enfin une vidéo claire et concise bravo, faites en d'autres , j'ai galérer pour retirer mon démarreur sur un model de clio 2 où le démarreur se trouvait sous le moteur , resultat il m'a fallut du temps pour reunir tout les renseignements une vidéo comme la votre aurait été très utiles pour ceux qui n'ont pas les moyens de donner un bras pour démonter une piece qui tien par deux boulon et deux cosses ! merci !
bonne vidéo ! mais il ne faut pas nettoyer le puis de bougie avec de l'eau, ça pourrai faire entrée de l'eau dans le cylindre (après démontage) le mieux c'est de l'air sous pression.
Merci pour la vidéo :)) Je ne la vois que maintenant après avoir fait changer mes bougies par mon garagiste malheureusement, mais pour la prochaine fois ce sera bon ! ;)
Tres bien mais si au cas ou il y aurait un sur la main sa me ferait plaisir que vous faites une video car jaime bcp videos vous expliqué hyper bien un vrai bon bricoleur bravo a vous fabien
Bonjour fab tout d abord bravo pour vos videos suppert bien explique j'aimerais que vous'faites une video sur les bougie de prechauffage sur le moteur 1,4hdi 70ch je possede une 207 avec le 1,4hdi jai acheter les 4 bougies beru GN056
Bonjour, je viens de découvrir cette vidéo et merci pour l’avoir réalisé!!! Je ne suis pas du tout bricoleur, cependant il me semble que je serai capable (j’espère) de procéder aux remplacements de ces bougies, il faut que l’équipe d’avord😮 Une question svp: Quels sont les symptômes lorsque les bougies sont à changer. Ma clio 2 DCI, a beaucoup de mal à démarrer le matin (froid) et lorsqu’elle démarre, elle me dégage une fumée blanche (ce n’est pas de l’humidité), par contre une fois le moteur démarré, plus aucune fumée et le moteur tourne bien et aucun pb le reste de la journée. Pensez vous comme un de mes amis, que ce sont les bougies, les coupables? Merci d’avance!!!!!!
Bonsoir, avec plaisir 😉 ! Les symptômes correspondent tout à fait à ça donc c'est la première chose à remplacer avant d'aller plus loin. Quelques conseils, mettez bien du WD40 la veille déjà au niveau des bougies, elles sont souvent bien grippées. Faites chauffer un peu le moteur avant d'attaquer le démontage, pas qu'il soit brulant mais chaud, ça peut faciliter le démontage. N'essayez pas de dévisser entièrement une bougie d'un coup, surtout si ça force, faites des aller retour, on dévisse, on visse, tout au long de la progression. Et ne pas hésiter à remettre du dégrippant en cours de dévissage. Bon courage et tenez moi au courant 😉.
Ma voiture galère, parfois ne démarre pas par temps froid, la batterie n'a rien (testée) et grâce à toi j'ai la solution à mon problème et comment le résoudre pour pas cher, merci infiniment pour le temps accordé :) ! Si je dois en changer, je change les 4 ou une seule, deux, trois suffisent ?
Pour le prix mieux vaut changer les 4 mais sinon tu peux les tester individuellement et les sortant, en les connectant à du 12v et tu verra si elles deviennent bien rouge ou pas.
Merci pour cette vidéo , sur clio 1 c'est assez galère sur les 2 bougies qui sont derrière la pompe d'injection coté distribution car on ne peut positionner ça clé bien droite , du coup on se retrouve avec un angle de 60° par rapport à la verticale , des conseils à me donner dans ce cas de figure ? On dirait bien qu'il faut se faire une clé à cet angle là . Car entre le bloc moteur et la pompe on doit avoir 5 cm pas plus !
Avec plaisir 😉. Je ne connais pas ce moteur donc pas trop de conseil à donner. Sinon avec un cardan on peut s'en sortir quand on a un angle en général.
