Saldatura teste Bubba Ariete e Orsi Argo con cannello Ossiacetilenico Eutalloy e lancia C6
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- Опубліковано 29 сер 2024
- In questo filmato viene trattato un tema che riguarda molti possessori di trattori "testa calda", ovvero la riparazione di alcuni particolari in ghisa per i quali non si trova più un ricambio. Con il maestro Luigi Marcotti vedremo quali sono gli strumenti necessari e approfondiremo la tecnica per saldare alcune parti di un Orsi RV, un Orsi Argo e un Bubba Ariete.
complimenti per il lavoro eccezionale
Bellissima cosa!!
Complimenti a Luigi, un vero artista.
Ma bravo anche Pietro che con questi video lascia una testimonianza bellissima.
Grazie Diego
Artista e grande artigiano che ti toglie dai guai e recupera cose praticame impo
Complimenti bellissimo video soprattutto per i giovani, chissà che si avvicinino di più al mondo dell’Artigianato di questi maestri.
Lo spero anch’io….
Spettacolo,tanto di cappello, complimenti al maestro
Complimenti. Argomento molto interessante.
Bello bello bello, interessantissimo, mai vista una lavorazione del genere. Molto interessante ma sopratutto tanti tanti complimenti al saldatore che è stato abilissimo. Sarebbe bello imparare !
Complimenti per la bravura, non è semplice fare una saldatura eutettica in quelle condizioni. Le saldature sono un mondo in sè non si finisce di imparare!
Complimenti, un capolavoro da vero artigiano
Peccato che nessun giovane abbia voglia di imparare
Grazie per avermi fatto conoscere questa tecnica cosi raffinata
Grazie, Luigi Marcotti sarà contento di tutti questii complimenti
@@pietrobersani3009 Bellissima esposizione, io dopo il diploma di perito meccanico, ho svolto tutta la mia attivita' lavorativa in una grandissima fonderia ghisa come progettista di modelli, colate per particolari di motori.l
Ho una buona conoscenza di tutte le ghise e dei sistemi di colata.
Non condivido che la ghisa puo' essere trasformata in acciaio.
La ghisa che ha una struttura come l' acciaio e' quella sferoidale, che vista al microscopio ha una struttura come l' acciaio.
Anch' io sono proprietario di quattro Landini testa calda L25 - L35 - L45 - Velite.
Molto preparato il saldatore.
Sono in pensione, ma la fonderia la sogno ancora di notte, mi manca.
Saluti
Complimenti per la bravura, io ho avuto la fortuna di conoscere il signor Fasolo mi ha insegnato tante cose.
Il sig Fasolo è un grandissimo esperto, ed è stato il maestro di Luigi Marcotti!!!
Potrebbe aiutarmi a contattare il sig. Fasolo? Se si, mi contatti in privato, Le lascio il mio indirizzo email
pietro.bersani@tiscali.it
Veramente molto interessante!! Ho saputo tante nozioni che non sapevo! Complimenti ad entrambi!!!
Ciao Mirco, fra poco pubblicherò la seconda puntata, vedrai che sarà molto interessante anche questa
Complimenti uno dei più belli video che ci sono in giro se no il più bello Grazie
Grazieeeeee! Questo è un apprezzamento che mi gratifica tantissimo. Anticipo che prossimamente uscirà un filmato con tutte le operazioni di recupero di un monoblocco di una Fiat 700 D del 1939 con una lunga crepa!
Fantastico! Ed essendo stato un artigiano anche io , conosco bene la soddisfazione che si prova nel eseguire lavori unici ! Chiederei gentilmente come i tre grammi arrivano nel punto della saldatura, forzati ad aria compressa o in quale altro modo? I miei complimenti al maestro e a chi gli sta intorno per aver realizzato questo interessantissimo video !
Grazie da parte mia e di Luigi Marcotti per il Suo apprezzamento. Riguardo alla Sua domanda, circa l’erogazione della polvere, ho posto la domanda a Luigi mentre stava saldando il monoblocco della FIAT 700 D. In sintesi, la polvere, per arrivare al punto da saldare, sfrutta la depressione creata nel cannello Eutalloy dal passaggio della miscela di ossigeno e acetilene diretti alla punta della lancia C6. Il principio è lo stesso sfruttato da una semplice sabbiatrice, che per “pescare” la sabbia dal contenitore sfrutta la depressione creata dal passaggio dell’aria compressa soffiata dalla pistola della sabbiatrice.
