По аналогии: кто ездил на лошадях,тот настоящий водитель. Кто ходил под парусом,тот настоящий моряк,кто пользовался каменным молотком,тот настоящий плотник и т.д.😂
Тот самый, родной, знакомый с детства звук Д-108!!! Всегда завораживало наблюдать за работой Э-652/Э-10011. Отлично, так такая прекрасная техника работает!
Вы правы, машина времени, тогда было качество, пусть и не такой комфорт, а сейчас только одни понты, своё уничтожили, на заграницу оглядываемся, а сделать ничего не можем....
@@ninapanina8995 в те времена слово "комфорт" ешё не изобрели вообще. Был табурет куда уперется задом и только потому, что в процессе обе ноги нужны были.
Начинал на 652ом когда-то,отличная машина!Д-108 в любой мороз без проблем заводился! потом 4112 А получал,новые, 2 шт в разных фирмах.в одной фирме зимой работал,в другой летом. В одной фирме летом на карьере ГПС добывал, в другой фирме зимой чистили насосные станции и оросительные каналы.
Мать моя женщина, в 1998 на практике тоже самое было. Э 10011, правда декомпрессором пришлось пользоваться. И что на видео увидел то в памяти и и осталось, до фига чего вокруг после пуска сразу вращается.
,,дать опохмелиться,, значит плеснуть бензина в коллектор.,, дать нухнуть,, факел сунуть в ,, воздушок.,,что то посулил,, ПД23 чихнул но еще не завелся. ну поговорить с любой техникой про это каждый механизатор знает.
Эксковаторшик всем привет из Фергана ребята ссоблюдайти Т б отключат транмиса надо прежде чем заводит техника береги свой здорово. Я тож машинист стаж. 25 лет
Вот на таких мой батя всю жизнь отработал В те времена Мелиорация было дело все народное.Работали по неделям. Вот возьмет меня на летних каникулах если на речке или точнее канал какой роет , а я готов был целый день сидеть на подножке только ради одного в обед по работать у него на коленях. У меня тогда силенок не хватало педали нажимать.да и росточка. Ностальгия .Автолавка сгущенку возила и.т.д. Да и отца вспомнил. Аж в душе что то дрогнуло.
В училище учил на "зубок" устройство 652го , а сесть и попробовать работать так и не пришлось. Далёкий 1980г. С той поры освоил разные типы экскаваторов включая иномарки , грейдер и автогрейдер, бульдозера 100 , 130 , комацу 65, скрепера на базе Т 150 и Т 130 . Атс 59 и Атт , трактора от Т 16 до К 700 и К700 А. Только нахрен это не надо. Кто не работает, тот ест. Рфия.
Да этот экскаватор даст фора любому современному. Вопервых: глубина копания зависит от длины тросов. А второе, это зимой в мороз не надо гидромолот, а в течение одной минуты минуты зацепил клин бабу и ломай хоть мерзлоту хоть бетон. Так что что по мне дак на хрен все эти гидравлики. Драглайн это супер аппарат!!! Да холодно и шумно, но зато какой размах возможностей! Так что все эти гидравлики, даже рядом не стояли с кубовиком.
Я в этой технике ноль! Но заметил, что когда он его заводил, возле его (×опы) вращалась какая-то шестерня! Это если бы она его уцепила за подол куртки, то его бы в фарш превратило бы! Я прав или нет?
Заводили зимой после выходных,постоял немного,подкочал воздух,и как стартанул в поворот,мы все с кучи кубарем,как он размотал свой спиннинг,ковш по воздуху летал,экскаваторщик долго за кабиной бегал.
@@122143180 я бы очень хотел на таком научиться! Технику с детства люблю! Как увидел мелкий в детстве, когда Э-10011 драглайн водоем чистил в городе, так запал на эту тему сразу!
Кто работал на этих экскаваторах, тот настоящий экскаваторщик , не чита нынешним " мышинистам".
Чепушило
с вами не поспоришь,вы правы на все 1000%
По аналогии: кто ездил на лошадях,тот настоящий водитель. Кто ходил под парусом,тот настоящий моряк,кто пользовался каменным молотком,тот настоящий плотник и т.д.😂
Блин год помошником на 652 отработал, это была моя прямая обязанность запустить двигатель. Машина огонь мне нравилась.
заводить советскую технику это целый история
Тот самый, родной, знакомый с детства звук Д-108!!! Всегда завораживало наблюдать за работой Э-652/Э-10011. Отлично, так такая прекрасная техника работает!
Класно! Через дверцо пролез - начано 20-ого, обратно вылез на улицу - сново 21-ый век. Прям машина времени!
key dee ха-ха-ха-ха
@@122143180 Ничего личнего друг! Я сам на тросовом работал.
@@122143180, оператор из тебя как из бутылки молоток, медленней води камеру или телефон.
