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火星塞換新，空慮改高流量，除炭劑(中油的就可以了)灌下去胚一趟...二廢管路如果已經拆掉化油器調一調照理上是輕鬆過，反而油嘴老化霧化不完全是很多人忽略掉結果被敲整顆化油器的
小弟二十年的老野狼也是每年都有驗車困擾因為改滿大的...不只要熱車時間，還要考慮熱車地點在市區走走停停熱車是反效果所以這幾年我都是先跑完136 然後把混合比螺絲調到快掉出來再去驗XDCO都小於1
舊野狼才有外掛式ACV閥，影片中的是新式化油器(負壓膜是做在裡面的，外接式ACV閥的膜跟內建的尺寸不同不能通用)，網上買一片負壓膜換上又頭好壯壯惹!! (我每五千公里換拆開來評估是否要汰換)，還有副廠的會用塑膠的ACV閥外蓋，用久會漏氣，可以的話去殺肉廠殺一片原廠的金屬蓋回來會比較好混合比要調的祕訣是完全熱車後，油氣螺絲在放或加的過程中，如果引擎怠速慢慢增高到一個平原，降之前的那個設定就會是接近最好的燃燒點；出去騎幾圈再微調成自己喜歡的模式，最後才是再來調怠速快慢(27年野狼騎乘經驗供你參考)
我之前也有買一台十幾年二手的化油狼自己騎了五年，也有做廢二，改管子但每次要驗車就跑去借原廠管但是都不會過，跑了好幾家都不會過有的是說騎不夠久，後來跑去查，好像原廠管裡面有什麼觸媒什麼的要讓他熱有的是說廢二的問題，但到了別家又說跟那沒關係又有的是說化油器的問題，但到了別家又說不是化油器的問題總之就是各家說法不依，中間跑了太多家，已經忘了最後怎麼處理好的在這過程這邊弄一下 ，那邊搞一下，店家換了無數家，各家手法又不同搞得我的狼問題突然暴增像是風中殘燭，直到前年，我已經受不了把車給報廢了然後以方便為主牽了一台勁戰，已經沒那個心力再去弄車了
我有兩台野狼(都是買新車) 第一台白金點火 第二台 CDI 每台都騎了 20年 化油器原廠 都沒清洗過 每年驗車都過關 現在還頭好壯壯yd 留意一下 給你留言朋友的內容 裡面有竅門的只能說 你是新手 您要多上網爬文做功課 .
我用過化油器的機車跟汽車，也細部拆解零件下來用汽油刷洗縫隙閥針，用注射針頭噴洗。我調化油器混合比的經驗是，閥針的螺紋不細，混合比敏感度差。點火與供油系統都要優化，才能降低排廢水準，否則只是浪費時間而已。
負壓膜 墊圈都沒拆 化清劑直接噴.即使沒破也會被溶破.. 副廠化油器幾乎都是陸製 精密度很差, 其實原廠最好, 老闆大量進貨副廠 當然說副廠最好
記得化油器清洗劑會傷橡膠的 直接噴就是壞給你看
驗不過跟化油器有關 我也是有一次經驗 車行都很會敲 拖時間要你騎多久或跑山 有驗不過的經驗後我都不喜歡去車行了 車有問題都上網問網友 推薦有問題還是問網友或爬網 不然多花錢
化油器不會那麼容易就壞掉. 自己修.自己清 八九成都可以回復正常......另外一點.店家清化油器的方式真的超級不專業.自己清(整顆化油器分解)都還比他專業.... 玩狼(機械原理簡單).請多上網爬文.基本上整台車都可以自己修.不需要被店家亂搞.就算要換化油器自己換就好.才幾顆螺絲.
混合比調稀，怠速調成2000轉以上，一定會過。我的化油器自己換pz27,驗排氣不用調會過，重點一顆400元。二次回收也是都拆光了。
店家收費很合理!只是如果你會自己用會更便宜
還是很喜歡這部的拍攝方式以及有趣的緊張感（？）所以回來再刷
每年酷龍要驗車就來再刷🤭
野狼只要副油嘴換35的,用有觸媒排氣管,正常都會過,0.2-0.4ppm野狼因結構外露好動手,記得自己學著點免花冤妄錢,老闆不夠好,應該把混合比再調降,不然明年可能危險,
去網路買一顆pz27 1200元有找，直上調混比即可，動力有感提升，改車修車不即，慢慢去爬老前輩的舊文比較實在
負壓膜是可以更換的 如果是原廠化油器 原廠也叫的貨只是老闆工資不好算 所以九成的老闆都建議直接換新
只有網友會說負壓膜可以換，車行老闆都會說這個沒有單換的
你上露天拍賣就查得到!我親眼看過可以拆換!
真的能換 王牌材料好找CVK我也是自行更換 他換下來那顆可以跟他要自己買維修包 換一換放著備用
我不是說不相信能換的意思，是指車行都會要人換東西的意思
哈哈不意外啦 不然車行怎麼賺錢呢！
看到車友這麼認真的驗車!建議車友自學修機車會更好，其實機車化油器還 算簡單的機器，多作就會了，為未來準備吧…
只要不需要特殊工具,絕對都自己弄= = 車行太黑暗了
小弟不才，沒摸過化油器，但高壓空氣這樣往裡面死命噴，真的不知道是不是這樣搞壞負壓膜的，而且如果負壓膜是屬消耗品，那應該是可以更換的!另外留言許多人覺得店家太黑，但我覺得這收價其實是值在師傅幫你找出問題喔!
