Mantaap tutorial pemasangan dan penggantian Kampas Kopling Motor dgn type kopling basah sprt Motor Honda Old CBR.150 R FI, thiland ini, sekedar saran dan masukan dari gue bro, biar koplingnya Hasilnya maksimal, tarikan mantap, tidak gampang slip, susah pindah gigi Netral, gredek , geter dan ndut2 an / tarik ulur pada saat kampas kopling dibuka setengah, usahakan itu karet Dudukan Rumah koplingnya ( ramber clutch) hrsnya diganti juga bro, soalnya klu pas tadi dicek sprtnya rumah koplingnya agak goplak( gerak2) hrsnya posisinya diam gak gerak2 sprt td Normalnya, karna klu sprt itu dan karet dudukan Rumah koplingnya sdh kena Dan longgar motor bisa mengalami trouble, kemudi Geter, gredek dan ndut2 an pafa Saat tuas Handle kopling dilepas setengah sprt itu bro? Sepegalaman yg gue tau sih? Trus selanjutnya biar Kopling gak gampang slip pada wkt Pindah gigi sebaiknya Flat plessure koplingnya dibor dibuat lubang2 kecil dgn cara dibor agak pelumasan Oli yg masuk Ke kopling jd lebih maksimal dan kopling tidak mudah slip serta pemakaian Usia kampas kopling menjadi lebih Awet dan tahan lama Dari Ke Ausannya, dan terakhir Cover dudukan lubang plat plessurenya ( penekan Kampas koplingnya) agar dilonggarkan / diperbesar lubangnya agak pada Saat gesekan rumah kopling dgn Dudukan Cover flat koplingnya pada saat Mesin Berputar dan tuas kopling ditekan Lalu plat kopling membuka dgn cara beputar mengikuti putarasn Mesin Jd gak Seset ( gak macet putarannya) hal ini dilakukan bertujuan agak Pada Saat Tuas kopling ditekan dan melakukan perpindahan gigi Pada saat motor dlm kondisi jalan Perpindahan giginya gak Macet dan keras sprt itu sih saran dan Masukan dari gue, sih bro? Ya, kita saling sheering aja, saling berbagi ilmu dan pertukar pengalaman saja, bkn niat untuk Menggurui, sprt itu bro?
Ijin nanya bang, cbr old ane kalo kopling ditarik mentok masih bisa jalan dikit dikit, padahal stelan pengait kawat kopling yang dimesin sama dihendel udah manteng gak kendor,, kira" apanya bang, mohon pencerahannya 🙏 ,,, salam cibi old dari magelang
Klo Sy kmpas koplingnya pake cb 150 r yg lama gan lumayan awet udh 2 tahun blm selip. Soalnya sy bor borin mangkok lobang perkopling nya. Supaya kampas koplingnya gak gampang angus
Mantap om....sangat membantu.. Mau tanya dikit om Motor CBR sya kdang2 terasa berat terkadang terasa ringan banget larinya..kalo untuk netral giginya Masi enak sih om..
Terima kasih sebelumnya bang atas tutorialnya, mau tanya bang, td ane masang plat yg kecil cuman ane lepas satu, yg depan lupa ga di lepas, apa ada pengaruh bang
Sy pake kampas kopling KLX. Gigi awal saat lepas kopling setengah, kok dut dutan dan rantai gearnya bergetar. Tapi klw di lepas agak full sedikt koplingnya, aman saja tdk bunyi dan tdk dut dutan. Itu masalahnya di mana om. Mkasih. Mohon d jawab ya om.
om kalo kampasnya tetep make orian dia, itu kampas sama plat kecilnya kalo dicabut/ga dipasang tetep masih bisa ga om? apa bisa dicabut kalo udah make kampas subtitusi aja?