Вы правы, машина времени, тогда было качество, пусть и не такой комфорт, а сейчас только одни понты, своё уничтожили, на заграницу оглядываемся, а сделать ничего не можем....
@@ninapanina8995 в те времена слово "комфорт" ешё не изобрели вообще. Был табурет куда уперется задом и только потому, что в процессе обе ноги нужны были.
Вот это техника. Мощь.
Начинал на 652ом когда-то,отличная машина!Д-108 в любой мороз без проблем заводился! потом 4112 А получал,новые, 2 шт в разных фирмах.в одной фирме зимой работал,в другой летом. В одной фирме летом на карьере ГПС добывал, в другой фирме зимой чистили насосные станции и оросительные каналы.
Мать моя женщина, в 1998 на практике тоже самое было. Э 10011, правда декомпрессором пришлось пользоваться. И что на видео увидел то в памяти и и осталось, до фига чего вокруг после пуска сразу вращается.
,,дать опохмелиться,, значит плеснуть бензина в коллектор.,, дать нухнуть,, факел сунуть в ,, воздушок.,,что то посулил,, ПД23 чихнул но еще не завелся. ну поговорить с любой техникой про это каждый механизатор знает.
Блин,мужики,это МУЗЫКА!Красава,с полоборота подхватил.Бывало час промучаешься запустить не можешь...
Проходил практику на ней, в городе Никополе, ул Карла Либкнехта, привет пацанам с которыми вместе обучались.
Привет . Я тоже там учился 76 год .потом практика в Борисполе .киевводстрой
Обожаю этот звук детство 😢😢😢😢
Отличныи экономичныи!,дизель д-108!
Левая рука у меня до сих пор помнит что такое сотовский пускач....,сразу правой научился заводить.
Ага,правой!руки отшибает,левую,аж часы в дребезги,особенно на чужой технике,когда полменяешь когото,помню до сих пор!
Видать в обратку не получал!
Эксковаторшик всем привет из Фергана ребята ссоблюдайти Т б отключат транмиса надо прежде чем заводит техника береги свой здорово. Я тож машинист стаж. 25 лет
Сколько много движущихся механизмов открытых, так можно либо ногой угодить туда или фуфайку зажует
я ему тоже самое говорил
ага....еще там жить можно ))
С дуру можно и ,собаку поиметь а бы не кусалась
А ты не лезь на эти движущиеся элементы и будет тебе счастье. Я три года на них отработал, красота....
Отличное видео! Сними сам процесс работы,если есть возможность)
При первой же возможности сниму
Вот на таких мой батя всю жизнь отработал В те времена Мелиорация было дело все народное.Работали по неделям. Вот возьмет меня на летних каникулах если на речке или точнее канал какой роет , а я готов был целый день сидеть на подножке только ради одного в обед по работать у него на коленях. У меня тогда силенок не хватало педали нажимать.да и росточка. Ностальгия .Автолавка сгущенку возила и.т.д. Да и отца вспомнил. Аж в душе что то дрогнуло.
В училище учил на "зубок" устройство 652го , а сесть и попробовать работать так и не пришлось. Далёкий 1980г. С той поры освоил разные типы экскаваторов включая иномарки , грейдер и автогрейдер, бульдозера 100 , 130 , комацу 65, скрепера на базе Т 150 и Т 130 . Атс 59 и Атт , трактора от Т 16 до К 700 и К700 А. Только нахрен это не надо. Кто не работает, тот ест. Рфия.
Я тоже на автогрейдере работал дз98, дз122, дз143, дз180. На Мазе работал одно время, на погрузчике амкодор342с4, а сейчас на маниту735
Хороший аппарат с роздевалкой
И правда очень хорошо заводится!....Но долго 💪🚂
Если к технике с душой, то она соответственно
Долго заводился пусковой двигатель,а основной Дизель очень быстро запустился.
Дааааааааааа, умели делать наши деды
В данный момент РАБОТАЮ НА ТАКОМ ЖЕ.. 09.18.2023 время 09.29
Техника ништяк,по полгода работал без ремонта,а ходовая слабая на болшие растояния
На ходовую ставим цепи и звёздочки с ЭО-1252 и нет проблем.
При нагрузке валы летят,горизонтальный ещё не проблема,а вот вертикальный
Ого. Аш шерсть на сраке дыбом встала. После такого пуска!
😄😄😄😄😄🙈 Я это когда то делал, это киндза-за пипец.
кошмар!!!! не показывайте немцам и японцам-умрут на месте
А им и ненадо это видеть. Это по 50 лет работает. Они ахуеют
Родной,652
А сигнал удобно установить на левый рычаг золотник свободный
21 год отпахал на таком и 100011
Дизель быстро запустился,со стартером вообще бы красота была.
Ага,зимой заплакал бы,где нибудь,на стройке!