去小北或是類似的家庭五金賣場 買工業酒精 粉紅色的一罐大約30元驗車前加入油箱 比例 5% 一樣騎熱了去驗車簡直像仙丹的效果
這麼神請問不是工業的透明那種可以嗎?
給小黑狼一個讚～好好保養可以騎很久～很好看的影片及配樂～換化油的老闆人品不錯！
在台南第一次去甲店驗不過，店家說要清-清350就0K，我選去保養的店家調-調，但是規定必須還要回甲店驗，還是不過，甲店說再-次不過就不能在民間驗了，要到監理站，要不要花500清一清自行決定，我最後選擇花500，台南好像相對便宜，哈哈
機車排氣不歸監理站..是環保局 ok...且甲店不過.第2次可換別家it is ok...你被惚巄囉
20年老狼，改金狼缸，原廠化油器，廢二次。月初驗排氣一次過。化油器還是自己亂調的
自已diy一下就好了啊~~~~~~~超坑的。騎30分鐘是騎個鬼哦，5分鐘就熱了啦。
我的野狼剛驗過.2006 7月出來的車.....有興趣可以給你看看我歷年的驗車數值.去年 我一口氣換了 原廠化油器.矽導線,線圈.濾油杯.今年驗的很順利..說說以前.之前廢二廢.上王化.老狼管.驗車會過的方式很簡單 把待速調高,混合比調稀!
其實原廠的化油器不會有冷車問題可是副廠的有所以還是原廠好
又過了一年，你應該又要驗車了吧？野狼空燃比是空氣螺絲螺絲的，所以照網路上的調整方式會變成好騎順而已，但是不好發動。建議是參考網路上的高手文，逆轉到轉速的高點後，繼續轉到轉速會掉的那一點，這樣就會驗出 co小於1了，這時候連夏天冷車都要拉Q扭, 而且春夏秋冬拉的多少位置都有差異，塞車的時候卡檔，等各種浪漫都會出現，這時請堅持用肉體與技巧克服她，她會變成你的專屬的。 因為這個世界只有你會順利的發動她，騎她，在風中只有你和她傳來的震動，一起前進，直到手都麻了。
這篇文章我給六級分
這個回文結合了技術與文學。
說得我也好想跟它親蜜的肉振一下體驗這浪漫的感覺🤣🤣🤣
雖然影片已經很久了，但看了還是很無奈。如果要用這樣粗暴的方式養護，那直接換總成就好了。可以理解維修包原廠沒出找副廠給客人常常因公差與品質變成是自找麻煩，但收了清理費至少也應該把油封跟負壓膜拿出來清理後上橡膠黃油。油封件就算沒壞都被高壓槍跟化清劑搞爛了，光看這樣洗就知道後來一定是換總成。
確實很無奈,每年來一次很傷腦,其實驗不過不就空氣不夠...或稱油太多,要驗車就變通,化油器沒甚原廠副廠問題,換個26號,27號化油器也是方法,網路價250元以上,但要記得主油嘴要從舊化油器換過來,...就是進氣加大,油嘴不能加大.另...一定要用觸媒管.
負壓膜被高壓跟化清這樣弄 不壞才怪….
絕對不能廢二,因廢二是增加廢氣溪薄,沒有一家機車行會告訴你有關係,因每年老車檢驗排氣調風門(是機車行生財之道)把廢二裝好每年都放心驗車(一定要熱車)一定在標準值內,可以查廢二的流程圖
二廢舊是外掛作弊器 拔掉之後切記每年驗車都要繳手續費XDD
清洗化油噐..連噴頭都沒細部分解清孔洞..化清劑噴一噴就了事...
那個沒記錯的話叫做跳火量規
到河堤外較没車之處，騎快一些，約騎十多分鐘，引擎溫度高了再去驗，應該較容易過。
你應該還沒看完 我已經騎半小時 引擎也熱了
yd 我以前騎二行程機車，要驗車前在河堤外油門催到底，再去驗排氣都會過。
樓主真的沒經驗,騎60-80跟騎30-40的溫度差很多,跟時間沒絕對關係,
把化油器內部零件用化清跟空壓 這樣洗 不壞才怪 壞了再洗腦你一顆副廠的化油器 為啥？因為你之後會再花一筆換回來原廠的嘛事實上看了你之後的影片 你也是照這個老闆的套路走XD
我朋友1代勁戰改全套76缸從以前到現在都沒在去驗排氣的，從以前到現在也沒事也上網查過也沒收到沒去驗車罰單，只要在路上不要被環保局設臨檢站欄查就好，看到能閃就盡量閃，但如果是遇到警察欄查通常排氣管聲音不要太吵或炮管轟轟叫警查也不會去刁車子麻煩
／
原廠空濾在加工最好用
不去改改,排气触媒,只是去搞化油器,是没有用的! 欧二的车,想达到欧三欧4 必须首先改排气,然后增加二次进气.再增加碳罐,这样二次三次循环,就可以将尾气达标.实际上,必须对气缸进行二次进气的改造.还涉及到空滤的二次补偿.你改个蘑菇头,用的还是国二,的化油器和开放式的油箱.不可能会成功.
看來我被當肥羊了 我換跟你同一顆化油 1950
驗排氣是需要動手腳的～
雖然我不是很懂機車，但我覺得只是橡膠套破掉應該是可以換掉橡膠套就好，UA-cam 白同學diy還滿厲害的可以去看看他的影片跟他請教一下
的確 化油器其實不容易壞.ACV負壓膜沒在單賣,要單買很難找.那個那個ACV負壓膜傳狼是做在裡面,可以買老狼做在外面總成的料拆來裝就省很多,不用整顆換掉.清洗完再換新那片,就復活了.大多的車行沒在精修料,大多是整個換掉料件 總成才有賺頭.所以原廠料件手冊很多都沒這麼細.