Bantu jawab ya bro? Bisa Subtitusi pakai PER Kopling pnya Tiger, klu yg Racing Bisa pakai PER Kopling merk CLD Racing, enak Kenyal dan agak keras tapi, Tarikannya lebih mantap nyendul2 pada wkt Tuas kopling dilepas dan masukan gigi motornya jd lebih mudah, lebih responsif udh gitu klu pakai PER Kopling yg mempunyai Tekstur PER yg sedikit Agak keras ini gak gampang slip, trus perpindahan gigi lancar gak keras dan gak susah pada wkt memasukan gigi dan pada Saat melakukan perPindah gigi, ke gigi Netral di saat berhenti di Lampu Merah sprt itu sih sepengalaman yg gue tau, tapu ya Kelemahan memakai PER yg yg lebih kenyal dan agak sedikit keras lu.mayannya Tuas kopling menjadi agak berat dan gampang pegal apa lg di pakai dijalanan yg penuh dgn kemacetan kendaraan itu aja sih?
Nah, klu Untuk Karet kopling atas istilah bahasa Inggrisnya ( Rumbber clutch) bisa Subtiusi punya Karet kopling Honda Old CBR.150 R FI lokal tahun 2014 dan old CB.150 R FI lokal tahun 2013- 2015, atau Bisa juga Subtitusi pakai Karet rumah Kopling pnya nya Yamaha Vixion 150 FI, lama yg ukuran ban serta velgnya yg Kecil itu bisa dipasang di motor cuman gak PNP hrs dipotong dibagian atasnya sedikit karna karet rumah kopling Yamaha Vixion 150 FI lama itu agak tebal ukuran dari Karet rumah kopling Honda Old CBR.150 R FI thailad jd hrs dikikis / dipapas sedikit ujungnya disamakan lebar karet koplingnya sprt itu selebihnya, untuk posisi dudukan karet ke Rumah koplingnya sama dan PNP juga sih sprt itu yg gue tau, bro?
@@Radenotomotif sudah saya cek sampea 2x bongkar..sudah betul pemasangan... Tapi hasilnya di gigi satu saja yg kasar masuknya.. Apa kampas kurang tebal atau stut koplingnya udah aus bang 🙏
maaf gan kalau di gigi 1 awal jalan bunyi krotok2, tapi kalau di gigi 3 ke atas normal itu apanya yang harus diperbaiki gan? apalagi kalau kondisi jalan macet, buka kopling motor kaya loncat loncat dan bunyi ngrotok.
@@Radenotomotif jadi itu semuanya pake kampas kopling motor apa om? Dan untuk plat besinya persamaannya seperti motor apa ya om?, rencana saya mau pakai yg model totol
Tahan bagian magnet bisa,atau masukin gigi trs sambil dikasih beban mtornya spy gak geser rodanya,lebih enak lg klo ada paddock tinggal masukin gigi trs pelek blkg diganjel kunci T tahan dilengan ayunnya
Mantaap tutorial pemasangan dan penggantian Kampas Kopling Motor dgn type kopling basah sprt Motor Honda Old CBR.150 R FI, thiland ini, sekedar saran dan masukan dari gue bro, biar koplingnya Hasilnya maksimal, tarikan mantap, tidak gampang slip, susah pindah gigi Netral, gredek , geter dan ndut2 an / tarik ulur pada saat kampas kopling dibuka setengah, usahakan itu karet Dudukan Rumah koplingnya ( ramber clutch) hrsnya diganti juga bro, soalnya klu pas tadi dicek sprtnya rumah koplingnya agak goplak( gerak2) hrsnya posisinya diam gak gerak2 sprt td Normalnya, karna klu sprt itu dan karet dudukan Rumah koplingnya sdh kena Dan longgar motor bisa mengalami trouble, kemudi Geter, gredek dan ndut2 an pafa Saat tuas Handle kopling dilepas setengah sprt itu bro? Sepegalaman yg gue tau sih? Trus selanjutnya biar Kopling gak gampang slip pada wkt Pindah gigi sebaiknya Flat plessure koplingnya dibor dibuat lubang2 kecil dgn cara dibor agak pelumasan Oli yg masuk Ke kopling jd lebih maksimal dan kopling tidak mudah slip serta pemakaian Usia kampas kopling menjadi lebih Awet dan tahan lama Dari Ke Ausannya, dan terakhir Cover dudukan lubang plat plessurenya ( penekan Kampas koplingnya) agar dilonggarkan / diperbesar lubangnya agak pada Saat gesekan rumah kopling dgn Dudukan Cover flat koplingnya pada saat Mesin Berputar dan tuas kopling ditekan Lalu plat kopling membuka dgn cara beputar mengikuti putarasn Mesin Jd gak Seset ( gak macet putarannya) hal ini dilakukan bertujuan agak Pada Saat Tuas kopling ditekan dan melakukan perpindahan gigi Pada saat motor dlm kondisi jalan Perpindahan giginya gak Macet dan keras sprt itu sih saran dan Masukan dari gue, sih bro? Ya, kita saling sheering aja, saling berbagi ilmu dan pertukar pengalaman saja, bkn niat untuk Menggurui, sprt itu bro?
