Как-то смотрел видео "Как быстро и легко сделать шпоночный паз". Начиналось оно со слов "- Сейчас я расскажу как легко и просто сделать шпоночный паз на валу". Думаю вот класс, сейчас узнаю. После этого парень подходит к хрени весом эдак тонны три и говорит "Для этого нам понадобится станок для фрезерования шпоночных пазов". Ахахахах.
Ну вот же есть Инструнция, как отремонтировать датчик положения коленвала!! Ура, пол интернета перелопатил, спасибо!! А то кругом писали, что нужен новый, у них руки из жопы походу!!🤣🤣🤣🤣
Во всех коментариях все смеются но ведь парадокс что в этой модели Каи и в Хендай I30 с таким же движком этот датчик первый выходит из строя. У меня на 150 тысячь а у многих и того меньше. Примечательно что на его конце железный выступ и очень часто он покрывается толстым налётом от масла и грязи и если его почистить то и менять не надо. А вообще спасибо за видео. Смешно и прикольно как всегда!!!
Очень полезное видео, теперь автору нужно сделать еще одно, о том, как обрезать датчик ДПКВ длинной 5 см на 20 см, это значит обрезать руку до половины предплечья? Автор, ждем это видео, главное ВДшкой не забудь побрызгать. )))) А вообще респект, это было и смешно, и неожиданно. )
Я только подумал неплохо бы было найти этот чудный сервис и сгонять в соседний регион сделать машине ТО, а тут такое, чуть инфаркт не хватило)))) Думаю докатился Вася, а нет, все норм.
А вот не всегда на этих корейцах даёт ошибку по этому датчику. Обычно ошибка прописывается в памяти только когда этот датчик совсем при смерти и машину не завести пол часа подряд. Во всех остальных случаях он просто глючит и ошибок не даёт.
@@DJON_999 Кто-то не может в юмор похоже. Разумеется это один концерн, да даже деталь имеет один и тот же номер 39180 2B000. Причем если загуглить, то попадаются по фото коробки как от киа, так и от хендэ, просто Вася так интонационно выделяет "ИМЕННО оригинальный", что мне показалось это забавным
@@device_id ответил тебе вообще без претензий. То что ты его "подстебнул", я понял. Кстати, многие как раз и не вкурсе что это по сути одна и та же машина, просто в разных оболочках. У самого Оптима и больше удивляюсь когда какая нибудь деталь не подходит от hyundai
Особенность немецкого языка в том, что там отрицание ставится в конце предложения. Например, наша фраза "Не бегай" там звучит как "Бегай нет". В связи с этим вспоминается одна история. Проходит некая конференция и девушка переводчица синхронно переводит доклад с немецкого на русский. "Мы достигли существенного увеличения качества нашей продукции и завоевали 3/4 рынка сбыта..." И тут докладчик заканчивает фразу этим божественным отрицанием "nicht"... Переводчица на секунду подвисает и выдает "думаете вы."
Как этотреальнотзаебывает. «А можно что ни то приколхозить/а есть подешевле/а может от жиги поставить/а я бушную купил а она не работает , а почему» а потом хотя что ещё 10 лет забыть , и что бы следом всё по езде не пошло.
Кто ж на клей садит-то? Шурупом надо было!!!!!! А еще лучше - сверлить насквозь и проходно болт ставить, а на выпирающую часть гайку. Все это дело на фиксатор резьбы и век сносу не будет!!!!😂😂😂😂😂
Чо за хэ?но после посмеялся. Да, много что нельзя ремонтировать, только замена. Но рессоры от Уаза на Ванетт (с доработкой сверлом и болгаркой ) встали один в один. 800р за три листа, магазин" Металлоприемка".
какой нибудь чайник не досмотрев до конца, сделает по инструкции до 50 секунды :)
Ну тогда по пути пусть и айфон в микроволновке зарядят - зарядка реально в 5 раз быстрей, за 5 минут полная.
А потом: окей Гугл, как вытащить хуйню из поддона))
Ну в этот раз вы досмотрели!)
@@dit3415 ее надо вытащить из ящика "всякая кухня"
Или будет смотреть и делать на паузе, а потом досмотрит до конца.
Как-то смотрел видео "Как быстро и легко сделать шпоночный паз". Начиналось оно со слов "- Сейчас я расскажу как легко и просто сделать шпоночный паз на валу". Думаю вот класс, сейчас узнаю. После этого парень подходит к хрени весом эдак тонны три и говорит "Для этого нам понадобится станок для фрезерования шпоночных пазов". Ахахахах.