負壓模破了找片替代品就可 因為你改過車所以車行有更多理由可以收你"驗車費"我也繳過不少錢 沒熟識的車行真的別亂拔二廢
這兩家店是互相在唱雙簧嗎？恭喜又花冤枉錢 🎉 換了副廠果然之後幾集就又花一筆換原廠的了🎉
化油器1500+工錢200 後來加弄後方向燈 工錢+50 所以他說這樣工錢250 = 1750
檔車魂不滅
台北的黑店何其多~不意外!!
專業 就是 這樣被扼殺的
可以考慮山葉愛將的原廠化油器或者是光楊ktr原廠化油器因該可以通用會比較穩定
幾乎住這附近的 都會去找偉新那邊弄檔車 老闆做事實在 人又超好~~
真的 大推
服務好的店家，在貴都值得
這間偉新都看人修理 不想弄就把車子放一整天 老闆收費公道 但比起手工車行 老闆做工粗魯 容易把原本新的東西 被他弄壞 也愛弄不弄的感覺 建議大家去之前 可以好好想清楚
有看過老闆把來修車的燈弄爆過XD
我的野狼也驗不過，老闆說要換化油器，換了一顆似乎是原廠的，之後驗過了花了2500(我沒在現場) ，車子冷車變超難發，熱車好發，調了半天還是一樣，無奈不懂只能被敲
2500是換化油器的錢嗎?
對阿，老闆說換原廠的一顆2500
我換原廠的話是2000，看來他收費真的很有良心
換化油器...騎乘沒問題跟化油器就沒關係吧
但確實我騎乘時廢氣味很重，換了之後就沒那麼重了，而且也驗過了
那幾家驗車店家那什麼態度阿 無言 以後建意你來中和南昌 沒有弄不好的車 老闆又好
錄音時周遭音源過吵的話，就消掉改額外配音吧，這樣觀看也比較舒服
好的之後我會改進
玩化油車 自己要有概念要會修 因為沒辦法插電腦 被敲竹槓 是很簡單的事情 二廢影響的不多功能是避免引擎溫度過高為主要 {二次廢氣導入系統} 在燃燒室導入廢汽 降低燃燒溫度減少HC產生 不裝二廢要完全燃燒是可以的 但引擎溫度偏高
6:00小阿魯！哈哈哈
不錯哦
請問是改車子外觀的哪個部分驗車時才要改回去呀
管子或燈色
好的謝謝
從你開始改車就開始追蹤你哈哈，我也買了一台野狼來玩，也翻新了一些東西哈哈，希望有機會可以交流交流，對了驗車是他寄信才要去驗嗎？
排氣每年都要驗一次 你有去機車行的話他看你車牌資料就可以知道你需不需要驗車了
基本上只要時間到就可以主動去驗了
帥
換了副廠化油器等於沒換 CO那麼高 油耗很恐怖
我也騎過野狼!只能說你很好騙!負壓膜網拍大概150可以單換!從沒聽過副廠化油器跟原廠一樣的道理!
殺肉的零件很便宜但要小心檢查
在臺藝那邊好像有看過你的車!!!!我也是騎野狼XD
方便知道這間車行在中永和哪裡嗎？之後到台北有問題也想去
goo.gl/maps/wVjRUYKi4TE2
=.=有改車歐 建議用原廠化油器（原廠跟副廠點火時間會不一樣）副廠會不耐用歐 我之前2008化油器GT125 到我前一陣子才換車 檢測都是藍標籤 新車5年後驗車都是（優良）還是接近一條直線 我到2017年9月才賣給我朋友
唉都換了
yd 哈哈 也是
我連續兩年都靠調整化油器過關的，都是合格邊緣。等有錢一點再來整理看看好了。
我已經好幾年都是自己調化油器過關車行老闆調不過 我直接跟他們借一字起子自己調然後就過了.......
我都隨車攜帶一字起子，想調整就調整每年驗完都調到忘記本來的圈數，只好邊騎邊調
你沒用觸媒排氣管?
@@LuDanIP9 住在巷子裡的 .
在景平路上有藝速車業👍👍
芭樂 修檔車在行嗎？
YD 옥용 可以的
我是藝速的常客，老闆友善又幽默，修車技術沒話說，二行程四行程都會修，重機更不在話下，我的王牌就是在那整理的，整理的很完美，而且老闆開價合理，是一間很棒的店
我的愛將也是在藝速車坊整理(大家都出現了XD
鄭博允 嗨
加油 哈哈哈 老車不死！！
王哲緯 你那台是幾年的啊
偉新不是說這樣一定過 啊到了驗車車行說每樣都很高….請問偉新是在講啥…？
驗車那間講話真靠盃
因為補助是第一間賺的吧
我幾年前驗老豪邁時,直接嗆說-要花3800換化油器還是直接報廢!化油器在非常機車花兩千多副廠,換不到一年...驗車那家嗆-副廠驗不過,監理站規定不可以調化油器驗...結果也是花錢消災...(雖然直覺被坑了)
也是我去驗的那家? 求花錢消災詳細
我在台南,不同家啦!