Siap
Ijin nanya bang, cbr old ane kalo kopling ditarik mentok masih bisa jalan dikit dikit, padahal stelan pengait kawat kopling yang dimesin sama dihendel udah manteng gak kendor,, kira" apanya bang, mohon pencerahannya 🙏 ,,, salam cibi old dari magelang
Ohw ala ndut2an itu bukan dari rantai kurang rapet ya mas trnyata kampas kopling soale pny saya cbr cbu fi 2014 mas
vidio tutor cbr 150 r thai yg gw cari2 mantul gan
Makasih om
Tks ilmu nyaa...semoga bermanfaat
Klo Sy kmpas koplingnya pake cb 150 r yg lama gan lumayan awet udh 2 tahun blm selip. Soalnya sy bor borin mangkok lobang perkopling nya. Supaya kampas koplingnya gak gampang angus
Mantabb
Ko di bor
Terima kasih om sangat membantu
Okee gaaessss.... SEBENTAAAR.....!
Mntapp kta temenn bongkr hrus ke ahm krna pkai alat khusus buka baut rumh koplingnyya krna ada ketokann
Alat khususnya y kunci bintang
Terimakasih ilmunya gan
Siappp
Mantap om....sangat membantu..
Mau tanya dikit om
Motor CBR sya kdang2 terasa berat terkadang terasa ringan banget larinya..kalo untuk netral giginya Masi enak sih om..
Coba d servis dlu om daerah yh intim
@@Radenotomotif bagian apa om..carbu gitu om
Bisa karbu bisa bagian klep kerapetan mungkin, bnyk hal om klo buat permasalahan berat d tarikan, bisa juga oli yg ke kentelan
Terimakasi om...semoga sukses..
Satu lagi om..untuk konci mahkotanya ukuran berapa ya om
Mantap
Mas persamaan kampas kopling CBR 250R Thailand, ap aj ya mas ?
Terima kasih sebelumnya bang atas tutorialnya, mau tanya bang, td ane masang plat yg kecil cuman ane lepas satu, yg depan lupa ga di lepas, apa ada pengaruh bang
G ada si bang
Okeee gaessss
Info yg pakek milik kawasaki zx130 bang
Mksih kk
Yg paling rekomendasi untuk harian dari kampas kopling yg disebut di atas apa ya gan
Apa ajah asal ori
om pernah ganti karet rumah kopling nya ga? kalo pernah pake apa ya om?
Blm pernah nanti coba kita cari
Sy pake kampas kopling KLX. Gigi awal saat lepas kopling setengah, kok dut dutan dan rantai gearnya bergetar. Tapi klw di lepas agak full sedikt koplingnya, aman saja tdk bunyi dan tdk dut dutan. Itu masalahnya di mana om. Mkasih. Mohon d jawab ya om.
Pasang pernya mirinh
Knp ring bawaan nya GK usah di pasang bang, AP GK ngaruh nanti nya ,,,???
Kl pake cb150old gimn om sama plek gk
Kunci mahkota nya uk berapa om
Untuk per bagusan pake punya apa bang
Bisa om
Per juga bisa cb 150old
@@Radenotomotif untuk kuncu mahkota uk berapa soalnya cek di online shop cm bijian
Gk ada ket ukurannya
@@popolch9867 tr saya lg d luar nanti saya kasih tau
Makasih om tolong di bantu.jiwa kere meronta-ronta .pengen ganti gk ada uang buat ke bengkelnya hehehe
Bang biar koplingnya bisa ngejat pake per kopling apa ya saya jga pke CBR old,saya masih pake yg bawaanya kalo di bawa lari ga enak ?
