Probefahrt im neuen FH 16 750
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- Опубліковано 18 сер 2020
- Aus Transparenzgründen: da dieses Video in Zusammenarbeit mit einem Hersteller entstanden ist, ist es wie alle anderen Videos die in Kooperation entstanden/entstehen, als Werbevideo gekennzeichnet. Ich erhalte jedoch keine Bezahlung für das Video, ich kennzeichne die Videos nur zu meiner eigenen Absicherung. Ich wünsche euch trotzdem viel Spaß beim Anschauen!
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Eine Fernfahrer Woche währe nice mit dem Volvo
Hallo, ich bin Lkw-Fahrer in Deutschland und habe einen Volvo FH16 750 und bin sehr zufrieden damit. Vielen Dank Volvo.
Hello..Martin...could you tell me abou the price of vovlo fh16 750 xxl with same trailor. I am living in Finland and how much I earn per month in trucking with own truck.
Please reply...i have asked many youtubers and people but getting no response.
I hope...you will be reply.
Thanks.
@@inderpalsingh1012U should have some knowlege about business. Did you dont have, stop it.
Sehr schicker Volvo-Innenraum mit einer Technik die ihres Gleichen sucht. Wahnsinn was es heute alles in den LKW an Assistenten gibt. Super Vorstellung des neuen Volvo FH 16 750. Danke Freddy dass Du uns wieder einmal auf eine Probefahrt mitgenommen hast. :-)
Jeder Truck hat seine Vor- und Nachteile
Mega. Danke für die Einblicke. Mach weiter so
Ich wusste doch das du den 750er nimmst 😂😍😘💪🤘
Nur das beste für den Freddy! 😉😂
Moin...unser Testfahrer wieder...heute nochmal auf einem VOLVO...super...👍🚛📹👍👏👏
Da hat Volvo sich aber echt Mühe gegeben, optisch wie technisch. Richtig schönes Gefährt. Danke fürs Vorstellen ✌🏻
Danke für das Video :)
Einfach brutal die Kraft vom Volvo
Junge junge junge.... was ein schöner Truck, hätt ich mir damals auch gewünscht im internationalen-Fernverkehr. Fahrer heutzutage wissen gar nicht , wie gut sie es haben mit so Brummern ! LG
Da hast du Recht
9:07 geiler Schnitt auch mal während der Fahrt von aussen gefällt mir 😍
@Dr. Bäke Servus Doc,
der liegt unausgefüllt im Tabakladen 😂😂😂
schönen Abend noch im Fränkischen
Liebe Grüße nach Bamberch ✌✌
@Dr. Bäke Mach ich 💪👍Der 6000er muss noch warten 😂✌
schönen Abend noch für dich
Liebe Grüße nach Bamberch
Edit erstmal besuche ich alles was mit Johnny Cash zu tun hat 😍😁
Wenn Sie den FH16 immer noch Filmen, erzählen Sie uns mehr über das manuelle schalten des Getriebes und Ihre Gefühle im Vergleich zu Scania . es ist sehr interessant zu wissen, was bequemer ist-Joystick oder Hebel unter dem lenkrad. Vielen Dank für Ihre Videos. vielleicht bist du der einzige auf UA-cam, der alle neuen Produkte von 2020 enthüllt hat. Es blieb nur der Ford f-max..))
Cooles Video, hätte mich über noch mehr Details gefreut zu den neuen LED Scheinwerfern gefreut.
Freut mich zu hören das ihr über die b12 bei Kempten seit
Liebe Grüße von hier
Woow . . . gleich zwei Vorarlberger Speditionen in einem Video . . . Vögel und Gebr. Weiss. Nicht schlecht! LG aus Lustenau!
Das ist schon ein Traumauto, selbst wenn man es in einer anderen Variante faehrt. Man muss ganz klar sagen, wem der Betrieb so ein Fahrzeug hinstellt, hat es als Fahrer "geschafft".
Ich habe einen Fahrer der wird wohl mit einem 650er beglückt 😊👍 zuverlässig, sauber, ordentlich. Und trotz 540ps und leichter ladung neigt er nicht zum rasen
@@GumpPower Gutes Personal ist schwer zu finden. Und so ein Auto ist immer ein Zeichen der Wertschätzung, schlechte Reiter setzt man nicht aufs beste Pferd usw.
