Радует то, что автор увлеченный человек и сам разобрался в материале и нашел то, что ему нужно. Я тоже отношусь к людям, который слышит качественное звучание. Но все настолько индивидуально, что искать варианты можно очень долго и все равно не добраться до истины. В каком то смысле аудиофилы и счастливые и несчастные люди одновременно:) Самое страшное например для меня было зайти в магазин и сделать конкретный выбор, поэтому тупо доверяшься и присматриваешься к людям, которые имеют большой опыт наслушенности и компетентности. причем ты понимаешь, что в итоге может и не понравится результат) К сожалению тут сталкиваешься с тем, что нет возможности объективного сравнения, т.е все умозрительно. Огромное количество компонентов, аккустики, и что с чем будет правильно сочетаться, как звучать в итоге именно в твоем авто... Огромное количество вопросов и мало ответов) И самое интересное, что получается вся информация которая на поверхности, обсуждаемая на форумах, это только пища для размышлений, и здесь нет стандартных решений, потому как каждое ухо индивидуально. И автор прав когда говорит, что это все сильно затягивает и постоянно хочется улучшения. Вопрос лишь в бюджете.
Щелчки в динамиках происходят оттого, что усилок включается раньше головы. (Вообще-то проблема в голове, и частая) Для того, чтобы не было щелчков, ставь реле времени на управляющий провод включения усилка. Реле называется регтайм2. Время включения регулируется от 0 до 60 сек. Я долго боролся с подобной проблемой, пока не купил эту релюху.
Как по мне суть установки хармана или Бенга заключается в том что там не надо ничего настраивать, ломать голову и тд подключил и сразу получил качество, но опять же соглашусь с тем что харманы в разных сериях разные, а того же бенга на копейку насколько я знаю и вовсе нет, да и харман учитывая сколько он стоит действительно покупка не совсем оправданная, а вот бенг классная вещь, причём не только на мой вкус так как я не меломан и то что играет чуть лучше стока для меня уже отличная музыка, а по мнению людей которые очень любят музыку и фанатеют от неё, больше всего насколько я знаю хвалят бурмистр, но для бмв опять же насколько я осведомлён он не доступен не в одной серии и не в одной комплектации, касаемо видео все классно и понятно, для людей которые хотят до оснастить свой бмв не штатной музыкой вообще не видео а подарок👍
Если долго мучаться, что нибудь получится! Усилителю ещё и прогреться нужно было, поэтому месяц это нормально, у него в это время и звук менялся! Только уровень на усилителе это не громкость, а чувствительность! И завонять могли подсидельники не от громкости, а от клипа!
Возможно, но стараюсь ставить лайки, после просмотра! Просто обидно, если крадут у таких блогеров как вы :) Надеюсь, что прав Ant Man! Будем внимательней :)
@@alekszhylega6547 Не, не. Не дерьмо. Покупай, ставь и наслаждайся. :) При наличии доп. оборудования любое дерьмо можно вытащить на более качественный уровень. И точно также классные и дорогущие громкоговорители можно опустить ниже плинтуса. А вообще в автозвуке очень большое место имеет вкусовые качества пользователя. Например, что для меня дерьмо, для другого может быть той самой, самой изюминкой и также наоборот. Перед тем как, что то воткнуть в машину надо досконально изучить этот вопрос. Определиться с бюджетом и поискать тех у кого уже это установлено. В общем послушать в живую и той же модели авто как и ваша. Иначе можно сильно обломиться, так как звучание в стенде, в машине и в другой машине имеет разницу. Лично мне в Е39 в своё время зашла фирма CDT. 39-ка это та машина где в плане звука надо менять абсолютно всё, вплоть до кабелей. Сейчас езжу на Ф11 с полным Харманом и подсидельники не 16 как везде, а 20. Звук вроде и есть и в тоже время, что то не то. В общем из всех вариантов опять склоняюсь к CDT.
Красавчик!
Радует то, что автор увлеченный человек и сам разобрался в материале и нашел то, что ему нужно. Я тоже отношусь к людям, который слышит качественное звучание. Но все настолько индивидуально, что искать варианты можно очень долго и все равно не добраться до истины. В каком то смысле аудиофилы и счастливые и несчастные люди одновременно:) Самое страшное например для меня было зайти в магазин и сделать конкретный выбор, поэтому тупо доверяшься и присматриваешься к людям, которые имеют большой опыт наслушенности и компетентности. причем ты понимаешь, что в итоге может и не понравится результат) К сожалению тут сталкиваешься с тем, что нет возможности объективного сравнения, т.е все умозрительно. Огромное количество компонентов, аккустики, и что с чем будет правильно сочетаться, как звучать в итоге именно в твоем авто... Огромное количество вопросов и мало ответов) И самое интересное, что получается вся информация которая на поверхности, обсуждаемая на форумах, это только пища для размышлений, и здесь нет стандартных решений, потому как каждое ухо индивидуально. И автор прав когда говорит, что это все сильно затягивает и постоянно хочется улучшения. Вопрос лишь в бюджете.
