Moin Luke! Schaue jetzt seit einiger Zeit deine Videos und hab Mega Respeckt wie Du diesen Traum Trip Meisterst, das Körperliche, das Zwischenmenschliche, das Improviesieren und das Fahrerische ... Glaub Du weist das sowas nich Jeder kann! Wünsch Dir immer gute Fahrt, das Glück sei immer auf Deiner Seite und Dein Motorrad möchte Dich NIE im Stich lassen! Dich auf diesen Wegen zu Beobachten is Mitreisend, ich Kämpe mit Dir auf den Wegen, Fluche wenn die Piste so Mies wird das es im Sturz Endet...und dein Bein unter der Maschine, ich Fühle da So mit. Was Du alles Erlebst, was Du zu Sehen bekommst und und und Bestimmt ein Traum. Die Pisten Bestimmt eine Quallerei, in der Summe aber Bestimmt das Posetive den Tag. Großes Kino Luke! Wie gesagt, immer Gute Fahrt, die Priese Glück an Deiner Seite undBleib ja Gesund. Alles alles Gute.... Gruß aus Kiel
Moin Moin! Dein Kommentar triffts ziemlich gut. Mit allen Höhen und Tiefen, in Summe aber unvergessliche Momente. Danke dir: ) Grüße gehn nach Kiel Luke
Sehr sympathisch und unterhaltsam. Dann noch der Sound von der CRF 300L🏍🌪 Son Extratank ist schon was Gutes. Dankeschön für die sehr unterhaltsamen Videos. Da steckt Arbeit drin. Das sieht man. 👍🏼
10:29 Oh Mann, ich kann echt nachvollziehen wie anstrengend das war. Danke fürs mitfahren, so was hab ich noch nie gemacht, aber wie du am Schluss sagst: Gewicht ... ja, die LzG 🙋♂ und Danke
Der Tag hat viel Energie gekostet. Bin gespannt ob die Eingesparten Kilos zukünftig reichen... mal schaun.. Der nächste Sommer kommt bestimmt: ) Freut mich 🙋♂
Hi Luke, ich bewundere deinen Mut, mit diesem Equipment (meiner Meinung nach völlig ungeeignetes Motorrad, zu viel Gepäck) solche Strecken zu fahren. Die Honda mag sicher ein tadelloses Geländefahrzeug sein, aber nur auf leichtem, ebenen Gelände. Für schwierigeres Gelände fehlt dem Bike einfach die Kraft, das Drehmoment; hat man auch schon oft in deinen anderen Videos sehen können. Trotzdem, ich wünsche dir weiterhin diesen Mut, diese Hartnäckigkeit und vor allem: Bleib gesund!
Da muss ich widersprechen die crf300 ist ideal für derlei Gelände. Und das zeigt sich weltweit. Luke mag halt scheinbar nicht abkommen von seinem viel zu schwerem Gepäck und da kann dann das Bike wirklich nicht mehr helfen-_-
Danke dir! Die Honda ist tatsächlich zu weit mehr fähig, da bin ich und wie du schon angemerkt hast, mein Gepäck der limitierende Faktor. Man sieht im Video auch kurz wie eine crf250l (Kumpel von der Husquy) übers Feld brettert. Beste Grüße Luke
Servas, nope is noch nicht gemacht. Bin grad wieder heftig am umbauen (muss leichter werden) und dann muss das ganze mal getestet werden. Video zu Veränderungen dauert noch. Fahrwerk ist noch original. Jain. Ich kenn nix besseres also fällts mir leicht zufrieden zu sein. Hab aber erste Erfahrungen gehabt bei steilem unebenem Gelände, wo das Fahrwerk nicht in der Lage war den Reifen auf den Untergrund zu pressen. ABER ich bin halt auch bepackt wie ein Lastentier🙃. Ja, die Federung ist weich. Wenn man gemütlich unterwegs ist, angenehm. Bei flotterem Tempo/mehr kg kommen die Schwächen zum Vorschein. Bin schon gespannt, wie es sich mit meinem neuen System (reckless) fährt..