Sehr confortable Sauber aussicht einbahnfrei ich habe den scannia probiert ist ein bisel lauter in welcher schaltung sind ihr jetz
Wie sieht es mit der Sprachsteuerung beim Navi aus hab an neuen Fh (Österreich) geht überhaupt nicht nur Telefon funktioniert
Hab mich verliebt. 😍😍😍😍
er lässt keine Zuschauer ran, vergiss ihn lieber
Bei der abbiege Kamera sollte der Bildschirm auch rechts in spiegelhöhe sein du musst ja eh schon nach vorne rechts und links schauen dann auch noch in das (Armaturenbrett) dann kannst du den Bildschirm in der Mitte gleich ausschalten
Der fert sich super und ist auch ruhig super ruhig die isolation ist besser und der motor ist staercker
Super
Liken anschauen und freuen 💪👍
Respekt wie schnell die Kamara auch an geht wenn man den Blinker betätigt. Kenne da andere Systeme da ist das Bild bald erst da wenn man schon abgebogen ist
Was kostet denn der FH16 in der Ausstattung wie du ihn gefahren bist?
Moin 🙋🏻♂️ wie kann man eigentlich die untergeschwindigkeit einstellen,weil das er bis zu 10km/h abfällt ist schon hart. Gruß
Schöner LKW darin ist die Arbeit dann fast vergessen nehme ich an. Mich würde ein Review interessieren, nach einem Jahr Benutzung sowie ein Vergleich zum Scania.
Ab wann sind die neuen Modelle verfügbar?
Suuuuuper!!!
Cooles Teil aber wird das mit dem Ruckligem Display noch behoben oder lag das an der Kamera?
Sagt er doch am Anfang. Das ist noch Vorproduktion.
@@MorganHeritao Ah ok Dank dir hab ich Esel wohl überhört
Bei 14:40 sieht man schön wie gut man den Trailer im Kamerabild sehen kann. Ist sicher nützlich!
hi,
nice info. and video.
what is the price of Volvo FH16 750 with trailor
Please reply.
Thanks again.
Muss Mann die Fahrerkarte einstecken bei einer Probefahrt?
Bin halt volvo Fan und selbst Leidenschaftlicher volvo Fahrer. Und es geht nichts über den volvo fh finde ich.😉😊
Hey, Hammer Lkw der Volvo ;) top Video. mich würde mal interessieren, ob es größere Qualitätsunterschiede zwischen Volvo und Scania gibt. Sollen ja die Vorreiter LKWs sein... Scania ist ja der letzte Hersteller, der noch V8 Motoren baut. Und da schwören viele drauf. Ich persönlich finde MAN LKWs auch gut, die bauen gute Motoren mit wenig Anfälligkeit meiner Meinung nach. Sind auch eher Arbeitsaggregate.. Liegt wahrscheinlich auch an deren großen Erfahrungsschatz im Bereich Motorenbau allgemein... wie seht ihr das? Grüße 😉
Bin gerade von diversen Scania auf einen MAN gewechselt. Besser beim MAN ist der Komfort und das Bett. Dafür hat ein 500er Scania, wir haben einen, einfach mehr Power. Obwohl man mir mehrfach sagte es wären identische Motoren und Getriebe, je nach Ausführung, ich kann es nicht glauben. Zu deutlich der Leistungs- und Spritverbrauch.
Wo Scania und auch Volvo eine Liga für sich sind, ist die Chance einen Crash zu überleben. Da sind die Plastikautos aus Wörth, München, Ulm usw meilenweit entfernt.
Grüß dich Bernd, ich bin mit einem älteren R480 und zwei TGS 35.480 unterwegs, alle drei sind Kranfahrzeuge, alle drei sind Handgeschaltet. MAN 8x4 und der Scania 8x2 Taglift. Die MAN haben verglichen mit dem Scania wahnsinnig hohe Bedienkräfte beim Lenken und beim Schalten und sind trotz Luftgefederter Kabine + Sitz extrem unkomfortabel/hart. Es fühlt sich so an, als würde dich jemand an den Schultern packen und heftig schütteln, über mehrere Stunden täglich. Dazu kommt ein wahnsinnig hohes Spiel in der Lenkung das sich bei allen MAN in unserem Unternehmen einstellt und das Fahren durch das erforderliche Maß an konzentration extrem ermüdent macht. Ich will den Komfortmangel gerne auf eine Fehlbestellung der Vorderachsen schieben. Ich kann mit diesen LKW nicht fahren ohne das es mir nach 10-15 Minuten an die Gesundheit geht und sich Beschwerden wie Übelkeit, Kopfschmerzen und Schulter/Rückenschmerzen einstellen.
