Ну супер! Вернул меня в 2012, когда у меня был Кайё 125 классик. Естественно без прогресссрии,. а какой кайф взять его на плечо, унести метров на 30 и от туда смеясь угарать над друганами которые сидят в луже)))) Да, громкий, блин, я в глушитель 5 штук губок напихал. Но это все лирика, а вот когда я сел на хвост Чезет 250, (товарищ решил выгулять своего коня) и мы поехали в боевом режиме(как мне показалось, а это оказываесться прогревочный режим)))) я херачил на 3 передаче в отсечку за ним, как у тебя в видео по лесу между сосен, не отстал. И скажу так. камера не передаст ни ощущение скорости ни запаха пуканов когда ты летишь на этой штуке)
Такой ограничитель цепи на слайдере, сделан на некро япах Сузуки Dr 250, 650. Классный аппарат! Прямо загорелся! Интересно, если "дБ киллер" поставить, что бы потише работал, "ехать будет?"
Купил данный аппарат 2 недели назад за 99620р, весной собиру посмотрим что за зверь, пересмотрел кучу обзоров в итоге считаю лучший питбайк на 125 кубов
@@Dimas_TTR Пожалуйста подскажите куда устанавливать замок зажигания, всё вокруг облазел нет такого места под 2 болта ещё и как уголком форма пластины что на замке одета
Добрый день. На 11:02 говорили о на стройке карбюратора? Не помните что конкретно делали? Мой оооочень плохо заводится на холодную. С магаза заводился на подсосе с пол пинка, но переливала поплавковая камера, немного убавил уровень, теперь поплавок не льёт, но на холодную раза с 20 заводится. На горячую с пол пинка. А ещё, я врезал в топливные шланги жигулевский топливный фильтр.
Тут есть проблема . Ни в одном мануале по китайцам нет четкой информации и рекомендаций ро настройке карба, потому, что они все уникальные😂. Каждый из них желает индивидуального подхода. Нет единого правила
@@Dimas_TTR вчера разобрал полностью Карб. Обнаружил в жиклере х.х забитость. Не продувалось.пришлось ковырнуть тоненькой проволкой. Выбил мусорину. Теперь заводится на холодную без подсоса с первого пинка)))
Всё-таки, как работает прогрессия и нужна ли она там вообще - "задницу" так же кидает из-за короткой базы? Настройку карбюратора покажите, очень интересно ...
@@dimdimov7922 я так понимаю, ты счастливый обладатель данного пита. подскажи, стоит ли мне его брать из-за прогрессии и фары и так ли он существенно отличается посадкой от классического питуна? или лучше брать кайо базик 125?
@@mazuta4000 Нет пока подробно осматривал в магазине на колесах 19\16 на вид все прочно и качественно сделано. Останавливает от покупки полное отсутствие оригинальных запчастей.
Димас скажи что выбрать из 300-ток? Твоё чисто професиональное мнение какой мот лучше приспособлен к жизни BSE, ZUM, КАЙО, МОТОЛЕНД?? СПАСИБО ЗА ЛЮБОЙ ОТВЕТ.
![ПРОВЕРКА на ПРОЧНОСТЬ [SSSR CORE 125]](http://i.ytimg.com/vi/2AiLfcXsNp4/mqdefault.jpg)
Крутяк, ценник более чем адекватный, для подростка самое то.
Димасам как всегда жирный лайк 👍
Благодарим!
@@Dimas_TTR где брать запчасти на него ?
@@myxomor28 motoland-shop.ru
@@myxomor28такой же вопрос
Здарова. Наконец-то стали нормально представляться. Димас с бородой и без бороды. Красава.