@@FabB Merci à toi , seule une clé polygonale chauffée et pliée au bon angle peut passé car le cardan prends vraiment trop de place ! En principe , ça devrait allez ! Sinon c'est liké et abonné sur ta chaine ! A bientôt !
Bonjour Je viens de voir votre vidéo au bon moment, puisque j'ai les mêmes symptômes que vous venez de décrire. Une petite question, s'il vous plaît, est-ce qu'il faut changer les 4 bougies à la fois ? Et quelle marque vous pouvez me recommander ? Et le prix des bougies ? Merci infiniment
Bonjour, sauf si vous arrivez à identifier quelle bougie est défectueuse, il est conseillé de toute les remplacer. Sur les sites de pièce auto vous trouverez la bonne référence avec votre numéro d'immatriculation.
Bonjour j'ai effectuer le changement de mes bougies jai ressentis un petit changement cependant le voyant🛠 apparaît encore . Que faut-il faire ? Merci pour vos réponse
bonjour fab merci pour le partage moi pour démonter la veille je pend un peu de petrol je met un peu sur chaque bougies je fais tourner un peu la voiture et nikel pas de soucis pour démonter les bougies merci fab bon 14juillet et à bientot mon ami 🙋😊😉
Merci ! Non finalement j'ai dit au proprio de la voiture que ça ne valait pas le coup de la faire car la boite est morte, le reste à 303000 km, un cardan est à changer, les pneus aussi, en gros ça ne vaut plus le coup de l'entretenir selon moi.
Salut, pas de souci 😄. Ce sont des bougies de préchauffage (qui chauffent) pour les diesels et des bougies d'allumage (qui font une étincelle) pour les essences.
@@FabB bin jusqu’à la la voiture roulais normalement j’ai changé les bougies préchauffe et sa ma fais sa le véhicule j’ai l’impression l’essence ne passe plus
enfin une vidéo claire et concise bravo, faites en d'autres , j'ai galérer pour retirer mon démarreur sur un model de clio 2 où le démarreur se trouvait sous le moteur , resultat il m'a fallut du temps pour reunir tout les renseignements une vidéo comme la votre aurait été très utiles pour ceux qui n'ont pas les moyens de donner un bras pour démonter une piece qui tien par deux boulon et deux cosses ! merci !
Merci ! Content de pouvoir aider 😉. J'ai fait beaucoup d'autres vidéos mais pas sur Clio 2...
bonne vidéo ! mais il ne faut pas nettoyer le puis de bougie avec de l'eau, ça pourrai faire entrée de l'eau dans le cylindre (après démontage) le mieux c'est de l'air sous pression.
Merci, en effet si on le fait à l'eau c'est mieux de pouvoir sécher tout ça avant de démonter. L'air c'est le top !
par contre pour le remontage avec la graisse cuivré, très bonne idée.
Merci pour la vidéo :))
Je ne la vois que maintenant après avoir fait changer mes bougies par mon garagiste malheureusement, mais pour la prochaine fois ce sera bon ! ;)
Tres bien mais si au cas ou il y aurait un sur la main sa me ferait plaisir que vous faites une video car jaime bcp videos vous expliqué hyper bien un vrai bon bricoleur bravo a vous fabien
Merci, j'hésiterais pas bien sûr 😉 ! C'est gentil 😁.
Grace a vous j ai change mes disques et plaquettes de frein comme vous avez fait sur la 206
Bonjour fab tout d abord bravo pour vos videos suppert bien explique j'aimerais que vous'faites une video sur les bougie de prechauffage sur le moteur 1,4hdi 70ch je possede une 207 avec le 1,4hdi jai acheter les 4 bougies beru GN056
Merci Amin ! Malheureusement je ne connais personne qui a ce moteur donc je ne vais pas pouvoir faire cette vidéo, désolé...
Merci beaucoup. Ça m'a bien aidé
Bonjour, je viens de découvrir cette vidéo et merci pour l’avoir réalisé!!!