我之前在台南公園那上的車行他們也是嗆我不能調化油器可是他們店內張貼的驗器標準第一項就是調整化油器因該是不常去所以想要坑你結果跑去永康的車行也是化油器調整一下就過了不過驗車的環保局補助被第一家賺走了可惡
那個膜不是可以修?? 是說零件舊了，偶爾換新換新也好。
大大廢氣循環管拆掉驗氣會驗不過,把原廠裝的循環管裝回去就驗得過.一群人想賺錢都沒說實話
我現在騎GY6迪爵車齡24歲也在合格邊緣明明老車怎麼好廢什麼二而不抓重工業呢
鼓勵車主耍学點常識 七成老板会敲的
7:15 這樣清化油器? 沒分解就噴化清，拿化清考驗油封?網路上分享DIY的手法都比這專業。清潔化油器沒用通針就算了，沒分解的情況下，居然拿風槍直接噴，看得我直搖頭。ACV閥 這東西專業一點的材料行就有賣了，換整顆化油器，真是浪費錢和資源。最後看你的排氣數值，明顯燃燒不完全，把混和比調低點，怠速拉高，排氣合格可能性會大增。如果這樣都驗不過，那就要找真的會修車的師傅幫你了。
上蓋把噴油嘴卸下後還能再分解?調低是把油氣調低?(順時針轉?)
花八萬吧
同意你 看完影片 這家真的很不專業，首先要拿化清噴化油器，一定是全分解，只要有O環橡皮類的通通要拿掉，化清會咬橡皮，再者，你換整顆化油器，還只有合格邊緣，這說明化油器根本不是主要問題，應該是你整個燃燒室已經有積碳，造成燃燒效率降低搜尋FB：用對油，愛地球 ，有簡單方法回復燃燒效率，有汽車用這方法達成，電腦測得HC跟CO都是0
至少要像下列這篇網友分享的才算是分解，以清潔化油器而言，這網友比你找的大師還專業。forum.jorsindo.com/thread-2470827-1-3.html怎麼調整請自行GOOGLE筆者也住大樓，但都找空地自己清化油器，因為給別人清過就怕了。
我也認為化油器不是廢氣驗不過的關鍵. (如果像店家那種清化油器的方法.搞不好調汽燃比就直接驗過了.店家不告訴你而已)
景平路阿 真是懷念以前讀開明時都會走那條
这种125的档车，我在淘宝买一个化油器不到五十人民币≈250新台币……还包邮。寄到台湾就不知道运费多少了，应该二三十块人民币就可以了。
這條路真的超吵，住在這馬路邊的人不會得躁鬱症嗎？佩服
換化油器還不會過是有奇他地方壞了
二廢是不會影響驗排氣的喔
今天在板南路那裡看到你的車停在路邊欸...
為啥野狼騎車的聲音這樣好聽 KTR卻啦啦叫......
因為他有改芭樂，你改了聲音也是這樣。
驗車的結果可以在網路上查到
驗不過 你騎起來不會特別耗油 或沒力嗎?
我平常不常騎車 沒有在算油耗沒力也不會欸
野狼不能亡~
為什麼您要〝廢二〞啊？ 馬力會比較大嗎？
因為我要掏空 拆空濾拔一拔就把二次也拆了
慘 不懂車 又遇到這種
連自己都不清楚了
驗車的那個店家 講話真不客氣 驗個車是欠你多少
我6月也去 驗我也狼排氣 也是驗不過 不過老闆 幫我作弊 過了 明年可能沒這麼幸運了
QQ
鄭仁豪 換一顆原廠的化油器 又不會很貴 絕對不會超過4000 上次我換2800 原廠的
我建議不要用原廠化油器,因原廠副油嘴是38,稍有問題即過不了,且貴.
車牌打了馬賽克，但驗車畫面的左上角還是有車牌號碼啊XD
臉書收尋：用對油，愛地球！看能不能解決你之後驗車的問題！
我有看過，不過好像要算很多東西我就懶得看了
我也是騎野狼，我的油箱約10公升，我是單混柴油2%，第一桶加0.2公升柴油，在來92加滿！第二桶就看加幾公升汽油，在補柴油2%！你參考看看，看完那社團的文真的蠻累的。這是最簡單的混油方式！
混油好久之前在某論壇就已經是戰場了，有人混下去沒幾年新車要大修引擎，有人特地拿老車來混，結果報廢，我自己拿過2X年的LANCER來混(全車大整理完不到2年)，混了2個多月，報廢，如果混油真的那麼好，那些汽車大廠的研究人員會想不到?如果真的那麼好，早就被車廠高薪挖走了，如果你覺得你的車已經爛到報廢也無所謂的話，那可以試試看混油
混油？如果柴油被吸進燃燒室應該就點不著了吧？
沒有原廠件哪來的副廠件....你聽他在吹
佛心車行....下次帶保力達搞不好會打折.....
一樣07年的改金狼150沒拆2次一樣驗不過⋯😂
我的野狼18年了，明年1月要驗車，我看希望不大...
我的24-25年了,化油器卡油汙,照樣0.2-0.4ppm,油嘴35的,+觸媒排氣管.
呦！北區的修車店家都流行說國語，哪像中、南區的不好溝通！
是用什麼拍攝影片
iphone5s+sj5000x
請問各位大大廢二是什麼意思😅
4:20是檢查點火
是我我可能會選擇做功課再敗一台吧，畢竟現在有小阿魯有r155也有cbr可選
那要是不喜歡仿賽/街車款有什麼可以選?