@@LuckyTheLuke danke für deine Antwort, Bau mir auch gerade eine crf300l um für TET, ACT usw. Bin Offroad Anfänger, aber sehr versierter straßen Fahrer. Hab immer denn drang zu schnell zu fahren, da schaukelt sich die Gaudi gerne auf. Auch auf der straße.... Hab mir das wilbers 640 und die passenden Gabelfedern bestellt. Hatte auf meinen onroad reisen auch immer das Problem zu viel mitzunehmen, meistens hab ich mindestens die hälfte an Zeug nie gebraucht. Hab mir für die kleine nun eine Liste gemacht um wirklich nur das nötigste mitzunehmen. Außerdem fahr ich meistens in einer Gruppe, da haben wir nun auch eine Liste um nichts doppelt mitzunehmen... Z.b 21zoll Schlauch nur einmal oder nur einen Kompressor. Im märz geht's nach Portugal und im Anschluss nach Spanien zum ACT... Vorher allerdings noch ein Enduro-training. Gruß aus Bayern
@@drunkenjesus95 Heizen macht ja auch a Gaude :D ebenso wie mal die Umgebung wirken lassen und erkunden. Kann sein dass ich mir das Fahrwerks Upgrade auch noch hol. Ja, ich werd auch beständig kleiner in meiner Ausrüstung und wenn man dann notwendige aber selten gebrauchte Gegenstände auch noch aufteilen kann is des nochmal a dickes Plus. Ich wünsch dir schonmal eine starke Tour auf der iberischen Halbinsel und ein lehrreiches Enduro-Training! Grüße gehn raus nach Bayern Luke P.S. hab deinen Kommentar in der Spam Kommentar Abteilung gefunden 🤷♂ Nur so btw….
Ist die trecke echt so mies ?? Oder warst du nur auf der falschen route ?? Auf der michelin 742 karte ist da tatsächlich eine strasse eingetragen von merzouga durch die wüste nach mhamid... 🤷🏼♂️
Für mich geht's im April auch nach Marokko. Du sagst, du warst zu schwer unterwegs. Zu Orientierung: Wie schwer warst du? Hat es dir an Leistung gemangelt, oder hat dich das Gesamtgewicht im Handling gestört?
hab’s nie abgewogen sehr grob hab ich jetzt 30 kg ohne Wasser mit. die 300 hat für mich ausreichend Leistung aber auf die sühnend drauf ich mich nicht damit, aber lass mich gern wissen wie’s es dir damit geht!
@@LuckyTheLuke Ich werde mit meiner 701 und ähnlichem Gepäck wohl auch nicht viel Spass in tiefem Sand haben. Auf Sand habe ich wenig Erfahrung und werde mich mit dem gewöhnungsbedürftigem Schlingern sicher auch nicht allzuschnell anfreunden. Ich bin froh, dass ich mit einem erfahrenen Freund reisen werde und muss sagen: Hut ab, dass du die Reise allein machst und vielen Dank, dass du die Mühe auf dich nimmst, uns an deinen Reisen teilhaben zu lassen. Die Art wie du deine Videos gestaltest gefällt mir sehr gut. So lässt sich das Fernweh in der kalten Jahreszeit viel besser aushalten.
Immer wenn ich starte denk ich das Baruch ich noch und unterwegs will ich s dann los werden… altes jahrelanges leiden, aber es wird besser; ) Danke dir, j haben grad 30+ und ich glüh ab@@ferdlhofreiter45
@@LuckyTheLuke Schuldig im Sinne der Anklage :) Ich hatte dein Video zu den DIY-Taschen gesehen und dachte mir "So viel Platz, das wäre was". Ich bin mit 2x18 Liter Satteltaschen und 50 Liter Gepäckrolle unterwegs und die sind zum Bersten voll. Und jedesmal drängen sich auch mir intrusive Gedanken auf. Zu der Jogginhose noch ne normale Hose? Den Engländer? Reicht das kleine Reifeneisen? Ersatzschlauch, statt Flicken? Da wir in Marokko auch etwas abgelegenere Routen fahren werden, wird das ein oder andere sicherheitsrelevante Teil und Werkzeug mehr mitgenommen werden. Was dafür rausfliegt weiss ich noch nicht. Ich befürchte Wäsche und Kocher. Die Zeltausrüstung mit Isomatte und Schlafsack frisst den halben Platz und muss mit. Ich wünsche dir viel Freude auf deiner aktuellen Reise und weiterhin ausreichend selbstkritische Überlegung, wenn die abgelegenen Gegenden locken. Lass dich von der Hitze nicht unterkriegen - spätestens ab den Alpen wird es wieder lang genug kalt!