Daytona buat tiger kampasnya
Pernya pke racing
Kalau dipasang rumah kopling 6 per utk cbr k45a 2015 cocok gak yaa om
Coba ajah blm pernah
Bang kalau kampas punya anak mx nya itu di luar apa di dalam bang
Kunci mahkotanya pakai yg ukur brapa
om kalo kampasnya tetep make orian dia, itu kampas sama plat kecilnya kalo dicabut/ga dipasang tetep masih bisa ga om? apa bisa dicabut kalo udah make kampas subtitusi aja?
Gpp cabut aja
Bg pernh ngalamin gak kalo pas lansam mesin bunyi tek tek pas saaat udah panas rantai keteng aman tesnsioner aman sumber suaara dari head mesin
Blm pernah si
Coba d bongkr dl
Mas kalo mur mahkota itu diganti mur biasa kaya cb 150 new bisa gak ya?
Bisa om d coba sajah
Bisa bang,pake mur rumah kopling punya yamaha yg sok 19 coba aja
Bang puya sayh kmarin pake puya MX bagus gk per kupling puya Tiger om
Bagus om
saya mau nanya om kalau bearing kruk as cbr new/k56 series bisa tidak di pasang ke cbr old/kpp om?😁🙏
Pke cb 150 old kyknya sama
@@Radenotomotif soalnya saya mau ganti bearing kruk as nya pke c3 om nah susah nyari nya untuk yg old ada nya yg k56 series
Mas tinto kalo karet kopling sma pernya persamaannya punya motor apa mas?
Cb street fire
Bantu jawab ya bro? Bisa Subtitusi pakai PER Kopling pnya Tiger, klu yg Racing Bisa pakai PER Kopling merk CLD Racing, enak Kenyal dan agak keras tapi, Tarikannya lebih mantap nyendul2 pada wkt Tuas kopling dilepas dan masukan gigi motornya jd lebih mudah, lebih responsif udh gitu klu pakai PER Kopling yg mempunyai Tekstur PER yg sedikit Agak keras ini gak gampang slip, trus perpindahan gigi lancar gak keras dan gak susah pada wkt memasukan gigi dan pada Saat melakukan perPindah gigi, ke gigi Netral di saat berhenti di Lampu Merah sprt itu sih sepengalaman yg gue tau, tapu ya Kelemahan memakai PER yg yg lebih kenyal dan agak sedikit keras lu.mayannya Tuas kopling menjadi agak berat dan gampang pegal apa lg di pakai dijalanan yg penuh dgn kemacetan kendaraan itu aja sih?
Nah, klu Untuk Karet kopling atas istilah bahasa Inggrisnya ( Rumbber clutch) bisa Subtiusi punya Karet kopling Honda Old CBR.150 R FI lokal tahun 2014 dan old CB.150 R FI lokal tahun 2013- 2015, atau Bisa juga Subtitusi pakai Karet rumah Kopling pnya nya Yamaha Vixion 150 FI, lama yg ukuran ban serta velgnya yg Kecil itu bisa dipasang di motor cuman gak PNP hrs dipotong dibagian atasnya sedikit karna karet rumah kopling Yamaha Vixion 150 FI lama itu agak tebal ukuran dari Karet rumah kopling Honda Old CBR.150 R FI thailad jd hrs dikikis / dipapas sedikit ujungnya disamakan lebar karet koplingnya sprt itu selebihnya, untuk posisi dudukan karet ke Rumah koplingnya sama dan PNP juga sih sprt itu yg gue tau, bro?
Kalo buka kopling kunci berapa aja ya yang dibutuhkan kan nya?
Cbr k45a sama ya,,tipe mahkotanya 18-302 tipe B ya
Kykna sama
Om mau nany nih.klo kampas tiger ke cb150r old pnp engga ya
Pnp om
@@Radenotomotif siap om tdi ya sya mau beli per+kampas kupling tiger ke cb150r ccok engga ya om
Berarti di video ini.. 4 kopling pake supra atau grand, 1keping lagi pakai mx ya om, kebetulan ini mau ganti kopling juga saya..
