비수기때 봐야지 ㅋㅋ 유투브나 이런곳에서 매출 700 올리면 그돈이다 순이익인줄 아는 사람많음 그리고 고정적으로 그정도 나오는줄 아는 사람들도 많고 비수기 성수기 전혀 다른데 그리고 운전하다 도로에서 객사 할수 있다는건 생각 안하나봄 ㅋㅋ 아무리 방어운전 해도 사고는 순식간이라 피할수가 없는데 그리고 졸음운전도 고통이고 이 졸음운전 때문에 점심밥도 못먹고 일하는분들 많음 콜때문에 못드시는분들도 있겠지만 서도
앞으론 계속 그럴 겁니다. 화물 차주의 세계 콜바리의 세계에선 차주가 일의 중심이 아닙니다. 운임도 차주의 의사와 관계없이 알선소와 화주에 의해서 정해집니다. 즉 차주는 일 자체에서 부란 이야기고 그 환경 자체가 절대적으로 차주의 의사와 의지와 관심과 상황에 절대적으로 영향을 받지 않고 굴러간다는 이야기 입니다. 고로 알선소 화주 마음대로 간다는 말입니다. 못해도 140년은 앞으로 그러지 않을까요? 그게 아니면 넘버를 달고 하는 일의 형태는 적어도 다마스 라보 1톤 1.4톤 같은 차종에서 넘버 차 화주는 아무리 길게 봐도 15년 안엔 소멸 할 겁니다. 결론은 넘버 차주는 결국 절대 단가가 맞지 않는 운임을 하면서 살기 위해서 혼적을 해야만 하고 시간에 쫓겨서 식사도 할 수 없고 무리하게 몸을 사용하다 병원을 반 주거 공간처럼 쓸수 밖에 없고 차 소모시점까지 차값도 못벌거고 계속하려면 대출에 대출을 더 할 수 밖에 없고 한 15년 20년을 하려고 하면 자연스럽게 신용 블량자 파산자가 될거고 결국 그 업에서 쫓겨나게 될 겁니다. 그리고 그것을 면하기 위해서 하루 14시간을 밥도 못먹고 일하게 될겁니다. 앞으로 길어봐야 11년 안에 그렇게 될 겁니다. 아이엠에프 때 실업자나 주식 망해서 파산하고 노숙자 신세 지는 사람 수준이 될 겁니다. 거기에 빛을 떠 안고 신용카드 하나 못만들게 될 겁니다. 그러면서 한국에 통나무 장사가 성행 할 겁니다.
친절한 설명 감사합니다
많은 도움이 되었어요
안녕하세요
네
도움되셨다니 다행입니다
건승하세요
좋은 내용 열강해주셔 감명깊게 잘 봤습니다
안녕하세요
네 부족한 영상 봐주셔서 고맙습니다
비수기때 봐야지 ㅋㅋ
유투브나 이런곳에서 매출 700 올리면 그돈이다 순이익인줄 아는 사람많음
그리고 고정적으로 그정도 나오는줄 아는 사람들도 많고
비수기 성수기 전혀 다른데 그리고 운전하다 도로에서 객사 할수 있다는건 생각 안하나봄 ㅋㅋ
아무리 방어운전 해도 사고는 순식간이라 피할수가 없는데
그리고 졸음운전도 고통이고 이 졸음운전 때문에 점심밥도 못먹고 일하는분들 많음
콜때문에 못드시는분들도 있겠지만 서도
안녕하세요
용달은 이제 그만하는 것도 좋은 방법입니다
이제 비젼이 없습니다
영상 잘 봤습니다
감사합니다
네 잘 봐주셔서 고맙습니다
감사합니다 꾸벅~
네
저도 감사합니다
2.5톤차 사면 아파트30평사고 빚을다갚는다고라 ㅋㅋㅋㅋ 그게사실이라면 과부땡빚내서 2ㅡ5톤차 100대산다 ㅋㅋ말이여 막걸리여 순진한거여 멍청한거여..ㅋㅋ 꼴랑트럭한대사사 ㅋㅋㅋㅋ참 꿈이야무지네
안녕하세요
저는 1톤 차로 시작해서 빚 다 갚고
건물 살 생각입니다
세상 사랑ㅅ들이 다 나와 똑같이 살진 않습니다
제 말이 아니라고 생각되시면 그냥 웃어넘겨주세요
댓글 감사합니다
하루 잘하면 30만 찍고 못하면15만 정도찍고,, 수입의 25% 안돼는 수수료 빼고,, 그럭저럭 할만할듯
안녕하세요
네
다들 비슷한 것 같습니다
고정 거래처 만드시면 좀 수월할 겁니다
1톤인가요?