@@yd1996 去露天找，有台 Suzuki 雄獅 cafe racer
請問後來幾年有驗過嗎
去年有過哦，今年還沒驗
@@yd1996 我也順利找老闆解決了，老闆很罩謝謝你的分享
也是影片裡那間車行驗的嗎
@@yd1996 不是也，老闆有新招，你可以去找他
機車行來 來一個殺~
火星塞換新，空慮改高流量，除炭劑(中油的就可以了)灌下去胚一趟...二廢管路如果已經拆掉化油器調一調照理上是輕鬆過，反而油嘴老化霧化不完全是很多人忽略掉結果被敲整顆化油器的
小弟二十年的老野狼也是每年都有驗車困擾
因為改滿大的...
不只要熱車時間，還要考慮熱車地點
在市區走走停停熱車是反效果
所以這幾年我都是先跑完136 然後把混合比螺絲調到快掉出來再去驗XD
CO都小於1
舊野狼才有外掛式ACV閥，影片中的是新式化油器(負壓膜是做在裡面的，外接式ACV閥的膜跟內建的尺寸不同不能通用)，網上買一片負壓膜換上又頭好壯壯惹!! (我每五千公里換拆開來評估是否要汰換)，還有副廠的會用塑膠的ACV閥外蓋，用久會漏氣，可以的話去殺肉廠殺一片原廠的金屬蓋回來會比較好
混合比要調的祕訣是完全熱車後，油氣螺絲在放或加的過程中，如果引擎怠速慢慢增高到一個平原，降之前的那個設定就會是接近最好的燃燒點；出去騎幾圈再微調成自己喜歡的模式，最後才是再來調怠速快慢
(27年野狼騎乘經驗供你參考)
我之前也有買一台十幾年二手的化油狼
自己騎了五年，也有做廢二，改管子
但每次要驗車就跑去借原廠管
但是都不會過，跑了好幾家都不會過
有的是說騎不夠久，後來跑去查，好像原廠管裡面有什麼觸媒什麼的要讓他熱
有的是說廢二的問題，但到了別家又說跟那沒關係
又有的是說化油器的問題，但到了別家又說不是化油器的問題
總之就是各家說法不依，中間跑了太多家，已經忘了最後怎麼處理好的
在這過程這邊弄一下 ，那邊搞一下，店家換了無數家，各家手法又不同
搞得我的狼問題突然暴增像是風中殘燭，直到前年，我已經受不了把車給報廢了
然後以方便為主牽了一台勁戰，已經沒那個心力再去弄車了
我有兩台野狼(都是買新車) 第一台白金點火 第二台 CDI 每台都騎了 20年
化油器原廠 都沒清洗過 每年驗車都過關 現在還頭好壯壯
yd 留意一下 給你留言朋友的內容 裡面有竅門的
只能說 你是新手 您要多上網爬文做功課 .
我用過化油器的機車跟汽車，也細部拆解零件下來用汽油刷洗縫隙閥針，用注射針頭噴洗。
我調化油器混合比的經驗是，閥針的螺紋不細，混合比敏感度差。
點火與供油系統都要優化，才能降低排廢水準，否則只是浪費時間而已。
負壓膜 墊圈都沒拆 化清劑直接噴.即使沒破也會被溶破.. 副廠化油器幾乎都是陸製 精密度很差, 其實原廠最好, 老闆大量進貨副廠 當然說副廠最好
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驗不過跟化油器有關 我也是有一次經驗 車行都很會敲 拖時間要你騎多久或跑山 有驗不過的經驗後我都不喜歡去車行了 車有問題都上網問網友 推薦有問題還是問網友或爬網 不然多花錢
化油器不會那麼容易就壞掉. 自己修.自己清 八九成都可以回復正常......另外一點.店家清化油器的方式真的超級不專業.自己清(整顆化油器分解)都還比他專業.... 玩狼(機械原理簡單).請多上網爬文.基本上整台車都可以自己修.不需要被店家亂搞.就算要換化油器自己換就好.才幾顆螺絲.
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我的化油器自己換pz27,驗排氣不用調會過，重點一顆400元。二次回收也是都拆光了。
店家收費很合理!只是如果你會自己用會更便宜
還是很喜歡這部的拍攝方式以及有趣的緊張感（？）
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野狼只要副油嘴換35的,用有觸媒排氣管,正常都會過,0.2-0.4ppm
野狼因結構外露好動手,記得自己學著點免花冤妄錢,
老闆不夠好,應該把混合比再調降,不然明年可能危險,
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負壓膜是可以更換的
如果是原廠化油器 原廠也叫的貨
只是老闆工資不好算 所以九成的老闆都建議直接換新
只有網友會說負壓膜可以換，車行老闆都會說這個沒有單換的
你上露天拍賣就查得到!我親眼看過可以拆換!
真的能換 王牌材料好找
CVK我也是自行更換
他換下來那顆可以跟他要自己買維修包 換一換放著備用
我不是說不相信能換的意思，是指車行都會要人換東西的意思
哈哈不意外啦 不然車行怎麼賺錢呢！
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只要不需要特殊工具,絕對都自己弄= = 車行太黑暗了
小弟不才，沒摸過化油器，但高壓空氣這樣往裡面死命噴，真的不知道是不是這樣搞壞負壓膜的，而且如果負壓膜是屬消耗品，那應該是可以更換的!
另外留言許多人覺得店家太黑，但我覺得這收價其實是值在師傅幫你找出問題喔!
去小北或是類似的家庭五金賣場 買工業酒精 粉紅色的一罐大約30元
驗車前加入油箱 比例 5% 一樣騎熱了去驗車
簡直像仙丹的效果
這麼神請問不是工業的透明那種可以嗎?