Je ne suis pas du tout bricoleur, cependant il me semble que je serai capable (j’espère) de procéder aux remplacements de ces bougies, il faut que l’équipe d’avord😮
Une question svp:
Quels sont les symptômes lorsque les bougies sont à changer.
Ma clio 2 DCI, a beaucoup de mal à démarrer le matin (froid) et lorsqu’elle démarre, elle me dégage une fumée blanche (ce n’est pas de l’humidité), par contre une fois le moteur démarré, plus aucune fumée et le moteur tourne bien et aucun pb le reste de la journée.
Pensez vous comme un de mes amis, que ce sont les bougies, les coupables?
Merci d’avance!!!!!!
Bonsoir, avec plaisir 😉 !
Les symptômes correspondent tout à fait à ça donc c'est la première chose à remplacer avant d'aller plus loin.
Quelques conseils, mettez bien du WD40 la veille déjà au niveau des bougies, elles sont souvent bien grippées.
Faites chauffer un peu le moteur avant d'attaquer le démontage, pas qu'il soit brulant mais chaud, ça peut faciliter le démontage.
N'essayez pas de dévisser entièrement une bougie d'un coup, surtout si ça force, faites des aller retour, on dévisse, on visse, tout au long de la progression.
Et ne pas hésiter à remettre du dégrippant en cours de dévissage.
Bon courage et tenez moi au courant 😉.
@@FabB merci beaucoup !!!!!
Merci beaucoup 👍
Ma voiture galère, parfois ne démarre pas par temps froid, la batterie n'a rien (testée) et grâce à toi j'ai la solution à mon problème et comment le résoudre pour pas cher, merci infiniment pour le temps accordé :) !
Si je dois en changer, je change les 4 ou une seule, deux, trois suffisent ?
Pour le prix mieux vaut changer les 4 mais sinon tu peux les tester individuellement et les sortant, en les connectant à du 12v et tu verra si elles deviennent bien rouge ou pas.
Merci c'est très clair :)
c 'est bien expliqué , merci
Tant mieux, de rien 😉.
Merci a toi ✌️
Merci pour cette vidéo , sur clio 1 c'est assez galère sur les 2 bougies qui sont derrière la pompe d'injection coté distribution car on ne peut positionner ça clé bien droite , du coup on se retrouve avec un angle de 60° par rapport à la verticale , des conseils à me donner dans ce cas de figure ? On dirait bien qu'il faut se faire une clé à cet angle là . Car entre le bloc moteur et la pompe on doit avoir 5 cm pas plus !
Avec plaisir 😉. Je ne connais pas ce moteur donc pas trop de conseil à donner. Sinon avec un cardan on peut s'en sortir quand on a un angle en général.
@@FabB Merci à toi , seule une clé polygonale chauffée et pliée au bon angle peut passé car le cardan prends vraiment trop de place ! En principe , ça devrait allez ! Sinon c'est liké et abonné sur ta chaine ! A bientôt !
Vraiment top , merci Fab
Merci, c'est avec plaisir !
Bonjour
Je viens de voir votre vidéo au bon moment, puisque j'ai les mêmes symptômes que vous venez de décrire.
Une petite question, s'il vous plaît, est-ce qu'il faut changer les 4 bougies à la fois ? Et quelle marque vous pouvez me recommander ? Et le prix des bougies ?
Merci infiniment
Bonjour, sauf si vous arrivez à identifier quelle bougie est défectueuse, il est conseillé de toute les remplacer. Sur les sites de pièce auto vous trouverez la bonne référence avec votre numéro d'immatriculation.
Bonjour, j'aimerais savoir si il faut une douille de 14mm pour ce modèle ?
Bonjour j'ai effectuer le changement de mes bougies jai ressentis un petit changement cependant le voyant🛠 apparaît encore . Que faut-il faire ? Merci pour vos réponse
bonjour fab merci pour le partage moi pour démonter la veille je pend un peu de petrol je met un peu sur chaque bougies je fais tourner un peu la voiture et nikel pas de soucis pour démonter les bougies merci fab bon 14juillet et à bientot mon ami 🙋😊😉
Salut Thierry, merci pour l'astuce ;-) ! Bon 14 juillet à toi également :-D !