네
1톤 기사님들 수입 이죠
6~7년 중고차 사실거면 그냥 신차사세요,,, 경비가 더나와요
안녕하세요
맞습니다
신차가 좋습니다
개인택시 하세요
안녕하세요
탁시보다 용달이 훨씬 낫습니다
누가선탑해주나? 동승자 보험도 흐규. 말이라고
안녕하세요
동승자 보험이 안 되는 건 사실입니다
그러나, 절박하게 시작하려는 분들께는 정말 감사한 기회가 될 겁니다
지금은 화물하지마세요 기름값이 너무비싸 힘들어요 경비안드는 전기차는 차값이비싸고 장거리도 상당히 불편하지요
한다면 콜바리로하실거잔아요 콜운임80%는 노는게차라리버는거다할정도로 싸고 나머지20%를보고 사활을거는데 너무 피로하지요 운임도 가끔악질주선사도있어 돈몇만원 전화독촉해 싸우다시피해야 마지못해줍니다 사람보기를 노에처럼보는거죠 본인도 서울의 미르전국화물이란 곳에 운임도떼였는데 끝끝내 안주고 다른사람에게 알선면허팔아넘기고 먹튀했어요
또안좋은게 너무외롭지요 혼자있는게 홀가분할수도있겠지만 궁극적으로결국 남는건 외롭고 고립당하게됩니다
미혼이거나 외로우신분이다면 커뮤니케이션 소통과 서로의지할수있는 일을하는게 낳지않을까요 돈몇만원 콜어플경쟁해서 오더잡히면좋고 놓치면 아쉬워 하는생활원하시나요 그적은운임받고 서울부산 인천광주 밥값도아까워굶고 도로비라도아끼려 반은국도로가다 카메라찍히고 영화실미도684부대처럼 이용만당하다자폭하는짓하지말고 딴거 즐겁고안전한일하세요
안녕하세요
아이고
사장님
진실한 고견 감사합니다
늘 건강하시고 건승하세요
공감합니다...너무 힘들어요
안녕하세요
네
정말 힘든 시기입니다
잘 버텨내십시요
앞으론 계속 그럴 겁니다. 화물 차주의 세계 콜바리의 세계에선 차주가 일의 중심이 아닙니다. 운임도 차주의 의사와 관계없이 알선소와 화주에 의해서 정해집니다. 즉 차주는 일 자체에서 부란 이야기고 그 환경 자체가 절대적으로 차주의 의사와 의지와 관심과 상황에 절대적으로 영향을 받지 않고 굴러간다는 이야기 입니다. 고로 알선소 화주 마음대로 간다는 말입니다. 못해도 140년은 앞으로 그러지 않을까요? 그게 아니면 넘버를 달고 하는 일의 형태는 적어도 다마스 라보 1톤 1.4톤 같은 차종에서 넘버 차 화주는 아무리 길게 봐도 15년 안엔 소멸 할 겁니다. 결론은 넘버 차주는 결국 절대 단가가 맞지 않는 운임을 하면서 살기 위해서 혼적을 해야만 하고 시간에 쫓겨서 식사도 할 수 없고 무리하게 몸을 사용하다 병원을 반 주거 공간처럼 쓸수 밖에 없고 차 소모시점까지 차값도 못벌거고 계속하려면 대출에 대출을 더 할 수 밖에 없고 한 15년 20년을 하려고 하면 자연스럽게 신용 블량자 파산자가 될거고 결국 그 업에서 쫓겨나게 될 겁니다. 그리고 그것을 면하기 위해서 하루 14시간을 밥도 못먹고 일하게 될겁니다. 앞으로 길어봐야 11년 안에 그렇게 될 겁니다. 아이엠에프 때 실업자나 주식 망해서 파산하고 노숙자 신세 지는 사람 수준이 될 겁니다. 거기에 빛을 떠 안고 신용카드 하나 못만들게 될 겁니다. 그러면서 한국에 통나무 장사가 성행 할 겁니다.
여기서 통나무 장사란 돈 받고 산 사람 배안에 장기 꺼내고 죽은 사람 뼈 발라내거나 채무자 혹은 신원 불상자 실종 신고자 혹은 주민등록 말소 된 산 자를 납치해서 장기 뼈 이빨 머리카락을 강제로 분리해서 파는자를 뜻하는 말입니다.
지금 저의심정 이 그래요 돈이 안되요
안녕하세요
네
밖에서 보면 좋아보이는 직업이지만,
노하우도 있어야 되고,
체력도 좋아야 됩니다
어려운 시기에 힘내세요
@@24tv70 감사합니다..전 라보쪽 알아보고 있어요 ㅡ
@@상재김-b4u
네
라보는 일은 많은 편입니다
단가가 좀 낮고,
택배처럼 문 앞까지 배달해야 되는 경우도 있습니다
@@24tv70 답글 주셔서 감사하고 또 긍정적인 답을주어 진심감사드립니다.항상안전운전하시길
네
감사합니다
잘 결정하시고
준비도 잘 하세요
7년에 60만~~~ㅋㅋㅋㅋ
노예가적성이면도전해도됨
안녕하세요
너무 부정적으로 생각하지 않으셔도 됩니다
개인화물용달 초보 입문자 입니다 스타리아3밴 개인화물용달 선탑좀 할수 있을까요?
안녕하세요
선탑은 사장님께서 다른 사장님 트럭 옆에 타고 일하시는 거에요
사장님 차에 타지는 않습니다
다마스라보물량 먹는건데 인성수수료23% 연비따지면 매출의50%전후남는데 하루죽어라하면 돈10 남습니다.
그 다음 영상 보세요
매출 올리는 법 있습니다
사업 운영 방식을 바꿔보세요
영상잘봤습니다~신중하게화물일생각하고있는사람입니다~더궁금한내용있으면전화드려도되나요??ㅜ
안녕하세요
네 감사합니다
저녁 8시 이후에는 전화주셔도 됩니다
ㅋㅋㅋㅋ 하나마나 하는소리
안녕하세요
네
맞는 말씀입니다
그러나, 그걸 모르는 분들도 계세요