給小黑狼一個讚～好好保養可以騎很久～很好看的影片及配樂～換化油的老闆人品不錯！
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機車排氣不歸監理站..是環保局 ok...且甲店不過.第2次可換別家it is ok...你被惚巄囉
20年老狼，改金狼缸，原廠化油器，廢二次。月初驗排氣一次過。化油器還是自己亂調的
自已diy一下就好了啊~~~~~~~超坑的。騎30分鐘是騎個鬼哦，5分鐘就熱了啦。
我的野狼剛驗過.2006 7月出來的車.....有興趣可以給你看看我歷年的驗車數值.去年 我一口氣換了 原廠化油器.矽導線,線圈.濾油杯.今年驗的很順利..說說以前.之前廢二廢.上王化.老狼管.驗車會過的方式很簡單 把待速調高,混合比調稀!
其實原廠的化油器不會有冷車問題可是副廠的有所以還是原廠好
又過了一年，你應該又要驗車了吧？
野狼空燃比是空氣螺絲螺絲的，所以照網路上的調整方式會變成好騎順而已，但是不好發動。
建議是參考網路上的高手文，逆轉到轉速的高點後，繼續轉到轉速會掉的那一點，這樣就會驗出 co小於1了，這時候連夏天冷車都要拉Q扭, 而且春夏秋冬拉的多少位置都有差異，塞車的時候卡檔，等各種浪漫都會出現，這時請堅持用肉體與技巧克服她，她會變成你的專屬的。 因為這個世界只有你會順利的發動她，騎她，在風中只有你和她傳來的震動，一起前進，直到手都麻了。
這篇文章我給六級分
這個回文結合了技術與文學。
說得我也好想跟它親蜜的肉振一下體驗這浪漫的感覺🤣🤣🤣
雖然影片已經很久了，但看了還是很無奈。如果要用這樣粗暴的方式養護，那直接換總成就好了。
可以理解維修包原廠沒出找副廠給客人常常因公差與品質變成是自找麻煩，但收了清理費至少也應該把油封跟負壓膜拿出來清理後上橡膠黃油。
油封件就算沒壞都被高壓槍跟化清劑搞爛了，光看這樣洗就知道後來一定是換總成。
確實很無奈,每年來一次很傷腦,
其實驗不過不就空氣不夠...或稱油太多,要驗車就變通,
化油器沒甚原廠副廠問題,換個26號,27號化油器也是方法,網路價250元以上,但要記得主油嘴要從舊化油器換過來,...就是進氣加大,油嘴不能加大.
另...一定要用觸媒管.
負壓膜被高壓跟化清這樣弄 不壞才怪….
絕對不能廢二,因廢二是增加廢氣溪薄,沒有一家機車行會告訴你有關係,因每年老車檢驗排氣調風門(是機車行生財之道)把廢二裝好每年都放心驗車(一定要熱車)一定在標準值內,可以查廢二的流程圖
二廢舊是外掛作弊器 拔掉之後切記每年驗車都要繳手續費XDD
清洗化油噐..連噴頭都沒細部分解清孔洞..化清劑噴一噴就了事...
那個沒記錯的話叫做跳火量規
到河堤外較没車之處，騎快一些，約騎十多分鐘，引擎溫度高了再去驗，應該較容易過。
你應該還沒看完 我已經騎半小時 引擎也熱了
yd 我以前騎二行程機車，要驗車前在河堤外油門催到底，再去驗排氣都會過。
樓主真的沒經驗,騎60-80跟騎30-40的溫度差很多,跟時間沒絕對關係,
把化油器內部零件
用化清跟空壓 這樣洗 不壞才怪
壞了再洗腦你一顆副廠的化油器
為啥？因為你之後會再花一筆換回來原廠的嘛
事實上看了你之後的影片 你也是照這個老闆的套路走XD
我朋友1代勁戰改全套76缸從以前到現在都沒在去驗排氣的，從以前到現在也沒事也上網查過也沒收到沒去驗車罰單，只要在路上不要被環保局設臨檢站欄查就好，看到能閃就盡量閃，但如果是遇到警察欄查通常排氣管聲音不要太吵或炮管轟轟叫警查也不會去刁車子麻煩
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原廠空濾在加工最好用
不去改改,排气触媒,只是去搞化油器,是没有用的! 欧二的车,想达到欧三欧4 必须首先
改排气,然后增加二次进气.再增加碳罐,这样二次三次循环,就可以将尾气达标.
实际上,必须对气缸进行二次进气的改造.还涉及到空滤的二次补偿.
你改个蘑菇头,用的还是国二,的化油器和开放式的油箱.不可能会成功.
看來我被當肥羊了 我換跟你同一顆化油 1950
驗排氣是需要動手腳的～
雖然我不是很懂機車，但我覺得只是橡膠套破掉應該是可以換掉橡膠套就好，UA-cam 白同學diy還滿厲害的可以去看看他的影片跟他請教一下
的確 化油器其實不容易壞.ACV負壓膜沒在單賣,要單買很難找.那個那個ACV負壓膜傳狼是做在裡面,可以買老狼做在外面總成的料拆來裝就省很多,不用整顆換掉.清洗完再換新那片,就復活了.大多的車行沒在精修料,大多是整個換掉料件 總成才有賺頭.所以原廠料件手冊很多都沒這麼細.