Зато легко и быстро)
Ну вот же есть Инструнция, как отремонтировать датчик положения коленвала!! Ура, пол интернета перелопатил, спасибо!! А то кругом писали, что нужен новый, у них руки из жопы походу!!🤣🤣🤣🤣
Так, стоп
Я тоже оху*л когда ты датчик стал ремонтировать и клеить 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ништяк! Начало с ремонтом выглядит правдоподобно
О, это гениальное начало😂я думала ты чудо сотворишь))))
до 50 секунды видео я уже подумал, что Васян стареет и начал чудить 🤣🤣🤣 но нет, всё норм, молодчик 👍🤣
Я тот который не досмотрел до конца и клей отошёл и теперь вторая часть застряла в двигателе😳
Саморез в помощь 😆
Не пизди.
Теперь уже дрыгатель)))
В военкомат пошёл ?
Это шедевр! Побольше бы таких чётких и понятных инструкций😂
Спасибо что видео короткие и мы досматриваем до конца 😂
Ахахах, я сначала подумал ты реально эту конструкцию установишь)))
Хорошо что досмотрел а то уже побежал пилить датчик.
Проорал, спасибо
Последняя фраза самая важная во всех делах !!)))
Автор молодец!
Мляяя, почему я не досмотрел видео!!! Именно я их склеила и установил! И о чудо!!! машина едет и нет ошибок
Во всех коментариях все смеются но ведь парадокс что в этой модели Каи и в Хендай I30 с таким же движком этот датчик первый выходит из строя. У меня на 150 тысячь а у многих и того меньше. Примечательно что на его конце железный выступ и очень часто он покрывается толстым налётом от масла и грязи и если его почистить то и менять не надо. А вообще спасибо за видео. Смешно и прикольно как всегда!!!
Комментарий в поддержку канала
Я так по этому совету датчик жигуля ремонтировал , и поверьте все заработало)))
Досмотрел до конца...😀😀😀
В это ёб..тое время, твои видосы как клей на душу.😂 Спс Вася. Удачи тебе.
Ржу до слёз.😁
Очень полезное видео, теперь автору нужно сделать еще одно, о том, как обрезать датчик ДПКВ длинной 5 см на 20 см, это значит обрезать руку до половины предплечья? Автор, ждем это видео, главное ВДшкой не забудь побрызгать. )))) А вообще респект, это было и смешно, и неожиданно. )
Ржал от души 😄😄😄
Датчик кв от десятки ваз, немного обточил и присунул в переднюю ступицу своей Ауди 100 с4, и АБС опять заработала😉
Третий год без нареканий.
Я чуть не уху ел от первой идеи , но досмотрел до конца 🤣🤣🤣
Я почти поверил))
спасибо!
Я так парням показывал как извлечь датчик abs без повреждения. Распилил кулак поворотный и им продемонстрировал. Он кривой был, но они не знали)
Сцуко! Ну как не поставить лайк!!!
У меня нет штвонгеля, что делать?
Ты когда начал клеить, уже понял что ты его сейчас выкинешь)
Ёмко.... А главное понятно!🤣🤣🤣
🤣👍а какой-нибудь 🦌 попробует сделать так
У себя на Солярисе менял этот датчик. Его легко менять.
Чутьчуть не поверил😁
Была такая же проблема на 80 000 км
Осторожнее с лайфкаками.У нас народ доверчивый.🤭
Улыбнуло.
Я только подумал неплохо бы было найти этот чудный сервис и сгонять в соседний регион сделать машине ТО, а тут такое, чуть инфаркт не хватило)))) Думаю докатился Вася, а нет, все норм.
А вот не всегда на этих корейцах даёт ошибку по этому датчику. Обычно ошибка прописывается в памяти только когда этот датчик совсем при смерти и машину не завести пол часа подряд. Во всех остальных случаях он просто глючит и ошибок не даёт.
Ok
Ору 😂😂😂
Я сверху меняю - 5 минут работы)
Всем доброго времени суток. Менял датчик и не скинул клемму. Теперь авто вообще не запускается не с новым, не со сткрым датчиком. Что делать?
🤣🤣🤣🤣я уж было на секунду поверил
Обрубил топором, 🤣,
Я уже хотел сделать примерно так
Васян ! Где видосы ;? Или вернулось все?
Ахаха 🤣 я почти поверил, что датчик можно склеить
🤣🤣🤣🤣👍
Сцуко шутник 🙂
А как всё начиналось то 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣👍👍👍
Взял новый "именно оригинальный", но с коробкой от hyundai, а не kia. Понятно, что скорее всего это одна и та же запчасть, но все равно забавно
Забавно для тех кто не вкурсе. А если и ты не вкурсе, то почитай историю этих двух марок.
@@DJON_999 Кто-то не может в юмор похоже.