Der Scania ist dagegen eine echte Wohltat: Die Achsen federn geschmeidig ab, die Aufhängung der Kabine wirkt geschmeidiger (auch Luft) und die Federung des sitzes (Basisvariante Luftgefedert! Keine Einstellmöglichkeiten bis auf die Höhe, Rückenlehnenstellung und natürlich vor/zurück) scheint ein weitaus geringeres losbrechmoment zu haben. Im MAN geht dir jeder Ruck erstmal in den Rücken bevor aich der sitz bewegt, das ist beim Scania nicht der Fall. Die Lenkunterstützung ist deutlich besser, kein erwähnenswertes Lenkspiel, besserer geradeauslauf, Gänge fluppen mit bisschen Übung wie von selbst rein und von der generellen Sitzposition/Lenkradstellung will ich garnicht anfangen.
Ich habe für mich beschlossen die MAN meines Arbeitgebers künftig nicht mehr zu fahren. Ich halte das buchstäblich körperlich nicht aus.
Nachtrag: Wir haben auch einige Volvo FH500 iShift 4x2 Zugmaschinen im Fuhrpark. Die sind leider wegen einer Fehlbestellung (Kabine vorne auf Stahlfedern und hinten auf Luftfederung) nicht so komfortabel wie sie sein könnten. VA ist Blattgefedert, HA natürlich auf Luft. Das sind die Besten LKW die ich je gefahren bin, laufen geradeaus wie ein D-Zug, die Getriebe sind absolut erstklassig mit kurzen schaltzeiten geschmeidigem Anfahren. Absolut Traumhafte LKW
Y en Colombia donde se encuentran
Der Volvo FH16 750 xxl ist ein schöner Truck, bei dem Sie die Optionen beim Volvo-Händler ganz nach Ihrem Geschmack bauen lassen können
Die XL Kabine wird aktuell in Australien in einzelarbeit zur XXL umgebaut und leider sündhaft teuer. Hoffentlich laufen diese Kabinen bald in Göteburg vom Band. Dann stimmt der Preis hoffentlich
was kostet der neu?
Nach Achslastanzeige hat das Auto nur 38,5 t , kann aber auch gut sein daß das System noch nicht kalibriert ist. Aber sonst ein schönes Video.
Volvo750😘😘😘😘😘😘
Tolles Fahrzeug, aber ist damit nicht so mancher Fahrer Technisch überfordert ? Top Video
Ein Actros 5 ist da deutlich schlimmer 😅
Warum blinkt das rote Licht auf der linken Seite immer wieder?
Das liegt an der Kamera. Das leuchtet in echt dauerhaft Rot
Warum wird alles Digital? Kann man nicht einfach normale rundinstrumente nehmen?
Die Digitalen sind günstiger und der Informationsgehalt größer. Ich finde aber das es bei Volvo toll gestaltet ist, andere Herrsteller (mercedes *hust*) kacken dir einen Kirmesbaum in das Display das es wirklich unangenehm ist
@@GumpPower Die Anzeigen ansich finde ich bei Daimler mit am besten gelungen. Und das sage ich als Benzhasser ;-) Ohne rum zu schalten hast alle Infos im Blick! Nur wie se die Tablets so lieblos ans Armaturenbrett geklatscht haben is mal voll daneben! Ich hasse es wenn ich wegen jeder Info die ich haben will in ein anderes Menü muss! Da is DAF ja mal richtig übel! Oder wenn ich Tempomat ausschalte und es gehen sämtliche Infos gleich mit aus, wie z.B. Abstand zum Vordermann..... Dann is die Kiste schon mal unten durch!
@@Birne1971 Blaues licht ist erwiesenermaßen am anstrengensten für die Augen. Wie Mercedes sich da für einen blauen Hintergrund entscheiden konnte wird mir immer ein Rätsel bleiben. Dazu werden die Anzeigen bei jedem Motorstart wieder umgestellt, was das soll weiß wohl auch keiner. Der Abstand zum Vordermann in Metern sowie die Geschwindigkeit des Vordermanns interessieren mich persönlich nicht. Actros 4 und 5 sind in meinen Augen absolute Billigeimer und ich kann, nachdem ich einen Actros 4 beruflich gefahren bin, mit Gewissheit sagen das ich nie wieder einen fahren werde. Nicht mal für Geld. Mein FH16 ist bestellt, im April wird geliefert. Das Fahrzeug hat mich rund um überzeugt.