Этих мужиков ,после 10 лет работы нужно награждать ,, ОРДЕНОМ СУТУЛОВА,, и на заслуженный отдых.
Депутатов только награждают...и мусоров на пенсию в 45...
А мужик раб...
Как бы Мишку не размололо шестеренкой 🤢
ты иди пороботой в место его там посмотиим
Не размолотит,эти механизаторы у них везде глаза и бдительность
А сейчас одни юристы и менеджеры итд тву а кто пруды чистить будет
Да этот экскаватор даст фора любому современному. Вопервых: глубина копания зависит от длины тросов. А второе, это зимой в мороз не надо гидромолот, а в течение одной минуты минуты зацепил клин бабу и ломай хоть мерзлоту хоть бетон. Так что что по мне дак на хрен все эти гидравлики. Драглайн это супер аппарат!!! Да холодно и шумно, но зато какой размах возможностей! Так что все эти гидравлики, даже рядом не стояли с кубовиком.
this is Engine Stalinec 100 ?
Да. Д-108.
Странно что шестерни звёздочки и маховик не красного цвета...ни кого ещё не зажевало....
Супер
Я в этой технике ноль! Но заметил, что когда он его заводил, возле его (×опы) вращалась какая-то шестерня! Это если бы она его уцепила за подол куртки, то его бы в фарш превратило бы! Я прав или нет?
Посмотрел кометарии! Не я один на это внимание обратил!
@@АлександрСиницин-г9ч все верно
А если замотает сзади когда завёл?
🚦🚦🚜🚜
Зделано в СССР
Есть дрогляин в рабочем состоянии цена 1500000 тенге с доками
🚦🚦🚜🚜🚚🚚
Дыр дыр дыр дыр дыр дыр дыр))))))
Про жабинку не слышал, но я посмотрю
I love you Russia ❤
Цапу крути😂
тоже на такім працюю
Допустим, в Японии, или Германии такой эксковатор, был просто запрещен законом к эксплуатации. Поскольку не соответствует, нормам безопасности.
Я жил в ГДР в 1080 году . видел у немцев кран рабочий производства до военного примерно 1936 года . немец на нем камень бардюрный нам грузил .
...sovkovyj metalolom.....
Пипец
Бресте
пепелац без гравицапы.
уйдёт это поколение механизаторов,и такая техника поедет вся в металлом,на ней работать просто не кому будет
Сделать на нём комфортные условия работы:шумку кабины,управление с джойстиков и кнопок и будет молодежь работать.
@@ЯрославАвилов-я3я не не пойдёт
@@викторкиселёв-щ6п Среди молодежи тоже есть любители техники.Есть знакомые слесаря которым 20-23.
@@ЯрославАвилов-я3я это хорошо конечно
Не даи Бог в обратку ударит!
А в обратку часта ударит сам 15 лет работал на етой технике
Пепиладз!))
Интересно, с прямой или обратной лопатой вообще не видно экскаваторов, одни дряйгляйны. Давно его в металлолом сдали?
Ещё трудиться
Это радует.
У нас в районе много широких каналов, по этому он работает
Там даже родной движок
А ты где живёшь? Я на Урале. У нас ими печки давно истопили. Я знаком с дизелем Д 108 его на гусеничном кране запускал.
ХОЛ
Смак
Ненавижу эо 652. Гавнище. ЭО, 1011 лучше.
Это супер экскаватор, сколько тянет двигатель столько он прёт, и откосы на каналах им супер вести!
🚦🚦🚜🚜🚛🚛
Мотор с Т-100 не убиваемыи просто вечный двигатель!
пепелац с гравицапой в действии... Д-108?
Keren pokoknya
Дыр дыр😁😉
Брест
Нормальный аппарат.
Заводили зимой после выходных,постоял немного,подкочал воздух,и как стартанул в поворот,мы все с кучи кубарем,как он размотал свой спиннинг,ковш по воздуху летал,экскаваторщик долго за кабиной бегал.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 наверное клапан прихватило воздушный
what...just...happened?
Обычный запуск старого экскаватора
Что за двигатели...
Заводится легко, с помощью кувалды и какой то матери ☺
Костромские мы!!!!
Эй Мишка! Бритые подмышки!
Самовар))
Жабинка от меня почти 500 км
Ты что с похмелья оператор хренов, камера не стоит на месте. Научись снимать.
Заставь сегодня молодежь работать на таком убегут
Молодеж в основном мало техникой интересуется в наше время
Смотря какую молодежь.
@@122143180 я бы очень хотел на таком научиться! Технику с детства люблю! Как увидел мелкий в детстве, когда Э-10011 драглайн водоем чистил в городе, так запал на эту тему сразу!
Ебать это адская техника
Привет из Польши!
Очень интересный канал, я оставляю подписку и лапу. Я все еще смотрю, и в свободное время приглашаю вас на мой канал.
Пассибо