Skoda Fabia | Son Havuz Problemi! | Geyik Testi!
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Petronas'ın katkılarıyla hazırladığımız geleneksel Motor1 Türkiye geyik testlerimize kaldığımız yerden devam ediyoruz. Bu hafta test konuğumuz Skoda Fabia. Bakalım Skoda Fabia geyik testinde başarılı oldu mu. İyi seyirler.
Sosyal Medya Hesaplarımız:
Telegram Kanalımız: t.me/trmotor1
Instagram: bit.ly/2p94BWB
Facebook: bit.ly/2CRZUlQ
Twitter: bit.ly/2CTin1j
İnternet Sitemiz tr.motor1.com/
Neden Almalı? Videolarımız- bit.ly/2YDIoAr
Drag Yarışlarımız- bit.ly/2Yy2tnC
Neleri Farklı?- bit.ly/39cWrkq
Geyik Testlerimiz- bit.ly/2GIwMls
Petronas ile Bilgin Olsun- bit.ly/2MFHvke
Alım Rehberi- bit.ly/2RR1vVY
Karşılaştırma Videolarımız- bit.ly/2MBwwZg
VLOG- bit.ly/2GGFKji
Araç İncelemeleri- bit.ly/2Oxpnf4
Kurgu & Montaj: Töre Ercan
Sosyal Medya & Tasarım: Emre Gözalan
Harikulade, küçük sınıftan beklenmeyecek bir değer. İyi bir lastik ile oldukça güven vereceği belli.❤
Zaten bu testte küçük sınıf yani genelde b segment araçlar daha başarılı oluyor
@@Selamunhellooo Bu segmentte lider Honda Jazz açık ara
B segment İ20 86 kmhz ile mükemmel
Bunun üzerine bir Polo videosu harika olurdu, çok daha erken dağılacağını düşünüyorum.
18 inç fabrika opsiyonlu jantlı modelini kullanıyorum, contisport 5 ler ile geliyor 17 inç bridgestone eco lara göre çok daha kaliteli lastik daha iyi yol tutacağından eminim
bendeki 17 inch khumo normal süratlerde sıkıntı yok fakat 120 ve üzerinde çok güven vermiyor.. birde lastik sesi çok fazla muhtemelen contisport alıcam..
yeni focusun geyik testi gelsiiinnn
2022 Aralık ayında aldım 1.0 Premium ama lastik facia 185/65/r15 Hankok var hiç güven vermiyor. Araç genel anlamda eşim kullanması için aldım. 10 Mayısta Konya-Ankara gidip geldik hız 100km/h sabit giderek tek yönde 495₺ yaktı. Yakıt konusunda memnun etse de bu lastiklerle viraj performansı ürkütücü geliyor, rahat hissettirmiyor. Şu geyik testini ben bu lastiklerle yapamam yani. Fabia öncesi Citroën C3 vardı 1.2 PureTech onda da Michelin 205/55/R16 vardu 215km/h ile Aksaray'dan Konya'ya geldim Fabia gibi rahatsız etmemişti.
Sağolun varolun
Son testte direksiyonu kırmanızı öneririm. Üçüncü havuzu pas geçmeseydi daha anlamlı olurdu video
Yan orta kukayı alacaktı o zaman da. Kazasız geçti bu şekilde.
Ortalama bir performans olmuş, çok daha iyileri var
Ben de yaklaşık 1 aydır 2023 Fabia kullanıyorum. 1.0 tsi motor. Gerçekten hızlanması ve stabilitesi çok harika aracın. Ben çok hızlı kullanan birisi değilim ancak kardeşim arabamla İzmir otobanında 200'ü görmüş. Yaş hafiften kemale erdiğinden sportiflikten çok kullanışlılık arıyor olsam da içimdeki genci de bir miktar uyandırmadı değil araba. Skoda'nın akılcı çözümlerinden daha fazla görmek isterdim ama araçta. Bu haliyle biraz barebones kalmış gibi hissettirdi. Premium paket olmasına rağmen Octavia'nın Elite paketiyle aşağı yukarı aynı özelliklere sahip. Daha dolu paketi getirmeme sebebi olarak Skoda Türkiye'nin "daha dolu yaparsak millet bunun yerine Scala alır aynı fiyata" diye düşündüklerini sanıyorum. Arka kol dayama ve sunroof da olsa o paketi tercih ederdim. İç hacmi hali hazırda sınıfının en genişlerinden zaten, bir sunroof içeriyi daha da rahatlatırdı. Yurtdışından siparişle getirtmeniz gerekir dediler bayide.
Ya sen bir de 1.5 tsi fabiaları gör
Merhaba 9 aydır bende de 2023 model Skoda Fabia 1.0 tsi elite paket var çok memnunum aracımdan kardeşinin dedigi 200 km yi yapmıştır çünkü bende istanbuldan izmire giderken biraz deneyim dedim 225 yaptım aracın 0.28 lik sürtünme katsayısına sahip oluşu ve sınıfındaki en iyi sürtünme Fabia da oluşu rüzgardan etkilenmeden yüksek hızlara ulaşmasını sağlıyor
1.0 motorla adam genç hissettim demiş şaka gibi :D
@@investing6669 ne yazık ki zengin değilim. Bütçem buna elveriyordu, bu kadar genç hissedebiliyorum.
@@mmert138
Siz bakmayın millete, ne alırsanız alın millet laf atıyor
Ben de geçen hafta aldım, nasib oldu
2021 Peugeot 508 sattım, 180 beygirdi eski aracım
Fabianın 1 motorundan da gayet memnunum gayet iyi araba, hayırlı olsun
Togg gelsin
Peki torsiyon mu bağımsız mı süspansiyonlar
Sportif his sevenler için güzel alet.
Honda Jazz kadar iyi değil ama Toyota Corolla gelir mi bu testte ?
@@attilakhan4606 Kanalda mevcut Corolla geyik testi.
Corsa f b segmenti lideri bence
Değil Honda Jazz 85 km ile girdi çıktı
@@attilakhan4606Honda jazz hamster a benziyor normal 😅
@@yusufmercan3494 yoo çok çirkin değil bir önceki kasası dediğim
o boyut ile corsa a segment sayılır.
@@attilakhan4606 son kasasını sinirli bir hamster a benzetiyorum
Golf'ün falan örnek alması gereken nokta :) Vag B yapmış ama C moose teste üzüyor.🤣🤣🤣
Yanlışınız var sanırım. Monte Carlo’da 18 inc jantlar geliyor. Diğer düz modelleri 17 inc
2023 Lee 17 standart 18 opsiyon 23 sonu 24 de 18 standart oldu
Hem 23 hem 24 de 17 standart 18 opsiyon. Fakat ilginçtir ki 205 45 17 olan standardın üzerine 18 tercih ederseniz yine 205 40 18 oluyor. Yani taban genişliği aratmadığı için yol tutusundada iyileşme olmayacaktir.
@@necipcosar6312 17 ve 18 inç modeller 215 tabanlı geliyor. 18 inç olanda contisport 5 ler var bridgestonelara göre çok farklı direk kaliteyi hissettiriyor ikisini de bizzat kullanarak aldım
@@ozancelikigne doğrudur dostum. Ben aracı alalı 10 gün oldu ve yuksek suratlerde 17 Bridgestone inanılmaz ses yapiyor hatta yalitim yaptirmayi bile düşünüyorum..
@@necipcosar6312 aracın yalıtımı segmentinin üstünde aslında, lastik değiştirmenizi öneririm. Spor lastikler daha yumuşak olduğu için daha az ses yapar genelde. Bridgestone ların daha ekonomi odaklı modeli kullanılmış çünkü