@@GumpPower Ich mag Mercedes auch nicht! Aber im Gegensatz zu den MP 1,2 und 3 sind die 4er und 5er schon richtig gut! Also ich meine in Sachen kaputt gehen ;-) Ich war bei so ner Eröffnung vom 5er mal dabei. Da hab ich son Mercedesfutzi gefragt warum alle rotes Licht einbauen außer Benz, die machen blau!? Sie hätten erforscht das blau am besten für die Augen ist ;-) Und zum Thema Abstandsregelautomat: Ich finde das Teil nimmt mir 90% vom Stress! Wenn ich sehe der fährt vor mir 87 dann mache ich mir kein Stress und muss unbedingt überholen. Ich gondel einfach mit 50m Abstand hinterher und muss nicht bei jeder Brücke Angst haben :-)
@@Birne1971ich habe gerade nochmal wegen dem Blauen Licht gelesen und Mercedes scheint Recht zu haben. Die Meinungen zu blauem Licht scheint sich um 2017/2018 geändert zu haben, dann will ich nichts mehr dagegen sagen. ACC, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent in Verbindung mit Dynamic Steering sind bei mir selbstverständlich an Bord und werden genutzt
Wie viel kostet der?
geht in Richtung 200.000 Tacken
Schönes Video!
Aber Mal ehrlich....wer will schon nen Volvo;-)
Wer war denn der externe Kameramann?
Por que la volvo no pone los medidores d temperatura de trnsmicion y diferenciales como prioridades o sea visibles al conductor
Les escribo desde panamá
Les escribo desde panamá
Schickes Kamara Fahrzeug 😁
What a truck!! I prefer Volvo than Scania.
Dass bei der Tacho Anzeige nicht immer alle Zahlen dastehen find ich scheiße
Das ist aber normal bei einem Digitalen Tacho und er sagte ja auch das dies alles Vorserien Fahrzeuge sind, da wird sicher noch was per Software verfeinert.
Das kannst du sicher einstellen. Ist bei PKWs auch einstellbar, würde mich wundern wenn es nicht gehen würde
Hallo, einmal kaufen eins, mochte anhänger marelei ...
im ETS transportiere ich gerade mit einem 750er Volvo, Zwei weitere 750er Volvo Trucks :D Von Göteborg nach Russe. Langer turn.
Ich bin gerade mit einem "altem" 750er Volvo von Manchester nach London unterwegs :))
wir möchten das Volvo in Euro Truck Simulator 2 haben ! >#>
Классная машина!!!! Спасибо ....))))))
ISVEÇ KRALI NA YOL VERIN 🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪
hier hat ein Scaniafahrer oder sowas ein dislike gegeben
Scania und Volvo sind die besten
...oder sowas..😂 🤣
Bene
Schlaueste Aussage im Video!!! Den Rampenspiegel weglassen und immer in dem Super Bildschirm die Seitenkamera zu haben! dann ist ja der Bildschirm fürn Oarsch! Ein Held Wahnsinn
Also seht Gut auss und leuft sehr ruhig und die 11 prozent kein unterschiedt der motor schaft das häufig ist meine Meinung es macht Spaß mit dem Vovo zu fahren keine
Du findest nicht vom Götzfried in Mindelheim nach Kempten über die B12 ohne Navi?? Ist nicht dein Ernst??!!Ich dachte eigentlich das du Fernfahrer bist....
Ja eben, deswegen kenne ich mich im Nahverkehr nicht aus
Vom Radius her bist du schon im Fernverkehr😊
Der "ruckelige" Tacho stört mich etwas, muss Ich sagen. Ansonsten Top.
Wenn man zugehört hätte, es wurde thematisiert(am Anfang)... Es wird behoben per Software, da diese Fahrzeuge vor Serien Fahrzeuge sind ist nicht alles perfekt.
Geiles Gefährt. Trotzdem ist der Scania R 730, mit Gewicht, bergauf schneller. Hab schon viele Tests gesehen. Hier nur mal ein Beispiel, ua-cam.com/video/NYoZbpQYjMU/v-deo.html. Naja V8 ist eben V8. Da kommen auch 20 PS mehr, nicht dran vorbei.
Kamera ersetzt legal diesen hässlichen Spiegel. Habe ich auch und ich kann sogar den Grünstreifen neben der Standspur der Gegenrichtung sehen!