Yesss
@@Radenotomotif untuk part yang dipakai itu review ya gimana om, 4grand 1 mx,
Dari segi performa..
Keawetan..
Plus minus nya lah..
@@h.subancromain5725 awet ya awet. Dri segi performa si g signifikan si tp lebih baik dri sebelumnya yg susah netral dan sedikit nahan
@@Radenotomotif oh gt.. Jadi point nya hanya pada substitusi part aja ya🙂
@@h.subancromain5725 yess om
pas motor nya mau jatoh, gua ikutan panik 🤣
Wkwkwkwkw
klau pake kampas kopling kx 85 kya y bisa ya om? apa nggk?
D coba ajah om blm pernah coba si
@@Radenotomotif soal y kampas kx 85 ke tiger,crf,verza,megapro sama ke klx bisa.
@@blendymcdoanld9335 y bisa bersrti
Bang buat packing bak kopling nya pake apa bang🙏
Cs 1, cb 150 r old
Kunci mahkota type A atau B om?
Bang shering dong,saya pake punya gl kenapa hasilnya di gigi satu kasar yaa..bletak gitu setiap angkatan gigi satu 🙏
Sudah benar blm pemasangannya
@@Radenotomotif sudah saya cek sampea 2x bongkar..sudah betul pemasangan...
Tapi hasilnya di gigi satu saja yg kasar masuknya..
Apa kampas kurang tebal atau stut koplingnya udah aus bang 🙏
@@cahotodidak7747 ganti pke supra x coba klo g daytona
@@Radenotomotif makasih arahnnya bang...
🙏
maaf gan kalau di gigi 1 awal jalan bunyi krotok2, tapi kalau di gigi 3 ke atas normal itu apanya yang harus diperbaiki gan? apalagi kalau kondisi jalan macet, buka kopling motor kaya loncat loncat dan bunyi ngrotok.
Cek bagian kopling om oblak g rmh koplingnya
@@Radenotomotif karet kopling udah di ganti om, dan rumah kopling yg kaki 4 juga udah ganti sepasang, tapi masih belum sembuh juga motornya.
@@hermanto373 bunyinya d daerah mana om
@@Radenotomotif kemungkinan daerah gear depan om, apa karna rante dan gearnya udah harus ganti ya?
@@hermanto373 nah mungkim sudah haus om
Om itu plat yg kecilnya ga dipasang?
Trus itu kunci mahkotanya ukuran berapa
Ga om
Nanti coba saya liat kuncinya
@@Radenotomotif jadi semuanya kampas kopling yg ukurannya sama ya om?, saya mau ganti sendiri cuman takut salah hehe
@@fernandoezano1357 yes benar
@@Radenotomotif jadi itu semuanya pake kampas kopling motor apa om? Dan untuk plat besinya persamaannya seperti motor apa ya om?, rencana saya mau pakai yg model totol
@@fernandoezano1357 pke supra x bisa
Bro, saya habis ganti kampas kopling trus saya pasang kembali ko fi engkol keras kopling juga keras, mohon penjelasanya bro
Memang cbr old ada engkolny
@@Radenotomotif 🤣🤣🤣
Itu kunci mahkotanya ada ukuran nya gak gan?
18-302
Pake Kampas kopling mega pro new monoshok bisa ga ya
Bisa
buka kunci mahkota nya agar rumah koplingnya ttp gk gerak gimana tuh gan , kan gerak2 mulu atw di masukin gigi1 ?
Klo ane tahan bagian magnet om pke kuci shock
@@Radenotomotif magnet di blok kiri atw yg seblah gigi rumh kopling ? bisa liat pictnya gk ? atw bwt kan videonya gan klw lagi ganti lagi :D
Tahan bagian magnet bisa,atau masukin gigi trs sambil dikasih beban mtornya spy gak geser rodanya,lebih enak lg klo ada paddock tinggal masukin gigi trs pelek blkg diganjel kunci T tahan dilengan ayunnya
Apakah ini jg berlaku utk CBR CBU 2013 ?