Щелчки в динамиках происходят оттого, что усилок включается раньше головы. (Вообще-то проблема в голове, и частая) Для того, чтобы не было щелчков, ставь реле времени на управляющий провод включения усилка. Реле называется регтайм2. Время включения регулируется от 0 до 60 сек. Я долго боролся с подобной проблемой, пока не купил эту релюху.
С каждым выпуском, желающих купить ваш автомобиль, всё больше!😉
H-Auto Live , я думаю будет аукцион :)
H-Auto Live , и спасибо, что находите время на ответы!😉
Молодец, всеправильно сделал!!!
Как по мне суть установки хармана или Бенга заключается в том что там не надо ничего настраивать, ломать голову и тд подключил и сразу получил качество, но опять же соглашусь с тем что харманы в разных сериях разные, а того же бенга на копейку насколько я знаю и вовсе нет, да и харман учитывая сколько он стоит действительно покупка не совсем оправданная, а вот бенг классная вещь, причём не только на мой вкус так как я не меломан и то что играет чуть лучше стока для меня уже отличная музыка, а по мнению людей которые очень любят музыку и фанатеют от неё, больше всего насколько я знаю хвалят бурмистр, но для бмв опять же насколько я осведомлён он не доступен не в одной серии и не в одной комплектации, касаемо видео все классно и понятно, для людей которые хотят до оснастить свой бмв не штатной музыкой вообще не видео а подарок👍
Дружище) любая штатная Музыка - это то ещё деремо!) Лучше ставить Hertz, focal, Steg, Eton, и тд Ну если по бюджету то Ural SQ компоненты))
Не любая
Подскажи пожалуйста, каким цветом загораются лампочки при включении уселители? Перед тем как перейти в синий цвет
Если долго мучаться, что нибудь получится! Усилителю ещё и прогреться нужно было, поэтому месяц это нормально, у него в это время и звук менялся!
Только уровень на усилителе это не громкость, а чувствительность! И завонять могли подсидельники не от громкости, а от клипа!
Как подключили вход усилителя с выхода штатки ? Тюльпанами»? Как со штатки вывести их в усилок, много заморочек ?
Подключается усилок к проводам который шли на подсидельники?
Бмв это машина для водителя, делай сцену для себя!))
+
Заметил, и не только у вас на канале, почему то исчезают лайки! Приходится ставить заново!
Aleksandr Evdokimov В мобильном ютубе всегда так было и на офф. клиенте и на модах. В браузерной версии такого не замечал...
Спасибо! А то уже, в теорию заговора, поверишь :)
Возможно, но стараюсь ставить лайки, после просмотра! Просто обидно, если крадут у таких блогеров как вы :) Надеюсь, что прав Ant Man! Будем внимательней :)
Очередной раз убедился, что ETON дерьмо
Подскажи пожалуйста, при включении уселители каким цветом загораются лампочки красным или белым? Перед тем как перейти в синий цвет
А чего дерьмо?
@@alekszhylega6547 Не, не. Не дерьмо. Покупай, ставь и наслаждайся. :)
При наличии доп. оборудования любое дерьмо можно вытащить на более качественный уровень. И точно также классные и дорогущие громкоговорители можно опустить ниже плинтуса. А вообще в автозвуке очень большое место имеет вкусовые качества пользователя. Например, что для меня дерьмо, для другого может быть той самой, самой изюминкой и также наоборот. Перед тем как, что то воткнуть в машину надо досконально изучить этот вопрос. Определиться с бюджетом и поискать тех у кого уже это установлено. В общем послушать в живую и той же модели авто как и ваша. Иначе можно сильно обломиться, так как звучание в стенде, в машине и в другой машине имеет разницу.
Лично мне в Е39 в своё время зашла фирма CDT. 39-ка это та машина где в плане звука надо менять абсолютно всё, вплоть до кабелей. Сейчас езжу на Ф11 с полным Харманом и подсидельники не 16 как везде, а 20. Звук вроде и есть и в тоже время, что то не то. В общем из всех вариантов опять склоняюсь к CDT.
@@alekszhylega6547 потому, что у него его нет и скорее всего и денег на него тоже нет😄