Und sorry Volvo aber die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Kfz anzuzeigen gehört einfach in ein modernes Fzg!
Gauges working really bad, too slow
That will be fixed in the production model
@@GumpPower I hope so
@@beniamintyszkiewicz7675 i can give you a better answer now. i've driven the exact same truck that freddy drove and they already fixed it with a software update
@@GumpPower thanks for answer after so long time, you didn't forget me
Man sieht nicht wie schnell der Vordermann fährt? Zack, und schon ist Volvo ausm Rennen!
Sehr guten Eindruck
erster
Dafür wirst du geliked, du hast es dir wahrlich verdient. Dieser Ruhm und diese Ehre wird nicht vielen zu Teil. Herzlichen Glückwunsch!!!
Rübsch anhänger ...
Der beste LKW ist im Momentan der Mercedes Actros MP5. Technisch weit vorn. Da kannst beim Fahren mal die Hände vom Lenkrad nehmen. Der hält die Spur. Der Staat verhindert das es länger als paar Sekunden geht ohne 1 von 3 Warnungen. Der bremst vor Kreisverkehren und vor dem Abbiegen selber runter bis er die passende Geschwindigkeit hat. Du brauchst da nur noch lenken und schauen ob du Vorfahrt geben musst. Auch am Ortsrand bremst oder beschleunigt der MP5 selber. Spiegel braucht’s auch keine. Mirror Cam ist super. Größere Displays mit induktiven Laden und Car Play. Sorry aber so zu schwärmen über ein Facelift bedarf schon einer großen Volvo Brille. Da es der alte Motor ist kann man über den Verbrauch nur sagen zu hoch. Laut Ex Chef mit dem ich ab und zu noch rede liegt der Volvo deutlich über MAN und Scania Verbrauch.
Nur leider ein Ambiente wie im Digitalen Sarg, wenig einladent. Das Getriebe ist auch seit Jahren nicht das Gelbe vom Ei. Ruckelig, unlogische Gangwahl im Schwerlastbetrieb und das Gangfindungsproblem beim Weiterfahren am Kreisel oder einer Ampel die doch wieder grün wird und generelle schwachbrüstigkeit der Motoren stechen den Daimler für mich leider aus. Wünsche aber jedem Spaß an dem Truck
Multimedya ve hiz bilgi gösterge ekranları cok kalitesiz ve konumu cok kötü...!!!
Einmal Mauerstetten und zurück über die alte B16. Ist nicht ne wirklich anspruchsvolle Teststrecke. Nur über das Display gesprochen....Also, ganz im Ernst:
Du hattest schon viel viel bessere Videos geladen
Von Aussen ist der Volvo Top, aber das Cockbit ist schwach. Im Actros ist vieles besser gelungen.
Alle reden nur vom Volvo, natürlich ausschließlich vom 750er. Ich bin der Meinung das Iveco endlich wieder einen gelungenen LKW vorgestellt hat. Wenn der jetzt noch Motor und Getriebe vom Turbostar hätte, könnten sich die Konkurrenz warm anziehen. So einfach ist das, aber leider kommen die Motoren nicht mehr von Magirus
@@ralfoberhofer1269 Die Motoren kamen wenn, von Deutz, nicht von Magirus und im Angesprochenen Turbostar war auch deren Zeit schon lange vorbei, die kamen wie die Aktuellen Motoren von Fiat, heute FPT!
@Alfa.
Magirus Deutz, schon mal gehört??
Ich frag mich dann was ich all die Jahre von Ulm nach Turin gekarrt habe. Für mich waren das Motoren in Transportgestellen.
Entwickelt und gebaut wurden die Motoren von Iveco in Ulm
@@ralfoberhofer1269 Die Motoren von Iveco sind mit die besten und kommen von FPT. Und ich möchte behaupten das der 500 er Iveco besser zieht als ein 500 er Scania.
Deutz baut eigene Motoren aber nicht für LKW sondern für Trecker, Radlader, Kompressoren usw.
Magirus- Deutz ist aber schon lange nicht mehr auf dem Markt
Das mit den Kameraaufnahmen sollte man nochmal trainieren....ein separates Mikrofon wäre nicht schlecht, und er sollte sich für solche Berichte einen Kameramann zulegen...bisschen armselig das ganze im Versuch....
Am besten finde ich die Schlauchnase inkl. Maske. Herrlich.