DAF 105 троит двигатель

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 жов 2023
  • Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donationalerts.com/r/gara... По вопросам рекламы обращаться на почту
    piskunov.sashunya@list.ru Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени .
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 61

  • @user-cu2zn7se5u
    @user-cu2zn7se5u 7 місяців тому +5

    Красавы мужики смотрю каждый выпуск🤝 хотя сам работаю электромехаником по лифтам😅😅😅😅😅😅

  • @user-uf9zy8yj6y
    @user-uf9zy8yj6y 7 місяців тому +1

    Профессор от всей души, всё отлично.

  • @user-ik5cl8ue2b
    @user-ik5cl8ue2b 7 місяців тому +5

    Можете звук уравнять в клипах своих? Ато децибилов то совсем нет,то зашкаливают)

  • @vitalijssamusenkovs4580
    @vitalijssamusenkovs4580 7 місяців тому +1

    Вот Лёха молодец, теперь всё время будешь прокачивать топливо 😁😁😁

  • @ALTAY652
    @ALTAY652 7 місяців тому +1

    Привет с Алтая 👍✌️

  • @romabebia2349
    @romabebia2349 7 місяців тому

    Здравствуйте спасибо за видос

  • @user-gn7kd9yf8c
    @user-gn7kd9yf8c 7 місяців тому

    Удачи тебе и ждем новое видео

  • @igorfes6032
    @igorfes6032 7 місяців тому +1

    Так вам всем и надо, штангенциркуляими диагностику делайте теперь, ездите на конечных китайских авто, вы заслужили это несомненно

  • @samsebemaster1341
    @samsebemaster1341 7 місяців тому +2

    Коробка испугалась участи в форсунках и поехала)))) выхода у неё не было!!!!

  • @artaaaa7055
    @artaaaa7055 7 місяців тому +2

    А завтра это уже следующий день 😂

  • @GAME-ps1hc
    @GAME-ps1hc 7 місяців тому

    видео супер

  • @user-mw7ks2bw6t
    @user-mw7ks2bw6t 7 місяців тому

    Мэрфи красавчик!!! Впрочем как всегда!!!

  • @amg9580
    @amg9580 7 місяців тому +13

    Они опять смотрят надув на месте просто газуя 🤦🏻‍♂️

    • @user-ln1fc1nu5v
      @user-ln1fc1nu5v 7 місяців тому

      Олухи

    • @user-ln1fc1nu5v
      @user-ln1fc1nu5v 7 місяців тому

      Судя по его параметрам там у же 1 бар на холостых)))

    • @user-gayratman
      @user-gayratman 7 місяців тому +1

      А вы сами пробовали? На машине сама даже показывает что качает на холостых

    • @user-ig5dr4ob3i
      @user-ig5dr4ob3i 7 місяців тому +2

      То есть если машина стоит. То выхлопные газы куда-то сбрасываются и не крутят турбину?

    • @user-qo4vr5hc4n
      @user-qo4vr5hc4n 7 місяців тому

      @@user-ln1fc1nu5v действительно...судя по манометру...отсчет наддува идет в абсолютных значениях: считается 1 бар атмосферного давления .а значит относительное давление ТКР...всего 0.25 бара.Только седни:ради такого случая приподнялся с дивана и на моторе 740-51 форсированном проц. на 50 по топливу...под нагрузкой с 3-хосным прицепом и наращенными бортами высотой около 2.2 м...и тарой "хомячка": камаз-65117 в 17 тонн\имеются доп. подвесы для 2 полноразмерных колес.инструментальный ящик большой и топливный доп. бак на 250 л. и отсутствует обтекатель верхний....в пологий длинный подъем около 6 проц...выдал на НОМИНАЛЕ частоты ДВС--ТКР около 1.7 бар при штатных 1.2 бар. В значениях данного видео: это будет соответственно 2.7 бара.В реальных условиях 48 тонного автопоезда или 60 тонного,а бывают еще и 100т...наддув думается вырастет еще проц. на 20-25.Но тут уже действительно нет смысла измерять с полной НОМИНАЛЬНОЙ или сверх НОМИНАЛЬНОЙ загрузке...если наддув превышает заводские значения даже при частичной\около 30проц.\ загрузке ДВС.Также еще не стали поднимать "низкий контур" системы питания...ибо он был в нижнем рабочем поле допуска--около 1.3-1.4 бара,а в идеальных случаях ...лучше ,чтобы был по верхней границе ...рабочего поля--около 1,8-2.0 бара.Зато бегло измерили компрессию ...по одному цилиндру с каждого ряда: по 30 бар за 4 такта сжатия...почти идеальный результат ...в плане интенсивности ее роста. Докатать сезон хватит,а далее будем более пристально диагностить остаточный ресурс ДВС и ДТА.Также замерили температуру выхлопа ДВС...около 700-680 гр.,что даже не достигает верхней границы в 750 и кратковременной в 850. И ,судя по стабильности, данного параметра..процесс смесеобразования проходит нормально.На х.х. температура на корпусах форсунок была стабильной и равнозначной--в 55 гр....с отклонением в 1 гр.--значит ДТА и момент впрыска вполне оптимальны и трогать все это не имело смысла.