... über Stock und über Stein - fällt er in den Graben, fressen ihn die Raben!🌴 (oder wohl eher die allgegenwärtigen Verkäufer?!)😂 ... 10:30 in welchem Kurs hast du das gelernt: Ein Mann spricht mit seinem Bein🦵 - und es folgt seinen Anweisungen!🤣... das ist alles ziemlich Hard-Core💥 - oba de Steira💚 san jo hoate Hund!💪... RESPEKT!✌
Die erste Tuning-Maßnahme und auch nicht so teuer: das Ritzel; ein Zahn weniger, dann tuckert der Motor nicht so über die kniffligen Passagen. 100 km/h wirst du die nächst Zeit eh nicht fahren müssen... 👍
ich hab mir nun ein paar videos von dir angeschaut und ich muss sagen, wie du dich reinhaust, ist echt unglaublich!
Hab einfach alles gegeben.
Sehr unterhaltsam 👏 weiter so
Merci
Moin Luke!
Schaue jetzt seit einiger Zeit deine Videos und hab Mega Respeckt wie Du diesen Traum Trip Meisterst, das Körperliche, das Zwischenmenschliche, das Improviesieren und das Fahrerische ... Glaub Du weist das sowas nich Jeder kann!
Wünsch Dir immer gute Fahrt, das Glück sei immer auf Deiner Seite und Dein Motorrad möchte Dich NIE im Stich lassen!
Dich auf diesen Wegen zu Beobachten is Mitreisend, ich Kämpe mit Dir auf den Wegen, Fluche wenn die Piste so Mies wird das es im Sturz Endet...und dein Bein unter der Maschine, ich Fühle da So mit.
Was Du alles Erlebst, was Du zu Sehen bekommst und und und Bestimmt ein Traum. Die Pisten Bestimmt eine Quallerei, in der Summe aber Bestimmt das Posetive den Tag.
Großes Kino Luke!
Wie gesagt, immer Gute Fahrt, die Priese Glück an Deiner Seite undBleib ja Gesund.
Alles alles Gute.... Gruß aus Kiel
Moin Moin!
Dein Kommentar triffts ziemlich gut. Mit allen Höhen und Tiefen, in Summe aber unvergessliche Momente. Danke dir: )
Grüße gehn nach Kiel
Luke
Sehr sympathisch und unterhaltsam. Dann noch der Sound von der CRF 300L🏍🌪
Son Extratank ist schon was Gutes. Dankeschön für die sehr unterhaltsamen Videos. Da steckt Arbeit drin. Das sieht man. 👍🏼
Luke deine Videos werden von mal zu mal immer besser 😀 Love it. Muss mich auch mal ranhalten und meine nächstes fertigstellen
Freut mich 👍 Ja es brauch schon eine Menge Zeit.
Traum! weiter so!!
Jap: )
10:29 Oh Mann, ich kann echt nachvollziehen wie anstrengend das war.
Danke fürs mitfahren, so was hab ich noch nie gemacht, aber wie du am Schluss sagst: Gewicht ...
ja, die LzG 🙋♂ und Danke
Der Tag hat viel Energie gekostet. Bin gespannt ob die Eingesparten Kilos zukünftig reichen... mal schaun.. Der nächste Sommer kommt bestimmt: ) Freut mich 🙋♂
Hi Luke, ich bewundere deinen Mut, mit diesem Equipment (meiner Meinung nach völlig ungeeignetes Motorrad, zu viel Gepäck) solche Strecken zu fahren. Die Honda mag sicher ein tadelloses Geländefahrzeug sein, aber nur auf leichtem, ebenen Gelände. Für schwierigeres Gelände fehlt dem Bike einfach die Kraft, das Drehmoment; hat man auch schon oft in deinen anderen Videos sehen können. Trotzdem, ich wünsche dir weiterhin diesen Mut, diese Hartnäckigkeit und vor allem: Bleib gesund!