Fab B. ☺🙋
merci jean luc
bonjour dites moi quelle est la différence entre une bougie de prechauffage 90 mm et 99 mm. est ce important la longueur ? merci
Bonjour il faut pas une clef dynamométrique ????
Et la graisse est obligatoire??
Salut,
C'est mieux, et c'est mieux. Mais on peut faire sans.
Bon tutoriel ! Finalement cette courroie de distribution ? Remplacée ?
Merci ! Non finalement j'ai dit au proprio de la voiture que ça ne valait pas le coup de la faire car la boite est morte, le reste à 303000 km, un cardan est à changer, les pneus aussi, en gros ça ne vaut plus le coup de l'entretenir selon moi.
Pas oublier de débrancher la batterie !
C'est toujours mieux en effet.
Bonjour est ce que lorsque les bougies de préchauffage ne fonctionne pas sa peut être la cause que ma Clio 2 ne démarre plus ?
Bonsoir, oui c'est tout à fait possible !
A première vu comme sa ça a l'air simple mais je sait qu il est très délicat de les changer car peux cassé dans la culasse
Tout à fait, d'où l'intérêt de mettre du dégrippant la veille voir de faire ça moteur chaud.
Bonjour mieux moteurs tiède ou froid ?
Salut, toujours le plus chaud possible pour des bougies de préchauffage 😉.
C'est que dans les moteurs diesel qu'il y a une bougie de préchauffage il me semble non? Je suis pas mécano alors un peu d'indulgence svp 🙏 😅.
Salut, pas de souci 😄. Ce sont des bougies de préchauffage (qui chauffent) pour les diesels et des bougies d'allumage (qui font une étincelle) pour les essences.
@@FabB ah c'est bien ce que je pensais merci 😁
trés bien pensée pour la graisse cuivré ainsi que le nettoyant contacte !
Merci, je m'améliore ^^ !
Bonjour Fab, svp à partir de combien de kilométrage, il faut les (faire) changer?
Merci
Salut, je ne sais pas, si la voiture démarre difficilement par temps froid c'est qu'elles sont surement en fin de vie.
Merci
Bonjour, j'ai un souci, j'ai une de mes bougies qui tourne dans le vide sans se desserrer, une idée du problème ?
Bonjour, j'ai pas rencontré ce problème donc je ne vois pas trop... bon courage.
Soit Bougie casser soit le filetage dans la culasse foiré dans tous les qu'à t'ai bon pour sortir la culasse
Bonjour et merci
Peux ton mettre du w40 svp??? C'est ce que vous mettez?
Bonsoir, oui pour tous les desserrages on peut mettre du WD-40.
@@FabB merci
Bonjour C'est quoi la taille de la douille svp???
Et le nettoyant c'est du nettoyant frein vous dites???
Bonsoir moi J’ai changer les 4 bougie préchauffe mes moi le moteur tremble et veux pas démarrer
Bonjour, ça peut venir de beaucoup de choses, impossible à dire sans voir le véhicule en personne... Bon courage
@@FabB bin jusqu’à la la voiture roulais normalement j’ai changé les bougies préchauffe et sa ma fais sa le véhicule j’ai l’impression l’essence ne passe plus
L’ideal est de prévoir ce chantier et d’envoyer tous les jours pendant 7 jours du degrippant ...
Bonjour
la longueur de la bougie à de l'importance? Car les neuves que j'ai acheté sont environ 2mm plus longue.
Merci pour l'aide
Bonjour, je pense que oui mais si les références sont les bonnes normalement c'est compatible.
Bonjour du coup Fabrice ça a de l’importance ou pas ?
On voit tout sauf les bougies . Cette vidéo ne sert à rien