@@pietrobersani3009 Molto ingegnoso ed efficiente ! Grazie
Grande MAESTRO 👍👍👍👍👍👍👍👍
Che bel Landini Testa Calda!
Nella presentazione si vede il protagonista del documentario: “Il restauro di un Super Landini” 😊
bravissimo
Bellissimo video e molto interessante
Grazie Germano, in un futuro non lontano potrebbe esserci una puntata nuova interamente dedicata al recupero del monoblocco di un trattore del 1939 di cui al momento mantengo il segreto… 😎
@@pietrobersani3009 grazie a te per i tuoi video
Inchinarsi a tanta maestria e precisione, perché è questo il punto per fare tutto ciò ci vuole davvero precisione e sensibilità.
Grazie Carlo, Luigi sarà contento di leggere tale apprezzamento. Continui a seguire questo canale, fra poche ore pubblicherò un mini video realizzato sempre nell’ officina di Luigi Marcotti, riguarderà informazioni e anticipazioni su un nuovo, importante, lavoro che naturalmente filmerò….
@@pietrobersani3009 procedura simile d'un canale che seguo
ua-cam.com/video/tXRUtuN2gAY/v-deo.html
Peccato che non ci siano giovani con la voglia di imparare quest’arte
E tantissimi anni di esperienza con il cannello ossiacetilenico e conoscenza dei metalli .Grande maestro.
Complimenti ma qualche video con gli elettrodi di ghisa l o potete far vedere grazie e complimenti ancora
Grazie per la richiesta. Non appena mi sarà possibile ne parlerò a Luigi
2 persone eccezionali peccato che tutto questo bagaglio del sapere e del fare vada perso
Speriamo che si faccia avanti qualche giovane con la testa sul collo e la voglia di imparare
va bene per blocchi motore perchè si può versare in stampi
per saldare la ghisa a elettrodo si usa la stessa procedura ?
Ad elettrodo sarebbe quasi impossibile perché il pezzo da saldare deve stare dentro al forno, inoltre l’elettrodo non permetterebbe il controllo fine dell’apporto di metallo
Un recapito al bisogno sarebbe possibile da avere ?
Nei prossimi giorni chiederò a Luigi Marcotti se posso pubblicare un indirizzo email
Avete mai provato a mettere gli occhialini alla telecamera? Così magari vediamo anche noi il materiale fuso che piano piano aumenta. Forse non rende ma potreste provare.
Avevo provato durante la saldatura delle teste, ma non aveva dato buoni risultati, poiché sarebbe stato necessario tentare di fissare una parte degli occhiali davanti all’obiettivo, ma era un operazione troppo macchinosa. Prometto che se filmeremo un nuovo lavoro proveremo a fissare una lente scura
@@pietrobersani3009 Non potevate non averci pensato...
Complimenti per i video davvero molto interessanti. A me la saldatura ha sempre affascinato e vedere certi maestri all'opera è pura poesia. Buon lavoro e a presto.
Aggiungo una news:
A breve uscirà la seconda parte del video sulla saldatura del monoblocco che mostrerà i controlli con i fluidi penetranti della parte saldata, inoltre, ci saranno anche le foto del cilindro della locomotiva saldato da Luigi Marcotti 😎
@@pietrobersani3009 Quella del cilindro della locomotiva è una bella sorpresa. Mentre lo diceva, nel video, pensavo che sarebbe stato bello vedere almeno delle foto, ma che sicuramente non ci sarebbero state. Per fortuna mi sbagliavo.
Comunque mi sono iscritto ed ho attivato le notifiche, quindi appena pubblicate me lo guardo avidamente.
Se si può avere nome e cognome e indirizzo del maestro sarebbe cosa utile, non si mai potrebbe tornare utile.grazie
Per motivi di riservatezza, voglio prima domandare a Luigi Marcotti se vuole lasciarmi un indirizzo email da pubblicare.
E numero di telefono,grazie
Concordo, grazie