Da muss ich widersprechen die crf300 ist ideal für derlei Gelände. Und das zeigt sich weltweit. Luke mag halt scheinbar nicht abkommen von seinem viel zu schwerem Gepäck und da kann dann das Bike wirklich nicht mehr helfen-_-
Danke dir! Die Honda ist tatsächlich zu weit mehr fähig, da bin ich und wie du schon angemerkt hast, mein Gepäck der limitierende Faktor. Man sieht im Video auch kurz wie eine crf250l (Kumpel von der Husquy) übers Feld brettert. Beste Grüße Luke
Servus,
hast du ein Video mit allen Veränderungen am Motorrad?
Fahrwerk noch original, zufrieden oder nicht?
Servas,
nope is noch nicht gemacht. Bin grad wieder heftig am umbauen (muss leichter werden) und dann muss das ganze mal getestet werden. Video zu Veränderungen dauert noch.
Fahrwerk ist noch original. Jain. Ich kenn nix besseres also fällts mir leicht zufrieden zu sein. Hab aber erste Erfahrungen gehabt bei steilem unebenem Gelände, wo das Fahrwerk nicht in der Lage war den Reifen auf den Untergrund zu pressen. ABER ich bin halt auch bepackt wie ein Lastentier🙃.
Ja, die Federung ist weich. Wenn man gemütlich unterwegs ist, angenehm. Bei flotterem Tempo/mehr kg kommen die Schwächen zum Vorschein. Bin schon gespannt, wie es sich mit meinem neuen System (reckless) fährt..
@@LuckyTheLuke danke für deine Antwort,
Bau mir auch gerade eine crf300l um für TET, ACT usw.
Bin Offroad Anfänger, aber sehr versierter straßen Fahrer.
Hab immer denn drang zu schnell zu fahren, da schaukelt sich die Gaudi gerne auf. Auch auf der straße.... Hab mir das wilbers 640 und die passenden Gabelfedern bestellt.
Hatte auf meinen onroad reisen auch immer das Problem zu viel mitzunehmen, meistens hab ich mindestens die hälfte an Zeug nie gebraucht.
Hab mir für die kleine nun eine Liste gemacht um wirklich nur das nötigste mitzunehmen. Außerdem fahr ich meistens in einer Gruppe, da haben wir nun auch eine Liste um nichts doppelt mitzunehmen... Z.b 21zoll Schlauch nur einmal oder nur einen Kompressor.
Im märz geht's nach Portugal und im Anschluss nach Spanien zum ACT... Vorher allerdings noch ein Enduro-training.
Gruß aus Bayern
@@drunkenjesus95 Heizen macht ja auch a Gaude :D ebenso wie mal die Umgebung wirken lassen und erkunden. Kann sein dass ich mir das Fahrwerks Upgrade auch noch hol.
Ja, ich werd auch beständig kleiner in meiner Ausrüstung und wenn man dann notwendige aber selten gebrauchte Gegenstände auch noch aufteilen kann is des nochmal a dickes Plus.
Ich wünsch dir schonmal eine starke Tour auf der iberischen Halbinsel und ein lehrreiches Enduro-Training!
Grüße gehn raus nach Bayern
Luke
P.S. hab deinen Kommentar in der Spam Kommentar Abteilung gefunden
🤷♂ Nur so btw….
Ist die trecke echt so mies ?? Oder warst du nur auf der falschen route ?? Auf der michelin 742 karte ist da tatsächlich eine strasse eingetragen von merzouga durch die wüste nach mhamid... 🤷🏼♂️
Vl ist die neu, ich hab damals keine andere gesehen..
Dein Grundspeed müsste halt höher sein dann get das viel leichter im Sand.
Für mich geht's im April auch nach Marokko.