Ну супер! Вернул меня в 2012, когда у меня был Кайё 125 классик. Естественно без прогресссрии,. а какой кайф взять его на плечо, унести метров на 30 и от туда смеясь угарать над друганами которые сидят в луже)))) Да, громкий, блин, я в глушитель 5 штук губок напихал. Но это все лирика, а вот когда я сел на хвост Чезет 250, (товарищ решил выгулять своего коня) и мы поехали в боевом режиме(как мне показалось, а это оказываесться прогревочный режим)))) я херачил на 3 передаче в отсечку за ним, как у тебя в видео по лесу между сосен, не отстал. И скажу так. камера не передаст ни ощущение скорости ни запаха пуканов когда ты летишь на этой штуке)
Это точно, но сосны мелькают страшно ))
Пит один из лучших для своего класса!
Такой ограничитель цепи на слайдере, сделан на некро япах Сузуки Dr 250, 650. Классный аппарат! Прямо загорелся! Интересно, если "дБ киллер" поставить, что бы потише работал, "ехать будет?"
Хоп-хей ла-ла-лей!!!
Поездив на 250кубовом продал его ,мне за глаза хватает 140кубиков и пит маленький,юркий,удобный,я уже приехал а 250 все ползут)))
Ну есть в этом доля правды, смотря где и как ехать.
Купил данный аппарат 2 недели назад за 99620р, весной собиру посмотрим что за зверь, пересмотрел кучу обзоров в итоге считаю лучший питбайк на 125 кубов
Возможно так и есть! Нам он тоже понравился))
@@Dimas_TTR Пожалуйста подскажите куда устанавливать замок зажигания, всё вокруг облазел нет такого места под 2 болта ещё и как уголком форма пластины что на замке одета
Бро тоже хочу его заказать в интернет магазине, можно с тобой как то связаться через телеграмм или другую соц сеть?
@@Aiker-er5oo под описанием ролика есть ссылки на ВК
Хочу спросить где можно купит на него запчасти?
Очень интересно !!Подскажите пожалуйста в какой связке используйте отдельный микрофон и камеру ,желательно марки .Спасибо !
Используется рекордер для записи звука, а потом синхронизируется с камерой
*Из эндуро в мотокросс)*
Это только испытания
Добрый день. На 11:02 говорили о на стройке карбюратора? Не помните что конкретно делали? Мой оооочень плохо заводится на холодную. С магаза заводился на подсосе с пол пинка, но переливала поплавковая камера, немного убавил уровень, теперь поплавок не льёт, но на холодную раза с 20 заводится. На горячую с пол пинка. А ещё, я врезал в топливные шланги жигулевский топливный фильтр.
Тут есть проблема . Ни в одном мануале по китайцам нет четкой информации и рекомендаций ро настройке карба, потому, что они все уникальные😂. Каждый из них желает индивидуального подхода. Нет единого правила
@@Dimas_TTR вчера разобрал полностью Карб. Обнаружил в жиклере х.х забитость. Не продувалось.пришлось ковырнуть тоненькой проволкой. Выбил мусорину. Теперь заводится на холодную без подсоса с первого пинка)))
Когда выйдет про мотоленд ТТ?
В пятницу
Всё-таки, как работает прогрессия и нужна ли она там вообще - "задницу" так же кидает из-за короткой базы? Настройку карбюратора покажите, очень интересно ...
Прогрессия работает, пробитий нет, даже рядом. Задница траекторию держит нормально
Да мопед не плохой только есть одно но - расходников вы не него не купите. Снашивается ведомая звезда и покупаете новый мопед ибо нет их отдельно.
сейчас разговаривал с продавцом, он мне советовал такой, но про звезду умолчал. на самом ли деле есть такая проблема, или она уже решена?
@@mazuta4000 у меня пока нет решения
@@dimdimov7922 я так понимаю, ты счастливый обладатель данного пита. подскажи, стоит ли мне его брать из-за прогрессии и фары и так ли он существенно отличается посадкой от классического питуна? или лучше брать кайо базик 125?