Coba ajah om blm pernah bongkar juga
Packing bak koplingnya pake apa ya bang 🙏🙏🙏
Cb 150 r, cs1
Makasih bang ..moga rizki berlimpah dan sehat selalu bang🙏
@@rudyhartoyo2683 amin
Kunci mahkota nya ukuran berapa mas?
Cara buka pasang Mur mahkotanya gimana bg?
Pke kunci mahkota
Bengkelnya dimana mas ?
bengkel se.dir mas
Itu klakson taroh disamping bang..?
Iya saya ubah jd d samping
Bang kira" habis brpa bang ganti kampas kopling
Klo sendiri murah om
Klo d bengkel y mahal
Plat besinya, pake kirana bisa om? Ada kodenya gak?
Sama kharisma sama juga om
@@Radenotomotif ada kodenya gak om, kan ada karisma x karisma D, kemaren saya beli di tanya, kirana thn berap, saya jadi bingung jawabnya 😁
@@budiyanto4539 waduh klo g d samain ajah om bawa yg orinya cbr nah tinggal d cocokin dh
@@Radenotomotif ouh gti ya 🙂 oklah klo gtu om, siap trimakasih om
@@budiyanto4539 sama sama
Mas, itu buka kunci mahkotanya gimana kok di skip ya?
Tinggal masukin ke bautnya lalu putar ke kiri
Supra x lama apa yg baru bang
Supra 110
@@Radenotomotif ooo yg keluaran pertama ya bang berarti
@@djokowijoksonodiningrat5192 yes om pnp tp cuman 4 sisanya cari yg msih bagus
@@Radenotomotif siap bang tks solusi nya
Supra x lama apa Supra 125... Kopling nya..
Yg 110
@@Radenotomotif 1234 kopling Supra yg ke 5 pake MX, emang boleh tah beli kopling MX 1 aja🙏
@@andidot5484 1 lg masih bawaan mtr d cari yg blm abis om
@@Radenotomotif ohhh gitu y ang maksih ang infonya
@@andidot5484 siap
Pakai per kopling apa mas?
Bawaan
@@Radenotomotif punya saya kan mau ganti kanvas kopling sama per kopling, mas ada rekomendasi tidak pakai apa?
@@Farizpradana16 pke Daytona enk bro kampasnya
Klo kopling bisa pke tiger atau cb 150 r old
@@Radenotomotif kalau kamvas pakai KX 85 per kopling pakai moto1 gimana bro?
@@Farizpradana16 coba ajah
Untuk kamapas yang kecil tadi berati di ganti yang besar ya
Yesss om g d pakai
Siapp trimakasih infonya
@@Radenotomotif kalau sudah di ganti yg besar apakah ada tambahan plat besi nya om?
@@galangdaud7715 sesui video ajah om
@@Radenotomotif kurang nyimak om, itu ada tambahan plat dari Jupiter MX ya berarti nambah plat gede lagi 1 ?
radiator merah,merk apa
Pake punya mobil
@@Radenotomotif merk
@@subscribechanelini3947 nanti saya liat om soalnya lg abiss
Apa aja yg disubtitusi?
Hanya kampas koping
@@Radenotomotif rumah kopling ma kampas kopling pake hinda cb sf ??
@@drXmaniaX rmh kopling masih ori, kampas bisa pke tiger
Ok sy cobain
Kampas koplingnya pake apa ya om?
Kadang ada yg cepet rusak
@@Radenotomotif alhamdulillah om saya aman, pake punya apa si om? Biar bisa jos juga kayak mtrnya om
Alamat bengkel nya mana bang🙏
G punya bengkel bang
Yg paling rekomendasi untuk harian dari kampas kopling yg disebut di atas apa ya gan
Semua rekomen gan
Saya pake Tiger dut ndutan mlulu kalo pas awal lepas kopling
@@nurulhidayat2797 tiger memang sedikit g cocok om karena kampas tiger itu rontok
ini kalo sama motor cbr k45 sama aja gak bang ?
Klo g salah sama bang
Pas masuk gigi 1 keras ga om 🙏
Aman enteng bngt