負壓模破了找片替代品就可
因為你改過車所以車行有更多理由可以收你"驗車費"
我也繳過不少錢
沒熟識的車行真的別亂拔二廢
這兩家店是互相在唱雙簧嗎？恭喜又花冤枉錢 🎉 換了副廠果然之後幾集就又花一筆換原廠的了🎉
化油器1500+工錢200 後來加弄後方向燈 工錢+50 所以他說這樣工錢250 = 1750
檔車魂不滅
台北的黑店何其多~不意外!!
專業 就是 這樣被扼殺的
可以考慮山葉愛將的原廠化油器或者是光楊ktr原廠化油器因該可以通用會比較穩定
幾乎住這附近的 都會去找偉新那邊弄檔車 老闆做事實在 人又超好~~
真的 大推
服務好的店家，在貴都值得
這間偉新都看人修理 不想弄就把車子放一整天 老闆收費公道 但比起手工車行 老闆做工粗魯 容易把原本新的東西 被他弄壞 也愛弄不弄的感覺 建議大家去之前 可以好好想清楚
有看過老闆把來修車的燈弄爆過XD
我的野狼也驗不過，老闆說要換化油器，換了一顆似乎是原廠的，之後驗過了花了2500(我沒在現場) ，車子冷車變超難發，熱車好發，調了半天還是一樣，無奈不懂只能被敲
2500是換化油器的錢嗎?
對阿，老闆說換原廠的一顆2500
我換原廠的話是2000，看來他收費真的很有良心
換化油器...騎乘沒問題跟化油器就沒關係吧
但確實我騎乘時廢氣味很重，換了之後就沒那麼重了，而且也驗過了
那幾家驗車店家那什麼態度阿 無言 以後建意你來中和南昌 沒有弄不好的車 老闆又好
錄音時周遭音源過吵的話，就消掉改額外配音吧，這樣觀看也比較舒服
好的之後我會改進
玩化油車 自己要有概念要會修 因為沒辦法插電腦 被敲竹槓 是很簡單的事情 二廢影響的不多功能是避免引擎溫度過高為主要 {二次廢氣導入系統} 在燃燒室導入廢汽 降低燃燒溫度減少HC產生 不裝二廢要完全燃燒是可以的 但引擎溫度偏高
6:00小阿魯！哈哈哈
不錯哦
請問是改車子外觀的哪個部分驗車時才要改回去呀
管子或燈色
好的謝謝
從你開始改車就開始追蹤你哈哈，我也買了一台野狼來玩，也翻新了一些東西哈哈，希望有機會可以交流交流，對了驗車是他寄信才要去驗嗎？
排氣每年都要驗一次 你有去機車行的話他看你車牌資料就可以知道你需不需要驗車了
基本上只要時間到就可以主動去驗了
帥
換了副廠化油器等於沒換 CO那麼高 油耗很恐怖
我也騎過野狼!只能說你很好騙!負壓膜網拍大概150可以單換!從沒聽過副廠化油器跟原廠一樣的道理!
殺肉的零件很便宜
但要小心檢查
在臺藝那邊好像有看過你的車!!!!
我也是騎野狼XD
方便知道這間車行在中永和哪裡嗎？之後到台北有問題也想去
goo.gl/maps/wVjRUYKi4TE2
=.=有改車歐 建議用原廠化油器
（原廠跟副廠點火時間會不一樣）
副廠會不耐用歐
我之前2008化油器GT125 到我前一陣子才換車 檢測都是藍標籤 新車5年後驗車都是（優良）還是接近一條直線 我到2017年9月才賣給我朋友
唉都換了
yd 哈哈 也是
我連續兩年都靠調整化油器過關的，都是合格邊緣。等有錢一點再來整理看看好了。
我已經好幾年都是自己調化油器過關
車行老闆調不過 我直接跟他們借一字起子自己調
然後就過了.......
我都隨車攜帶一字起子，想調整就調整
每年驗完都調到忘記本來的圈數，只好邊騎邊調
你沒用觸媒排氣管?
@@LuDanIP9 住在巷子裡的 .
在景平路上有藝速車業👍👍
芭樂 修檔車在行嗎？
YD 옥용 可以的
我是藝速的常客，老闆友善又幽默，修車技術沒話說，二行程四行程都會修，重機更不在話下，我的王牌就是在那整理的，整理的很完美，而且老闆開價合理，是一間很棒的店
我的愛將也是在藝速車坊整理(大家都出現了XD
鄭博允 嗨
加油 哈哈哈 老車不死！！
王哲緯 你那台是幾年的啊
偉新不是說這樣一定過 啊到了驗車車行說每樣都很高….
請問偉新是在講啥…？
驗車那間講話真靠盃
因為補助是第一間賺的吧
我幾年前驗老豪邁時,直接嗆說-要花3800換化油器還是直接報廢!
化油器在非常機車花兩千多副廠,換不到一年...
驗車那家嗆-副廠驗不過,監理站規定不可以調化油器驗...
結果也是花錢消災...(雖然直覺被坑了)
也是我去驗的那家? 求花錢消災詳細
我在台南,不同家啦!
我之前在台南公園那上的車行
他們也是嗆我不能調化油器
可是他們店內張貼的驗器標準
第一項就是調整化油器
因該是不常去
所以想要坑你
結果跑去永康的車行
也是化油器調整一下就過了
不過驗車的環保局補助被第一家賺走了
可惡
那個膜不是可以修?? 是說零件舊了，偶爾換新換新也好。
大大廢氣循環管拆掉驗氣會驗不過,把原廠裝的循環管裝回去就驗得過.一群人想賺錢都沒說實話
我現在騎GY6迪爵
車齡24歲
也在合格邊緣
明明老車怎麼好
廢什麼二
而不抓重工業呢
鼓勵車主耍学點常識 七成老板会敲的
7:15 這樣清化油器? 沒分解就噴化清，拿化清考驗油封?