@@mazuta4000 Нет пока подробно осматривал в магазине на колесах 19\16 на вид все прочно и качественно сделано. Останавливает от покупки полное отсутствие оригинальных запчастей.
@@dimdimov7922ть какие-то налоговые запчасти
Димас скажи что выбрать из 300-ток? Твоё чисто професиональное мнение какой мот лучше приспособлен к жизни BSE, ZUM, КАЙО, МОТОЛЕНД?? СПАСИБО ЗА ЛЮБОЙ ОТВЕТ.
Из водянок на 177 или воздушка?
На 177 наверное мотоленд выберу, у них цены демократичней
Что лучше regulmoto Seven 125 или pwr 125 ???
Регуль не шупали, а pwr понравился.
Когда будут покатушки с сироткой
Время не хватает собрать сиротку
диманы подскажите какой карб поставить на зонкшен 160сс? .
стоит comso PZ27
Ну стоит и стоит. Зачем менять? Ничего особо нового не получишь же. Только деньги потратишь
@@motopehota_blg если нормально работал бы, яб не трогал его,
Его настроить невозможно! То переливает, то беднит, то провалы, то хер заведёшь.
@@GGzoxan можно уже попробовать поставить PZ30
@@Dimas_TTR а марка какая?
Проверь зазоры клапанов. У меня впускной клапан был зажат, такая же херня была
Сделайте пожалуйста обзор последних мотобот Гаерны год спустя
Хозяин мотобот сейчас скрылся от короновируса, но пишет, что ботами все так же доволен, причем они до сих пор полностью герметичны.
Привет, сними обзор на regulmoto seven 125 2020
Не будем, не интересен
Привет слушай стоит покупать motoland xr 250 на воздушном моторе на алюминиевых колесах?
Нормальный мотоцикл, два колеса ))
Димасы, что посоветуете взять на 172 движке и с ПТС? Смотрю в сторону Regulmoto ZR250, еще нравиться Kayo T4 Эндуро, но дорого(
Димас в одном из коментов отвечал что регул себе бы не купил
@@Сергей-п4м6д а чем он аргументировал не помнишь?
@@Сергей-п4м6д И еще раз скажу ...
@@alexeymirniy Если руки не для скуки и прямые, то можно брать
@@Dimas_TTR понял, а что посоветуете взять с бюджетом до 150кр?
Какая максималка у данного аппарата ?
Как у всех питбайков, в районе 90 км/ч
А на нем разве не должна быть приборка?
Разные комплектации. У меня например с электростартером и фарой , приборкой
ну хоть на верёвки не утощили ))) это прогрес ;)
А что ему будет, движок проверенный и надежный
У продаванов всё говно хорошее. Что ни барыга то сплошняком позитивные отзывы. Алилуйя, мир в розовых очках.
Они же вроде не продаваны
В наших обзорах мы ни разу не сказали что бы покупали эту технику. Каждый решает это сам. Мы лишь подробно и объективно пытаемся про нее рассказать
@@motopehota_blg У нас нет магазина, поэтому говорим что хотим. Как плюсы, так и минусы
Нифига, 125-ка так рвёт👍👍👍
Что лучше pwr125 или pwr140?
125 легче чем 140, но 140 в грязи тянет бодрее.
Резкий он реально и лёгкий
@@ЭндуроБалалайкано где же брать запчасти???
Дмитрий Николаевич)
Ага ))
Сколько он стоит?
Около 75000
@@Dimas_TTR а вы устраиваете какиенибуть розыгрыши чегонибуть?
@@Dimas_TTR а сколько у вас счас стоит питбайк атаки старт 125
Я 225 ый!
Надо написать что то
Если честно я там на иже везде проехать могу..
Проехать сможешь, а прыгать нет ;))
@@ЭндуроБалалайка и прыгать смогу, только разложусь🤣
@@ПавелАешин-ы3ы и прыгать сможешь ижик позволяет
Как на детском велосипеде😂😂
что за колхоз