  • @user-bf5kj4kt1v
    @user-bf5kj4kt1v 7 місяців тому

    Подскажите, коробка айшифт попинывается на нижнем ряду? Клапана давно не обслуживали.

  • @user-po5cy4fk2z
    @user-po5cy4fk2z 7 місяців тому

    👍👍👍

  • @user-iq4qe9ct9r
    @user-iq4qe9ct9r 7 місяців тому +2

    Вековой мазут, наше будущее. Помню МАЗов на 10Дм. ИМХО.

  • @user-ec8yr4zx6u
    @user-ec8yr4zx6u 7 місяців тому +2

    Приветствую. Вы скоро будете даф сервис. 😊

  • @sergunj1985
    @sergunj1985 7 місяців тому

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-gt5cr8pl9w
    @user-gt5cr8pl9w 2 дні тому

    Что может быть? При подъеме в гору давануло масло из сапуна и из под клапанной крышки. Авто постояло час и после заводки стало сильно троить.

  • @user-gn7kd9yf8c
    @user-gn7kd9yf8c 7 місяців тому

    А на счет турбины какие были даны рекомендации

  • @user-cu2zn7se5u
    @user-cu2zn7se5u 7 місяців тому +3

    Где сергеич?

  • @user-dn8bq6tu1w
    @user-dn8bq6tu1w 6 місяців тому

    Здравствуйте подскажите почему Даф стал хуже тянуть после ремонта топливной до ремонта он Троил сильно но тащил как зверь с тонаром ходит

  • @user-qx3sx9qr4u
    @user-qx3sx9qr4u 7 місяців тому

    голова закружилась от такой съёмки в😵

  • @user-ir4lt3ls2x
    @user-ir4lt3ls2x 7 місяців тому

    Привет ребята. А есть возможность поподробнее про ваш дымогенератор рассказать?

  • @user-mn3hv9tn3u
    @user-mn3hv9tn3u 7 місяців тому

    Кто то плачет что коммонреил дорогой 😂.

  • @user-dg7de3mu5r
    @user-dg7de3mu5r 7 місяців тому

    Вовшем от чего прчина была наддува

  • @user-rb9hq7gv2n
    @user-rb9hq7gv2n 7 місяців тому

    Вольва до 2 легко набирает

  • @FFR001
    @FFR001 6 місяців тому

    В каком городе вы находитесь?

  • @faza-iz2ui
    @faza-iz2ui 7 місяців тому

    НЕ БУДЕТ 1.4 ДЫМА МАЛО . ПОД НАГРУЗКОЙ ЛЕГКО .