Du sagst, du warst zu schwer unterwegs. Zu Orientierung: Wie schwer warst du?
Hat es dir an Leistung gemangelt, oder hat dich das Gesamtgewicht im Handling gestört?
hab’s nie abgewogen sehr grob hab ich jetzt 30 kg ohne Wasser mit.
die 300 hat für mich ausreichend Leistung aber auf die sühnend drauf ich mich nicht damit, aber lass mich gern wissen wie’s es dir damit geht!
@@LuckyTheLuke Ich werde mit meiner 701 und ähnlichem Gepäck wohl auch nicht viel Spass in tiefem Sand haben. Auf Sand habe ich wenig Erfahrung und werde mich mit dem gewöhnungsbedürftigem Schlingern sicher auch nicht allzuschnell anfreunden.
Ich bin froh, dass ich mit einem erfahrenen Freund reisen werde und muss sagen: Hut ab, dass du die Reise allein machst und vielen Dank, dass du die Mühe auf dich nimmst, uns an deinen Reisen teilhaben zu lassen. Die Art wie du deine Videos gestaltest gefällt mir sehr gut. So lässt sich das Fernweh in der kalten Jahreszeit viel besser aushalten.
Immer wenn ich starte denk ich das Baruch ich noch und unterwegs will ich s dann los werden… altes jahrelanges leiden, aber es wird besser; )
Danke dir, j haben grad 30+ und ich glüh ab@@ferdlhofreiter45
@@LuckyTheLuke Schuldig im Sinne der Anklage :)
Ich hatte dein Video zu den DIY-Taschen gesehen und dachte mir "So viel Platz, das wäre was".
Ich bin mit 2x18 Liter Satteltaschen und 50 Liter Gepäckrolle unterwegs und die sind zum Bersten voll.
Und jedesmal drängen sich auch mir intrusive Gedanken auf. Zu der Jogginhose noch ne normale Hose? Den Engländer? Reicht das kleine Reifeneisen? Ersatzschlauch, statt Flicken?
Da wir in Marokko auch etwas abgelegenere Routen fahren werden, wird das ein oder andere sicherheitsrelevante Teil und Werkzeug mehr mitgenommen werden. Was dafür rausfliegt weiss ich noch nicht. Ich befürchte Wäsche und Kocher.
Die Zeltausrüstung mit Isomatte und Schlafsack frisst den halben Platz und muss mit.
Ich wünsche dir viel Freude auf deiner aktuellen Reise und weiterhin ausreichend selbstkritische Überlegung, wenn die abgelegenen Gegenden locken.
Lass dich von der Hitze nicht unterkriegen - spätestens ab den Alpen wird es wieder lang genug kalt!
Hut ab !
In welchem Land bist denn?
Danke. Die Aufnahmen sind aus Marokko.
"ich war noch nie so schwer mit dem motorrad ...", wenn du das sagst, dann warst du ... schwer!
A bissl braucht’s noch, aber iwann kann i lachen drüber; )
Probier doch mal: Luft aus den Reifen im Sand!! Du wirst Dich wundern!
Guter Tipp. Ja mach ich beim nächsten mal!
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... über Stock und über Stein - fällt er in den Graben, fressen ihn die Raben!🌴 (oder wohl eher die allgegenwärtigen Verkäufer?!)😂 ... 10:30 in welchem Kurs hast du das gelernt: Ein Mann spricht mit seinem Bein🦵 - und es folgt seinen Anweisungen!🤣... das ist alles ziemlich Hard-Core💥 - oba de Steira💚 san jo hoate Hund!💪... RESPEKT!✌
Der Kurs vom Zauberlehrling: "... und nun komm du alter Besen bist schon lange Knecht gewesen.." habs a bissl umgeschrieben und hat funktioniert: )
Die erste Tuning-Maßnahme und auch nicht so teuer: das Ritzel; ein Zahn weniger, dann tuckert der Motor nicht so über die kniffligen Passagen. 100 km/h wirst du die nächst Zeit eh nicht fahren müssen... 👍
Danke für den Imput, ist eine Überlegung Wert...