuerdings sind auch drei Tage möglich für 15,- €. Nicht gerade geschenkt... Es wird regelmäßig kontrolliert, Schummeln riskant.
Aber: die Rampe liegt in der Ruhr, das Slippen ist einfach. Sobald du aber auf den Rhein kommst, geht die Post ab: Verkehr ohne Ende, die Ruhr, der RHK, der Ruhrorter Hafen und noch der Hafenmund! Zum Eingewöhnen eigentlich nicht zu empfehlen. Und man weiß auch gar nicht, wo man hin soll. In beiden Richtungen ist - außer Schiffsverkehr - nicht viel los für Gummiboote.
Wenn du aus MG kommst, würde ich fast etwas anderes empfehlen: im Yachthafen Crefeld gibt es in einem sehr geschützen Bereich eine Rampe vom Verein (www.trailerhelling.com/de/index.html?id=24559). Die kostet zwar auch Gebühr (ich hab keine Ahnung wieviel, www.cyc-yachtclub.de/wp/?page_id=74), aber ist entspannt zu nutzen. Außerdem ist die Ausfahrt auf den Rhein recht übersichtlich und es gibt keine direkten Manöverstellen für die Berufler. Und: du hast gute Ziele: nach Ddorf (in den Medienhafen oder direkt an den Strand) oder bis Duisburg zum Innenhafen. Für den ersten Trip wäre das bestimmt ausreichend. Beides auch für Kinder gut (am Strand immer, aber auch Besichtigung vom Rheinturm, in DU am Innenhafen ein Spielplatz oder das Explorado).
Mal eine Frage: wenn du keinen Trailer hast, dann ist das Slippen mit deinem Boot auch kein Spaß, oder? Da kommen schnell einige Kilos zusammen. Und der Auf- und Abbau ist auch zeitfressend... stelle ich mir vor.
Was das gemeinsame Fahren angeht: wie ich schon sagte, da kann ich derzeit leider nichts anbieten. Ich komme mit dem Schlauchboot selbst nicht zu Wasser. Vielleicht klappt das ab dem Sommer mal.
Ob du so lange warten willst, glaube ich wohl nicht. Bereits gestern war das Wetter ja schon gut für eine Ausfahrt. Der Klimawandel kommt uns "Oben-Ohne"-Bootsfahrern auch entgegen! :-)
Wünsch dir für deine erste Ausfahrt alles Gute und Handbreit.
Hallo :-) , ich habe schlauchboot Honwave T40 mit 2 Außenboard ein Elektrik Minn Kota 2 ps und ein Außenboard Honda 15 Ps die Frage ist : Im Rhein brauch ich eine Führerschein oder brauch ich nicht?
Hallo Sam, du hast Recht! Auf dem Rhein gilt eine besondere Regel: alle Kleinfahrzeuge ab 5 PS Motorleistung benötigen den Sportbootführerschein Binnen (auf allen anderen Gewässern: ab 15 PS). Ich halte die Regelung allerdings wirklich für nachvollziehbar, denn bei der "Größe" des Flusses, der Fließgeschwindkeit und vor allem dem mächtigen Verkehr sollte man wissen, was abgeht!
Aber lass dich bitte nicht verführen, nur mit deinem Elektromotor auf den Rhein zu gehen - das könnte schlimm enden! Falls du noch keinen Führerschein hast, ist das vielleicht ein guter Zeitpunkt, darüber nachzudenken. Der Rhein ist ein tolles Revier, auch für Schlauchboote.
Viele Grüße von jeepers creepers.