  • @vasya-nub
    @vasya-nub 7 місяців тому

    А в интернете таких програм нету пиратских только у официалов брать

  • @vados427
    @vados427 7 місяців тому +1

    Китай Диагностика рулит! Вы красавчики! Купите китай они все уже взломали давно!👍🤝

  • @holod77
    @holod77 7 місяців тому

    А диагностику сделать, не? Проще развести турусы которые на колесах, чем подключить проводок. Думал ты в ДАФ поедешь консультировать работников тамошних, нет не поедешь а пойдешь и угадай куда)

  • @user-ne7dk8cr2l
    @user-ne7dk8cr2l 7 місяців тому

    Ребята чтотбудететделать эдак лет через пять без проги и 😊асуса

  • @user-td7jt9zs5s
    @user-td7jt9zs5s 7 місяців тому

    Датчик надува надо номинальный иметь чтобы с чем-то сравнивать тест не о чём

  • @user-td3hp9pd5b
    @user-td3hp9pd5b 7 місяців тому

    Долей топлива в свою,тёлка сказала

  • @user-qg6zg6nd2x
    @user-qg6zg6nd2x 7 місяців тому

    ремонт топливной около 300 тыс?😯

  • @user-hz4dh2me1j
    @user-hz4dh2me1j 7 місяців тому

    Лучше бы за Ивеко показали,дафы эти ....

  • @user-ln1fc1nu5v
    @user-ln1fc1nu5v 7 місяців тому +1

    1.7 под нагрузкой дует с 20 т на подьем 410 мотор

    • @user-kv8hc3nx6t
      @user-kv8hc3nx6t 7 місяців тому

      Катализатор удалён?

    • @user-ln1fc1nu5v
      @user-ln1fc1nu5v 7 місяців тому +1

      Нет. Говорят норм для этого мотора. 460 должны дуть 2 очка,а для 410 такой регламент.

    • @user-kv8hc3nx6t
      @user-kv8hc3nx6t 7 місяців тому

      @@user-ln1fc1nu5v у меня тоже 410 ,дует 1,6, у кореша 410 дует 2
      Причина может быть в катализаторе.
      Сегодня буду вырезать.

    • @user-ln1fc1nu5v
      @user-ln1fc1nu5v 7 місяців тому

      У кореша прошивка скорей всего от 460

    • @user-kv8hc3nx6t
      @user-kv8hc3nx6t 7 місяців тому

      @@user-ln1fc1nu5v возможно,но катализатор всё равно хочу убрать.
      У меня мочевина отключена эмулятором,у кореша програмно. И такое ощущение,что у меня не тянет

  • @user-gn7kd9yf8c
    @user-gn7kd9yf8c 7 місяців тому

    Привет как здоровье какой же дв грязный хозяин жмотничает на счет замены масел

  • @user-zr7qt6ns8s
    @user-zr7qt6ns8s 7 місяців тому +2

    Турбину нужно проверять в дороге, при полной нагрузке, мне кажется не выдаст двигатель столько выхлопных газов, чтоб стоя на месте раскрутить такую турбину. Тем более, никакой изменения геометрии в ней нет.

    • @vst2677
      @vst2677 7 місяців тому

      Что поменяется в движении?

    • @user-zr7qt6ns8s
      @user-zr7qt6ns8s 7 місяців тому

      @@vst2677 при движении намного больше топлива сгорает, соответственно и газов выхлопных больше. Электронной геометрии в этой турбине нет

    • @vst2677
      @vst2677 7 місяців тому

      @@user-zr7qt6ns8s выше обороты двигателя, больше давление наддува, требуемое давление она создаст не зависимо от того стоит машина или двигается.

    • @user-zr7qt6ns8s
      @user-zr7qt6ns8s 7 місяців тому

      @@vst2677 сразу видно, что с логикой проблема.
      Не обороты крутят турбину, а выхлопные газы. Чем больше топлива сгорит, тем больше давление выхлопных газов

    • @vst2677
      @vst2677 7 місяців тому

      @@user-zr7qt6ns8s да, действительно сразу видно, что Вам многое кажется. Грузовик груженый, двигается в гору, обороты двигателя
      номинальные, форсунки неисправны(льют), низкое давление наддува. Вопрос: почему низкое давление наддува?

  • @user-xk6hq8mf4r
    @user-xk6hq8mf4r 4 місяці тому

    10 минут, пустого трепа...

  • @user-xs4io7lj9g
    @user-xs4io7lj9g 7 місяців тому

    Опять эта помойка под названием даф.