Разумеется это один концерн, да даже деталь имеет один и тот же номер 39180 2B000. Причем если загуглить, то попадаются по фото коробки как от киа, так и от хендэ, просто Вася так интонационно выделяет "ИМЕННО оригинальный", что мне показалось это забавным
@@device_id ответил тебе вообще без претензий. То что ты его "подстебнул", я понял. Кстати, многие как раз и не вкурсе что это по сути одна и та же машина, просто в разных оболочках. У самого Оптима и больше удивляюсь когда какая нибудь деталь не подходит от hyundai
Вася ты забыл после того как поднял машину надо колеса было открутить что б не мешали 🤨🤔😄🤣
Где-то с 30-й по 50-ю секунду я слегка при@уел, но потом все встало на свои места :-))
Я бы посмотрел на того, кто будет 20 см отмерять штангелем от датчика🤣
Не забудьте вытащить старое уплотнительное колечко :)
Во бля, чуть не поверил )))
Надо обрезать и перезалить со словами: не выбрасывай старый датчик от УАЗа, пока не посмотришь это видео
я уже поверил что такое возможно
По сути это катушка на магните. Надо старую обмотку аккуратно снять на токарном станке и намотать новую.
Пилим контент в прямом смысле этого слова
🤣🤣🤣🤣
На запущеный движок ошибки нежелательно тереть
Почему?
Про 20 сантиметров был прикол
Особенность немецкого языка в том, что там отрицание ставится в конце предложения. Например, наша фраза "Не бегай" там звучит как "Бегай нет". В связи с этим вспоминается одна история. Проходит некая конференция и девушка переводчица синхронно переводит доклад с немецкого на русский. "Мы достигли существенного увеличения качества нашей продукции и завоевали 3/4 рынка сбыта..." И тут докладчик заканчивает фразу этим божественным отрицанием "nicht"... Переводчица на секунду подвисает и выдает "думаете вы."
🤣🤣🤣
Отмечаем 20 см?
Сразу понял, что стёб
Где мой любимый комментарий "А ведь кто-то не досмотрел до конца"?
Надо ставить ОРИГИНАЛЬНЫЙ, КорейскоКитайский, и не в коем случае не на оборот, а то неподойдëт!👉👆👇👈
Я как владелец Киа, после половины видео ох✓ел))))) но нет, все правильно, от УАЗа не подойдёт)))
Интересно 🤔 .
20 сантиметров не много?
Размер не главное 🤣
утром 15-16...
Вечером до 25!!!!
@@leather_brother_52 мы же все ещё про датчик ?
@@Den_G69 да, конечно, про него)))
Это в холодной воде?
А че🤔так можно было🤣🤣🤣
Сразу понял что развод , поверхности не почистили до состояния « ебать как чисто»
Клею я не доверяю ! как-то он не так склеивает по определению все чинится только изолентой СИНЕЙ
а чо так можно что ли?
Инженеры автоваза на выезде
Печеньку дай
Не успел Вася сибаса
Ну на фига клей? Изолента! Изолента синяя!!! Нишарит нифига 🤦♂️🤣
Я подумал что от уаза примастырит😆😆😆😆😆
Я к вам приехал машину ремонтировать, а не детали менять😡😡😡
20 см 😂Хололно просто
Хороший ролик, особенно, когда нет нихрена запчастей! Скоро не до смеха будет
А я до 0:40 пытался повторять...
Как этотреальнотзаебывает. «А можно что ни то приколхозить/а есть подешевле/а может от жиги поставить/а я бушную купил а она не работает , а почему» а потом хотя что ещё 10 лет забыть , и что бы следом всё по езде не пошло.
Кто ж на клей садит-то? Шурупом надо было!!!!!! А еще лучше - сверлить насквозь и проходно болт ставить, а на выпирающую часть гайку. Все это дело на фиксатор резьбы и век сносу не будет!!!!😂😂😂😂😂
"корейское дерьмище"
Всегда на подобную критику, чего бы то ни было, хочется сказать - сделай лучше, посмотрим)
10 лет занимаешься ремонтом и не знаешь, как ремонтировать датчик коленвала
Чо за хэ?но после посмеялся. Да, много что нельзя ремонтировать, только замена. Но рессоры от Уаза на Ванетт (с доработкой сверлом и болгаркой ) встали один в один. 800р за три листа, магазин" Металлоприемка".
Хохлометр ))))
Сейчас все больше и больше все находится в залупе. Чтоб поменять какую то копеешную хрень, надо или подъемник или пол машины разбирать.
Приезжайте в Украину с пакетами. Научим вас ремонтировать датчики
Хреновая машина
У меня на Киа Рио 13 года токая же херь на тахометре прыгает,щас всё понял
Горе спецы
Эти датчики еще могут глючить когда расслабилась цепь . Можно легко попасть на ремонт головки.
Бля Вась ты каждым днем нас удевляеш