網路上分享DIY的手法都比這專業。
清潔化油器沒用通針就算了，沒分解的情況下，居然拿風槍直接噴，看得我直搖頭。
ACV閥 這東西專業一點的材料行就有賣了，換整顆化油器，真是浪費錢和資源。
最後看你的排氣數值，明顯燃燒不完全，把混和比調低點，怠速拉高，排氣合格可能性會大增。如果這樣都驗不過，那就要找真的會修車的師傅幫你了。
上蓋把噴油嘴卸下後還能再分解?
調低是把油氣調低?(順時針轉?)
花八萬吧
同意你 看完影片 這家真的很不專業，首先要拿化清噴化油器，一定是全分解，只要有O環橡皮類的通通要拿掉，化清會咬橡皮，
再者，你換整顆化油器，還只有合格邊緣，這說明化油器根本不是主要問題，應該是你整個燃燒室已經有積碳，造成燃燒效率降低
搜尋FB：用對油，愛地球 ，有簡單方法回復燃燒效率，有汽車用這方法達成，電腦測得HC跟CO都是0
至少要像下列這篇網友分享的才算是分解，以清潔化油器而言，這網友比你找的大師還專業。
forum.jorsindo.com/thread-2470827-1-3.html
怎麼調整請自行GOOGLE
筆者也住大樓，但都找空地自己清化油器，因為給別人清過就怕了。
我也認為化油器不是廢氣驗不過的關鍵. (如果像店家那種清化油器的方法.搞不好調汽燃比就直接驗過了.店家不告訴你而已)
景平路阿 真是懷念以前讀開明時都會走那條
这种125的档车，我在淘宝买一个化油器不到五十人民币≈250新台币……还包邮。寄到台湾就不知道运费多少了，应该二三十块人民币就可以了。
這條路真的超吵，住在這馬路邊的人不會得躁鬱症嗎？佩服
換化油器還不會過是有奇他地方壞了
二廢是不會影響驗排氣的喔
今天在板南路那裡看到你的車停在路邊欸...
為啥野狼騎車的聲音這樣好聽 KTR卻啦啦叫......
因為他有改芭樂，你改了聲音也是這樣。
驗車的結果可以在網路上查到
驗不過 你騎起來不會特別耗油 或沒力嗎?
我平常不常騎車 沒有在算油耗
沒力也不會欸
野狼不能亡~
為什麼您要〝廢二〞啊？ 馬力會比較大嗎？
因為我要掏空 拆空濾拔一拔就把二次也拆了
慘 不懂車 又遇到這種
連自己都不清楚了
驗車的那個店家 講話真不客氣 驗個車是欠你多少
我6月也去 驗我也狼排氣 也是驗不過 不過老闆 幫我作弊 過了 明年可能沒這麼幸運了
QQ
鄭仁豪 換一顆原廠的化油器 又不會很貴 絕對不會超過4000 上次我換2800 原廠的
我建議不要用原廠化油器,因原廠副油嘴是38,稍有問題即過不了,且貴.
車牌打了馬賽克，但驗車畫面的左上角還是有車牌號碼啊XD
臉書收尋：用對油，愛地球！
看能不能解決你之後驗車的問題！
我有看過，不過好像要算很多東西我就懶得看了
我也是騎野狼，我的油箱約10公升，我是單混柴油2%，第一桶加0.2公升柴油，在來92加滿！
第二桶就看加幾公升汽油，在補柴油2%！
你參考看看，看完那社團的文真的蠻累的。
這是最簡單的混油方式！
混油好久之前在某論壇就已經是戰場了，有人混下去沒幾年新車要大修引擎，有人特地拿老車來混，結果報廢，我自己拿過2X年的LANCER來混(全車大整理完不到2年)，混了2個多月，報廢，如果混油真的那麼好，那些汽車大廠的研究人員會想不到?如果真的那麼好，早就被車廠高薪挖走了，如果你覺得你的車已經爛到報廢也無所謂的話，那可以試試看混油
混油？如果柴油被吸進燃燒室應該就點不著了吧？
沒有原廠件哪來的副廠件....你聽他在吹
佛心車行....下次帶保力達搞不好會打折.....
一樣07年的改金狼150沒拆2次一樣驗不過⋯😂
我的野狼18年了，明年1月要驗車，我看希望不大...
我的24-25年了,化油器卡油汙,照樣0.2-0.4ppm,油嘴35的,+觸媒排氣管.
呦！北區的修車店家都流行說國語，哪像中、南區的不好溝通！
是用什麼拍攝影片
iphone5s+sj5000x
請問各位大大廢二是什麼意思😅
4:20是檢查點火
是我我可能會選擇做功課再敗一台吧，畢竟現在有小阿魯有r155也有cbr可選
那要是不喜歡仿賽/街車款有什麼可以選?
@@yd1996 去露天找，有台 Suzuki 雄獅 cafe racer
請問後來幾年有驗過嗎
去年有過哦，今年還沒驗
@@yd1996 我也順利找老闆解決了，老闆很罩
謝謝你的分享
也是影片裡那間車行驗的嗎
@@yd1996 不是也，老闆有新招，你可以去找他
機車行來 來一個殺~